Nissan Pathfinder не переключаются режимы привода 2wd, 4wd, 4wd low, auto. Код ошибки p1000. Часть 2
Вставка
- Опубліковано 25 січ 2021
- Это вторая часть видео о ремонте электрической части системы переключения полного привода Nissan Pathfinder r51, в первой части сгорел переключатель, после его восстановления спустя два дня сгорел предохранитель на трансмиссию. Ремонт ниссан. Раздатка не реагирует на переключение режимов привода. Сканер показывает ошибку p1000, не переключаются режимы привода 2wd, 4wd, 4wd low, auto. На панели приборов не горит пиктограмма состояния привода . Перегарает предохранитель transmision control, управление трансмиссией. Поиск и устранение неисправности, ремонт переключателя управления раздаткой. Ремонт проводки на АКПП и раздатка, замыкание проводки.
#nissan #Pathfinder #wd #4x4 #low #4wd #2wd #auto #mafiaauto #automafia #car #automobile #japan #ниссан #ремонт #ремонтавто #авторемонт #автоэлектрик #автоэлектрика #автоэлектроника #электрика #рекомендации #рекомендация #автомобиль #машина #авто #диагностика #дифектовка #переключатель #4вд #раздатка #привод #пониженная #передний #полный #демонтаж #монтаж #снять #снятие #разборка #разобрать #разбор #пайка #ошибка #насос #давление #obd2 #obd #launch #сканер #launch #p1000 #проводка #замыкание #r51 #51 - Авто та транспорт
Прекрасная работа! Спасибо Вам Владимир! После ваших сюжетов просыпается надежда, что все можно отремонтировать, а не менять узлы и детали методом перебора, пока не опустятся руки. Нормального мастера не найти днем с огнем. Еще раз спасибо.
Благодарю Вас за положительный отзыв 🤝 именно для этого и создан был канал, чтобы показать, что не обязательно менять всё целиком и что чаще всего проблемы кроются в мелочах. Я считаю, что если кто-то что-то собрал, значит можно это разобрать и собрать обратно, за исключением редких случаев. Главное чтобы пациент не умер от вскрытия безвозвратно))
У меня было тоже самое,спасибо интернету,направил куда смотреть!
Здравствуйте. Главное, что помогло)
Спасибо что отвечаете людям респект и уважуха
Благодарю за позитивный отзыв 🤝
Отличное видео. Хочу добавить. У меня тоже вылезла ошибка 4wd. Сделал самодиагностику раздатки. Там куча ошибок. Стал прозванивать проводку. В итоге нашел лужу воды под ковриком переднего пассажира. Там на стойке ближе к полу размещены штекеры с проводкой. У меня протекла трубка слива конденсата с люка. И затопила весь пол с проводкой. В итоге все просушил. Все мамы-папы продул. Все работает. P. S. Удлинил шланги слива конденсата, чтобы больше на пол вода не текла.
Спасибо Вам за полезный комментарий 🤝, тоже недавно столкнулся с такой проблемой на одном из ниссанов.
Красавчик
Всё чётко! и грамотно!!!
Спасибо большое) 🤝
Ну и чутье у автора. Я бы пол дня искал это место замыкания. Показали что и как делать и даже пояснили, что устранить замыкание а потом обязательно удалить ошибку из памяти, иначе ничего не работает. Наверняка после ремонта проводки, многим хочется чтоб все заработало, а нет, еще и удалить ошибку нужно. Подписка ребят и Лайк.
Благодарю за поддержку дорогой друг ✊ я раньше думал на японских авто можно и не удалять, но оказалось не всегда так, хотя бы минимум снять клемму на пару минут. На некоторых немцах и снятие клемм не помогает. Будет ещё одно видео скоро, по ремонту блока электронного ручник, так там чтобы заработал ручник, обнулить сканером нужно обязательно
Мужик ты профи
Приветствую. Спасибо большое 🤝
Круто!
Благодарю Вас 🤝
Неделю назад тоже всю косу перебрал от мотора до раздатки, обрыв 5 проводов и 2 перетерты.больше ошибки не вылизали.
Чаще всего у них встречаются проблемы с 4wd именно из-за проводки. Но если нормально сделать и всё раскрепить, то думаю хватит на очень долго.
Макс привет! Есть возможность направить колегу по авто!? Погасла полностью панель приборов, за искл.ключа кр/зел, и соответственно не заводится воообще!) Пред сгорел под капотом на 40 А. Да и до этого подсвечивалась ошибка, плавающая 4LOk, PTF.., примерно знаю что подкорачивал кабель возле коробки???
Спасибо
@@user-ug1ci2ds3g Марк привет,я бы срадостью помог но у меня была проблема с 4wd и на панели приборов не горела пиктограмма привода, весь инет перелопатил, не чего найти не мог, и ка-кто масло в раздатке начал менять заодно думаю дай посмотрю косу проводов от раздатки,начал разматывать а оттуда провода посыпались, все провода от раздатки до мотора перебрал спаял,замотал и убрал.По сей день всё впорядке, больше не выскакивало не разу.Там самое слабое место у них.
Спасибо 👍
Спасибо Вам за внимание к видео 🤝
SUPER
🤝🙂
Very good master
Thanks so much ✊
У этих Ниссанов проводка очень тонкая, быстро гниёт. Менял на таком проводку на задние датчики АБС. Идёт по правой стороне рамы. То ещё удовольствие
Ага, тоже встречал такое. Спереди справа за брызговиком в коробочке разъёмы гниют и сзади над рамой перетирается в районе правого колеса и ещё хрен подлезешь.
О да я на Наваре поимел такого счастья )))
Приятно общаться с человеком который в теме🤝
Вместо предохранителя и жучка ставишь лампу 21 ватт, если горит, то короткое и визуально удобно наблюдать за лампой, когда проводку шевелишь
Абсолютно согласен 👍 благодарю Вас за отличный и действительно полезный совет 🤝
Спасибо 😅.
Владимир, на канале Автоэлектрик Ростовский есть видео про самодельный простой прибор для поиска замыкания, Я себе тоже такое сделал,классная вещь, советую посмотреть, может и вам пригодится
ua-cam.com/video/6qd6D9p6QP8/v-deo.htmlsi=XZFZ_Bo7jG0a2T0G
Прямая ссылка на видео
👍💣
Спасибо за видео.у меня вопрос: на дисплее все как положено при включении светится .звуковой сигнал срабатывает.а передок не включается
Скорее всего механическая неисправность, электроника передний редуктор не видит, там нет датчиков. Нужно вывешивать все калеса, включать полный привод, лучше low и крутить задний кардан. Если передний кардан будет крутиться а колеса нет, значит с раздаткой всё нормально и проблема в переднем редукторе, а если не будет то проблема в раздатке.
Завтра полезу в шайбу, тоже нет зуммера, и нет 4вд.на теплообменник поставил шланг, но не было протерто, главное ошибок нет
Ну в принципе ошибок может и не быть, если просто переключатель крякнул. В моем случае ошибка скорее всего прописалась во время замыкания проводки🤷♂️
Спасибо! У меня не заводиться не отображается селектор,и эбу не видит сан шину провозился день,пока ничего не нашел, может подскажите куда копать!
Здравствуйте. Скажите, а селектор вообще ни в одном положении не показывает? В нейтрале пробовали запускать? Проверяли предохранители под капотом, которые три штуки на трансмиссию, при включении зажигания там должен быть "+".
@@sevas1 да все... Все заработало же, потом заклинил механизм включения раздатки, разобрал, и все пошло
Я понял, что Вы всё отремонтировали) просто другой человек под вашим комментарием оставил вопрос. Это я ему написал)
Здравствуйте,
у меня Pathfinder 2006 2.5dci, и есть проблема, которую мы еще не смогли решить, не работает 4Lo, это началось с того, что я обнаружил, что не работает быстрый нагреватель двигателя (подогреватель двигателя, который держит обороты около 1500) при нажатии кнобки на вкл работает, но обороты двигателя не поднимается, чуть позже обнаружил что тоже не работает 4Lo, но остальные режимы (AUTO и 4H) работают. Однажды я помыл двигатель, а затем обнаружил, что работает быстрый нагреватель двигателя, а также работает 4Lo. После этого случая обе системы проработали примерно 3 года. Несколько месяцев назад мне пришлось ехать под проливным дождем, и я обнаружил, что обе системы снова не работают. Компьютер пишет только одну ошибку, что не работает актуатор 4Lo, Но актуатор и провода тоже проверили, все ок. Как мне кажется, эти две функции не должны быть связаны друг с другом. Пожалуйста, помоги, если можешь.
Пожалуйста помогите если сможите
Здравствуйте. По идее, эти системы не должны быть связаны друг с другом, ими даже управляют разные блоки, но возможно у Вас всего одна неисправность которая не даёт работать второй системе. Чтобы я мог вам помочь, мне нужно знать номер ошибки в блоке управления полным приводом. А вообще, у этих машин, как правило одна и та же проблема, перетираются провода которые идут на раздатку. Тем более у Вас неисправность реагирует на влажность. Посмотрите это видео, в нем я показываю основные моменты по подобным проблемам. ua-cam.com/video/xOnA_lu2JFI/v-deo.html
@@sevas1 Здравствуйте, Спасибо за быстрый ответ, код ошибки: P1819, Но мы проверили прямую с аккумулятора и кабеля пропускает току и актуатор дает шелчок, думаю что проблема где то в масе но не могу наити
Возможно Вы правы и проблема в какой-то общей массе. Скажите, у Вас коробка автомат?
@@sevas1 Нет, механика
Я сам правда не сталкивался, но мне рассказывали, что под капотом, слева должны быть реле которые управляют моторчиком актуатора на раздатке и с ними была проблема при такой ошибки как у Вас. И вот эти реле должны управляться блоком 4вд. То есть, я так понимаю, что проблема либо с реле, либо с блоком, или с проводкой на эти реле. Попробуйте проверить эту версию. Правда не знаю, есть ли отличие в схеме у автомата и механики. И ещё один важный момент. Раз у Вас механика, то на одно из этих реле должен приходить минус с датчика нейтрали (когда коробка в нейтралке и датчик соответственно замкнут), проверьте этот датчик и приходит ли на него минус. Потому, что когда такая проблема возникает на машине с коробкой автомат, то там проблема с платой внутри коробки (болячка), у Вас должно быть попроще.
Спасибо, было полезно, а по электрике окон и замков у вас было видео?
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв. Если именно по этому автомобилю, то таких видео к сожалению пока ещё не было. Есть по ремонту стеклоподъемника на инфинити QX56 и Terrano, в принципе там всё похожее.
Подскажите пожалуйста, случилась такая проблема включился полный привод сам блокировка с понижайкой и не отключается на джойстик не реагирует?где искать причину?
Здравствуйте. Посмотрите пожалуйста это видео. Провода на раздатку, это основная проблема у данного автомобиля.
ua-cam.com/video/xOnA_lu2JFI/v-deo.html
Доброго вечора вам! Потрібно вашу допомогу, также не реагірує теж переключатель, розібрав його все ціле нічого не перегоріло, де шукати далі? Дякую? 🤝Пафік 2007.
Здравствуйте. Посмотрите пожалуйста это видео. Там я показываю основные проблемы данного автомобиля. Надеюсь эта информация Вам поможет решить вопрос. ua-cam.com/video/xOnA_lu2JFI/v-deo.html
Дуже дякую!!!
Желаю Вам удачи в решении проблемы ✊
Всем, привет!
Ребята как с вами связаться, в в каком городе?
У меня тоже досадно проблем, не всегда включается пучной выбор пониженной передач и дажесли включается то впроцессе езды может переключаться на повышенные в плоть до 5 скорости, что делать?
Здравствуйте. Я нахожусь в городе Севастополь. Вам в первую очередь нужно найти человека с более менее нормальным сканером, которым можно будет прочитать блок управления 4вд и посмотреть какие есть коды ошибок, дальше мне уже будет проще Вам что-то посоветовать.
Добрый день! Тоже столкнулся с подобной проблемой. Сканер пишет ошибка Р0652 опорное напряжение датчика В низкий уровень. Не сталкивались с такой ошибкой?
Здравствуйте. Дело в том, что это опорное напряжение 5 вольт одного из блоков (ECM, ABS, TCM 4WD) . У меня будет к Вам несколько вопросов, чтобы я точнее мог ответить, так как желательно понимать какая именно система фиксирует данную ошибку. На езду это влияет, если да, то как именно ( двигатель не наберает обороты, коробка работает в аварийном режиме и т.д.)? Горит ли при этом на панели неисправность АBS? После того как глушите машину и снова заводите, лампочки на панеле гаснут и загорается во время езды, или эта проблема постоянная? И в каком режиме раздатки это происходит (2wd или 4wd)? Так как бывает такое, что при 2wd эта ошибка не появляется.
@@sevas1 на педаль газа не реагирует, ABS не горит. Коробка переключается, машина просто едет на холостых. Появилась эта ошибка первый раз во время движения сегодня днём, выключил зажигание, через секунд пять завёл и поехал как обычно был включён режим авто на раздатке. Вечером появилась вновь ошибка просто во время прогрева на месте. Снова был режим авто. Заглушил, перевёл на 2wd, завёл и по городу на заднем приводе без проблем ездил.
Вам нужно смотреть проводку. За передним правым брызговиком увидите пластиковую защиту, там есть разъём, начните с него, бывает внутри окисляются контакты, или от разъёма отламываются провода так как защита там особо не помогает. Если там всё в порядке, то идите по проводке вдоль рамы (правая сторона) бывает коса перетирается об раму, но чаще всего ближе к задним колёсам в районе подушек кузова, там она проходит сверху и места перетира на первый взгляд не видно, возможно нужно будет снимать крепления проводки и отводить её в сторону. Если интересно, я сейчас готовлю ещё один ролик с проблемой по 4wd Pathfinder, (ошибка u1000) завтра утром в 8:00 по Москве он выйдет. Там правда проблема в другом, но я в нем буду обращать внимание на этот разъём. Если Вам интересно, посмотрите завтра как будет удобное время.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, как к Вам можно записаться? Или куда подъехать?
Здравствуйте. Извините за поздний ответ, к сожалению ютуб не прислал оповещение о Вашем комментарии. Я нахожусь в городе Севастополь.
Добрый день! Похожая ситуация. Сначала переодически то включалась иконка 4WD , то выключалась.. потом переодически стал пропадать круизконтроль.. появилось все это пол года назад, через 3 месяца круиз совсем пропал и постоянно горит 4WD. Дилер после диагностики предлагает менять Мотор включения полного привода, это почти 70тр.. Так пока ещё не решился на замену… сейчас появилась Новые проблемы: переодически не гаснут задние фары, когда закрываю машину, после нажатия на тормоз пропадает. И переодически машина неизлечим разгоняться при оборотах около 2000 об начинает тупить, потом нормально..
Подскажите пожалуйста куда копать. Чувствую поеду к дилеру с меня бабла стрясут) Патфайндер R51 13 года, пробег 226000км.
Здравствуйте. Буквально недавно была машина с такими же симптомами как и у Вас. Проблема была там же как и в этом видео, только замыкал другой провод. Ещё у них частая причина проблем с 4вд, это когда протирается изоляция проводки под гофрой, в косе которая идёт на раздатку и згнивают провода. Смотрите участки проводки где двигатель соединяется с коробкой, потом вдоль поддона коробки и над раздаткой. Плюс, можно глянуть недалеко от разъёмов раздатки отламываются провода. Нужно именно снимать гофру и внимательно просмотреть провода, снаружи ничего видно не будет.
@@sevas1 спасибо за ответ!
Здравствуйте, а как можно вам видео скинуть с проблемкой ? Такого же падфандэра !
Здравствуйте. Можете попробовать скинуть мне на почту volodimir1@yandex.ru, только тут потом напишите как скините, а то мне не приходят оповещение с почты о новых письмах
У меня 2007года механика.после дождя проподает каробка пкередачи(машина заводитса передачи в ключаетса но неедит) гдето в низу стоит електрический движок и он включает на неутралную передачю.диагностика паказывает замикание проводов.но нити где я немогу,может у вас схема провов есть от ниссан патфиндер 2007 года?
Здравствуйте. К сожалению у меня нет схем по Nissan. Вам нужно смотреть проводку на раздатку, это их слабое место.
Спасибо буду искать.
Удачи в поиске решения вопроса ✊
Здравствуйте подскажите , при включения 4H загарается 4вд а а рисунок машинки пропадает и не работает полный привод
Здравствуйте. Это означает, что у Вас есть неисправность с электрикой раздатки. В идеале конечно нужно сделать диагностику и узнать код ошибки, но могу сказать, что на 99% у этих машин это проблема с проводкой которая идёт на раздатку.
@@sevas1 а есть у вас номер тел с ватцапом что бы про коньсульироватся
Здравствуйте. Есть но здесь нельзя оставлять, комментарии с контактами удаляются автоматически. Можете мне на почту volodimir1@yandex.ru написать свой номер и я вам напишу.
Здравствуйте! 🤝 Скажите пожалуйста как проверить блок управления полного привода? Не включается пиктограмма на приборе вообще… И сам переключатель тоже не работает, сигналов и звука никакого,ВСКРЫВАЛИ СМОТРЕЛИ ВКЛЮЧАТЕЛЬ ВСЕ ОК…Реакции никакой! Куда копать?🤦♂️
Здравствуйте. А Вы диагностику делали? Нужно прочитать какие есть номера ошибок в блоке 4вд. По поводу проверки блока, я обычно проверяю все питания и сигналы на него, и если всё есть, то тогда уже можно приговаривать блок. Есть у меня ещё одно видео, с очень частой проблемой данного авто. Посмотрите, возможно оно Вам поможет ua-cam.com/video/xOnA_lu2JFI/v-deo.html
У меня 4LO загорелся, а переключатель не работает
Что делать ?
Возможно ли что такая же проблема ? ( машина Инфинити QX56 2006года)
Здравствуйте. Вам в любом случае нужно сделать диагностику и уже потом отталкиваться от ошибки. Вы первую часть этого видео не смотрели? Там как раз переключатель сначала не работал. И проверьте обязательно предохранители. Если предохранители целые и ошибок нет, то тогда лезть под машину и проверять всю проводку на раздатку.
Почему вы на месту сгоревший придохранитель не ваткнул лампой 3 ватт легко найдёшь👍👍🏼👍🏻👍🏾👍🏿👌👏🚗👩🔧 замикание
Так не всегда получается. Если провод который замыкает идёт на электро мотор, или клапан, или лампочку то он в обратку и будет минусом и лампочка будет светиться. Чтобы так проверять мне нужно было бы отключить все разъёмы на коробке и раздатке, чтобы исключить потребление.
СКАЖИТЕ пожалуйста а почему 3 х Ватной ЛАМПОЧКОЙ , А НЕ 12 ВОЛЬТ, только НА МЕСТО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ?
Имеется ввиду лампочка 12 вотьт мощностью 3 ватта
🤝Здравствуйте! Пафик 2008 горит 4 ВД , и ГОВОРИТ АБС, и пропадает пиктограмма полного привода, но при ртом сам переключатель режимов работает И СЛЫШНО ЧТО С НИЗУ ДЕРГАЕТ МОТОРЧИК , ЕСТЬ ЩЕЛЧОК ЧТО ВКЛЮЧЕНО ПЕРЕДОК, НО ЕСТЬ ПИКТОГРАММА И ПОТОМ ПРОПАДАЕТ, ГДЕ ИСКАТЬ???
Здравствуйте. Если горит вместе с АБС, то смотрите за порогом, в районе правого брызговика. Там , что-то типа коробки с разъемами, разъемы внутри окисляются, есть на этих машинах такая проблема. А вообще, сначала нужно сделать диагностику и узнать какие есть ошибки. Ещё у них такая есть проблема 👉 ua-cam.com/video/xOnA_lu2JFI/v-deo.html
@@sevas1 РАЗЕМ ПО ЧИСТИЛ ПОСМОТРЕЛ ВСЕ ЖИВОЕ, А КАК ПРАВИЛЬНО ПРОЗВОНИТЬ ЕТОТ разъём? Откуда звонить? С него ДАТЧИКИ КОЛЕС АБС И ПЕРЕД И ЗАД ИДУТ С ТОГО разъём?
@sasavavinskij2793 Вам в любом случае нужно будет узнать номера ошибок, иначе не понятно с чего и где начинать прозванивать. Бывает ещё в районе заднего правого колеса, над рамой проводка перетирается. Причин может быть очень много.
Добрый день! У меня такая же проблема - ошибка 4wd. Только сама шайба работает и понижайка включается. Косу проводов всю проверяли, гнилые заменили. Может ли быть проблема в датчике давления?
Здравствуйте. Да встречал такое, что датчик был неисправен или насос,правда редко, чаще проводка. Если провода прозвонили от блока до раздатки и сопротивление в порядке, то нужно тогда уже лезть в раздатку.
@@sevas1 Насос тоже проверяли, путем установки другого насоса. Остается датчик давления. Сильно ли сложно его менять? Не хочется менять всю раздатку из-за датчика.
Датчик на сколько я знаю меняется проблематично, стоит внутри самой раздатки. Человек у которого сломался датчик, менял раздатку в зборе. А сам я, так глубоко не лазил к сожалению.
Добрый день!может кто подскажет-4wd коробка в аварийном режиме...ошибки 1757,1819 а ещё когда пытаешься заглушить-не глохнет и горит вся приборка!уже не знаю куда копать((
Здравствуйте. В первую очередь нужно проверить проводку на коробку, если все ок, то снимать и пропаивать блок TCM (стоит внутри коробки, нужно снимать поддон)
@@sevas1 уже снимался гидроблок -была трещина на соленоид... проводку всю перетрес!! грешу на блок tcm?!может ли не глохнуть с ключа из за этого?а началось все это после того как в мороз не завелся-и запустил с прикурив...мог спалить?
Тут сложно сказать, из-за прикуривания может быть всё , что угодно. Дело в том, что у Вас одна ошибка по коробке, вторая по раздатке, а это разные блоки, плюс двигатель не глохнет, не могут же три блока вылететь, хотя из-за помех на can шине разные чудеса бывают, но блоки не ломаются, если только один крякнул и даёт помехи на другие.
Сегтдня столкнулся с проблемой, при включении понижайки загорается 4 wd и пропадает индикация полного привода. При этом снизу срабатывает переключатель, слышно как он переключает. Проехал вперед назад и с 10 раза все сработало как положено, 4lo появилось. Проехал назад 2 метра остановился хотел включить D но уже при переключении на N снизу что то шелкнуло и опать вышла ошибка 4 вд и пропала индикация полного привода. Переключил с 4lo на 4н и появилась индикация и пропала ошибка. Сделал самодиагностику показывает ошибки блока управления и исполнительного механизма abs по can шине. Где искать проблему? Тоже в этих проводах?
Здравствуйте. Если у Вас ещё есть ошибки по ABS, то смотрите проводку в районе переднего правого колеса. Возле правого порога, в самом его начале есть что-то на подобии коробочки с разъёмами, на этих машинах с ними бывает проблема. Из под колеса, туда летит вода и грязь, и попадает в разъём.
@@sevas1 прочитали компом в ниссан центре, показывает датчик сверху раздатки. Залезли туда а там фишка не подключена. Отделался лёгким испугом вобщем.
Спасибо Вам за ответ.
Здравствуйте. Ну здорово, что так обошлось, это всегда радует)
Здравствуйте, у меня проблема в ошибках p1826, p1830, p1831, p1832. Всю косу перетрес не могу ничего найти, подскажите пожалуйста может сталкивались с проблемой ?
Здравствуйте. А вообще какие-нибудь из этих ошибок обнуляются? Какие симптомы в работе автомобиля?
@@sevas1 ни одна не обнуляется, висит гирлянда АБС, еср оф, скользкая дорога, ручник. При включение привода авто, сразу включается полный. С р1826 я разлбрался, и похоже нашел решение, она появилась в ходе как раз таки устранение, (я похоже спалил датчик температуры масла который идет в раздатке) 1830, 1831,1832. То вот с последними тремя никак не могу разобраться.
@@sevas1 полный привод работает, но с шумом и при поворотах очень тяжело.
Вам нужно смотреть проводку в районе заднего правого колеса. Она там об раму перетирается. Проводку нужно будет немного вытянуть, иначе это место перетира визуально не видно. Есть у них там болячка, как раз подходит под Ваши оставшиеся три ошибки.
Здравствуйте не могли бы подсказать у меня включается 4л 4wd всё нормально и и понижайка включается едет как положено но колёса дифференциал не срабатывает ?
Передний привод не включается?
@@sevas1 включается, только дифференциальный срабатывает
Если одно колесо вешается другая не крутится
когда включаю понижайку не слышу щелчок
Поставьте коробку в нейтраль, потом включите понижайку и скорость, и попробуйте тронуться, должно щёлкнуть. Если нет, то нужно смотреть электро моторчик который стоит на раздатке слева сверху. Двигает ли он вообще тягу.
Понижайку можно включать только на нейтрали 9.53 минута
Спасибо, что внимательно смотрели 🤝 я в первой части видео про это говорил, во второй уже не стал.
На 5: 50мин.блиснул предохранитель
Здравствуйте я тоже владелец пафа проблема с полным приводом сгорел электро моторчик , поменял как только включаю полный привод люстра загорается что делать, кто подскажет
Здравствуйте. Вам нужно узнать код ошибки, который будет в блоке управления раздаточной коробкой. Тогда уже будет проще подсказать, иначе причин может быть несколько. Но если сгорел мотор, то в первую очередь проверте предохранители на трансмиссию, стоят под капотом справа.
@@sevas1 не помню код но ругается именно на электро моторчик раздатки
Понятно. Нужно смотреть проводку вдоль раздатки, коробки и в районе масленного фильтра двигателя. В 90 % случаев на этих машинах проблема именно с проводами. Протирается изоляция под гофрой и провода обламываются или сгнивают. С наружи этого не видно, нужно отстёгивать жгут и вскрывать.
Здравствуйте. Как вас найти. Тоже патфайндер. Есть. Вопросы по электрики!
Здравствуйте. Я нахожусь в Севастополе. Можете написать мне на почту volodimir1@yandex.ru свой номер ватсап и я Вам отпишусь. Здесь не пишите , ютуб удаляет комментарии с номерами телефонов. Только когда отправите здесь потом напишите, а то письма с контактами уходят в спам.
@@sevas1 хорошо. Спасибо
Вообщем проблему так и не решили всю проводку перетряхнули она целая,понижайка с блокировкой не отключается ,в чем может быть дело?
У Вас механика или автомат? И ещё такой вопрос, диагностику делали? Должны быть ошибки, желательно узнать номера. Возможно электромотор включения виноват, или реле моторчика, которые должны стоять под капотом с левой стороны ближе к лобовому стеклу. Ещё у них бывает проблема с контактами пластины, которая стоит в коробке за поддоном (касается только АКПП)
@@sevas1 автомат
Понял. Вам бы желательно найти диагноста который сможет прочитать блок 4wd, там уже будет более менее понятно, куда дальше двигаться, иначе только гадать.
@@sevas1 ещё при включение зажигания начинает жужать моторчик который возле кардана стоит
По идее, при включении зажигания он не должен просто так жужжать, только при переключении режимов.
Привет проблема тоже не включается 4 вд диагност сказал проверить датчик нетрали кто сталкивался
Здравствуйте. Для начала нужно узнать код ошибки. Но могу точно сказать, что в 90% случаев, а то и больше, во всех бедах на таких машинах виновата проводка на раздатку.
Р1818
Ясно. Ну это в принципе может быть как сам датчик, так и проводка на него. Если есть возможность добраться до датчика и прозвонить его, или может снять и проверить на работоспособность, то нужно с этого начать, а там уже будет видно, менять его или смотреть дальше проводку.
Не подскажете где находится датчик
Зависит от разновидности раздатки. В основном справа раздатки (по ходу движения), ближе к заднему кардану. Там может быть два датчика, второй на температуру. Бывает три, ещё один на 4WD. В случае чего, можно на всякий случай проверить все.