《試乘》FORZA 750 ｜車主的苦你知道嗎｜騎乘兩天心得感想
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- Опубліковано 17 лис 2021
- 大家好我是老康
在這邊先跟各位道歉一下，當時拍攝時沒有想到椅墊氣壓桿只是拿來支撐椅墊用，並非拿來當成自動開啟椅墊的設計，還請見諒。
另外影片中沒講到的缺點大概就剩組裝的品質
是有車友反應後照鏡高低不一，車殼縫隙等問題
但由於我借到的這台都沒有遇到，所以就沒有講進去了。
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10:39 兩天心得
11:08 動力模式
13:04 懸吊
15:07 煞車
15:17 擋風鏡
16:13 車箱
17:12 個人認為的缺點
19:14 通病
#FORZA750
#大羊
#HONDA
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-------------部分音樂來源----------------------
Kevin MacLeod創作的「Beach Bum - Happy Rock」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 creativecommons.org/licenses/...
來源： incompetech.com/music/royalty-...
演出者： incompetech.com/
日本honda針對2021年式XADV和NC750X發出了召回通知
召回番號5057
召回部件:引擎(引擎控制電腦)
召回原因:針對6速DCT雙離合器搭載車輛，由於引擎控制電腦中的供油程式設定不當
在車輛油門 突然或快速並且開度僅有略開 的情況下
燃油噴射量將無法正確被控制
另外，DCT控制電腦中針對起步時的離合器油壓設定不當，使車輛起步時離合器接合的油壓過高
因上述兩原因，供油不足致使引擎輸出扭力不足 且 離合器接合時的油壓異常導致負載端阻力過大
最壞的情況將使車輛於起步時熄火
改善措施:對引擎控制電腦 和 DCT控制電腦 中的程式進行更新最適化
預計召回車輛((日本):兩車型總計1576台
這樣看來，在台本還沒召回處理前
起步只能增加油門開度 但離合器片可能會增加磨損
台本要召回應該還有得等...
我2017 XADV車主
聽影片車自起步聲音
跟我的比起來
他接合太迅速
我的試半離合起步
10KM才會全接合並換二檔
並不同廠牌機油、不同番號、不同油溫接合狀況不一樣
溫度越低半離合時間越久
符合原廠招回的內容
熄火問題，只能說感謝獨步全球的環保，整車的供油程式完全是台灣專用的，跟國外不同，台灣的程式寫得非常稀薄，坊間已經有解套方式了。
很高興聽到這麼多缺點..這才是我們想要知道的...有名氣的主持人才不會講..因為他們已身在江湖了..很多事都要低頭
是拿了廠商的錢不好說.當網紅不容易啊！
為了拿錢當然要選擇隱藏
我覺得 這車跑長途的話 最是很舒適很棒的 但是要在山道享受性能 不是它的強項
原廠預載的預設是中間值軟2格
後面把預載條硬2-3格會有不同體驗
漏油如大家所說，漏油和輕催油門熄火的問題，都在召回後即可根絕，解決不了的問題是照後鏡，摺收數十次以後就會鬆掉，保固內換了七八支都是一樣的情況，雖然不影響使用，但這應該是騎了兩萬多公里以後最無法接受的事情，除此之外...這車真他X的好騎
少有影片有錄到引擎跟排氣管聲👍👍一堆影片有講解，但是大型重機好聽聲音都被蓋掉
期待你分享XADV750😃
想看TMAX560 VS FORZA750 VS AK550P 0~150加速測試。
我也是車主，目前里程快5000。你說的兩個漏油問題我沒遇到，起步熄火只有兩次冷車起步有遇到
蠻好的解說 夠誠實😂
這個車手把看起來好直 感覺手臂要伸很長(手痠)
這車有騎過 行駛中換檔的頓挫讓我想起了以前的名流100
版主有試2021 的XADV 750做比較嗎？ 和Tmax 560 比如何？
他風鏡後來有改手動
還有他可以後背包加側掛
車主+1，目前2000多，漏油還沒遇到，冷車熄火過一次，其他倒是沒遇到
建議可以用21:9的畫面拍攝會有更好的觀賞性
17年式Tmax車主路過
新車騎乘時也發生好幾次熄火問題，後來原廠全面召回更換ECU後就沒這問題了，所以個人覺的應該是跟換什麼汽油🈚️關。
2020年式 TMAX 也有熄火的情況
1. 冷車發動 容易熄火
2. 怠速起步 熄火 （我遇過一次， 聽說有人很常遇到）
後來是回廠重寫ECU解決
比對前後差異
應該是把 冷車發動時加濃供油時間大概多延長一兩秒，隨後恢復原本怠速供油
與 怠速起步時的供油增加。
等有出可調風鏡/定速再買
車主+1，當它是大羊外觀的檔車就好了，置物空間不足，有原廠3箱、外場3箱可選配，風鏡不可調是硬傷，被壓頭應該是安全帽的問題，我RX7X完全沒這問題，漏油算組裝瑕疵，不是每台車都漏，熄火是供油程式問題，等召回處理
請問rx7x可以進行李箱嗎？
@@TATOLONG 加裝的後箱當然可以，座椅下的置物箱也沒問題，我的RX7X還有加裝大鴨尾，也可以放的下
@@user-si9rh5hf5d 其實我很糾結這台或是還快要上的adv350 因為常常跑很遠拍照車廂變得蠻重要的 rx7x可進事情就解決一半了 感謝大大
@@TATOLONG 如果你不打算上後箱，那就買350兄弟車，750上後箱就能解決置物空間不足的問題，當然也可以上3箱，DCT的油耗算很漂亮了
@@user-si9rh5hf5d 恩，我真的很不想上後箱所以才糾結 感謝你
超車好像要降一檔到兩檔才補油超車 這樣才會順
看起來舊版的硬地瓜
還可以繼續再戰個十年
省油這點沒講到，比tmax省油太多。我全原廠未調懸吊，我75公斤跑山路覺得非常好騎，重心很低很好壓彎
可能是ABS安裝時不牢固已導致你剛才說的死火，350也試過
車主+1 里程8900 目前冷車熄火遇到一次 其他問題目前沒有，其實不用切到N檔的說....不過自己沒遇到也不準就是了
TMAX560 車主路過
我的踢媽5000公里之前
也有過熄火幾次 有一次還是再左轉燈紅轉綠燈要起步時..
但是5000以後就正常了沒熄火過
不知道是不是符合環保的前期磨合所造成的
風鏡在拉到最高的時候也會有安全帽被下壓的感覺
但是那是因為風被風鏡往上打之後後面算是真空區
所以會有回捲的氣流 壓在帽子上
但是在西濱上高速行駛遇到強風時...就不只有往前壓了(?笑
看了分享也要來找機會去試試FORZA750 :D
我之前17年式的新車530也會發生熄火，後來原廠召回換ECU後就沒這問題了.
日本已經開始招回xadv、750x熄火問題了，台灣應該也快了。
进退档按键对换下 会好点
小阿魯是排氣管破掉逆
熄火只要遇到一次就很ㄔㄨㄚˋ呀
重機有在召回的嗎？
有哦，現在開始招回了
想請問你行車拍攝使用的攝影型號是哪款呢
Gopro7 跟insta360 x2
漏油太誇張了吧xD
加速5秒多 nc750系列 通勤王道車
推 單缸改管又慢又吵！！ 你丹尼斯手套跟我一模一樣 這是夏日短手套式樣 我大學時買的 10年了.....好懷念 可惜我沒保養 遇雨皮硬掉了....
哇嗚
我大概是兩年前一家店瑕疵品出清看到這手套
一雙一百，想說會不會是假的丹尼斯
但想想是皮的又才100戴一個月也划算就買了
沒想到是真的🤣🤣
車廂容量小的都不考慮
hi
這台座高好像只比NC750x低一點點而已吧？
前幾天帶我爸去台本，他比較喜歡Forza750，我比較喜歡NC750x，他嫌750x座高太高了
出錢的最大😎
本田感覺銷量越大的車種會越來越完善，妥善妥越來越好。冷門車本田好像也沒有打算理會。北美的本田就是這樣玩壞消費者口碑的。冷門的本田車如果主要元件沒有沿用其他主力車系，感覺出怪手的機會也是有的。我聽到的CB1000R機油打不上去那個真的神扯。天啊！機油打不上去？？CB1000R的引擎很成熟了耶？！
引擎掛掉的原因我回去看車主的對話紀錄是說
：「機油打不到引擎室」「曲軸磨損」
他講打不到引擎室….我沒有很懂
但總結是引擎掛掉了
目前引擎還待修中😂
所以這台在國際上算有量嗎（抖）
有興趣試駕maxsym 400嗎?
我在台北可以借你
目前沒有打算，但還是感謝你
熱心一波🙏
看完之後難怪賣的比TMAX還便宜
最重要是他電控不如tmax豐富，tmax算可以了
轉彎會晃應該是胎壓過低
我出發前用小米量測冷胎壓前37後40
我不確定這胎壓是太低與否
@@itskangan 這很飽，那應該是其他問題了
所以這台車沒有動力方向盤嗎？😳
機車什麼時後有動力方向"盤"了🙄
形容的很像是巡弋車
2：37 🤣的確有慢又吵 可憐啊！
🤭
它本來就不是運動大羊啊⋯
自动挡摩托车
空间350更大。。
车头重，压弯反推舵手特别酸
自排的邏輯其實不好寫，汽車的變速箱也一樣
很容易遇到轉速夠高覺得該升檔了電腦還想拉轉
所以換檔邏輯個人不太強求
DCT根本就脫褲子放屁 最棒的還是AT和CVT DCT應該被淘汰
怎感覺350屌打750🤔
前輪氣不夠飽？
我出發前用小米量冷胎壓37
不確定這胎壓對這台車是太高還是太低
怪屬淑!!
偶4
本來在癢的，看完我止住了，原廠還說不給電動風鏡是為了著重在DCT上...是在哈囉甚麼說法? 那麼重要那全部配備都別給只給DCT跟兩顆輪子唄，絕對是焦點
都改電子油門了，且自己號稱旅跑卻不給定速，這牙膏擠得真小力，硬要說FORZA只贏TMAX在能換檔
電動跟定速真的超級重要 會成為是否選擇這台車的關鍵 我已經選擇AK550 premium 雖然光陽之前很多差評 但這台看來他們是有認真用心在做 當然也可能僅限這台 畢竟這台是要賣到歐洲的
@@nelson12362 AKP外型聲浪是不錯，但光陽通病就是小毛病太多了還是不會成為我的名單
@@chire6962 有錢當然直上T媽囉 可惜我是窮人
@@nelson12362 我窮還在騎5年的NC750，但至少五年完全沒漏油
@@chire6962 那妳就算幸運阿 不在本田那上千位招回的名單內 本田也樂得省事 皆大歡喜 雙贏
750cc才57匹馬力?!
真想把你兩隻手指剁😂😂
沒事一直搭在煞車拉桿上真的得壞的習慣
哈 笑死 好吵的小破車 認同 又慢又吵
真的超吵的 🚫
我有去看車還好沒下訂
反正除了光陽
其他廠牌的車通常不會有太多人在乎
尤其本田 山葉這2家更是會讓人無視
真神奇
可是一旦換成光陽就……
各位懂的
因為這兩家會召回處理，而你說的另一家會給你傳票處理
@@user-mp2id4yv4w 笑死，光陽最好是沒有召回檢修過，要抹黑也先搞清楚
和氣生財😂
某陽要不是嚴重性，其實一開始基本不會理，例如新車速克達，也是被噴到炸才召回處理，以前就是有問題，先用他們法務部門針對買家，也不會整天被人講，說話小心點，專屬法務部在熱身。
兩光品質永遠比不過進口 噗
騎小阿魯巴的不開心了
朱婉是誰，這麼會鎖
我打錯字啦🤣
@@itskangan 要破千了，可以開盈利了
@@GKsannichijou 哦耶✌️～衝衝衝！
@@itskangan 是該進入我們的神奇小房間了
@@GKsannichijou 聽起來色色的☺️
要騎快建議到賽道去測，在公路這樣騎是害人又害已的
沒錯！就算自己技術好，也不能保證別人技術好，萬一對向突然一個越線，就GG
哪裡看到騎快⋯連錶速都沒看到100了⋯你要不要用牽車的來介紹車輛？想看
一樣的方式，四輪就叫試車、二輪就叫飆車
ㄎㄎ，雙標台灣仔
我看過很多開車很慢,或是騎車很慢..大都沒在看,心想別的事..也不讓..也不快.. 最後慢慢闖紅燈..超多這種人....另一種騎很快..但是反應慢...這兩種出門都是靠運氣
白牌嘴臉 哈哈
小阿魯改成這樣超沒格調
真的
專業?
又破又悲哀的小R魯
超炸天
本片重點 痴漢笑
🥴
好吵的小破車🤣
🤣
挖 好吵的小破車 哈哈哈哈哈
笑死 小破車