Großartige Arbeit! Ich weiß, dass es sich um ein Detail handelt, aber vergessen Sie nicht, die Verzahnung der Getriebeachse einzufetten, bevor Sie den Motor wieder einsetzen. Dies soll ein Verklemmen des Kupplungsanschlags in seinem Verlauf verhindern. Excellent work ! I know it's a detail but do not forget to grease the spline of the axle of the gearbox before putting the engine back in place. This is to prevent jamming of the clutch thrust bearing. Excellent travail ! Je sais que c'est un détail mais n'oubliez pas de graisser la cannelure de l'axe de la boite de vitesses avant de remettre le moteur en place. Ceci pour éviter le blocage de la butée d'embrayage dans son parcours.
bei einem Opel Kadett gsi 16v (Motor passt gerade noch ins Auto rein) wechsel ich alleine in 30 Minuten die Kupplung und rauch dabei noch gemütlich ;-)
@@DuddiSHA kein Thema, war nur schockiert was ihr so alles wegbaut um an die Kupplung zu kommen ;-) bei den Bremsen soll es bei der Ente ja ähnlich sein.. Beim 2,0 16V Kadett schraubt man eine Abdeckung zwischen Getriebe und Motor weg (frei zugänglich) und schon kommt man an die Kupplung ran. Scheint allgemein ein Problem einiger Hersteller zu sein, beim Daihatsu Core ist das ähnlich, die schrauben 2 Tage durchgehend was bei Opel in 15 Min erledigt ist.. macht schon was aus wenn man zur Werkstatt muss damit..
Großartige Arbeit! Ich weiß, dass es sich um ein Detail handelt, aber vergessen Sie nicht, die Verzahnung der Getriebeachse einzufetten, bevor Sie den Motor wieder einsetzen. Dies soll ein Verklemmen des Kupplungsanschlags in seinem Verlauf verhindern.
Excellent work ! I know it's a detail but do not forget to grease the spline of the axle of the gearbox before putting the engine back in place. This is to prevent jamming of the clutch thrust bearing.
Excellent travail ! Je sais que c'est un détail mais n'oubliez pas de graisser la cannelure de l'axe de la boite de vitesses avant de remettre le moteur en place. Ceci pour éviter le blocage de la butée d'embrayage dans son parcours.
Danke für die Ergänzung!
Sehr interessant. Das hat Qualität!
Prima gezeigt, da stelle ich mir natürlich die Frage, wofür eine Werkstatt 400.- haben möchte...
Ja, das habe ich mich oft auch schon gefragt.
bei einem Opel Kadett gsi 16v (Motor passt gerade noch ins Auto rein) wechsel ich alleine in 30 Minuten die Kupplung und rauch dabei noch gemütlich ;-)
Interessant. Dann hast Du ja für den Kupplungswechsel das bessere Auto. Viel Spaß mit dem Opel Kadett. Ich hatte auch mal einen.
@@DuddiSHA kein Thema, war nur schockiert was ihr so alles wegbaut um an die Kupplung zu kommen ;-) bei den Bremsen soll es bei der Ente ja ähnlich sein.. Beim 2,0 16V Kadett schraubt man eine Abdeckung zwischen Getriebe und Motor weg (frei zugänglich) und schon kommt man an die Kupplung ran. Scheint allgemein ein Problem einiger Hersteller zu sein, beim Daihatsu Core ist das ähnlich, die schrauben 2 Tage durchgehend was bei Opel in 15 Min erledigt ist.. macht schon was aus wenn man zur Werkstatt muss damit..
schön erklärt, wo seid ihr zu Hause ?
Wir sind aus der schönen Schwäbisch. Grüße
@@DuddiSHA Das hört man :)Sehr angenehmer Klang
Soll "Schwäbisch Hall" heißen.
Wer eine Kupplung verschleißt, kann nicht Autofahren scnr.