BOEING 737 Stunning LANDING SPAIN Madrid Airport RWY18L | Cockpit View | Life Of An Airline Pilot

This UA-cam channel offers an immersive experience into the world of aviation, featuring stunning cockpit views of Boeing 737 landings, particularly at Madrid Airport on runway 18L. Viewers will gain insight into the life of an airline pilot, showcasing the intricacies of flight operations and the breathtaking scenery encountered during landings. Join us for a captivating journey through the skies, highlighting the skill and precision required in modern aviation

[@pacosanchez4433]

Hola, como este avion es runabo y suelen hablar muchos español, y los veo despegar desde la cabina por youtube. ¿me podrian explicar el porque los boeing, cuando llegan a cierta altura no se ve bajar la palanca de aceleracion y en los airbus, si se ve. por favor he preguntado varias veces y nadie me lo dice, anexo no hable ingles. GRACIAS.

[@miguelr1784]

Será al revés en todo caso no?

[@pacosanchez4433]

@@miguelr1784 No te entiendo. Me gusta la aviacion y veo videos de cabina, por lo que veo tu no lo sabes y por eso no lo puedes explicar, pero gracias

[@miguelr1784]

@@pacosanchez4433 Los modelos de Boeing las palancas de gases si se mueven, no entiendo que videos has visto donde no se muevan

[@pacosanchez4433]

@@miguelr1784 Lo que quiero decir es, en cabecera de pista las ponen al máximo, por supuesto, pero cuando alcanzan los 1500 pies, no veo que bajen la potencia, a eso me referia, un saludo

[@miguelr1784]

@@pacosanchez4433 si bajan, pero el movimiento es mínimo y quizás no se aprecia en los videos que ves. Si te refieres a si se bajan manualmente, no se hace manualmente ya que lo hace el auto throttle automáticamente

[@mwitcomb]

A tad boring

[@pacosanchez4433]

para mi no