Полный привод на Вольво не работает! Халдекс? Кардан? Редуктор?
Вставка
- Опубліковано 16 бер 2020
- Наш сайт: v-plus.ru
тел: 8 905 500 43 40
Адрес: Москва, ул. Перерва 19,с.2 (в навигаторе забивайте с.5)
Всё чаще и чаще в автомобилях Вольво стали применяться системы подключаемого полного привода. Подключается через муфту AOS, в простонародье, чтобы было понятней, Халдекс. Но не стоит забывать, что Халдекс, это фирма-производитель, а не название агрегата.. теперь, многие пользователи, подключаемую по требованию муфту, называют Халдексом, ну как подгузники Памперсами, или коперы Ксероксами... Так вот, система разработана очень удачно и неплохо себя зарекомендовала, на протяжении второго десятка лет (а может и больше), простая, в то же время надежная, на Volvo сейчас ставится уже пятого покоения, постоянно модернизируется и совершенствуется. И каждый раз, когда перестает подключаться задняя ось, большенство механиков делают поспешные выводы, что проблема именно в муфте, и скорее всего проблема с насосом, или с модулем (так как это самые популярные ответы знатоков)... Но сегодня, к нам приехал ХС90, который не подходит под эти симптомы.. Нет,конечно первый симптом, а точнее неработающий задний привод, он само-собой присутствовал. Мы считали коды неисправностей и по модулю ДЕМ небыло зарегистрировано ниодного кода, всё ОК! Так почему же не работает задний привод? Так проблема была не в муфте, как выяснилось позднее, а в передаче крутящего момента на карданный вал. Кардан не вращался при движении автомобиля, хотя, он через угловую передачу и соединительную муфту жестко должен быть связан с коробкой передач. Как говорится должен, но не обязан))) Давайте разбираться, тут нужна диагностика! Диагностика с разбором. А что именноне работало и как это выглядело, предлагаю посмотреть этот весьма интересный видос! Вас, с свою очередь, попрошу написать, какие еще встречались неисправности и как Вы их находили, мне это, во всяком случае интересно!!!
Всем добра, всех обнял, до новых встреч!!! - Наука та технологія
Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5
Наш сайт: v-plus.ru тел: 89055004340
vk.com/v_plusru
t.me/volvoplus
Дизлайки поставили наверно Ланской и Билпрайм. Сами то они не выкладывают детальные видео по ремонту.
А человеку с руками всегда хочется сделать самому, и когда есть такие видео, всё становится на свои места!
Лайк за видео!
Благодарность за возможность более детально понять строение и работу агрегатов и Электрики!!!👍
Не думаю, что они смотрят мой канал... Да это и не важно, кто поставил, за дизлайки тоже спасибо, активность канала поднимается, и это хорошо🙂
Отличная работа!! Всегда поражаюсь когда мастера сами все делают без помощника, хоть я и сам люблю делать свои авто , но такие работы только вдвоем!! Лайк , удачи !!!
Благодарю🤝. Где-то 95% от всех работ с автомобилем выполняется самостоятельно... Но иногда, всё же, приходится прибегать к помощи другого человека.
Тебе как всегда уважуха....!!!! 👍🤟😉 Все грамотно и четко 💪
🤝 Спасибо!!!! 😉
Мужики, королевский вам респект за подробную пошаговую разборку! Ни одного шага не пропустили, молодцы! Подписался.
🤝😉👍
Интересно было посмотреть.Спасибо за видос.
Рад что понравилось!
Очень интересно было коротко и ясно.спасибо.👍👍
Рад что понравилось. Спасибо Вам!)))
Спасибо! Теперь я сам могу снять угловую! С меня Лайк
Спасибо что смотрите! И за лайк тоже спасибо!))))
Бонжурно, хорошим дело занимаешься, очень полезная инфа!! А вот теперь, аривидерчи😉
Таки шалом, ещё можно!!!))) 😉👍
Отличная работа уважуха вам мечтаю повывать у вас на чашечку кофе 😎
Спасибо! У нас сейчас переезд, так что только через неделю можно будет приехать...
Спасибо. Подписался. На моем бегемоте 2009 г.в. такая же проблема. Сейчас работает только передний привод.Жесть. Особенно при последнем снегопаде в воскресенье ехал С Троицка до Бибирево 3 часа.
Восстановив полный привод, почувствуете превосходство на дороге, только обольщаться особо не стоит, полноприводная управляется и разгоняется лучше, а тормозит как обычная)))
коротко и ясно!!! подписка однозначно! побольше видосов по XC90. буду рад
Спасибо, велкам!) Про ХС90 снимаем много, но и другие стараемся не забывать))) Про 90-ка, кстати, будет через неделю интересный видос!
@@volvoplus . здравствуйте. советом не поможете? (сразу скажу, что сервисов по близости нет. +/- 400км.) Очень странное поведение автомобиля. Вобщем так: есть 3 датчика ДМРВ. все BOSCH. ставлю первый- плохо завоится ( со второго, третьего раза), но по трассе работает круиз контроль и работа двигателя ровная. Ставлю второй- отлично заводится, но при подъёме в горку отключается круиз и двигатель переходит в аварийный режим). Без круиза( сам газую) прям чувствуется прирост мощности по сравнению с первым. ну и третий- заводится нормально ( редко не с первого) , тяга средненькая и постоянно ( раз в 2 дня) загорается чек. Виды нет. простой сканер ошибок не показывает. что делать? четвёртый выписывать :)
@@user-Alexei-Kaz Думаю, что четвертый не поможет))) Одно сказать могу, что без диагностического сканера тяжко... Можно пол машины перелопатить, но неисправность так и не найти...Единственное, могу посоветовать Вам утечку воздуха поискать, во всём впуске, от дмрв до коллектора впускного, ну и дроссель почистить... но это всё равно, поиск иголки в стоге.. Ищите сканер нормальный.
Отличный видос! Лайк и подписка!✌🏻✌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Благодарю! Самая лучшая награда! 🙂🤝
Отличхо, просто молодец! Всё очень понятно. Теперь могу братьсая за дело.
👍
@@volvoplus здравствуйте , а что может быть , 2004 год / 2.4 Диз. машину подняли на подъемник завели и все колеса крутятся , а на земле 4х4 не работает ( на бездорожье) что это может быть ?) Заранее спасибо!
@@GopStopUA тоже самое было в начале зимы.Понял,что полный привод не работает.И никаких ошибок ни на панели,ни Vida.Пришли к тому,что износ фрикционов муфты (Халдекс 5).Поставил контрактную,всё заработало
Всё разборчиво и понятно👍
Спасибо 👍
Молодец, все доходчиво и красиво.
Я для вынимания гранаты со шлицов ступицы сделал сьемник из флянца старой ступицы,на которую в центре вварена железнодорожная гайка и выдавливаю жд рельсовым болтом,который жесточайшей прочности!
Отличное решение!
Очень конкретно и ясно. Спасибо за видео. Лаик и регистрация!. Как раз вовремя. Нашол XC90 с такои(думаю что эта) проблемой. Сколько весь ремонт с запчастями стоит? Спасибо
Благодарю за лайки и подписку! В ближайший вторник новое видео, тоже про ХС90! По поводу ремонта не помню, год уде прошёл, цены меняются..
Спасибо полезная имфа👍
Пожалуйста, пользуйтесь!🙂
Хорошее видео, с меня лайк. Так, что хозяин авто поставил новый агрегат или отдал родной в ремонт?
Спасибо, подписывайтесь на канал, там ещё много интересного ждёт Вас))))
Всё отлично, единственное этот барабан музыка мешает
В будущем учтём)
Отличные и понятные видосы! Спасибо! Присматриваюсь к такому авто, можно ли у Вас выбранное авто диагностировать? И сколько это стоит?
Благодарю за просмотры! Да, диагностика перед покупкой есть, когда выберите машину, звоните, записывайтесь, стоимость 3600р.
@@volvoplus Очень нормальное цена.
В каком городе Вы ремонтировали угловую?И если можно номер?
красавчик. Классное видео. А угловой редуктор одинаковый на xc 60, xc70 xc90?
Спасибо✊. Зависит от мотора, зразные.
интересно, на XC70 дизель 2004 года , подобная конструкция? абсолютно такой же диагноз у меня. Проблема в том, что я в Польше а тут восстановлением ... в общем нужно разобрать и глянуть остались ли где-то зубья, скорее всего и на хвостовике нет и на втулке. звука никакого при провороте кардана
Я думаю, что в Польше имеются разборки , где можно найти хорошую угловую, ну а втулку лучше поставить новую.
Грамотный подход!
Благодарю! Подписывайтесь на канал, будет ещё больше видео!))
Уважуха бро за видос)
✊ благодарю!
Большое спасибо за видео, вы можете скинуть номер телефона мастерской где восстанавливают угловой редуктор, заранее благодарен.
К сожалению, я такой мастерской не знаю. Была одна "известная" (не буду называть какая), но после того, как они меня решили наглым образом н̶а̶е̶б̶... обмануть, больше с ними не общаюсь. Так что поиски организаций по восстановлению, возлагается на Вас🙂, или новую...
Хорошее видео, лайк ! А по поводу тресчания прокрученых шлицов- то я думаю, что если Haldex исправен то задние колеса при езде крутят кардан с той же скоростью что и угловая и треска не будет. С начала может и слышался при разных скоростях осей, а со временем шлицы стерлись и- тишина. Если я не прав- поправьте. Спасибо за видос !!!
Так и есть, при плавном разгоне необходимость в подключении заднего привода нет, он подключается при интенсивном разгоне и иногда в поворотах.
@@volvoplus Задний привод включен всегда, разница только в степени сжатия сцепления Haldex, отключается только от ручника и снижается при повороте руля. Разные поколения Haldex имеют разные установки и возможности, задний привод включен всегда, чтоб избежать жесткого включения.
А вот тут не могу с Вами согласиться, т.к. муфта подключается по требованию... Она так и называется, подключаемая по требованию муфта.
@@volvoplus можете не соглашаться, но если муфта исправна- у нее нет нулевого сцепления, она всегда включена, только при нагрузке или другой надобности увеличивается степень сжатия фрикционов. Даже при езде накатом с горы- задний привод в минимальном зацеплении.
@@JustMe6904GitarosPamokos если будет минимальное зацепление, значит фрикционы будут постоянно проскальзывать, от того быстро изнашиваться, греться, и сгорать. Представьте сцепление, на механике, которое не до конца отпускать, оно прослужит Вам очень недолго.
Привет а масло в нём должно быть или смазка только?
Мне понравилось, спасибо! А смазка там какая должна быть во втулке? Типа литола или хотя бы - графитка? Да и подшипник, по ходу, тоже был сухой. Были разорваны пыльники? Наверное, нужно будет заодно проверить и подвесной кардана? Там подшипники закрытые со своей смазкой?
Спасибо, Вам, что смотрите наш канал! Подписывайтесь, будет много новых видео! Втулка без смазки вставляется, подвесной подшипник не разборный и смазка там не меняется.
@@volvoplus Благодарю. На канал я подписан, смотрю с удовольствием. И ставлю лайки. Удачи!
@@alexandermanovytsky69 🤝
У втулки своя смазка по мануалу. И привод тоже смазывается
@@andrewgubin9511 Спасибо! Я и не поверил, что насухую собирается! Если добавить Duralub в смазку, ресурс можно увеличить вдвое, как минимум.
С приветом из Польши
Привет!!! 😉🤝
Спасибо за видос! Если задний привод лёг, можно на переднем ездить, проблем не будет? XC70 2001.
Да можно, только автомобиль будет себя вести по другому
Спасибо!
С нетерпением жду новых видео. Все чётко толкуете.
@@grandpappadi7242 🤝
А может есть вариант подобрать втулку с чуть большими шлицами, чтобы небыло люфта и не срывались шлицы? Ведь они прокручиваются из за того что есть люфт.
Возможно, но я пока таких втулок не встречал
Молодцы ребята , владею хс 90 д5 , не понимаю работу полного привода не едет ни хрена , наверное тоже капут угловой !!! Как проверить не знаю , также разбирать (((
Может и Халдекс чудить...
Ты молорик. В своём деле ас.
✊ Спасибо.
Подскажите, кто знает, можно ли демонтировать всё, что относится к полному привод? Попалась хорошая vxc60, но с полным приводом. Мне он не нужен. И возить постоянно кучу ненужных деталей не хочу. Хочу от него избавится. Что можно по максимом снять, без ущерба для остальной машины?
А если втулка стирается,возможны ли иногда толчки/пинки при резком нажатии на газ примерно 40-60км,а то кажется что это не акпп пинается,а как будто в районе раздатки..?
В этом случае, автомобиль с хрустом превращается в переднеприводный
Добрый день. Я поменял масло в Халдекс 4го поколения, Тигуане 2.0, автомат, 2009 года, и когда перед доливкой масла завёл машину, заметил, что заднее левое колесо крутится в 2 раза быстрее, чем заднее правое. Машина стояла на драйв скорости. Я взялся за заднее колесо руками, и мне легко удалось его остановить. Остальные 3 колеса крутились синхронно. То же самое, когда я поставил заднюю скоростЬ. Машина была на подёмнике, разумеется. Нормально ли это для Халдекса 4го поколения? Машину купил 2 месяца назад. Суважением, Сергей.
Затормозив одно колесо, у Вас появилась разность угловых скоростей, как раз она появляется при поворотах. Но делать этого не нужно, особенно руками...
@@volvoplus Итак, муфта работает правильно?
@@kovrizhnykh100 по этим признакам оценить правильно ли работает муфта, или нет, невозможно, но раз крутящий момент передаётся на колёса, значит работает...
Красава
Рад, что Вам нравится наше творчество!!! 👍
Подскажите, а как ведёт себя восстановленная шлицевая угловой передачи?
Честно говоря, понятия не имею))))
Подскажите, можно ли самому заменитьна заднем редукторе, подшипники ??? Может есть у Вас видео...не нашёл. Вольво XC 60
Нужно иметь инструмент, инструкцию и тогда можно.
@@volvoplus спасибо.
Профессор 100%
🙂
спасибо!
✊
Добрый день. Такой вопрос: в видео если кардан стоит на месте, т.е. шлицы втулки слизаны, соответственно угловая передача тоже не вращается, то почему вращается переднее правое колесо?
Полуось переднего правого колеса с угловой передачей вообще никак не связана, она проходит через (сквозь) угловую, сразу в коробку.
@@volvoplus Понятно, разобрался, спасибо.
@@user-dq2lf2rb6h 👍
Доброго времени суток, подскажите на хс90 2.9 тоже такая втулка?
Абсолютно, только размер ее другой кажется. У меня на 4.4 на валу коробки провернуло втулку.
Подскажите пожалуйста. Может не включаться задний привод изза не работающего ABS??
В теории может, система должна контролировать скорость вращения колëс
У меня на тойота Хайлендер 2012г тоже такая ситуация но зубы на месте думал что раздатка поменяли раздатку результат нет. Что делать?
Ну, прежде чем менять силовые агрегаты, нужно делать диагностику... Везите в автосервис, пусть диагносты разбираются...
Коррозия зубьев. А подумать чем вызвана коррозия.😀 Если поднапрячь мозг, получается как то в этот узел проникает влага.😀 С одной стороны КПП с маслом, с другой раздатка с маслом, а в этом соединении масла нет.😂 Ну и держи лайфхак. 1. При сборке смазать шлицы смазкой. Если с выбором совсем беда, подойдет литол. 2. На привалочную плоскость раздатки к КПП нанести без фанатизма витю рейнца, абро или что там у вас под рукой из герметиков. Вылечивает эту проблему раз и навсегда.
Здравствуйте. А на дизельном хс90 тоже угловой редуктор ломается?
Всë когда-то ломается))) А если серъëзно, то на бензинке обычно проворачивается втулка, а на дизельном, хвостовик угловой передачи...
Привет! Что может быть? Поменял в муфте моторчик фильтр, масло по уровню. Колесо заднее крутится но слабо.
Коды смотреть надо
@@volvoplus спасибо
@@volvoplus код неисправности DTC - 0006 . Что это значит? Спасибо.
Добрый! Чем закончилась история, хвостовик восстановили. Можно контакты этой фирмы узнать?
Чем история закончилась, я не помню, по моему, купили новую угловую. На счëт восстановления, слышал, но никогда не занимался этим.
Ищи тех, кто сразу и втулку выточат. Будет гораздо дешевле, а в надёжности не потеряет
После установки редуктора,нужно что то регулировать?
Вроде нет, масло залить, прокачать систему и вроде всë..
👍
👍
Не давно купил хс 90 , конечно без диагностики и недавно понял что не работает полный привод , к сожалению
Поэтапно смотреть, начиная с считывания кодов и т.д., всё как обычно последовательно)))
Добрый день если снять угловую передачу с ХС 90 2.4 d5 масло не затечёт с каропки ??? Заранее благодарю
Если втулка останется в коробке, то не затечёт...
Вы имеете ввиду толку которую вы сняли с затёртыми зубами ?
@@mamednice9626 да, я про неё писал.
@@volvoplus а есть видео как вы меняете втулку?
@@gadr6567 не помню, надо посмотреть, что мы там наснимали)))) может в первых видосах...
А из за чего там внутри редуктора могут быть удары ? При нажатий на газ до конца именно
Нужно слушать что за удары, вообще, я впервые слышу, чтобы из редуктора удары доносились...
@@volvoplus оказалось что у меня стоит цепная раздатка , там масла не было из за этого и были удары
@@user-yc5pk7bz2i У Вас мотор 2.9Т с 4х ступенчатой коробкой?
@@volvoplus да
@@user-yc5pk7bz2i ааа, понятно)) я-то сначала подумал, что 2.5Т у Вас))
Добрый день,скажите,втулка одинаковая у дизеля и бензина?
У бензинового и у дизельного разные..
В чём отличие?
На каком пробеге это произошло и какой мотор на этом xc90 походу дизель
В данном случае, это не важно какой пробег, важна манера езды и условия эксплуатации. Да, дизель.
купите механику трещетку,и выколотки сделайте,кто выбивает полуось головкой ?
Я выбиваю головкой! Вас это не устраивает?
Мастер класс как задолбить головку😃
Подскажите, почему срезало зубчики на втулке?
Со временем они стираются, каждый раз, при переключении передачи с R на D, потом образуется люфт и разбалтывается, увеличивая зазор все больше и больше, пока, в какой-то момент не срежит остатки шлицов.
@@volvoplus благодарю за ответ. Подскажите пожалуйста если не трудно) живу в Мурманской области,9 месяцев зима. Недавно приобрел хс 70 2011 года D 5. Внимание вопрос, какое масло в двигатель посоветуйте, залито Кастрол 0-30.пробег 150000. Спасибо!
@@volvovod51 , я использую масла рекомендованные заводом, т.е. если производитель говорит использовать Кастрол 0W-30, то и я придерживаюсь этих рекомендаций.А то что пробег 15к, это еще не большой... Ну и вообще, для зимнего периода 0W-30 норм масло, для холодных пусков хорошее, не сильно густеет...
@@volvoplus благодарю
И я Вас благодарю, за то, что смотрите наш канал!)))
Менял втулки, изготовили на заводе , из более качественного металла за 15т
Поздравляем. Потом будете менять коробку и редуктор. Никто не думает что прочность этой втулки специально заложена так чтобы не убить выходные валы и у нее есть определенный ресурс. А то что при наличии стуков народ продолжает ездить и гробит угловую это уже другой вопрос.
@@user-hj1xf9ji3x Этот момент я учёл. Сталь подбирали . Сталь 30 ХГСА закалка током высокой чистоты . Уже прошло 6 лет ни каких нареканий. Ам использую по её назначению , ни каких дривтов . Если ам насиловать, из чего бы ты не сделать , долго ходить не будет . Даже оригинальные.
на моей хс 90 с драйва на реверс чуток тупой стук может тяга рективная коробки ? а про колено.😄😄😄👍
Опоры осмотреть бы все, для начала, если ок, то может и коробка шалит..
@@volvoplus опоры мотора
вакумные ?я менял недавно одну,возле шкива к.в.
@@user-mi1ph4pm6s если мотор дизельный, то вакуумные.
@@volvoplus да D5
Класс, а у меня кардан во фланце угловой передачи застрял...
Прикольно, такого варианта пока не встречал)
Кардан из фланца вытащил, а вот верхние два болта на угловой, никак не могу подлезть
@@olegiakovlev2757 ну да немного неудобно... 🙃
Ещё один болт открутил, остался последний, ох и замучался
@@olegiakovlev2757 может прокрутить кардан, переведя АКПП в нейтраль?)))
Модно ещё взять бу угловую
Да можно конечно, привозили тут с выработкой... Потом назад отправляли)))
@@volvoplus нужно ехать самому и смотреть по состоянию ,а так заказывать кота в мешке трата времени и денег
@@seregaratnikov4185 да я не против, пусть едут и смотрят))) у меня другие заботы, чем по разборкам мотаться 😉
Я думал,что такая болезнь, только на корейцах бывает.А нет,оказывается весь современный автопром ,работает на запчасти,а не на качество
Я углвую в Москве за 28 тыс отремонтировал
Отлично!
Скиньте пожалуйста номер телефона где отремонтировали?
Дизель?
Не помню)))
Нельзя привод кувалдой выбивать! Выпресовывать надо. Подшипник ступицы на раз можно угробить.
Хорошо, больше не будем)))
@@volvoplus да можно. подшипник там сделан из настоящей шведской стали
@@andreikashin хорошо, тогда будем))
Можно. Но каждый механик от нехватки времени так делает. Когда сам лично делаешь то "вытягиваешь" время работы.
Думаю, выбивать можно, но проставка должна быть по диаметру неподвижного кольца, чтобы не разбить подшипник. Как правило, это - внутреннее, на валу.
На разборках 25 тыс угловая
С разборками не сотрудничаем
@@volvoplus Зря. Мне кажется чем больше выбор для клиента (разборка,ремонт,новая) тем лучше. Сейчас возраст у машин большой, клиенты явно не олигархи (те у официалов тусят). Вариант разборки многим бы подошёл. Я так думаю.
@@-DarkFlame сразу скажу, что времени на походы по разборкам у меня нет. И второе, самое главное, мы выполняем работу, которая гарантировано приведёт к ожидаемому результату, а запчасти с разборки могут служить, а могут не служить.. Можете сами привозить запчасти свои, тогда и гарантии качества на Вас перекладываются...
@@volvoplus Есть пословица: скупой платит 2х. Лучше 1х раз сделать с новыми запчастями и проблема забыта. Уже на своём опыте это знаю.
@@gome1007Лучше поставить оригинал с разборки ,чем новое дерьмо из магазина.
Писец,я думал на хуйдаях и киа такая проблема только,вольво тож самое
Все автомобили ломаются, Вольво не исключение))
На Хундаях втулки нет.Там однозначно замена угловой
😔
По-дурацки сделано. Кардан наверху. Трубы глушителя ниже кардана.
Да уж точно, надо чтоб как на Газели было!)