Проблема заводского брака Hyundai, Mazda, Kia решена, шлицы чашки дифференциала, вал раздатки
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2024
- Наши контакты:
transfer-case.c...
+380509088888 (Viber, Telegram, WhatsApp)
Украина, г.Харьков
Подробно с фото и описанием: shem.com.ua/re...
Заказать эти детали:
ссылка 1: shem.com.ua/sho...
ссылка 2: transfer-case.c...
Ремонт полного привода Hyundai Santa fe, реставрация шлицевой чашки дифференциала и вала раздатки.
Восстановление шлицов на раздатке и на чашке редуктора в АКПП Hyundai Santa fe.
Аналогично на KIA Sorento и Sportage, Hyundai SantaFe и IX35 Veracruz, Mazda CX7 CX9 Volvo XC60 XC70 XC90.
Видео по Mazda CX9 • Восстановление шлицов ...
Видео по шлицам • Реставрация шлицевой р...
Хороший метод, только работает он на восстановлении резьбовых соединений и описан он в старых книгах по восстановительному ремонту, касаемо валов они восстанавливаются только высокоеачественной наплавкой и уже есть куча описаний в сети где эти резьбовые наставки на валах срезает. Касаемо чугунной чашки, да это косяк корейцев, но проще и надёжнее купить новую особенно на хёндай и киа, они не баснословных денег стоят в отличии от мазды. И касаемо вварки этой резьбовой вкрутки в чашку дифференциала, чугун плохо вариться, на видео видно брызги от сварки, значит варили 99% что полуавтоматом и обычной проволокой а при данной технологии происходит отбеливание чугуна на границе сварочного шва и он становиться хрупкий, такой шов не крепкий и при первой же ударной нагрузке лопнет. Данная технология автора имеет право жить лишь в случае езды в пенсионерском режиме без резких ускорений и бездорожья. Авторам посоветую почитать умные книги такие как восстановительный ремонт и сопротивление материалов, а так же книги по современной сварке и термообработке.
Молодцы. Недавно нависла угроза будущего ремонта. Четно говоря прям была такая идея восстановления соединения. Но вы молодцы что давно уже додумались до этого. Браво.
Выкинь кардан промлемы не будет
Молодцы ребята, побольше грамотных специалистов. Молодцы не ленитесь всё это исследовать !
Ребята вы молодцы, отличное решение!!!
говно это решение
Отличное решение! Где Вы находитесь? Сколько стоит работа?
ДОБРОГО ВАМ САМЫЙ ЛУЧШЕЙ И ПРОСТОЙ ЭТО МЕТОД К КОТОРОМУ ВЫ ПРИШЛИ,САМ ПРАКТИКУЮ ЕГО УЖЕ ДАВНО,ТАК КАК САМ ТОКАРЬ-ФРЕЗЕРОВЩИК.
Добрий вечір як з вами можна звязатися
Прекрасное, грамотное решение! Сразу видно - мастера своего дела! Респект!
Не стоит использовать обрезок пластиковой бутылки для установки резинового сальника- пластик очень жесткий и толстый, может порезать рабочую кромку сальника. Лучше взять пластиковую обложку от мягкой папки для бумаг.
Молодцы ребята есть.
Руки ростут от куда надо.
Ободряющее видео.
Респект!
Толково!!!
Молодцы парни
Спасибо 👍🏻
Шикарно!!!
супер - жалко только что вы так далеко.... у меня как раз момент с приводом на СантаФе =(
Лучше только метод когда не нужно разбирать коробку. Видел только на каком-то видео из-за бугра, там резьбу в чашке нерезали какой-то очень хитрой головой с роботизированой подачей (сколько стоит такой инструмент и как называется не представляю)
Неплохое решение! Мы у нас в Беларуси немного по-другому эту проблему решаем. Молодцы!
Как?
@@atomru9770 наплавкой профиля шлицов или через проставку. Можете посмотреть у нас на канале
Здравствуйте! Я подписчик вашего канала! Очень хорошее решение. У меня Сантафе 2011 года, дизель 2,2 с 197 сильным мотором, так у меня такая проблема. Снимал раздатку 2 недели назад сделать профилактику, и выяснилось, что шлицы как в лице так и в раздатку очень острые ( аж палец порезал), то есть я так понимаю что их скоро слижит. Сколько эта работа занимает времени, если приехать к вам, сам я с Мариуполя. И какая стоимость ремонта меня ждёт.
Здравствуйте
По стоимости заготовок можете перейти по ссылке в описании, а по стоимости работ лучше напишите или позвоните нам на вайбер +380509088888 Гоша
Этим можно было заниматься лет 5 назад. Сейчас чашка и вал продаються в оригинале. Но все равно для тех кто хочет экономить это то что надо.
Проблема то в том, что как раз оригинальная чашка и вал не ходят - они быстро выходят из строя. Поэтому ребята выточили другие шлицевые соединения - там же видно, что зубы другие и диаметры.
Не знаю уже много машин сделано. Через каждые 30-40тыс. Перемазываем смазкой шлицы и полет нормальный. Сколько реально отхаживает после востановления?
После восстановления таким методом 8 лет ни единого возврата без перемазываний.
Нам люди звонят после двух замен оригинальных деталей и просят наконец-то им решить эту проблему навсегда.
Кстати, выкупаем неисправные валы и чашки. Если есть, продайте нам пожалуйста.
Новые оригенальные детали сделаны без натяга и их вновь разьивает
Классное видео, Спасибо !
Лайк-подписка !
Я очень рад, что в нашем городе есть толковые мастера !
Рассматривал к покупке спортейдж 2.4 4вд 19 год, узнал об этом косяке и передумал, раф4 вроде без гемора
Отличное видео и решение проблемы! Спасибо, что поделились. А как вы думаете, одного Локтайда достаточно будет, или всё-таки необходимо приваривать заготовку к валу раздатки? Если сварка, какой тип сварки вы рекомендуете? ТИГ, МИГ? Я переживаю, что температура сварки повлияет на прочность деталей (в моем регионе сварку в воде не практикуют). А если попробовать без сварки, не отвалится при заднем ходе?
Сварку рекомендую делать для надежности
Можно варить чем удобнее, лучше полуавтомат или аргон. «Сварка в воде» не всегда правильно понимается сварщиками, они думают, что это как варить под водой. В нашем случае просто погружается чашка дифференциала в тазик с водой так, чтобы место сварки сантиметров на 3-5 была выше воды. Так как применяем холодную воду, а сварка занимает около 5 секунд, то деталь не может нагреться до температур влияющих на изменение твердости металла.
да я думаю нет. не должно раскрутиться. резьба на клее это смерть как прочно. тем более мелкий шаг
А толщина стенок дифференциала выдержит нагрузку? Ведь вы стачили ее. Соответственно это стало слабым местом
Как пишут,для пенсионеров пойдет
Доброго вам ! Я не пойму, для чего делается мелкий шлиц с завода ??? Ну сделай ты крупней и нет проблем ! Я думаю что это маркетинг (сговор) производителя заведомый , что бы зарабатывать на поломках.... Как в прочим и другие производители !
Сергей 63 алло уважаемый, 9 классов образования??? Шлицевые соединения рассчитываются под нагрузку! Чем больше нагрузка, тем больше должно быть шлицев, для увеличения площади контакта! Перец такие все умные вы, а на заводах дураки сидятТ
То что вы учились в школе хорошо, это замечательно. Но в школе не говорили, что у металлов есть разная плотность и прочность?
По поводу нагрузок, а как же шпонки? Ими такие нагрузки держатся, что в школах о таких и не знают. Но все это при одинаковых металлах, поэтому шпонки здесь тоже не подходят.
Наш метод единственный по изменению соприкасаемых металлов, кроме изготовления конечно же чашки с нуля из стали, но это слишком затратно в наших объемах. Такое могут позволить себе только концерны, которым не выгодно делать вечные детали, поэтому и получается то, что имеем.
По цене не соориентируете, метод на видио замечательный, но думаю, с учетом токарных работ, для меня это дорого, склоняюсь шпонок из подшипника наделать и поставить, был у вас такой опыт и сколько проходила машина
@@Максим-с6ц1з алло! Можно же применить переходную втулку за небольшие деньги, а не мостить шлицы на корпусе дифференциала. Чем они думают?
Вариант хорош в данном случае было бы не плохо ещё какой нибудь пыльник туда примудрить,типо как на гранатах что ли,но если б эти шлицы смазывались прям с редуктора было бы тоже не плохо,или таводницу придумали б,я лично думаю это маркетинг!что бы чаще обращались на сто для профилактики или ремонта!или самому на лето отключать задний привод!чаще обслуживать и всё буднт ок.
Во время сварки не грейтся клей?
Локтайт, да и любой другой фиксатор резьбы, держит температуры.
Ну а сам процесс сварки я же описывал в одном из комментариев. Мы варим в водяной ванне на станке которым варят гидротрансформаторы одновременно двумя аппаратами, поэтому процесс занимает около 5 секунд и холодная вода не даёт нагреться детали до высоких температур. Мы это делаем не ради локтайта, а для того, чтобы не нагревался чугун, его же нельзя сильно греть.
Вы говорите что чугун нельзя нагревать . А как же сварка она же греет чугун а чугун при сварке имеет свойства закаливаться и становиться хрупким.
Роман Тышкевич мы не греем чугун до тех температур о которых говорится в видео, сварку мы делаем в ванне с водой и сразу двумя аппаратами на станке для сварки гидротрансформаторов, процесс сварки занимает 5-6 секунд.
Нагреться он бы не смог даже без воды за это время.
Підкажіть будьласка, на сьогодні скільки буде коштувати ця операція, якщо вам папу та маму відправити НП наприклад?
Мужики молодцы а у вас есть готовые в наличии
А как же задний ход?держит только клей и сварка?
Даём гарантию на срыв,
Задним ходом не сорвёте тоже.
@@ShemGroup здравствуйте. Как заказать детали для восстановления? На киа саренто подойдёт?
Свяжитесь пожалуйста с нами по тел +380509088888 iMessage, Viber, WhatsApp, Telegram
@@ShemGroup гарантию на деталь? На работы тоже гарантия?
Вот зад ход тоже мне интересно колокол каленый (цементированный) ослабление у шва это факт ...ну если гарантируете то может быть
Понравилось.
Способ ремонта привода идеальный!!!Как с вами связаться?
Доброго вам ! Скажите а шлицы на новых заготовках такие же мелкие делаете ? Я просто к тому, что заводские шлицы слишком мелкие , от чего и срезает их , но и конечно от плохой конструкции сальника привода тоже , но думаю надо крупней зуб делать в шлицевых что бы не срезало их ! Как вы считаете ?
Конечно же у нас больше шлицы, мы это в видео тоже описываем, это важный момент
Молодцы
Добрый день
все очень интересно!
есть идея ещё интереснее!
пишите, поделюсь идеей
Добрый день! кто может сбросить чертеж заготовок с размерами? заранее спасибо.
Добрый день! Можете сбросить чертеж заготовок с размерами? можно в личку. Заранее спасибо.
Да, хорошо, когда ищут и находят лучшие методы решения проблем!!!
Отступление от темы.
Вот смотрю я на кибер трак, и думаю это же идеальная тачка для СНГ, нержавейка в круг, да ещё и ракетная, усиленная сегментами изнутри типа бутерброд, из за этого она имеет такую угловатую форму. Уже бы купил такую, но у нас их не будут продавать, а это в лучшем случае битые и восстановленные, либо с новья завозить и будет в разы дороже. А вот если купить за рубежом и заехать но ней через границу, как на собственности.
а когда назад машина едет, то что????
Я так понял проблема с ржавчиной остается не решённой и со временем новые шлицы так же сгниют и их слижет?
Наши втулки из материала устойчивого к коррозии, их толщина больше чем металл на дверях. Так что первым сгниет дверь вашего автомобиля, а потом только эти заготовки. Ничто не вечно под луной.
Ну и никто не отменял нанести качественную смазку на шлицевое соединение, установить «правильный» сальник на полуоси и стык акпп и раздатки обработать герметиком.
@@ShemGroup как купить эти втулки и сколько это стоит
@@ВладимирПорунов-р6я под видео указаны контакты
Добрый день. и какова цена востановления? у меня спортэйдж 2012 год кореец.. надо востановить . все сьела корозия
Здравствуйте. А как вы растачиваете и нарезаете резьбу в каленых заготовках?
Там используется ТВЧ
Поэтому закалены только зубья
Все просчитано, все грамотно.
Сделано уже более 5000 автомобилей без единого возврата.
Можно нагружать автомобиль как угодно, шлицы держать любые нагрузки.
@@ShemGroup понятно, спасибо
Класс
Скажите, в новых Киа, которые с 2016 года пошли, эта проблема осталась?
Да, ее не решили на заводе
Токая же проблема на кие подскажите размеры модуль у меня 46 шлицов чтобы долбёжнику закозать
Коли ведучий вал передає крутний момент на розгін, то має закручувати, а при гальмуванні двигуном і русі заднім ходом - розкручує. Тому напрямок різьби не має значення. А так - респект.
Ребята доброго дня всем , подскажите , как часто нужно менять масло в коробке АКПП ?
Здраствуйте а с чего брали шлицевую???
Один момент только. Теперь сальник в дифференциале АКПП который, больше не поменяешь)))
Он там навечно.
Почему вы так решили?
Меняется, диаметр внутренний позволяет заменить сальник.
Доброго времени суток!
Подскажите, а в Россию отправите эти запчасти?
Здравствуйте
Отправляем конечно
Стоимость посылки $25
Едет 4-10 дней, зависит от региона
Shem
Спасибо!
Отлично парни. У меня кия соренто 2.4 2012г в коробке слизало шлицы. Сам разберу коробку раздатку и вам можно привезти что бы сделали тоже самое мне?
Здравствуйте, конечно можно. Записаться на ремонт можно по телефону 0509088888
Спасибо за проявленный интерес
Так в чем отличие от простого постановления шлицов?
Сколько стоит такое восстановление?
У нас $300 с нашими заготовками. Но заготовки можно купить обе за $100 и сделать это самостоятельно для удешевления стоимость работ
@@ShemGroup Это со всеми работами по разборке/сборке автомобиля? Сколько занимает по времении от "заехал" до "выехал"
Звоните +380509088888 Гоша, вам больше по телефону подскажут
@@ShemGroup Дякую.
Добрый день!!!! Какая цена вопроса для Диффа?
А машина только вперед едет?) Я про резьбу
Изготовить новую чашку из метала с закалкой зубов) да дороговато но надёжнее!
Так и есть, чуть-чуть дороже конечно, чем простая новая набивка зуба, но зато можно буксовать, эксплуатировать автомобиль как обычно и стартовать со светофоров не переживая за слизывание шлицов. Спасибо Вам за проявленный интерес.
Какая же хрень, какая чугунина? Что за бред. А ходила наплавка не долго потому что не было поверхностного упрочнения типа ТВЧ или материал присадка был непонятно какой. Резьба от проворота на чем держится? На пояске сварки?
Наплавка? Присадка?
О чем вы говорите???
Вы видели новую деталь, чтобы утверждать что там не было применено ТВЧ заводом? Все там было и есть!
Но материал чугун мягче чем сталь. Просто изучите физику школьную и все станет на свои места.
Резьба фиксируется за счет упора в левую сторону (в сторону затягивания) при движении вперед. Для фиксирования при движении задним ходом используется фиксирующий красный герметик-клей для неразборный соединений максимальной фиксации. Вы его не сможете раскрутить ничем без предварительного сильного нагрева, а тем более когда сверху лежит сварочный шов. По мимо этого мелкая резьба делает свое дело, на упоре она меняет градус, чем закусывает втулку так, что ее не вывернуть и без сварки и без клея. Об этом лайфхаке вам скажет любой токарь который хоть раз нарезал резьбу. Эта технология применяется нами на протяжении многих лет и зарекомендовала себя самой лучшей из всех существующих вариантов ремонта этого узла.
Самое лучшее решение это - купить новые оригинальные запчасти и не парится !!!
Привет автор! Подскажи где и как заготовки изготавливал или покупал. Заранее спасибо
mordovorot6666 morphium в описании к видео есть ссылки где купить
Отправляют по всему миру
@@ShemGroup здравствуйте каком городе вы находитесь
Всё это зашибись но есть одно но , всё эти парни не говорят что стоимость окончательного ремонта стоит космос.!!
Это вина парней? )
Мы занимаемся например восстановлением шлицов, вы же можете весь ремонт (снятие установка, разборка-сборка, запчасти которые у вас испорчены, подшипники, сальники, масла и тд) выполнить самостоятельно, а к нам например повезти на ремонт чашку дифференциала и вал раздатки или вообще для уменьшения сметы купить только втулки-заготовки и самостоятельно их установить.
Приветствую! Общался с токарем на счёт шлицов, по его словам на чашке не хватает толщины. Авто Санта-Фе 2007, 2,7л. АКПП F4a51. Сталкивались?
Добрый день. Хватает.
Приветствую! Именно эта проблема у меня на данный момент. Мамка отломалась после восстановления! Деньги на ветер! Чашку надо брать новую, обязательно. И не Китай, их тоже валом в магазинах. Удачи
нові запчастини виходять дешевше а ніж реставрація.парадокс
Круто недавно столкнулся с этой проблемой как можно заказать у вас ремонтную пару
Добрый день
В описании к видео есть вся информация
Ребят здравствуйте какая цена за ремонт?
Купил митсубиси, тем самым себя от этого уберег, а это имеет право на реализацию
И вы С Ростова ребята, то этотпосылвам, недавно переделывали сорваный шлиц на резбе, на валураздатки на ix 55, завот такими умельцами, которые мало того что, позиционировали себя, как профи, и по итогу слились, даже не признав, что машинабыла у них, так у них токарь лютый демон походу, он 49 зубов нафигачил на чашке и валу! 😂
Здравствуйте, я с другой области есть ли возможность приехать к вам на востановление пп и сколько будет работа под ключ? Автомобиль Хюндай Санта Фе 2, рестайлинг.
Здравствуйте, позвоните нам +380509088888 или +380509088889, чтобы менеджеры посчитали стоимость.
Здравствуйте мне нужна папа и мама как можно пакупайт
Правильное решение. Как с вами связаться?
Здравствуйте
+380509088888
Купить корейца, чтоб переживать за задиры, перекладку поршней и за шлицы)))) это пзц товарищи))))))))
Купите BMW будите по ночам не спать,сна не будет от ужаса в ремонте как и все авто
Не покупай, копи на немцев.....
Купи крузака. Устанешь двигатель вместе с маслом менять....
у дизеля нет задиров
Если бы не посмотрел так и не знал бы где у меня эти шлицы...
Спортаж 4вд 2013г. 288 000км все ок!
Добрый день! Скажите пожалуйста, я не могу найти подшипник чашки Мазда сх7, при снятии испортили, можете чем-нибудь помочь?
Они есть у нас в наличии +380509088888
Здравствуйте. Как у Вас купить заготовки из России Белгородская обл.?
Боря Л. здравствуйте
Мы отправляем их по всему миру
Обычная почта работает отлично, доставка до 7 дней.
Оплатить можно на банковский счёт или обычный перевод вестер юнион
Спасибо. Подскажите еще- как себя ведет этот способ при движении задним ходом? По идее должно раскручиваться? И какую марку стали используете, и до какой твердости калите?
сталь, не раскрутится, держится на красном локтайде и сварке.
Уже проверено.
Нагрузки задним ходом намного меньше чем вперёд, поэтому акцент делался на ход вперёд.
Ребята вы откуда какс вами связаться?
Ребята, а на Киа Мохав такая же конструкция?
Не такая! У Мохав нет углового редуктора в принципе. Продольное расположение двигателя.
@@МихаилПатраков-о8ц В очередной раз убеждаюсь, что мохав имеет очень продуманную и надёжную конструкцию!
а где сварочный шов?
Он зачищен на полировальном станке
Здраствуйте,где вы находитесь,и сколько будет стоить такая работа?
Здравствуйте
находимся в Харькове
По стоимости уточните по тел +380509088888 iMessage, Viber, WhatsApp, Telegram
самый "классный метод" - это обслуживать полный привод раз в 30-50 т.км с заменой сальника-пыльника и смазкой шлицев! процедура не дорогая! и будет он ходить нормально! проверено на собственном авто киа соренто 2,4 бензинка 2012 года выпуска полный привод! это как не шприцевать крестовины кардана ниссана патрол и кричать ниссан гавно!
Купить оригинальные запчасти будет на много лучше и надёжнее нежели эта сыромятина, которую действительно хватит не на долго +100500
Включаешь заднюю передачу и вуаля.Детали начинают друг друга Раскручивать....
Надо вовремя делать профилактику полного привода. И не придется извращаться.
надо на сборке смазку закладывать. Сколько машин шло без смазки калининградской сборки ппц
Надо заводу делать хоть более менее качественно! Ну а раз у нас руки под ....заточены , то имеем что имеем ! Запад и юг нам помогли !
В дополнение.Ездил только по асфальту.Смоленск и на родину Кубань но результат - звиздец !А вы обслуживание , смазка.Купить за такие дньг и и попасть в жопу, нормальненько .Как то так.
и сколько сейчас стоит такой ремонт раздатки на сантафе
Под видео есть контакты, свяжитесь с нами и уточним стоимость
Здравствуйте подскажите у меня такая же проблема на santafe 13г. Акпп. Двс 2.4 Есть у вас готовые детали на мой авто и сколько будет стоить?
Здравствуйте
Готовых нет, есть заготовки, которые показаны на видео, они продаются, ссылка в описании к видео есть.
Работы можно выполнить у нас.
👍
Где заказат такую заготовку
Сколько стоит ремонт
От $100
А можно купить у вас готовые запчасти на Сантафе 2.2 турбо дизель
А ВОСТОНОВЛЕНУЮ МОЖНО У ВАС УЖЕ КУПИТЬ ВАЛ И ЧАШКУ
Вітаю. А відреставровані чашка з стаканом на санта фе 2 є в наявності на обмін?
Для Сантафе к сожалению обменный фонд невозможен, так как там вал из раздатки с гипоидной шестерней, ее нельзя разукомплектовывать от хвостовика. Поэтому обменный фонд у нас только для мазды
Як з Вами звязатись?
+380509088888
+380509088889
Прветствую. Подскажиье где заказать такие загатовки.
OreN transfer-case.com.ua/shop/226/desc/zagotovki-gotovye-shlicevye-soedinenija-dlja-kia-sorento-i-sportage-hyundai-santafe-i-ix35-veracruz-mazda-cx7-cx9-volvo-xc60-xc70-xc90
@@ShemGroup Огромное спасибо
Не скромный вопрос можно ли в часном порядке узнать рамерность заготовок
OreN купите и снимите размеры
@@ShemGroup здравствуйте интересует цена на гранд санта фе 2.2 дизель, готовых деталей, чашки дифренциала, и ответной части углового редуктора
Добрый день.
А можете плиз дать контакты в Киеве токаря, куда можно завезти чашку и вал с вашими заготовками, чтоб сделал резьбу и посадил это все как положено.
Спасибо
К сожалению у нас нет таких контактов.
Shem Вам помочь открыть здесь филиал? )))
А если вам все это отправить, сколько по времени ждать обратно?
Да, нам это интересно.
По срокам 3-4 дня
Привет, нужен трейлер с заставкой на канал? Шапка канала
Возможно приобрести на киа соренто 2011г. 2.2 дизель акпп готовый коплект?
Готовый комплект есть только на те автомобили где нет гипоидной пары
Это простой бандаж вот только нужны шлицы а их делают отдельно
7:15 Что то ваши новые шлицы как собака погрызла!
оно же розкрутится не сразу а чуть позже, а прослабление тела одинаково как при резьбе так и при мелком шлице либо отрыв либо хана, это просто заводской проеб не имеющий нальнейшего решения на постоянную работу вот и все.
За 15 лет плохих отзывов не было.
Позиционируется не как вечная деталь, которая солнце переживет, но звание «лучше чем заводской вариант» точно заслуживает.
Яка ціна робати разом?
цена? Какая цена если я вам пригоню машину и вы все сделаете?
Начинается все с того что на разных автомобилях разный метод разбора, на одних требуется снять подрамник, на вторых это делать не требуется. Также разная и сложность разбора самих узлов.
Например на Мазда СХ9 и хюндай туксон нужно снимать балку для снятия раздатки и АКПП, на мазда СХ9 также нужно обязательно полностью разобрать раздатку, до чистоты вымыть ее и сделать отверстие сливное. На мазда СХ7 вообще разбирать раздатку не обязательно, вал, на котором шлицы, выходит из раздатки без разбора. На маздах даже болты крышки АКПП все разные, поэтому при их снятии в кучу их собирать нельзя. В раздатке мазды СХ9 часто выходят из строя промежуточный вал и его подшипники, в гипоидных раздатках Хюндай Санта-Фе, Туксон такого вала вовсе нет. И так далее в техническом плане.
А что касается запчастей, то они естественно имеют разную цену на разных марках автомобилей. В одну раздатку подшипники по 10$, в другую по $70. Также не все подшипники нужно менять. Только вскрыть и после дефектовки решать что идёт под замену.
Поэтому, к сожалению не возможно сказать цену здесь и по телефону без предварительного разбора автомобиля и узлов. По телефону вам скажут только стоимость ремонта снятого шлицевого соединения. Цену за пару деталей готовых к установке на станки.
Голь на выдумки хитра , интересно на сколько дешевле ремонт сильно сомневаюсь что надолго хватит, и интересно какая степень закалки этих шлицов
Добрый день . Скажите цену этих нано втулок . СПС за ранее
$100 за обе
@@ShemGroup спс за инфу
Просьба у кого есть опыт эксплуатации востановленных шлицов,как предлагают ребята,напишите,заранее спасибо
Никакого заводского брака нет. При сборке узлов на заводе в нашей стране видимо контроль не достаточно строгий как всегда. Где-то могут смазать, где-то нет. После девяноста тысяч км. насмотревшись видеороликов я посмотрел этот узел на своём спортейдже, всё было хорошо смазано, до меня автомобиль смотрели была ржавчина. К сожалению нужно после покупки авто в нашей стране сразу отодвинуть раздаточную коробку и посмотреть.
@@ВасилийКиричек-к8щэто точно!есть даже видео где с салона машина и с сухой раздаткой!просто забыли залить масло.
Лучше переделать на шпонки
Не лучше. Шпонки срывает в чугуне, там тела мало для шпонок. Мы пробовали. Шпонки для чугуна плохо зарекомендовавший себя метод.
Хорошие умельцы!!! Вы где находитесь что бы можно было к вам записаться, на ремонт
Дмитрий Елистратов спасибо.
Находимся Харьков, Брянский пер. 5, Автосервис SHEM, 11:00-20:00 пн-пт +380509088888
@@ShemGroup Здравствуйте.Вы проводите профилактику полного привода(смазка всех шлицевых соединений)?Санта фе 13-год.
TeraFox проводим, записаться можно по телефонам под видео
Я с Казахстана Город Уральск думаю приехать к вам на ремонт) . По поводу привода. полностью капиталку сделать.
Волинь,ровно де можна це зробити?
Как с вами связаться??
+380509088888 iMessage, Viber, WhatsApp, Telegram
Это полный развод на деньги..рассеивание характеристик прочности материала по сравнению с номинальными значениями, представляющими собой среднее статистическое из рада испытаний образцов;
неоднородность материала; рассеивание характеристик прочности в различных участках и точках сечений детали;
изменение прочности материала в зависимости от характера нагрузки (скорость и продолжительность нагружения);
отклонение расчетной схемы от действующих условий нагружения;
отклонение фактически действующих сил от номинальных значений;
отклонение фактических напряжений от номинальных, обусловленных влиянием упругости системы;
игнорирование в расчете прочности и жесткости деталей, сопряженных с рассчитываемой деталью;
местные напряжения на участках заделки деталей и приложения сил;
дополнительные силы и напряжения вследствие неточности изготовления, монтажа и установки (например, повышенные кромочные давления из-за несоосности или перекосов опор);
перегрузки вследствие превышения расчетных режимов в эксплуатации; внутренние напряжения, возникающие при изготовлении детали, а также обусловленные макро- и микро неоднородностью материала;
изменение характеристик прочности в связи с повышением температуры при работе детали.
Вы случайно не с Росатома, из группы ученых по молекулярной физике?
Лишь бы работало и не ломалось, зачем так много слов в воздух
@@hitmen7963 у меня это все еще неисправный узел, пока еще рассматриваю решения, остановился на том что куплю новый корпус диф, а этот вал наварю и бормашинкой и маркером приведу в товарный вид. Еще подумываю о запекании вала с углем в фольге, и последующим отпуском, но вот это не умею. Знаю что можно в Воронеж, что ли, отправить, но дороговато для меня, в машину вложиться по весне и так придется а денег лишних нет, и с не лишними беда... вот и ждет проблема решения, может заржавеет и закиснит само, как следствие и завертухается?)