Восстановление шлицов углового редуктора Kia, Hyundai, Volvo, Mazda и т.д. Полная версия.
Вставка
- Опубліковано 9 бер 2020
- Группа в ВК - nivovodec
Ассортимент наших товаров и услуг - market-90407106
Тел. 8 961 748-52-25 (Дмитрий)
----
Производство тюнинг комплектов для внедорожников; ремонт и восстановление деталей машин; ремонт и тюнинг КПП, РКПП, редукторов; любая металлообработка (токарка, фрезеровка, шлифовка, сварка, сверление, лазер, термичка, гальваника) - Авто та транспорт
Прикольно, интересно было бы провереть твердость родной шлицевой и восстановленой
ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ НА ЧЕЛОВЕКА С РУКАМИ ИЗ ПРАВИЛЬНОГО МЕСТА!
9:09 Биение видел? Руки из жопы. И вся остальная "технология" - голимый колхоз, но для дебилов самое то.
Не тем я всю жизнь занимался. Смотрю и оторваться не могу. Завараживает.
Молодцы. Таких бы специалистов по больше .
Классная работа! Однозначно👍
Молодцы мужики, своë дело знают!
Спасибо, было очень интересно! Теперь я точно знаю у кого буду заказывать восстановление данной детали!
Не перевелись ещё на Руси мастера! Молодцы!
первый раз вижу подобное, пипец интересно
Корейский автопром обеспечит работой много наших граждан, спасибо им за это!
Это Австрия дайнамакс от магна
@@sergiikhodanovych4832 От магна там только муфта полного привода
Как всегда всё отлично.
Молодцы ребята хорошое дело делаете👍✊
Идеальная работа!!!
Aukštas lygį, taip ir toliau :)
Сколько не сморю ваш канал, все время очень хороший результат вашей работы......
Вал от полноприводной Volvo. Лет 6 обратно восстанавливали на заводе знакомому такую железяку. Сделано было отлично без люфта. Машина у него на злом чипе до сих пор полёт нормальный. Сорвало так-же из-за коррозии.
Класс! Подшипник под замену или со стружкой походит?
А ответная часть(половинка коробки сателлитов,чугунок),тот которым как калибром меряешь,новая?
Её меняют всегда?
А как восстанавливаете шлицы на самой чашке дифференциала? Покупать новую?
я думаю мне тоже скоро предстоит на соренто !
Огонь. Молодец. Тоже закажу
Все контакты под видео. Почта nivovodec@ya.ru
хоть бы подшипники малярным скотчем замотал, что бы стружка не налетела
отмывается без проблем
Как всегда приятно посмотреть на профи !👍💪👌
9:09 Биение видел? Это говно, а не профи.
Клиента наверно от KPower канала )))
100%
Он там на новые чаще меняет)
@@RF72018 им и движков хватает ..зачем лишние танцы с бубном!
Хорошая работа, чем наплавляете?
Скажу тебе как инженер по гарантии Хёндэ с 10-ти летним стажем, проблемма не столько в изначальном люфте, сколько в идиотсткой конструкции, когда сальник уплотняет от "сухого" объема, если туда при сборке заложить полуконсистентную смазку (ну типа как мы в передние ступицы нив , смесь литола и трансмиссионки), то все работает нормально; хотя да, безусловно, безлюфтовое соединение однозначно лучше!
Не знаю как на других машинах, но на Вольво такой способ долго не работает. Это проверено. Один хороший букс и шлицы срезает. Мы изготавливали новый вал. Снимали шестерню, а потом садили назад.
потом приваривали? там сварка типо лазером
А при наваривании попадание окалины в подшипник исключено ? Какую то крышку бы предусмотрели или щиток ? Или подшипники все равно под замену ?
У меня КИА Спортейдж КМ 2007 г.в., 2,7 л., пробег 172 тыщ. в основном по бездорожью с геологами, пока тьфу-тьфу этот узел в норме!!! Но ребята вы молодцы!!!
Дружище тогда ещё качество было. У меня Туксон 2.7 , 2005г пятьсот тысяч пробежал , так тоже с полным приводом не каких проблем.
А следующие за ними новые спортейжи тутсоны это маркетинг там все уже заложено на вложение средств, и качества там нет не вложено не выгодно им чтоб техника не ломалась.
Всем добра!
Красяво. Чем наплавляли если не секрет???
Вообще супер!!!
Сварочный пруток какой марки используете для наплавки?
Красавцы!
Не только в пакистане умельцы есть,но и у нас!
Цена какая?
цена вопроса и самое главное,на сколько это надежно?
Здравствуйте. Не подскажете, что за проволока?
Очень крутая работа. Снимите видео как ступицы для приводов Нива делаете, очень интересно. Ну и про люфты соглашусь, у вас их нет. Я грибы перед тем как в редуктор ставить пару раз полуосевыми шестернями прошелся )
А внутренний шлиц восстанавливаете?
А ответную часть восстанавливаете или только новая?
Здравствуйте. Можно узнать у вас какой модуль, чистовой деаметр под шлицы и сколько заглубляться при восстановлении вала с volvo xc90 ? Буду очень признателен
я правильно понимаю, что подобным образом можно восстановить только наружные шлицы?
Отличная работа, лучше новой. Моё почтение за такую работу.
Температуру мерил?
подскажи как 32 шестигранник прорезать л 30 на мото блок уменьшение хода место пыльников эрозия не по зубам рядом не кого. а к тебе далеко фтулки выточил сталука еле сверло брало ротационная прошивка не берёт.посоветуй.
А если внутренние шлицы чашки дифференциала надо восстановить, это делаете?
Добрый вечер, сколько стоит отремонтировать деталь?
Какая твердость поверхности после такой обработки?
Здравствуйте, 1.2 это полная глубина шлица или при чистовом проходе ещё добавляли? Спасибо.
Супер
Добрый вечер! Сколько стоит восстановление шлицев углового редуктора Вольво хс 90? Как с Вами связаться?
У меня деаметр вала 50мм. 46 шлицов фриза с модулем токуюже ставить. Если не трудно подскажи
Молодцы ребята!!! отличная работа!
Привет. отличная работа. тоже занимаюсь восстановлением шлицевых валов путем наплавки и нарезке новых( только других агрегатов). Подскажи что за насос на охлаждении у сварщика? и что за присадку использует? Я думаю если присадка после сварки по своему составу на воздухе дает 35 ед., то при таком охлаждении еще сильней закаливается или 35 ед. дает такое охлаждение?
вроде от аквариума...для большого обьема.
Похож по крайней мере.
А на китайские полноприводные кроссоверы не восстанавливали (например Хавал Н6)???
Работа отличная мастерам зачёт а техника списаный утиль
Вот и болячка современных вёдер подъехала.
Ближайшие лет пять будут присылать эти валы, так как оба вала стоят чуть дешевле чем новый редуктор.
Как всегда лайк за работу!
Нужно добавлять "современных КОРЕЙСКИХ ведер"
Люфты нужны для компенсации не соосности соединения, другое дело какие допускаются люфты.
mazda cx-9 shum vrazdatke. iesli mi prishliom shlici iz tbilisi, skolka budet stoit vastanavlenia tolka?
Материал присадку при сварке какой?
Отличная работа!👍
Какие же все так киЯ и хундай ох.ительные машины, сами продали и ещё целой толпе людей работу дают,моторы капиталить, редуктора восстановливать. Вот молодцы корейцы все таки, не только себе, но и для людей стараются!
Shed Skills ? вы с Екатеринбурга что ли ?
Все планы сорвал современным автопроизводителям!)
Красиво получилось но среди коментов так и не нашел ответ по проволоке какой наплавляли и почему на видео нет замера твердости твердомером или Вы как-то по другому меряли
Он это не для конкурентов снимает, а себя любимого порекламировать.
скорее всего нержавейка, по крайней мере я нержой наплавлял и ниче, ходит пока ....
ER-nihr3, присадка способна соединить два разнородных металла. Я ей чугун свариваю. Правда как с термичкой хз.
Здравствуйте чёткая работа ,подскажите сколько стоит такая работа ,где вы находитесь ?
Помоему там м1-30град или на XC90 так короче... Тоже много их возят. Пробовал отдавать на ТВЧ, получается вообще норм. Правда подороже. А и кстати я их в люнете зацентровываю(отверстие внутри не всегда в оси-особенно после наплавки)-забиваю алюминиевую заглушку и центрую!
👍в каком вы городе?
ITB-350?
Привет. Какой вы использовали присадок для сварки ?
Нержавейка.
@@Yurikkk100 Нержавейка мягкая. Держать будет ?
Сколько стоит данная процедура???
Как с вами завязать? Мне надо тоже вал востоновить
а почему сначала торцевание, а потом выставление по индикатору? Может лучше наоборот?
Там не нужна такая точность
А почему ТВЧ не применяется как с приводными валами?
наверно потому, что наплавка из другой стали и возникнет напряжение внутри детали... отломится может..
Классная работа. Как всегда. Не понял только, почему нужно было протачивать старые шлицы, а не прямо на них наваривать? Метал будет неоднородный?
Много грязи и ржи... Для качественной сварки нужна чистота.
@@user-pr3mk7vp4c обезжирить какой-нибудь щёлочью.
@@user-pr3mk7vp4c а если пескоструем очистить?
Ну это временная мера..дорого просто новое.наплавочный мат.что?суприм ?
Все хорошо, но нельзя было подшипники чем-то укрыть?
Где вы находитесь?
Вам нельзя это дело бросать .гениально
Где делаете?
👍
Отправил чашку новуюи вал с редуктора. Качестао пушка !!! Спасибг.
Привет принят, спасибо!
Отличная работа сколька стоит вастонвить шлицы на сантафе
Какой присадкой наплавляли?
Тоже интересует ,что за присадка, без ТО 35 ед даёт.
Добрый день. Подскажите пожалуйста как с вами можно связаться, для заказа работы по восстановлению чашки дифференциала Мазда сх7?
Nivovodec@ya.ru
Приветствую. Какая твердость после наплавки?
35ед.
@@user-pr3mk7vp4c Приятно видеть хорошую работу), жалко уже после наплавки да никакой термообработки ничего не сделать, правильно что наплвака в аргоне и тигом, нормальная твердость у корейцев коленвалы в этом же районе и сырьем ставят ничего работает как то.. пусть не совсем долго), если ответка чугун все будет прекрасно и можно плотно делать, чугун прощает многое по посадкам и хороший антифрикционный материал, главное грязь не пускать. отличные станки), на заводе где работаю полный цикл обработки зубчатых колес и шлицевых валов с термообработкой на автоагрегаты и прочее, есть даже шлицевая шлифовка, очень близка и знакома работа)) приходится помимо своей работы еще быть наладчиком шлифовального участка, зубофрезерных, долбежных шлицефрезерных, еще шевинговальных станков и зубозакругление туда же.., не так то просто все с этими шлицами и шестернями по технологиям делать трудоемко просто жуть плюс точности высокие, бери за работу как следует, скидывать можно только если нормальные партии идут, а так по 2 3 штуки цена большая не иначе, кто думают дорого могут обижаться но это реально нелегкий труд.
@@user-pr3mk7vp4c 35 по какой шкале?
@@user-pr3mk7vp4c Очень интересует по какой шкале у Вас этот параметр получается?!
Плотное соединение на шлицах - это СУПЕР!!!! Такие детали ходят очень долго. Потому что исключаются ударные нагрузки.
В автопроме же изготавливают с зазорами чтобы легче собиралось. Там приоритет больше количества едениц собрать.....
9:09 А тут приоритет так собрать, чтобы оно через 100 км развалилось и снова присылали.
@@yah9011 а тепловой зазор?
Тоже предстоит такова же рода работенка чем наплявляли какая марка присадки калить будете
Здравствуйте! Так если в этот узел попадает вода то бороться с этим нужно параллельно!
Здравствуйте, а цены можно озвучить на Вольво.
Тоже интересует конечная цена.
6500р
@@user-pr3mk7vp4c Это просто даром ! Работы море, накладные расходы... и всего 90 долл?? Я за эти деньги в Канаде только приветствую клиента... и говорю сколько в целом будет стоить , если ему не нравится получаю свои 105 долл и ухожу...
Что обязательно надо АРГОНОМ варить ? Почему электродами не варят ?
Потому что легче и качественнее
Норм.!
А с какой целью их нужно восстанавливать?
Это болячка хундаев и киа. Слизывает шлицы
Как можно связаться с вами, то такая проблема
вы из какго города!!!!!!!!!!!!???????????????????
Молодцы, с руками.
Из жопы. 9:09. Биение - говно. Также будет телепать уже в машине. Километров на 100 хватит может проехать.
И сколько отработает такое соединение без закалки?
Километров 10.
Привет Дима, а где именно стоит такой редуктор, что туда попадает влага и даже песок???
Qqqq Qqqq
Кроссоверы Хундай этим очень страдают
@@RF72018 где стоят такие редуктора, приводные?
Qqqq Qqqq
После коробки передач, угловой редуктор вращает кардан
@@RF72018 всё понял, благодарю!
На полноприводных моделях, на задний мост кардан крутит.
Узел с завода не смазанный идёт, народ новые машины разбирал, сухо вообще, шлицы только в транспортировочной смазке.
Я теоретег, как она может ходить дольше, если нет термообработки- закалки, цементации и т.д?)
35 ед. Отсутствие люфтов главное. Ответка чугун. Родные просто сгнивают
Думаю, наплавка- уже своего рода термообработка. Даже от обычного электрола шов всегда закаленный, а тут спец проволока для наплавки
А в голову не приходило, что для наплавки применяется специальный состав прутка? Для восстановления зубчатых cоеденени. Погуглитe Unitor FC wearbro или Wearmax
Andrey SAV При чем здесь состав вообще?Речь о твердости, а твердость он сам сказал-35 единиц.
Присадка нержа?
А при нагреве такая плотная посадка может привести к большим проблемам.И наверное ее не разберёшь без нагрева газовой сваркой после того как она прикипит от ржавчины.
Тоже согласен, не зря есть посадки и натяг все должно быть расчитано
Со временем пристучится и зазоры появятся. Пригнивают места,которые совсем глухо стоят или без каких-либо значимых нагрузок