Het gaat vanaf het begin al fout,zoek eerst de bron van het defect in plaats van alles maar lukraak vervangen en dan maar hopen dat het gaat werken.Goeie diagnose specialisten zijn heel moeilijk en zeldzaam te vinden op het moment.
Jouw klant beste verkoper, zal het een worst wezen welke troubles jij hebt betreft 'leveranciers', die sores houdt je voor je en je zorgt dat je je recht van bestaan goed onderhoud......het is jouw klant en die klant is meestal een fijne klant en winstgevend, daar horen ook de minder fijne klanten bij en neem je je verlies.
Inderdaad, ik ken er minstens nog één met die Renault waar de klant voor € 4.000,- een motor bij Penders liet plaatsen. Die man hield hij ook zeven maanden lang op deze manier aan t lijntje. Het is blijkbaar een hardleerse man!
Weten jullie trouwens dat je een auto met turbo altijd 15 seconden minimaal moet stationair moet laten lopen voor motor uit te zetten? Dit om de toerental van turbo zo laag mogelijk te krijgen want na uitzetten krijgt deze geen olie meer.
@@AERONOOBNou na een lange rit wel een minuut . Dat is niet enkel voor de turbo maar ook om de warmte binnen in het blok gelijkmatiger te verdelen , 15 seconden doe je standaard bijna altijd al en zou ik ook met auto’s met de extra olie en waterpomp voor de koeling doen ..
Ja zo heeft mijn broer wel eens met een golf gti 2 een probleem gehad wat door 12 verschillende garages niet opgelost konden worden. Totdat een kameraad van hem (je weet wel, zo'n gast die alles zelf kan) die kijkt letterlijk 5 minuten, pakt een los draadje en duwd dat draatje tegen het chassis en voilla opgelost wat 12 vw garages niet konden, wat ze wel lukte? Hoe je een factuur uit print.
"draadje tegen chasis" Elke aarde kabel onder de motorkap van een auto is behoorlijk dik (hoge amperage (stroom) )en hangt niet zomaar los.Twaalf VW garages? Je verhaal is fake
@@playonkorg Ik denk dat hij gelijk heeft. Ik ben oude grijsaard die nog in de racerij actief is. Vroeger kwam je met een onderdeel de garage binnen en werd op afstand al herkend welke onderdeel van welk merk het was. En altijd hadden ze het of het was dezelfde week nog binnen. Monteurs van nu kunnen helemaal niet meer zonder barcode. Vakmanschap bestaat bijna niet meer. Maar dat jongeren zo denken al jij doet begrijp ik ook wel, zij hebben de tijd dat vakmanschap vanzelfsprekend was en de wereld niet alleen om winst draaide helemaal niet meegemaakt, ze weten dus niet beter. Er zijn nog wel jongeren die zich verdiepen en vakmanschap bezitten, maar ze zijn heel erg zeldzaam geworden. Dus voor een oudgediende in de motorentechniek vind ik het verhaal van minopino3 helemaal niet zo onwaar klinken. Vooral die zogenaamde vakgarages en dealers hebben niet zo'n beste naam meer, de consumentengids staat er vol mee.
Ik rij regelmatig langs die Penders.... hoe kun je nou verwachten dat je daar kwaliteit krijgt. Ik zou daar helemaal niemand aan m'n auto laten sleutelen. Het zijn slopers, geen monteurs.
Ik vind Dave een correcte vent en als een bedrijf ervaring heeft met demonteren dan is het monteren het omgekeerde . Storing zoeken is wat anders maar dat zelfs de dealer of een specialist deze bekende storing kan vinden vind ik schandalig . Deze man die Dave aansprakelijk stelde wist volgens mij precies wat er mee aan de hand was en heeft gedacht : zo krijg ik mooi voor weinig mijn auto toppie klaar . Lekker Penders laten monteren en hem de ellende ook laten oplossen . Dat ging niet helemaal zoals de klant dacht. Ik vertrouw dit particuliere klanten die “ googlewise “ zijn niet ..
Ik kan me zo voorstellen dat de officiële dealer helemaal geen zin had in het nakijken van die auto omdat ze gewoon liever hun eigen auto's verkopen dan tijd investeren in een oude 2e hands. Als de specialisten het probleem niet hebben gevonden die door Dave waren ingeschakeld dan hebben ze gewoon niet of niet goed gezocht omdat ze geen zin hadden. De specialist ingeschakeld door het programma had het binnen een uur gevonden. Ik kan me best voorstellen dat een handelaar niet alles kan weten en zeker niet over turbo's van elk merk auto's. Een auto uit 1957 is heel wat eenvoudiger dan een auto met turbo uit de jaren 90 of later. Maar dat ingeschakelde specialisten het probleem niet konden vinden was gewoon onwil. Dat kan niet anders. Goede uitspraak lijkt me. 2e hands auto's laten repareren blijft vaak een kostbare zaak.
@@GrammaYDJ nee, maar hij zag er een stuk jonger uit toen, check de comments even voor die handelaar zijn naam misschien kan dat je verder helpen, heb iig twee afleveringen meer met hem gezien
'Is een mooie 6 cilinder motor' Ik lach me dood, ik heb zelf een tijdje als automonteur bij de Mazda dealer gelopen.... Ik weet niet waar hij die laatste 2 cilinders vandaan tovert maar de laatste keer dat ik keek was t toch echt een 4 cilinder, zo'n Mazda 6
@@ewoutspeelmanhot Ik ben geen automonteur. En als je zomaar beweert dat iemand die je niet kent niets van het leven weet, denk ik dat je een keer in de spiegel moet kijken.
Dat is de reden dat ik gewoon van de eerste keer naar de merkdealer ga. Ok je betaald een stuk meer maar zij kennen die auto's. Ik heb de automaat stuk gehad. Mijn CX bij Citroën binnen gebracht waarvan ik wist dat al jaren het merk verkoopt en ook nog kennis heeft van oudere Citroëns en ja 1250€ voor een automaatrevisie en auto is in orde
Na 8 maanden auto rijdt nog steeds niet hoe het moet vraag mijn eigen af wtf is dit voor een bedrijf .Standaard dit kom je overal tegen dus bekende verhaal ze vragen betreft reparatie de hoofdprijs en auto of moter rijdt nog steeds niet hoe het hoort te lopen .
Ik heb een soortgelijke zaak gehad alleen wilde de rijdende rechter me er niet bij helpen. Ik had een motor gekocht van €5000 en binnen een maand na aankoop was de motor vast gelopen. Het bedrijf waar ik hem had gekocht wilde me niet helpen en ik heb de motor naar een specialist gebracht voor reparatie. De kosten zouden “ongeveer €1000” zijn zij de specialist dus ik dacht prima. Heb €1500 gespaard omdat het misschien iets duurder zal zijn en na 6 maanden was mijn motor eindelijk klaar. De kosten waren opeens €3000. Meneer heeft alles aan de motor vervangen knipperlichten remblokken banden ketting etc.
Ik heb zelf ervaring met de heer Dave Penders, heb er verschillende ruilmotoren gekocht voor het wagenpark waar ik verantwoordelijk voor was. Ik kan niet anders zeggen dat ik zeer te spreken ben over de service en kwaliteit van Penders. Natuurlijk, als je 1000 ruilmotoren verkoopt, zit er een keer eentje tussen die problemen geeft. Maar zoals in deze aflevering is te zien, heeft Penders al het mogelijke gedaan
@@QuoVadis316 Dat kun je nooit zeggen, lijkt wel dat jij de agenda volgt van Penders! Wat een kontenlikker jij. Moet zijn compagn worden met je gewijfde gezeik
@@arnoldoldenburger4853 waarom kan ik dat nooit zeggen? Ik ben 20 jaar lang wagenparkbeheerder geweest bij een grote firma met een behoorlijk aantal auto’s. Vandaar uit heb ik ervaring met het bedrijf van Penders, en ik kan daarom mijn objectieve mening geven. Heeft niks met kontlikken te maken
Het zijn die lullige dingetjes die heel wat veroorzaken heb in het verleden weleens oldtimers gekocht voor een prikkie liepen voor geen meter kon je niet goed afstellen altijd iets simpels zoals wat corrosie in de verdeler kap of de vacuum slangetjes preuts
Zoveelste klant opgelicht door Penders... Zelfs een Turbo specialist die duidelijk zegt dat het blok verkeerd is aangesloten is op de turbo en het dan nog afstrijden... Zielig gewoon. Penders had allang geen bedrijf meer mogen hebben.. Zoveelste aflevering met deze oplichter gewoon
Jeetje de afgunst en jalousie druipen van je opmerking af. Wat laat jij je kennen zeg. Waarschijnlijk iemand die nooit een rijbewijs heeft kunnen halen en elke dag zuur op de bank zit
@@matthijsthijssen3406 Mazda maakte ooit best goede auto's, maar doet de laatste jaren zijn naam geen eer meer aan. Netzoiets als Volkswagen. Het was jarenlang goed. Echt goed! Daarna was het heel erg slecht, en nu is het "OK" maar ook niet meer dan dat. En dit gebaseerd op jaren ervaring als automonteur.
Als jij een specialist bent dan maak je die auto.. Lukt het niet maar je wilt wel duizende euros??? En mensen vinden dat terecht? Dan moet hij de deuren sluiten.
Terechte uitspraak. Zal ook nergens op slaan dat hij kosten loos een gereviseerde motor krijg. Wil niet wegnemen dat hij wel heeeeel lang heeft moeten wachten door andere hun toe doen. Dat het kan uitlopen is begrijpelijk maar niet 7 maanden.
Leuk om deze Turbospecialist zo vol passievol te vertellen over zijn vak❤
Die is vast wel van Carrec of zo, weinig monteurs die de boel nog zo goed begrijpen 🥲
Zo vol passievol 😉😄 Nog voller en het loopt over…
Loes is nat geworden
Pendels altijd wat! Ik heb er in het verleden ook wel eens wat mee gehad! Ik snap niet dat deze mensen nog kunnen/mogen bestaan! Veel gedupeerde!
Klopt ik ook klote deze man heeft nog mazzel maar ik heb ( had ) garantie tot aan de openbare weg wat een galbak die man verschrikkelijk
Het gaat vanaf het begin al fout,zoek eerst de bron van het defect in plaats van alles maar lukraak vervangen en dan maar hopen dat het gaat werken.Goeie diagnose specialisten zijn heel moeilijk en zeldzaam te vinden op het moment.
Jouw klant beste verkoper, zal het een worst wezen welke troubles jij hebt betreft 'leveranciers', die sores houdt je voor je en je zorgt dat je je recht van bestaan goed onderhoud......het is jouw klant en die klant is meestal een fijne klant en winstgevend, daar horen ook de minder fijne klanten bij en neem je je verlies.
Deze man heeft dezelfde stem als Thomas Acda😂😂😂😂
hoeveelste aflevering is dat al van Penders?
Inderdaad, ik ken er minstens nog één met die Renault waar de klant voor € 4.000,- een motor bij Penders liet plaatsen. Die man hield hij ook zeven maanden lang op deze manier aan t lijntje. Het is blijkbaar een hardleerse man!
@@rickjamesb. ja ken ook nog een aflevering met een jongeman en een Duitse BMW
zeer deskundige monteur! respect
Weten jullie trouwens dat je een auto met turbo altijd 15 seconden minimaal moet stationair moet laten lopen voor motor uit te zetten? Dit om de toerental van turbo zo laag mogelijk te krijgen want na uitzetten krijgt deze geen olie meer.
Goed verhaal Turbo Mckwek.
Dat is alleen na langdurige zware belasting. Dus niet 10 minuten vol vermogen rijden, snel remmen en uitzetten.
jou uitleg,slaat nergens op boerelul
@@AERONOOBNou na een lange rit wel een minuut . Dat is niet enkel voor de turbo maar ook om de warmte binnen in het blok gelijkmatiger te verdelen , 15 seconden doe je standaard bijna altijd al en zou ik ook met auto’s met de extra olie en waterpomp voor de koeling doen ..
Leuke gozer die Nick 😊
1:38 Ik heb een oortje in, dus jullie zijn niet echt belangrijk, anderen mogen mij storen. Respectloos!
29:25 gast
Ja zo heeft mijn broer wel eens met een golf gti 2 een probleem gehad wat door 12 verschillende garages niet opgelost konden worden. Totdat een kameraad van hem (je weet wel, zo'n gast die alles zelf kan) die kijkt letterlijk 5 minuten, pakt een los draadje en duwd dat draatje tegen het chassis en voilla opgelost wat 12 vw garages niet konden, wat ze wel lukte? Hoe je een factuur uit print.
Je liegt man
"draadje tegen chasis" Elke aarde kabel onder de motorkap van een auto is behoorlijk dik (hoge amperage (stroom) )en hangt niet zomaar los.Twaalf VW garages? Je verhaal is fake
@@willem1008 en dat bepaal jij op basis van........
@@playonkorg Ik denk dat hij gelijk heeft. Ik ben oude grijsaard die nog in de racerij actief is. Vroeger kwam je met een onderdeel de garage binnen en werd op afstand al herkend welke onderdeel van welk merk het was. En altijd hadden ze het of het was dezelfde week nog binnen. Monteurs van nu kunnen helemaal niet meer zonder barcode. Vakmanschap bestaat bijna niet meer.
Maar dat jongeren zo denken al jij doet begrijp ik ook wel, zij hebben de tijd dat vakmanschap vanzelfsprekend was en de wereld niet alleen om winst draaide helemaal niet meegemaakt, ze weten dus niet beter. Er zijn nog wel jongeren die zich verdiepen en vakmanschap bezitten, maar ze zijn heel erg zeldzaam geworden.
Dus voor een oudgediende in de motorentechniek vind ik het verhaal van minopino3 helemaal niet zo onwaar klinken. Vooral die zogenaamde vakgarages en dealers hebben niet zo'n beste naam meer, de consumentengids staat er vol mee.
@@jpsholland Klopt geen reet van je verhaal praatjesmaker
Juridisch zal de uitspraak kloppen, daarom is het bijzonder wrang dat Beun er ook nog eens goed vanaf komt ondanks (moreel gezien) wanprestatie.
Ik rij regelmatig langs die Penders.... hoe kun je nou verwachten dat je daar kwaliteit krijgt. Ik zou daar helemaal niemand aan m'n auto laten sleutelen. Het zijn slopers, geen monteurs.
Dat verwachtte ik ook al van een “demontage bedrijf”.
Ik vind Dave een correcte vent en als een bedrijf ervaring heeft met demonteren dan is het monteren het omgekeerde . Storing zoeken is wat anders maar dat zelfs de dealer of een specialist deze bekende storing kan vinden vind ik schandalig . Deze man die Dave aansprakelijk stelde wist volgens mij precies wat er mee aan de hand was en heeft gedacht : zo krijg ik mooi voor weinig mijn auto toppie klaar . Lekker Penders laten monteren en hem de ellende ook laten oplossen . Dat ging niet helemaal zoals de klant dacht.
Ik vertrouw dit particuliere klanten die “ googlewise “ zijn niet ..
Ik kan me zo voorstellen dat de officiële dealer helemaal geen zin had in het nakijken van die auto omdat ze gewoon liever hun eigen auto's verkopen dan tijd investeren in een oude 2e hands. Als de specialisten het probleem niet hebben gevonden die door Dave waren ingeschakeld dan hebben ze gewoon niet of niet goed gezocht omdat ze geen zin hadden. De specialist ingeschakeld door het programma had het binnen een uur gevonden. Ik kan me best voorstellen dat een handelaar niet alles kan weten en zeker niet over turbo's van elk merk auto's. Een auto uit 1957 is heel wat eenvoudiger dan een auto met turbo uit de jaren 90 of later. Maar dat ingeschakelde specialisten het probleem niet konden vinden was gewoon onwil. Dat kan niet anders. Goede uitspraak lijkt me. 2e hands auto's laten repareren blijft vaak een kostbare zaak.
Eens.
Hoevaak heb ik die handelaar nou niet in de rijdende rechter gezien, toch wel 4 of 5 keer?
Weet je toevallig nog welke? Ben wel benieuwd nu
@@GrammaYDJ nee, maar hij zag er een stuk jonger uit toen, check de comments even voor die handelaar zijn naam misschien kan dat je verder helpen, heb iig twee afleveringen meer met hem gezien
Dave Penders is zijn naam!
Altijd raak penders @@h104donalduck4
@@GrammaYDJ was nog een verhaal met een BMW motor die ook door penders gewisseld was... Die jongen is toen ook opgelicht geweest door Penders
'Is een mooie 6 cilinder motor' Ik lach me dood, ik heb zelf een tijdje als automonteur bij de Mazda dealer gelopen.... Ik weet niet waar hij die laatste 2 cilinders vandaan tovert maar de laatste keer dat ik keek was t toch echt een 4 cilinder, zo'n Mazda 6
Mijn Mazda 6 GT-*V6* is het daar niet helemaal mee eens..
Tis een 4 cilinder diesel, de 2,5 zes cilinder is een benzine zonder turbo
Een 6 cylinder turbomotor? Lijkt mij meer een 4 cylinder diesel.
@@V_channel_ Deze generatie Mazda 6 is nooit geleverd geweest met een 6 cilinder, al helemaal niet eentje met een turbo
Als ik ooit een nieuwe motor nodig heb weet ik waar ik heen wil. Betrouwbaar adres. Naar klaag manneke
Jezus, een turbo actuator is het eerste waar je naar kijkt bij dat soort klachten.
Echt een antwoord van iemand die automonteur is, maar verder helemaal niets weet van het leven.
@@ewoutspeelmanhot Ik ben geen automonteur. En als je zomaar beweert dat iemand die je niet kent niets van het leven weet, denk ik dat je een keer in de spiegel moet kijken.
@@Pescador-Flandria Niet reageren op die droeftoeter.
@@Pescador-Flandria Ik denk dat je Jezus niet hoeft te vertellen waar hij het eerst moet naar gaan kijken
@@ewoutspeelmanhot echt een antwoord van een trol met teveel tijd en te weinig iq
Dat is de reden dat ik gewoon van de eerste keer naar de merkdealer ga. Ok je betaald een stuk meer maar zij kennen die auto's. Ik heb de automaat stuk gehad. Mijn CX bij Citroën binnen gebracht waarvan ik wist dat al jaren het merk verkoopt en ook nog kennis heeft van oudere Citroëns en ja 1250€ voor een automaatrevisie en auto is in orde
4:05 die koekenbakker heeft daar gewoon een lamborgini, een porsche en een Ferrari opgestapeld staan......😳
Je vergeet de 2e Porsche en de Aston Martin
Welke auto is dat op 3:44?
Toyota Gt86 als je die oranje auto bedoeld.
@@opaatje123456789 Nee man, die witte!
@@user-d32658 Mercedes Sprinter cdi Oeleh
Na 8 maanden auto rijdt nog steeds niet hoe het moet vraag mijn eigen af wtf is dit voor een bedrijf .Standaard dit kom je overal tegen dus bekende verhaal ze vragen betreft reparatie de hoofdprijs en auto of moter rijdt nog steeds niet hoe het hoort te lopen .
Ik heb een soortgelijke zaak gehad alleen wilde de rijdende rechter me er niet bij helpen. Ik had een motor gekocht van €5000 en binnen een maand na aankoop was de motor vast gelopen. Het bedrijf waar ik hem had gekocht wilde me niet helpen en ik heb de motor naar een specialist gebracht voor reparatie. De kosten zouden “ongeveer €1000” zijn zij de specialist dus ik dacht prima. Heb €1500 gespaard omdat het misschien iets duurder zal zijn en na 6 maanden was mijn motor eindelijk klaar. De kosten waren opeens €3000. Meneer heeft alles aan de motor vervangen knipperlichten remblokken banden ketting etc.
En doet ie t nu weer goed....
hun hebben alleen die klep vervangen van de turbo 100%
Slechte uitspraak!
Dus zo n prutser kan lekker zn gang gaan!
Onthou die naam Penders!
Wat nou prutser? De turbo was van de oude auto en de motor die geleverd is die is prima.
Wat een onzin prima vent die penders , en hij heeft gewoon gelijk !
Ik heb zelf ervaring met de heer Dave Penders, heb er verschillende ruilmotoren gekocht voor het wagenpark waar ik verantwoordelijk voor was. Ik kan niet anders zeggen dat ik zeer te spreken ben over de service en kwaliteit van Penders. Natuurlijk, als je 1000 ruilmotoren verkoopt, zit er een keer eentje tussen die problemen geeft.
Maar zoals in deze aflevering is te zien, heeft Penders al het mogelijke gedaan
@@QuoVadis316 Dat kun je nooit zeggen, lijkt wel dat jij de agenda volgt van Penders! Wat een kontenlikker jij. Moet zijn compagn worden met je gewijfde gezeik
@@arnoldoldenburger4853 waarom kan ik dat nooit zeggen? Ik ben 20 jaar lang wagenparkbeheerder geweest bij een grote firma met een behoorlijk aantal auto’s.
Vandaar uit heb ik ervaring met het bedrijf van Penders, en ik kan daarom mijn objectieve mening geven.
Heeft niks met kontlikken te maken
Het zijn die lullige dingetjes die heel wat veroorzaken heb in het verleden weleens oldtimers gekocht voor een prikkie liepen voor geen meter kon je niet goed afstellen altijd iets simpels zoals wat corrosie in de verdeler kap of de vacuum slangetjes preuts
"Het onmogelijke duurt langer en dit was onmogelijk"
Wie probeert nu wie voor de gek te houden...? 🤣🤣🤣🤣🤡
Heeft daar gewoon een 456 een 911 en een Gallardo opgestapeld staan.....😮
4:19 kijk dat is mooi gezicht een Ferrari op de sloop 😂😂😂
Ik hoor die rechter denken waarom verdien ik veel meer dan hun?!
omdat hij HUN zegt i.p.v. hen... zou hij minder moeten verdienen..
Zoveelste klant opgelicht door Penders... Zelfs een Turbo specialist die duidelijk zegt dat het blok verkeerd is aangesloten is op de turbo en het dan nog afstrijden... Zielig gewoon. Penders had allang geen bedrijf meer mogen hebben.. Zoveelste aflevering met deze oplichter gewoon
Leg eens uit. Zoveelste klant opgelicht? Ken jij er meer? Ik niet namelijk.
Dus de "expert"/garagist, brengt de auto naar een expert 😂
Als je blind op een wrak bent en dan dat barrel koopt ben je uitermate dom bezig en kan je zoiets verwachten, dat krijg je als je autogeil bent
Jeetje de afgunst en jalousie druipen van je opmerking af. Wat laat jij je kennen zeg. Waarschijnlijk iemand die nooit een rijbewijs heeft kunnen halen en elke dag zuur op de bank zit
Wat een luxe probleem, ik heb niet eens 1 auto.
denk positief, kan penders jou ook niet oplichten! ;)
triest dat je alles moet weten, als klant.
Ehm nee. Je hoort gewoon de wet te kennen in Nederland. Ga jij de grondwet maar eens lezen.
Mooie xedos,
Vreemd dat daar n kapotte motor in zit!
Is een Mazda 6 😅
Vreemd dat je dat vreemd vind! Is gewoon een Mazda en die kan ook kapot!
@@matthijsthijssen3406 Mazda maakte ooit best goede auto's, maar doet de laatste jaren zijn naam geen eer meer aan. Netzoiets als Volkswagen. Het was jarenlang goed. Echt goed! Daarna was het heel erg slecht, en nu is het "OK" maar ook niet meer dan dat.
En dit gebaseerd op jaren ervaring als automonteur.
Pendels oplichter
Want? Je kent hem.
@@alveringh hij is al een paar rechtzaakjes verder. Iedereen kent hem.
Je kent hem van horen zeggen... Zo komen er fabeltjes in de wereld... Wat weet je Persoonlijk van hem?
Als jij een specialist bent dan maak je die auto.. Lukt het niet maar je wilt wel duizende euros??? En mensen vinden dat terecht? Dan moet hij de deuren sluiten.
Terechte uitspraak. Zal ook nergens op slaan dat hij kosten loos een gereviseerde motor krijg. Wil niet wegnemen dat hij wel heeeeel lang heeft moeten wachten door andere hun toe doen. Dat het kan uitlopen is begrijpelijk maar niet 7 maanden.