@@agostinomainetti1568 grazie mille Agostino 😊!!il primo tagliando purtroppo devi farlo in casa madre altrimenti poi mi fanno storie con la garanzia,ma dal secondo in poi li farò tutti io amico mio.
Mio. Papà aveva una punto seconda serie 1.9 multijet, un vero mulo, andava come un camion, motore potente, e poi con i sedili che si potevano abbattere a ribalta si aveva un piano di carico piatto e dietro diventava un camion, vi abbiamo caricato di tutto e di più, rottamata a 500mila km
Avevo letto molto tempo fa che con l'aggiornamento della panda avrebbero rimosso il motorino d'avviamento classico usando solo l'alternatore ibrido anche per l'avviamento a freddo. E' Cosi?
Ciao Alessandro.Per quanto riguarda il parere sui 3 cilindri io dal 2006 che ho avuto auto a 3 cilindri:Mitsubishi Colt 1100,Citroen C3 1200 IIIserie-Pandina Hybrid-Beh devo dirti che non ho avuto mai problemi ne mancanza di prestazioni.Spero che anche questa Pandina (tra l altro stesso colore della tua) di mia moglie si comporti bene e nel tempo
Buon pomeriggio. Bravissimo. La volevo comprare a maggio. Poi ho scelto la Toyota perché non sapevo che la panda veniva aggiornata con lo standard 2024. Posso solo dire che la Toyota ha risparmiato pure molto sulle finiture. È la mia aygo x. È costata 20000 euro. Ormai quasi tutti i marchi vanno al risparmio. Buona giornata 👍👍👍
@@andrealogoluso8688 salve abito in Germania. Si è la aygo cross. Ormai sotto i 20000. Euro qui in Germania c'è poca scelta. La panda cross mi veniva 16500 euro è non era neanche nuova. Era già stata immatricolata con 99 km
@@enricobruno627 Si è vero concordo con te su questo argomento,ormai le case costruttrici usano sempre materiali più scadenti e la qualità purtroppo si vede.La toyota AYGO tutto sommato è carina 😊
@@enricobruno627 beato te che stai in Germania....almeno non avete la Meloni e sto governo di merda. Comunque la aygo x è carina....ma se pensi che con 3000 in più ti danno la il crossover della nissan con ben altro motore
@@alessandrovirgili1916 buona sera grandissimo. Si non è male la guida mia moglie è consuma pochissimo. La 500x che ho quella si mangia minimo 5 litri in più ogni 100 km. Buona serata 🙂👍
@@goosecatcomunication Questa cosa mi è stata fatta notare da più di una persona,però sinceramente non lo so' con precisione amico mio 😊. Sia al tatto che alla vista è molto bello
Salve Alessandro. Ottime osservazioni. Poi l'upgrade che intendi fare, risulta di sicura utilità e impreziosisce il veicolo. Per quanto attiene al GPL in after market sinceramente te lo sconsiglio vivamente anche in considerazione del fatto che l'autovettura è parca nei consumi e quindi con una guida attenta e improntata alla sobrietà di utilizzo, non dovrebbe creare alcun problema nell' economia gestionale.
@@Tony-sn1ef Si esatto amico mio la penso esattamente come te.Io ragionavo sul fatto che magari dalla casa madre potevano farlo,si i consumi infatti sono molto contenuti.
@@alessandrovirgili1916 Hai ragione.....quando dici la casa madre ......una volta forse fino all'epoca di Marchionne ...poi è stato svenduto tutto ai Francesi ...così come tante altre aziende in Italia...e mi fermo qui. Un caro saluto.
Ciao Ale mi piacciono entrambe anche la nera che hai fatto vedere nell altro video,secondo me la nera è già più che sufficente anche se questa ha diverse cose in più come la schermata digitale...c'è molta differenza di prezzo tra la tua e quella di tua moglie?
@@Dany-do4kw tra la mia e quella di mia moglie ci sono circa 3000€ di differenza,ma non so' se ad oggi la facciano ancora oppure ci sia solo la pandina come la mia a listino.Un abbraccio e grazie per la visione amico mio 😊
@@alessandrovirgili1916 Azz 3000 è una bella differenza mi piacerebbe la panda nera,ho ancora la 147 non so se ti ricordi ti chiedevo sempre consigli,qua non ci sono restrizioni anti-inquinamento al sud Sardegna girano anche con l euro 0... però il nuovo è il nuovo tu che dici?
@@Dany-do4kw Si amico mio,la vettura nuova è una vettura nuova.Ma io sono sempre legato alla 147,alla punto jtd e altre nonostante abbia dovuto acquistare un veicolo nuovo.Il mio consiglio è,finché ci si può circolare è meglio tenersele strette queste vetture.
molto interessanti i tuoi video, io sono possesore di una panda Hybrid del 2021 base con 102.000 km, se valuto la possibilità di darla dentro per la pandina dici che mi conviene?
@@pablo1818 Grazie mille Pablo mi fa molto piacere che ti piacciono I miei video,grazie di cuore.Per quanto riguarda il cambio che vorresti fare,dovresti andare in una concessionaria ufficiale fiat e senti cosa ti propongono.A proposito come va' il tuo piccolo 3 cilindri hibrid dopo 100.000km? Fammi sapere sono curioso!!🤔
@@alessandrovirgili1916 valuterò allora di andare in una concessionaria per vedere cosa mi dicono grazie, il 1.0 Hybrid come motore fino adesso non mi ha dato problemi sempre tagliandi ogni 15.000 km, ho cambiato i dischi e pastiglie ad 87.000 km (usura ordinaria), a livello di interni cuffia cambio sì è sgretolata e lievi scricchiolii di plastiche, per il resto tutto ok, l' ho sempre tenuta in ordine
@@gobblin75 è un 1000 3 cilindri benzina.Viene riconosciuta come una ibrida ma non lo è nello specifico.Nel senso che il motore termico è sempre in funzione e all'occorrenza interviene il motore elettrico che toglie carico al motore termico.Con gli incentivi e la rottamazione io l'ho pagata 12900€
Ciao, volevo chiederti se il sedile passeggero si inclina/piega in avanti per poter mettere la bici all'interno... Al 99% sarà la mia prossima auto... grazie
No... il sedile passeggero lo puoi reclinare abbassando lo schienale, facendolo poggiare sul divano posteriore ...già fatto sulla Panda di mia zia ..ci sta dentro una MTB🙋♂️🙋♂️🙋♂️
@@davide2415 No il sedile passeggero si può abbassare solo indietro portandolo a parità del sedile posteriore per agevolare il carico se così si può dire 😊
@@claudiomazzei3485 L'ho acquistato io su ebay mi dovrebbe arrivare a giorni. Nel kit c'è una ruotino nuovo,un crik,una chiave per le ruote e un cacciavite. Il tutto a 95€. Poi appena mi arriva ci farò un video amico mio 😊
Ciao Ale sto vedendo i tuoi video sono molto interessanti, ti avevo già scritto in casa abbiamo due twinair con il 900 turbo vanno veramente bene, sono comunque interessato a questa versione con gli adas che danno una sicurezza in più per chi come noi vive a Roma con il traffico congestionato e caotico, ti volevo dire per le prestazioni puoi ovviare un po' con un dispositivo pedal sprint che io ho installato su la mia e ti posso assicurare che da una risposta al pedale più pronta senza minimamente modificare i parametri della centralina iniezione e non viene rilevato in fase di controllo su obd ci sono dei video di un installatore che mostra cosa può fare sul motore firefly Hybrid di una lancia ypsilon io l'ho ordinato ed installato da me in 10 minuti e va da dio funziona benissimo tira fuori dal motore tutte le possibilità che ha .
@@Fabio-bh6em grazie mille amico mio per il tuo prezioso commento,concordo in pieno con ciò che dici ma io sinceramente non voglio più potenza sono molto soddisfatto così,poi magari col tempo cambierò idea non so',grazie mille cmq per il tuo consiglio 😊
Di nulla comunque non da più cavalli ma reattività all'acceleratore serve nelle manovre di uscita dai semafori e anche nell'affrontare le salite, ciao hai tuoi prossimi video.
macchina carina, per risparmiare all'osso su tutte le auto hanno eliminato la ruota di scorta, assurdo, ci sto pensando per l'auto di mia moglie, ora ho una clio di 15 anni (euro 4 benzina) visti i prezzi delle auto odierne credo che andrò avanti finchè non collassa
Ciao be dai il poggia testa Anche su 500× Auto ben più Costoso di PANDA , ero molto duro , Similare...... mentre su Tipo i poggia testa sono ottimi per le luci Bragagli aio e Vano porta oggetti purtroppo sono le solite Mranc anze FIAT..... probabilmente sulle Versione più Accessoriata le luci forse ci sono ?
@@goosecatcomunication Si è vero questo amico mio.Sulla versione CROSS che è il top di gamma credo di di,perché il rivenditore che mi ha venduto la mia ha detto che la cross è il top di gamma.
A quasi lo stesso prezzo consiglio la Tipo 1.6 a gasolio 131 cv, viene 15 mila euro con glie ecoincentivi, ma auto molto più grande e motore eterno. Secondo me non c'è confronto
@@Smav1202 Ti sei risposto da solo amico mio non c'è confronto.Non si può mettere a paragone un 1.6 da 131cv con un 1000 3 cilindri da 70cv,sono due tipologie di auto diverse.
Ciao, scusa ma prima di comprare la Panda hai preso in considerazione anche la Dacia Sandero, ormai la scelta per una questione di nazionalismo è fuori luogo perché la Fiat è praticamente francese, con un prezzo analogo avresti avuto, secondo me, comprando la Sandero un auto sicuramente più comoda e affidabile. Alla prossima ciao.
@@antoniobuonadonna2302 buonasera amico mio la dacia sandero non mi è mai purtroppo,parlo solo a livello estetico ovviamente poi di motori non so' come vadano
Sarebbe più corretto dire tra una delle versioni base precedenti, non più prodotta, e la Panda (non Pandina) base attuale. Non ci credo che in concessionaria non ti hanno fatto vedere quella che la Fiat chiama Pandina in realtà, la versione ex Cross a sua volta rimodernata.
@@leonardomarchetti9041 Perdonami ma bisogna fare un po' di chiarezza.La panda nera che ha acquistato mia moglie il 28 giugno era il modello base su questo non ci piove.Poi la mia fiat che si chiama PANDINA l'ho acquistata il 27 settembre ed è una versione base appunto della fiat pandina che esce già di serie con tutti questi accessori. La versione top di gamma è la cross che è il modello più accessoriato.Ti parlo di cose odierne che mi hanno comunicato in fiat. Se volete andare in qualsiasi concessionaria ufficiale fiat vi diranno la stessa cosa.
Se trovi un buon Impiantista gpl...... Vai bene...... Ti posso dire che in ditta dove Lavoro Abbiano della PANDA VAN can questo motore e posso Confermare Consumi medi tra i 16.5 e i 17, 5 Kun/l...... Il motore Rende bene tra i 1500e i 3000 giri..... se si esagero lui Mura tra i 4500 /5000 giri....... Now è un motore pensato per Correre 😊😊😊😊😊 Frenare Frena bene e tiene bene la STRADA...... Il Serbatoio benzina non è molto Capiente sta tra i 38/40 litri.....Autonomia tra 450 / 500 km
@@goosecatcomunication Esatto finalmente un commento sensato,hai detto la sacrosanta verità in tutto,non come tanti che mi paragonano un 1.9 con un 1.0.Grazie mille per il tuo prezioso commento amico mio 😊
Ottima macchina la Panda ...per quanto riguarda il 3 cilindri sono motori collaudati,non nascono certo adesso...in America Latina girano già dal 2015 senza nessun problema ...per la ruota di scorta al momento dell'acquisto dovevi scegliere il ruotino...non il kit compressore 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
@@sonny6893 Esatto ,concordo in pieno con ciò che dici.Per quanto riguarda il ruotino,io l'ho ordinato nuovo con tutti gli accessori pagato 95€, in casa madre te lo fanno pagare a peso d'oro sicuramente.Cmq non credevo si potesse acquistare 🤔
capisco l'entusiasmo per chi ha l'auto nuova ma, a scanso d'equivoci, questa impostazione del cruscotto e le indicazioni risalgono a quando la fat era fca e tutte le auto del gruppo erano identiche. Così come oggi che fiat sforna cloni peggiot tutte le impostazioni sono quelle del cruscotto francese. Detto ciò la panda è un'auto ottima anche se l'ibrido mi fa storcere il naso quanto a durata
Questa nuova strumentazione Fiat non c’entra niente con le francesi, con le quali non ha niente in comune in quanto pre fusione dei gruppi. Discorso diverso è per es la Lancia y nuova (Peugeot/opel clone) e ovviamente la Grande Panda che sarà gemella della Citroen C3 ecc.
Grande Ale!
Ottimo video, molto utile per me che ce l’ho da poco 🔝
@@Giovan8 grazie mille amico mio,sono molto contento di esserti stato di aiuto.Auguroni anche a te per la nuova auto 😊
Grande fratello Pandista! Ora in garage hai 2 regine della strada, Ferrari e panda!
@@4chiacchiereinpanda grazie mille amico mio 😉👍
Grande piacere vedere i tuoi video. Molto bravo
@@bingoita2011 grazie infinite 😊
Un bel motore il firefly 1000 con poche vibrazioni forse se gli avessero dato qualche cv in più
Ciao ale sempre bello vedere i tuoi video, non vedo l'ora che farai il 1 tagliando, buona giornata 👍👋
@@agostinomainetti1568 grazie mille Agostino 😊!!il primo tagliando purtroppo devi farlo in casa madre altrimenti poi mi fanno storie con la garanzia,ma dal secondo in poi li farò tutti io amico mio.
@@alessandrovirgili1916 ok 👌
Mio. Papà aveva una punto seconda serie 1.9 multijet, un vero mulo, andava come un camion, motore potente, e poi con i sedili che si potevano abbattere a ribalta si aveva un piano di carico piatto e dietro diventava un camion, vi abbiamo caricato di tutto e di più, rottamata a 500mila km
Gran bel mezzo.....motore da 101CV!!!!!!!
@@NikVtr no molti meno, io parlo della punto seconda serie del 2000
@@MarCo-gv8pt Ah non il restyling.....capito...era da 86CV se non erro.....invece il JTD precedente era da 80CV.......
Avevo letto molto tempo fa che con l'aggiornamento della panda avrebbero rimosso il motorino d'avviamento classico usando solo l'alternatore ibrido anche per l'avviamento a freddo. E' Cosi?
Esatto
È un motogeneratore
Ciao Alessandro.Per quanto riguarda il parere sui 3 cilindri io dal 2006 che ho avuto auto a 3 cilindri:Mitsubishi Colt 1100,Citroen C3 1200 IIIserie-Pandina Hybrid-Beh devo dirti che non ho avuto mai problemi ne mancanza di prestazioni.Spero che anche questa Pandina (tra l altro stesso colore della tua) di mia moglie si comporti bene e nel tempo
@@claudiomazzei3485 grazie mille Claudio per il tuo prezioso commento.Anche noi con le nostre due piccole non abbiamo riscontrato nessun problema 😊
Buon pomeriggio. Bravissimo. La volevo comprare a maggio. Poi ho scelto la Toyota perché non sapevo che la panda veniva aggiornata con lo standard 2024. Posso solo dire che la Toyota ha risparmiato pure molto sulle finiture. È la mia aygo x. È costata 20000 euro. Ormai quasi tutti i marchi vanno al risparmio. Buona giornata 👍👍👍
Ahahahaha 20.000 euro per l aygo x.....ma come caxxo si fa?
@@andrealogoluso8688 salve abito in Germania. Si è la aygo cross. Ormai sotto i 20000. Euro qui in Germania c'è poca scelta. La panda cross mi veniva 16500 euro è non era neanche nuova. Era già stata immatricolata con 99 km
@@enricobruno627 Si è vero concordo con te su questo argomento,ormai le case costruttrici usano sempre materiali più scadenti e la qualità purtroppo si vede.La toyota AYGO tutto sommato è carina 😊
@@enricobruno627 beato te che stai in Germania....almeno non avete la Meloni e sto governo di merda. Comunque la aygo x è carina....ma se pensi che con 3000 in più ti danno la il crossover della nissan con ben altro motore
@@alessandrovirgili1916 buona sera grandissimo. Si non è male la guida mia moglie è consuma pochissimo. La 500x che ho quella si mangia minimo 5 litri in più ogni 100 km. Buona serata 🙂👍
UNA Curiosità il Volante dalla tua PANDA è identico ho quello montato su Tipo.....😊😊😊😊😊
@@goosecatcomunication Questa cosa mi è stata fatta notare da più di una persona,però sinceramente non lo so' con precisione amico mio 😊.
Sia al tatto che alla vista è molto bello
Salve Alessandro. Ottime osservazioni. Poi l'upgrade che intendi fare, risulta di sicura utilità e impreziosisce il veicolo. Per quanto attiene al GPL in after market sinceramente te lo sconsiglio vivamente anche in considerazione del fatto che l'autovettura è parca nei consumi e quindi con una guida attenta e improntata alla sobrietà di utilizzo, non dovrebbe creare alcun problema nell' economia gestionale.
@@Tony-sn1ef Si esatto amico mio la penso esattamente come te.Io ragionavo sul fatto che magari dalla casa madre potevano farlo,si i consumi infatti sono molto contenuti.
@@alessandrovirgili1916 Hai ragione.....quando dici la casa madre ......una volta forse fino all'epoca di Marchionne ...poi è stato svenduto tutto ai Francesi ...così come tante altre aziende in Italia...e mi fermo qui. Un caro saluto.
Ciao Ale mi piacciono entrambe anche la nera che hai fatto vedere nell altro video,secondo me la nera è già più che sufficente anche se questa ha diverse cose in più come la schermata digitale...c'è molta differenza di prezzo tra la tua e quella di tua moglie?
Quella nera non la fanno più , la gialla è la base adesso
@@Dany-do4kw tra la mia e quella di mia moglie ci sono circa 3000€ di differenza,ma non so' se ad oggi la facciano ancora oppure ci sia solo la pandina come la mia a listino.Un abbraccio e grazie per la visione amico mio 😊
@@alessandrovirgili1916 Azz 3000 è una bella differenza mi piacerebbe la panda nera,ho ancora la 147 non so se ti ricordi ti chiedevo sempre consigli,qua non ci sono restrizioni anti-inquinamento al sud Sardegna girano anche con l euro 0... però il nuovo è il nuovo tu che dici?
@@Dany-do4kw Si amico mio,la vettura nuova è una vettura nuova.Ma io sono sempre legato alla 147,alla punto jtd e altre nonostante abbia dovuto acquistare un veicolo nuovo.Il mio consiglio è,finché ci si può circolare è meglio tenersele strette queste vetture.
@@alessandrovirgili1916 beh posso dirti che va benissimo la macchina è tenuta molto bene nuova nuova e vecchia di età è del 2008..ci penso un po' su
molto interessanti i tuoi video, io sono possesore di una panda Hybrid del 2021 base con 102.000 km, se valuto la possibilità di darla dentro per la pandina dici che mi conviene?
@@pablo1818 Grazie mille Pablo mi fa molto piacere che ti piacciono I miei video,grazie di cuore.Per quanto riguarda il cambio che vorresti fare,dovresti andare in una concessionaria ufficiale fiat e senti cosa ti propongono.A proposito come va' il tuo piccolo 3 cilindri hibrid dopo 100.000km?
Fammi sapere sono curioso!!🤔
@@alessandrovirgili1916 valuterò allora di andare in una concessionaria per vedere cosa mi dicono grazie, il 1.0 Hybrid come motore fino adesso non mi ha dato problemi sempre tagliandi ogni 15.000 km, ho cambiato i dischi e pastiglie ad 87.000 km (usura ordinaria), a livello di interni cuffia cambio sì è sgretolata e lievi scricchiolii di plastiche, per il resto tutto ok, l' ho sempre tenuta in ordine
@@pablo1818 la mia ad oggi ha percorso 1400km.Grazie mille amico mio il tuo racconto mi è stato molto utile 😊
Monterai antifurto defender o block shaft?
@@marcobuttacavoli2675 Sinceramente ancora non ci ho pensato?
Due domande 1 è a benzina non ibrida? 2 quanto costa ?
@@gobblin75 è un 1000 3 cilindri benzina.Viene riconosciuta come una ibrida ma non lo è nello specifico.Nel senso che il motore termico è sempre in funzione e all'occorrenza interviene il motore elettrico che toglie carico al motore termico.Con gli incentivi e la rottamazione io l'ho pagata 12900€
Ciao, volevo chiederti se il sedile passeggero si inclina/piega in avanti per poter mettere la bici all'interno... Al 99% sarà la mia prossima auto... grazie
No... il sedile passeggero lo puoi reclinare abbassando lo schienale, facendolo poggiare sul divano posteriore ...già fatto sulla Panda di mia zia ..ci sta dentro una MTB🙋♂️🙋♂️🙋♂️
@@sonny6893 esatto amico mio 😊
@@davide2415 No il sedile passeggero si può abbassare solo indietro portandolo a parità del sedile posteriore per agevolare il carico se così si può dire 😊
@@alessandrovirgili1916 Grazie👏👏🏻👏🙋♂️🙋♂️🙋♂️
@@sonny6893 grazie...
quanto può costare il kit ruota +attrezzi all'incirca ?
@@claudiomazzei3485 L'ho acquistato io su ebay mi dovrebbe arrivare a giorni.
Nel kit c'è una ruotino nuovo,un crik,una chiave per le ruote e un cacciavite.
Il tutto a 95€.
Poi appena mi arriva ci farò un video amico mio 😊
@@alessandrovirgili1916 Bene grazie 👍👍
Ciao Ale sto vedendo i tuoi video sono molto interessanti, ti avevo già scritto in casa abbiamo due twinair con il 900 turbo vanno veramente bene, sono comunque interessato a questa versione con gli adas che danno una sicurezza in più per chi come noi vive a Roma con il traffico congestionato e caotico, ti volevo dire per le prestazioni puoi ovviare un po' con un dispositivo pedal sprint che io ho installato su la mia e ti posso assicurare che da una risposta al pedale più pronta senza minimamente modificare i parametri della centralina iniezione e non viene rilevato in fase di controllo su obd ci sono dei video di un installatore che mostra cosa può fare sul motore firefly Hybrid di una lancia ypsilon io l'ho ordinato ed installato da me in 10 minuti e va da dio funziona benissimo tira fuori dal motore tutte le possibilità che ha .
@@Fabio-bh6em grazie mille amico mio per il tuo prezioso commento,concordo in pieno con ciò che dici ma io sinceramente non voglio più potenza sono molto soddisfatto così,poi magari col tempo cambierò idea non so',grazie mille cmq per il tuo consiglio 😊
Di nulla comunque non da più cavalli ma reattività all'acceleratore serve nelle manovre di uscita dai semafori e anche nell'affrontare le salite, ciao hai tuoi prossimi video.
macchina carina, per risparmiare all'osso su tutte le auto hanno eliminato la ruota di scorta, assurdo, ci sto pensando per l'auto di mia moglie, ora ho una clio di 15 anni (euro 4 benzina) visti i prezzi delle auto odierne credo che andrò avanti finchè non collassa
La ruota di scorta la puoi comprare dal ricambista ..20..euro🙋♂️🙋♂️
@@sonny6893 ma dove !
@@f.best05 Se dal ricambista non la trovi ...anche su internet...la trovi ...con qualsiasi prezzo🙋♂️🙋♂️
@@f.best05 Non posso certo darti torto,vedrai che la tua clio ti darà ancora molte soddisfazioni per tanti hanni 😊
Ciao
be dai il poggia testa Anche su 500× Auto ben più Costoso di PANDA , ero molto duro , Similare...... mentre su Tipo i poggia testa sono ottimi
per le luci Bragagli aio e Vano porta oggetti purtroppo sono le solite Mranc anze FIAT..... probabilmente sulle Versione più Accessoriata le luci forse ci sono ?
@@goosecatcomunication Si è vero questo amico mio.Sulla versione CROSS che è il top di gamma credo di di,perché il rivenditore che mi ha venduto la mia ha detto che la cross è il top di gamma.
@@alessandrovirgili1916la Cross non esiste più…ora si chiama Pandina
@@leonardomarchetti9041 c'è la pandina base come la mia e la versione cross della pandina che è il top di gamma.
quanto l'hai pagata?
@@andreaborreca2902 La mia PANDINA con gli incentivi e la rottamazione 12.900€
A quasi lo stesso prezzo consiglio la Tipo 1.6 a gasolio 131 cv, viene 15 mila euro con glie ecoincentivi, ma auto molto più grande e motore eterno. Secondo me non c'è confronto
@@Smav1202 Ti sei risposto da solo amico mio non c'è confronto.Non si può mettere a paragone un 1.6 da 131cv con un 1000 3 cilindri da 70cv,sono due tipologie di auto diverse.
Ciao, scusa ma prima di comprare la Panda hai preso in considerazione anche la Dacia Sandero, ormai la scelta per una questione di nazionalismo è fuori luogo perché la Fiat è praticamente francese, con un prezzo analogo avresti avuto, secondo me, comprando la Sandero un auto sicuramente più comoda e affidabile. Alla prossima ciao.
@@antoniobuonadonna2302 buonasera amico mio la dacia sandero non mi è mai purtroppo,parlo solo a livello estetico ovviamente poi di motori non so' come vadano
Sarebbe più corretto dire tra una delle versioni base precedenti, non più prodotta, e la Panda (non Pandina) base attuale. Non ci credo che in concessionaria non ti hanno fatto vedere quella che la Fiat chiama Pandina in realtà, la versione ex Cross a sua volta rimodernata.
@@leonardomarchetti9041 Perdonami ma bisogna fare un po' di chiarezza.La panda nera che ha acquistato mia moglie il 28 giugno era il modello base su questo non ci piove.Poi la mia fiat che si chiama PANDINA l'ho acquistata il 27 settembre ed è una versione base appunto della fiat pandina che esce già di serie con tutti questi accessori.
La versione top di gamma è la cross che è il modello più accessoriato.Ti parlo di cose odierne che mi hanno comunicato in fiat.
Se volete andare in qualsiasi concessionaria ufficiale fiat vi diranno la stessa cosa.
monta le stesse gomme dello Mia Tipo devo dire molto buone e durevoli
Se trovi un buon Impiantista gpl...... Vai bene......
Ti posso dire che in ditta dove Lavoro Abbiano della PANDA VAN can questo motore e posso Confermare Consumi medi tra i 16.5 e i 17, 5 Kun/l......
Il motore Rende bene tra i 1500e i 3000 giri..... se si esagero lui Mura tra i 4500 /5000 giri.......
Now è un motore pensato per Correre 😊😊😊😊😊
Frenare Frena bene e tiene bene la STRADA......
Il Serbatoio benzina non è molto Capiente sta tra i 38/40 litri.....Autonomia tra 450 / 500 km
@@goosecatcomunication Esatto finalmente un commento sensato,hai detto la sacrosanta verità in tutto,non come tanti che mi paragonano un 1.9 con un 1.0.Grazie mille per il tuo prezioso commento amico mio 😊
Ottima macchina la Panda ...per quanto riguarda il 3 cilindri sono motori collaudati,non nascono certo adesso...in America Latina girano già dal 2015 senza nessun problema ...per la ruota di scorta al momento dell'acquisto dovevi scegliere il ruotino...non il kit compressore 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
@@sonny6893 Esatto ,concordo in pieno con ciò che dici.Per quanto riguarda il ruotino,io l'ho ordinato nuovo con tutti gli accessori pagato 95€, in casa madre te lo fanno pagare a peso d'oro sicuramente.Cmq non credevo si potesse acquistare 🤔
capisco l'entusiasmo per chi ha l'auto nuova ma, a scanso d'equivoci, questa impostazione del cruscotto e le indicazioni risalgono a quando la fat era fca e tutte le auto del gruppo erano identiche. Così come oggi che fiat sforna cloni peggiot tutte le impostazioni sono quelle del cruscotto francese.
Detto ciò la panda è un'auto ottima anche se l'ibrido mi fa storcere il naso quanto a durata
Questa nuova strumentazione Fiat non c’entra niente con le francesi, con le quali non ha niente in comune in quanto pre fusione dei gruppi. Discorso diverso è per es la Lancia y nuova (Peugeot/opel clone) e ovviamente la Grande Panda che sarà gemella della Citroen C3 ecc.