因為有它,我才會成為交通工具設計師|
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- Опубліковано 3 чер 2024
- #我有車你有故事嗎 #傳承台灣人與機車的故事 #夢想戰友
03年出廠的野狼傳奇,曾讓我在大雨中推車去車行,也曾經因為引擎老舊行駛到一半就氣門斷裂,花了一番心力維修。但我很清楚車只是老了,這些維修都是正常的,更重要的事它帶給我的快樂與美好遠遠超過這些……我很慶幸當年因為那台野狼而發生的一連串蝴蝶效應,也讓我回憶好多載過的人、發生過的荒唐事跡,突然讓我想到,19歲的那個我如果知道現在的我,已經把當初那個害羞到不敢說的夢想實現了,他應該會為我感到很開心吧。
#sym #野狼傳奇 #七十週年
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嚴重懷疑汽門斷掉是被坑了,完全沒聽過有人把汽門騎到斷掉的
下次三陽的活動可以變成老車翻新XD 創新與復古之間並不衝突
有點可惜
就是三陽除了野狼以外再沒有檔車了
看到幾個故事都是野狼金狼變成jet DRG
這樣有點違和...
70週年這一系列都很感動,好像參與了這幾位車主的人生
我20年前第一台車就是野狼,對野狼印象最深刻的就是很麻。麻到又刺又痛的
感覺....新世代野狼要重出江湖了!
有過去累積才有未來,這部放在最後,感覺好像要我們展望未來的夢想一樣XDD
既然是七十週年,野狼應該要有後繼車了吧!?三陽是目前銷售王,總是推出速可達,出一台國產檔車不為過吧!?
這系列很棒,不愧是設計師口條跟故事都很有料,兩台車的象徵也代表了新舊世代青春的交替,三陽行銷真的要給個大大的讚,要從一間成功的車廠變成傳奇的車廠,如何講好一個屬於自己的故事是很重要的事情!
野狼該進化了吧
出個雙缸雙環錶野狼我直接買爆
難啊,除非價格超便宜,不然打不過日系雙缸車
W175進口的身分還不到14萬 國產狼的復古外型缺乏歷史脈絡的情況下 價格打個八折 外銷還要贏東南亞各種輕檔 難喔
雙缸 雙管 雙錶
大燈雙圓燈
說到野狼就想到王宜豪,不知道能否採訪到這位狼王?
買了一台中古化油野狗傳奇 陪我四處跑跑
單日獨跑 新豐 宇老 武嶺
單日獨跑 嘉義台東藍蜻蜓
跟朋友去都蘭露營回程南迴達仁全家休息 發電線圈掛了
騎著朋友老迪爵 他坐在我的野狼上 一路踢回去海豚灣7-11
隔天 再自己開小貨車從嘉義去載回家 殺肉場買中古發電線圈
依舊頭好壯壯
史蒂田鐵這個引擎本質真的不錯,耐操有馬力又會跑,尤其破萬轉的氣血活化真的讚😂
這系列真的好好看喔
三陽這活動真的好
感謝紀錄分享,工業設計系真的很燒錢。
近期畫面最有質感的一支影片😁第一次看到車設計師是怎樣的人💪
野狼真的是很深刻的回憶啊,能保存這麼久真的是對車有極大的熱愛,太厲害了。
是該出台電動版的野狼了,不然就是油電版的。
野狼125
戰狼 250
身為三陽車主其實很開心近年科技樹的成長,但同樣身為車主也有感到心寒的地方,狼傳從念書時的$42500到現在$91000,大幅漲價的內容除了法規強制的ABS跟噴射燃油,看不到有其他對得起價格的新技術導入,家中有DRG但七期狼完全沒有衝動。
和新車的未來會有更多的故事!懂車的人給的評價很中肯不浮誇 反而更勸敗了
三陽現在速可達技術沒話說,但在擋車世界落後太多了,對岸都能屌打台廠了,Y牌讓了台廠好幾年MT-15才引進台灣,還有XSR155
許願一輩子都要騎三陽的車😍
我愛三陽 三陽第一☝️
空濾海綿吸乾了,不可能斷氣門
Blade rider!
不知道未來三陽會不會有這種固定活動,讓品牌廣告除了規格數據外,還有更多是人與機車之見的關聯
三羊只有二三手價的擋車可以考慮看看
做不出高階性能的車種,只能拿舊世代的車賣情懷!
那三陽要不要像SR400那樣做個真正精緻的野狼復古車?
現在的噴射狼很爛...新車引擎就出怪聲..
所以三陽,雙缸野狼到底要不要出🙄
這個真的可以
這個只要出
真的會下手 !
@@user-zt8xq6bk7q 真對出了也很少人會買,看看大野狼慘案就好了,直接停產了,無論是250還是300
@@yen0320
300黃牌大野狼
我還真的有買
(是真的不錯騎)
只是買的人真不多 !
@@user-zt8xq6bk7q 我今年也買了SB300CR紅骨狼。畢竟以前騎了初代狼傳20多年。
但真的少眾。
@@yen0320
哀.....
換個想法
10幾萬買就能買到(希有車)
也不錯啦 !
心中的話 : 幹 ~_~
交通工具
野狼125跟本不長進,電鍍超容易生鏞,引擎漏油,怎麼看都落漆!還傳奇?
同意,我家的野狼傳奇也是一直漏油,修好一個禮拜又繼續漏油,修到受不了就報廢了
舊愛還是最美,不一定是它有多屌多高性價比。比如豪邁也是,迪爵什麼的…反正沒有一款車沒毛病的
不會考慮野狼系列,看看外面的車,哪一台不屌打台灣機車,我們還是在“敝帚自珍”?
台灣只剩速可達的機車還有競爭力
看看對岸的單缸車,再看看我們的國慘車,不剩唏噓,不予置評
野狼的故事以後沒人分享了?就別把車做那麼爛又賣8萬多那麼貴啊,像本田Cub那樣經典(SC110 Made in Japan日幣才30萬)自然能夠一直傳承下去啊!!
他跟陳雷有親戚關係嗎?
崩敗比例台灣沒進步
國產擋車汽門和啟動平衡斷是正常的,因為早期材質及偷料的問題.更因為四行程都是由cb100擴缸及行程加大為125.