Hallo Thomas, das ist eine schöne Tour, die du uns hier vorschlägst. Im Gegensatz zur SNCF, die 1938 von der sozialistischen Regierung 🌹 SFIO verstaatlicht wurde (bezahlter Urlaub 1936), Wiedervereinigung der staatlichen Eisenbahnen (wie die Eisenbahngesellschaft PLM Paris Lyon Méditerranée) . Das britische Eisenbahnsystem ist das genaue Gegenteil Das britische Eisenbahnnetz wurde Mitte bis Ende der 1990er Jahre privatisiert. Der Sektor war jedoch stark reguliert und konnte sich nicht nach den Prozessen des Marktes entwickeln. Stattdessen zwang die Regierung dem Sektor eine komplexe und fragmentierte Struktur auf, die im Widerspruch zu den traditionellen Eisenbahnpraktiken stand. Kommen wir nun zu etwas Modernismus 9:58. Im Rahmen des Intercity-Express-Programms der britischen Regierung ersetzen seit 2017 Einheiten der Klasse 800 die InterCity-Züge 125 (Diesel) und 225 (elektrisch) auf der Great Western MainLine, IET (GWR) und der East Coast MainLine, Azuma (LNER). Während die British Rail Class 801 Einheiten, die auf der 800 basieren, seit 2019 nur die 225er Serie auf der London North Eastern Railway (LNER) ersetzen. Die Einheiten der Klasse 800, 802, 805 sind Zweimodeneinheiten mit Unterflur-Dieselmotoren für die Traktion auf nicht-elektrischen Abschnitten, um einen nahtlosen Betrieb zu ermöglichen. während die Klassen 801, 803 nur elektrisch betrieben werden. Seit 2017. Die in Großbritannien gebaute Class 800 🇬🇧 (2014-2018) umfasst 80 Einheiten mit 5 Wagen ( 800/0 IET) und 9 Wagen (800/3 IET) für Great Western Railway (GWR) und mit 5 Wagen (800/1 Azuma) und 9 Wagen (800/2 Azuma) für (LNER). Die Class 801 🇬🇧 wurde in Japan und Großbritannien (2017-2020) gebaut und ist seit 2019 für LNER im Einsatz und besteht aus 42 Einheiten von (801/1) mit 5 Wagen und (801/2) mit 9 Wagen. Class 802 sind ähnliche Einheiten wie Class 800 (Dual-Mode), aber 60 in Japan gebaute Einheiten 🇯🇵 (2017-2020) , 5 Wagen (802/0) und 9 Wagen ( 802/1) für (GRW), 5 Wagen (802/3 nova) für Fourth Western Railway (SWR) und TransPennine Express und Hulme Trains (802/3 paragon). Im Jahr 2021 erschien die Klasse 803 (5 Wagen), basierend auf der Klasse 801 (elektrisch) 5 Einheiten gebaut (2020-2021) in Großbritannien, 🇬🇧 für den Betreiber Lumo (803/0) Seit 2024. Avanti West Coast hat den British Class 805 evero in Betrieb genommen, ZUSAMMENGESETZT aus 13 Einheiten zu je 5 Wagen (805/0), die in Großbritannien gebaut wurden 🇬🇧 Dies ist einer von zwei Zügen, die nur eine Variante haben, der andere ist die Klasse 803. Dies ist der erste Zug, der mit einem innenliegenden LED-Bildschirm zur Fahrgastinformation ausgestattet ist. Jede 800er-Einheit verfügt über 5 oder 9 Wagen und kann mit den Klassen 801, 802 , 803 und 805 gekoppelt werden. Sie hat eine Spitzengeschwindigkeit von 125 mph wurden Hitachi Kasado 🇯🇵 (802, Hitachi Newton Aycliffe 🇬🇧 ( 801, 803, 805) zwischen 2016 und 2019 gebaut und gehören zur AT 300-Familie. AT 300 von British Rail basieren auf demselben Design wie die japanische Hitachi Rail A-Train-Familie von Japan Railways JR 🇯🇵, verwenden Aluminiummaterialien und eine gemeinsame Basis, um das Fertigungskonzept zu verbessern, die Optimierung der Schienenfahrzeuge zu erhöhen, Ersatzteile zu lagern, um ihre Lebensdauer zu verlängern, und die Wartung und das Recycling zu erleichtern. Die ersten AT 300 erschienen mit der Klasse 395 für den privaten Betreiber Southeastern 🇬🇧 29 elektrische EMU-Triebzüge wurden zwischen 2007 und 2019 in Japan in Kasado 🇯🇵 gebaut. Die ersten Einheiten wurden für die Olympischen Spiele 2012 herausgebracht, was ihnen den Spitznamen Javelin einbrachte. Der Javelin ist der erste Zug des japanischen Herstellers Hitachi Rail, der für den europäischen Markt bestimmt ist. Immer noch das letzte, aber ich bin nicht auf der Suche nach dem Medaillenrennen. Genieße deinen Aufenthalt, mein Freund. Fred
Belle vidéo ferroviaire de la Gare de Waverley de Edimbourg. Intéressant et sympa sitôt. Merci beaucoup pour ton partage Mon Ami Thomas, c'est toujours un plaisir à visionner. Salutations amicales de Dives Cabourg 👋🤩📽️👋
Nice big station. I'm afraid I'd get lost there. I see it's the end of the line. Everything starts from there. It's a few levels down. I didn't know it was night time until you went out. Nice share👍👍like 51
Der Bahnhof ist schon speziell. Es ist eigentlich ein Reiterbahnhof. Darüber ein mächtiges Gebäude und darunter die Gleise. Alles wirkt ein bisschen durcheinander. Viele Gänge und Rolltreppen. Ich hatte leider nicht viel Zeit um alles genau anzuschauen.
Hallo Thomas, das ist eine schöne Tour, die du uns hier vorschlägst. Im Gegensatz zur SNCF, die 1938 von der sozialistischen Regierung 🌹 SFIO verstaatlicht wurde (bezahlter Urlaub 1936), Wiedervereinigung der staatlichen Eisenbahnen (wie die Eisenbahngesellschaft PLM Paris Lyon Méditerranée) . Das britische Eisenbahnsystem ist das genaue Gegenteil
Das britische Eisenbahnnetz wurde Mitte bis Ende der 1990er Jahre privatisiert. Der Sektor war jedoch stark reguliert und konnte sich nicht nach den Prozessen des Marktes entwickeln. Stattdessen zwang die Regierung dem Sektor eine komplexe und fragmentierte Struktur auf, die im Widerspruch zu den traditionellen Eisenbahnpraktiken stand.
Kommen wir nun zu etwas Modernismus 9:58. Im Rahmen des Intercity-Express-Programms der britischen Regierung ersetzen seit 2017 Einheiten der Klasse 800 die InterCity-Züge 125 (Diesel) und 225 (elektrisch) auf der Great Western MainLine, IET (GWR) und der East Coast MainLine, Azuma (LNER). Während die British Rail Class 801 Einheiten, die auf der 800 basieren, seit 2019 nur die 225er Serie auf der London North Eastern Railway (LNER) ersetzen.
Die Einheiten der Klasse 800, 802, 805 sind Zweimodeneinheiten mit Unterflur-Dieselmotoren für die Traktion auf nicht-elektrischen Abschnitten, um einen nahtlosen Betrieb zu ermöglichen. während die Klassen 801, 803 nur elektrisch betrieben werden.
Seit 2017. Die in Großbritannien gebaute Class 800 🇬🇧 (2014-2018) umfasst 80 Einheiten mit 5 Wagen ( 800/0 IET) und 9 Wagen (800/3 IET) für Great Western Railway (GWR) und mit 5 Wagen (800/1 Azuma) und 9 Wagen (800/2 Azuma) für (LNER).
Die Class 801 🇬🇧 wurde in Japan und Großbritannien (2017-2020) gebaut und ist seit 2019 für LNER im Einsatz und besteht aus 42 Einheiten von (801/1) mit 5 Wagen und (801/2) mit 9 Wagen.
Class 802 sind ähnliche Einheiten wie Class 800 (Dual-Mode), aber 60 in Japan gebaute Einheiten 🇯🇵 (2017-2020) , 5 Wagen (802/0) und 9 Wagen ( 802/1) für (GRW), 5 Wagen (802/3 nova) für Fourth Western Railway (SWR) und TransPennine Express und Hulme Trains (802/3 paragon).
Im Jahr 2021 erschien die Klasse 803 (5 Wagen), basierend auf der Klasse 801 (elektrisch) 5 Einheiten gebaut (2020-2021) in Großbritannien, 🇬🇧 für den Betreiber Lumo (803/0)
Seit 2024. Avanti West Coast hat den British Class 805 evero in Betrieb genommen, ZUSAMMENGESETZT aus 13 Einheiten zu je 5 Wagen (805/0), die in Großbritannien gebaut wurden 🇬🇧 Dies ist einer von zwei Zügen, die nur eine Variante haben, der andere ist die Klasse 803. Dies ist der erste Zug, der mit einem innenliegenden LED-Bildschirm zur Fahrgastinformation ausgestattet ist.
Jede 800er-Einheit verfügt über 5 oder 9 Wagen und kann mit den Klassen 801, 802 , 803 und 805 gekoppelt werden. Sie hat eine Spitzengeschwindigkeit von 125 mph wurden Hitachi Kasado 🇯🇵 (802, Hitachi Newton Aycliffe 🇬🇧 ( 801, 803, 805) zwischen 2016 und 2019 gebaut und gehören zur AT 300-Familie.
AT 300 von British Rail basieren auf demselben Design wie die japanische Hitachi Rail A-Train-Familie von Japan Railways JR 🇯🇵, verwenden Aluminiummaterialien und eine gemeinsame Basis, um das Fertigungskonzept zu verbessern, die Optimierung der Schienenfahrzeuge zu erhöhen, Ersatzteile zu lagern, um ihre Lebensdauer zu verlängern, und die Wartung und das Recycling zu erleichtern. Die ersten AT 300 erschienen mit der Klasse 395 für den privaten Betreiber Southeastern 🇬🇧 29 elektrische EMU-Triebzüge wurden zwischen 2007 und 2019 in Japan in Kasado 🇯🇵 gebaut. Die ersten Einheiten wurden für die Olympischen Spiele 2012 herausgebracht, was ihnen den Spitznamen Javelin einbrachte. Der Javelin ist der erste Zug des japanischen Herstellers Hitachi Rail, der für den europäischen Markt bestimmt ist.
Immer noch das letzte, aber ich bin nicht auf der Suche nach dem Medaillenrennen. Genieße deinen Aufenthalt, mein Freund.
Fred
Vielen Dank mein Freund für deinen Kommentar. Liebe Grüsse
Vielen Dank, mein Freund, für diesen Kommentar, bitte🤪 eine Aspirin-Pille📍💊
Thanks for taking time to visit us
Thank you
Fantastic 💥
Thank you
Thumbed up!🤩
Thank you
Belle vidéo ferroviaire de la Gare de Waverley de Edimbourg. Intéressant et sympa sitôt. Merci beaucoup pour ton partage Mon Ami Thomas, c'est toujours un plaisir à visionner. Salutations amicales de Dives Cabourg 👋🤩📽️👋
Thank you Pascal
Awesome train station video! Well done, Thomas!
Thank you
Nice train station! Have e great week! Friendly greetings! Full enjoyed!
Thanks
Olá meu amigo aqui acompanhando mais um vídeo sucesso sempre
Thank you
Awesome station tour and excellent captures!! 👍🏼😁
Thanks
Awesome video dear Thomas, wish you a happy Wednesday 😊🎉
Thank you
Wow, I have been Edinburgh🏴
Thank you for sharing!
Thanks
১৬ মাশাল্লাহ খুব সুন্দর হয়েছে বন্ধু আপনার ভিডিওটা অসাধারণ 🚂🚃🚃🚃📽️✋😍🙋🙏🙏
Thank you
Интересно смотреть качественные видео.👍👍
Thank you
An excellent tour! Thank you for bringing us along!
Thank you
belle visite de la gare intéressante
Thank you
cool train station tour Thomas some smart trains there
*🦘Au🦘💯full view always📺thumbs up👍happy halloween😎*
Thank you
Klasse video Thomas. Very talented captures, great ambiance👍🙏
Thank you
What a cool train! Railway fans’ favorite👍👍👍👍🚄🚄🚄🚇🚇🚇
Thank you
@ 🫡🫡🫡
Very nice tour of the interesting station. Greetings
Thank you
Super! Thanks for the great review!
Thank you
৬০ দারুন একটি ভিডিও খুব ভালো লাগলো ভাই 👍😊❤🎉❤
Like 7 Outstanding!!
Thank you
Nice sharing at train station
Thanks
Thomas super!!!!!
Thanks
Lovely entrance to the railway station at night. Seems like you visited when the services were at rest
Thank you
It's a great historic station named after a novel by Sir Walter Scott
すばらしい駅ですね。😀
Thanks
Hello, I am having a good time at Edinburgh Waverley train station. Greetings from Korea.
Thank you
Beautiful train station❤
😊❤❤😊❤😊 beautiful 😍❤️😊
*A-M-A-Z-I-N-G* footage!! 😍
A HUGE Like Number 39, fully watched as always Bro 👍🏻
Thank you
Hello and greetings! Everything I saw in this video is very interesting :) 👍💯 Thank you for sharing!🌹
Thank you
very good sharing 👏 👍
Thank you
Servus Thomas
Das war ein echt tolles Video 😀👍
Danke dir
great filmed there my friend, big thumbs up👍👋
Thank you
LK63, wonderful sharing, great subway shooting sharing
Thank you
So nice to see those awesome Station still going strong.
Thank you
Beautiful station, train tour! Amazing footage, work! Have a great time!
Thank you
Wow, that is a very big train station. That is amazing. LIKE 32.
Thank you
Nice big station. I'm afraid I'd get lost there. I see it's the end of the line. Everything starts from there. It's a few levels down. I didn't know it was night time until you went out. Nice share👍👍like 51
Thank you
Amazing rail video! Thumbs up!
Thanks
Wow 🎁 🙏🏻
Ein tolles Video Thomas!
Danke schön!
Great share best wishes ❤❤
Thank you
Walking tour nice train station
Thank you
Awesome Catch Thomas! Well Done!! 👍👍👍
Thank you
Great video Thomas, big like 😯👏👏👍👍
Thank you
Thank you for sharing a very interesting video
Thank you
Very nice station tour👍
Thank you
Sehr schönes und interessantes Video 👍👍👍
Thanks
This place is incredible Thomas... Great share !!
Thank you
What a wonderful video!
Thank you
Stasiun kereta yang sangat bagus dan menarik
Thank you
Thanks for taking time to visit us. Like 56
Thank you
awesome vlog bro ... thanks for sharing :)
Thank you
Super Klasse !! LIKE
Thank you
Beautiful. Like 68
Thank you
Very nice video! 👍
Thank you
Sehr schones interessantes video ❤
Danke dir
@Thomas1980 please 👍
Klasse Video
Danke schön!
Cool video
Thank you
Cooles Walking-Tour Video! Daumen hoch! 😊👍
Das Bahnhofsdesign erinnert mich an eine Lagerhalle. Frag mich nicht, warum...
Der Bahnhof ist schon speziell. Es ist eigentlich ein Reiterbahnhof. Darüber ein mächtiges Gebäude und darunter die Gleise. Alles wirkt ein bisschen durcheinander. Viele Gänge und Rolltreppen. Ich hatte leider nicht viel Zeit um alles genau anzuschauen.
Nice video
Thanks
Nice video ❤❤❤❤
Thank you
👍13
友達❤
🇯🇵おっさんず55です!
いつも、ありがとう！🙆☺️👍
Thanks
NICE
Nice video!!
Thank you
Ładnie. Brytyjska kolej jest interesująca.
Thank you
stasiun yang jadi train
👍👍🚅
hello.😃ありがとうございます🚃
Thank you
Nice video
Thank you