Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
ماء الرديتر لماذا ينقص و اين يذهب؟
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2019
- نقص ماء التبريد أونقص ماء الريدياتير من أخطر الأشياء أذا تم أهمالها لأنة يسبب سخونة المحرك و في نفس الوقت سهل الأصلاح لكن يحتاج الي معرفة مكان تسريب الماء او أين ينقص ماء المحرك هذا الفيديو يوضح ببساطة لماذا ينقص و اين يذهب ماء الريديتر و حل مشكلة نقص ماء التبريد
أحسنت ألشرح والتوضيح شكرا لك على ما تقدمه من معلومات قيمة... 💯🌺🌼
جزاك الله الف خير علئ الشرح
الله ينور عليك يا شيخ وقفو قلبى النصابين يوم شفت الانتفاخ بالسياره مشيت الصناعيه يقولون اذا الخراطيش منتفخة معناه عندك مويه براس المكينه، توتر طبعآ يومين أعصاب و ضغوطات نفسيه 😥 المشكله انو سيارتي اكسنت و غطاء الردايتر كان 0.9 و تم تغيره الى 1.1 هنا حصل الانتفاخ ف الخراطيش، و اليوم بدور لى 0.9
الله يفتح عليك بتختصر مشوار طويل
شكرا
ياخي انت معلم بجد ماشاء الله برافووو عليك 👍👍👍👍👍
جزاك الله خيرا
سؤال لو سمحت:
لو الغطا مكتوب عليه 0.9 مثلا هل يمكن استخدام غطا 0.7 علشان ينفس بدري كنوع من الحماية لدورة التبريد ؟
ياخى والله انتى ذكى كتير عن جد انك خبرة 😂😂😂😂😂😂😂😂
شنو المضحك ام انته قليل الادب
واحد فرحان لا مشكلة اخي الكريم
انا عندي كامري 2009 إذا عبيت الاديتر فل ينقص شي بسيط تقريبا ربع كوب ماي ويفلل والقربه بعض احيان تنقص شي بسيط ومرات لا ماتنقص والاديتر جديد اصلي ولا عرفت المشكله وايش أفضل غطا لها 0.9??
طيب لو غطاء رديتر المصنع 1.1
واستبدلته بغطاء أصلي 0.9
ايش اللي راح يصير؟
أرجو الإجابة
يصير الميه تطلع من الغطا
كان عندي ثقب في الجوين دوار المياه صغير جداا ....وضع بهارات في الراديتر ملعقه صغيره من البهارات الكركم والله الثقب اختفاء وذهب ...اخوكم من العراق
شكرا يا اسطورة، مختصر ومفيد
لو سن/بريمة الغطا تآكل جزئيا وبقى يفلت /يفوت لما الفه بإحكام، ليه حل وللا لازم يتغير؟
اخي الكريم ممكن سؤال اذا سمحت انا سيارتي مافيها اي تسريب مياه لكن بس تسخن السياره يتبخر الماء من الراديتر شو السبب اذا سمحت
الرادياتور مبوشي ديه غسلة بالماء ديبوشيه
غير الغطاء
احسنت استاذ شكرا للمعلومات القيمة
شكرا اخي الكريم مع ابتسامة😁
احسنت اني جربته
اني سيارتي تنقص ماء راديتر كل شي سويت وما انحلت اقسم بالله وماعندي اي تسريب لاكن ظهر عندي تبخير بسبب الغطاء
اخيرا نحلت غيرت غطاء راديتر من 1.1
الى 0.9
والحمدالله نحلت مشكله كان ماء الراديتر يتبخر بسبب غطاء
برك الله فيك
الله ينور معلومات مفيده وقيمة
معلومات قيمة وراااائعة
نفسى اعرف فية غطاء مكتوب علية 0.9 وفية غطا مكتوب علية 108 kpa اية الفرق بينهم
واذا المي يسحب لدبه الراجع ومن تبرد السيارة ما يرجع للراديتر النترا 2016 شنو السبب يرحم والديك
الله يفتح عليك
لوسمحت المويه تفضى بشكل سريع مره واذا عبيت المويه تفور وتطشر برى ارجوا الافاده ليش ويش المشكله بالزبط
دام الميه تطلع معناتو انت مركب غطا 88k 1.9 ركب غطا 108k 1.1
جزاك الله خيرا على العرض الجميل ده لو سمحت يا باشمهندس غطا ريدتير الفيرنا مقاس الضغط ورقمه لمتور ١٦٠٠cc
اولا شكراً
ثانيا الفيديو يشرح علي فيرنا اصلا
الله ينور
انا حدثت معي نفس المشكلة لما غيرت غطاء الرديتر للاكسنت موديل 2010 اللي كان راكب 0.9 وغيرته وركبت 1.1 وبعد كم يوم بدا التسريب من اعلى بين البلاستك والالمنيوم
Merci .انا عملت بالنصائح وكانت النتيجة جيدة شكرا تحية من الجزائر
الحمدلله و بالتوفيق
@@Gasoorservice هل ممكن اغير غطاء من 1.1 الى 1.0 اذا داماعرفتش سبب نقص الماء
ممكن
لو سمحت يا هندسه لانسر موديل ٩٠ ممكن رقم الغطاء
سؤال زين اذا العكس صا. يعني السياره قبق الراديتر هو 1.1 وخلينا 0.9 شنو الي يصير
لا شيء عمليا
السلام عليكم
ي الغالي انا سيارتي كيا ريو ٢٠١٤ كم رقم الغطا المناسب 9.0 او 1.1
الله يسترك والله انا بتعلم منك
شكراً أخي العزيز
السلام عليكم عندي الغزان مال الراديتر بدلتو ويدمع شنوالحل يصيرالحمو
طبعا كلامك صحيح الماء المغشوش منتشر بقوة وفي كل الدول . وبالنسبة لو زاد عن المنسوب المحدد في العلبة الخارجية حيطلع مع التمدد ويروح خسارة لانه مجرد لي عادي مفتوح على الهواء الجوي مباشرة
شكرا مهندسنا الفاضل
١٠٠٠ شكر
ميكانيكي عادي : المشكله سهله و شرحها مايأخذ دقيقه
ميكانيكي مصري : تفضل مقطع اطول من حياتك
عندك حق
عندى مشكله دلوقتي لما بركب غطاء ١.١ مفيش مياه بتطلع كتيره على القربه لما بركب الغطاء الاصلى 0.9 الغط يخف بس بيحصل ان القربه بتعالى جامد اوى للعلم نيو اكسنت ٢٠١٠ و مع غطاء 0.9 بيحصل نقص مع غطاء 1.1 الدوره بتتحكم و للعلم مغير خزنه ردتير و زورها طويل ممكن حل عشان تعبتنى العربيه فعلا
الله يباركلك
السلام عليكم احبتي
كورلا موديل قديم تحديدا موديل/ 95 19/
كم الضغط المناسب لها
هل0.9
نعم صحيح
عندي الراديتور يفرغ من الماء ويبقى الخزان مملوء يعني الراديتور لايمتص الماء من الخزان عند فراغه
انا عندي نفس المشكل
هل وجدت حلا
انا فداء لك يابش مهندس انت انسان جميل وتستحق الشكر والعرفان على هذا الفيديو الجميل والرائع والله يوفقك ياغالي ..طبعاً انا من اليمن واملك سياره مازدا 2011cx9 واعجبت كثيراً بشرحك لان كان عندي مشكلة نقص الماء ورتفاع درجة الحراره وفحصت ولقيت انه من أحدى خراطيم الماء واصلحته ومن ثم عبيت ماء لاكن كان اكثر من الحد المطلوب ولازالت المشكله موجوده فضننت انه من الغطاء حق الردتير وغيرته وعبيت ماء اكثر من الحد المطلوب ولازالت المشكله موجوده فاشفت شرحك وفهمت انه الماء لازم يكون الى الحد المطلوب واليوم سوف اجرب وسوف ابلغك بالنتيجه وانشاء الله انها تنتهي المشكله وينتهي موضوع ارتفاع درجة الحراره.. تسلم الله يفتح عليك ياستاذ♥
أولا شكراً لك و لتشجيعك المحترم و اهلا بأهل اليمن الكلام و اهم شئ ان يكون مستوى الماء في القربة سليم و الخرطوم الواصل من الريدياتير و القربة خالي من الهواء حتى يسير الماء من القربة و الريدياتير و العكس بسهولة و منتظر النتيجة
@@Gasoorservice السلام عليكم يابشمهندس....طبعا جربت الي فهمت منك وكانت النتيجه جميله وايجابيه ومرتفعتش الحراره ابدا وكانت التجربه مسافة مية كيلو تقريباً بس كانت هناك مشكله صغيره والي هي نقص الماء بمقدار 2 لتر بعد التجربه لما برد المحرك تماماً شفت القربه وهيا ناقصه لترين زيما قلت لك ومن ثم عبيت لها الماء الناقص الي هو 2لتر الي هو الحد المطلوب والمحرك بارد طبعا. ،فهل السبب في النقص ده الهواء الي كان في الردياتير بالسبب الحراره السابقه ام حاجه تانيه ...وعادنا حجرب اليوم كمان عشان اتاكد من النقص ده واذا عندك اي معلومه قبل مااجرب ياريت تقلي بها...الله يسعدك ياستاذ Gasoor ومشكوور ع تفاعلك معايا وانا فداء لك ياسييد المعلمين♥...وتستاهل الف اعجاب ياغالي....
استاذ انا السيارة كانت بتحمي معي ع الغطا 0.9 وحطيت غطا 1.1 صارت تمام
اي نوع سيارة اخي من فضلك
نوع سيارة اخي
@@rachidaissat2228 نيسان نافارا ونفس الشي بينطبق ع كل السيارات اليابانية
انا عندي اكسنت انبوب ردياتير ينتفخ
@@rachidaissat2228 عادي الانتفاخ والضغط لان دورة الماء بتعمل تحت الضغط
كم ضغط غطاء راديتور برادو ٢٠١٠ ٤ سلندر ...شكرا...
اخي شو الحل لما المي تنزل من الشكمان
بالتوفيق لحضرتك وفى انتظار المزيد ،،،
ونتمنى فيديو عن تركيب العدادات الديجيتال للسيارات.
أولا شكراً
ثانيا احاول ان يكون قريباً
انا عندي في لكزس gs موديل ٢٠٠١
عبيت ماء وصار ينقص الغطاء 0.9
والحين ركبت غطاء 1.2 وإن شاء الله م بينقص واذا صار ينقص بيكون 1.1 لان هو الاصلي للوكالة
شكرا جزيلا
ماهو حجم غطاء الراديتر لمحرك كامري حجم ٢٠
بارك الله فيك
السلام عليكم رمضان كريم
انا عندي باص هايس ٢٠١٢ الراديتر جديد اذا وقف ثلاثه ايام والا اربعه الماء الي فيه ينشف يعني يكون فاضي ايه المشكله
هذا تسريب كبير جدا أتبع الفيديو و سوف تصالي مكان التسريب لأنة سيكون واضح جداً
سياره جيلي ٢٠٠٨ اف اس نقص مياه القربه بعد مسافه قليله ١٠ كيلو متر ضمن الدينه نقص كاسه كبيره ٣٥٠ ملم تقريبا ومسافة ١٠٠ كيلو متر تنقص لتر ماء ولا يوجد تهريب واضح بدلت غطاء المبرد ٠.٩ ومازال التهريب شو الحل
ربنا يباركلك يا هندسة....كل مرة بشوف فيديو ليك بدعيلك بالتوفيق
١٠٠٠ شكر
*السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوكم ميكانيكي عراقي نقص الماء اذا لم يكن هناك نضح واضح فإن الخلل بالكاز كيت بين الكور والسلندر*
كلام سليم
@@Gasoorservice *شكرا لك*
السلام عليكم
عندي سوناتا وارد الامريكي موديل ٢٠٠٩
عندي رجوع ماء للدبه نفست الرديتر بدلت ماء زيتي نفس المشكلة
آسف لم أفهم السؤال جيداً
سلام عليكم ممكن تجاوبني أني عندي كيا ريو ٢٠١٠ الدبه ماتنقص ماء بس اجي كل ثلاثه ايام تنقص نص بطل لاكن من الراديتر ليس من الدبه المشكله وين جزآك الله خير
باش مهندس عندي هايلوكس طلمبه الميه بتسرب مويه هل يمكن اصلاحها اوت تغيير الربر
علي حسب نسبة التسريب لو خفيف ممكن اصلاحة اما لو كثير يفضل الاستبدال
عزيزي عندي سياره عند فك غطا الرديتر يكون في ضغط هوا وترجع مويه لاعلبه الخارجيه
اكيد الغطاء به مشكلة انتظر حلقة الجمعة القادم
الماء العادي والمقطر يسبب صدا مع الوقت وانسداد
الجيلكول مادة ساءلة لنقل الحرارة لا تسبب الصدا ودرجة غلينها تصل ١٠٦ مئوية
من اين احصل على ماء الجليكلول
ارجوا الرد
@@user-dj5dm6ew6f من اي فرع زيوت سيارات مثل موبيل وشيل بس يكون فرع موثوق وتلكد من صلاحية الجيركن قبل الشراء
المقطر ما بسبب صدأ ومادة ايثانيل الجيلكول فقط للمحافظة على ألمنيوم الراديتر لسيارات الحديثه لأنه الرديتر قديما كان نحاس
اسم او نوع الصبغه اذا سمحت استاذنا الفاضل
اخوي عندي مشكله ارجوك تحلها لي ، ماء الرديتر تخلص بسرعه ومافي تسريب او ليك ، فصلت الدفايه ومافي فايده !! ممكن احد يفيدني؟
اخي الكريم هل يتم تغيير رقم غطاء الرديتر من 1.1 الى 0.9 حيث اني الغيت بلف الحرارة thermostat هل ذلك يتناسب الغطاء مع إزالة ثرومستات
إذا في احد جاوبك رجعني لان عندي نفس السؤال
اخي الكريم عندى سيارة هنداي-اكسنت بنزين 1.5 2009 استعمل السكنر أبد2 لمراقبة حرارة المحرك لكن تبين ان مراوح التبريد الردييتور تشتغل على 98 درجة وتنطفء 93 درجة الترمسط يفتح على 90 درجة هل هدا عادي ام هناك مشكلة . وجزاك الله خير
عندي بيجو 508 موديل 2013 اشتريتها جديده في سنة 2014 وعندي الحراره بترتفع عموما انا وضعت مادة سائله للتنظيف وبعد كده انا فرغت الميه القديمه وحاول املى ميه ما اخذ مني الا لتر ونص رغم ان اللديتر يأخذ 4 لتر وبعدها شغلت السياره وهي واقفه سخنة ووضعت ايدي على قربة الميه وجدتها بارده وبعدها فتحت غطاء قربة الميه لاحظت اندفاع الميه للخارج ولاحظت خراطيم الميه من والى اللديتر فيها ضغط شديد واحب اضيف معلومه انا عندي اللديتر بدون غطاء يعني دوره مغلقه فممكن تساعدني
الوصله ما بين الرديتر والسكبه تكون ضاغطه ما السبب السياره مرسيدس وتنقص المياه
ممكن هناك سدد
يعني حضرتك لو فيه ميه بتنزل من الشكمان او البوجيهات بتتحرق ديما او الزيت فيه ميه او فيه رشح ميه تبقا المشكله في جواني راس السلندر ياريت الرد من فضلك وجزاك الله خير
نعم و شاهد هذا الفيديو
ua-cam.com/video/3GW0FbJXomY/v-deo.html
غيرت غطا الرديتر و ما كنت أعرف مسألة ضغط الرديتر ..كيف أتأكد من مقدار الضغط المطلوب
لو سمحت مشيت بالعربية لمدة نص ساعه الصبح بدري وراجعت راكنتها لمدة 3 ساعات فتحت غطا زيت الموتور لقيت فيه قطرات مياه ممكن اعرف السبب قطرات صافية فقط؟
اعد التجربة مرة اخرى و لاحظ مستوي الماء في القربة هل بينقص
@@Gasoorservice قمت باعادة التجربة مرة اخرى لايوجد شي تماما ولكن اعاني من نقص مياه التبريد دائما وكان عندي طبة مياه تالفة قمت بتغيير الطبات الخلفية بالكامل ولكن مازال نقص المياه مستمر وقمت بعمل اختبار كبس دورة مياه التبريد ولا يظهر وجود اي تسريب واسف على ازعاجك؟
@@MohamedAhmed-vf7ds *الكازكيت عندك تالف او هناك فلس داخل المحرك يسرب الماء للتاكد من ذلك ضع قنينة ماء فيها نصف ماء في فتحة الراديتر صباحا وهي بارده قم بتشغيل المحرك انتظر حتى تصل حرارة المحرك للطبيعيه وانظر هل في القنينه يخرج فقاعات من الراديتر اليها صعودا فان خرجت الفقاعات ولم تتوقف لمده خمس دقائق مثلا فان الكازكيت تالف لكن اولا وقبل كل ذلك تاكد من ان الواتر بم والغطاء والجوينات والفلس كلها مضبوط لاتنضح او تسرب الماء تاكد جيدا من ذلك فان لم تجد نضح خارجي فالنضح داخلي عن طريف فلس داخلي او كازكيت*
ممكن افده حضرتك عندى الميه بتطلع من مسورت العادم عند التشغيل الصبح او الظهر السبب ايه بيكون حضرتك
إذا استمر هذا الوضع مع ملاحظة مستوى الماء في الريدياتير اذا كان ينقص هذا يدل علي قطع في جوان وش السلندر
خروج قطرات من مسورت العادم على شكل قطرات هل هوا شيء عادي ام فيه مشكلة
هذا غالباً جداً بخار ماء اما لو قلت ماء التبريد هناك مشكلة
السلام عليكم
يعطيك العافيه بدي اسالك احيانا السيارة بتنقص عندي كاسة او نص كاسة باليوم ارجو الرد بخوف الموضوع ولك جزيل الشكر
هذا كثير اكيد هناك تسريب و هل حشوة رأس المكينة سليمة
اغلبك كيف ممكن اتأكد من سلمتها
شاهد هذا الفيديو
ua-cam.com/video/3GW0FbJXomY/v-deo.html
ارجو افادتي عن غطاء رديتر هيونداي اكسنت 1997
لست متأكد من الرقم لكن ممكن الذهاب لأي محل قطع غيار كبير وأسئلة عن غطاء أصلي و اعتقد انة٠.٩
@@Gasoorservice انا اللي عندي 1,1 فلو كان الاصلي 0,9 يحصل ايه ، لانه من ساعة ما تغير الغطاء اصبحت هذه المشاكل عندي
يسعد مساك اخي
هيونداي جيتز 2006 كم رقم غطاء الردتير 0.9 تم 1.1
غالباً ٠.٩
عندي نقص في الما كرلا ١٢ امشي عليها ميه كيلو تنقص علبه ماء مغير غطا لديتر فحصت مفيه تهريب ولا زال انقص موجود
ما و ضع حالة جوان وش السلند
كام هو رقم غطا ردياتير اكسنت ار بي 2014
ممكن تشرح لي الكتابه الي في غطار الرتيتر 0.5
1.1
هذه نسبة الضغط بالبار و بعدها الصمام الموجود في غطاء الريديتر يفتح ليمر الماء الي القربة
حاول تجيب الحل بسرعه بدون تطول
شكرا جزيلا يااستاذ
يا مهندس احمد عندي سياره فيها نقص ماء لو العربه واقفه يحصل نقص ومافي ماء يسرب .. غيرت وش السرندل وم اتغير شي ...كل م امشي عشرة كيلوا احتاج لنصف لتر ماء ... ارجو الافاده
اكشف علي محور طلمبة الماء و الوصلات المطاطية و المحرك بيعمل اي ان الماء تحت ضغط
ياسلام
السلام عليكم لو سمحت عايز ابعت لحضرتك صوره بوجيهات المحرك وحضرتك تقولي رايك ايه فيهم بالنسبه لحاله الموتور
شاهد هذا الفيديو
ua-cam.com/video/C4x_TYB25_8/v-deo.html
@@Gasoorservice بالله عليك محتاج رد دروري الميا بتقل في الرديتر ومفيش اي تسريب ولكل ٥ كيلو بحد اقصي وبعدين مجرد ما اعبيه ماء تبر السياره وترجع لموشرتها الطبعيا ولماء بيتبخر منها اول ما افتح الغطا القيها بتبخر الماء
معلومات جميله ورائعه
الله يجازيك ...
عندي سؤال العربية بتسخن في السرعات العالية فقط وارتفاع الضغط في الرادياتير ونقص الماء عند السير في السرعات العالية فقط. اما عند السير بالسرعات المنخفضة فكل شيء عادي مع العلم ان الترموستات منزوعة
حضرتك انا لانسر 2008 بومه وف تسريب م ميا حوالين الغطا اعرف منين ارقام الغطا بتاعتي عشان اجيبه زيه وشكرا جدا لحضرتك
من محل قطع غيار متسوبيشي اصلي سوف يقول لك
اخي الفاضل ممكن توضح لنا ...
0.9 للياباني ...
و 1.1 للكوري
لم تفهم السؤال جيداً
@@Gasoorservice
حبيبي ... قبق أو غطاء الراديتر ...
0.9 يكون للسيارات الياباني ..
1.1 للسيارات الكوري
ليس شرط تختلف بختلاف المحرك
@@Gasoorservice
كيف اعرف حجم القبق المطلوب للسيارة
سلام عليكم، من فضلك أخي الكريم هل أستطيع وضع أي ملون غدائي مع ماء الحنفية
يكون لونة واضح و يترك اثر عندما يجف
سؤال فني يا هندسه. عاوزك تساعدني احسن مش لاقي حل.. امبير الحرار بعد ١٠ دقايق من التدوير بيرفع. والحراره بتزيد. عملت تشيك علي دورة التبريد كلها . من الاول للاخر. كله تمام. لحد اخر حل جبت غطا جديد زيرو. وجربت لقيت نفس الوضع. حراره باردو. تفتكر ايه السبب؟؟
تاكد من حساس الحرارة نفسة
@@Gasoorservice
ممكن يكون في ايه ؟؟؟؟اعتقد لو بايظ ماكنش حس بالحراره اصلا ولا رفع كل شويه. ولا ايه رائي حضرتك ؟؟
ممكن حساسيتة غير منضبطة
من فضلك هو ممكن منسوب المياه يقل في الريداتير ولا بتم تعويضه من الاربه وما السبب
هذا الفيديو بيعالج هذا السبب شاهد الفيديو جيداً
مرحبا يا معلم انا من الاردن عندي سؤال كم لازم الرقم اللي يكون مكتوب على غطاء الرديتر لانسر موديل ٩٢ سعة المحرك ١٥٠٠ سي سي
غالبا 0.9
مشكور جدا جدا ، عندي السيارة بتسخن احيانا مش دايما وبتنقص قدر كوب ماء كل اسبوع تقريبا ،،، وملاحظ وجود زيت ماتور حول راس الماتور مع اني مشتريه قبل اسبوعين فقط والزيت كان موجود من اول يوم عمل للماتور ، ايه السبب ؟؟؟؟
اغسل رديتير ...بهدوء ...وافحص مراوح تبريد ..ممكن ضعيفة ..
@@user-qm6nw2lp6f ممتازات ، لكن اتوقع من طرمبة ماء ضعيفه او بتعلق احيانا ، كيف اعرف انه الماء بيتحرك من الماتور للرديتر ؟؟؟
@@haitham.sultaneh اقتح غطاء رديتير...وشاهد ماء هل يدور او يتحرك بتجاه ما....اذا ماء ثابت ...معناه طرمبة ماء ضعيفة او تعطلت ..
@@user-qm6nw2lp6f في تحرك قليل جدا
@@user-qm6nw2lp6f لكن كانت السيارة باردة
سلام عليكم باشمهندس
لو سمحت غطاء الريداتير للسيارة التيوتا كرولا 2005 الجمل 1300 cc
كم يجب ان يكون ضغطه هل 0.9 أم. 1.1
جزاك الله خير
لان سيارتي اشترها قديمة واختلفت انا الميكانيكي
غالبا 0.9
هل الصبغة لها اسم؟
يعني أروح المحل أقول له عاوز صبغة فسفوري وخلاص؟
لون فسفوري يوجد أخضر و أصفر و أحمر و أزرق اوضحهم الأخضر
عندى في عربية هواء في قنوات الماء و تصبح صلب جيدا والمنبه دخل العربية يبقى عادي. و الماء على الصبح نصب القنين فارغ من الماء. هل من الحل يا أخي في الله. وجزاك الله خيرا. سلم عليكم.
افتح غطاء الريدياتير او القنين و شفل المحرك الي ان تنتهي الفقاعات ثم اتركة يبرد ثم أكمل الماء الناقص
انا عندي غطاء رديتر الوكاله ١.١ و غيرته لي ٠.٩ غطاء نيسان التيما ٢٠١٠ عربيتي هونداي سنتافي ٢٠١٧ الي تم تغير الغطاء لها
الأفضل العودة الي الغطاء الاصلي
السلام عليكم ... عندي اكسنت 2007 لما افتح غطاء الرادياتور كل صباح اجد شيء لاصق اسفله يشبه زبادي ابيض وايضا القربة تتوسخ تقريبا كل شهر انزعها واغسلها . لا اعرف سبب المشكلة غسلت دورة مياه السيارة بالمضخة مرتين لكن لم تحل المشكلة
هل زيت المحرك ينقص
نعم ينقص ولكن كل محركات هيونداي القديمة تنقص الزيت اساسا انا كانت تنقص قبل ظهور هذه المشكلة وبالضبط تنقص حوالي ربع الى نصف لتر بين كل مرة اغير زيت المحرك
سيارة الهندية آلتو ما هو غطائها أن تعبت من التغيير الغطاء.
أسئل في محل قطع غيار اصلية
ينفع تحط غطاء رادياتير 07 لو مش موجود 09 ?
مؤقتاً الي ان تجد ٠.٩
ممتاز
اذا كان الناء يتسرب وينزل من اسفل السيارة ماهو الحل ؟ يرجى الرد
أبحث عن مكان التسريب و اصلحه و غالبا خرطوم أو من أويل سيل الطلمبة
@@Gasoorservice شكرا على الرد خويه الخلل بقبق الماء بس البارحة طگ (انفجر) عندي القزان الفوگ😅
السلام عليكم
اخوي كامري 2011 كم رقم الضغط يكون 0.9 او 1.1؟
أرجع الي محل يبيع قطع غيار اصلية و اسئلة لاني لا استطيع ان أفتي
يخرج الماء من قربة السيارة حتى لو كان بين l و f ...ماهو السبب ؟ارجو الجواب
هل هي دورة مفتوحة ام دورة مغلقة كما شرحت في الفيديو
السلام عليكم انا عندي غطاء رديتر مكتوب عليه J1 ايش معنات الكلام المكتوب هذا؟ مع العلم ان السيارة كراون فكتوريا موديل 1990
بصراحة لا افتى
اخي العزيز لاحظت مياه على طبة رديتور ممكن يكون الرديتور فيه مياه زيادة ولا لازم ان تنتقل على القربة وكيف اعرف الغطاء غير صالح؟
ان يخرج ماء كما في الحالة الخاصة بك المفروض الا تجد ماء نهائياً و الماء الزائد يذهب لقربة الماء
@@Gasoorservice طيب بعد طلوع الميه لقربه الميه ازود الميه الي طلعت من الرديتر
نعم
عندي السياره هيه وتمشي وحاميه الميه بالقربه لايصعد ماهو السبب
ممكن تسريب في خرطوم الواصل للقربة
@@Gasoorservice جدا اشكرك على الرد ان شاء الله اجيكها
تمام
أستاذ ما سبب أرتفاع الحرارة عند التوقف وهيه شغاله
ضعف في مروحة التبريد