Test du nouveau Giant Reign SX : DH et Enduro ! Le meilleur des 2 mondes ?
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- Опубліковано 4 лип 2024
- Un enduro fait pour le Bike park et la DH ! C'est le créneau du nouveau Giant Reign SX.
Nous avons pu le confier à Pierre, un ancien Bike Patrol du bike park de Châtel pour une découverte du vélo.
Pistes bleues et pistes noires sont au programme de ses 5h de roulage au guidon de l'atypique enduro équipé d'une double Té.
Le Giant Reign SX est uniquement proposé en version Mullet et en cadre Aluminium. Le débattement arrière est de 165mm et il est équipé d'une fourche double Té en 190mm.
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Ridez bien, ridez safe ! Ciao ! - Спорт
Je trouvais l'idée géniale, mais entre la transmission misérable et l'absence de tige telesco, ce bike n a pas de sens
@@NDC31400 c'est les 2 choses qu'on a relevé egalement. J'ai fait la Pass'porte avec et la tige de selle fixe c'est vraiment quelques chose 😅 dommage car il pedale correctement en plus
@@EndHuroBike oui c'est choquant sérieux. Comme si on avait du Tiagra sur un Trek madone...
Mes commentaires cinglants ne sont jamais contre ta chaîne mais contre les marques
@@NDC31400 je l'avais pas pris contre nous t'inquiète pas
Salut salut
Je valide pierre tu peux continuer 😊
@@franckymaury1512 On pourra certainement revenir chez Pierre
Il envois du lourd Pierre !!
@@wedge650 c'est clair...
Depuis le temps que j'attendais un vrai test de ce vélo, c'est top !
@@arthurbaudelaire987 Merci 😁
Slt mon Hugo , j espère que tu vas bien . Super test , le vélo est très sympa , et le pilote bien aiguisé 😅. Au moins on a un test en toute franchise . Bon mon pote à très bientôt et comme d hab, GAAAZZZZ
Hello mon tof,
ça roule de ton côté ? Je viens de rentrer des Portes du Soleil... Après 10j faut se remettre dans le bain !
Allez Gaz en grand
Très belle machine. Bravo
@@Galactiqueclem_WRX_STI C'est vrai qu'il est pas degueu
Merci pierre et Hugo Pour cette présentation, pierre envoie du lourd 👏👏👏👏👏 aller hugo a la prochaine vidéo 😉😉😉😉😉😉😉
Merci Roro, toujours fidèle au poste, ça fait plaisir.
A la semaine pro, si j'arrive à monter à temps...
Sympa ce test 🙂
Et ouai pas logique le manque de tige télescopique et d'un dérailleur un peu plus potable à ce prix mais c'est bien le genre de bike facile de prise en main qui aurait sa place en loc' mais peut être trop cher dans ce cas ?
Effectivement dans un parc de loc, ça peut être pas mal. Par contre une transmission 12v (même en Deore) et une tige de selle télescopique ça aurait été tip top !
Très cool d’avoir pu te croiser sur le village des gets ce matin Hugo !
Encore une belle vidéo merci pour tout votre contenu 🙏🏼
@@saillerben yes vraiment tres cool 😝 ça été sous la pluie ?
@@EndHuroBike ahhh disons que le retour jusqu’à Avoriaz par les pistes après la finale DH fut très, très technique 😂 ça fait des choses à raconter dirons nous 🥶😂
@@saillerben 🤣🤣 ah bas tu m'etonnes
Bien le test Merci à Pierre 👍
Merci à toi 👍
super essais et je valide pour pierre
Merci Seb ;) c'est cool
Au top !
Merci
Pierre ultra validé. Le bike donne envie mais il faut prévoir un budget complémentaire pour upgrader le dérailleur et les freins (les SRAM je peux pas ...). Pour la tige de selle téléscopique, c'est impossible à ajouter en interne?
Pour la tds, y a sûrement possibilité vu la sortie de gaine possible sur la droite de la douille de direction ;)
@@EndHuroBike en effet, le passage d'une tige de selle télescopique est possible en interne.
Un Freeride qui pédale un peu en somme 🤔
Faut lui mettre une tige AXS, un plateau de 30 (parce qu'on sait pas les pignons de la cassette 10v) et c'est parti pour la MOH 😁
Et vraiment pas fan des Code R, faudrait qu'ils proposent un montage avec une transmi un peu + costaude et des freins moins mainstream.
Par contre j'ai toujours trouvé le design des Giant très moche (question de goût), mais à priori la Maestro est incroyable... J'aimerais bien tester.
Le dérailleur 😬😬😬
Un concurrent du Rose Bikes Scrub et du Kona Process.
Si on sait, c'est du 11/48 ;) Et le dérailleur en Y
C'est mignon mais autant on peut aller en bike Park en simple T par contre tu roules pas en enduro en double T de 40
Perso j'ai un clash 180 mm avant et arrière, fourche 38 simple T, tige de selle télescopique en 12 vitesses.
Là je pense qu'on peut parler d'un hybride bike Park enduro
Sinon belle perf du testeur ! très agréable à regarder 👍
Merci Arthur ! Pour l'enduro en double Té de 40, effectivement dans le sinueux c'est pas un avantage.
Salut, C'est clair que Pierre envoie du lourd (comme écrit dans d'autres commentaires). Enfin un vélo pas trop trop cher. Par contre si j'ai bien compris il faut ajouter une tige télescopique, une protection arrière et un dérailleur un peu mieux? Ça ce serait cool de faire un essais entre 4 ou 5 vélos du même genres avec deux gros rouleurs et des mecs du dimanche. En tout ça merci.
Salut,
On est sur le montage du comparatif VTT enduro. 9 machines avec 6 testeurs différents avec différents niveaux et profils de testeurs.
Pour ta question, oui c'est un peu ça. Un dérailleur, une tds téléscop et c'est parti. Mais ça peut se négo avec le shop ou tu commandes la bête
Pierre il roule fort
Un peu. Difficile à suivre d'ailleurs
Ça fait rêver....mais ça,en Bretagne...
Ah peut être pas effectivement
Bonjour Hugo, bonjour Pierre,
Etonnant ce vélo qui a l'air de vouloir passer partout avec une mania déconcertante.
En résumé, il faut changer la transmission et ajouter pour bien faire une tige de selle télescopique ?
Cette mesquinerie pour passer au dessous d'un prix objectif je suppose 🙄 ?
Hello Wilfried,
Je sais pas si c'est pour garder un prix en dessous de 5000€ mais effectivement ces 2 composants auraient pu être mieux choisis
Le cadre est il compatible avec les pattes de dérailleur UDH?
Hello, oui il est compatible
il roule un peu pierre ?? 😁
je suis déjà partis 🙄😶🌫🤭
Il roulotte... Pas trop énervé le garçon !!
Je pars avec toi du coup :D
J'adore cette marque mais, parfois, le combo transmission/freinage est étonnant pour des vélos haut de gamme.
Effectivement, le freinage ça passe encore bien, la transmi un peu moins
@@EndHuroBike sur les reign alu de 2021, full xt
Paraît même qu'ils vont sortir un velo de dh en simple t de 160mm de debattement....ils savent réinventer les genres chez giant
@@brimeurkenny6106 🤣 On a deja fait l'essai de mettre une double Té sur un enduro et c'etait pas deconnant du tout
2 oscars et prix d'interprétation mon Peter !!
Tu ne sais vraiment pas te tenir espèce de brise matos ! 😂
@@xaviersauger3772 🤣🤣
La gopro a été retrouvée?😅
@@oliv71 oui je l'ai vu voler en direct 🤣
Et du coup en enduro il donne quoi ?
@@madevilts dans le sinueux la dou le té est pas forcément un avantage et perso j'ai pesté contre l'absence de tds sur les cassures, petites remontées etc...
@@EndHuroBike ce n'est pas trop une enclume a trainer ?
@@madevilts ça passe, c'est p1s une fusée m1is ça se pedale
le combo maxgrip a l'arrière et maxterra à l'avant est vraiment bizarre. pk mettre le pneu le plus roulant à l'avant et celui avec le meilleur grip à l'arrière???
@@nobody_noob2694 c'est plutot lié a la carcasse a mon avis.
en bref, beaucoup trop cher vu l'équipement du bike ( hors suspension )... qui va acheter ça?
Les ingé Giant devaient être fatigués 😅
Ouais, y a 2 équipements qui méritent mieux.
Ça a aucun sens le 165 derrière je comprend pas.
@@user-jk8hu4ss3o Attention chez Giant c'est tres souvent que le debattement arrière est inferieur a l'avant. Avec la cinematique Maestro tu as souvent la sensation d'avoir plus de débat
@@EndHuroBike oui mais un si gros écart me semble bizzare mais super essaie bravo !!!
@@user-jk8hu4ss3o c'est plutot courant, chez Pivot, Yeti...
Oui cest courant chez giant jai un trance x avec 135mm jai la meme sensation qu'avec mon ancien bike de 150mm voir meme mieux
Le système Maestro, qui améliore la fin de course, gomme complètement les 165 mm, c'est par ailleurs courant sur d'autres marques comme Yéti où le chiffre annoncé,(140, 150, etc...) est celui de l'arrière.
Ce n'est pas un problème en soi.
🤮