Ik ben inmiddels 50, rijd al zo'n 27 jaar motor. En toch, als ik jou video's bekijk en dan zelf op de motor zit, dan vind ik dat ik toch best iets meer afstand kan houden. Ik bekijk je video's met veel plezier. Wat mij betreft een top instructeur. 👍
Ik ben inmiddels ook 50, maar ik heb al 20 jaar niet meer motorgereden. Ik ga het weer oppakken. Ik denk dat afstand houden misschien wel het allerbelangrijkste is. Met afstand koop ik tijd om te reageren. Oude knakkers zijn zo snel niet meer, en jonge knakkers denken dat ze sneller zijn dan wat ze werkelijk zijn. Oh ja, en "head on a swivel", dus steeds rondkijken, maar dat geldt voor alle verkeersdeelnemers.
Dit heeft mij echt heel goed geholpen in de voorbereiding op het avd examen. Vandaag geslaagd! Deze filmpjes laten zien hoe de examinator en instructeur naar je kijken en welk gedrag ze willen zien. Dank voor het maken en succes met de lessen!
Beste 'Motodrome', Graag wil ik nog eens reageren op je filmpjes op UA-cam. Twee jaar geleden nog maar heb ik motor rijles gehad (van ook een goede leraar overigens). Ik heb, vooral toen, erg veel naar je filmpjes en tips gekeken en die hebben mij enorm geholpen in mijn lessen en het vlot verlopen hiervan; ik heb er veel van opgestoken. Vooral door je camera standpunt (het meerijden) en de goede aanwijzingen die je erbij geeft. Je hebt zeker bij gedragen aan mijn motorrijlessen en het plezier van motor rijden (inmiddels al ruim 20.000 km later). Ik woon veel te ver bij je vandaan om les te nemen bij je, maar je hebt zeker bijgedragen. Bedankt en succes.
Een paar weken geleden hebben mijn vriendin en ik allebei ons rijbewijs behaald. Gedurende het oefenen veel avb en avd filmpjes gekeken. Hartstikke bedankt voor je filmpjes, erg interessant.
Gefeliciteerd aller eerste! Ik ben momenteel met mijn avd bezig en vraag me nou af hoe moeilijk het cbr het voor je maakt op de weg. Ik krijg bij het lessen vaak de instructies van wat ik moet doen echt erg laat naar mijn idee. Is het op het examen zo dat ze jou optijd vermelden wat je moet doen? Ook wat ik krijg bij het lessen is dat ik 3 of 4 handelingen vooruit krijg. Bijvoorbeeld eerst links af, daarna de eerst "mogelijke" rechts af, dan 2e verkeerslicht links en daarna rechts. Dit is erg pittig en ik kan me niet voorstellen dat dit op het examen ook zo is..?
Hartstikke bedankt voor alle duidelijke en leerzame video’s. Afgelopen maandag als eerste AVD-examen in Zwolle na de lockdown in 1x geslaagd, mede dankzij deze video’s! Nogmaals dank en succes!
Ben geen examinator maar na een kwartier zou ze voor mij geslaagd zijn. Neemt soms bochten nog wat krap, maar dat is ervaring net als het soms iets teveel remmen. Vond wel mooi dat ze bij de voetgangers met honden van het gas afging. Dus ik hoop dat ze de afgelopen 2jaar al lekker heeft genoten op haar fiets 👌👌👌
leuk een nieuwe video! Ik mag over 2 weken voor avd..... spannend :) Dit soot filmpjes kijk ik liefst zo veel mogelijk, ook voor avb gedaan en dat hielp enorm!
Afgelopen vrijdag geslaagd voor mijn AVD en ik zou zeggen. Probeer rustig te blijven, rij gewoon netjes en een beetje door en geniet vooral van de rit. Als je op examen niveau kan rijden en je houdt je kop erbij dan ga je het echt wel redden. Succes man!
Die brinkhoekweg blijft ook een spannend stukje hé, durf er nog steeds eigenlijk geen 60 te rijden behalve op het gedeelte met asfalt het stukje met klinkerkoppen mij net wat te onstabiel en onoverzichtelijk met de boerderijen erbij. Verder weer een leuke video.
Fijn om te zien dat je weer terug bent met video,s maken altijd zeer leerzaam ook als 3e seizoens rijder ( dus nog beginnend rijder) heel klein dingetje🤭 de camera mischien een heel klein beetje hoger zetten geeft net wat meer beeld op fe leerling . Ben benieuwd naar de nieuwe VStrom volg motor. Leuke bijkomstigheid ik werdt gegrepen door het geluid van de V strom die heerlijke brom, en je sprak vol lof over de volg motor de video met de review heeft me doen besluiten om ook een proefrit op een V-strom te doen . Na 100 meter wist ik het ik wil een V-strom ( had al heel veel motoren test gereden maar had nergens echt een klik mee ) ik rijd zelf de V-strom 650 xt uit 2016 helemaal vol met alle specks 😎 hoop snel je review te kunnen bekijken van de nieuwe volg motor, drive save 👍
*niet over elke putdeksel rijden die op de weg ligt* maar... dat maakt het juist leuk, hoeveel weet jij te raken tijdens het rijden? bonuspunten als je het doet in de bochten tijdens de regen.
Is het eigenlijk gewoonlijk dat er een motor van de rijschool gebruikt wordt of moet ik er voor zorgen dat ik al een motor heb als ik begin met lessen?
Hoi, zou deze student geslaagd zijn ondanks de foutjes van afstand houden bij invoegen en het niet afremmen bij beiden wegen van rechts? (Wat naderhand wordt besproken) Ben zeer benieuwd, a.s. woensdag AVD!
@@MOTODROMERemkoHeij dank voor de reactie.. dat klinkt heftig natuurlijk, maakt het gesprek naderhand met de examinator nog iets uit? Je mag dan eigenlijk niets fout doen, terwijl ze vaak zeggen: foutje maken mag..
De uitslag is reeds bepaald in de auto. Gewoon rustig rijden bij onoverzichtelijke gelijkwaardige kruispunten en niet onnodig te kort achter auto,s ed. invoegen. Dan komt het helemaal goed!
Super. Thanks. Ik had laatst les en toen reed ik te langzaam langs geparkeerde auto's volgens mijn instructeur. Ik ging zachter rijden. Imo veiliger, maar dat hoeft dus niet... hier gaan ze je toch niet op laten zakken denk ik.
Ai, laatste les vandaag (morgen warming up en examen) ging niet zo goed, invoegen snelweg niet lekker op de rijstrook en bleef te lang rechts rijden, ondanks ik 98 reed. Auto voor me, daarvoor een vrachtwagen. Erna wel ingehaald, maar was snelheid niet goed. En 1 x gemist dat ik buiten de bebouwde kom zat... deze was dus een zakkertje zei de instructeur. Nog tips voor morgen die de nare bijsmaak van vandaag doen vergeten? ;-)
Bij een goed uitgevoerde noodstop raakt het achterwiel het wegdek niet of nauwelijks. Door te focussen op 1 rem (voorrem) kun je die voor 100% benutten. Bij een gecombineerd remsysteem heb je helemaal gelijk. Hand en voetrem tegelijk.
Over het sturen "motor wat naar binnen drukken", wow beter dan mijn rijschool (countersteering uhum ), hele tijd vanuit de heupen sturen ? doe ik op lagere snelheden zoals rotonde, maar volgens mij kun je als je wat harder gaat beter inleunen, ten minste dat hoor ik vaak
Bij lagere snelheden is het tegenleunen (naar binnen drukken) vaak een mooie techniek om de bochtstraal te verkleinen en om een strakkere bocht neer te zetten. Rij je wat sneller dan is vaak een neutrale zit (meeleunen) de beste manier. Rij je echt snel (circuit b.v.) dan is inleunen (naast de motor) een veel toegepaste techniek. Een en ander natuurlijk ook afhankelijk van het type motor!
Ik ben inmiddels 50, rijd al zo'n 27 jaar motor. En toch, als ik jou video's bekijk en dan zelf op de motor zit, dan vind ik dat ik toch best iets meer afstand kan houden. Ik bekijk je video's met veel plezier. Wat mij betreft een top instructeur. 👍
Ik ben inmiddels ook 50, maar ik heb al 20 jaar niet meer motorgereden. Ik ga het weer oppakken. Ik denk dat afstand houden misschien wel het allerbelangrijkste is. Met afstand koop ik tijd om te reageren. Oude knakkers zijn zo snel niet meer, en jonge knakkers denken dat ze sneller zijn dan wat ze werkelijk zijn.
Oh ja, en "head on a swivel", dus steeds rondkijken, maar dat geldt voor alle verkeersdeelnemers.
Dit heeft mij echt heel goed geholpen in de voorbereiding op het avd examen. Vandaag geslaagd! Deze filmpjes laten zien hoe de examinator en instructeur naar je kijken en welk gedrag ze willen zien. Dank voor het maken en succes met de lessen!
Beste 'Motodrome',
Graag wil ik nog eens reageren op je filmpjes op UA-cam.
Twee jaar geleden nog maar heb ik motor rijles gehad (van ook een goede leraar overigens).
Ik heb, vooral toen, erg veel naar je filmpjes en tips gekeken en die hebben mij enorm geholpen in mijn lessen en het vlot verlopen hiervan; ik heb er veel van opgestoken.
Vooral door je camera standpunt (het meerijden) en de goede aanwijzingen die je erbij geeft.
Je hebt zeker bij gedragen aan mijn motorrijlessen en het plezier van motor rijden (inmiddels al ruim 20.000 km later).
Ik woon veel te ver bij je vandaan om les te nemen bij je, maar je hebt zeker bijgedragen.
Bedankt en succes.
Een paar weken geleden hebben mijn vriendin en ik allebei ons rijbewijs behaald. Gedurende het oefenen veel avb en avd filmpjes gekeken. Hartstikke bedankt voor je filmpjes, erg interessant.
Gefeliciteerd aller eerste! Ik ben momenteel met mijn avd bezig en vraag me nou af hoe moeilijk het cbr het voor je maakt op de weg. Ik krijg bij het lessen vaak de instructies van wat ik moet doen echt erg laat naar mijn idee. Is het op het examen zo dat ze jou optijd vermelden wat je moet doen? Ook wat ik krijg bij het lessen is dat ik 3 of 4 handelingen vooruit krijg. Bijvoorbeeld eerst links af, daarna de eerst "mogelijke" rechts af, dan 2e verkeerslicht links en daarna rechts. Dit is erg pittig en ik kan me niet voorstellen dat dit op het examen ook zo is..?
Ik heb zo spijt dat ik niet bij jullie ben gaan lessen. Heb wel heel veel aan jullie filmpjes! Dankjulliewel!!
hallo, ik heb gisteren mijn motor rijbewijs gehaald! u filmpjes heeft mij wel flink geholpen!
Hartstikke bedankt voor alle duidelijke en leerzame video’s. Afgelopen maandag als eerste AVD-examen in Zwolle na de lockdown in 1x geslaagd, mede dankzij deze video’s! Nogmaals dank en succes!
Ben geen examinator maar na een kwartier zou ze voor mij geslaagd zijn. Neemt soms bochten nog wat krap, maar dat is ervaring net als het soms iets teveel remmen. Vond wel mooi dat ze bij de voetgangers met honden van het gas afging. Dus ik hoop dat ze de afgelopen 2jaar al lekker heeft genoten op haar fiets 👌👌👌
Dank voor alle video’s, vandaag mijn A gehaald in 1 keer, mede dankzij deze nuttige video’s..
Echt goede video deze! Lekker veel toelichting bij het rijgedrag, ook wat goed is en natuurlijk wat niet goed gaat. Top!
26:40 eventjes afgeleid zo te zien 🤣😉
Vandaag in 1x geslaagd voor mijn AVD, mede dankzij deze videos. Bedankt voor het maken en uploaden, veel van geleerd! 👍
leuk een nieuwe video! Ik mag over 2 weken voor avd..... spannend :) Dit soot filmpjes kijk ik liefst zo veel mogelijk, ook voor avb gedaan en dat hielp enorm!
Afgelopen vrijdag geslaagd voor mijn AVD en ik zou zeggen. Probeer rustig te blijven, rij gewoon netjes en een beetje door en geniet vooral van de rit. Als je op examen niveau kan rijden en je houdt je kop erbij dan ga je het echt wel redden. Succes man!
Gehaald? Ik over 1 week
@@motoshot8493 jazekers!! Die weekend mijn motor opgehaald en lekker wat kilometers gemaakt.
Heel veel succes!!!
@@PietervanGinneken gefeliciteerd man! Wat rijd je? Bedankt
@@motoshot8493 ik heb nu een BMW R1100s :)
Die brinkhoekweg blijft ook een spannend stukje hé, durf er nog steeds eigenlijk geen 60 te rijden behalve op het gedeelte met asfalt het stukje met klinkerkoppen mij net wat te onstabiel en onoverzichtelijk met de boerderijen erbij. Verder weer een leuke video.
12:58 :):) ze rijd ook over de shit heen.. Ze kan ook langs de shitt rijden
Fijn om te zien dat je weer terug bent met video,s maken altijd zeer leerzaam ook als 3e seizoens rijder ( dus nog beginnend rijder) heel klein dingetje🤭 de camera mischien een heel klein beetje hoger zetten geeft net wat meer beeld op fe leerling . Ben benieuwd naar de nieuwe VStrom volg motor. Leuke bijkomstigheid ik werdt gegrepen door het geluid van de V strom die heerlijke brom, en je sprak vol lof over de volg motor de video met de review heeft me doen besluiten om ook een proefrit op een V-strom te doen . Na 100 meter wist ik het ik wil een V-strom ( had al heel veel motoren test gereden maar had nergens echt een klik mee ) ik rijd zelf de V-strom 650 xt uit 2016 helemaal vol met alle specks 😎 hoop snel je review te kunnen bekijken van de nieuwe volg motor, drive save 👍
*niet over elke putdeksel rijden die op de weg ligt*
maar... dat maakt het juist leuk, hoeveel weet jij te raken tijdens het rijden?
bonuspunten als je het doet in de bochten tijdens de regen.
Leuk filmpje goede les en een knappe dame top👍🏻
Ik heb hem morgen echt super veel zin in dan kan ik eindelijk op de weg motor rijden
Gehaald?
@@erikkerkhoven8854 yes
13:00 shit anticipatie
Ik persoonlijk keek veel naar beneden naar de versnellingsindicator , maar ja nu mijn oude motorfiets heeft dat niet , probleem opgelost :)
laat je niet teveel afleiden van de rits op het pak deugniet 9:38
Hahahah, maar echt heh😂 even gluren zo maar wel zeer tactisch
De helm van saskia zit niet strak genoeg. Wanneer ze knikt beweegt haar hoofd harder mee dan de helm. Zou dit niet 1op1 moeten zijn?
Fijne handschoentjes zijn dat hé, heb al jaren dezelfde ;)
15:16 stukje eruit geknipt? Werd er een gok gedaan naar Saskia haar gewicht toevallig? Haha
is toch allemaal prima in orde zo te zien ;)
33:22 Fennek!
goedendag vraagje, wat zijn de huidige wachttijden bij het CBR voor AVD examen?
Mijne vandaag ingepland, ik zit richting mid- Januari
In Zwolle nu een dikke 2 maand.
@@MOTODROMERemkoHeij verschrikkelijk
Normally how many time do y have to drive on the highway?
for the exam max. 5 minutes
@@MOTODROMERemkoHeij thanks.. like max 5 min and than another 5 min to come back to the cbr?
Is het eigenlijk gewoonlijk dat er een motor van de rijschool gebruikt wordt of moet ik er voor zorgen dat ik al een motor heb als ik begin met lessen?
Ja, er is altijd een motor. Zo niet, een andere rijschool zoeken.
Hoi, zou deze student geslaagd zijn ondanks de foutjes van afstand houden bij invoegen en het niet afremmen bij beiden wegen van rechts? (Wat naderhand wordt besproken) Ben zeer benieuwd, a.s. woensdag AVD!
Ik vrees gezakt helaas!
@@MOTODROMERemkoHeij dank voor de reactie.. dat klinkt heftig natuurlijk, maakt het gesprek naderhand met de examinator nog iets uit? Je mag dan eigenlijk niets fout doen, terwijl ze vaak zeggen: foutje maken mag..
De uitslag is reeds bepaald in de auto. Gewoon rustig rijden bij onoverzichtelijke gelijkwaardige kruispunten en niet onnodig te kort achter auto,s ed. invoegen. Dan komt het helemaal goed!
Super. Thanks. Ik had laatst les en toen reed ik te langzaam langs geparkeerde auto's volgens mijn instructeur. Ik ging zachter rijden. Imo veiliger, maar dat hoeft dus niet... hier gaan ze je toch niet op laten zakken denk ik.
Ai, laatste les vandaag (morgen warming up en examen) ging niet zo goed, invoegen snelweg niet lekker op de rijstrook en bleef te lang rechts rijden, ondanks ik 98 reed. Auto voor me, daarvoor een vrachtwagen. Erna wel ingehaald, maar was snelheid niet goed. En 1 x gemist dat ik buiten de bebouwde kom zat... deze was dus een zakkertje zei de instructeur. Nog tips voor morgen die de nare bijsmaak van vandaag doen vergeten? ;-)
wanneer gebruik je de voetrem als je echt in de ankers moet en je tekort zou komen als de lichten rood worden ??
Je gebruik beide remmen altijd. Bij volanker ook maar in alle gevallen 70-80% voor de rest achter.
Bij deze motor (kawasaki z 650) wordt de remweg niet verkort door gebruik van de voetrem.
Bij een goed uitgevoerde noodstop raakt het achterwiel het wegdek niet of nauwelijks. Door te focussen op 1 rem (voorrem) kun je die voor 100% benutten. Bij een gecombineerd remsysteem heb je helemaal gelijk.
Hand en voetrem tegelijk.
Bij afslaan Check je zelf niet vaak je dode hoek.
Veel in de spiegels kijken is ook dode hoek checken!
Dat viel mij ook op.
Nee, daar is geen discussie over mogelijk:
Je MOET altijd nog een laatste check doen bij afslaan.
Dat deed deze man duidelijk niet altijd.
Over het sturen "motor wat naar binnen drukken", wow beter dan mijn rijschool (countersteering uhum ), hele tijd vanuit de heupen sturen ? doe ik op lagere snelheden zoals rotonde, maar volgens mij kun je als je wat harder gaat beter inleunen, ten minste dat hoor ik vaak
Bij lagere snelheden is het tegenleunen (naar binnen drukken) vaak een mooie techniek om de bochtstraal te verkleinen en om een strakkere bocht neer te zetten. Rij je wat sneller dan is vaak een neutrale zit (meeleunen) de beste manier. Rij je echt snel (circuit b.v.) dan is inleunen (naast de motor) een veel toegepaste techniek. Een en ander natuurlijk ook afhankelijk van het type motor!
Ze is wel erg schattig
Wat is dat apparaatje van ‘Oxford’ op het stuur?
Handvat verwarming.
onthou dat deze mensen je zo onzeker mogelijk willen maken zodat je lekker meer lessen neemt.
Waarom niet altijd door de nek van de pijl bij de stoplichten?
Mag, maar meestal sta of ga je net wat te dicht langs het recht doorgaande verkeer.
8:47 -- geen verkeerd uitzicht 😉😊
ze rijd door de shit
Zoooo je filmpjes zij goed maat dat ssshhht ughh als je weg pff man dat is zo irritant man
Excuus.
Nou nou wat streng
Eee kan deze motor wielie
Ee kan deze motor wielie