Een van de beste filmpjes die ik tot nu toe heb gezien voor AVD lessen: veel feedback met hoe het zou moeten, en wat te voorkomen. Erg nuttig commentaar zo!
Deze man is echt geniaal. Ik heb een rijbewijs en dacht dat je een motor rijbewijs er "zo wel effe" bij kon halen. Maar als ik dit zie... wauw. Echt super veel geleerd! Ook zoals hoe je over een pijl moet rijden. Nooit aan gedacht.
Ik moet nog gaan beginnen met eventuele motorrijlessen maar man, dit geeft wel even inzicht. Jammer dat de instructeur zo ver weg zit, anders had ik graag bij je gelest. Streng maar rechtvaardig.
Perfecte timing, ik ben net begonnen met lessen op de weg. Veel van de fouten die in de video gemaakt worden hoor ik ook in mijn oortje onderweg. Door de video heb ik nu een beter beeld wat er precies bedoeld wordt. Dat in combinatie met de tips die je geeft gaan me zeker helpen. Bedankt voor de goede video.
Zeer goed filmpje, ik zoek hem nog wel eens op als ik een tijdje niet gereden heb. Ben eerste keer op het remmen gezakt, dit leg je goed uit in de eerste 4 minuten. Jeroen achter de vrachtwagen :) JEROEN! NIET DOEN! de internet hype van vorig jaar :) Thanks voor dit filmpje. gezien je publicatie rijdt jeroen inmiddels ook lekker rond denk ik
Goed duidelijk filmpje, het is een toegevoegde waarde voor mij, bedankt. ik wil 2 opmerkingen geven over de kwaliteit van het filmpje: 1 - je kunt op deze gopro? (of andere) beter de spot meter aanzetten. referentie: 5 minuut 10? in de tunnel compleet wit scherm. hij focust niet op 't licht. 2 - automatisch rechttrekken van video beelden (optie van youtube) echt uitlaten dat kijkt niet fijn! groet! C
Einde 30km/h wordt inderdaad vaak niet aangegeven en dus blijft 30km/h van kracht tot de volgende kruising/rotonde (heb het toevallig deze week nagevraagd), maar in de praktijk ga je inderdaad na de werkzaamheden weer naar de normale maximum snelheid
CupraR32T wel als je een gevaarlijke situatie voorkomt. In dit geval was het niet nodig. Maar op de motor geef je liever mensen ruimte voor het geval ze je over het hoofd zien.
Ik heb lang aan motor cross gedaan, daar ben ik mee gestopt en van de week begonnen met mijn eerste les. Ik heb natuurlijk een eigen stijl van rijden dus dat word hard werken/leren. Ik luister goed naar wat mijn instructeur zegt alleen hoor ik in dit filmpje dat je best alleen het gas los mag laten als je een goed overzicht hebt om vervolgens weer door te rijden, want ook de motor zelf remt de motor af. Wat is goed, ik vind indien goed overzicht het gas dicht remmend op de motor perfect maar mag dit of moet ik altijd remmen? Zelf vind ik dat ik het verkeer heb vertraagd omdat ik moet remmen terwijl de situatie veilig genoeg was.
Gas los en niet onnodig remmen. Tenzij je een auto kort achter je hebt zitten die je even wil waarschuwen met je remlicht. Een motorfiets vertraagd al veel meer als een auto bij gas los laten.
Is een motorrijbewijs 'makkelijker' te halen als je al een autorijbewijs hebt? Gezien de overeenkomende aspecten als richting aangeven, de verkeersregels, anticipatie, etc.
hoi, ben je de 1e voor het verkeerslicht dan is het misschien beter om em in de 1e versnelling te houden. Anders kies ik zelf liever de vrij. Op het examen moet je er voor zorgen dat je bij groen gewoon meteen vloeiend, vlot weg rijd met de verkeersstroom mee.
Mag allebei, als je maar vlot genoeg weg rijdt! Dus vooraan in de 1 is beter. Verder in de rij kun je de vrij kiezen. Wel kruispunt controleren bij het weg rijden.
Bij 3 minuut in het filmpje, op die 2 rijstroken van links ,had hij daar beter niet al voor die auto wat vlotter door kunnen rijden en linker rijstrook gaan rijden voor linksaf? nu stonden jullie ingesloten voor de verkeerslichten door auto's en een bus zag ik. anders had je vooraan gestaan en als eerste weg gekund.
Heeft iemand nog advies om zenuwen door faalangst te beheersen? Met de Auto heb ik het ook bijna niet gehaald door de zenuwen. Nu moet je met motor rijden op veel meer dingen letten. ook al gaat dit al prima tijdens de lessen, weet ik nu al dat ik bij het examen weer kapot zenuwachtig zal zijn. Daardoor ga ik extreem domme fouten maken die ik zonder examenstress niet zou maken. Wat er dan gebeurd is ik vergeet door de zenuwen een keer een knipperlicht uit te zetten na een bocht en kom daar later achter. Doordat ik die fout gemaakt heb, wordt ik nog nerveuzer omdat ik bang ben dat de examinator dan al een oordeel heeft. Nu komt dit vooral door mijn adhd rsd (Rejection Sensitive Dysphoria). Dus, heeft iemand hier ervaring mee en tips om daar mee om te gaan?
Goed eten en drinken van tevoren, niet teveel suiker. Kopje zwarte koffie voordat je wegrijd en simpelweg niet teveel denken maar voelen. Motorrijden is meer voelen dan denken. Vertrouwen hebben in jezelf dan komt het wel goed.
Hoi, bedankt! Niet te haastig naderen, snelheid in de bocht constant, ver vooruit kijken, tegenleun-techniek toepassen. De volgende les gaan we de snelle slalom ook weer wat aandacht geven (besturing vanuit de heupen).
Ik was mn eerste keer gezakt bij mn AVD omdat ik uit moest voegen toen het druk was en dat niet kon. Toch, zo veilig mogelijk gedaan met veel kijken. De examinator zei later: je had mijn aanwijzing moeten negeren en doorrijden. Voelde wel stom…
Ik hoop mijn avb in een keer te halen, mijn avd natuurlijk ook. Theorie heb ik (de 2de keer pas lol maar wel 0 fout, ik stressde hem gewoon de 1e x) Maar dan ben ik tenminste van deze shit af en kan ik eindelijk mijn ding doen namelijk.. MOTORRIJDEN!
Staat op de website van het CBR onder "Hoe gaat het examen verkeersdeelneming?". "Het examen duurt in totaal 55 minuten." Het rijden zelf zal tussen de 35 en 40 minuten duren schat ik. Hetzelfde dus als bij je autorijbewijs.
Hoeveel lessen heeft deze leerling ongeveer gehad voordat dit filmpje werd gemaakt? Ik heb afgelopen woensdag mijn eerste AVD-les gehad en leer super veel van uw filmpjes, keep up the good work!
"..het bord einde werkzaamheden staat er vaak niet, maar als de werkzaamheden over zijn kun je weer 50 rijden". Een situatie die ik ook vaak tegen kom is dat er na het werkzaamhedenbord geen werkzaamheden én geen einde werkzaamhedenbord zijn. Nooit snelheid verlagen? Voor altijd 30 blijven rijden? :-D
Late reactie, maar zodra je een kruispunt voorbij bent en hier geen herhalingsbord staat is de snelheidverlaging van de werkzaamheden niet langer van kracht :)
wat voor mij ook wel verwarrend is, is dat in je theorie boek enzo staat dat je in het midden, of links van het midden moet rijden, 1 van me instructeurs houd dat dus ook aan tijdens het lessen, terwijl de ander, net als jou zegt liever op dat soort wegen rechts van het midden voor het geval een auto een ander wilt inhalen en dus jou eerder ziet.
Een van de beste filmpjes die ik tot nu toe heb gezien voor AVD lessen:
veel feedback met hoe het zou moeten, en wat te voorkomen. Erg nuttig commentaar zo!
Aangenaam om naar je professionele uitleg te luisteren,hier steek je echt iets van op als beginnende motorijder,dikke chapeau!!!
Deze man is echt geniaal. Ik heb een rijbewijs en dacht dat je een motor rijbewijs er "zo wel effe" bij kon halen. Maar als ik dit zie... wauw. Echt super veel geleerd! Ook zoals hoe je over een pijl moet rijden. Nooit aan gedacht.
kom je wel achter. In Nederland valt wel mee maar in bijvoorbeeld Frankrijk als iets nat is worden die strepen enorm glad
Heel erg bedankt voor deze filmpjes, ik heb zometeen examen. Het is echt fijn om dit nu rustig te kijken.
Ik ben trouwens geslaagd :D
Ik moet nog gaan beginnen met eventuele motorrijlessen maar man, dit geeft wel even inzicht. Jammer dat de instructeur zo ver weg zit, anders had ik graag bij je gelest. Streng maar rechtvaardig.
Perfecte timing, ik ben net begonnen met lessen op de weg.
Veel van de fouten die in de video gemaakt worden hoor ik ook in mijn oortje onderweg.
Door de video heb ik nu een beter beeld wat er precies bedoeld wordt.
Dat in combinatie met de tips die je geeft gaan me zeker helpen.
Bedankt voor de goede video.
Leuk! succes, en veel plezier met het lessen.
het is super leuk om te doen :P waar ik woon heb je hele leuke wegen voor een motor
Bedankt Motodrome! Dankzij deze leerzame video's heb ik mijn praktijkexamen AVD behaald!
Heldere audio, fijn met beeldstabilisatie, ik begin net met verkeersdeelnemingslessen, erg tof dit!
Zeer goed filmpje, ik zoek hem nog wel eens op als ik een tijdje niet gereden heb. Ben eerste keer op het remmen gezakt, dit leg je goed uit in de eerste 4 minuten. Jeroen achter de vrachtwagen :) JEROEN! NIET DOEN! de internet hype van vorig jaar :) Thanks voor dit filmpje. gezien je publicatie rijdt jeroen inmiddels ook lekker rond denk ik
vd week geslaagd voor me A, mede door deze filmpjes. bedankt ! :)
JEROEN!!!! WAT DOE JE NOU?!
Ik wou het zelf bijna zeggen xD
Over 3 weken afrijden, ben benieuwd! Dankje wel voor de videos
Goed duidelijk filmpje, het is een toegevoegde waarde voor mij, bedankt.
ik wil 2 opmerkingen geven over de kwaliteit van het filmpje:
1 - je kunt op deze gopro? (of andere) beter de spot meter aanzetten. referentie: 5 minuut 10? in de tunnel compleet wit scherm. hij focust niet op 't licht.
2 - automatisch rechttrekken van video beelden (optie van youtube) echt uitlaten dat kijkt niet fijn!
groet! C
Super bedankt voor delen van deze video!
Goed om te kijken voor je motor examen. Plus schakelbrommer verleden gaat dit erg goed
Einde 30km/h wordt inderdaad vaak niet aangegeven en dus blijft 30km/h van kracht tot de volgende kruising/rotonde (heb het toevallig deze week nagevraagd), maar in de praktijk ga je inderdaad na de werkzaamheden weer naar de normale maximum snelheid
Dankjewel voor de aandachtspunten leuke refresh vlak voor examen.
Btw geslaagd met examen :) tysm
Top commentaar! Heb veel aan alle tips!!
Waarom zou je bij 20:40 wel rechts moeten blijven? Hier kun je toch ook zicht halen door ietwat links te rijden?
+ waarom niet lekker de hele weg gebruiken zolang dat kan
Goede feedback in de filmpjes.
Wat zijn de meest voorkomende redenen waarop mensen zakken bij het AVD-examen?
Gabriel rijden als een automobilist, als een kip zonder kop!
@ 11:18 geef je ruimte voor een mogelijke invoeger. Dit mag je toch niet doen bij je examen?
CupraR32T wel als je een gevaarlijke situatie voorkomt. In dit geval was het niet nodig. Maar op de motor geef je liever mensen ruimte voor het geval ze je over het hoofd zien.
Vraagje, hoe ziet je dat 'ie op 3:05 eerst z'n handrem gebruikt en dan pas de voetrem?
Omdat ik er achter rij, en die dingen behoor te zien. (verplaatsen vingers en voet)
Ik heb lang aan motor cross gedaan, daar ben ik mee gestopt en van de week begonnen met mijn eerste les. Ik heb natuurlijk een eigen stijl van rijden dus dat word hard werken/leren. Ik luister goed naar wat mijn instructeur zegt alleen hoor ik in dit filmpje dat je best alleen het gas los mag laten als je een goed overzicht hebt om vervolgens weer door te rijden, want ook de motor zelf remt de motor af. Wat is goed, ik vind indien goed overzicht het gas dicht remmend op de motor perfect maar mag dit of moet ik altijd remmen? Zelf vind ik dat ik het verkeer heb vertraagd omdat ik moet remmen terwijl de situatie veilig genoeg was.
Gas los en niet onnodig remmen. Tenzij je een auto kort achter je hebt zitten die je even wil waarschuwen met je remlicht. Een motorfiets vertraagd al veel meer als een auto bij gas los laten.
Zeer fijne rustgevende stem
Ojee, ik maak heel veel precies dezelfde fouten als Jeroen :-/
Leerzaam filmpje dus voor mij, bedankt!
Is een motorrijbewijs 'makkelijker' te halen als je al een autorijbewijs hebt? Gezien de overeenkomende aspecten als richting aangeven, de verkeersregels, anticipatie, etc.
Niet echt. De lat ligt toch een stuk hoger tov. de auto. De kans op een ongeluk is namelijk veel groter.
8.42 fietsers hebben hier toch ook voorrang op de rotonde?
Klopt, bord geeft aan "verleen voorrang aan bestuurders kruisende weg".
+DJ Olivier klopt!
Neem de tijd en rust voor zowel het invoegen als uitvoegen!
mag je bij het stoplichten je Motor in versnelling Blijven Houden of moet het in Z'n vrij, ?
hoi, ben je de 1e voor het verkeerslicht dan is het misschien beter om em in de 1e versnelling te houden. Anders kies ik zelf liever de vrij. Op het examen moet je er voor zorgen dat je bij groen gewoon meteen vloeiend, vlot weg rijd met de verkeersstroom mee.
Mag allebei, als je maar vlot genoeg weg rijdt! Dus vooraan in de 1 is beter. Verder in de rij kun je de vrij kiezen. Wel kruispunt controleren bij het weg rijden.
Bij 3 minuut in het filmpje, op die 2 rijstroken van links ,had hij daar beter niet al voor die auto wat vlotter door kunnen rijden en linker rijstrook gaan rijden voor linksaf? nu stonden jullie ingesloten voor de verkeerslichten door auto's en een bus zag ik. anders had je vooraan gestaan en als eerste weg gekund.
Klopt, alleen reed mijn leerling niet vlot genoeg zodat hij op het laatste stuk redelijk snel werd ingehaald door een auto.
Heeft iemand nog advies om zenuwen door faalangst te beheersen? Met de Auto heb ik het ook bijna niet gehaald door de zenuwen. Nu moet je met motor rijden op veel meer dingen letten. ook al gaat dit al prima tijdens de lessen, weet ik nu al dat ik bij het examen weer kapot zenuwachtig zal zijn. Daardoor ga ik extreem domme fouten maken die ik zonder examenstress niet zou maken. Wat er dan gebeurd is ik vergeet door de zenuwen een keer een knipperlicht uit te zetten na een bocht en kom daar later achter. Doordat ik die fout gemaakt heb, wordt ik nog nerveuzer omdat ik bang ben dat de examinator dan al een oordeel heeft. Nu komt dit vooral door mijn adhd rsd (Rejection Sensitive Dysphoria). Dus, heeft iemand hier ervaring mee en tips om daar mee om te gaan?
Goed eten en drinken van tevoren, niet teveel suiker. Kopje zwarte koffie voordat je wegrijd en simpelweg niet teveel denken maar voelen. Motorrijden is meer voelen dan denken. Vertrouwen hebben in jezelf dan komt het wel goed.
Wat voor tips heb je hem gegeven om zijn bochten te verbeteren? Mooi filmpje weer, btw.
Hoi, bedankt! Niet te haastig naderen, snelheid in de bocht constant, ver vooruit kijken, tegenleun-techniek toepassen. De volgende les gaan we de snelle slalom ook weer wat aandacht geven (besturing vanuit de heupen).
Bedankt voor het duidelijke filmpje! Wat voor motor rij je zelf?
Suzuki DL 650 Vstrom 2016
Rijschool MOTODROME niet meer het in hoogte verstelbare voorruitje waar je mee begon? Deze ziet er aardig hoog uit! Mooi. Welke is t?
Leuke video!, heeft u nog tips voor het avd examen ?
Rust!
Ik was mn eerste keer gezakt bij mn AVD omdat ik uit moest voegen toen het druk was en dat niet kon. Toch, zo veilig mogelijk gedaan met veel kijken. De examinator zei later: je had mijn aanwijzing moeten negeren en doorrijden. Voelde wel stom…
Lang Leven het cbr
Ik hoop mijn avb in een keer te halen, mijn avd natuurlijk ook. Theorie heb ik (de 2de keer pas lol maar wel 0 fout, ik stressde hem gewoon de 1e x) Maar dan ben ik tenminste van deze shit af en kan ik eindelijk mijn ding doen namelijk.. MOTORRIJDEN!
marlb0r015 inmiddels gehaald?
Op 24:32 haal je een fietser in op een verhoogde inrichting.
Veilig en beheerst.
Hoelang duurt zo een examen
20 minuten maximaal.
Rijschool MOTODROME bedankt en goeje filmpjes trouwens 💯
Rijschool MOTODROME is dat nog steeds zo? Wel erg kort hahah
Staat op de website van het CBR onder "Hoe gaat het examen verkeersdeelneming?". "Het examen duurt in totaal 55 minuten." Het rijden zelf zal tussen de 35 en 40 minuten duren schat ik. Hetzelfde dus als bij je autorijbewijs.
De oefeningen kunnen ook leuk zijn als je ze een beetje beheerst!
Mijn examen heeft hoop en al een 10 minuten geduurd :-) Al die stress voor niets!
Hoeveel lessen heeft deze leerling ongeveer gehad voordat dit filmpje werd gemaakt? Ik heb afgelopen woensdag mijn eerste AVD-les gehad en leer super veel van uw filmpjes, keep up the good work!
Ik dacht totaal ongeveer 14 lessen van 1,5 uur inclusief de AVB lessen.
Dank u wel voor het snelle antwoord.
op 7:10 was de limiet 30 km/u .....
Klopt.
Rust, en een goede zithouding!
"..het bord einde werkzaamheden staat er vaak niet, maar als de werkzaamheden over zijn kun je weer 50 rijden". Een situatie die ik ook vaak tegen kom is dat er na het werkzaamhedenbord geen werkzaamheden én geen einde werkzaamhedenbord zijn. Nooit snelheid verlagen? Voor altijd 30 blijven rijden? :-D
Late reactie, maar zodra je een kruispunt voorbij bent en hier geen herhalingsbord staat is de snelheidverlaging van de werkzaamheden niet langer van kracht :)
Erg behulpzame video! Is Jeroen wel in 1x geslaagd bij het echte examen? :)
Ja, meteen de 1e keer geslaagd.
Nice, zo hoort het, ik hoop er ook op.
Heel goed! Ik ook afgelopen vrijdag :))
Niels K hoelang duurt ht
35 minuten ongeveer.
Nooit een compliment. Je hoort hem alleen maar zeuren
De leerling hoort mijn "gezeur" niet! Is alleen om aan te geven waar de examinator op let.
@20 min... waarom te langzaam? klinkers/vochtig/onoverzichtelijk.......
wegdek was droog. 37 op de teller kan, maar mag best ietsie harder.
Klopt, maar beetje door rollen als het kan, gaan!
Ja hoor! Is toch veilig en sociaal?
wat voor mij ook wel verwarrend is, is dat in je theorie boek enzo staat dat je in het midden, of links van het midden moet rijden, 1 van me instructeurs houd dat dus ook aan tijdens het lessen, terwijl de ander, net als jou zegt liever op dat soort wegen rechts van het midden voor het geval een auto een ander wilt inhalen en dus jou eerder ziet.
heb nog maar 2 lessen AVD gehad, maar uw filmpjes zijn erg nuttig dus, dank u wel.
leerzaam filmpje bedankt.
instructeur weet natuurlijk de weg ,als je die dagelijks doet.
hoog kijken 28.35 ,men mag ook wel eens motor controleren op ,niet soms
Tuurlijk!
Samenvatting is dat die leerling het gewoon kut doet..
Nee, dat niet! Alleen als het een echt examen was geweest dan was hij niet geslaagd.
Rijschool MOTODROME Goed dat je het zegt. Het was wel gekscherend bedoeld.
Gezakt
Als ik dit zo hoor haal ik het nooit....
Jawel, gewoon lekker lessen en niet te snel examen willen doen! Rust in je hoofd.
een moto heeft geen hand rem ( joke)
Somebody please make English subs :'(