nie chce mi się szukać po polsku, ale coby Ci nie ułatwiać, a tym co coś chcą zrobić i nie chcą kupić choćby najtańszych manometrów do klimy udostępniam: *Car overcharged AC system or undercharged fix* ua-cam.com/video/7loH93-9MNQ/v-deo.html "Nigdy nie popełnia błędów ten co nic nie robi" hehe - najprościej bulić... ale też nikt nic nie nauczy się, jak nic nie będzie próbował... nieraz wyjdzie drożej, w ogólnym dłuższym rozrachunku taniej...
Kilka rzecz mi nie pasuje w tej prezentacji i w samym produkcie. jak na przykład to że puszka zawiera bliżej nieznany zamiennik czynnika, którego chyba nawet sam producent się wstydzi bo nie podaje jego nazwy na stronie. Ale najbardziej nurtuje mnie, co sytuacji gdy po takim nabiciu pojedziemy na serwis klimy do warsztatu - jak wiem, to maszyna do klimy odzyskuje pozostały czynnik z układu klimatyzacji, w tym przypadku zamiast np r134a zaciągnie to co było w puszce i nie jest czynnikiem r134a. Jak maszyna na to zareaguje?
nasze czynniki są odbierane przez zadowolonych klientów w całej Europie i zdecydowana większość z nich po użyciu A/C FIX nie wraca do serwisów. To tak, jak byśmy próbowali nakłonić zapalonego wędkarza do konsumpcji struchlałego śledzia z marketu, kiedy jest przyzwyczajony do pochłaniania świeżych sandaczy, które wyciąga z jeziora w Szwecji... samodzielnie wyciąga z jeziora Panie DamianG96 :) 😋
@@granatrekker a ja mam wrażenie, że odpowiedzieliśmy. Skoro nasi klienci nie wracają do serwisów, bo nie mają potrzeby - to ja mam pytanie - czy to jest film i wątek w jaki sposób naprawiać instalację A/C za użyciem preparatów A/C FIX, czy może to jest wątek o zrzeszeniu podmiotów serwisów A/C i o specyfice ich urządzeń. Bo, zgadzam się z Panem, tym serwisom produkt może się nie podobać ale przyzna Pan, że to nie jest produkt dla serwisów, tylko dla klientów prywatnych, którzy sami prowadzą prace przy swoim aucie, tak? Podobnie, jak to było promowane w programie "101 napraw". Ale czekam na Pana email i z dziką radością wyślę do Pana bezpłatny zestaw, a Pan nam tu wszystkim zrobi recenzję - co się stało z maszyną w serwisie po odciągnięciu czynnika, dobrze? Mamy umowę? Miłego weekendu
Po za tym mając nieszczelna klimę i uzupełniamy na własną rękę powodujemy jeszcze większą ilość szkodliwego gazu w otaczającym nas powietrzu, a Ja osobiście nie chciałbym oddychać czymś takim wprowadzanym do nieszczelnych układów przez kilkaset tysięcy kierowców.
Witam nie mogę znaleźć przejściówki z lp na hp do mazdy 2 2005rok myślałem że są to uniwersalne porty .kupiłem ale jest za duża . Więc nici z napełniania nie udany zakup pozdrawiam
sprawdź wentyle portów serwisowych, najczęściej one siadają perz coroczne serwisowanie, tam możesz mieć małą nieszczelność a koszt wymiany zwłaszcza samemu znikomy...
Mam do Pana pytanie: a jeśli nabiję tym preparatem swoją klimę i przyjadę do Pana na serwis to czy Pan bez problemu podłączy wtedy moje auto do maszynki do klimy?
Kupiłem AC Fix i już płynie w układzie, ciśnienie robocze w LP 45 PSI (25 stopni Celsjusza na dworzu), na wyłączonym silniku 75 PSI i tu jest myk, bo nikt nie pisze, że ciśnienie przy wyłączonej klimatyzacji może wynosić nawet 6 bar, a w wielu autach tak właśnie jest. Nie wiem czym różnią się gazy różnych producentów, tu jest podobno mix propanu i izobutanu, póki co działa a manometr okazał się przyzwoity, dobrze poskręcany.
Pytanie, ile kosztuje ta puszka, a ile przegląd klimatyzacji? Bo jeżeli ktoś chce zaoszczędzić to może i zaaplikować LPG i też będzie chłodzić ale dla kompresora to nie będzie nic dobrego. O ile mi wiadomo w dobicie klimatyzacji to nie tylko uzupełnienie czynnika ale i kontrola oleju i pruznia, a robienie przeglądu bez tych dwóch rzeczy to jakby wymienić olej bez filtra.
@@gizbern26 czynnik nie ma w sobie oleju. Jedynie co to maszyna z automatu podaje olej, ale nie każda. Przy niektórych podaje się olej manualnie ale to w maszynach do starego czynnika. Maszyny do r1234 są automatyczne co do podawania oleju , ale czynnik nie jest z olejem, gdyby tak było, bezsensem było by napełnianie nowych kompresorów olejem przez producenta.
Właśnie odebrałem samochód z naprawy klimatyzacji po moim uzupełnieniu czynnika. Może przypadek, ale kompresor przestał działać i sprzęgło elektromagnetyczne się rozsypało. Koszt naprawy prawie 4 tys zł
Cześć wszystkim. Może ktoś z was będzie umiał mi odpowiedzieć na nurtujące mnie pytanie. W związku z tym że zauważyłem że moja klima już trochę słabiej chodzi zakupiłem taki zestaw. Podpiąłem sam manometr żeby sprawdzić ciśnienie i odziwo, przed odpaleniem silnika było na warning. A po odpaleniu spadło na 30 psi przy 20 stopniach na dworzu. Tylko czy powinno w trakcie pracy silnika to ciśnienie falować? Spada mi z 30 do połowy low i z powrotem z low do 30 psi w miarę odpalania się wentylatora od klimy tak zauważyłem. Czy to tak powinno wyglądać czy coś jest uwalone?
Co mają wykryć jak przy wypadku układ się rozstrzelni i nie będzie czego szukać, pomysł chwilkę nim napiszesz. Tak na dobrą sprawę to r134a i r1234yf to ten sam gaz tylko ten r134a wolniej się rozpręża i przez to wolniej zaczyna chłodzić. No i do układu r1234y możesz zastosować r134a ale musisz dać go więcej. Ja mam tcross z 2021r i mam r134a już od roku na nim jeżdżę i jest ok tylko serwis robiłem w warsztacie bo w puszcze nie ma oleju a jak jest to oleju i gazu nie można na oko bo można uszkodzić kompresor klimatyzacji, normalnie jak masz gruza to możesz zaryzykować ale przy normalnym aucie to trochę duże ryzyko. Pozdrawiam serdecznie
Mam pytanie. Jak kiedys zadzwoniłem do zakładu gdzie nabijają klime to powiedzieli ze nabijaja czynnik i jakis olej. O co chodzi z tym olejem? Tez trzeba cos uzupełnic?
U mnie nie zadziałało.Po podpięciu pokazuje ciśnienie niemal na maxa i pewnie dlatego nie zaciaga z puszki. Klima zupełnei nie chłodzi.Pojechalem na stację i mi nabili.Teraz jest zimno.Tylko co może być powodem że ciśnienie pokazuje na fulla ?
Równie dobrze można wozić butle z propanem i z przejściem na LP taniej i na dłużej starczy może odrazu manometr z zaworem w aucie po co się zatrzymywać beż potrzeby?? Tylko co sprężarka na to powie
W 2021 roku zrobiłem w swoim aucie przegląd klimy, został dobity czynnik i odrobinę oleju - ilości zgodne z zaleceniami producenta. Miesiąc temu bez ostrzeżenia padł wentylator od klimatyzacji i w korku zawór bezpieczeństwa wypuścił prawie 1000g czynnika (cały układ około 1200g). Po naprawie serwis uzupełnił czynnik i olej którego zostało w układzie jedynie kilka gramów. Więc gdybym wtedy użył waszego środka, skończyłbym z zatartym kompresorem. Ponadto, ile takich puszek musiałbym użyć żeby uzupełnić mój układ? 2, 3? Nie widzę tutaj zbytnio oszczędności
R12 i R1234yf i R134a to nie są czasami gazy zakazane dla dystrybucji bez autoryzacji mechanika lub zakładu naprawczego? bo jeśli nie to jest to broń bez pozwolenia zatem ..
przecież to zamiennik... "The R290 / R600a mixture was very close to R12. In conclusion, the mixture R290 / R600a (68/32% by weight) can be considered as a substitute refrigerant for R12 and R134a due to the real ecological advantages."
gazu r 134a nie mozna kupić cywilnie trzeba spełniać ustawe f-gaz. w butelkach na allegro i innych sklepach nie ma r134a tylko naturalny gaz węglowodorowy . Czyli mieszanina propanu i izobutanu albo inny gaz palny. R134a jest niepalny. i to gaz fluorowany Gratuluje porad . Specjaliści którzy zajmują się zawodowo mechaniką odradzają napełniania gazem LPG instalacji bo nie wiadomo dlaczego był wyciek zwłaszcza ze granica wybuchowosci jest 2 procent co w małym samochodzie wewnatrz moze szybko ją osiagniać tymi 170g
"The R290 / R600a mixture was very close to R12. In conclusion, the mixture R290 / R600a (68/32% by weight) can be considered as a substitute refrigerant for R12 and R134a due to the real ecological advantages." pozdro
A co z próżnią w układzie kiedy chcemy tym nabić klimę? Co z wilgocią w układzie i co z olejem/ odpowiednią proporcją oleju do smarowania kompresora w stosunku do czynnika chłodniczego przy takim dobijaniu?
Testowałem ten system przez dłuższy czas , na wielu samochodach z różnymi systemami klimatyzacji , sprawdził się, więc postanowiłem podjąć współpracę z AC/FIX Uważam że dobrze mieć takie" koło zapasowe " w samochodzie 💪🏼👊🏼
A gdzie próżnią w układzie, poza tym obecne przepisy mówią wyraźnie, że jeśli ubytek w układzie klimatyzacji jest większy niż 40g rocznie, to obowiązkowo trzeba sprawdzić szczelność.
Wozić taką puszkę przebita w bagażniku to tak średnio.Przed przebiciem puszki warto spuścić z węża powietrze resztką czynnika który jest w układzie luzując gwint przy puszce i dopiero dokrecić i napełniać układ.Ja w do swojego węża kupiłem redukcję na butle 11kg i dobijam czystym propanem to -42C temp.wrzenia to z kratek czasem leci -5C jak na zewnątrz jest 35C to moment zimno w aucie.
Nie ma to jak nabić sobie klimę LPG :) nie wierzycie to zobaczenie na wikipedii co to jest ten "gaz węglowodorowy". Taniej mnie wyjdzie puszka gazu do zapalniczek a efekt ten sam ;)
Grzesiu, ale bajerę masz niezłą! Na masce widać kilka rys, więc pewnie wężyk spadający na błotnik pewnie nie ma znaczenia. Mówi się, że ubytek czynnika chłodniczego jest rzeczą normalną... to w moim samochodzie wystąpiła rzecz nienormalna. Przez 15 lat klima chłodziła wystarczająco dobrze bez uzupełniania. Wiem, że pojęcie wystarczająco jest względne, ale sam fakt, że to chłodziło jest chyba godny uznania dla tej instalacji. Teraz mam drugi samochód. Przez moją pomyłkę czynnik chłodzący uciekł. Trochę mokro się zrobiło woków miejsca wycieku. Kilka lat temu dostałem zestaw R134a i tak sobie leżał. I pewnie nadal będzie leżał, bo serwisy nie chcą go wykorzystać przy nabijaniu.
Panie Grzegorzu fajnie super ale mam kilka wątpliwości: powinno się napełnić klimatyzację odpowiednią ilością czynnika, skontrolować ilość oleju w układzie chłodzenia. Jak dla mnie można zastosować tą puszkę awaryjnie jak skończy na się środek w instalacji.
@@tomekdetlaf6963 a czy w warsztacie dobijając 150 gramów - uzupełniasz olej? uzupełnianie części brakującego czynnika nie wymaga dodawania oleju. Olej aplikujemy jak odbudowujemy od nowa system chłodzenia np. po wymianie chłodnicy A/C. Pozdrawiam
@@vipkwiecien nie tylko jest gdzieś nieszczelność ale po jakimś czasie "kończy" się czynnik i czujnik ciśnienia nie załączy sprężarki klimatyzacji samochodowej.
@@turbo_pl1214 ale żeby wiedzieć ile trzeba dobić, to trzeba najpierw sprawdzić jego ilość, czyli ściągnąć całość (pozostałego) czynnika, więc wychodzi na to samo
No a co w takim razie z próżnią... nagle nie potrzebna? Naprawiając w ten sposób nie mamy szans wykonać próżni układu co jest niezbędne do osuszenia go, biorąc pod uwagę że mamy nieszczelność, należało by zacząć od sprawdzenia zaworków klimatyzacji i ich ewentualnej wymiany to tam często czynnik lubi uciekać, jeśli jest nieszczelność - wilgoć w układzie na pewno jest obecna, mało tego to jeszcze ów czynnik w puszce ucieknie nam z układu, układy mają różne pojemności od 500 do nawet 1200 gram, jeśli podamy za mało czynnika układ co prawda będzie pracował ale niestety będzie również się przeciążał i wykonywał nadmierną prace co skróci żywotność sprężarki, dodatkowo jak wyobrażacie sobie dodanie - uzupełnienie oleju do układu w ten sposób? A fajne byłoby jeszcze podać kontrast UV w celu zlokalizowania wycieku. Poza tym ów metoda całkowicie jest sprzeczna z ustawą o Fgazach i współczuje komuś jeśli przypadkiem został by przyłapany na czynnościach serwisowych bez posiadania zaświadczenia o zaliczonym szkoleniu o Fgazach. Promujecie produkt jako ten po którym nie trzeba jeździć już do serwisów, a tak się składa że na jeden sezon użycie tego byłoby ok, natomiast jeśli ktoś ma zamiar stosować to regularnie, finalnie skończy i tak w serwisie z o wiele większym rachunkiem niż gdyby normalnie serwisował klimatyzację i całe oszczędności wyjdą bokiem.
Ja to widzę w ten sposób. Jeśli ktoś co roku serwisuje klime to gadżet zupełnie zbędny. Zakładając roczny ubytek gazu 10% to pewnie Januszom po jakiś pięciu latach klima się nie włączy lub przestanie działać w trasie i wtedy taką butlą można się uratować. No, ale jaki Janusz wyda 185 zł na taki zestaw w ciemno nie wiedząc kiedy klima padnie? Jeśli serwisujemy klime co rok i nagle nam padnie to pewnie wywaliło jakąś uszczelkę i tutaj taki zestaw nas nie uratuje. Po za tym w układzie mamy też olej, który warto wymieniać. Wniosek: Bez sensu to jest.
powtarzamy za bohaterem naszego filmu: - rekomendujemy wożenie 500ml naszego preparatu w charakterze interwencyjnym. Dodajemy Panu odwagi i wiary, że taka aplikacja nie spowoduje, że nadwozie odklei się w Pana aucie od ramy :) dziękujemy za ten komentarz... po dodatkowe informacje zapraszamy do: acfix.pl/blog.html
@@turbo_pl1214 Nadwozie mojego auta nie odklei się od ramy bo takowej nie posiada. "Dobijam" klime co rok wraz z wymianą oleju, więc gazu mi nie zabraknie, a jak cos mi klęknie i gaz nagle ucieknie to i 1000 ml Waszego produktu mnie nie uratuje. Pozdrawiam.
Stoję sobie spokojnie 15 minut na włączonym silniku, a tu myk i podjeżdża policja na kawkę wlepiając mandat za postój ponad 1 min na uruchomionym pojeździe. No brawo Panie Grzegorz. Spoko, żarcik taki. Pozdr. i szerokości.
"The R290 / R600a mixture was very close to R12. In conclusion, the mixture R290 / R600a (68/32% by weight) can be considered as a substitute refrigerant for R12 and R134a due to the real ecological advantages." r290 - propan r600a - izobutan
taaaa, ciekawe jak sprawdzą olej... tyle co odciągają to co kot napłakał z mgłą olejową... a co z resztą oleju w układzie i kompresorze?? Wy ludziom chcecie ciągle kit wciskać, że w całym układzie jest od 5 do 10 ml 😂🤣
@@zegarek840525 czy wilgoć jest w oleju ? Nie. W czynniku.A olej jak chcesz sobie sprawdzić to musisz cały sobie spuścić z układu sprężarka i ewentualnie osuszacz.
@@adrpic164 do oceny chyba wolałbym kupić przezroczysty dozownik oleju 😉 ps. jak wymieniasz olej silnikowy i jest czarny, to nie przejmujesz się, że silnik Ci się zaciera?? idąc drogą dedukcji którą wskazałeś... a wymiana 10ml na całość to jak dolewka do silnika 😅😂🤣
@@adrpic164 r718 - mówi Ci to coś?? czy może z chłodnictwem jesteś na bakier... próżnia nie dowodzi szczelności, jeśli ktoś skręci zawilgocony układ przez pewien czas próżnia może nie utrzymywać się mimo szczelności układu... tak jak większość czynników chłodzących tak i ten ma zależność ciśnienia do temperatury... i trzeba przez dłuższy czas utrzymać odpowiednią próżnię przez spadek temperatury lokalnie spowodowany czynnikiem chłodniczym r718... pozdro
r290 + r600a The R290 / R600a mixture was very close to R12. In conclusion, the mixture R290 / R600a (68/32% by weight) can be considered as a substitute refrigerant for R12 and R134a due to the real ecological advantages.
po drodze....mało miejsc postojowych// drogi ekspresowe ( muszą dać miejsce dla lokalnych małych biznesów'' dla regionalnej kuchni '' dla regionalnego rzemiosła'' kultury i sztuki itp .. dla podróżnych okazja by zapoznać się z bogactwem i różnorodnością Regionów i zajrzenia głębiej '' szansa na nowe kontakty kulturalne, gospodarcze itp. Międzynarodowe kołchozy będą wciskać towary międzynarodowych kołchozów- a to nie jest prawdziwa Polska........ w Hiszpanii takie zlekceważenie potrzeby zarobiania na życie przez lokalną społeczność skończyło się biedą i wyludnieniem. Nawet w tv mają o tym cykliczny program ''pusta Hiszpania''
@@ManiekYTTV Ja 120 tyle, że w 2017 roku. w lipcu tego roku płaciłem 250zł bez ozonu zapachów i filtrów. Uwierz, że w skali cen w okolicy nie przepłaciłem . Strach pomyśleć ile kasuje autoryzowany serwis.
szkoda Kupować panie duda Przecież to i tak ucieknie czyli pieniądze w Powietrze Nawet znana osoba za pieniądze kłamie swoich widzów totalny brak honoru Jak byś był pinokio to obiektyw byś człowieku nosem wybił
Aż przykro się patrzy że uznany fachowiec reklamuje tak nieprofesjonalne zabiegi, takie "dobijanie" to czysta głupota, wszystko dla kilku groszy za scam :)
Pan Duda zapomniał dodać że to "Zastępczy" gaz do klimatyzacji.... tu. Nie ten gaz który jest w środku.... inaczej mówiąc mieszanka propan-butan w jakiś proporcjach. Problem będzie ja się podjedzie do serwisu i to coś ściągną do maszyny w której jest taki gaz jaki ma być i wtedy będzie problem👍 a to może trochę kosztować😜 ale to nie ważne 😁
Jestem Ciekaw czy To naprawdę działa...🤔 Juz paru znajomych się zastanawia...czy kupić czy nie chyba trzeba będzie kupić i przetestować na swoim aucie...puki człowiek nie sprawdzi to jakoś z dystansem do takich produktów podchodzi...zazwyczaj jak coś się reklamuje to średnio działa...
No właśnie nieee. Duda dobrze powiedział, że do 10% ubytek nie oznacza awarii. Takiego ubytku nawet nie zauważysz. Jadąc na serwis robią test szczelności, a po roku czy po dwóch gazu i tak musisz dobić pomimo że układ szczelny.
@@ManiekYTTVOk, rozumiem ale z tej okazji będziesz woził tą puszkę przy sobie cały rok. Bo w filmie jest inna narracja, jedziesz nagle klima Ci nie działa a przy okazji masz ze sobą puszkę to siup i naprawiasz jak kapcia. Trochę bzdura. No i chyba należało by wspomnieć, że potem takiego samochodu nie powinno się podpinać do maszyn od klimy, bo ten gaz zammienik zanieczyści czysty gaz i będzie lipa. W 101 było to lepiej przedstawione i rzetelniej a tutaj mamy po prostu reklamę...
zjawisko perforacji na elementach gumowych i oringach ukladu A\C jest normalnym zjawiskiem. Z tego powodu przy corocznych przeglądach uzupełniany jest także czynnik i takie przeglądy A/C przewidują producenci aut
@@Baczywas statystyczny klient ma 86% szans na zn: "święty spokój" na okres 2-3 lat po dobiciu klimy i nie ma potrzeby wracać do serwisu... czyli dochodzi do zjawiska "separacji" użytkownika A/C FIX i serwisu A/C... trochę tak, jak w wyjałowionym małżeństwie, gdzie małżonkowie się jeszcze tolerują, ale że tak to ujmę "niechętnie" 🤗
jeżeli zdecyduje się Pan, aby napisać do mnie na sklep@acfix.pl z hasłem Sławek Dulką - prześlę darmowy zestaw, aby wyrobił Pan sobie osobistą opinię z jakiego powodu aplikacja tego czynnika rozwesela :)
@@mateuszr4221 te filozof 🤣 pisze o ekologii .Takie auto konstruowano na amerykańskie prerie.Nie do miast już i tak ściśniętych do granic Za chwilę się doczekasz że będziesz zapierdala hulajnoga i to na popych
@@leszekjedryk391 to auto nie jest jakoś super wyjątkowe i bez problemu można je spotkać w mieście :p napewno elektryki są bardziej eko od tego 3.7 xD😅
Ale jak normalne, że ucieka 10%? W dwóch Chryslerach nie "nabijałem" nigdy czynnika (jeden 2007r drugi 1998r) a chłodzi aż palce bolą tzn że produkuje chyba te 10% :)
zjawisko perforacji na elementach gumowych i oringach ukladu A\C jest normalnym zjawiskiem. Z tego powodu przy corocznych przeglądach uzupełniany jest także czynnik i takie przeglądy A/C przewidują producenci aut
W kilmatyzacji typu split, czynnika nie wymienia sie nigdy, bo wszystko jest hermetycznie pospawane. Ale w aucie, gdzie masz gumy i oringi, które się psują z biegiem lat, o wiele taniej jest uzupełnić czynnik raz na rok niż kopać cały układ by znaleźć tę nieszczelność.
@@piterszoniusz niektóre stare, dobre urządzenia chłodnicze z lat pięćdziesiątych pracują do dnia dzisiejszego pomimo, że są na grubszych przekrojach i lucie... niezależnie od tego jeden z naszych ulubionych klientów - emerytowany masaż (zanim doczekał emerytury) uzupełniał freon 4 krotnie...
Łysy nabiłby Lexusa tym badziewiem i sprężarka siadła. Nie jest to R134a tylko badziewny zamiennik. Na tym syfie klima nie chłodzi jak trzeba. Dlatego chcecie dobić więcej ale już na zegarze nie pokaże wzrostu ciśnienia i lipa a człowiek wieży że jak da jeszcze trochę to zacznie działać. Łysy za reklamę przytulił kasę i cicho siedzi 😎
Wierze że to nowe luksusowe auto mialo ubytki w ukladzie klimatyzacji. Naprawde. i wierze w to, że z lodówki w domu ucieka mi 10% czynnika rocznie. Naprawde w to wierze.
Panie Duda miałeś farta bo ja kupiłem ten zestaw i iglica na przewodzie nie przebija tej puszki.Ogólnie po kombinacji gaz uciekł po gwincie i ani kasy ani klimy.Nie polecam tego produktu na potwierdzenie dodam że zamówiłem jeszcze jeden taki zestaw tylko tym razem robił to gostek ze sklepu.Puszka znowu nie została przebita więc będzie to reklamował.Wiadomo z jakim skutkiem tyle że nie płaciłem więc nie polecam tylko strata kasy.Przez wadliwą iglice bądż puszke 150 idzie w powietrze.
Ok awaryjnie na trasie spoko. Ale wyciek dalej może być. Po wyprawie czy urlopie jednak skierował bym auto do fachowców by sprawdzili szczelność. No wiecie jak z zestawem naprawczym opon. Spoko że ratuję na trasie ale wiecznie z tym nie jeździsz w oponie i dajesz do wulkanizatora. Tu podobnie spoko że takie "zestawy ratunkowe" są na rynku. Tylko traktował bym jako doraźne. Pozdrawiam i sam pewnie kupię zestaw.
różnica pomiędzy zestawem naprawczym koła, a naszym rozwiązaniem jest taka, że koło naprawiamy doraźnie, a jeżeli nie ma znaczących rozszczelnień w układzie A/C nasze rozwiązania są trwałe/docelowe
No niestety żenujące... Panie Grzegorzu, przecież Pan dobrze wie, jeżeli klima przestaje działać to albo jest nieszczelność i czynnik uciekł albo np. kompresor się zepsuł. Klima sam z siebie się nagle nie zepsuje. A napełnianie jej z takiej butli żeby gaz uciekł za godzinę i tak jest bez sensu. Tak jak Pan wspominał, ubytek czynnika 10% w skali roku może i jest możliwy, ale jeżdżąc samochodem każdy zaobserwuje spadek mocy chłodzenia i przejedzie się mimo wszystko do warsztatu.
Żenujące ... 🤔 Jest granica ciśnienia ,w układzie do której klimatyzacja działa , a później spadek choćby o jedną dziesiątą bar, powoduje brak możliwości uruchomienia się AC. A do takiego ubytku mogło dochodzić na przykład przez rok. Obejrzyj uważnie jeszcze raz film ! na początku mówię o tym że sprawdzę czy to ubytek gazu czy inna usterka ! . Oczywiście że sytuacja w materiale stworzona jest dla potrzeb filmu, ale jest oparta na sytuacjach z życia! Z wieloletniego doświadczenia wiem , że nie każdy może w danej chwili wydać duże pieniądze na naprawę klimy , tylko chce uzupełnić gaz, żeby przejeździć kolejny rok .
to popatrz, proba azotem na cisnieniu x2 i przez 24h ani grama ubytku a jak auto postoi 2 tygodnie to zero gazu, kompresor nowy, slucham profesora? u nas nabicie gazu to 90€ wiec awaryjnie ten produkt wydaje mi sie akceptowalny. Po prostu kupie i sprawdze.
@@grzegorzduda_tvn wielokrotnie w autach klientów jest ciśnienie prawidłowe i kompresor się załącza a nie chłodzi, po odesłaniu okazuje się że czynnika jest 20 - 50 g, a kompresor i tak się załączy, bo gdy nie ma dużej nieszczelności, ciśnienie się wytworzy pod wpływem temperatury.
@@tomek3397 konstrukcja oraz specyficzne umiejscowienie. Poza tym benzyna dopóty jest w stanie ciekłym nie stanowi tak dużego zagrożenie. To dopiero opary benzyny są wybuchowe. Przeciwnie do LPG pod wysokim ciśnieniem.
czynnik ma olej. a jak sie rozczelni to tylko czynnik ucieka,reszta zostaje. i to sie sprawdza. a nie 500 za obsluge 🤬 robilem ponad 50 aut i wszystko dobrze, tylko trzeba patrzec ile ma byc czynnika
W układzie czynnik miesza się z olejem i jak jest nieszczelność, to ucieka razem z nim. Zostać może ewentualnie trochę w kompresorze. A tak na marginesie- 500 za obsługę? U nas w okolicy 100-150 zł, plus 20-30 zł setka gazu.
@@ukaszlewandowski6264 prosimy o podanie kontaktu do tego miejsca... mam nadzieję, że jest niedaleko mnie w Legnicy -- to podlecę i nabiję, jak takie przystępne pieniądze :)
przy aplikacji 100-300 gram czynnika oleju się nie podaje... nawet w wyspecjalizowanych serwisach... no chyba, że jest się klientem VIP takiego punktu i właściciel chce klienta dopieścić... ale o życiu intymnym naszych klientów nie będziemy rozprawiać na tym kanale, prawda? :) pozdrawiamy serdecznie
nabiłem tym sposobem i działa już rok, zimne jest i git. polecam
Dobra robota Panie Grzegorzu w ten sposób przybędzie więcej klientów w serwisach DZJĘKUJEMY !!!
Również dziękuję ;)
nie chce mi się szukać po polsku, ale coby Ci nie ułatwiać, a tym co coś chcą zrobić i nie chcą kupić choćby najtańszych manometrów do klimy udostępniam:
*Car overcharged AC system or undercharged fix*
ua-cam.com/video/7loH93-9MNQ/v-deo.html
"Nigdy nie popełnia błędów ten co nic nie robi"
hehe - najprościej bulić...
ale też nikt nic nie nauczy się, jak nic nie będzie próbował... nieraz wyjdzie drożej, w ogólnym dłuższym rozrachunku taniej...
Bardzo dobrze za dużo chcieliście zarabiać zamiast 360 zł nabiłem za 30zl a wcześniej w to niewierzyłem.
Ubędzie, ubędzie 😂😂😂
Lubię Gościa potrafi wszystko wytłumaczyć nawet największemu amatorowi!
Potrafiłby nawet piasek sprzedać na pustyni...z klimatyzacją to trochę przesadził. Sprayem wszystko chciałby naprawić.
Problem to mają chłopaka za Tobą nie mający klimy postojowej.A Oni na pauzie niby muszą wypocząć
pracujemy nad linią preparatów dla pojazdów profesjonalnych... zapraszamy do śledzenia naszej oferty
Witam czy ten preparat jest z olejem czy tylko sam gaz
Nie no gość zajebisty ,wypas się słucha ,pięknie
Zajebista sprawa, myślałem że klima padła i trafiłem na ten film, klima odrazu ożyła i chlodzi jak nowa
A co z.olejem do sprężarki? Tego jestem ciekaw. Czy to jest doraźne czy mozna jeździć , oczywiscie jak uklad nie ma wycieku.
Prosze o odpowiedź.
Chłop się chłodził 15 minut z otwartym bagażnikiem 😅😅😅
Kilka rzecz mi nie pasuje w tej prezentacji i w samym produkcie. jak na przykład to że puszka zawiera bliżej nieznany zamiennik czynnika, którego chyba nawet sam producent się wstydzi bo nie podaje jego nazwy na stronie. Ale najbardziej nurtuje mnie, co sytuacji gdy po takim nabiciu pojedziemy na serwis klimy do warsztatu - jak wiem, to maszyna do klimy odzyskuje pozostały czynnik z układu klimatyzacji, w tym przypadku zamiast np r134a zaciągnie to co było w puszce i nie jest czynnikiem r134a. Jak maszyna na to zareaguje?
nasze czynniki są odbierane przez zadowolonych klientów w całej Europie i zdecydowana większość z nich po użyciu A/C FIX nie wraca do serwisów. To tak, jak byśmy próbowali nakłonić zapalonego wędkarza do konsumpcji struchlałego śledzia z marketu, kiedy jest przyzwyczajony do pochłaniania świeżych sandaczy, które wyciąga z jeziora w Szwecji... samodzielnie wyciąga z jeziora Panie DamianG96 :)
😋
@@turbo_pl1214 czyli co się stanie jeśli ktoś podepnie pod maszynę auto nabite waszym czynnikiem? Bo nie odpowiedzieliscie na pytanie
@@granatrekker a ja mam wrażenie, że odpowiedzieliśmy. Skoro nasi klienci nie wracają do serwisów, bo nie mają potrzeby - to ja mam pytanie - czy to jest film i wątek w jaki sposób naprawiać instalację A/C za użyciem preparatów A/C FIX, czy może to jest wątek o zrzeszeniu podmiotów serwisów A/C i o specyfice ich urządzeń. Bo, zgadzam się z Panem, tym serwisom produkt może się nie podobać ale przyzna Pan, że to nie jest produkt dla serwisów, tylko dla klientów prywatnych, którzy sami prowadzą prace przy swoim aucie, tak? Podobnie, jak to było promowane w programie "101 napraw". Ale czekam na Pana email i z dziką radością wyślę do Pana bezpłatny zestaw, a Pan nam tu wszystkim zrobi recenzję - co się stało z maszyną w serwisie po odciągnięciu czynnika, dobrze? Mamy umowę? Miłego weekendu
Zgadzam się z opinią nieprawidłowy gaz = uszkodzona maszyna. Po za tym mało kto wie niektóre gazy są szkodliwe dla zdrowia więc raczej nie zalecam.
Po za tym mając nieszczelna klimę i uzupełniamy na własną rękę powodujemy jeszcze większą ilość szkodliwego gazu w otaczającym nas powietrzu, a Ja osobiście nie chciałbym oddychać czymś takim wprowadzanym do nieszczelnych układów przez kilkaset tysięcy kierowców.
W sumie to fajny gadżet. Nie jest idealny, ale są sytuacje w, których się sprawdzi.
Witam nie mogę znaleźć przejściówki z lp na hp do mazdy 2 2005rok myślałem że są to uniwersalne porty .kupiłem ale jest za duża . Więc nici z napełniania nie udany zakup pozdrawiam
Czy kline trzeba dodatkowo serwisować ? Olej czy jakieś odgrzybianie ?
Mówisz że jest bezpieczny. Czynnik R1234yf podobno rakotwórczy.
Witam 🙋🏻♂️ Też coś takiego stosuję co roku i na sezon daje radę.
sprawdź wentyle portów serwisowych, najczęściej one siadają perz coroczne serwisowanie, tam możesz mieć małą nieszczelność a koszt wymiany zwłaszcza samemu znikomy...
@@zegarek840525 Ok. Dzięki wielkie 👍
A na ile wystarcza takie jedno nabicie?
@@kubenq Witam 🙋🏻♂️ Mi jedna butelka wystarcza od wiosny do wiosny.
Mam do Pana pytanie: a jeśli nabiję tym preparatem swoją klimę i przyjadę do Pana na serwis to czy Pan bez problemu podłączy wtedy moje auto do maszynki do klimy?
Jeśli mu nie powiesz to tak
Kupiłem AC Fix i już płynie w układzie, ciśnienie robocze w LP 45 PSI (25 stopni Celsjusza na dworzu), na wyłączonym silniku 75 PSI i tu jest myk, bo nikt nie pisze, że ciśnienie przy wyłączonej klimatyzacji może wynosić nawet 6 bar, a w wielu autach tak właśnie jest. Nie wiem czym różnią się gazy różnych producentów, tu jest podobno mix propanu i izobutanu, póki co działa a manometr okazał się przyzwoity, dobrze poskręcany.
fajna sprawa😁 tylko polecam następnym razem zamknąć klapę bagażnika podczas oczekiwania na efekt końcowy 🤣🤣🤣
Pytanie, ile kosztuje ta puszka, a ile przegląd klimatyzacji? Bo jeżeli ktoś chce zaoszczędzić to może i zaaplikować LPG i też będzie chłodzić ale dla kompresora to nie będzie nic dobrego.
O ile mi wiadomo w dobicie klimatyzacji to nie tylko uzupełnienie czynnika ale i kontrola oleju i pruznia, a robienie przeglądu bez tych dwóch rzeczy to jakby wymienić olej bez filtra.
140zl
Czynik jest z olejem
@@gizbern26 czynnik nie ma w sobie oleju. Jedynie co to maszyna z automatu podaje olej, ale nie każda. Przy niektórych podaje się olej manualnie ale to w maszynach do starego czynnika. Maszyny do r1234 są automatyczne co do podawania oleju , ale czynnik nie jest z olejem, gdyby tak było, bezsensem było by napełnianie nowych kompresorów olejem przez producenta.
@@PERUN_PL no właśnie w butli znajduje się olej i czynnik
@@adamjochymek2290 w jakiej butli?
Tylko w Infinity działa ?
Kiedyś pisaliśmy o testowaniu Pana produktów. Czy jest możliwość wysłania 2 puszek do testów na moim kanale ?
to jest tylko puszka gazu... co wy chcecie testować ?
@@1ssac1 oj wiesz mi sprawdzę nawet kaloryczność tego gazu
@@1ssac1 warsztat Dory to mnie mistrz klimatyzacji
@@warsztatdory czy na r134a nie trzeba F-GAZ? Czyli to zamiennik R515B?
@@vanszic aaa ja juz zamówiłem 5 puszek i zarobimy kilka testów ora odpowiemy sobie na pytanie czy te gazy podlegają ustawie fgaz
u mnie sie klima niechce włączyć czy w takim przypadku mogę dolać tego gazu ?
Czy ten gaz nadaje się do kompresorów bezsprzęgłowych grupy VW?
Czy Pan jest świadomy jaki gaz ma w tej puszce?
Właśnie odebrałem samochód z naprawy klimatyzacji po moim uzupełnieniu czynnika. Może przypadek, ale kompresor przestał działać i sprzęgło elektromagnetyczne się rozsypało. Koszt naprawy prawie 4 tys zł
A co z próżnią?
ale po co jeśli jest jeszcze trochę starego czynnika to panuje tam nadciśnienie, powietrza z wilgocią nie ma jak tam zaciągnąć...
Cześć wszystkim. Może ktoś z was będzie umiał mi odpowiedzieć na nurtujące mnie pytanie. W związku z tym że zauważyłem że moja klima już trochę słabiej chodzi zakupiłem taki zestaw. Podpiąłem sam manometr żeby sprawdzić ciśnienie i odziwo, przed odpaleniem silnika było na warning. A po odpaleniu spadło na 30 psi przy 20 stopniach na dworzu. Tylko czy powinno w trakcie pracy silnika to ciśnienie falować? Spada mi z 30 do połowy low i z powrotem z low do 30 psi w miarę odpalania się wentylatora od klimy tak zauważyłem. Czy to tak powinno wyglądać czy coś jest uwalone?
Mam pytanie jaki to gaz co z wypadkiem ma drodze wykryją inny gaz czy będę odpowiadał?
Co mają wykryć jak przy wypadku układ się rozstrzelni i nie będzie czego szukać, pomysł chwilkę nim napiszesz. Tak na dobrą sprawę to r134a i r1234yf to ten sam gaz tylko ten r134a wolniej się rozpręża i przez to wolniej zaczyna chłodzić. No i do układu r1234y możesz zastosować r134a ale musisz dać go więcej. Ja mam tcross z 2021r i mam r134a już od roku na nim jeżdżę i jest ok tylko serwis robiłem w warsztacie bo w puszcze nie ma oleju a jak jest to oleju i gazu nie można na oko bo można uszkodzić kompresor klimatyzacji, normalnie jak masz gruza to możesz zaryzykować ale przy normalnym aucie to trochę duże ryzyko. Pozdrawiam serdecznie
Mam pytanie. Jak kiedys zadzwoniłem do zakładu gdzie nabijają klime to powiedzieli ze nabijaja czynnik i jakis olej. O co chodzi z tym olejem? Tez trzeba cos uzupełnic?
*Lampa Alladyna:*
ua-cam.com/video/0MnUMGZdZoA/v-deo.html
W pierwszej kolejności otworzyłbym okna
U mnie nie zadziałało.Po podpięciu pokazuje ciśnienie niemal na maxa i pewnie dlatego nie zaciaga z puszki. Klima zupełnei nie chłodzi.Pojechalem na stację i mi nabili.Teraz jest zimno.Tylko co może być powodem że ciśnienie pokazuje na fulla ?
Równie dobrze można wozić butle z propanem i z przejściem na LP taniej i na dłużej starczy może odrazu manometr z zaworem w aucie po co się zatrzymywać beż potrzeby?? Tylko co sprężarka na to powie
Tak naprawde nie wiadomo co jest w tej puszce bo bez f-gzau nie można legalnie kupić R134a
W 2021 roku zrobiłem w swoim aucie przegląd klimy, został dobity czynnik i odrobinę oleju - ilości zgodne z zaleceniami producenta. Miesiąc temu bez ostrzeżenia padł wentylator od klimatyzacji i w korku zawór bezpieczeństwa wypuścił prawie 1000g czynnika (cały układ około 1200g). Po naprawie serwis uzupełnił czynnik i olej którego zostało w układzie jedynie kilka gramów. Więc gdybym wtedy użył waszego środka, skończyłbym z zatartym kompresorem. Ponadto, ile takich puszek musiałbym użyć żeby uzupełnić mój układ? 2, 3? Nie widzę tutaj zbytnio oszczędności
Jedna puszka i klima pracuje😊😊
To jest tryb awaryjny czyli uzupełniający, co do kompresora? to nie zatrze się bo się nie włączy z powodu braku ciśnienia.
Połowa oleju zostaje w kompresorze. Wymiana wentylatora to nie wymiana skraplacza, kompresora itd.
R12 i R1234yf i R134a to nie są czasami gazy zakazane dla dystrybucji bez autoryzacji mechanika lub zakładu naprawczego? bo jeśli nie to jest to broń bez pozwolenia zatem ..
przecież to zamiennik...
"The R290 / R600a mixture was very close to R12. In conclusion, the mixture R290 / R600a (68/32% by weight) can be considered as a substitute refrigerant for R12 and R134a due to the real ecological advantages."
to jest propan albo butan, jedyny problem to palność i cena. 500 za litr gazu?
Kupiłem podłaczyłem i pokazuje max na czerwonym polu.A klina ledwo dmucha. Co teraz??
Mam to samo, jak rozwiazales problem?
gazu r 134a nie mozna kupić cywilnie trzeba spełniać ustawe f-gaz. w butelkach na allegro i innych sklepach nie ma r134a tylko naturalny gaz węglowodorowy . Czyli mieszanina propanu i izobutanu albo inny gaz palny. R134a jest niepalny. i to gaz fluorowany Gratuluje porad . Specjaliści którzy zajmują się zawodowo mechaniką odradzają napełniania gazem LPG instalacji bo nie wiadomo dlaczego był wyciek zwłaszcza ze granica wybuchowosci jest 2 procent co w małym samochodzie wewnatrz moze szybko ją osiagniać tymi 170g
"The R290 / R600a mixture was very close to R12. In conclusion, the mixture R290 / R600a (68/32% by weight) can be considered as a substitute refrigerant for R12 and R134a due to the real ecological advantages."
pozdro
A co z próżnią w układzie kiedy chcemy tym nabić klimę? Co z wilgocią w układzie i co z olejem/ odpowiednią proporcją oleju do smarowania kompresora w stosunku do czynnika chłodniczego przy takim dobijaniu?
O to samo chciałem zapytac
Po co próżnia jak w układzie występuje szczątkowe ciśnienie, gdyby było zero to tak.
Szanuję Pana panie Grzegorzu, ale taka akcja to jest jak Zientarski senior i Toyoty się nie psują 🤣
Testowałem ten system przez dłuższy czas , na wielu samochodach z różnymi systemami klimatyzacji , sprawdził się, więc postanowiłem podjąć współpracę z AC/FIX Uważam że dobrze mieć takie" koło zapasowe " w samochodzie 💪🏼👊🏼
A gdzie próżnią w układzie, poza tym obecne przepisy mówią wyraźnie, że jeśli ubytek w układzie klimatyzacji jest większy niż 40g rocznie, to obowiązkowo trzeba sprawdzić szczelność.
Jaka próżnia do dobicia, pewnie jeszcze trzeba oleju dolać do sprężarek.
@@mateuszjedrzejewski1386 nabicie klimy bez próżni to jak wymiana oleju silnikowego bez filtra
@@ukaszlewandowski6264 a próżnię najlepiej zrobić bez odzysku tego co zostało, niech idzie w atmosferę, a co tam.
Wozić taką puszkę przebita w bagażniku to tak średnio.Przed przebiciem puszki warto spuścić z węża powietrze resztką czynnika który jest w układzie luzując gwint przy puszce i dopiero dokrecić i napełniać układ.Ja w do swojego węża kupiłem redukcję na butle 11kg i dobijam czystym propanem to -42C temp.wrzenia to z kratek czasem leci -5C jak na zewnątrz jest 35C to moment zimno w aucie.
Witam....Pytanie.....czy gdy mam całkowicie pusty układ i podłacze tą puszkę do niego to kompresor się napewno załaczy (kompresor sprawny) ?
I jak sprawdzałeś?
@@piterlive755 nie załączy
Dlaczego w autach trzeba uzupełniać czynnik, a w starych poczciwych lodówkach nie trzeba przez cały okres użytkowania?
w lodówce nie masz połączeń gumowych i innych dławic. Tam wszystko jest zalutowane na amen
lodowka nie smiga po polach
Super 🤠
Fajnie Grzegorzu ale jak odgrzybić TĄŻE klimę
Nie ma to jak nabić sobie klimę LPG :) nie wierzycie to zobaczenie na wikipedii co to jest ten "gaz węglowodorowy". Taniej mnie wyjdzie puszka gazu do zapalniczek a efekt ten sam ;)
Grzesiu, ale bajerę masz niezłą! Na masce widać kilka rys, więc pewnie wężyk spadający na błotnik pewnie nie ma znaczenia.
Mówi się, że ubytek czynnika chłodniczego jest rzeczą normalną... to w moim samochodzie wystąpiła rzecz nienormalna. Przez 15 lat klima chłodziła wystarczająco dobrze bez uzupełniania. Wiem, że pojęcie wystarczająco jest względne, ale sam fakt, że to chłodziło jest chyba godny uznania dla tej instalacji.
Teraz mam drugi samochód. Przez moją pomyłkę czynnik chłodzący uciekł. Trochę mokro się zrobiło woków miejsca wycieku.
Kilka lat temu dostałem zestaw R134a i tak sobie leżał. I pewnie nadal będzie leżał, bo serwisy nie chcą go wykorzystać przy nabijaniu.
Panie Grzegorzu fajnie super ale mam kilka wątpliwości:
powinno się napełnić klimatyzację odpowiednią ilością czynnika,
skontrolować ilość oleju w układzie chłodzenia.
Jak dla mnie można zastosować tą puszkę awaryjnie jak skończy na się środek w instalacji.
Dołączam się
Jak się awaryjnie skończy to zazwyczaj jest nieszczelność lub awaria któregoś z elementu układu
@@tomekdetlaf6963 a czy w warsztacie dobijając 150 gramów - uzupełniasz olej? uzupełnianie części brakującego czynnika nie wymaga dodawania oleju. Olej aplikujemy jak odbudowujemy od nowa system chłodzenia np. po wymianie chłodnicy A/C. Pozdrawiam
@@vipkwiecien nie tylko jest gdzieś nieszczelność ale po jakimś czasie "kończy" się czynnik i czujnik ciśnienia nie załączy sprężarki klimatyzacji samochodowej.
@@turbo_pl1214 ale żeby wiedzieć ile trzeba dobić, to trzeba najpierw sprawdzić jego ilość, czyli ściągnąć całość (pozostałego) czynnika, więc wychodzi na to samo
Ciekawe ile puszek jest potrzebne do pustej klimatyzacja by nabić
No a co w takim razie z próżnią... nagle nie potrzebna?
Naprawiając w ten sposób nie mamy szans wykonać próżni układu co jest niezbędne do osuszenia go, biorąc pod uwagę że mamy nieszczelność, należało by zacząć od sprawdzenia zaworków klimatyzacji i ich ewentualnej wymiany to tam często czynnik lubi uciekać, jeśli jest nieszczelność - wilgoć w układzie na pewno jest obecna, mało tego to jeszcze ów czynnik w puszce ucieknie nam z układu, układy mają różne pojemności od 500 do nawet 1200 gram, jeśli podamy za mało czynnika układ co prawda będzie pracował ale niestety będzie również się przeciążał i wykonywał nadmierną prace co skróci żywotność sprężarki, dodatkowo jak wyobrażacie sobie dodanie - uzupełnienie oleju do układu w ten sposób? A fajne byłoby jeszcze podać kontrast UV w celu zlokalizowania wycieku. Poza tym ów metoda całkowicie jest sprzeczna z ustawą o Fgazach i współczuje komuś jeśli przypadkiem został by przyłapany na czynnościach serwisowych bez posiadania zaświadczenia o zaliczonym szkoleniu o Fgazach.
Promujecie produkt jako ten po którym nie trzeba jeździć już do serwisów, a tak się składa że na jeden sezon użycie tego byłoby ok, natomiast jeśli ktoś ma zamiar stosować to regularnie, finalnie skończy i tak w serwisie z o wiele większym rachunkiem niż gdyby normalnie serwisował klimatyzację i całe oszczędności wyjdą bokiem.
Ja to widzę w ten sposób. Jeśli ktoś co roku serwisuje klime to gadżet zupełnie zbędny. Zakładając roczny ubytek gazu 10% to pewnie Januszom po jakiś pięciu latach klima się nie włączy lub przestanie działać w trasie i wtedy taką butlą można się uratować. No, ale jaki Janusz wyda 185 zł na taki zestaw w ciemno nie wiedząc kiedy klima padnie? Jeśli serwisujemy klime co rok i nagle nam padnie to pewnie wywaliło jakąś uszczelkę i tutaj taki zestaw nas nie uratuje. Po za tym w układzie mamy też olej, który warto wymieniać. Wniosek: Bez sensu to jest.
powtarzamy za bohaterem naszego filmu: - rekomendujemy wożenie 500ml naszego preparatu w charakterze interwencyjnym. Dodajemy Panu odwagi i wiary, że taka aplikacja nie spowoduje, że nadwozie odklei się w Pana aucie od ramy :) dziękujemy za ten komentarz... po dodatkowe informacje zapraszamy do: acfix.pl/blog.html
@@turbo_pl1214 Nadwozie mojego auta nie odklei się od ramy bo takowej nie posiada. "Dobijam" klime co rok wraz z wymianą oleju, więc gazu mi nie zabraknie, a jak cos mi klęknie i gaz nagle ucieknie to i 1000 ml Waszego produktu mnie nie uratuje. Pozdrawiam.
Robi wrażenie!! u nas w Wielkopolsce tylko propan butan jako czynnik do klimy
cieszymy się niezmiernie i pozdrawiamy Wielkopolskę
Robi robotę, tylko nie można dawać takiej ilości jak R134a
to własnie jest propan
@@pawelsonx
nie sam... mieszanka r290 z r600a...
@@bronek9715 A ile się daje takiego propanu?.
Stoję sobie spokojnie 15 minut na włączonym silniku, a tu myk i podjeżdża policja na kawkę wlepiając mandat za postój ponad 1 min na uruchomionym pojeździe. No brawo Panie Grzegorz. Spoko, żarcik taki. Pozdr. i szerokości.
Bzdura chłopcze.Po za obszarem zabudowanym ten zakaz nie obowiązuje.
Jeżdżę na R290 czwarty rok i klima chłodzi dobrze i bezproblemowo. Czyli czymś podobnym do tego specyfiku z filmu
R290... ktoś nawalił Ci zwykłego propanu... pewnie jeszcze z 5% butanu... czyli wielkie i szanowane LPG... czynnik chłodniczy to jest...
@@dawidlis6811 Wiem co to jest R290...
@@bigi7 cieszę się, bo większość ludzi nie wie... Szacunek dla Kolegi
Można r290 pomieszać z r134a
W R290 nie ma oleju ten specyfik z filmiku chyba go ma. Przy R290 olej trzeba dodać osobno. Tak nakarmiłem klimatyzator domowy ......
A kiedy będę wiedział zę mam nadmuchane 485g czynnika. Tyle ile zaleca producent auta?
Jeśli masz prawidłowe ciśnienie w układzie .
Puszka ma tylko 170g
@@rafalpietras275 ale ciśnienie zależy chyba od stanu układu? Więc lepiej chyba dobijać wartość zakręcaną przez producenta.
Czy zamiennikiem tego zamiennika R134a moze byc gaz do zapalniczek?
"The R290 / R600a mixture was very close to R12. In conclusion, the mixture R290 / R600a (68/32% by weight) can be considered as a substitute refrigerant for R12 and R134a due to the real ecological advantages."
r290 - propan
r600a - izobutan
Wole na maszynę, wezmą i pozbędą się wilgoci z czynnika przynajmniej, sprawdza olej. To jest dobre ale na krótka chwile
taaaa, ciekawe jak sprawdzą olej... tyle co odciągają to co kot napłakał z mgłą olejową... a co z resztą oleju w układzie i kompresorze?? Wy ludziom chcecie ciągle kit wciskać, że w całym układzie jest od 5 do 10 ml 😂🤣
@@zegarek840525 czy wilgoć jest w oleju ? Nie. W czynniku.A olej jak chcesz sobie sprawdzić to musisz cały sobie spuścić z układu sprężarka i ewentualnie osuszacz.
@@zegarek840525 a po kolorze oleju chociaż nawet te 10 ml możesz już sprawdzić stan sprężarki czy się nie zaciera
@@adrpic164
do oceny chyba wolałbym kupić przezroczysty dozownik oleju 😉
ps. jak wymieniasz olej silnikowy i jest czarny, to nie przejmujesz się, że silnik Ci się zaciera?? idąc drogą dedukcji którą wskazałeś... a wymiana 10ml na całość to jak dolewka do silnika 😅😂🤣
@@adrpic164
r718 - mówi Ci to coś?? czy może z chłodnictwem jesteś na bakier... próżnia nie dowodzi szczelności, jeśli ktoś skręci zawilgocony układ przez pewien czas próżnia może nie utrzymywać się mimo szczelności układu... tak jak większość czynników chłodzących tak i ten ma zależność ciśnienia do temperatury... i trzeba przez dłuższy czas utrzymać odpowiednią próżnię przez spadek temperatury lokalnie spowodowany czynnikiem chłodniczym r718...
pozdro
Preparat jest łatwopalny w razie nieszczelności może dojść do pożaru i ten preparat nie dział prawidłowo jak nabicie z maszyny
Co ty bredzisz r134a nie jest łatwopalny...
@@pawelpogboski r134a nie jest łatwopalny, ale to ich cudo z puszki już tak.
@@arturczerwinski1657 xD
7:06 z otwartym bagażnikiem xD
preparat działa = mucha nie siada = bagażnik pozostał na tzn: "pełnym niedomknięciu"
😆
Czyli stosujecie r290 jako zamiennik wszystkich gazów.
r290 + r600a
The R290 / R600a mixture was very close to R12. In conclusion, the mixture R290 / R600a (68/32% by weight) can be considered as a substitute refrigerant for R12 and R134a due to the real ecological advantages.
po drodze....mało miejsc postojowych// drogi ekspresowe ( muszą dać miejsce dla lokalnych małych biznesów'' dla regionalnej kuchni '' dla regionalnego rzemiosła'' kultury i sztuki itp .. dla podróżnych okazja by zapoznać się z bogactwem i różnorodnością Regionów i zajrzenia głębiej '' szansa na nowe kontakty kulturalne, gospodarcze itp. Międzynarodowe kołchozy będą wciskać towary międzynarodowych kołchozów- a to nie jest prawdziwa Polska........ w Hiszpanii takie zlekceważenie potrzeby zarobiania na życie przez lokalną społeczność skończyło się biedą i wyludnieniem. Nawet w tv mają o tym cykliczny program ''pusta Hiszpania''
Bardzo dobry produkt na dobicie klimy w aucie które idzie do sprzedania, tylko cena dość wysoka. Mimo to 70 zł w kieszeni
Guzik prawda 85 butla plus 100 wąż... Gdzie tu oszczędność?
@@ManiekYTTV 250-300 cena w warsztacie, 185 zestaw. Policz...
@@witwroosw4408 Coooo.... ja za podstawowy serwis ze zmianą oleju zapłaciłem 130zł
@@ManiekYTTV Ja 120 tyle, że w 2017 roku. w lipcu tego roku płaciłem 250zł bez ozonu zapachów i filtrów. Uwierz, że w skali cen w okolicy nie przepłaciłem . Strach pomyśleć ile kasuje autoryzowany serwis.
@@witwroosw4408 Miasto czy wioska?
Mam mastera 2020 i jest jeszcze na starym czynniku
Czyli CO2
@@cajmada2113 r134a
Pomyliłem z merolem
Z calym szaconkiem dla Pana.....Gdyby nie panskie Nazwisko,prosze mi wierzyc,obejrzal bym wszystko z wielka przyjemnoscia....do samego konca....
szkoda Kupować panie duda Przecież to i tak ucieknie czyli pieniądze w Powietrze Nawet znana osoba za pieniądze kłamie swoich widzów totalny brak honoru Jak byś był pinokio to obiektyw byś człowieku nosem wybił
a czego ty sie spodziewales po czlowieku z takim nazwiskiem - Duda i wszystko jasne;)
Propan za taką cenę, trochę drogo
Aż przykro się patrzy że uznany fachowiec reklamuje tak nieprofesjonalne zabiegi, takie "dobijanie" to czysta głupota, wszystko dla kilku groszy za scam :)
Pan Duda zapomniał dodać że to "Zastępczy" gaz do klimatyzacji.... tu. Nie ten gaz który jest w środku.... inaczej mówiąc mieszanka propan-butan w jakiś proporcjach. Problem będzie ja się podjedzie do serwisu i to coś ściągną do maszyny w której jest taki gaz jaki ma być i wtedy będzie problem👍 a to może trochę kosztować😜 ale to nie ważne 😁
Jestem Ciekaw czy To naprawdę działa...🤔
Juz paru znajomych się zastanawia...czy kupić czy nie chyba trzeba będzie kupić i przetestować na swoim aucie...puki człowiek nie sprawdzi to jakoś z dystansem do takich produktów podchodzi...zazwyczaj jak coś się reklamuje to średnio działa...
Przed napełnianiem można by wypuścić
powietrze z węża a tak poszło do układu a sprężarka tego nie lubi
Nie kumam mam auto 7 lat nigdy nie dobijałem klimy a chłodzi jak dawniej
Pdobno obecnie jest to nielegalne zeby taki srodek kupowac innabijac samemu
👍👍👍👍👍👍
No masakra trochę, przecież jak ucieka czynnik to nie bez powodu ucieka. Super pomysł wozić sobie od klimy sprzęt XD
Taka se ta autoreklama :|
No właśnie nieee.
Duda dobrze powiedział, że do 10% ubytek nie oznacza awarii. Takiego ubytku nawet nie zauważysz. Jadąc na serwis robią test szczelności, a po roku czy po dwóch gazu i tak musisz dobić pomimo że układ szczelny.
@@ManiekYTTVOk, rozumiem ale z tej okazji będziesz woził tą puszkę przy sobie cały rok.
Bo w filmie jest inna narracja, jedziesz nagle klima Ci nie działa a przy okazji masz ze sobą puszkę to siup i naprawiasz jak kapcia. Trochę bzdura.
No i chyba należało by wspomnieć, że potem takiego samochodu nie powinno się podpinać do maszyn od klimy, bo ten gaz zammienik zanieczyści czysty gaz i będzie lipa.
W 101 było to lepiej przedstawione i rzetelniej a tutaj mamy po prostu reklamę...
zjawisko perforacji na elementach gumowych i oringach ukladu A\C jest normalnym zjawiskiem. Z tego powodu przy corocznych przeglądach uzupełniany jest także czynnik i takie przeglądy A/C przewidują producenci aut
@@Baczywas statystyczny klient ma 86% szans na zn: "święty spokój" na okres 2-3 lat po dobiciu klimy i nie ma potrzeby wracać do serwisu... czyli dochodzi do zjawiska "separacji" użytkownika A/C FIX i serwisu A/C... trochę tak, jak w wyjałowionym małżeństwie, gdzie małżonkowie się jeszcze tolerują, ale że tak to ujmę "niechętnie"
🤗
Grzechu powinieneś być prezydentem a nie jakiś Andrzej
Po ile to?
85,49 puszka plus za pierwszym razem 94.99 za wąż.
@@ManiekYTTV lepiej skorzystać z serwisu
@@cajmada2113 Dokładnie.
@@ManiekYTTV no to cały przegląd kosztuje w zależności od zakładu +- 100 zł, to jaki to interes?
@@PERUN_PL Żaden interes.
chyba źe jeździsz a4 b6 i zamiast czynnika zerwie się sprzęgło klimatyzacji 🤣🤣
W bmw e39 to samo
To lepiej jak u mnie w renault jak stanęło łożysko w kompresorze i zerwało pasek osprzętu, 100km na lawecie wracałem ☹️
czynnik to lepiej sprawdzić samemu jaki sie ma powinny być oznaczenia lub poczytać co dawali
dane o rodzaju czynnika R12/ R134a/ R1234YF są dostępne pod maską auta
@@turbo_pl1214 pod warunkiem, że naklejka nie zdarta :)
To samo na Ali za pół ceny
dzikson - poczytaj na forach jakie szkody w A/C potrafi wywyłać niesprawdzony czynnik 🤟🏽
@@turbo_pl1214 niesprawdzony czynnik r12 🤣🤣
Zmień nazwę kanału na cukier duda bo nikt tak nie słodzi producentom którzy dobrą kopertę pod stołem dali. Już o wazelinie nie wspomnę
jeżeli zdecyduje się Pan, aby napisać do mnie na sklep@acfix.pl z hasłem Sławek Dulką - prześlę darmowy zestaw, aby wyrobił Pan sobie osobistą opinię z jakiego powodu aplikacja tego czynnika rozwesela :)
@@turbo_pl1214 i co miał odwagę wysłać? 😂
Ja mogę wysłać 😂
@@turbo_pl1214ja tą samą opinie mam o tym szajsie
Czy ten preparat nie spowoduje wybuchu pożaru gdy uklad jest nieszczelny ?
Czynnik 134a jest nie palny,ale R1234y już tak , Mercedes zrezygnował używania tego gazu
@@ENEO500 ale to jest zamiennik R134- mieszanina propanu i izobutanu, czyli bardzo łatwo-palny
@@almidecorad039 Ale oszustwo pisze R134a a skład oszukany
@@ENEO500 pisze zamiennik jakbyś doczytał !
Nie wierze w to chociaż wiele pozytywnych opinii zbiera
Witam Panie Grzegorzu na ile napełnień starcza taką puszka ?
Czemu ja w to nie wierzę
Bo bagaznik na koncu filmu tak samo otwarty jak na koncu ? Xd
W ten sposób zatarłem kompresor, auto unieruchomione na parkingu, tuż przed wyjazdem na wakacje. A idź pan w CH...
8:33 błotnik powiedział ała....
Widac ze Pan Grzegorz jest eko 😂Jezdzi z pojemnoscia 3,7 litra .Ciekawe ile ten cud techniki wydziela syfu z tych dwoch lub czterech rur
A co, dupa szczypie bo jeździsz 1.0 z 3 pierdzącymi cylindrami? 😅
@@mateuszr4221 te filozof 🤣 pisze o ekologii .Takie auto konstruowano na amerykańskie prerie.Nie do miast już i tak ściśniętych do granic Za chwilę się doczekasz że będziesz zapierdala hulajnoga i to na popych
@@leszekjedryk391 to auto nie jest jakoś super wyjątkowe i bez problemu można je spotkać w mieście :p napewno elektryki są bardziej eko od tego 3.7 xD😅
a gdzie olej do sprezarki???
W sprężarce
Ale jak normalne, że ucieka 10%? W dwóch Chryslerach nie "nabijałem" nigdy czynnika (jeden 2007r drugi 1998r) a chłodzi aż palce bolą tzn że produkuje chyba te 10% :)
zjawisko perforacji na elementach gumowych i oringach ukladu A\C jest normalnym zjawiskiem. Z tego powodu przy corocznych przeglądach uzupełniany jest także czynnik i takie przeglądy A/C przewidują producenci aut
W kilmatyzacji typu split, czynnika nie wymienia sie nigdy, bo wszystko jest hermetycznie pospawane. Ale w aucie, gdzie masz gumy i oringi, które się psują z biegiem lat, o wiele taniej jest uzupełnić czynnik raz na rok niż kopać cały układ by znaleźć tę nieszczelność.
@@turbo_pl1214 przewidują czyli mogą zrobić szczelną ale się nie opłaca bo klient za długo by się cieszył sprawnym autem?
@@piterszoniusz nie możesz zrobić układu na sztywno bo by sie połamały rurki . Musi być elastycznie bo są drgania
@@piterszoniusz niektóre stare, dobre urządzenia chłodnicze z lat pięćdziesiątych pracują do dnia dzisiejszego pomimo, że są na grubszych przekrojach i lucie... niezależnie od tego jeden z naszych ulubionych klientów - emerytowany masaż (zanim doczekał emerytury) uzupełniał freon 4 krotnie...
Łysy nabiłby Lexusa tym badziewiem i sprężarka siadła. Nie jest to R134a tylko badziewny zamiennik. Na tym syfie klima nie chłodzi jak trzeba. Dlatego chcecie dobić więcej ale już na zegarze nie pokaże wzrostu ciśnienia i lipa a człowiek wieży że jak da jeszcze trochę to zacznie działać. Łysy za reklamę przytulił kasę i cicho siedzi 😎
Albo zwykły propan butan z butli 11 kg bo R1234yf to jest to samo inaczej nazywany izobutanem
Ten nowy czynnik w serwisie jest cholernie drogi! Grzesiu sprzedaje wszystkie 3 w tej samej cenie... 😉
Izobutan to R600 a R1234yf to inny czynnik
kiepski ferdynand… ładuj z butli 11kg tylko nie zapomnij butli odłączyć po ładowaniu 😃
Wierze że to nowe luksusowe auto mialo ubytki w ukladzie klimatyzacji. Naprawde. i wierze w to, że z lodówki w domu ucieka mi 10% czynnika rocznie. Naprawde w to wierze.
Panie Duda miałeś farta bo ja kupiłem ten zestaw i iglica na przewodzie nie przebija tej puszki.Ogólnie po kombinacji gaz uciekł po gwincie i ani kasy ani klimy.Nie polecam tego produktu na potwierdzenie dodam że zamówiłem jeszcze jeden taki zestaw tylko tym razem robił to gostek ze sklepu.Puszka znowu nie została przebita więc będzie to reklamował.Wiadomo z jakim skutkiem tyle że nie płaciłem więc nie polecam tylko strata kasy.Przez wadliwą iglice bądż puszke 150 idzie w powietrze.
Ok awaryjnie na trasie spoko. Ale wyciek dalej może być. Po wyprawie czy urlopie jednak skierował bym auto do fachowców by sprawdzili szczelność. No wiecie jak z zestawem naprawczym opon. Spoko że ratuję na trasie ale wiecznie z tym nie jeździsz w oponie i dajesz do wulkanizatora. Tu podobnie spoko że takie "zestawy ratunkowe" są na rynku. Tylko traktował bym jako doraźne. Pozdrawiam i sam pewnie kupię zestaw.
różnica pomiędzy zestawem naprawczym koła, a naszym rozwiązaniem jest taka, że koło naprawiamy doraźnie, a jeżeli nie ma znaczących rozszczelnień w układzie A/C nasze rozwiązania są trwałe/docelowe
jak masz wyciek nie masz ciśnienia
Tak jasne Idź do warsztatu do fachowców i Uszykuj 800 zł
✋👍
właśnie kupiłem na al...o
Za serwis klimy zapłaciłem 120. Najtańszy zestaw 120. Gdzie tu oszczędność.
Nabili Ci właśnie z takiej puszki, za 60zł , a cieszysz się że masz oryginał 😂
Znam takie "serwisy" 😅
No niestety żenujące... Panie Grzegorzu, przecież Pan dobrze wie, jeżeli klima przestaje działać to albo jest nieszczelność i czynnik uciekł albo np. kompresor się zepsuł. Klima sam z siebie się nagle nie zepsuje. A napełnianie jej z takiej butli żeby gaz uciekł za godzinę i tak jest bez sensu.
Tak jak Pan wspominał, ubytek czynnika 10% w skali roku może i jest możliwy, ale jeżdżąc samochodem każdy zaobserwuje spadek mocy chłodzenia i przejedzie się mimo wszystko do warsztatu.
Żenujące ... 🤔
Jest granica ciśnienia ,w układzie do której klimatyzacja działa , a później spadek choćby o jedną dziesiątą bar, powoduje brak możliwości uruchomienia się AC. A do takiego ubytku mogło dochodzić na przykład przez rok.
Obejrzyj uważnie jeszcze raz film ! na początku mówię o tym że sprawdzę czy to ubytek gazu czy inna usterka ! . Oczywiście że sytuacja w materiale stworzona jest dla potrzeb filmu, ale jest oparta na sytuacjach z życia! Z wieloletniego doświadczenia wiem , że nie każdy może w danej chwili wydać duże pieniądze na naprawę klimy , tylko chce uzupełnić gaz, żeby przejeździć kolejny rok .
@@grzegorzduda_tvn czyli do serwisu klimy już są zbędne papiery gazownicze?? Polskie dziurawe prawo. Pozdrawiam.
Panie Grzegorzu jeżeli układ klimatyzacji nie jest dziurawy i niema nie szczelności to co się dzieje z tym gazem???!!!!!
to popatrz, proba azotem na cisnieniu x2 i przez 24h ani grama ubytku a jak auto postoi 2 tygodnie to zero gazu, kompresor nowy, slucham profesora? u nas nabicie gazu to 90€ wiec awaryjnie ten produkt wydaje mi sie akceptowalny. Po prostu kupie i sprawdze.
@@grzegorzduda_tvn wielokrotnie w autach klientów jest ciśnienie prawidłowe i kompresor się załącza a nie chłodzi, po odesłaniu okazuje się że czynnika jest 20 - 50 g, a kompresor i tak się załączy, bo gdy nie ma dużej nieszczelności, ciśnienie się wytworzy pod wpływem temperatury.
Ciekawe co jest w środku? Oby nie LPG 🤣 bo napisać na puszce to można wszystko
LPG to mieszanina r290 z r600, a tam jest pewnie mieszanina r290 z r600a (a na końcu, czyli izobutan)
Mozna taniej. Ja nabijam lpg z butli
Za takie coś powinni srogo karać. Przy wypadku taki czynnik stanowi duże zagrożenie.
@@shaniaking A benzyna w baku nie?
@@shaniaking to jest co2 Dwutlenek węgla
@@tomek3397 konstrukcja oraz specyficzne umiejscowienie. Poza tym benzyna dopóty jest w stanie ciekłym nie stanowi tak dużego zagrożenie. To dopiero opary benzyny są wybuchowe. Przeciwnie do LPG pod wysokim ciśnieniem.
@@shaniaking LPG też nie jest wybuchowe dopóki nie nazbiera się objętościowo w jakimś zamkniętym obszarze
czynnik ma olej. a jak sie rozczelni to tylko czynnik ucieka,reszta zostaje. i to sie sprawdza. a nie 500 za obsluge 🤬 robilem ponad 50 aut i wszystko dobrze, tylko trzeba patrzec ile ma byc czynnika
W układzie czynnik miesza się z olejem i jak jest nieszczelność, to ucieka razem z nim. Zostać może ewentualnie trochę w kompresorze. A tak na marginesie- 500 za obsługę? U nas w okolicy 100-150 zł, plus 20-30 zł setka gazu.
@@ukaszlewandowski6264 prosimy o podanie kontaktu do tego miejsca... mam nadzieję, że jest niedaleko mnie w Legnicy -- to podlecę i nabiję, jak takie przystępne pieniądze :)
@@turbo_pl1214 lubelskie u mnie pełny serwis z ozonowaniem 150 zł plus 25 zł setka gazu r134a
@@ukaszlewandowski6264 za 150 zł serwis to aż się boje co oni Ci dają .Komu za 150 zł opłaca się maszynę do klimy włączać 😉
🤣🤣🤣 prosta droga do zatarcia sprężarki 🤔 gdzie olej ? ...Skąd wiadomo ile go tam jest ? ...
przy aplikacji 100-300 gram czynnika oleju się nie podaje... nawet w wyspecjalizowanych serwisach... no chyba, że jest się klientem VIP takiego punktu i właściciel chce klienta dopieścić... ale o życiu intymnym naszych klientów nie będziemy rozprawiać na tym kanale, prawda? :) pozdrawiamy serdecznie
@@turbo_pl1214 profesjonalny warsztat nie dobija gazu!!!! Robi pełny serwis. Zawsze.