А можно сделать обширный обзор про Питерские разводные мосты? Как эти гигантские механизмы создавались, и особенно про инженеров которые это всё разрабатывали?
Хотите лучше узнать кинематику -- изучайте токарные кулачковые автоматы или зубо - разные станки, строгальные, токарные и фрезерные -- самые примитивные по устройству кинематики станки. Но старые, механические строгальные и токарные вызывают восхищение своей простотой, а они проводили промышленную революцию.
Да теперь и нафиг не надо, проще ЧПУху сделать и ни какой сложной кинематики. Все эти валы и шестерни дорогое удовольствие, а фрикционы -- то ещё удовольствие, износ, регулировка... Алма-Атинский 16Д20 проще и даже скорости позволяет переключать на ходу, ни каких кулачков -- электро-магнитные муфты.
Ну хз, Андрей , при всем уважении это рассказ школьника или студента, но никак не инженера ))) эту тему можно было бы гораздо более подробно Раскрыть, для тех, кто сейчас изучает детали машин или ТММ, такая информация была бы незаменимой
Привет! Кинематика станка вопрос интересный! Но есть и множество других тем в машиностроительном производстве! Не забудь поделиться с другом!
А можно сделать обширный обзор про Питерские разводные мосты? Как эти гигантские механизмы создавались, и особенно про инженеров которые это всё разрабатывали?
Как хорошо, что я успел застать на производстве советских инженеров, которые неуклонно повышали уровень знаний станочников.
Это хороший опыт
У нас было наоборот станочники повышали квалификацию инженеров.
Здравствуйте, спасибо что выпустили видео!!!) сейчас учусь на наладчика станков и проходим кинематическую схему 16к20))
Хотите лучше узнать кинематику -- изучайте токарные кулачковые автоматы или зубо - разные станки, строгальные, токарные и фрезерные -- самые примитивные по устройству кинематики станки. Но старые, механические строгальные и токарные вызывают восхищение своей простотой, а они проводили промышленную революцию.
Также в передней бабке смонтирован перебор (гитара), для изменения оборотов шпинделя.
Часто возникающий вопрос это:
Как рассчитать механику станка ( валы, шестерни, кулачки и тд.) ??? 🤦🤗😆
Да теперь и нафиг не надо, проще ЧПУху сделать и ни какой сложной кинематики. Все эти валы и шестерни дорогое удовольствие, а фрикционы -- то ещё удовольствие, износ, регулировка... Алма-Атинский 16Д20 проще и даже скорости позволяет переключать на ходу, ни каких кулачков -- электро-магнитные муфты.
На современных станках в основном сервопривода или шаговики.
Но я застал ещё с электромагнитными муфтами.
Они двигаются по направляющим, а не по винтам.
Ну хз, Андрей , при всем уважении это рассказ школьника или студента, но никак не инженера ))) эту тему можно было бы гораздо более подробно Раскрыть, для тех, кто сейчас изучает детали машин или ТММ, такая информация была бы незаменимой
Подскажите что такое тмм
@@КириллШаталов-ж4в теория машин и механизмов