@@Babak7712 درسته نظرتون کاملاً بجا هست ولی ما میخواییم قابلیت های یک خودرو رو تو شرایط سخت ببینیم که قطعاً تست تو پیچ های لواسان خیلی چیز هارو مشخص میکنه
اون صندلی عقب خراب نیست وقتی درب ماشین رو باز می کنید، اگه صندلی جلو باشه خودکار می ره عقب که راحت تر سوار بشین یا اگه نشستین داخل، درب رو باز می کنین که خارج بشین دوباره صندلی میاد عقب که راحت خارج بشین و بخواطر همین وقتی درب ماشین باز هست صندلی رو نمی شه کنترل کرد و جلو عقب نمی شه باید درب رو ببندین تا دوباره کار بکنه
با کمال احترام به نظر شما ولی فک کنم سالار اطلاعات خودرویی خیلی بالا باشه تا نخواد همچین گافی بده مخصوصاً که تخصص اصلییش کیا و هیوندا و تويوتا و لکسوس هستش
ممنون از این بررسی،خیلی وقت بود که منتظرش بودم،ای کاش پیچهای لواسون رو انجام میدادید هر چند میدونم توی بحث شاسی و سیستم تعلیق برای پیچ زیاد حرفه ای و پیشرفته نیست این خودرو،تشکر از شما💐
آقا سالار دمت واقعا بهترین و کامل ترین تست و بررسی های خودرویی رو انجام میدین بدون هیچ تعصبی واقعا دمتون گرم ولی من خیلی وقته منتظرم تا پانامرا توربو و کاین توربو رو هم تست و بررسی کنید کانال شما فقط تست این دوتا عشق رو کم داره
سالار خان شاید باورت نشه اما هرموقع یوتوب نوتیفیکیشن میده و میبینم نوشته سالار ریوییوز کلی خوشحال میشم که قراره حدود نیم ساعت با عشق یه کلیپو تماشا کنم. ممنونم از همه زحماتت ممنونم که انقدر کاریزمای خوبی داری و واقع بین و با شخصیت هستی. امیدوارم هرروز در کار پیشرفت کنید. پیروز و شادکام باشید.
داش سالار بازم یک بررسی فوق العاده دیگر .دمت گرم .نکته خیلی مهم و بسیار عالی اشاره کردی درمورد نوع روغن موتور یعضیها میگن فرقی نمیکنه روغن معمولی میریزم ولی زود بزود عوض میکنم . دمت گرم داش سالار .یک سپاسگزاری ویژه هم بکنم که در طول این 6 ماه برررسی ماشینهای چینی رو کنسل کردی 😘😘موفق باشید👍👍🌹🌹✔✔
حرف نداری عالی بود فقط بهترین بخش بررسی ماشین همون پیچ لواسان بود که نزاشتی لطفا این بررسی هارو بزار که مهم ترینش همین بود وگرنه بقیه هم همین جوری بررسی میکنن
عالی بود سالار جان. داخل مناطق اروند هم مدل های 2013تا 2017 موجوده. و طراحی و فیس 2015 به بالا واقعآ شاهکاره. من جنسیس 3.8 مدل 2015 با موتور 311 اسبی رو داخل 6.8 ثانیه 0تا 100 گرفتم. به تعداد شاید 10 تا مدل نیو v8 420 اسبی هم موجود هست اروند که میتونم بگم داخل هر دنده ای آلمانی هارو به جز سری m5. و سری 63 بنز و cla45 همه رو رنده میکنه
حناب سالار مثل همیشه عالی بود. فقط چندتا نکته به نظرم رسید: ۱. گویا بالاخره برای مشکل صدار راهکار پیدا کردین پس دمتون گرم ۲. پیچهای لواسان علاوه بر هیجانی که برای شما داره برای ما هم جذابه پس لطفا حذفش نکنید ۳. تست سیستم صوتی خیلی عالی بود که به دلیل قوانین میسر نیست اینجا پخش بشه. شاید بشه ویدپوی اون رو جداگانه تو مثلا تلگرام یا اینستا نشون داد در هر حال رویه های بررسی تون عالیه و هر روز بهتر هم میشه
درود و خداقوت دمت گرم داداش کلیپات و نوع برسی خودرو ها متفاوت و جذاب هستن ، میدونم شاید سخت باشه گیر اوردن ماشین واسه تست ولی امیدوارم از خودروهای کلاسیک بیشتر ویدیو بزاری ممنون
سالار و هوش مصنوعی ؛ در این ویدیو : چهارصد و دوازده دفعه کلمه حس رو به کار بردی ،،،،دویست و نوزده دفعه کلمه احساس، ،،،هشتاد و یک دفعه کلمه لوکس ،،،، و صد و پنج دفعه کلمه القا ❤
کاک سالار هه‌ر بژی. یه نظر در مورد کلیپها. به نظرم یه همکار اضافه کن حالا نه تو همه بخشها ولی میشه یه جاهایی رو دونفره اجرا کرد و یه کم جنبه فان اضاف کن که جذابیت و سرگرمی با هم باشه مثلا شوخیای یه کم تند و تیز😂
سلام . عرض ادب و احترام. سالار عزیز. اگر مقدور میباشد چون اکثر کسانیکه خریدار خودرو میباشند. طبقه . کارمند . بازنشسته . حقوق بگیر. و کاسب جز میباشند. اگر نظری انداخته باشی تعداد لایک ماشین های ایرانی و قیمت مناسب بیشتری دارند . چون ۸۰درصد مردم و فالوی های شما خودرو بین ۲۰۰تا ۴۰۰ مد نظر شون هست . البته بخاطر وضع مالی و اقتصادی مردم. وگرنه کسی از ماشین آمریکایی. اروپایی یا ژاپنی بدش نمیاد . علیهذا خواهشمندم بیشتر ماشین های رنج قیمت عرض شده بررسی بفرمائید. ممنونم از لطف شما. سالار عزیز
سالار جان این ماشین بخاطر همون لوکس بودن و وزن زیادش و عدم بالا رفتن سوخت ضریب دنده مناسب اقتصادی و نرم لوکس پسند داره نه به حالت شتابی که دو دنده زیر ۱۰۰ بخوره و بخاطر همین سه دنده تعویض میکنه تو این سبک ماشین
ممنون از بررسی مفیدتون، لازم دونستم بگم صندلی عقب خراب نبود بلکه چون درب همان سمت باز بود صندلی حرکت نکرد؛ دقیقا مشابه همین حالت در کیا اپیروس دیده میشه.
خیلی ممنون سالار جان از بررسی خیلی خوبتون، از سال ۲۰۱۳ که اومد دبیرستانی بودم تا الان یکی از تنها مدل های ماشین های اون موقع هیوندا بود که هنوز هم عاشقشم. هیوندا های اون موقع خیلی چراغ های بزرگ و طراحی عجیب غریبی داشتن بجزء این😍
@@mohammadhossein4658 سلام با گرفتن همزمان دکمه های دیسک منو و اینفو وارد میشه بعد با کد ۰۳۲۴ میتونی دسترسی به منوی مخفی بری بهتره به سایت پشتیبان جنسیس کلوپ سدان بری سرچ بفرما یه کلیپ خوب در این رابطه بهت کمک میکنه
تشکر از بررسی فنی و عالی شما . حیف که در بررسی کلاس های سال گذشته هم بررسی نمیکنید . مثلا جنسیسس 2009 و 20011 و در انتها 2013 رو با هم مقایسه میکردید . الان من قصد خرید جنسیس 2009 دارم و از این بررسی چیز خاصی نمیتونم برداشت کنم جز افزایش سرمایه برای خرید جنسیس 2013 😁😅
سلارجان دمت گرم کارهات همیشه لایک رو داشته و داره با قدرت رو به جلو یه خواهش هم داشتم اگه یه شورلت ایمپالا تر و تمیز به پست مون خورد چطو بهت معرفی کنیم برا تهیه کلیپ و معرفی ؟
محشره این ماشین در همرده های هم سن وسال خودش و توی این رنج قیمتی با این امکانات حتی بالاتر از خودش. انصافا همه چیزش عالیه. فقط تنها ایرادش مشکلی بود که در سزی اول این توی سیستم تعلیق عقب پیش اومد که سریعا برطرف کرد هیوندای و دیگه هیچ ایرادی نداشت. این سروصدای داخل اتاق بالاخره بعداز این کارکرد طبیعیه دیگه. میشه اینارو نادیده گرفت. چیزای خوب زیادی داره که این موردو نادیده گرفت
آقا سالار لطفا اون تست پیچای لواسان رو حذف نکنید اون خیلی خوب بود 😬😌
ممنون بابت بررسی خوبتون ، لطفاً پیچ های لواسان رو حذف نکنید ، بنظرم شاید مهمترین بخش بعد از تست شتاب همین بخشه
واقعا با بعضی ماشینها که اصلا برای سرعت و اسپرتی بودن ساخته نشده اند ، پیچ های لواسان خطرناک هست و من همیشه نگران سلامتی آقا سالار عزیز هستم
من هم موافقم
استاد سالار کاش پیچ زدنش رو هم میذاشتید❤️💙
@@Babak7712 درسته نظرتون کاملاً بجا هست ولی ما میخواییم قابلیت های یک خودرو رو تو شرایط سخت ببینیم که قطعاً تست تو پیچ های لواسان خیلی چیز هارو مشخص میکنه
سالار هم نمونه ای از افرادی شده که براش پول مهمه به نظرم و بیننده مهم نیست وگر نه پیچای لواسون رو حذف نمیکرد. واقعا متاسفم.
با ماشین های نامطمئن نمیشه رفت پیچ لواسان هم جون خودش رو به خطر میندازه و کلی خرج رو دستش میزاره
اون صندلی عقب خراب نیست وقتی درب ماشین رو باز می کنید، اگه صندلی جلو باشه خودکار می ره عقب که راحت تر سوار بشین یا اگه نشستین داخل، درب رو باز می کنین که خارج بشین دوباره صندلی میاد عقب که راحت خارج بشین و بخواطر همین وقتی درب ماشین باز هست صندلی رو نمی شه کنترل کرد و جلو عقب نمی شه باید درب رو ببندین تا دوباره کار بکنه
دقیقا فک کنم این آپشنو مالک خودرو خوب به سالار توضیح نداده بود خیلی چیزای دیگه رم ازشون فاکتور گرفت چون بلدی میخواست
با کمال احترام به نظر شما ولی فک کنم سالار اطلاعات خودرویی خیلی بالا باشه تا نخواد همچین گافی بده
مخصوصاً که تخصص اصلییش کیا و هیوندا و تويوتا و لکسوس هستش
برگام چه سوتی داد گفت صندلی خرابه😂😂😂 خدایا منو ببخش قصدم مسخره کردن نبود ولی خیلی دارک شد
ممنون از این بررسی،خیلی وقت بود که منتظرش بودم،ای کاش پیچهای لواسون رو انجام میدادید هر چند میدونم توی بحث شاسی و سیستم تعلیق برای پیچ زیاد حرفه ای و پیشرفته نیست این خودرو،تشکر از شما💐
@@Topskills بیکاری تو یا اسکلی
نشستی یکی یکی به همه پیام میدی که کانالتو ببینن
@@amir.a486 هیچ کدوم
تو مسیر پیشرفتم
بالغ بر ده نفر رو دیدم که ماشین ها رو بررسی کردن، اما شما از همه حرفه‌ای تر و بی‌طرف تر بررسی میکنید. درود بر شما.
خیلی ازین برنامه لذت بردن دمت گرم کاش ی تست هندلینگ هم باهاش میزدی
خیلی وقته منتظر این برسی بودم
جنسیس تو رده خودش بهترینه
چقدر جامع و کامل جزییات رو بیان کردی
حالا حالا ها این ماشین جز بهترین هاست
آغا سالار ممنون بابت بررسی های فوقالعاده ات. من فک میکنم اون فرمونی که اول حرکت به چپ میدی تاثیر میذاره روی صفر تا صد
عالی مثل همیشه👌
ولی دوست داشتیم هندلینگش رو هم توی پیچ های لواسان میدیدیم
گرافیک و طراحی صفحه کیلومترش در عین سادگی کنتراست و خوانایی و زیبایی خاصی داره
آقا سالار دمت واقعا بهترین و کامل ترین تست و بررسی های خودرویی رو انجام میدین بدون هیچ تعصبی واقعا دمتون گرم ولی من خیلی وقته منتظرم تا پانامرا توربو و کاین توربو رو هم تست و بررسی کنید کانال شما فقط تست این دوتا عشق رو کم داره
سالار خواهش میکنم هیوندای سنتنیال رو هم بررسی کن ممنون بابت کار عالیت🌷♥️♥️♥️
داداش میخواستم بگم سنتنیال دیدم گفتی
@@aryajalali8306 من حتا سوارش شدم البته مال منطقه ازاد اروند بود
خوبه
من جنسیس دارم خودم
@@aryajalali8306 خوب منم پرادو 2008 دارم اونم شش سیلندر
سالار خان شاید باورت نشه اما هرموقع یوتوب نوتیفیکیشن میده و میبینم نوشته سالار ریوییوز کلی خوشحال میشم که قراره حدود نیم ساعت با عشق یه کلیپو تماشا کنم. ممنونم از همه زحماتت ممنونم که انقدر کاریزمای خوبی داری و واقع بین و با شخصیت هستی. امیدوارم هرروز در کار پیشرفت کنید. پیروز و شادکام باشید.
داش سالار بازم یک بررسی فوق العاده دیگر .دمت گرم .نکته خیلی مهم و بسیار عالی اشاره کردی درمورد نوع روغن موتور یعضیها میگن فرقی نمیکنه روغن معمولی میریزم ولی زود بزود عوض میکنم .
دمت گرم داش سالار .یک سپاسگزاری ویژه هم بکنم که در طول این 6 ماه برررسی ماشینهای چینی رو کنسل کردی 😘😘موفق باشید👍👍🌹🌹✔✔
مثل همیشه عالی 👌🏼لکسس GS و سوناتا YF رو هم تست کنید ممنون
بهترین مجری به نظرمن.خیلی حرفه ای کار درست هستی سالار جان
سلام.
لطفا برنامه ای درست کنید و طرز کار با کیت‌های پنچر گیری رو که جدیدا روی ماشینها به جای زاپاس میزارن آموزش بدین. خیلی ممنون
حرف نداری عالی بود فقط بهترین بخش بررسی ماشین همون پیچ لواسان بود که نزاشتی لطفا این بررسی هارو بزار که مهم ترینش همین بود وگرنه بقیه هم همین جوری بررسی میکنن
عالی دمت گرم لطفاً دوباره تست هندلینگ ماشین های عادی برگردان.کادیلاک سویل و کیا اپیروس و ویتارا نیوفیس برسی کن
خیلی عالی بود دمت گرم ،درصورت امکان هوندا آکورد و نیسان تیانا رو هم تست کنید و توی گزارشهاتون یه مقایسه با هم رده هارو هم بفرمایید
سالار جان لطفاً لکسوس Ls460 رو هم بررسی کن🙏
عالی بود سالار جان. داخل مناطق اروند هم مدل های 2013تا 2017 موجوده. و طراحی و فیس 2015 به بالا واقعآ شاهکاره. من جنسیس 3.8 مدل 2015 با موتور 311 اسبی رو داخل 6.8 ثانیه 0تا 100 گرفتم. به تعداد شاید 10 تا مدل نیو v8 420 اسبی هم موجود هست اروند که میتونم بگم داخل هر دنده ای آلمانی هارو به جز سری m5. و سری 63 بنز و cla45 همه رو رنده میکنه
آقا سالار بررسی هات واقعا مورد طبع من هست ممنونم ازت
حناب سالار مثل همیشه عالی بود. فقط چندتا نکته به نظرم رسید:
۱. گویا بالاخره برای مشکل صدار راهکار پیدا کردین پس دمتون گرم
۲. پیچهای لواسان علاوه بر هیجانی که برای شما داره برای ما هم جذابه پس لطفا حذفش نکنید
۳. تست سیستم صوتی خیلی عالی بود که به دلیل قوانین میسر نیست اینجا پخش بشه. شاید بشه ویدپوی اون رو جداگانه تو مثلا تلگرام یا اینستا نشون داد
در هر حال رویه های بررسی تون عالیه و هر روز بهتر هم میشه
درود و خداقوت دمت گرم داداش کلیپات و نوع برسی خودرو ها متفاوت و جذاب هستن ، میدونم شاید سخت باشه گیر اوردن ماشین واسه تست ولی امیدوارم از خودروهای کلاسیک بیشتر ویدیو بزاری ممنون
آقا عالی واقعا کم پیدا میشه کسی که با این استایل بررسی کنه❤️
عالیی 🔥🔥😘
ولی پیچ های لواسون حیف شد☹️
عالی عالی عالی بود توضیحات تون
ماشین فوق العاده هستش 👍👍👍
یادش بخیر که با قیمت ۸۰ میلیون خرید میشد کرد🙏🙏🙏
Dear Mr. Salar, we are waiting for your 100,000 anniversary. The best car inspection program, good luck❤❤❤❤❤👌👌👌👌👏👏
سالار و هوش مصنوعی ؛ در این ویدیو : چهارصد و دوازده دفعه کلمه حس رو به کار بردی ،،،،دویست و نوزده دفعه کلمه احساس، ،،،هشتاد و یک دفعه کلمه لوکس ،،،، و صد و پنج دفعه کلمه القا ❤
بالاخره اون چیزی که میخواستیم بررسی شد دمت گررررم سالار❤❤❤❤❣❤❣❤❣❤
آقا سالار عزیز دمت گرم هم صدات و لحن اش عالی هست هم با حوصله بررسی کردی واقعا خسته نباشی❤❤❤❤❤🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹❤❤🌹🌹🌹🌹
ممنون میشم سوزوکی کیزاشی رو هم تست کنین ممنون کیزاشی حتما تست کنین🌹🌹
کاک سالار هه‌ر بژی. یه نظر در مورد کلیپها. به نظرم یه همکار اضافه کن حالا نه تو همه بخشها ولی میشه یه جاهایی رو دونفره اجرا کرد و یه کم جنبه فان اضاف کن که جذابیت و سرگرمی با هم باشه مثلا شوخیای یه کم تند و تیز😂
سلام . عرض ادب و احترام. سالار عزیز. اگر مقدور میباشد چون اکثر کسانیکه خریدار خودرو میباشند. طبقه . کارمند . بازنشسته . حقوق بگیر. و کاسب جز میباشند. اگر نظری انداخته باشی تعداد لایک ماشین های ایرانی و قیمت مناسب بیشتری دارند . چون ۸۰درصد مردم و فالوی های شما خودرو بین ۲۰۰تا ۴۰۰ مد نظر شون هست . البته بخاطر وضع مالی و اقتصادی مردم. وگرنه کسی از ماشین آمریکایی. اروپایی یا ژاپنی بدش نمیاد . علیهذا خواهشمندم بیشتر ماشین های رنج قیمت عرض شده بررسی بفرمائید. ممنونم از لطف شما. سالار عزیز
سالار ممنونم. لطفا بورگوارد رو هم بزار . خیلی کارت درسته. فوق العاده ای
دمت گرم خیلی ممنون از توضیحات عالیه شما. و اینکه اینه خودم آنولوگ بازی خیلی گلی. جنسیس بی رقیب
عالی هستی سالار جان👌👌👌👌
سلام آقا سالار کار درست.داداش وقتایی خلوتی و دم صبح تست پیچای لواسون و بزن حذف نکن این بخش و حیفه. کلاس کاری شما به همین تکمیل بودن مواردشه
سلام سالارجان از بررسی خوبت ممنونم هیچ کسی مثل شما نمیتونه ماشین رو بررسی کنه البته نظر من هست چون هم مودب و با فرهنگ هستی هم با دانش
مثل همیشه عالی 🙏🙏فقط اگه میتونین سوناتا yf رو هم برسی کنید
سپاس بابت اطلاعات مفید. چنل آموزش تست سنگهای قیمتی و چگونگی شناخت شهاب سنگ. کاوش میناب
من این ماشینو دوس داشتم
دمت گرم سالاد
عالی مثل همیشه لطفا تست و برسی تویوتا هایلوکس جدید را هم بگذارید
مرسی ازتوضیحاتتون .خیلی ممنون من عاشق برنامتون هستم
ندیده میگم حرف نداره 😀❤️
سلام آقا سالار من چهارده سالمه تقریبا هشتاد درصد برسی های شما رو دیدم اگه میشه تست
بررسی تیگو 8 پرو هم بزارید ممنون.😘😘😘😘
سلام سالار جان،خدا قوت،هیوندای i40 رو هم بررسی کن لطفا...واقعا از بررسی‌هات لذت میبرم،دمت گرم👍👏
سلام ممنون از بررسی
لطفا این پیچ های لواسون رو برگردون خیلی خوب و جذاب بودن
و لطفا رنو لتیتود را بررسی کن
جنسيس خيلي خوبه
دمت گرم سالار جان 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🌹🌹🌹🌹🌹🌹
سلام. ممنون از صفحه خوبتون.
از ماشین های کلاسیک بیشتر بررسی کنید لطفا
سالار جان این ماشین بخاطر همون لوکس بودن و وزن زیادش و عدم بالا رفتن سوخت ضریب دنده مناسب اقتصادی و نرم لوکس پسند داره نه به حالت شتابی که دو دنده زیر ۱۰۰ بخوره و بخاطر همین سه دنده تعویض میکنه تو این سبک ماشین
سلام از اپیروس هم برنامه برین .ممنون
خیلی خوبه ما یه سنتنیال 2012 داریم فوق العاده ست
بده بررسی کنه خب😂😂😂😂
@@behnamfro3588 برای بابامه به اون بگو
سالار جان ممنون بابت بررسي بسيار هوشمندانه
جنسيسم كه ديگه واقعأ حرف نداره
سالار بخش هندلینگ لواسون مهم ترین قسمت محتواهات بود. لطفا دوباره اون بخش اضافه کن.
از موقعی که شروع به فعالیت کرد منتظر برسی این ماشین بودم ❤❤❤
ممنون از بررسی مفیدتون، لازم دونستم بگم صندلی عقب خراب نبود بلکه چون درب همان سمت باز بود صندلی حرکت نکرد؛ دقیقا مشابه همین حالت در کیا اپیروس دیده میشه.
سلام سالار جان ممنون بابت بررسی ها خیلی عالیه
ماشینای که میخواستم بررسی کردید فقط مونده آزرا
دمت گرم ۲۰۱۳ که اونم انجام بدید عااالی میشه
سلام آقا سالار ممنونم بابت ویدیو های خوبتون
واقعا عالی هستین ❤❤❤❤👍👍👍👍
آقا سالار دست خوش بابت بررسی عالیتون. خیلی وقت بود منتظر بودم دمت گرم. بژی براکه‌م. فقط یه سوال. بنظرتون جنسیس سدان یا رنو تالیسمان؟؟
آقا سالار لطفاً لاماری هم برسی کنید ممنون
خیلی ممنون سالار جان منتظر جنسیس سدان بودیم
برادرم ۲۰۱۳ شو داشت من ی دفعه نشستم پشتش سواریش خیلی خوب بود 👌🏻
درود بر شما بسیار عالی سپاس از بررسی کامل و جامعتون🌹💚
مثل همیشه عالی آقا سالار
ولی لطفاً این رو برای چندمین بار میگم
لطفاً رنو سافران رو هم بررسی کنین ممنون
Renault safrane
عالی لطفا اپیروس هم بررسی کن
ای جانم از کی منتظرش بودم
سلام وقت بخیر
لطفا بررسی ماشین سانگ یانگ Tivoli رو هم بزارید🙏🏻
عالی بهترین ولاگر خودرو ولی پیچ های لواسون رو نباید حذف میکردی
میشه هایما s5 رو بررسی کنید؟ ممنون
خیلی ممنون سالار جان از بررسی خیلی خوبتون، از سال ۲۰۱۳ که اومد دبیرستانی بودم تا الان یکی از تنها مدل های ماشین های اون موقع هیوندا بود که هنوز هم عاشقشم. هیوندا های اون موقع خیلی چراغ های بزرگ و طراحی عجیب غریبی داشتن بجزء این😍
منوی مخفی ای داره بی‌نظیر در مانیتور که با کد دستوری باز میشه میری تو دنیای مغز هوشمند خودرو واقعا بینظیره و فقط اهل سواد و فن فقط ازش سردرمیارن
داداش می شه یکم بیشتر از این منو مخفی بگی خودم جایی نشنیدم دربارش خودم جنسیس دارم و خیلی برام جالب شد بدونم چی هستش
ممنون می شم❤️
@@mohammadhossein4658 سلام با گرفتن همزمان دکمه های دیسک منو و اینفو وارد میشه بعد با کد ۰۳۲۴ میتونی دسترسی به منوی مخفی بری
بهتره به سایت پشتیبان جنسیس کلوپ سدان بری سرچ بفرما یه کلیپ خوب در این رابطه بهت کمک میکنه
آقا سالار پیچ های لواسانو کاش برگردونید محبوب ترین قسمته بررسی بود برای من
سلام بسیار عالی ممنون لطفا تیانا هم بررسی بفرمائید
خیلی خوب مثل همیشه لطفا بررسی رنو کولئوس رو بزارید اگر شد در کنار سانتافه
سلام سالار جان مرسی از زحمتی که میکشی....لطفا اکس 22 رو هم تست کن دمت گرم
لطفا لیفان x60 رو هم بررسی کنید
سلام و خسته نباشید خدمت شما آقا سالار عزیز برا ویدئو های برسی ممنونم اگه میشه لطف کنید بی ام و 528 و ی خودرو کروک برسی کنید خیلی ممنون 💐❤
مثل همیشه عالی بررسی مگان رو هم بذار
اگر بتونید هیوندای سنتنیال هم بررسی کنید عالی میشه
سلام حدود قیمتش تو بازارچقدره
سالار جان خسته نباشی لطفا هیوندای ولستر هم بررسی کنید ممنون میشم
سلام به شدت منتظر تست سورن پلاس هستیم
دمت گرم 🌹❤️
ممنون سالار عالی بود لطفا ویدیو از سورن پلاسم بزار
عالی
لطفا بررسی lexus rx200 هم بزارید تشکر
خیلی این ماشین عالیه
خداقوت آقا سالار خیلی عالی ماشین ها مشخصاتش رو توضیح میدید لطفا رنو لتیتود رو هم برسی کنید ممنون🌹
سلام ممنون از بررسی های خوبتون، ممنون میشم H30 Cross یا Brilliance رو هم بررسی کنید
سلام لكسوس es350 هم برسي كن
اقا سالار شما ماشالله خودت فهمیده ای ولی لطفا ماشین لوازمی مث پارس و ۴۰۵ و ۲۰۶ هم بررسی کنید
خواهش میکنم
😂
سالار جان خیلی ممنون
خیلی ممنون میشم سوزوکی رو هم برسی کنید
تشکر از بررسی فنی و عالی شما . حیف که در بررسی کلاس های سال گذشته هم بررسی نمیکنید . مثلا جنسیسس 2009 و 20011 و در انتها 2013 رو با هم مقایسه میکردید . الان من قصد خرید جنسیس 2009 دارم و از این بررسی چیز خاصی نمیتونم برداشت کنم جز افزایش سرمایه برای خرید جنسیس 2013 😁😅
اگه خوبش گیرت بیاد ارزش داره
سلام وارادت
ممنونم از بررسی خوبتون.
خیلی منتظر بررسی بودم ممنونم
ممنون لطفا تست شورلت بلیزر هم بزار
٦/٥ ثانيه
موتور و گيربكس صفر كيلومتر، بنزين اكتان ٩٥، ارتفاع در سطح دريا، شايد به دست بياد
ممنون آقا سالار لطفا رنو کولیوس رو هم بررسی کنید
سلارجان دمت گرم
کارهات همیشه لایک رو داشته و داره
با قدرت رو به جلو
یه خواهش هم داشتم اگه یه شورلت ایمپالا تر و تمیز به پست مون خورد چطو بهت معرفی کنیم برا تهیه کلیپ و معرفی ؟
محشره این ماشین در همرده های هم سن وسال خودش و توی این رنج قیمتی با این امکانات حتی بالاتر از خودش. انصافا همه چیزش عالیه. فقط تنها ایرادش مشکلی بود که در سزی اول این توی سیستم تعلیق عقب پیش اومد که سریعا برطرف کرد هیوندای و دیگه هیچ ایرادی نداشت. این سروصدای داخل اتاق بالاخره بعداز این کارکرد طبیعیه دیگه. میشه اینارو نادیده گرفت. چیزای خوب زیادی داره که این موردو نادیده گرفت