سلام عزیز دل،خسته نباشی داداش بی زحمت اگه تو لیست برسیهات بود آئودی RS7گیرت اومد یه تستش کن میخام از زبون کسی که تو ایرانه ببینم چجوریه برسیش ولی خدایی سوارش بشی پرواز میکنی فقد دوست داری گاز بدی با صدای اگزوزاش اوووف امیدوارم موفق باشی روزبه‌روز
خیلی زحمت میکشید شما. ولی بهتر هست ماشین هایی که برسی میکنید در سلامت کامل باشن این خوررو مریض هست اینطوری روی بیننده تاثیر میزاره تو انتخاب خودرو. خودروهای پر آپشن هزینه های نگهداری بیشتری دارن مثل بی او دبلیو و ماشین های کم آپشن و کویر مثل تویوتا نه.
21:23 عالی فقط یک نکته تو این دقیقه که فکر کنم قرار بود اول بررسی آیودی آر اس 7 بیاد بعد بررسی تالیسمان چون تو صدر جدول اونه. به هر حال بررسی با جزئیاتو خوب بود خسته نباشید
بنظرم تالسیمان تو بخش هندلینگ، شتاب و ترمز با اختلاف ا ز کره ای ها بهتره. موتور هم صدای زیبایی داره که جا داشت بهش اشاره میشد. پارک اتوماتیک هم آپشن جالبیه که تو این رده ی قیمتی ماشین های کمی دا رن.
سلام بسیار عالی فقط یه نکته ای هست شما این ماشین رو دو بار بررسی کردید ولی یکسری ماشین هایی که تو بازار کشور پرفروش هستن رو نکردید ممنون میشم اون هارو هم بکنید 🙏🙏
سالار دمت‌گرم بررسی مثل همیشه عالی مثل همیشه لذت بردیم ولی خب بنظر من بهتر اینه که همیشه ماشینی رو که در سلامت کامل هست برای بررسی آورده بشه نه این ماشین که گیربکسشم تعمیر شده بود و کاتالیزورش پر شده بود و این چیزا اینطوری بررسی اونطوری که باید و شاید از آب در نمی‌آد هرچند که خب در هر صورت دوسداشتنی و عالی بود تو درکل سالآرجان هرچیزی رو بررسی بکنی ما با عشق میشینیم می‌بینیم این‌قدر که قشنگ و شنیدنی درموردشون صحبت میکنی با کیفیت مثال زدنی صدابرداری و تصویربرداری واقعا جای هیچ حرفی رو باقی نمیزاری همینطور پرقدرت ادامه بده برو جلو مرد ❤
سلام خدمت شما اقا سالار ٫ بنظرم موقعی که هزینه های مربوط به سرویس رو میگین یا اول ویدیو تاریخ بررسی هم بگین ٫ گاهی میگین ولی خب با توجه به شرایط تغییرات قیمتی درکشور بعدها که کسی میبینه دقیق نمیتونه تخمین بزنه هزینه ها و ٫ممنون
سلام...خدا قوت...برای بخش تست تصادف بنظر بنده بهتر نمیشه یک مقدار صدای خودتون هم باشه و روی ویدئو در مورد امنیت و تستای انجام شده صحبت بفرمایین و مثل شتاب صفر تا صد ی جدول طراحی کنین...حس میکنم این اتفاق خیلی بیش از پیش جذاب میکنه محتواتون رو...موفق باشین و رو به جلو
سلام سالار جان خسته نباشی ویدئو آئودی رو کی میزاری دهنت سرویس شتابش رو زودتر دیدیم ما رو توی کفش گذاشتی🤦🏻♂️😂 شما که اول ویدئو اونو گرفته بودی اول همونو میذاشتی بعدش تالیسمان رو میذاشتی😁
لامصب بدی اینجور ماشینا مثل تالیسمان و اپتیما اینه دیگه مثل قبل پاخور ندارن وقتی با یک و خرده ای ميليارد ارزون تر میشه تیگو هشت برداشت دخترا هم به قول سالار میگن وای شاسطی بلند داری😂
سلام جناب خضری ممنونم از تست خوبتون در اینکه تالیسمان ماشین خوبیه که شکی نیست ولی پیچ سراتو رو با سرعت ۵۳ تا زدین ، خوب با هر ماشینی میشه این پیچو زد با این سرعت ، شما با پاسات ، سوناتا ، اپتیما رو ۶۰ تا ۶۵ زدین این پیچو
اقا سالار خسته نباشی. عالی بود مثل همیشه . فقط اگه لطف کنی ویدیو های اموزشی هم بزاری عالی میشه . مثل اینکه توضیح بدی سیستم دو کلاچه خیس چی هست . ممنون از ویدیو های خوبت طرفدار همیشگیت سالار 😇
درود بر شما .لاستیک پهن و باکیفیتش حتما به ترمز و هندلینگ و نرمیش کمک کرد که اشاره نکردید چینی ها همه لاستیک ایرانی و با عرض کمه ماشین فرانسوی زیر 80تا گیربکس ترکید و سر و صدای داشبرد و استهلاک .... در کل آقا سالار از بقیه همکاران منصف ترید درود بر شما
گیربکس ابن ماشین 2گلاچه تر هست یه سری نکته داره که اگه رعایت بشه تا 140تا کلاچ تموم نمیشه ولی کلاچش مصرفی هست البته من خودم هم دوست ندارم ولی یکی اینکه جذابه و 2 اینه که بخش بیشتری از قدرت موتور رو انتقال میده و البته من خودم با گیریبکس اتوماتیک خیلی بیشتر حال میکنم و یکی از جذاب ترین گیریبکس ها تو ماشین های ارزونتر رو پژو2008 داره میتونم بگم فوق العادس
سلام آقاسالار. ویدیو ها خیلی عالی و دقیق و فنی و با کیفیت هستن. دم شما گرم که انقدر قشنگ و با حوصله توضیح میدید. فقط یه سوال. چرا نکات منفی رو به ایرانی بودن ربط میدید؟ مثلاً این که "ما ایرانی ها سر پیچ بین دو خط نمیریم" و یا این که "ما ایرانی ها از آپشن هایی مثل چراغانی بودن کلاستر و یا داشبورد تسلایی و یا چراغانی جلوی کی ام سی جی هفت خوشمون میاد" ؟ اینجوری نیست واقعاً آقاسالار عزیز
سلام. خدمتتون عرض کنم جی بی ال و اینفینیتی هر دو زیرمجموعه هارمن کاردن هستن و تفاوتی ندارن و فقط برند و ظاهرشون فرق داره. اسالت آمریکایی دارن ولی تو چین مونتاژ میشن. سالار جان یه خورده اطلاعات رو درمورد سیستم های صوتی خودرو بالا ببرین😊
بنده تالیسمان مدل ۲۰۱۷ و ۱۸ هزارتا کارکرد دارم ، واقعا تو جاده هندلینگ و شتاب ماشین زبان زده و مثل کشتی میمونه از بس سنگینه و بسیار نرمه ولی داخل شهر و با توجه به وضعیت داغون آسفالت ها و دست اندازهای زیاد یک مقدار خشک بودن ماشین احساس میشه که اصلا اذیت کننده نیست ولی به نرمی ماشین های رقیبش نیست. کولر این ماشین یکم زمان میبره تا بتونه تو هوای تابستون درجه دمای اتاق رو متعادل کنه و همچنین سردکن صندلی هم به اون اندازه که فکر کنید پشتتون یخ میزنه اصلا نیست و فقط مقداری خنک می کنه. در خصوص سیستم صوتی واقعا عالی هستش اما اگه یک آهنگ کیفیت متوسط یا پایین بذارید عملکردش خیلی افت میکنه اما برعکس اگه کیفیت داشته باشه واقعا تحسین برانگیزه. اون جایی هم که آقا سالار گفت جای دوتا بطری آب هست رو ایشون اشتباه گفتند و دو تا بطری عرق سگ تعبیه کردند که خنک نگه میداره و تو جاده میتونید ریز ریز پیک برید و از رانندگی لذت ببرید. ضمنا تو مدل های ۲۰۱۷ عقب پرده نداره و مدل های بالاتر رو نمیدونم. خداروشکر برای من هنوز قطعات داخل اتاق به صدا نیفتاده که خیلی راضیم. در خصوص بنزین هم من از آقای شاه پری که نماینده رسمی نگین خودرو تو میدان رسالت تهران هستند سوال کردم که ایشون گفتند که این ماشین با این که توربو هست هیچ مشکلی با بنزین معمولی برات ایجاد نمی کنه بخاطر فلان قطعه ای که داره که من الان حضور ذهن ندارم و خودتون میتونید بهش زنگ بزنید اگه براتون مهمه و داشت می‌گفت که همین قطعه که من اسمش یادم نیست روی رنو داستر وجود نداره و اگه بهش سوپر نزنی موتور بهش فشار میاد و من هم در تهران همیشه بنزین سوپر میزنم اما تو مسافرت هایی که تا به امروز به استان های دیگه داشتم همیشه بنزین عادی گیرم اومده و اکتان هم نزدم و مشکلی تو عملکرد موتور ندیدم فقط یک مقدار از شتاب اولیش که خیلی هم محسوس نیست متوجه شدم. در خصوص عملکرد گیربکس بسیار عالی عمل میکنه و این ماشینی که آقا سالار بررسی کرد مریضه و اصلا اینطور نیست اما یک نکته بهتون بگم که اگه زیاد صفر تا صد باهاش بزنید گیربکس داغ میکنه و یک مقدار از شتابش کم میشه که بنده چون این کار رو زیاد کردم متوجه شدم❤❤❤
همه این هایی که فرمودید دقیقا درسته در مورد صدای داشبور هم مشکل از فریم دور مانیتور هست با فریم دور هدآپ این رو هم ببرید صدا گیری تخصصی براتون درست میکنه.دوال کلاج این خودور مصرفی هست مثل همه صفحه کلاجها این ماشین که برسی شده دوال کلاج فابریک روش نبوده یا این که تعمیری گذاشته شده. در مورد صفر تا صد هم گیربکس مشکلی ایجاد نمیکنه توربو هست که داغ میکنه بعد از این که چند بار فشار آوردین
سلام لطفا بورگوارد bx5،بی ام و x3 f25 قدیمی،بی ام و e60،کولیوس نسل اول،رنو لتیتود،تیوولی وارداتی تنفس طبیعی،سیتروئن c5 جدید و کیا اپیروس رو بررسی کن دمت گرم❤️
سالار جان باز هم گل کاشتی ممنونم ازت بابت بررسی دقیقا درست گفتی البته ماشین بنده متاسفانه کمک برقی ندارم کمی خشکه.من قبل از تلیسمان یه آپتیما 215 داشتم که خوب نرم تر از این بود اما ترمز ضعیف .هندلینگ که نگم 2 بار مرگ رو دیدم باهاش کلا ماشین های کره ای اصلا هندلینگ ندارند و مخصوصا تو بارون فاجعه هستند البته توهین به دیگران نباشه ولی ماشین اروپایی از لحاظ شتاب .ترمز . هندلینگ .و از همه مهمتر امنیت قابل مقایسه با اروپایی ها نیستند البته این تجربه من هست که اصولاً رانندگی اسپرت رو دوست دارم خیلی ها هم رانندگی آروم رو ترجیح میدم که پیشنهاد بنده به اون ها ماشین های کره ای هست که البته تجربه نشون داده که کیفیت و طول عمر خوبی دارند
Pour information, la Renault Talisman continue à être fabriquée en Corée du Sud, avec le logo Samsung SM6, avec le moteur essence 1.3 TCe de 160 ch et le moteur essence 1.8 TCe de 225 ch ( le 1.8 TCe est le même moteur qui équipe les Renault Mégane RS Trophy et Alpine A110 🇫🇷 🇰🇷 ) . Salutation de Belgique 🇧🇪 !
یادمه توی بررسی نسخه ۲۰۱۷ گفتی اصلا اونطوری که میگن خشک نیست اما حالا اینو بررسی کردی میگی اون قبلی خشک بوده خوب شد اونموقع به حرفت گوش ندادم و نرفتم ۲۰۱۷ بخرم وگرنه ...
داداش 80تا برای منی ک شغلم بازاریابیه در حد کمتر از دوسال رانندگیه 21ماه بعد میگی باد 80تا اذیت میکنن؟ پرایدم تا 150تا نیاز به تاویر گیربکس پیدا نمیکنه هاماشین من 400تا یکبار تعمیر اساس شده الانم گیربکس نیاز ب تعمیر داره
سالار اگه امکانش هست اکتان های بازار رو یه بررسی کن بعد یه چیز دیگه چرا لایو یوتیوب دیگه نمیذاری؟
داداش تو اینستاگرام میزاره هفته ی یه دفعه میزاره بعدم خب بیکار نیست که کار داره😊
@@Ali_tabrizi خودش گفت قصد داره یوتیوب فقط بزاره به صورت منظم
سلام عزیز دل،خسته نباشی داداش بی زحمت اگه تو لیست برسیهات بود آئودی RS7گیرت اومد یه تستش کن میخام از زبون کسی که تو ایرانه ببینم چجوریه برسیش ولی خدایی سوارش بشی پرواز میکنی فقد دوست داری گاز بدی با صدای اگزوزاش اوووف امیدوارم موفق باشی روزبه‌روز
@@Mr_pastime1 بررسی کرده داخل ویدیوهاش بگرد هست
با برسی اکتان موافقم
خیلی زحمت میکشید شما. ولی بهتر هست ماشین هایی که برسی میکنید در سلامت کامل باشن این خوررو مریض هست اینطوری روی بیننده تاثیر میزاره تو انتخاب خودرو.
خودروهای پر آپشن هزینه های نگهداری بیشتری دارن مثل بی او دبلیو و ماشین های کم آپشن و کویر مثل تویوتا نه.
خسته نباشی آقا سالار اضافه شدن تستای تصادف یکی از بهترین کارایی بوده که کردی
همیشه همینکارو کن
هر چقدر هم که زمان میگذره باز قیافش قدیمی نمیشه از بس جذابه✨❤️🔥
عالی. برای دیدن سایز آلت رپرها، بازیگران و یوتیوبرها به ویدیوی آخر کانال ما مراجعه کنید.
ua-cam.com/video/F3eJX6BlkxE/v-deo.html
21:23 عالی فقط یک نکته تو این دقیقه که فکر کنم قرار بود اول بررسی آیودی آر اس 7 بیاد بعد بررسی تالیسمان چون تو صدر جدول اونه. به هر حال بررسی با جزئیاتو خوب بود خسته نباشید
بنظرم تالسیمان تو بخش هندلینگ، شتاب و ترمز با اختلاف ا ز کره ای ها بهتره. موتور هم صدای زیبایی داره که جا داشت بهش اشاره میشد. پارک اتوماتیک هم آپشن جالبیه که تو این رده ی قیمتی ماشین های کمی دا رن.
سلام بسیار عالی فقط یه نکته ای هست شما این ماشین رو دو بار بررسی کردید ولی یکسری ماشین هایی که تو بازار کشور پرفروش هستن رو نکردید ممنون میشم اون هارو هم بکنید 🙏🙏
سالار دمت‌گرم بررسی مثل همیشه عالی
مثل همیشه لذت بردیم
ولی خب بنظر من بهتر اینه که همیشه ماشینی رو که در سلامت کامل هست برای بررسی آورده بشه نه این ماشین که گیربکسشم تعمیر شده بود و کاتالیزورش پر شده بود و این چیزا
اینطوری بررسی اونطوری که باید و شاید از آب در نمی‌آد
هرچند که خب در هر صورت دوسداشتنی و عالی بود
تو درکل سالآرجان هرچیزی رو بررسی بکنی ما با عشق میشینیم می‌بینیم این‌قدر که قشنگ و شنیدنی درموردشون صحبت میکنی با کیفیت مثال زدنی صدابرداری و تصویربرداری
واقعا جای هیچ حرفی رو باقی نمیزاری
همینطور پرقدرت ادامه بده برو جلو مرد ❤
سلام خدمت شما اقا سالار ٫ بنظرم موقعی که هزینه های مربوط به سرویس رو میگین یا اول ویدیو تاریخ بررسی هم بگین ٫ گاهی میگین ولی خب با توجه به شرایط تغییرات قیمتی درکشور بعدها که کسی میبینه دقیق نمیتونه تخمین بزنه هزینه ها و ٫ممنون
سلام...خدا قوت...برای بخش تست تصادف بنظر بنده بهتر نمیشه یک مقدار صدای خودتون هم باشه و روی ویدئو در مورد امنیت و تستای انجام شده صحبت بفرمایین و مثل شتاب صفر تا صد ی جدول طراحی کنین...حس میکنم این اتفاق خیلی بیش از پیش جذاب میکنه محتواتون رو...موفق باشین و رو به جلو
سلام سالار جان خسته نباشی
ویدئو آئودی رو کی میزاری دهنت سرویس شتابش رو زودتر دیدیم ما رو توی کفش گذاشتی🤦🏻♂️😂
شما که اول ویدئو اونو گرفته بودی اول همونو میذاشتی بعدش تالیسمان رو میذاشتی😁
لامصب بدی اینجور ماشینا مثل تالیسمان و اپتیما اینه دیگه مثل قبل پاخور ندارن وقتی با یک و خرده ای ميليارد ارزون تر میشه تیگو هشت برداشت
دخترا هم به قول سالار میگن وای شاسطی بلند داری😂
امروز داشتم ویدیوهای قدیمتونو نگا میکردم فقط میتونم بگم جووووون پیشرفتتتت😍😍تخت گاز ایرانی شدی برا خودت
سلام جناب خضری ممنونم از تست خوبتون در اینکه تالیسمان ماشین خوبیه که شکی نیست ولی پیچ سراتو رو با سرعت ۵۳ تا زدین ، خوب با هر ماشینی میشه این پیچو زد با این سرعت ، شما با پاسات ، سوناتا ، اپتیما رو ۶۰ تا ۶۵ زدین این پیچو
تو بررسی قبلی از تلیسمان که برای سال چهارصد بود با سرعت بین نود تا صد و ده کل پیج های لواسان رو بی دردسر رد کرد / اگر خواستید ببینید
برسی Audi rs7 ک تو صفر تا صد اوله زده ۴ نیم کجاعه?
خیلی عالی بود ولی واقعا این دو مورد خیلی بده صدای قرچ قروچ با بنزین ولی آپشن های خوبی داره عالی خسته نباشید 🌹💐♥
اقا سالار خسته نباشی. عالی بود مثل همیشه . فقط اگه لطف کنی ویدیو های اموزشی هم بزاری عالی میشه . مثل اینکه توضیح بدی سیستم دو کلاچه خیس چی هست .
ممنون از ویدیو های خوبت
طرفدار همیشگیت سالار 😇
سالار جان لطفا بررسی دیگنیتی پرستیژ رو هم انجام بده خیلی ممنونم واقعا از بررسی هات لذت میبرم و همیشه تک به تک بررسی ها رو دو سه بار میبینم❤️😍
21:27 تو شتاب ها audi rs7 هست اونو مگه برسی کرده ؟؟؟
خسته نباشید باز هم مثل همیشه عالی
یه پیشنهاد دارم اینکه توی شب ماشین با چراغ روشن از جلو وعقب رو بزارید
درود بر شما .لاستیک پهن و باکیفیتش حتما به ترمز و هندلینگ و نرمیش کمک کرد که اشاره نکردید چینی ها همه لاستیک ایرانی و با عرض کمه ماشین فرانسوی زیر 80تا گیربکس ترکید و سر و صدای داشبرد و استهلاک .... در کل آقا سالار از بقیه همکاران منصف ترید درود بر شما
گیربکس ابن ماشین 2گلاچه تر هست یه سری نکته داره که اگه رعایت بشه تا 140تا کلاچ تموم نمیشه ولی کلاچش مصرفی هست البته من خودم هم دوست ندارم ولی یکی اینکه جذابه و 2 اینه که بخش بیشتری از قدرت موتور رو انتقال میده و البته من خودم با گیریبکس اتوماتیک خیلی بیشتر حال میکنم و یکی از جذاب ترین گیریبکس ها تو ماشین های ارزونتر رو پژو2008 داره میتونم بگم فوق العادس
سلام جناب خسته نباشید اگر امکانش هست از لحاظ قدرت هم تست بشه یه افرود کوچیک باهاش برین جذابتر میشه و قدرت و توانایی ماشین مشخص میشه
Rs7 ro reviews kardi????
مرسی سالار، کارت درسته، تالیسمان عالیه❤
ممنون سالار جان ، لطفاً برسی فیدلیتی پرستیژ رو هم انجام بده، ❤
کی Audi RS7 بررسی کردی ویدئو شو نذاشتی :))
سلام آقاسالار. ویدیو ها خیلی عالی و دقیق و فنی و با کیفیت هستن. دم شما گرم که انقدر قشنگ و با حوصله توضیح میدید. فقط یه سوال. چرا نکات منفی رو به ایرانی بودن ربط میدید؟ مثلاً این که "ما ایرانی ها سر پیچ بین دو خط نمیریم" و یا این که "ما ایرانی ها از آپشن هایی مثل چراغانی بودن کلاستر و یا داشبورد تسلایی و یا چراغانی جلوی کی ام سی جی هفت خوشمون میاد" ؟ اینجوری نیست واقعاً آقاسالار عزیز
لاماری و دیگینیتی پرستیژ رو هم برسی کنید . 🙏🏼
عالی اگه میشه بررسی ماکان و ولستر رو بزار
سلام. خدمتتون عرض کنم جی بی ال و اینفینیتی هر دو زیرمجموعه هارمن کاردن هستن و تفاوتی ندارن و فقط برند و ظاهرشون فرق داره. اسالت آمریکایی دارن ولی تو چین مونتاژ میشن. سالار جان یه خورده اطلاعات رو درمورد سیستم های صوتی خودرو بالا ببرین😊
سالار جان وقتی داری داخل خودرو بررسی میکنی اگه دوربین دست خودت باشه و چیزایی که درموردش حرف میزنی رو نشون بدی خیلی بهتر از اینه که تصویر خودتو ببینیم!
جایگاه ها الان هیچکدوم سوپر نداره مالک این ماشینا از کجا پیدا میکنن؟
جذابیت تلیسمان غیر قابل مقایسس با بقیه
عالیه این ماشین.حرف نداره 👍
تمام ویدو هات عالیه 💪
فقط نقد و برسی خودرو های باری (پادرا ، مزدا ، آریسان و ..) به ما بدهکاری💙
بنده تالیسمان مدل ۲۰۱۷ و ۱۸ هزارتا کارکرد دارم ، واقعا تو جاده هندلینگ و شتاب ماشین زبان زده و مثل کشتی میمونه از بس سنگینه و بسیار نرمه ولی داخل شهر و با توجه به وضعیت داغون آسفالت ها و دست اندازهای زیاد یک مقدار خشک بودن ماشین احساس میشه که اصلا اذیت کننده نیست ولی به نرمی ماشین های رقیبش نیست.
کولر این ماشین یکم زمان میبره تا بتونه تو هوای تابستون درجه دمای اتاق رو متعادل کنه و همچنین سردکن صندلی هم به اون اندازه که فکر کنید پشتتون یخ میزنه اصلا نیست و فقط مقداری خنک می کنه.
در خصوص سیستم صوتی واقعا عالی هستش اما اگه یک آهنگ کیفیت متوسط یا پایین بذارید عملکردش خیلی افت میکنه اما برعکس اگه کیفیت داشته باشه واقعا تحسین برانگیزه.
اون جایی هم که آقا سالار گفت جای دوتا بطری آب هست رو ایشون اشتباه گفتند و دو تا بطری عرق سگ تعبیه کردند که خنک نگه میداره و تو جاده میتونید ریز ریز پیک برید و از رانندگی لذت ببرید.
ضمنا تو مدل های ۲۰۱۷ عقب پرده نداره و مدل های بالاتر رو نمیدونم.
خداروشکر برای من هنوز قطعات داخل اتاق به صدا نیفتاده که خیلی راضیم.
در خصوص بنزین هم من از آقای شاه پری که نماینده رسمی نگین خودرو تو میدان رسالت تهران هستند سوال کردم که ایشون گفتند که این ماشین با این که توربو هست هیچ مشکلی با بنزین معمولی برات ایجاد نمی کنه بخاطر فلان قطعه ای که داره که من الان حضور ذهن ندارم و خودتون میتونید بهش زنگ بزنید اگه براتون مهمه و داشت می‌گفت که همین قطعه که من اسمش یادم نیست روی رنو داستر وجود نداره و اگه بهش سوپر نزنی موتور بهش فشار میاد و من هم در تهران همیشه بنزین سوپر میزنم اما تو مسافرت هایی که تا به امروز به استان های دیگه داشتم همیشه بنزین عادی گیرم اومده و اکتان هم نزدم و مشکلی تو عملکرد موتور ندیدم فقط یک مقدار از شتاب اولیش که خیلی هم محسوس نیست متوجه شدم.
در خصوص عملکرد گیربکس بسیار عالی عمل میکنه و این ماشینی که آقا سالار بررسی کرد مریضه و اصلا اینطور نیست اما یک نکته بهتون بگم که اگه زیاد صفر تا صد باهاش بزنید گیربکس داغ میکنه و یک مقدار از شتابش کم میشه که بنده چون این کار رو زیاد کردم متوجه شدم❤❤❤
همه این هایی که فرمودید دقیقا درسته در مورد صدای داشبور هم مشکل از فریم دور مانیتور هست با فریم دور هدآپ این رو هم ببرید صدا گیری تخصصی براتون درست میکنه.دوال کلاج این خودور مصرفی هست مثل همه صفحه کلاجها این ماشین که برسی شده دوال کلاج فابریک روش نبوده یا این که تعمیری گذاشته شده. در مورد صفر تا صد هم گیربکس مشکلی ایجاد نمیکنه توربو هست که داغ میکنه بعد از این که چند بار فشار آوردین
سلام لطفا بورگوارد bx5،بی ام و x3 f25 قدیمی،بی ام و e60،کولیوس نسل اول،رنو لتیتود،تیوولی وارداتی تنفس طبیعی،سیتروئن c5 جدید و کیا اپیروس رو بررسی کن دمت گرم❤️
روز به روز بیشتر داری به چیزهایی که علاقه دارم میپردازی و بررسی میکنی
منو این همه خوشبختی محاله🫴🏻🔥
سالار اگه میشه هایما s7 پلاس رو بررسی کن
تالیسمان واقعا خوبه به شایعه ها اهمیت ندید برای خریدش شک نکنید
جالب بود صفر تا صد آئودی داخل لیست بود ولی بررسیش هنوز آپلود نشده داخل کانال ♥️😂
🔷️بررسی دقیق و عالی ✅✅✅ خسته نباشی سالار جان⚘🌸🌹
سالار جان یه کم راجبه تجهیزاتی که روی kmc,j7 بزاریم رو از بین می بره گارانتی رو مثلاً پنوماتیک از بین می بره یا سیستم صوتی حرفه ای نصب کردن؟؟؟؟❤
سالار جان یه کم راجبه تجهیزاتی که روی kmc,j7 بزاریم رو از بین می بره مثلاً پنوماتیک از بین می بره یا سیستم صوتی حرفه ای نصب کردن؟؟؟؟❤
چرا دوربین صندوق عقب نشون نمیدید
خسته نباشید سالار خان......خیلی عالی بود ممنون.....منتظر بررسی لاماری هستیم....👌👌
من باشم بابودجه 4 میلیارد همون سوناتا رو بر میدارم بازارشم از تالیسمان بهتره اگه میشه لطفاً سوزوکی ویتارا اتومات هم بررسی کن
چون ماساژور و جای آب معدنی داره تالیسمان میخرم😂😂😂😂😂😂
سالار ویدیو هات چه کیفیتی داره جدیدا
از تاپ گیر هم بعضا بیشتر کیف میده 😎😈
سالار جان عالی. فقط این دومین ویدو هست که ویست انگار لرزه داره!
سالار جان ❤️ توروخدا پارس سفارشی elx tu5 رو برسی کن مممننننوووننن
سالار جان باز هم گل کاشتی ممنونم ازت بابت بررسی دقیقا درست گفتی البته ماشین بنده متاسفانه کمک برقی ندارم کمی خشکه.من قبل از تلیسمان یه آپتیما 215 داشتم که خوب نرم تر از این بود اما ترمز ضعیف .هندلینگ که نگم 2 بار مرگ رو دیدم باهاش کلا ماشین های کره ای اصلا هندلینگ ندارند و مخصوصا تو بارون فاجعه هستند البته توهین به دیگران نباشه ولی ماشین اروپایی از لحاظ شتاب .ترمز . هندلینگ .و از همه مهمتر امنیت قابل مقایسه با اروپایی ها نیستند البته این تجربه من هست که اصولاً رانندگی اسپرت رو دوست دارم خیلی ها هم رانندگی آروم رو ترجیح میدم که پیشنهاد بنده به اون ها ماشین های کره ای هست که البته تجربه نشون داده که کیفیت و طول عمر خوبی دارند
آپتیما 2015
شاسی حدود ۲ الی ۳ صفر تنفس طبیعی اصلا داریم ؟ اگه داریم بهم بگید
سالار جان اگه میشه بنز cls 500 الهه زیبایی رو بررسی کن🎉❤
سلام میشه درباره برندهای اکتان مناسب در ایران هم توضیح بدید
پس اون آئودی RS7 چی میگه تو لیست صفر تا صد ها شما که هنوز برسیش نکردی🤔
كاتاليزور چطور و كجا بديم بشورن؟؟؟
اگر میشه تصویر صفحه نمایش رو اون پایین به نمایش بزارید
سالار جان لطفا اکتان های بازار رو هم بررسی کن که کدومش بهتره، هم ایرانیا هم خارجیا
سلامدخسته نباشید خیلی ممنون از همه ویدیو خوبی که میسازید 🙏🌹
لطفا در مورد کیا اپیروس هم یک بررسی بزارید
عالی
لاماری ایما هم بذار
حاجی هنوزم ابرو قجری هست؟؟ خوبه؟ نظر بدید
تست و برسی آئودی کجاست؟؟ نیست؟
عالی سالار، تازه رنو جزو برند های پایین رده فرانسه است!
اگر میشه کیا اپیروس رو تست کن لطفا !
عالی،سالار کاش آهنگ دیگه ایی انتخاب کنی اصلا حال نمیده ممنون❤😂
چینی نو یا این ماشین یا هم مدلای این ماشین انتخاب شما کدومه
سلام سالار جان سوناتا 2015 lf یه بررسی بکن ببینیم ارزش خرید داره یا نه
سلام اگه امکانش هست اکتان های خوب بازار رو معرفی کن
سلام سالار جان یه سوال داشتم
ام وی ام x22اسپرت لاکچری ایا ماشینه خوبیه ارزش خرید داره؟
ممنون بابت ریویوهای خوبتون ،بهترین اکتانها توی ایران چی هست لطفا برندهای خوب رو معرفی کنین
سلام
سالار عزیز اگه امکانش هست الهه زیبایی مرسدس رو هم برسی کن
درود بر شما
لطفأ در صورت امکان؛ هوندا سیویک را تست و بررسی کنید.
سپاس
سلام جناب سالار
در مورد خرید ماشین مشاوره میدین؟🙏🏻
هیچ کدوم من با این قیمتا میرم ی تیگو هشت پرو مکس میخرم نصف این قیمتا ماشین صفر دو دف با اپشن در همین حد و حدود و خدمات پس از فروش قابل قبول
سالار جان لطفا l90 پارس خودرو امتحان کن🙏
Pour information, la Renault Talisman continue à être fabriquée en Corée du Sud, avec le logo Samsung SM6, avec le moteur essence 1.3 TCe de 160 ch et le moteur essence 1.8 TCe de 225 ch ( le 1.8 TCe est le même moteur qui équipe les Renault Mégane RS Trophy et Alpine A110 🇫🇷 🇰🇷 ) . Salutation de Belgique 🇧🇪 !
سالار جان آئودی rs7 دیدم قسمت شتابها گذاشتی شتابش رو که چهار و سی و هفت زده ولی آخه بررسیش نیست تو یوتیوب!!!
سلا مرسی از محتوا عالی
قبل از پیچل لواسون تست گوزن ماشینم بزارید جالب میشه ممنون
سالار جان اين ماشين يه جورايي دو رگه ي اسيايي و اروپايي محسوب ميشه
اين ماشين توسط سامسونگ موتور به نام اِسِم ساخته ميشه
سلام ممنون از بررسی های شما پرده عقب فابریک کارخانه است
سلام میشه لطفا ماشین دیگینتی پرستیژ هم برسی کنید ممنون میشم
21:30 صفر تا صد ائودی rs7 هست ولی بررسیش نیست؟
آره لطفا آقا سالار از اکتان های خوب و اورجینال هم یه ویدیو بزار
سالار جان عالی بود❤❤❤
لطفا بورگوارد Bx7 و سانگ یانگ رکستون g4 هم بررسی کن🤔
سلام آقا سالار من شنیدم پژوی ۵۰۸ علیرغم سادگیش دوام و کیفیت بیشتری داره نسبت داره به بعضی رقبا اگه شد بررسی کن
سلام آقا سالار خسته نباشی... اگه امکانش هست آریو z300 رو هم بررسی کن ممنون.
چرا سرعت نشون نمیده ممنون
ماهایی ک پراید و پژو سوار شدیم این صداهای داشبورد رو ب هیچ وجه نمیشنویم🥱
لطفا لاماری هم بررسی کنید
سلام سالار جان عالی و پرقدرت مثل همیشه ایول 🤩🤩
بررسی rs7 چرا تو چنل نیست
یادمه توی بررسی نسخه ۲۰۱۷ گفتی اصلا اونطوری که میگن خشک نیست
اما حالا اینو بررسی کردی میگی اون قبلی خشک بوده
خوب شد اونموقع به حرفت گوش ندادم و نرفتم ۲۰۱۷ بخرم وگرنه ...
06:34 پیکان😍😂
ماشین دیگینتی پرایم را قبلا برسی کردید میشه دیگینتی پرستیژ هم برسی کنید ممنون میشم
سالارجان لطف کن جکS3 رو بررسی کن
داداش 80تا برای منی ک شغلم بازاریابیه در حد کمتر از دوسال رانندگیه 21ماه
بعد میگی باد 80تا اذیت میکنن؟ پرایدم تا 150تا نیاز به تاویر گیربکس پیدا نمیکنه هاماشین من 400تا یکبار تعمیر اساس شده الانم گیربکس نیاز ب تعمیر داره
سالار جان تورو خدا هایما s7 2000 رو برسی کن مرسی🙏❤️
بررسی اپتیمیا هست ؟ بنظرم ارزش خرید بالا تری داره
سلام آقا یوتیوب لایو بذار ... اینستا بدردنمیخوره فقط یوتویوب بازار عشق ماشین هستن
تالیسمان واقعا خوبه خسته نمیکنه ادمو یه کمک برقی بنداز اسیایی هارو رنده کن 😅