Н-да, 2 года и всего то две с половиной сотни коммов... а ведь материал действительно уникальный! На поиск такой информации можно потратить не одни сутки! Дружище, спасибо тебе! Надеюсь канал ещё живой 👍
@@pauls.2878 ага, у меня вот прям щас на столе пара карбов лежит, решил проверить, у одного действительно 15 Ом показывает, а у другого почему-то 7,7... кстати последний от относительно нового карбюратора. Может быть он дефектный? Нужно наверное снять их и сравнить время срабатывания.
Хочу добавить к сказанному. По поводу сопротивления, при температуре +25С провел замеры на 4 обогатителях.(на холодную питание не подавалось) Сопротивление Терморезисторов на всех четырех били разные,колебалось 4.8ом до 8ом замеры проводил ESR LCR тестером.С меньшим сопротивлением шток выезжает быстрее с большим дольше .Начальный ток при старте 1.5 ампера .Длина цилиндра на холодную от корпуса до края цилиндрика 10мм(+_0.5) после на прогрева 15мм
Саня респект 👍👍👍, разжевал, точняк , классно все объяснил и детали в разрезе 👍👍👍 и куда чего поступает , ваще 🔥🔥🔥. Спасибо за видео, все бы так объясняли. Лайкос 👍👍👍👍👍👍 за видос
Честно скажу Здравствуйте До конца нп досмотрел Ну очень классно всё рассказал Скутер долго простоял и нп завелся Согрешил на этот клапан Спасибо за видео Круто объяснили
Отлично! Себе поставил карбюратор с дельты - забыл обо всех клапанах и проблемах. На холодную поднял флажок - прогрел, опустил, едешь. Стабильно работает.
Отличное видео лайк однозначно, это видео для меня очень нужное так как уже год в скутере 139 QMB имею проблема на "холодную" после запуска двигателя скутер очень вяло набирает повышенные обороты и очень быстро их сбрасывает до нормальных. Если у вас будет время снимите пожалуйста докладное видео (для чайников) как при помощи мультиметра измерить нужные показатели потому как электрик я так себе, а специалистов в моей округе нет и спросить не у кого
Круто рассказал... Как лекция в институте. Однозначно лайк. А вот про клапан на моё мнение это лишний элемент.. Только если с автопуска заводить чтобы газилку не трогать
Классно снял! В этой системе есть еще один воздушный канал, его плохо видно. Он соединяет эмульсионную трубку обогатителя с воздухом в поплавковой камере. Посмотри в поплавковой камере внимательно в стенке есть отверстие.
красава !так держать объяснил просто и понятно !продолжай в том же духе !можеш снять видосы так же про отдельно про основную дозирующую систему и вторичную хх как работает и когда выключается
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой диаметр жиклера камеры обогатителя (который стоит в нижней крышке карбюратора)? Подарили карбюратор в котором этот жиклер был рассверлен.С ним скутер на холодную заводится только с полуоткрытой дроссельной заслонкой (на главном жиклере 0.80), а по мере выдвижения иглы обороты возрастают и скутер нормально работает на холостом жиклере 0,4. Как я полагаю нарушена пропорция смеси через канал обогатителя и получаем залитую свечу
Сэр, у меня проблема с холостым ходом и открытием дроссельной заслонки после того, как я снял часть воздушной заслонки, и это произошло после того, как я ее переустановил. Дроссельная заслонка не реагирует, как будто вакуум в карбюраторе не реагирует. Есть ли конкретная неисправность и как чтобы правильно установить дроссель.карбюратор того же типа, что и мастер-модель gy6.
Прекрасно рассказал а я-то думал почему у меня холостой ход плохой А у меня трубка была забитая её почистил хорошенько и холостой идеальный появился спасибо большое 👍👍👍👍👍👍👍
@Олег Серов Да выключатель на разрыв, что бы можно было включать подачу питания клапана, когда двигатель уже прогрет, для последующего снижения оборотов...
Помогите разобраться с клапаном.С отключенной фишкой заводится с пол-оборота,что на холодную что на горячую и на холостых стабильно работает.Но ест много бензина.При подключении фишки заводится отлично и по мере прогрева глохнет.Если холостые крутить то бешеные обороты набирает.Приходится подгазовывать постоянно.Если заглохнет то не заводится пока игла не втянется.Главная игла на середине стоит.
не держит холостой ход на низкий оборотах, после срабатывания клапана, это признак подсоса воздуха карбюратором. У меня например был подсос воздуха через плохую резинку, которая уплотняет этот клапан. Можно проверить это, попытавшись по вращать электроклапан в посадочном месте. Чем легче вращается, тем хуже уплотняющее кольцо. Но возможно подсос в другом месте, впускной патрубок например...
Заводится хорошо и через 5 сек начинает как заливать и дым чёрный с трубы,потом через 3 мин.работы все ок.холостой и тяга. Может такое быть из-за этого клапана
Что если иглы не будет а будет только клапан? Переделал свой скутер на ручной обогатитель, продаётся готовый но только он идёт без иглы только цилиндр с резинкой на торце.
Насколько я понимаю, если я заглушил двигатель при рабочей температуре на минуту, он не остыл, а клапан уже открылся. И получается что на гарячем двигателе, когда заведу через эту минуту, у меня будет открыт обогатитель на 6 мин ?
Приветствую Саня.скажи пожалуйста а резинка э.к должна же перекрывать латунную втулочку в которую входит игла?просто у меня нет прогревочных на новом карбе.
легко. нужно уделять внимание уплотнительному кольцу, в месте посадки этого клапана. Если скоба прикручена, а клапан легко вертится в посадочном месте, то пора менять кольцо
Вот это разжевал!!!!!!! Спасибо за ваш труд. Очень полезная информация.
Н-да, 2 года и всего то две с половиной сотни коммов... а ведь материал действительно уникальный! На поиск такой информации можно потратить не одни сутки! Дружище, спасибо тебе! Надеюсь канал ещё живой 👍
У меня глох квадроцикл из-за того что клапан не работал
нету там 200 Ом. У меня пара обогатителей, около 15 Ом каждый. Нолик лишний нарисовали :)
@@pauls.2878 ага, у меня вот прям щас на столе пара карбов лежит, решил проверить, у одного действительно 15 Ом показывает, а у другого почему-то 7,7... кстати последний от относительно нового карбюратора. Может быть он дефектный? Нужно наверное снять их и сравнить время срабатывания.
Еще не слышал лучше объяснения.Все четко,понятно,лайк,подписка.
Автору спасибо.
Boy! Am I happy with subtitles. This video saved me some headache. Now I know what is wrong with my carb. Thanks.
Это лучшее видео инета которое я видел -по эл клапану !
более доходчиво не видел как объяснить работу обогатителя...спасибо за труд!
Вот молодец как все четко ,кратко,грамотно и конкретно.Редко кто так подает информацию ,без всякой ереси .СПАСИБО!
Вы видели он даже карб зарезал, базара нет мужик, делай дальше!!!
Отличное объяснение, теперь нет никаких вопросов. Автору спасибо.
Все четко, ясно и по делу. Приятно слушать человека, который знает о чем говорит. Напомнил учителя из советской школы по автоделу. Спасибо
Так и надо снимать видео. !!! Познавательно. И без болтовни
@ @
Полезная информация, изложено наглядно, и очень доходчиво, благодарю за труд.
Спасибо большое! Живу без малого 50 лет и всё время узнаю что-то новое.
В интернете все про этот клапан рассказывают вразноброд, только у вас рассказано корректно и понятно. Спасибо.
Хочу добавить к сказанному.
По поводу сопротивления, при температуре +25С провел замеры на 4 обогатителях.(на холодную питание не подавалось) Сопротивление Терморезисторов на всех четырех били разные,колебалось 4.8ом до 8ом замеры проводил ESR LCR тестером.С меньшим сопротивлением шток выезжает быстрее с большим дольше .Начальный ток при старте 1.5 ампера .Длина цилиндра на холодную от корпуса до края цилиндрика 10мм(+_0.5) после на прогрева 15мм
Спасибо за измерения
Подавал 12 В постоянного? Конечно 1.5 А будет. Надо подавать 8-9 В переменного, как от генератора. У меня пара обогатителей имеют сопротивление 15 Ом.
Все четко, и без лишних понтов.
Лайк и подписка однозначно 👍👍👍
Саня респект 👍👍👍, разжевал, точняк , классно все объяснил и детали в разрезе 👍👍👍 и куда чего поступает , ваще 🔥🔥🔥. Спасибо за видео, все бы так объясняли. Лайкос 👍👍👍👍👍👍 за видос
Честно скажу
Здравствуйте До конца нп досмотрел Ну очень классно всё рассказал Скутер долго простоял и нп завелся Согрешил на этот клапан Спасибо за видео Круто объяснили
давай, развития твоему каналу... попробуй в этом же духе просветить людей о работе ДВС.. трансмиссии, можно ещё про газовый редуктор... ТАЛАНТ!
Лучшее, что нашёл в Интернете! Большое спасибо! 👍
Смотреть такое приятно
Спасибо большое
Мужик, ты супер
Ребята, он крут. БлагоДарим тебе за знания!
красавчик-всё четко и подробно,а главное комментировал и наглядно всё показал!!!!
Отлично! Себе поставил карбюратор с дельты - забыл обо всех клапанах и проблемах. На холодную поднял флажок - прогрел, опустил, едешь. Стабильно работает.
А у тебя скутер 2т или 4т??
@@Женя-ч6ъ3э 4т мотор 139qmb. Карбон на 70кубовую альфу
Как ставил? Там принцип крепления разный.
@@MrArzamasskiy переходники продаются
@@MrArzamasskiy или можно сваять из трубы и пластины, работает не хуже
I dint understand your language but you explained the enrichment process perfectly thanks for you good work
Очень хорошо,инфо полезная, и ничего лишнего.
Лучший видос по игле Эл клапана
Красава! Без воды, четко по делу! Респект! 💪
спасибо! получил все ответы в одном ролике
Отлично. Спасибо за информацию.
Спасибо за такие труды!👍👍👍
Клас. И рассказал красиво и показал доходчего. Спасибо.
Отличное видео лайк однозначно, это видео для меня очень нужное так как уже год в скутере 139 QMB имею проблема на "холодную" после запуска двигателя скутер очень вяло набирает повышенные обороты и очень быстро их сбрасывает до нормальных. Если у вас будет время снимите пожалуйста докладное видео (для чайников) как при помощи мультиметра измерить нужные показатели потому как электрик я так себе, а специалистов в моей округе нет и спросить не у кого
Для чайников : выкинь в мусор свой карб и поставь с альфы или дельты
Вот тогда только и заводиться будет и холостой ход услышишь нормальный))
Спасибо! Отлично!!! Супер! Удачи.
Благо Дарю за труд. Всё разжевано доступно. Можно использовать в качестве учебного пособия. 👍👍👍👍👍
Респектище ! Уважуха . Красава !!!!!!!!
во молодец! как все сдала грамотно.
Круто рассказал... Как лекция в институте. Однозначно лайк. А вот про клапан на моё мнение это лишний элемент.. Только если с автопуска заводить чтобы газилку не трогать
Хорошая работа! Подписка и лайк однозначно заслужил!
Огромное спасибо!
Отлично! Большой лайк и уважение.
Спасибо большое за подробнасти
Классно снял! В этой системе есть еще один воздушный канал, его плохо видно. Он соединяет эмульсионную трубку обогатителя с воздухом в поплавковой камере. Посмотри в поплавковой камере внимательно в стенке есть отверстие.
Стрелкой показано где он photos.app.goo.gl/3nL8tAYKxGTQWwNDA
Да есть такое дело.
Добрый день. Спасибо за отличное видео. На уд 25 поставил карб сс 150. Работает с заглушенным обогатителем прекрасно.
То есть, игла всегда опущена, заводится едет стабильно?
Pouvez-vous nous montrez la mise au point de starter automatique sur carburateur..merci
Вот , спасибо , всё понятно.
Отлично! Всё по полочкам так держать.
Подробно, спасибо большое!
Все чётко и ясно . Спасибо !!!
Супер все так понятно👍🔥
Это супер видео. Ясно и понятно
красава !так держать объяснил просто и понятно !продолжай в том же духе !можеш снять видосы так же про отдельно про основную дозирующую систему и вторичную хх как работает и когда выключается
Спасибо за Ваш труд❤️
❤ مشاءالله على هذا الموضوع المفيد للجميع بارك الله فيك ويحفظك من كل مكروه شكرا ❤
Если б можно было 1000 лайков ставить 👍👍👍👍👍 молодец просто бомба.У меня сопротивление наг.элемента 6.8ома.сузуки летс
Очень доходчиво! Огромное спасибо!!!
самое лучше видио об этом клапоне
Красава. Понятно и доходчиво
Отличное видео!Спасибо!
Спасибо за видео 👍
У меня на этот клапан приходит 3v, при работающем двигателе. Аккум новый, в системе напряжение 14,7 v. Может 3 Вольта это мало зимой?
У меня тоже 12вольтовый скутор но на клапан даже идин вольтне приходит но он греется
Muito obrigado pela legenda Pará outra idiomas e português e muito bom continue conteúdo bem isplicados
Obrigado por seus comentários e visualização.
Просто класс!
Видео тор! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой диаметр жиклера камеры обогатителя (который стоит в нижней крышке карбюратора)? Подарили карбюратор в котором этот жиклер был рассверлен.С ним скутер на холодную заводится только с полуоткрытой дроссельной заслонкой (на главном жиклере 0.80), а по мере выдвижения иглы обороты возрастают и скутер нормально работает на холостом жиклере 0,4. Как я полагаю нарушена пропорция смеси через канал обогатителя и получаем залитую свечу
Сэр, у меня проблема с холостым ходом и открытием дроссельной заслонки после того, как я снял часть воздушной заслонки, и это произошло после того, как я ее переустановил. Дроссельная заслонка не реагирует, как будто вакуум в карбюраторе не реагирует. Есть ли конкретная неисправность и как чтобы правильно установить дроссель.карбюратор того же типа, что и мастер-модель gy6.
Может быть,что игла не до конца перекрывает канал?
У меня то работает ел-клапан ,на другой раз может не работать
Прекрасно рассказал а я-то думал почему у меня холостой ход плохой А у меня трубка была забитая её почистил хорошенько и холостой идеальный появился спасибо большое 👍👍👍👍👍👍👍
А какая именно трубка была забитая?
@@МашаМар-в2о эмульсионная трубка обогатителя
добрый день! скажи пожалуйста добрый человек! как раскрутить электро клапан .как с клея сорвать!
Спасибо! Видео просто бомба!
Какой ток на проводке должен бить? И нормально когда дзвонить мультиметр на розєме проводки пускообагатителя?
Маладец все четко расказал
Следовательно, если заводить зимой, то можно поставить кнопку и прогревать более 6 минут!?
Совершенно верно
@Олег Серов Да выключатель на разрыв, что бы можно было включать подачу питания клапана, когда двигатель уже прогрет, для последующего снижения оборотов...
Красавца! В академии так не разжовывают! Лайк! 👍 А дизлайк походу препод какой то поставил.
Досмотрел))) 300 Ом Спасибо друг
Помогите разобраться с клапаном.С отключенной фишкой заводится с пол-оборота,что на холодную что на горячую и на холостых стабильно работает.Но ест много бензина.При подключении фишки заводится отлично и по мере прогрева глохнет.Если холостые крутить то бешеные обороты набирает.Приходится подгазовывать постоянно.Если заглохнет то не заводится пока игла не втянется.Главная игла на середине стоит.
не держит холостой ход на низкий оборотах, после срабатывания клапана, это признак подсоса воздуха карбюратором. У меня например был подсос воздуха через плохую резинку, которая уплотняет этот клапан. Можно проверить это, попытавшись по вращать электроклапан в посадочном месте. Чем легче вращается, тем хуже уплотняющее кольцо. Но возможно подсос в другом месте, впускной патрубок например...
Спасибо за ответ.Пойду проверять.
Инфа полезная.
А если механику замутить? Как раньше было, например иж
Чётко так показал, спасибо
Значит наличие АКБ на скутере необходимо? Или можно без него эксплуатировать без вреда для электро клапана?
Лайк однозначно. У меня проблема такого характера. Скутер не сбрасывает обороты, весь карбюратор перебрал вроде все в порядке. Грешил на этот клапан.
Смотри подсос воздуха
Вопрос, будет ли на столько переобогащена смесь что двигатель будет захлёбываться если данный клапан неработает?
А если ездить без электроклапана расход сильно увеличивается???
Привет ! Подскажи : - Если иглу обаготителя топлива больше открутить то будет двигатель дыметь при работе ?
Заводится хорошо и через 5 сек начинает как заливать и дым чёрный с трубы,потом через 3 мин.работы все ок.холостой и тяга. Может такое быть из-за этого клапана
Спасибо огромное
Как долго остывает термоактивный элемент, после выключения двигателя?
Excelente , gracias por compartir 👍
Добрый день! А какое расстояние должно быть на холодную от клапана до его седла?
Добрый день, скутеру не хватает воздуха, убираю ел клапан работает нормально, ставлю начинает троить, в чем причина?
Скажите пожалуйста сколько вольт должно быть 5 или 12, у меня почему-то 5вольт,что может быть?
Что если иглы не будет а будет только клапан? Переделал свой скутер на ручной обогатитель, продаётся готовый но только он идёт без иглы только цилиндр с резинкой на торце.
Насколько я понимаю, если я заглушил двигатель при рабочей температуре на минуту, он не остыл, а клапан уже открылся. И получается что на гарячем двигателе, когда заведу через эту минуту, у меня будет открыт обогатитель на 6 мин ?
Очень помогло спасибо😉
Приветствую Саня.скажи пожалуйста а резинка э.к должна же перекрывать латунную втулочку в которую входит игла?просто у меня нет прогревочных на новом карбе.
На таком карбе как в видео, не должна. Там только игла своим конусом запирает топливный канал.
@@SanyaTsvay понял . спасибо.только не могу понять где искать прогревочные обороты🤷.попробую самим клапаном покрутить .
Здравствуйте подскажите как можно отрегулировать это клапан?
Bu gün de birşey öğrendim teşekkürler
Из за обогатителя может он заводится и на полную катушку газовать?
Может ли он беднить смесь? Подсасывать воздух через него.
легко. нужно уделять внимание уплотнительному кольцу, в месте посадки этого клапана. Если скоба прикручена, а клапан легко вертится в посадочном месте, то пора менять кольцо
@@SanyaTsvay сидит все плотно. Прокладки на месте...
Почему сгорают лампочки на хонда леад 90 и есть ли регулятор напряжения?
Здравствуйте почему скутер на холодную плохо заводится и когда завел начинает жёстко дыметь