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こんばんわ🌙もう還暦ですが、ますきんさんの、この動画を見て、もう少し歳をとったらForza 250イイなぁって思いました‼️前回のXMAXも良かったんてすがForza の方が、ゆったり走れそうな感じがして❗何より、やっぱり電動スクリーンはイイですね👍️
クラッチ付きのマニュアルバイクもいいけれど、スクーターもなかなかどうして楽しいと思いました。飛ばさずゆったり乗るならフォルツァ250良いと思います。
しんじゃうかもしれないから今すぐにした方がいい。今そういう不安定な時代ですよ。
私は足が短くて片足しかつかないのが悩みです。(´･ω･`;)今乗ってる原付でさえも片足しかつかない····それでも中型の免許を取ってFORZAに乗るのが目標なのですが、150センチの私でも乗れますか？
コメントありがとうございます。小柄な方でも乗れるかどうか、わたしの考えですがフォルツァなら大丈夫だと思います。フォルツァに限らずですが、ビッグスクータータイプのバイクはシート幅か広いので、余程の高身長で無い限り停車時は片足で止まると思います。なので、乗り方としては多くの方々と一緒になるのではないかと。あと重心が低いのだと思うのですが、見た目以上に軽く感じます。取り回しも楽でしたのでその点も心配無いかと思います。是非乗ってみて欲しいです☺️参考になれば幸いです
@@masukin ありがとうございます。参考になります。
お久しぶりです私SX🏍️が体力的にエラくなって来てましてね今度はこの🏍️にしょうかと真剣に考えております年齢的に大型は辛くなってきましたから（笑）
お久しぶりでございます。フォルツァいいバイクでした。普段使いからちょっとツーリングまで快適にこなせるかなと思います。ロングツーリングとなると忍千先生には全く敵いませんけども😂
Ko-zaru ST31A OSCA
最近スクーターでいいかなあという気になってます。ADV160。
ADV良いですよね。普通のスクーターチックじゃなくて乗ってて面白いです👍
フォルツァいいですね。ロードバイクが欲しいのですが、収納が問題でケース等を付けるとかっこ悪いし収納を考えるとスクーターがいいですね。電動スクリーンは便利ですね。購入を検討してます。
コメントありがとうございます。収納を考えるとスクーターは本当に便利かなと思います。是非ぜひ購入検討してみて下さい。
お疲れ様です。スクーターはどうしても足つきは悪くなりますよね。低重心なので取り回しも良いけれど、横風がちょっと怖いんですよね😅
お疲れ様です☺️昔のビッグスクーターなんかは足つき良かったと記憶してるんですが、最近のスクーターは足つきはそんなに良く無いものが多い印象です。やっぱり欧州基準だからですかね？
何でですかね。以前は時代的にクルーザーのロー&ロングのスタイルが一部車種で流行っていたようにも思えます。今は楽さに加えてスポーツ性も考慮されているからでしょうかね🤔
フォルツァ250とレブルで悩んでますー！
コメントありがとうございます！用途によって使い分けができると一番なのですが、マニュアルバイクの方がバイクとしての面白さは一つ上かなと。両方現物を見て判断されるのが一番いいと思います
すまん、フォルツァかっこよすぎないか？
コメントありがとうございます。フォルツァ250はPCXの兄貴分って感じでスタイリッシュですよね👍
このデザインのまんまで車重200kgまでで400版欲しいね理由は最高速が遅いから😅
スクーターで400ｃｃあると安心ですよね。ＢＭＷの400ｃｃスクーターとか乗ってみたいです
最近のスクーターって見た目ゴツゴツしてるというか丸みがなくなってシャープになった？昔は後ろから見たらぼってりボディやったのになあ😆
ビックスクーター全盛の時は、とにかく大きく立派なのが流行ってましたね。それに比べると今のは洗練されてシャープな印象があります。走りもしっかりしていて大人の乗り物なんじゃないかと思います。
フォルツァとPCXとどの位違うんでしょうね。
コメントありがとうございます。フォルツァとPCXですか。さすがに馬力は倍近く違うので、走りの面ではフォルツァに一日の長があるのかなとは思います。ただPCXは車重も軽いしいろんな面で使いやすいので街乗りメインだとPCXの方が使いやすいと感じる人多そうです。街乗りだけならPCX、ロングツーリングもたまにするならフォルツァって感じだと思いました。
レンタルはどこで？
コメントありがとうございます。基本的にレンタル819です
白がないのはなんで？って思う。
そういえば白って無いですね。PCXにはあるのになんででしょう？
MF15には白があります。今売っているMF17には白はありません。
これ足つき悪すぎて背も足も短い俺乗れる気しないんだよなぁ
コメントありがとうございます。シート高は低い部類だと思うのですが、シート幅があるせいで仰るように足つきは良くはなかったです。乗った感じは車重の数値以上に軽かったので慣れれば問題なさそうですが、慣れるまでは怖いかもしれませんね。
@@masukin 私はMF12に乗っていますがこれのシート高は715mmで両足かかとがそれなりに浮いてしまいますそれより65mmも高いとなるとまさしくバレリーナになると思いますこれは疲労時や路面に砂などある時は容易に立ちごけしてしまうことが想像できる高さでホンダの常識と感性を疑います
@@tubemimimi さん、成程。ビクスク全盛の時のロー＆ロングなスタイルからはずいぶん変わってしまった感じですかね。今は海外基準でバイク作られてしまっているのでどうしてもシート高は高くなりがちですね。私も短足ですのでその辺は悩みです😂
こんばんわ🌙もう還暦ですが、ますきんさんの、この動画を見て、もう少し歳をとったらForza 250イイなぁって思いました‼️前回のXMAXも良かったんてすがForza の方が、ゆったり走れそうな感じがして❗何より、やっぱり電動スクリーンはイイですね👍️
クラッチ付きのマニュアルバイクもいいけれど、スクーターもなかなかどうして楽しいと思いました。飛ばさずゆったり乗るならフォルツァ250良いと思います。
しんじゃうかもしれないから今すぐにした方がいい。今そういう不安定な時代ですよ。
私は足が短くて片足しかつかないのが悩みです。(´･ω･`;)
今乗ってる原付でさえも片足しかつかない····
それでも中型の免許を取ってFORZAに乗るのが目標なのですが、150センチの私でも乗れますか？
コメントありがとうございます。
小柄な方でも乗れるかどうか、わたしの考えですがフォルツァなら大丈夫だと思います。
フォルツァに限らずですが、ビッグスクータータイプのバイクはシート幅か広いので、余程の高身長で無い限り停車時は片足で止まると思います。
なので、乗り方としては多くの方々と一緒になるのではないかと。
あと重心が低いのだと思うのですが、見た目以上に軽く感じます。取り回しも楽でしたのでその点も心配無いかと思います。
是非乗ってみて欲しいです☺️
参考になれば幸いです
@@masukin ありがとうございます。
参考になります。
お久しぶりです
私SX🏍️が体力的にエラくなって来てましてね
今度はこの🏍️にしょうかと真剣に
考えております
年齢的に大型は辛くなってきましたから（笑）
お久しぶりでございます。
フォルツァいいバイクでした。
普段使いからちょっとツーリングまで快適にこなせるかなと思います。
ロングツーリングとなると忍千先生には全く敵いませんけども😂
Ko-zaru ST31A OSCA
最近スクーターでいいかなあという気になってます。ADV160。
ADV良いですよね。普通のスクーターチックじゃなくて乗ってて面白いです👍
フォルツァいいですね。
ロードバイクが欲しいのですが、収納が問題でケース等を付けるとかっこ悪いし収納を考えるとスクーターがいいですね。
電動スクリーンは便利ですね。
購入を検討してます。
コメントありがとうございます。
収納を考えるとスクーターは本当に便利かなと思います。
是非ぜひ購入検討してみて下さい。
お疲れ様です。
スクーターはどうしても足つきは悪くなりますよね。
低重心なので取り回しも良いけれど、横風がちょっと怖いんですよね😅
お疲れ様です☺️
昔のビッグスクーターなんかは足つき良かったと記憶してるんですが、最近のスクーターは足つきはそんなに良く無いものが多い印象です。
やっぱり欧州基準だからですかね？
何でですかね。
以前は時代的にクルーザーのロー&ロングのスタイルが一部車種で流行っていたようにも思えます。
今は楽さに加えてスポーツ性も考慮されているからでしょうかね🤔
フォルツァ250とレブルで悩んでますー！
コメントありがとうございます！
用途によって使い分けができると一番なのですが、マニュアルバイクの方がバイクとしての面白さは一つ上かなと。
両方現物を見て判断されるのが一番いいと思います
すまん、フォルツァかっこよすぎないか？
コメントありがとうございます。
フォルツァ250はPCXの兄貴分って感じでスタイリッシュですよね👍
このデザインのまんまで車重200kgまでで400版欲しいね
理由は最高速が遅いから😅
スクーターで400ｃｃあると安心ですよね。
ＢＭＷの400ｃｃスクーターとか乗ってみたいです
最近のスクーターって見た目
ゴツゴツしてるというか
丸みがなくなってシャープになった？
昔は後ろから見たらぼってりボディやったのになあ😆
ビックスクーター全盛の時は、とにかく大きく立派なのが流行ってましたね。
それに比べると今のは洗練されてシャープな印象があります。走りもしっかりしていて大人の乗り物なんじゃないかと思います。
フォルツァとPCXとどの位違うんでしょうね。
コメントありがとうございます。
フォルツァとPCXですか。
さすがに馬力は倍近く違うので、走りの面ではフォルツァに一日の長があるのかなとは思います。
ただPCXは車重も軽いしいろんな面で使いやすいので街乗りメインだとPCXの方が使いやすいと感じる人多そうです。
街乗りだけならPCX、ロングツーリングもたまにするならフォルツァって感じだと思いました。
レンタルはどこで？
コメントありがとうございます。
基本的にレンタル819です
白がないのはなんで？って思う。
そういえば白って無いですね。PCXにはあるのになんででしょう？
MF15には白があります。今売っているMF17には白はありません。
これ足つき悪すぎて背も足も短い俺乗れる気しないんだよなぁ
コメントありがとうございます。
シート高は低い部類だと思うのですが、シート幅があるせいで仰るように足つきは良くはなかったです。
乗った感じは車重の数値以上に軽かったので慣れれば問題なさそうですが、慣れるまでは怖いかもしれませんね。
@@masukin 私はMF12に乗っていますがこれのシート高は715mmで両足かかとがそれなりに浮いてしまいます
それより65mmも高いとなるとまさしくバレリーナになると思います
これは疲労時や路面に砂などある時は容易に立ちごけしてしまうことが想像できる高さでホンダの常識と感性を疑います
@@tubemimimi さん、成程。
ビクスク全盛の時のロー＆ロングなスタイルからはずいぶん変わってしまった感じですかね。
今は海外基準でバイク作られてしまっているのでどうしてもシート高は高くなりがちですね。私も短足ですのでその辺は悩みです😂