Hi Ananas.....sehr Cooles und vorallem auch seltenens Ereignis, daß 2 Güterzüge Parallel nebeneinander fahren.....warst bestimmt dabei ein wenig abgelenkt....hehe....hab ich daran gemerkt, weil Du die SiFA ein Paar mal vergessen hast ;).....da ich Dich ja kenne und wie verrückt die Sifa immer betätigst ist mir das aufgefallen.....schön das Du das Video hochgeladen hast.
Hallo Ananas Das Video von der Parallelfahrt der 2 Güterzuge ist Einfach Genial von dir Ananas und in 4K Ist ja zum Genießen von dir Ananas LG.....Franz Daumen Hoch 👍👍👌👏☺🚄
Mal sone dumme Frage: Warum haben eigentlich E-loks zwei Stromabnehmer ? ist da einer ein Backup oder werden die Abwechselnd benutzt, oder wie ? :D und ansonsten gutes Video trotz Actioncam :)
www.tf-ausbildung.de/BahnInfo/saeinstellungen.htm Hieraus wird das recht deutlich. Meist ist der hintere gehoben, ich meine um Verschmutzung/Beschädigung der Lok-Dachaufbauten zu vermeiden.
Das hat genau zwei Gründe: ein Fahrzeug läuft immer hinten ruhiger als vorne sodass bei der Höhe zwischen Schiene und Fahrdraht was ja jede kleine Bewegung verstärkt das Ganze schonender läuft wenn der hintere gehoben ist. Der Andere ist dann für den Richtungswechsel ich habe schon Videos gesehen wo da der Abnehmer gewechselt wird. Ein zweiter Grund ist dass bei Doppeltraktion man so vorne den vorderen und hinten den hinteren nehmen kann sodass die Stellen wo der Abnehmer zwansläufig gegen den Draht drückt weiter auseineander liegen. Ein dritter Abnehmer darf dann soviel ich weiß erst wieder am Ende des Zuges gehoben werden. Es gibt Triebwagengarnituren wo eine mittlerer Wagen den Abhnehmer hat, dann allerdings nur einen, kürzlich in einem Video gesehen.
sorry wurde mit action cam gefilmt. qualität nicht so.
Ananas-du Glückspilz. Ein bißchen Spaß muß sein... ;)
Schöne Grüße...
German train driver danke dir . Grüsse zurück.
Hi Ananas.....sehr Cooles und vorallem auch seltenens Ereignis, daß 2 Güterzüge Parallel nebeneinander fahren.....warst bestimmt dabei ein wenig abgelenkt....hehe....hab ich daran gemerkt, weil Du die SiFA ein Paar mal vergessen hast ;).....da ich Dich ja kenne und wie verrückt die Sifa immer betätigst ist mir das aufgefallen.....schön das Du das Video hochgeladen hast.
Coole Parallelfahrt und gute Bildqualität
thx
Hallo Ananas Das Video von der Parallelfahrt der 2 Güterzuge ist Einfach Genial von dir Ananas und in 4K Ist ja zum Genießen von dir Ananas LG.....Franz Daumen Hoch 👍👍👌👏☺🚄
Franz 189 danke . Wusst nicht soll ich hochladen oder nicht . Wegen nicht so gute Qualität.
С Левый сторона полностью блокирована зато гонка был
Geil! Einmalig!
danke .freut mich .
Mit was für einer Kamera ist das aufgenommen?
Paul Beton sony fdr x3000r
Ananas 747 danke. Eventuell sollte ich meine Fahrten auch mal aufnehmen ^^
Sehr schön
thx
Mal sone dumme Frage: Warum haben eigentlich E-loks zwei Stromabnehmer ? ist da einer ein Backup oder werden die Abwechselnd benutzt, oder wie ? :D und ansonsten gutes Video trotz Actioncam :)
www.tf-ausbildung.de/BahnInfo/saeinstellungen.htm
Hieraus wird das recht deutlich.
Meist ist der hintere gehoben, ich meine um Verschmutzung/Beschädigung der Lok-Dachaufbauten zu vermeiden.
SBRV427 Ah ok thx :D
SBRV427 genau danke . Seite tf ist bombe. Danke an den admin .
Das hat genau zwei Gründe: ein Fahrzeug läuft immer hinten ruhiger als vorne sodass bei der Höhe zwischen Schiene und Fahrdraht was ja jede kleine Bewegung verstärkt das Ganze schonender läuft wenn der hintere gehoben ist. Der Andere ist dann für den Richtungswechsel ich habe schon Videos gesehen wo da der Abnehmer gewechselt wird. Ein zweiter Grund ist dass bei Doppeltraktion man so vorne den vorderen und hinten den hinteren nehmen kann sodass die Stellen wo der Abnehmer zwansläufig gegen den Draht drückt weiter auseineander liegen. Ein dritter Abnehmer darf dann soviel ich weiß erst wieder am Ende des Zuges gehoben werden. Es gibt Triebwagengarnituren wo eine mittlerer Wagen den Abhnehmer hat, dann allerdings nur einen, kürzlich in einem Video gesehen.
Ja und der Link von SBRV427 ist natürlich auch sehr aufschlussreich, bestätigt mich im Prinzip bei Erwähnung von Ausnahmen.
Stechen?
Sehr
ach die qualität ist gut!
thx
Not fair!The 152 driver had a stop signal ahead at the end :P
yes :)
Typisch DBC- Tf, sitzt vermutlich schlecht gelaunt auf seinem Bock und drückt sofort die )1( als er das Vr0 gesehen hat😉
PKP Cargo haha
Traurig, dass Du meinen Kollgen so etwas unterstellst, obwohl keinerlei Hinweise dazu vorlagen
Modelleisenbahnfan1 hat er nur so geschrieben hat. Als witz denke ich .
Richtig, nicht so ernst nehmen😄
Naja. Gehupt hat er ja nicht.