Bonjour Pedro, merci pour tous les détails qui sont vraiment utiles sachant que je viens de m'acheter le même chargeur .... mais avec les explications seulement en allemand, pas d'anglais, de français ou autre langue.
pour la recharge des batteries, il ne faut pas mettre les pinces sur la batterie et brancher au secteur, d'abord il faut brancher le secteur et ensuite sélectionner la tension puis les autres paramètres puis brancher la rouge puis la noir sur la batterie ( il me semble)
Bonjour Pedro,très bonne vidéo ! J’ai cette appareil depuis environ deux ans et m’en suis énormément servi pour recharger mes batterie de clôture électrique,je trouve que c’est un bonne appareil hormis que les pinces donc de mauvaise qualité (une fois elle mon glisser des doigts et comme elle sont vraiment fermes et qu’il faisait froid ,le plastique c’est briser en deux,mais fonctionne toujours malgré tout. Quand à la fonction démarrage ça ne marche qu une fois sur 5 donc pas efficace du tout . Après environ 300h d’utilisation (charges normal) j’ai le ventilateur qui commence à faire un bruit anormal et à du mal a prendre ces tour au démarrage,je l’es nettoyer au nettoyant contact mais ça n’a pas changé grand chose ,heureusement il ce remplacera facilement par n’importe quel ventilateur similaire car il tient sur une simple équerre. Globalement j’en suis satisfait pour le prix mais vraiment déçu pour la fonction aide au démarrage ne l’achète surtout pas pour cette fonction par contre l’autre booster de chez Lidl lui fonctionne à merveille et ma vraiment agréablement surpris. Bonne continuation,merci pour cette vidéo.
merci pour le retour produit, si ça peux aider les personnes qui regarde cette vidéo et se faire une idée avant d'en acheter un, c'est à cela que ça sert les commentaires donner un avis sur le produit positif ou négatif
@@franckj4746 si mais il lui faut une alimentation pour le démarrage, ce n'est pas un booster portatif . on pourrait dire que c'est plus un chargeur de batterie qu'un booster mais il en a la fonction. moi je ne l'ai jamais mis sur aide au démarrage mais juste pour charger des batteries et pour ça il fonctionne très bien
Bonjour Cher Monsieur,SVP que doivent être les caractéristiques ou types d'un chargeur de batteries capable de charger (sans dommoges)une batterie solaire GEL 12v 200AH?
pour ma part, j'en ai pas de batterie au gel mais celui-ci ferait bien l'affaire. il en existe plusieurs modèles en vente mais je ne serais t'aiguiller
@@atelier2pedro Cher Mr ,je l'ai déjà ( textuellement comme le votre) .Je l'ai acheté neuf ,je le trouvais très bien mais à mon 2e essai j'ai constaté qu' il avait un défaut : les 2 boutons (touches) ovales rouges à droite ne réagissent plus! C'est vraiment un Grande déception pour moi surtout qu'ici il n'y a aucune pièce de rechange sur le marché. Je mentionne que vos explications dans cette vidéo avaient guidé et motivé mon choix.
@@etchisinoga8593 moi aussi, elles ne s'allument pas mais c'est le branchement. il faut mettre la prise 220v en premier, ensuite il faut mettre la pince noir et après la deuxiéme sur le +, il ne faut surtout pas mettre les pinces sur les cosses avant de brancher au secteur.
C est merdique ca ne marche pas. Pedro dit 45h ampère c est une erreur. Sous 75ampere il ne demare rien du tout... je suis resté en galère il a 2 jours avec ce truc
Bonjour quand je branche la batterie de ma moto 12v je ne peux pas choisir le type de batterie,le chargeur me selectionne automatiquement 6v,ma batterie es une 12v
Pourquoi faut il brancher la prise secteur pour l'aide au démarrage ? Dans cet appareil il y a t'il une batterie pour cet usage ? Sans prise de courant a proximité, cet appareil est inopérant !
ce n'est pas un booster donc il n'y a pas de batterie interne. ça a la fonction aide au démarrage , je pense qu'il y a des condensateurs dedans qui permettent d'aider la voiture à démarrer mais il faut qu'il soit toujours branché au secteur
Toujours pas compris . Ce chargeur funcione seulement dans l'atelier et avec une batterie séparé de la voiture ? Donc dans le cas d'avoir une panne de voiture batterie déchargée et je n'ai pas une prise électrique au milieu dans champ, comment faire ?
y a til un fusible interne?? Jai un problème le bouton du genre volts 6 reste coinci et aussi l a vitesse du charge ne fonctione pas et le ventilateur na marche plus c'est tu veux donné explication
Les chargeurs modernes permettent de sauver des batterie considérées comme mortes autrefois. Chez Giss, on peut même ramener à la vie des batteries à 2V ! Bon, après, la durée de vie sera forcément faible, mais ce qui est gagné est toujours bon à prendre.
Petite précision : tu dois d’abord brancher la borne plus (rouge) et ensuite la masse (noir). Une fois chargée, c’est l’opération inverse. Moyen mnémotechnique : RNNR 😙
@@veroniquemeunier204 il y’a 40 ans, l’électronique sur les voitures n’était pas la même ; voire n’existait pas du tout ! Évidemment, faire le branchement inverser sur une « vieille » voiture ne changera rien mais sur les modèles présents bourrés d’électronique, il y Un un risque avéré que cela provoque des dégâts...
@@MrGilles94 Je n'avais pas vu votre réponse. Je vais donc répondre scientifiquement. Les électrons dans un circuit fermé se déplacent du pôle positif vers le négatif. Si on débranche le négatif, les électrons ont toujours la possibilité d'alimenter les circuits branchés, donc avoir une tension résiduelle, surtout dans l'électronique. C'est donc encore plus pertinent sur les véhicules modernes de débrancher d'abord le us en premier. En industrie, toutes les coupures de l'électronique de commande des machines se font sur le positif. On ne joue pas avec des armoires de commande valant plusieurs dizaine de millier d'euro. Je pense que c'est suffisant comme justification.
@@veroniquemeunier204 merci pour l explication j ai eu au tableau erreur j ai pas compris le pourquoi c est ma première utilisation est il possible de me dire pourquoi le tableau m a averti
Ce produit est tout simplement MENSONGER. Je l'ai acheté le 7/10/24 (54,99 €) pour sa prétendue fonction "aide au démarrage", or en fouillant dans la notice, on apprend que celle-ci ne délivre que 75 A et ne fonctionne que pour une moto ! (Et pas une grosse moto !). Je l'ai donc ramené en magasin le 7/11/24, mais trop tard (un mois + un jour). Au service client, incapable de me donner satisfaction, ils ont fini par me raccrocher au nez. Bref, de quoi être pluôt en COLÈRE après LIDEUL !!!
Bonjour Pedro, merci pour tous les détails qui sont vraiment utiles sachant que je viens de m'acheter le même chargeur .... mais avec les explications seulement en allemand, pas d'anglais, de français ou autre langue.
pour la recharge des batteries, il ne faut pas mettre les pinces sur la batterie et brancher au secteur, d'abord il faut brancher le secteur et ensuite sélectionner la tension puis les autres paramètres puis brancher la rouge puis la noir sur la batterie ( il me semble)
😂 Ouahhh...
Ça le fait, l'assistant !
Vous êtes une bonne équipe, visiblement...
😂
tres bien et tres explicite tres bonne vidéos
Un vrai bon chargeur !!!
3 fois moins cher que ses concurrents du même type et garanti 3 ans contre un à deux pour les autres !!!
Merci Lidl !
😉👍👌
Merci pour la démo bien expliqué
Très très bonne vidéo !
J'en redemande...
Merci beaucoup Pedro 👍
Bonjour Pedro,très bonne vidéo !
J’ai cette appareil depuis environ deux ans et m’en suis énormément servi pour recharger mes batterie de clôture électrique,je trouve que c’est un bonne appareil hormis que les pinces donc de mauvaise qualité (une fois elle mon glisser des doigts et comme elle sont vraiment fermes et qu’il faisait froid ,le plastique c’est briser en deux,mais fonctionne toujours malgré tout.
Quand à la fonction démarrage ça ne marche qu une fois sur 5 donc pas efficace du tout .
Après environ 300h d’utilisation (charges normal) j’ai le ventilateur qui commence à faire un bruit anormal et à du mal a prendre ces tour au démarrage,je l’es nettoyer au nettoyant contact mais ça n’a pas changé grand chose ,heureusement il ce remplacera facilement par n’importe quel ventilateur similaire car il tient sur une simple équerre.
Globalement j’en suis satisfait pour le prix mais vraiment déçu pour la fonction aide au démarrage ne l’achète surtout pas pour cette fonction par contre l’autre booster de chez Lidl lui fonctionne à merveille et ma vraiment agréablement surpris.
Bonne continuation,merci pour cette vidéo.
merci pour le retour produit, si ça peux aider les personnes qui regarde cette vidéo et se faire une idée avant d'en acheter un, c'est à cela que ça sert les commentaires donner un avis sur le produit positif ou négatif
Bonjour. Si votre ventilateur fait du bruit, le nettoyer, et lubrifier la bague en bronze, ou le roulement. Une goutte d' huile peut suffir.
super bien expliqué
شرح رائع شكرا لك
Merci pour le video. Peux je mois l' utiliser pour l'électrolyse? Merci
Bonjour Pedro je viens d'acheter ce produit mais pas encore tester .Merci pour cette video
Un grand merci pour vos explications , car j ai perdu le mode d emploi comme un idio .
bonne fetes a vous et vos proches continuer
merci , de même
Merci beaucoup pour cette explication,
bonjour si ont laise le chargeur brancher la nuit que ce passe t'il?
rien
Merci
Bonjour Pedro, faut-il le charger préalablement pour s'en servir d'aide au démarrage donc en style booster ?
Merci.
non, il ne fonctionne que sur le secteur, si il n'est pas au 220v, il ne fonctionne pas.
@@atelier2pedro ce n'est pas un booster, alors
@@franckj4746 si mais il lui faut une alimentation pour le démarrage, ce n'est pas un booster portatif . on pourrait dire que c'est plus un chargeur de batterie qu'un booster mais il en a la fonction. moi je ne l'ai jamais mis sur aide au démarrage mais juste pour charger des batteries et pour ça il fonctionne très bien
Merci pour la démo. J'ai égaré le manuel d'utilisation. Pourrais-je savoir où me le procurer gratuitement. Merci
www.modesdemploi.fr/ultimate-speed/ulg-17-a1/mode-d-emploi
Bonjour Cher Monsieur,SVP que doivent être les caractéristiques ou types d'un chargeur de batteries capable de charger (sans dommoges)une batterie solaire GEL 12v 200AH?
pour ma part, j'en ai pas de batterie au gel mais celui-ci ferait bien l'affaire. il en existe plusieurs modèles en vente mais je ne serais t'aiguiller
@@atelier2pedro Cher Mr ,je l'ai déjà ( textuellement comme le votre) .Je l'ai acheté neuf ,je le trouvais très bien mais à mon 2e essai j'ai constaté qu' il avait un défaut : les 2 boutons (touches) ovales rouges à droite ne réagissent plus! C'est vraiment un Grande déception pour moi surtout qu'ici il n'y a aucune pièce de rechange sur le marché.
Je mentionne que vos explications dans cette vidéo avaient guidé et motivé mon choix.
@@etchisinoga8593 moi aussi, elles ne s'allument pas mais c'est le branchement. il faut mettre la prise 220v en premier, ensuite il faut mettre la pince noir et après la deuxiéme sur le +, il ne faut surtout pas mettre les pinces sur les cosses avant de brancher au secteur.
Bjr sais le ULg 15 B4 ?
Merci je ne l'avais pas mis dans ma description, c'est le ULG17 A1
Bonjour a tous je voudrais savoir si on peut toujours l'acheter on ne le trouve pas sur les sites merci d'avance pour votre aide
C est merdique ca ne marche pas. Pedro dit 45h ampère c est une erreur. Sous 75ampere il ne demare rien du tout... je suis resté en galère il a 2 jours avec ce truc
Bonjour quand je branche la batterie de ma moto 12v je ne peux pas choisir le type de batterie,le chargeur me selectionne automatiquement 6v,ma batterie es une 12v
It has to be at least 8Ah capacity, otherwise it may detect it as 6 volt battery. Its in the specification on the box side.
Pourquoi faut il brancher la prise secteur pour l'aide au démarrage ? Dans cet appareil il y a t'il une batterie pour cet usage ? Sans prise de courant a proximité, cet appareil est inopérant !
ce n'est pas un booster donc il n'y a pas de batterie interne. ça a la fonction aide au démarrage , je pense qu'il y a des condensateurs dedans qui permettent d'aider la voiture à démarrer mais il faut qu'il soit toujours branché au secteur
@@atelier2pedro Je pense que l'acheteur est induit en erreur. La description du produit n'est pas explicite.
Toujours pas compris . Ce chargeur funcione seulement dans l'atelier et avec une batterie séparé de la voiture ?
Donc dans le cas d'avoir une panne de voiture batterie déchargée et je n'ai pas une prise électrique au milieu dans champ, comment faire ?
Bah t’achète un booster de batterie portable ou tu changes de batterie..
y a til un fusible interne?? Jai un problème le bouton du genre volts 6 reste coinci et aussi l a vitesse du charge ne fonctione pas et le ventilateur na marche plus c'est tu veux donné explication
heuu pour info une batterie avec un voltage de 8 volte et considérer comme morte ....bon courage si elle tiens la charge !
Les chargeurs modernes permettent de sauver des batterie considérées comme mortes autrefois. Chez Giss, on peut même ramener à la vie des batteries à 2V ! Bon, après, la durée de vie sera forcément faible, mais ce qui est gagné est toujours bon à prendre.
Donc c'est pas portatif..ça marche pas pas sans prise ?
non, ce n'est pas un booster, c'est un chargeur de batterie et un aide au démarrage mais pour cela il faut qu'il soit branché sur le secteur
Petite précision : tu dois d’abord brancher la borne plus (rouge) et ensuite la masse (noir). Une fois chargée, c’est l’opération inverse.
Moyen mnémotechnique : RNNR 😙
C'est ce qu'on apprend à l'école, mais ça n'a aucun fondement scientifique. Je fait l'inverse depuis 40 ans sans aucun problème.
@@veroniquemeunier204 il y’a 40 ans, l’électronique sur les voitures n’était pas la même ; voire n’existait pas du tout ! Évidemment, faire le branchement inverser sur une « vieille » voiture ne changera rien mais sur les modèles présents bourrés d’électronique, il y Un un risque avéré que cela provoque des dégâts...
@@MrGilles94 Je n'avais pas vu votre réponse. Je vais donc répondre scientifiquement. Les électrons dans un circuit fermé se déplacent du pôle positif vers le négatif. Si on débranche le négatif, les électrons ont toujours la possibilité d'alimenter les circuits branchés, donc avoir une tension résiduelle, surtout dans l'électronique. C'est donc encore plus pertinent sur les véhicules modernes de débrancher d'abord le us en premier. En industrie, toutes les coupures de l'électronique de commande des machines se font sur le positif. On ne joue pas avec des armoires de commande valant plusieurs dizaine de millier d'euro. Je pense que c'est suffisant comme justification.
@@veroniquemeunier204 merci pour l explication j ai eu au tableau erreur j ai pas compris le pourquoi c est ma première utilisation est il possible de me dire pourquoi le tableau m a averti
Double fonction ce chargeur, en plus de charger il fait fusil..😂😂😂
Ce produit est tout simplement MENSONGER. Je l'ai acheté le 7/10/24 (54,99 €) pour sa prétendue fonction "aide au démarrage", or en fouillant dans la notice, on apprend que celle-ci ne délivre que 75 A et ne fonctionne que pour une moto ! (Et pas une grosse moto !). Je l'ai donc ramené en magasin le 7/11/24, mais trop tard (un mois + un jour). Au service client, incapable de me donner satisfaction, ils ont fini par me raccrocher au nez. Bref, de quoi être pluôt en COLÈRE après LIDEUL !!!
Ok