2019 Seat Tarraco 2.0 TDI 4DRIVE (190 PS) Fahrbericht / Besser als der Skoda Kodiaq? - Autophorie
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2024
- Im ersten Test des neuen Seat Tarraco stellen wir euch die "volle Hütte" vor. Mit der momentanen Topmotorisierung in Form des 190 PS Diesel inklusive der Vollausstattung Xcellence stellt sich auch die Frage, wie gut ist der Seat Tarraco im Vergleich mit dem fast baugleichen Skoda Kodiaq?
Viel Spaß mit dem Video
#Autophorie #SeatTarraco #Seat
Unsere Social Media Kanäle ###
Instagram: / autophorie.de
Folgt uns auf Facebook: / autophorie
Website: autophorie.de
###
Seat Virtual Cockpit: • Seat VIRTUAL COCKPIT T...
CUPRA Ateca: • 2018 CUPRA Ateca Fahrb...
Skoda Kodiaq: • 2017 Skoda KODIAQ 2.0 ...
Technische Daten Seat Tarraco 2.0 TDI 4Drive
1.968ccm Hubraum
DQ 500 7-Gang-DSG
140 kW / 190 PS @ 3.500 - 4.000 U/min
400 Nm @ 1.750 - 3.250 U/min
210 km/h V-Max
8,0 Sek 0 - 100 km/h
5,6 l/100km
147 g/km CO2-Emissionen
Abgasnorm Euro 6d-temp
Testverbrauch: 6,8 - 7,2 /100km; innerorts 8,8 l/100km
Versicherung KH / VK / TK: 19 / 22 / 23
4.735mm lang; 1.839mm ohne Spiegel (2.118mm mit Spiegel); 1.658mm hoch; Radstand 2.790mm
1.845 kg Leergewicht; 669 kg Zuladung
2.300 kg max Anhängelast
Tank: 60 Liter plus 20 Liter AdBlue
7-Sitzer: 230 - 700 - 1.920 Liter Kofferraum Volumen
Preisübersicht
Ab 29.980 EUR (150 PS Benziner, Style)
Ab 33.750 EUR (150 PS Diesel, Style)
Ab 43.800 EUR (190 PS Diesel, Xcellence)
Testwagen: 55.085 EUR
(Basis des Testfahrzeugs: 43.800 EUR, 190 PS Diesel Xcellence - Авто та транспорт
Endlich mal jemand, der das audio einordnet. Danke.
Ich hab ihn mir als 150 ps diesel dsg version bestellt. Leasing. Freue mich nöchstes jahr an der nordschleife drin zu pennen.
Hosen mit Löchern werfe ich in den selben Topf, wie Fake-Auspuffblenden! ;-) Tolles Video, wie immer. 😊
Aber die Löcher in der Hose sind zumindest echt....:)
So sieht‘s aus, was soll man mit ner kaputten Hose😉
Hallo tolles Video; sehr interessant fand ich die Darstellung der Fehlfunktionen der Fahrassistenten. Manchmal ist dann weniger doch mehr 😉
Das war einfach etwas schade. Der Kodiaq, der dem hier genau voraus ging, hat den Standard eben hoch gehalten
Ich muss euch echt loben ihr seit die einzigste die auch wirklich die 3 Sitzreihe checken
Herzlichen Dank dir :) Ist doch wohl selbstverständlich. Wozu hat er denn drei Sitzreihen. Wer schaut sich die denn bitte nicht an, wenn er den Wagen vorstellt?
Die meisten UA-camr sind sich echt zu schade dafür ich suche nämlich ein SUV/Crossover der 7 sitze hat da wir seit einen Unfall zu 6 sind Xd 🤣
Ich weiß das sind notsitze wir sind aber alle relativ klein ich bin der größte mit 173
Da langt das schon
@@dragantodorovic3641 eigentliche eine Frechheit. Wenn muss man den Wagen schon komplett vorstellen oder sehen wir das falsch?
Generell diese eher kompakten 7-Sitzer SUVs sind aber nicht ganz so geräumig wie kleinere MPVs mit Schiebetüren etc.
Schöner wagen, nur die Mittelkonsole ist komplet auf die schalter gleich zum Tiguan, wie auch die Türen :)
Werde mir im Sommer einen neuen leisten. Einfach ein schöner und praktischer Familienwagen. Mehr braucht man nicht. Klar, vor 3-4 Jahren hätte ich keinen SEAT gekauft, aber mittlerweile ist es das passende Fahrzeug.
Und hast du dich auch schon für einen Motor entschieden?
@@Autophorie Ich denke es wird der 2.0 TDI Automatik mit 200 PS, obwohl 150 PS wohl auch ausreichen würden für Stadt und Umgebung.
@@paddyj7690 sollte reichen, klar. Es sei denn du planst viel zu transportieren oder anzuhängen.
Kunstoff Innenraum für 55k ernsthaft Seat? Find ich echt schwach und meiner Meinung nach wäre eer 240 Ps Diesel von VW die bessere Wahl gewesen:)wieder super review👍
Macht weiter so☺
Wir tippen drauf, dass der 240PS Diesel noch folgen wird
Geiler Kuebel, den ich gerne mein eigen nennen moechte (vor allem im Deep Camouflage Green).
Hey,
Suchen momentan ein dauerhaftes 4 Personen Reiseauto,wo wir einen WLAN-Hotspot haben.Hat der Tarraco eine eSim oder sowas oder muss man den mit seinem Handy machen?
Gerade nochmal alles gecheckt. Also weder in der Preisliste noch in den Infos lässt sich sowas auch als Option finden. Von daher, nein hier steckt keine eSim drin.
Ich bin den Tarraco auch schon gefahren mit dem Beats Audiosystem und hatte festgestellt das der Bass sehr wohl da ist. Man muss die Option Loudness einschalten damit der Bass ordentlich hämmert.
Hast du im Vergleich auch einmal das Canton System im Kodiaq bzw das Dynaudio System im Tiguan gehört?
@@Autophorie leider nicht. Die wollten erst eine Probefahrt zulassen, wenn es zum Kauf kommt. Sowas verblödetes habe ich auch noch nie gehört.
@@prehnmarc ha...der Konzern. Immer wieder gut für einen neuen Witz. Für was soll die Probefahrt dann noch gut sein? Auch schon einen anderen Händler ausprobiert?
Diese jungen Leute sind heutzutage zu verwöhnt. Unsereins ist damals mit einem Transit mit voller Zuladung (3,3 Tonnen Gesamtgewicht) mit 90 PS zurecht gekommen und hier wird schon gemeckert das 150 PS bei einer Tonne weniger nicht reichen ... ne ne ^^
Ah wir sind auch mit einem 36 PS Käfer voll zufrieden :)
Endrohrblenden mit parksensoren....dachte schlimmer geht's nimmer . Das Heck und Cockpit erinnert mich stark an den tiguan,auch wenn es ein Konzern ist kann man doch die Fahrzeuge etwas anders designen wie ich finde.
Also die Lichtleistenattrappe hätten sie sich sparen können. Wenn dann muss die auch leuchten...
Kann man die hinterste Rückbank rausnehmen? (Oder hab ich das im Video übersehen?)
Nein leider nicht. Den Trick mit der Rückbank rausnehmen kann im Konzern nur der Karoq, da aber auch nur die zweite Reihe. Die dritte Reihe kann in der Preis-Klasse nur der Peugeot 5008 GT komplett entfernen
Der Tarraco ist echt ein schönes Auto muss ich ich mal sagen
Für mich ein Review ohne Mängel.Klar + Effektiv.
Dankeschön
@@Autophorie Ich muss EUCH danken
:)@@wotan7830
Peugeot 5008 gt ,Kodiaq style ,
Oder den Seat Tarraco was würdet
Ihr empfehlen
Sehr schwer. Wahrscheinlich Kodiaq Style, wobei der 5008 GT sehr clever ist mit der nachrüstbaren dritten Reihe. Und vielleicht hat der auch mal eine Chance verdient, da sich PSA ja deutlich weniger zu Schulden hat kommen lassen in den letzten Jahren als so manch anderer
Autophorie vielen dank
hat ein Seat Tarraco DPF dieser Baureihe einen Ad Blue tank ?
Tank: 60 Liter plus 20 Liter AdBlue
@@Autophorie ok danke für die Info.
Würde mich ja mal interessieren was die Versicherung im Schadensfall sagt, wenn ein Fahrassistenzsystem fehlerhaft funktioniert. So eine Vollbremsung auf der Autobahn wird sicherlich einen hohen Schaden verursachen können, nur weil das Lenkrad beide Hände nicht erkennt.
Hmmmm...theoretisch ist ja Schuld wer drauffährt. Also eigentlich sollte da von der Versicherung her nix passieren. Wir verstehen allerdings was du meinst. Da müssten wir aber erst noch einen von der Versicherung finden, der das zu 100% beantworten kann
Wo ist der 235 PS Diesel Bi-Turbo ??? Also in welchem SUV verbaut?
Kodiaq und Tiguan für den Moment
Ich frag mich beim Zuhören manchmal, warum ihr beide so eine gekünstelte Betonung in euren Sätzen drin habt. Wenn die Betonung etwas natürlicher wäre, fände ich das Zuhören bestimmt angenehmer.
Gekünstelt? Was macht dann bitte das TV wenn wir hier schon künsteln? :D
@@Autophorie TV? Ach so, das ist das, was meine Großeltern damals geguckt haben, als es noch kein Internet gab ;-D
:) @@derpepe0
Oh man, über 50 T€ und dann diverse Schwächen im Alltagsbetrieb! Wenn sich eine junge Familie endlich mit viel Mühe das Auto finanziert hat und bei der gegenwärtigen unzuverlässigen Politik, in 5 Jahren nicht mehr in die Stadt darf...
Ich würde mir diese Investition gut überlegen!
Ansonsten ein gut gemachter kurzer Test und bestimmt nicht das schlechteste Auto von SEAT aber es gibt ja auch die Basisversion zu halbwegs normalen Preisen.
Detlev Müller Ich bin zwar nicht betroffen, aber ich hoffe mal dass bei den 6d und 6d Temp Motorren nicht beschissen wurde oder diese plötzlich viel mehr ausstoßen.
Aber dass der Testverbrauch sich ähnlich zu den alten NEFZ Werten unterscheidet, verwundert mich ein wenig.
Schönes Auto!
:)
Optisch schicker als der Kodiaq. Moderner und nicht so globig, innen und außen.
Ist das Platzangebot wirklich geringer als im Kodiaq? Und wird der zeitnah auch noch in mit DSG ohne Allrad kommen?
Gefühlt ja, sieht man auch an ein paar Werten, die Seat nicht direkt rausgibt und man sie erst suchen muss.
Mit DSG aber ohne AWD wird vermutlich wenn überhaupt nur der 1.5 TSI kommen - falls es den nicht schon so gibt. Die Diesel wird man wohl weiterhin mit AWD anbieten.
Ich finde den Wagen richtig schön ... da hat Seat einen tollen Wagen gebaut .
Innen und außen 👍🏽
Nur die Sitze mag ich nicht 🤔 aber da gibt es sicher Ledersitze
Naja, da wir hier von "Xcellence" also Top-Ausführung sprechen, sieht es schlecht mit reinen Ledersitzen aus
Vielleicht dann im FR als Alcantara-Variante
Unsinn, natürlich stehen Ledersitze zur Wahl. Check Konfiguration.
Seat Karacho ! 😊✌
Ist in nächster Zeit irgendwas von Renault/Citroen geplant Videotechnisch? :)
Renault warten wir noch auf Feedback, seit hmmm lange. Und Citroen der C5 Aircross kommt Richtung Frühling
Da bauen die eine "Lichtleiste" an und dann macht das Ding noch nicht mal Licht. Am besten gleich weg lassen, Kostenersparnis und sieht auch noch besser aus! :-D
Sah auch zuerst auf der Weltpremiere so aus, als ob es durchgehend leuchten würde
Mittlerweile (neues Modell 2021) leuchtet das Ding ;-)
Tiguan im Seat Kleid zu VW Preisen. Und wieder, oder immer noch, die gleichen Motoren. Zukunft? Wo?
Was erlaubt sich der VAG Konzern? 55k€ für ein Auto verlangen, das nicht einmal richtig funktioniert? Was bin ich froh die Marke gewechselt zu haben! Ansonsten natürlich ein schönes Video!
Welche Marke ist es geworden, wenn man fragen darf?
@@Autophorie BMW. 430i Gran Coupé. Mega geile Karre.
Wow! Hammer :) Der macht Laune ja @@rainerk7682
@@Autophorie Danke. 😊 Kannst ja mal ein Review zu dem Auto machen.
Wir haben uns mal das GC von AC Schnitzer angeschaut :) Das muss reichen @@rainerk7682
Normal sehen Seat Autos immer so schnittig und Sportlich aus. Aber der gefällt mir nicht. Frontlichter zu klein für das große Auto, Hinten irgendwie komisch. :(
Hinten variiert die Realität und das Bild leider sehr. Kann man hier auch nicht gut einfangen :(
Als Fahrer eines SEAT Ateca, kann ich dem bloß zustimmen.
🙈🙈🙈
Mit "emoćion" hat der Tarraco nichts zu tun. Da finde ich den Konzernbruder Skoda Kodiaq weitaus schöner ... und praktikabler.
Also wenn man bedenkt, dass als Maßstab für einen Neuwagenkauf, jeder Finanzexperte einem rät, maximal ein halbes Jahresgehalt einzusetzen. Wird einem schnell klar, wie hoch das Gehalt sein muss um sich dieses KFZ leisten zu können. Und dann auch noch für einen VW. Vermutlich mit ein Grund, wieso einige Firmen, dann mit solchen PKWs MItarbeiter anlocken. Damit sie nicht höhere Löhne zahlen müssen.
Dann scheinen sich ehrlich gesagt viele zu verschulden, da sie laut Statistik nicht genug Geld haben
Ich finde der Tarraaaaaaccccooo oder wie die Kiste heißt sieht optisch besser aus wie der Skóda. Wird ja immer schlimmer mit der Namensgebung zum Kotzen.
Ps. Larissa deine Hose hat Löcher😍
Über den Namen haben ja die Seat Fans entschieden ;)
Tarraco ist aber die schönere Wahl zwischen den drei anderen Namen mit einem weiteren "A" vorne dran
Wuppiii :D @@samothemanon5531
Das war mal wieder eine überzeugende Vorstellung eines sicherlich gelungenen Auto, wobei auch die offensichtlich noch bestehenden technischen Probleme klar benannt wurden. Ich finde das etwas peinlich bei einem SUV, das in Vollausstattung rd. 55 Tsd. Euro kostet und meines Wissens in Wolfsburg gefertigt wird. Die müssten es an sich können ! Über den popeligen Motorhaubenhalter in der Preisklasse muss man nicht diskutieren. Das ist ebenso peinlich.
Danke dir :)
Naja immerhin nur Software-Probleme, die lassen sich lösen. Hardware Probleme wären etwas komplizierter.
Ja ja Tabacco. Ein sehr gelungenes Video, zu einem sehr belanglosen Auto.
Wir sagen mal Danke :)
Dann sage ich mal gern geschehen. ( :
Das "perfekte" Auto damit Mutti den kleinen Jeremy-Herbert-Pascal die 2 Kilometer zum Kindergarten fahren kann. (Läuft der eigentlich unter Kompakt-SUV?)
Denke der wird auch seitens Seat nicht mehr offiziell als "Kompakt" bezeichnet
Schönes SUV aber mit DSG Automatik kommt es für mich nicht in Frage. Da bleib ich lieber bei BMW mit der 8stufigen Wandlerautomatik.
...Aber die Kosten "ein bisschen" mehr.
Also an die Optik des Infotaiment kann ich mich nicht so recht gewöhnen. Es sieht irgendwie aufgeklebt aus. Aus der Familie der "großen" 3, finde ich den Kodiaq doch am attraktivsten.
„Brandneues Fahrzeug... Alles ist neu.“ Naja, ich weiß ja nicht. Also eine Vielzahl der Teile stammt eins zu eins vom Tiguan Allspace. Ich bin niemand, der den Konzern schlecht reden will - ganz im Gegenteil; aber das muss man bei dem Fahrzeug schon erwähnen.
Tiguan Allspace? Was denn das? Muss man das kennen? :D
Autophorie Muss man nicht, kann man aber. Wir fahren einen in der Familie, das macht es wohl einfacher.
Also wenn man sich die Seitenlinie anschaut: Eins zu eins Tiguan Allspace - bis auf die Türgriffe und die Charakterlinien hin genau identisch. Selbiges gilt im Innenraum: Instrumentenaufbau, Schalteranordnung, Bedienelemente, Türverkleidungen, Rücksitzbank, Kofferraum - alles gleich. Einzig die typischen Seat-Bauteile, wie Infotainment-System, Cockpit, Lenkrad etc. sowie die Luftausströmer sind anders. Ansonsten doch schon verblüffend, wie man ein bisserl neues Design drumherum mit einem Seat-Logo versieht und kurzerhand ein neues Fahrzeug hat.
Bjoern Habbeger hat sich in seinem Review sehr treffend zur Plattform-Strategie geäußert - dennoch macht es das Portfolio nicht gerade spannender, derartige Autos rauszubringen. Ich als Scirocco-Fahrer vermisse bei VAG emotionale Fahrzeuge - wurden alle sukzessive eingestellt. Da ich auch mal Touareg gefahren bin, freue ich mich, dass sie mit Generation III desselben wenigstens ein solches Modell noch im Portfolio anbieten.
Edit: Vielleicht hat die Eiszeit bei VW ja bald mal ein Ende.
Ja auch bei Seat gehen die Emotionen so langsam flöten und werden durch einheitliches getauscht :( Aber das liegt wohl nicht zwangsläufig an Seat.
Bezüglich VW: denke nicht, dazu muss fast die gesamte Kommunikationsabteilung ausgetauscht werden @@lfd1826
Autophorie Hmm. Das ist wirklich ungünstig und auch unverständlich, dass relevante Kanäle wir ihr oder auch Ausfahrt.tv mit VW nicht auf einen grünen Zweig kommen. Scheint schwierig zu sein dort in der Besetzung der externen Kommunikation.
Na ist ganz einfach, Kanäle wie ausfahrttv oder wie haben eben eine eigene nicht beeinflussbare Meinung. Und damit macht man sich zwangsläufig nicht nur Freunde :) @@lfd1826
Also heißt es jetzt zu den Fake-Auspuffblenden auch nach Fake-Lichtleisten zu suchen?🧐🤨
Aahja, spannend spannend
Ich kann mich mit der neuen Front nicht anfreunden, und wenn ich bedenke das der neue Leon auch so aussehen wird, und die Plastik Landschaft im Innenraum da kommen so gar keine Auto Emotion auf.
Na ein wenig anders wird er dann ja doch aussehen. Vielleicht noch etwas schärfer :) Aber müssen wir abwarten wie es dann so wird
@@Autophorie Ja das hoffe ich auch das er Schärfer wird, und weniger Plastiklandschaft wäre auch Super. :-))
"Weniger" wird wohl schwierig, bei dem Sparplan den der Konzern nun fährt @@speedyrace
Der erste Seat, bei dem der Skoda Bruder sportlicher aussieht... Ein Förster wäre aber glücklich!
Und das mit dem wirklich sehr guten Ateca, der P/L mit dem Q3 aus dem eigenen Hause mithalten kann.. Sehr schade
Schon wieder ein SUV von VAG.
Die werfen ein wenig damit um sich :)
Naja also das "alte" Design vom Leon etc gefällt mir viel besser. Am schlimmsten finde ich die Nebelscheinwerfer....echt hässlich
Hmmm sind ein paar Prototypen Bilder des Leon aufgetaucht, der wird wohl ziemlich genauso aussehen, nur ein etwas kleinerer Grill
Beim VW Konzern sieht mittlerweile alles gleich aus... langweilig
Schaltelemente und co sind zum Teil identisch aber das der Innenraum vom tarraco, kodiaq und tiguan gleich aussieht kann man ja mal garnicht sagen... auch von außen sind die drei klar zu unterscheiden. Was gleicht sich da vom optischen denn? Ausgenommen, das sie alle auf dem MQB aufbauen und es sich um ein SUV handelt.
Ne im Gegenteil, alles top bei VW Konzern
Löst kein "Haben-Gefühl" aus -> zu viel Blech an der C-säule + seltsame Fensterform; unnötiges Fakeleuchtenband am Heck und einen großen Grill, nur um einen Großen zu haben. Sein kleiner Bruder Ateca braucht den kram auch nicht um gut auszusehen. Nicht zu vergessen die Fakelblenden. Als sportlicher Autohersteller würd ich mich schämen. Den Innenraum würde ich noch am ehesten positiv bewerten, auch wenn sich die Revolution bei Seat hier in Grenzen hält.
Vielleicht bekommt der FR / Cupra ja richtige Rohre am Heck
Kann ich komplett unterschreiben. Der Ateca ist optisch einfach besser gelungen als der tarraco.
Deutlich Größer 🤣🤣 Ein Q7 ist deutlich größer wie der kodiaq und das der 31 KG mehr zuladen kann na Holla die waldfee da geht was (nicht) dann hat er auch noch weniger Ladevolumen als der kodiaq und von außen muss ich sagen einfach nur hässlich sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt und innen gefällt er mir gar nicht sieht alles schnöde und billig aus meiner Meinung nach ist das Auto viel zu teuer für das was er mitbringt und leistet