O BRASILEIRO tem que começar a ter o hábito de processar a montadora , diante de tanto comentário negativo , chega ser total falta de respeito com o consumidor que diga-se de passagem não paga barato pelo bem ; meu mecânico tá com o mesmo problema e prestes a ter que indenizar o dono do carro pois mexeu em tudo e não encontra o problema, e o dono já tá ficando sem paciência ; é desanimador , ou começar a expor nas redes sociais essas bucha pra ver se tomam vergonha e nos entreguem algo decente .
João o meu não faz. É 2014, está com 44 mil km e uso Militec. Sempre curti seus comentários no Clube do Linea.......ainda tenho o Linoso também.. Parabéns pelo canal.
Boa noite. Tive um sport 6 2013. Barulho no motor e as vezes falha aceleração. Não me adaptei com o carro. Fiquei três meses e vendi. Na verdade não tinha confiança na mecânica dele. Pelo menos o meu muito ruim além de ser um carro pesado Gastão e xoxo. Carro não e pra apresentar barulho motor. Acabei vendendo. Se levasse no mecânico kkkk iria trocar tudo e com certeza não ia resolver pois pra mim era motor. Belo vídeo. Abraços. Fica com Deus
Amigo! Vc foi premiado kkkk ... Pegou um sánbado já kkkk ... Te confessar aqui uma coisa ... Comprei um LT sedam... Aut. 2013 com 150 km rodado ... Fiz as manutenções básicas... Olho d motor e câmbio... Correias ... Fiz uma viagem 2300 km d Goiás a Alagoas ... Fez 14 na estrada... O carro e uma máquina ... Até agora não mim arrependo ... Costumo falar q carro e dono e sorte também...
João , tenho um cruze 2013 ltz comprei faz 2 meses ja veio com este barulho, levei na oficina trocou as polias, correia dentada, extensores trocou óleo, filtro de óleo tudo zero e continua com este barulho quando da partida, segundo o mecânico disse que é um problema crônico do cruze.
Estou com um problema poderia me ajudar por favor é o seguinte, ja troquei o radiador e suporte 3 vezes, agora por último troquei a junta da bomba de óleo pensando que iria resolver e nada, estou achando q é no cabeçote algum trinco, pois esse carro a um certo tempo atrás com o antigo dono ele ferveu o motor, agora por ultimo o carro começou a falhar em lenta e oscilar a lenta dele dando uns pico pra baixo, poderia me ajudar por favor ??
Galera esse problema e por conta de uma válvula de alívio das polias variáveis, essa válvula fica no bloco do motor e para troca ela tem q retirar o alternador
O meu aconteceu logo após a troca de óleo. No clube dos mecânicos relataram muitos problemas com uma válvula que fica dentro do compartimento do filtro de óleo. As vezes essa válvula se danifica durante as trocas dos filtros ou por excesso de calor no motor. O meu está fazendo a mesma coisa que o seu. Pode ser quente ou frio. Mas começou a fazer logo após a troca de óleo.
Comprei a pouco tempo apresentou esse barulho na partida e sente pouco em funcionamento só não gostei do valor das polias um gasto de 5000 comkit correia e bomba mão de obra estou pensando em vender ,achei absurdo pelo simples problema, não peguei um vw por medo dsg tsi essa parece q vai me dar mais gasto 😢
Não é a falta da pressão de óleo, e sim provavelmente uma valvula de fluxo do óleo (cor laranja) que restringe a o retorno do óleo das polias p carter. Troquei já duas polias e não resolveu e tbm troquei essa valvula, porém peguei o no ML e provavelmente não era original GM. Voltou a dar problema. Vou colocar original para ver...
@@Mellzenha infelizmente procurei em tudo quanto era mecânico para trocar a valvula e ninguém queria/sabia fazer esse serviço. Acabei desistindo e passando o carro para frente.
@@mollon4843escrevi errado amigo. Não troquei nada nesse carro. Ele está normal, o vídeo foi pra mostrar como deve ser o barulho do carro sem defeito. O sensor e mangueira que troquei foi de outro Cruze que tive antes. Era do sistema de freio assistido e não tem nada a ver com esse vídeo. Desculpe pela confusão.
Tenho um Sonic 2014, 85mil km e faz o mesmo barulho .Após trocar as válvulas check e polias melhorou bem.tem que usar óleo conforme manual.Este motor não aceita desaforo.
O barulho do seu era na hora de dar partida também? O meu faz um barulho quando liga e logo para, e sinto um pouco de ruído quando paro e estou em D, tenho um sonic tbm
O meu também apresentou o barulho depois da trocas das Coreias, ficou muito alto o barulho, parece um motor a diesel, ao longo das trocas de óleos o barulho foi aumentando também
Olá, meu cruze apresentou esse problema... Troquei as duas polias e duas válvulas de retenção de óleo, uma vai atrás do alternador e a outra no bloco... A do bloco tem que tirar o cabeçote fora... De traz do alternador retém óleo das polias e a bloco retém o óleo dos comandos e de válvulas! Só assim pra resolver
Amigo, assisti seu video e fiquei na duvida.. percebi o tec tec no motor igual do meu cruze, eh normal ou que peca trocou para resolver? E sobre os estralos qdo desliga o carro no escapamento, eh o canister? Meu carro tem esses barulhos tb
Eu tbm, o mecânico falou que é a capa tá tampa da polia kkk. Foda Na primeira partida do dia Vou trocar válvula retenção óleo que fica no trocador de calor , no filtro de óleo, tem a função de não deixar todo óleo descer para o carter .
Meu trem ! Como resolveu ? Já trocamos válvula atraz do alternador, já trocamos polias variáveis e não para o barulho! E Engraçado que o barulho só ocorre na partida !
Todo carro apresenta algum problema...oq atrapalha e mecânico mal caráter , preguiçoso...se levar em um que realmente conhece.o problema não e tão grave como parece ser
O meu também está do mesmo jeito, principalmente aos 1.500 rpm parece uma caminhonete muito estranho, alguém conseguiu resolver ? Os mecânicos dizem que é normal, não acredito, não tinha esse barulho, foi logo após a troca da Correia do alternador 😫
@@filipecassiocunha9172 o meu foi o seguinte, o meu mecânico colocou um Estetoscópio para ouvir os problemas, 1º o rolamento do alternador estava estragado, e a bomba de agua também, trocou essas peças tudo funcionando perfeitamente acabou todos os barulhos, carro está silencioso como antes, as machas estão trocando corretamente agora
Oleo não é pelo manual ...e sim pela kilometrgem...motor 0k.ha 150mil...5w30....de 150 ha 350 15w40....de 450ha 500mil km 20w50.....este defeito é perda de preçao na galeria de olé. .este motor tem 3 valvolas de preçao de óleo.....uma entre o motor eo cabeçóte ...outra no suporte do filtro de óleo e um na lateral do bloco do motor acima do alternador...
O BRASILEIRO tem que começar a ter o hábito de processar a montadora , diante de tanto comentário negativo , chega ser total falta de respeito com o consumidor que diga-se de passagem não paga barato pelo bem ; meu mecânico tá com o mesmo problema e prestes a ter que indenizar o dono do carro pois mexeu em tudo e não encontra o problema, e o dono já tá ficando sem paciência ; é desanimador , ou começar a expor nas redes sociais essas bucha pra ver se tomam vergonha e nos entreguem algo decente .
Bom amigo.... Estou enfrentando o mesmo problema há mais de um ano.... Já abri o cabeçote três vezes troquei tudo e até o momento nada de solução.
Olá João o meu ta fazendo também só quando dá partida, vc conseguiu resolver? Se sim cono vc fez por favor ?
João o meu não faz. É 2014, está com 44 mil km e uso Militec. Sempre curti seus comentários no Clube do Linea.......ainda tenho o Linoso também.. Parabéns pelo canal.
Como faço pra solucionar?
Eae conseguiu resolver o meu faz igual após troca kit correia coloquei tudo original é começou a fazer esse barulho sempre quando liga
Mortor limpinho hein. Top
Esse carro é espetacular tenho 1 desse e já está com 130 mil km sempre esse barulho é de 3 segundos e para
Verdade.comprei um tem 2 meses.gostei demais do carro. Se desligar os controles de tração e estabilidade. Muito econômico.
Boa noite. Tive um sport 6 2013. Barulho no motor e as vezes falha aceleração. Não me adaptei com o carro. Fiquei três meses e vendi. Na verdade não tinha confiança na mecânica dele. Pelo menos o meu muito ruim além de ser um carro pesado Gastão e xoxo. Carro não e pra apresentar barulho motor. Acabei vendendo. Se levasse no mecânico kkkk iria trocar tudo e com certeza não ia resolver pois pra mim era motor. Belo vídeo. Abraços. Fica com Deus
Amigo! Vc foi premiado kkkk ... Pegou um sánbado já kkkk ... Te confessar aqui uma coisa ... Comprei um LT sedam... Aut. 2013 com 150 km rodado ... Fiz as manutenções básicas... Olho d motor e câmbio... Correias ... Fiz uma viagem 2300 km d Goiás a Alagoas ... Fez 14 na estrada... O carro e uma máquina ... Até agora não mim arrependo ... Costumo falar q carro e dono e sorte também...
João , tenho um cruze 2013 ltz comprei faz 2 meses ja veio com este barulho, levei na oficina trocou as polias, correia dentada, extensores trocou óleo, filtro de óleo tudo zero e continua com este barulho quando da partida, segundo o mecânico disse que é um problema crônico do cruze.
Depois de trocar tudo o mecânico disse que é um problema crônico neh kkkk
Mentira dele ...o meu 2012 liga normal
Era so trocar a valvula de retencao de oleo das polias variaveis..
Estou com um problema poderia me ajudar por favor é o seguinte, ja troquei o radiador e suporte 3 vezes, agora por último troquei a junta da bomba de óleo pensando que iria resolver e nada, estou achando q é no cabeçote algum trinco, pois esse carro a um certo tempo atrás com o antigo dono ele ferveu o motor, agora por ultimo o carro começou a falhar em lenta e oscilar a lenta dele dando uns pico pra baixo, poderia me ajudar por favor ??
Deu certo? O meu troquei valvulas de detenção e vvt e barulho continua
Galera esse problema e por conta de uma válvula de alívio das polias variáveis, essa válvula fica no bloco do motor e para troca ela tem q retirar o alternador
Por acaso esse tipo de coisa tem haver com o carro ficar morrendo quando se pisa no freio?
@@patrickpaschoal4457 não viu
@@patrickpaschoal4457
O meu acontecia isso quando pisava no freio morria troquei a válvula do canister e resolveu.
@@elbermirandacabral9779 o nome é válvula do canister? Será que acho no mercado livre?
@@elbermirandacabral9779 onde fica essa válvula no carro?
O meu começou a fazer esse barulho após a troca da correia dentada, voltei no mecânico e ele afirma ser normal. O que vc fez para solucionar?
conseguiu resolver trocando a valvula laranja?
Como resolveu ?
O meu aconteceu logo após a troca de óleo. No clube dos mecânicos relataram muitos problemas com uma válvula que fica dentro do compartimento do filtro de óleo. As vezes essa válvula se danifica durante as trocas dos filtros ou por excesso de calor no motor. O meu está fazendo a mesma coisa que o seu. Pode ser quente ou frio. Mas começou a fazer logo após a troca de óleo.
Boa tarde !
Como vc solucionou o problema?
Amigo existe uma válvula no bloco do motor, q fica por trás e para trocar tem q retirar o alternador
Troca a válvula que fica atrás do alternado e fica zero novamente
conseguiu resolver trocando a valvula laranja?
Coloca um Bardal b 12....no meu resolveu....e olha que tinha trocado par polias ...agora tá zero
Conseguiu resolver o problema do seu carro? Se sim, qual foi a resolução do problema?
@@gabrielvian1843 vc têm problemas?
Elegante máquina
Comprei a pouco tempo apresentou esse barulho na partida e sente pouco em funcionamento só não gostei do valor das polias um gasto de 5000 comkit correia e bomba mão de obra estou pensando em vender ,achei absurdo pelo simples problema, não peguei um vw por medo dsg tsi essa parece q vai me dar mais gasto 😢
Não é a falta da pressão de óleo, e sim provavelmente uma valvula de fluxo do óleo (cor laranja) que restringe a o retorno do óleo das polias p carter. Troquei já duas polias e não resolveu e tbm troquei essa valvula, porém peguei o no ML e provavelmente não era original GM. Voltou a dar problema. Vou colocar original para ver...
Essa válvula e aquela que fica no bloco do motor
Você conseguiu resolver?
@@Mellzenha infelizmente procurei em tudo quanto era mecânico para trocar a valvula e ninguém queria/sabia fazer esse serviço. Acabei desistindo e passando o carro para frente.
conseguiu resolver trocando a valvula laranja?
@@JulioCesar-uc7rb conseguiu resolver trocando a valvula laranja?
Resolvel amigo?
Passa o feed aí irmão, se resolveu ou não. Pra gente saber a solução
E aí resolveu ou ainda esta com problema na polia, batendo e fazendo barulho como se fosse um carro a diesel na primeira partida?
@@JulioCesar-uc7rb conseguiu resolver trocando a valvula laranja?
Boa noite amigo, meu cruze tá fazendo o mesmo barulho, o que pode ser/
@@jpromeronão achei na descrição. Qual mangueiras e sensor q vc trocou ?
@@mollon4843escrevi errado amigo. Não troquei nada nesse carro. Ele está normal, o vídeo foi pra mostrar como deve ser o barulho do carro sem defeito. O sensor e mangueira que troquei foi de outro Cruze que tive antes. Era do sistema de freio assistido e não tem nada a ver com esse vídeo. Desculpe pela confusão.
@@jpromero e qual era os sintomas q o carro apresentava antes da troca do sistemas de freio?
@@mollon4843 estava desse jeito
ua-cam.com/video/GrlXP1hehC4/v-deo.htmlsi=nnMGzXUQnKVsYKne
@@jpromero obrigado pelo link e pela explicação, agora tenho um rumo para resolver caso eu tenha esse problema. Um grande abraço meu amigo.
Eu achei q o meu fazia barulho de 1 segundo na primeita partida ae vi q o barulho é igual o seu ou seja entao é normal
Meu cruze tem hora que ñ da partida fica solando eu espero um pouco e ele pega
Pra resolver oq fazer
Tenho um Sonic 2014, 85mil km e faz o mesmo barulho .Após trocar as válvulas check e polias melhorou bem.tem que usar óleo conforme manual.Este motor não aceita desaforo.
O barulho do seu era na hora de dar partida também? O meu faz um barulho quando liga e logo para, e sinto um pouco de ruído quando paro e estou em D, tenho um sonic tbm
Pessoal falando do barulho..se for só barulho n vazar óleo nada..nem de bola..vi um cara falando q colocou 5w40 e resolveu o barulho
O meu 2012 não faz graças a Deus 😊
Alguém conseguiu resolver esse problema?
O meu também apresentou o barulho depois da trocas das Coreias, ficou muito alto o barulho, parece um motor a diesel, ao longo das trocas de óleos o barulho foi aumentando também
E ae conseguiu resolver ?
Como fez pra resolver o problema
Olá, meu cruze apresentou esse problema... Troquei as duas polias e duas válvulas de retenção de óleo, uma vai atrás do alternador e a outra no bloco... A do bloco tem que tirar o cabeçote fora... De traz do alternador retém óleo das polias e a bloco retém o óleo dos comandos e de válvulas! Só assim pra resolver
Tem a válvula de alívio tbm no filtro de óleo , no trocador de calor , que e responsável pra não deixa todo óleo ir para o cárter
Trocando as duas Válvula resolveu o problema ?
@@wilsonjr2368 pode ser que resolva....
@@wilsonjr2368 tbm troquei
@@celsoriter5020 Resolveu?
O meu ta assim so quando liga ele depois ele fica normal
Resolveu amigo???
meu cruze ta com esse barulho tbm
Iai meu amigo?
Resolveu ?
Boa tarde!!!
Amigo, assisti seu video e fiquei na duvida.. percebi o tec tec no motor igual do meu cruze, eh normal ou que peca trocou para resolver? E sobre os estralos qdo desliga o carro no escapamento, eh o canister? Meu carro tem esses barulhos tb
Bom dia amigo
O meu faz o mesmo barulho e os mesmos estralos no escapamento
Vc já resolveu??
E como.resolveu??
@@valteraguiar9674 Amigo, melhorou bastante c a troca da valvula canister.
El mio le empezó ese sonido que será
Estou com o mesmo problema
Logo depois da troca do kit da Correa dentada
Eu tbm, o mecânico falou que é a capa tá tampa da polia kkk. Foda
Na primeira partida do dia
Vou trocar válvula retenção óleo que fica no trocador de calor , no filtro de óleo, tem a função de não deixar todo óleo descer para o carter .
O meu também foi logo após trocar o kit Correa, segundo meu mecânico é a válvula solenóide.
@@wilsonjr2368 amigão ! resolveu trocando essa válvula ?
@@wilsonjr2368 resolveu o problema Amigo??
@@wilsonjr2368 Trocou a valvula? resolveu?
Bom dia
Alguém conseguiu solucionar este problema ?
Meu ficou assim depois q trocou as juntas do cabeçote !!!
Meu trem ! Como resolveu ?
Já trocamos válvula atraz do alternador, já trocamos polias variáveis e não para o barulho! E Engraçado que o barulho só ocorre na partida !
@@koslowskilindo Boa tarde vc conseguiu resolver ? O meu está com o mesmo problema
@@koslowskilindo amigo o meu está igual você conseguiu resolver?
@@koslowskilindo E isso mesmo o meu tbm esta assim?
@@koslowskilindo vc resolvel
Amigo por gentileza como resolveu o problema?
conseguiu resolver trocando a valvula laranja?
Eu troquei a válvula laranja,
polias e o kit de correia dentada e o barulho continua
O meu Sonic faz esse mesmo barulho
Todo carro apresenta algum problema...oq atrapalha e mecânico mal caráter , preguiçoso...se levar em um que realmente conhece.o problema não e tão grave como parece ser
Ainda alguém está com esse problema de batidas nas polias vvt? Parecendo um carro a diesel?
conserto de volantes de mortor ua-cam.com/video/YRqHnjkquQ0/v-deo.html
O meu também está do mesmo jeito, principalmente aos 1.500 rpm parece uma caminhonete muito estranho, alguém conseguiu resolver ? Os mecânicos dizem que é normal, não acredito, não tinha esse barulho, foi logo após a troca da Correia do alternador 😫
Meu tbm troquei a carteira dentada e fica tbm alguém conseguiu resolver o pode ser ?
@@filipecassiocunha9172 o meu foi o seguinte, o meu mecânico colocou um Estetoscópio para ouvir os problemas, 1º o rolamento do alternador estava estragado, e a bomba de agua também, trocou essas peças tudo funcionando perfeitamente acabou todos os barulhos, carro está silencioso como antes, as machas estão trocando corretamente agora
Oleo não é pelo manual ...e sim pela kilometrgem...motor 0k.ha 150mil...5w30....de 150 ha 350 15w40....de 450ha 500mil km 20w50.....este defeito é perda de preçao na galeria de olé. .este motor tem 3 valvolas de preçao de óleo.....uma entre o motor eo cabeçóte ...outra no suporte do filtro de óleo e um na lateral do bloco do motor acima do alternador...
Com todo respeito, qual é a sua referência científica para dizer que se troca o tipo de óleo de acordo com o avanço da quilometragem?