Si mie mi-a sosit de 3 luni jucaria, varianta pe benzina 1.3 tce 4x4 150 cp. Nu regret deloc alegerea facuta, motorul silentios, nu-l auzi la relanti, antifonare buna, feeling bun la volan, stabilitate ok, doar atingi acceleratia si zboara desi mi-e cam greu sa m-abtin s-o fac pana fac un pic de rodaj. Consum rezonabil, momentan 7,2% mixt. Numai romanilor le cam "pute" marca asta, in Spania, Franta si multe alte tari din 10 masini 3 sunt Dacia. 🙂
Se vede masina a fost pe undeva la țara exploatat de aia și km puțini . Clar merită bani, mă gîndesc se va vinde la 8 mii euro ...! Merita : 1 preț corect. 2 ține cu casa 3. foarte util....! Respect mare Dan pentru ceeace faci ,bravo...! PS: nu din răutate am zis că este de la țară ,doar din simplu fapt că este mut praf pe motor ...!
Face cu siguranta intre 7.500 si 8.000 euro, dar romanul sadea e inca subjugat ideii ca marcile germane sunt beton, pina cand se loveste de service-are si apoi plange. Interesanta prezentarea. Te pricepi.
În egală măsură sunt unii români subjugați mărcii Dacia care se bucură la facturi mai mici de service după care plâng după rude decedate în accidente în care ar fi supraviețuit în alte mărci de mașini.
O masina ca asta e buna doar sa mergi cu ea pe camp la cules fasole! Daca ai iesit pe asfalt deja esti in pericol... daca mai esti si taliban la volan ai 99% sanse sa iti cante popa la cap.
@@flncrs7012 de când se compară Duster cu Polo sau Fabia? De când costă un Golf din 2000 la fel de mult ca Dusterul din clipul ăsta? Cum te-ai gândit să faci comparațiile astea fără sens? Ți-a venit ideea pe WC?
Felicitări sincere stimați domni pentru tot ceea ce faceți la "Mașina Potrivită" 👍! Și eu / noi urmărim o Dacia Duster 4X4, second-hand de acest nivel, din foarte multe motive 👌! SPOR LA TREABĂ ÎN CONTINUARE 🍀!
Am utilizat exact modelul prezentat de dvs. masina de serviciu...am tras de ea 4 ani "la greu" in afara unor probleme cu claxonul si becurile far absolut nimic. E un cal de munca, rezistent si ambitios in teren...Motorizarea aceasta e foarte fiabila, cu 3 persoane si bagaje full se descurca perfect in toate conditiile normale de exploatare. In teren e destul de ambitios mai ales daca cel de la volan are experienta in off road, te poate duce pe unde nu sperai ca vei trece. Da am avut grija sa-i fac toate reviziile la termen .
Haha, dupa 100k km pe Duster si eu am avut problema cu claxonul, daca aprindeai farurile nu mai mergea butonul de claxon, a trebuit schimbata maneta cu totul.
In 2020 am achiziționat un Duster 1.6 4x2, fabricat la sfârșit de 2017. Consumabile schimbate anual și 2 anvelope de iarna este investiția până în ziua de azi. Acum are 68000 km.
am vazut un Duster sh si am ramas uimit!Singura masina la care am vazut vreodata cum rugina inflorea de sub toate componentele vopsite ale masinii!Doar cupola nu am verificat-o. Nu pretind ca asa sunt toate masinile, dar pe mine m-a speriat rau.. masina era din 2018, dar avea foarte multi km, undeva la 250.000.Nu mi-am explicat cea putut pati acea masina.de o manca asa rugina de la interior la exterior...
Am inchiriat un Duster 1.3 150 cp 4x4 si am bagat benzina de 4-500 ron in 3-400 km. Jumatate i-am facut pe autostrada la 130 km/h. Masina avea 40k km. Este buna of road, urca foarte bine pe dealuri, dar pentru naveta e groaznică
Detin un duster din 2011 4x4 ,1.6 gpl luat de nou din Ro. 200.000 cardan, kit ambreiaj. 265.000 s.a blocat pompa. Din motive de graba am luat un alt motor cu 45.000 fab 2015. 305.000 tot ce tine de suspensie pe spate. Detin si un VW Touareg 2009 3.0 tdi. Nu se compara ,dar Dusterul tine pasul cu Touaregul indiferent de namol sau zapada.(pe autostrada 1.6 gpl este cam lenes in comparatie cu 3.0 tdi ).
Compari nu mere cu pere ci mere cu zmeura , una e benzina aspirat +gpl 1,6 ,alta turbo diesel de 3ooo , pretul mediu de achizitie in functie de optiuni la una a fost de maxim 17-18.000 in 2011 ptr Duster si la Touareg minim 5o.-6o.ooo .
La Duster 1.6 benzina stiu 2 masini cu motoarele schimbate la 9000 de km pentru o defecțiune de fabrica ce le-a afectat ungerea și distrugea motorul. Una la mine la munca. La unul din ele a mai schimbat o data motorul după ce a iesit din garantie.
@@alexkarelin6917 dap. Ambele. Am înțeles că la cea la care a schimbat 2 motoare totul s-a întâmplat din cauza softului din ECU. Era programat aiurea și dădea mai mult amestec în pistonul 1...ceea ce prăjea rapid segmenții.
Am un duster din 2019 1.6 4x4 benzină full option. Indiferent cât de tare abuzez această mașină, ea refuză să se strice. Mă gândesc să schimb dusterul cu o skoda superb 280 hp, vreau o mașină "mai de fugă" dar mi-e greu să renunț la costurile de întreținere pe care le am cu dusterul....schimb uleiul odată pe an în reprezentanță și asta e tot ce cere
Dusterul este o mașină f bună! Eu am un 1,2 benzina Tce 135 cai , și merge impecabil . Același 2015 dar 4×2. O mașină excelenta ptr romani . Am experienta câtorva nemțești diesel, care nu se compara la întreținere, dusterul din acest punct de vedere fiind net superioara ! Nu e OZN-eu, dar e perfecta și ptr România!
Absolut, chiar urmaresc sa imi cumpar una, intre 7-8000 euro chiar si 10000 in stare foarte buna, 2015-2017. Am sa il fac un verde desaturat inchis mat, military, eventual chiar o vopseata grund asa cu brobonele :))) niste anvelope all terain, as inalta-o, 4x4 clar sa fie, cumpar un troliu, sufa si plec pe terenuri usoare, nu m-as baga niciodata de buna voie pe ceva ce nu prezinta un sens pentru mine, adica as trece printr-o groapa ce s-a format pe drumul forestier, dar sa o iau eu de nebun prin santul de langa, nu am de ce, toate pasaricile din cap, costa ulterior...Da, e o masina perfecta pentru offroad moderat si comfortabila in comparatie cu un Jimny, vitara model vechi, samurai, spatioasa, ieftina la intretinere in ocmapratie cu un Patrol, Toyota....
Un prieten are Duster 4x4 , am fost si 4 oameni dar si cu 2 oameni in masina , pa zapada si pe noroi , chiar isi face treaba destul de bine , daca ai anvelope bune pentru aderenta lucreaza bine mașina asta pe off road . Avea modelul de 1.5 dCi dar nu dai greș nici cu 1.6 , restule tine de consum . O problema frecventa la ele e maneta de claxon care se strica si cand trebuie o schimbe te costa ceva.. cam scump.. vreo 100 euro aproximativ . In rest plasticoasa , ieftina.. dar iti faci treaba ... Directia e gandita cumva aparte , virezi dar volanul trage inapoi.. o directie ciudata , si un ambreiaj tipic Renault , prinde mai sus .. faci un efort mereu sa sincronizezi pedalele .
Iti faci treaba ,correct dar ,eu nu concep sa dau 18,20, 24,26.000 pe un Duster cu interiorul ala plasticos , oribil .🙂 Inteleg la masinile de buget ,sub 13.000 de euro dar cand ajungi la banii aia ,nu trebuie sa ai interiorul ala
@@MG-ce3dx Cu asta sunt si eu de acord . E scumpa .. la ce preturi are Dacia chiar si pentru Logan sau Duster nu merita deloc , chiar daca au mai inovat si schimbat si modificat . Uite acuma ca zici ca suntem cocalari , dar la 20.000 chiar iei un șesar sau cinciar forța 🤣 , nu de la noi desigur , din alta tara , Olanda sau Austria , la noi is bubuite , cand au trecut granița le face magia . Le vopseste , schimba km si tot asa . Nici alea care is mers in tara nu sunt fenomenale .
Felicitări pentru prezentare! Echilibrată,la obiect! Dețin un Logan MCV II 2019,cu care mă împac foarte bine,am fost și pe drumuri neasfaltate la munte, și-a făcut treaba. Pe viitor parca mi-aș dori un Duster sh chiar 4*2. Precizez că nu fac off-road decât la nevoie,dar as folosi mașina pentru că e versatilă într-un concediu. Din cate clipuri am urmărit ( și sunt vreo câteva numai în română), am observat că părerile sunt mai toate pozitive. Deci eu cred că merită cumpărat un Duster pentru fiabilitate,costuri de întreținere. Prețul de 8500 euro mi se pare corect.
Sambata trecuta am cumparat Duster 1,5 dci 4x4 din 2011 , pret 6800 € ,km 117300 verificati la reprezentanta Renault din Bad Reichenhall Germania masina cumparata de la primul proprietar. Acuma ramane de vazut cat va fi de bun, eu il voi folosi pentru a face naveta la lucru.
Am achizitionat si eu una 1.6 4x4 cu 52.000 km de la dacia serus pantelimon cu 7500 euro ,piele navigatie senzori parcare ,cam tot ce se poate sunt multumit de ea si in off road consuma cam mult pe benzina dar i am bagat gpl si merge brici
1. Ala nu e blocant, cel putin nu vin cu blocant de fabrica.. butonul ala "lock" e doar de formă. 2. Sistemul AWD este într-adevăr decent, dar la urcări mai serioase se încinge și decupleaza puntea spate când ti-e lumea mai dragă.
Pentru mers in offroad usor nu decupleaza nimic. Daca o fortezi mult, iar masina are deja uzura o sa decupleze. Dar in principiu e o masina buna, ieftin de intretinut comparativ cu altele si tine cu casa.
Am băgat într-o franțuzoaică adusă din germania 4000 de euro în 5 ani. ( Fără prețul de achiziție) La Dacia cu 1000 de euro înlocuiești absolut tot ce este necesar că să conduci o mașină în siguranță. Nu mai fac aceeași greșeală de două ori.
Salut! Am un Duster din 2015, cumparat de mine in 2019. Masina a apartinut Petromului, este echipata cu pachetul de drumuri grele. Am cumparat-o cu aprox74.ooo km. Sunt foarte multumit de masină Am inlocuit amortizoarele, bieletele antiruliu și bucsele bara stabilizatoare. In rest totul ok.
Eu am un Duster 1.6, 4×4 din 2013 cumpărat de nou. Poți sa o mai zici o data cu fiabilitatea, sunt foarte mulțumit și mentenanță chiar ieftina comparativ cu celelalte. Singurul minus ar fi cuplul mic dar te poți obișnui dacă nu ai de ales😂
Nu mi-as lua Duster pentru ca tot astept Bigster (care se lasa asteptat) 7 locuri. Motor 1.8. Arata mai bine. De altfel, sunt fost client si viitor client daca imi mai schimb masina.
La cum arată...cred că e bătaie pe ea! Eu sunt pt Duster! (folosesc un Logan 1.6 gpl ...și pe post de suv😅). Ce nu-mi place? Scaune obositoare; frana spate pe tamburi; au ceva (lipsa) la direcție/ nu merg drept chiar daca e mașină noua- cum se înclină puțin drumul cum se mișcă volanul. Și nu sta "lipită" de asfalt; la Renault e altfel- cred că au o bucșă in plus ( încă de la R12)!
Salut Dan și Felicitări pentru ce-a ce faci, doresc să comand un Sandero Stepway ce motorizare îmi recomandați Eco G 100 s-au Tce 110 aștep un răspuns Mulțumesc
cine mai are lag la acceleratie la duster 1.6 benzina? apesi pedala, dupa juma de secunda ia comanda, ridici piciorul de pe pedala, dupa juma de secunda taie gazul. de ce s-a ales sa fie asa raspunsul la pedala?
Nu stiu cum e lagul la tine insa si eu am sesizat la a mea ca trebuie sa apas mai bine acceleratia (sunt vreo cca. 2 cm morti) "ca sa reactioneze". Din cate am mai inteles e oareșcât de firesc, a mea e noua abia ce mi-a sosit, benzina 4x4 1.3 tce 150cp. Dar m-am obisnuit si stiu cum s-o iau. Oricum motorul e soft si potent pentru dimensiunile ei, de cand am luat-o in nicio imprejurare n-am simtit-o ca nu are forta nici macar intr-a treapta a 6-a.
Eu am patit sa imi intarzie asa mult incat sa ma puna in pericol cand eram cu rotile virate intr-o intersectie - pe langa felul in care e softul care controleaza clapeta de acceleratie electrica, mai este si sistemul 4x4 pe Auto care poate contribui la tarsait/demaraj intarziat pornind cu rotile virate. Ma gandesc serios sa caut soft tuning.
sunt la al doilea duster 1.5 dci ambele..... si as cumpara si modelul nou 1.3 benzina, 150cp,...pt ca sunt fiabile, aspect frumos, garda inalta, tine cu casa....ca lipsuri plastic mult, scaunele sunt deranjante daca conduci drumuri lungi, si pretul cam mare de noua.....dar pe total daca vrei o masina sa iti faci treaba este ce trebuie, daca vrei casa pe roti treci la alt nivel....si alt buget.....multi care critica dusterica nici nu au bani sa il cumpere....dar ei arunca cu noroi....
@@alingrigore666 unde am zis eu de siguranță? Eu am zis ce lipsuri ar avea, nu că mă deranjează...alea sunt chichițe...pe alții îi deranjează..și consum am 7 în oraș la diesel.
Mi-as lua Duster pentru ca: 1. E confortabil 2. E ieftin la întreținere 3. E usor 4. Găsești piese si rețete de modificare peste tot Nu mi-am cumpărat Duster pentru ca: 1. E scump ca preț de achiziție. Proprietarii trag de preț ca de @#. 8k eur pentru anii aia e enorm 2. Nu are reductor 3. Desi are imitație de blocant central, decuplează in sarcina mare 4. Motorul de 1.6 e fiabil, dar trebuie mult span si nu ai cai destui.
@@norbi2753 orice om de pe planeta asta vrea LC la 8k eur. Nu doar din Romania. Si mi se va parea mereu stupic ca un logan sh sa coste 5-6k euro, cand atunci cand a fost conceput asta era un pret maximal. Dar aici nu se discuta despre logan sau toyota. Doar bati campii. Am zis ca mi-am gândit nevoile si am găsit o variantă mai buna pentru ce vreau eu sa fac cu o mașină. Eu! Tu i-ați lăstun daca asta te face fericit.
Clar DA ! dar un DUSTER exact ca asta din Clip ,din prima Generație ,cu un motor de 1,5 sau 1,6 cmc . NU Panarame de 1,0 1,2 , 1,3 cărora , le Șuieră Cutia de Viteza ( au Sirenaj ) și alte Probleme .
4x4 costă mai mult, bani pe care ii dai degeaba dacă nu ai nevoie de acea funcție. Eu sincer nu înțeleg de ce ai lua Duster dacă nu îl vrei 4x4. Iei un Logan sau Sandero care consumă mai puțin, e win-win.
Sper ca si "dl." Mihai Popescu sa vizualizeze acest video si poate se gandeste sa renunte sa se autopromoveze pe platforma asta prin hate la adresa Dacia, devine deja penibil 😅 P.S. Sau poate sa zica ca sunteti platiti cu bani grei sa "laudati Dacia" asa cum zice despre toti care au alta parere decat el 😂... P.S. 2, as oferi 8k + oricand pe un asemenea exemplar, repet, oricand! Cei care nu cred, puneti-ma la incercare, va rog!
Salutare Dan as vrea sa cumpar un Volkswagen jetta 1.4 hybrid cu 190.000 km din 2013 luna a12a, ce sfaturi imi poti da ,ce sa verific inainte de cumparare si daca stii ce probleme frecvente au ??
Ce nu îmi place la acest Duster, cel mai mult, sunt 2 lucruri: motorul slab și discul de ambreiaj subdimensionat. Eu abia am ieșit cu un 4x2 dintr-o rampă de pe marginea drumului, la Căciulata. Nu mai iau în calcul faptul că mașina „aluneca” încet la vale cu toate frânele în funcțiune. Mizeria aceia de tambur ar trebui să dispară! De asemenea, scaunele față sunt obositoare. În rest, doar plusuri.
Nu mi-as lua Duster pentru ca: 1) nu imi place etajarea cutiei de viteze, treptele sunt prea scurte, as prefera sa aiba usor/greu (avea si ARO, deci se poate, dar deh....ieftineala, profitul) , 2) nu imi place cum se conduce, am avut la serviciu si Logan si Duster, ambele noi, cu 1,5 dCi, sincer preferam Loganul cand plecam pe undeva, imi place mai mult, plus ca nu aveam nevoie de 4x4 in 99,9% din cazuri, 3) are coeficient aerodinamic foarte prost, nu doar Dusterul, toate SUV-urile au, deci daca le conduci in alta parte decat offroad la viteze mici, vor consuma mai mult decat o berlina/break....nu se merita pentru majoritatea oamenilor
Daca n-asi avea bani de Skoda Compass ca sa fie VAG absolut mi-asi lua Duster, fata de toate celelalte variante dintre Duster si Compass la Duster stiu toti ce se strica la ea si cum s-o repare, piesele se gasesc usor si nu se devalorizeaza asa de repede.
Adică, cu alte cuvinte, dai banii degeaba pe kkr (ne)vertical... Toți babuinii internauți fug de mașinile cu daune în istoric DAR care au fost reparate CORESPUNZĂTOR într-o reprezentanță, dovada mai mult decăt clară este prezentată chiar de voi(RESPECT MAXIM pentru asta !)...
Dacia a crescut foarte mult la calitate in ultimul timp. Diferenta de la primul model de Daster la ultimul este imensa, in favoarea ultimului model. Le-am condus pe toate (doar diesel) insa nu mi-as cumpara asa ceva. Ai multe optiuni in pretul asta, avand in vedere ca a crescut.
Si mie mi-a sosit de 3 luni jucaria, varianta pe benzina 1.3 tce 4x4 150 cp. Nu regret deloc alegerea facuta, motorul silentios, nu-l auzi la relanti, antifonare buna, feeling bun la volan, stabilitate ok, doar atingi acceleratia si zboara desi mi-e cam greu sa m-abtin s-o fac pana fac un pic de rodaj. Consum rezonabil, momentan 7,2% mixt. Numai romanilor le cam "pute" marca asta, in Spania, Franta si multe alte tari din 10 masini 3 sunt Dacia. 🙂
Se vede masina a fost pe undeva la țara exploatat de aia și km puțini . Clar merită bani, mă gîndesc se va vinde la 8 mii euro ...! Merita : 1 preț corect. 2 ține cu casa 3. foarte util....! Respect mare Dan pentru ceeace faci ,bravo...! PS: nu din răutate am zis că este de la țară ,doar din simplu fapt că este mut praf pe motor ...!
Face cu siguranta intre 7.500 si 8.000 euro, dar romanul sadea e inca subjugat ideii ca marcile germane sunt beton, pina cand se loveste de service-are si apoi plange. Interesanta prezentarea. Te pricepi.
În egală măsură sunt unii români subjugați mărcii Dacia care se bucură la facturi mai mici de service după care plâng după rude decedate în accidente în care ar fi supraviețuit în alte mărci de mașini.
O masina ca asta e buna doar sa mergi cu ea pe camp la cules fasole! Daca ai iesit pe asfalt deja esti in pericol... daca mai esti si taliban la volan ai 99% sanse sa iti cante popa la cap.
@@sbstn110zici tu ca e mai sigur un polo sau o fabia ? Un golf din 2000 sau ?
@@flncrs7012 de când se compară Duster cu Polo sau Fabia? De când costă un Golf din 2000 la fel de mult ca Dusterul din clipul ăsta? Cum te-ai gândit să faci comparațiile astea fără sens? Ți-a venit ideea pe WC?
cand o dai in siguranta, cand o dai in pret..... priceputule...@@sbstn110
Felicitări sincere stimați domni pentru tot ceea ce faceți la "Mașina Potrivită" 👍!
Și eu / noi urmărim o Dacia Duster 4X4, second-hand de acest nivel, din foarte multe motive 👌!
SPOR LA TREABĂ ÎN CONTINUARE 🍀!
Motorul ăsta l-am avut pe o Laguna 1 din 1998. Foarte simplu și fiabil dar mare consumator de benzina.
Am utilizat exact modelul prezentat de dvs. masina de serviciu...am tras de ea 4 ani "la greu" in afara unor probleme cu claxonul si becurile far absolut nimic. E un cal de munca, rezistent si ambitios in teren...Motorizarea aceasta e foarte fiabila, cu 3 persoane si bagaje full se descurca perfect in toate conditiile normale de exploatare. In teren e destul de ambitios mai ales daca cel de la volan are experienta in off road, te poate duce pe unde nu sperai ca vei trece. Da am avut grija sa-i fac toate reviziile la termen .
Haha, dupa 100k km pe Duster si eu am avut problema cu claxonul, daca aprindeai farurile nu mai mergea butonul de claxon, a trebuit schimbata maneta cu totul.
In 2020 am achiziționat un Duster 1.6 4x2, fabricat la sfârșit de 2017. Consumabile schimbate anual și 2 anvelope de iarna este investiția până în ziua de azi. Acum are 68000 km.
am vazut un Duster sh si am ramas uimit!Singura masina la care am vazut vreodata cum rugina inflorea de sub toate componentele vopsite ale masinii!Doar cupola nu am verificat-o.
Nu pretind ca asa sunt toate masinile, dar pe mine m-a speriat rau..
masina era din 2018, dar avea foarte multi km, undeva la 250.000.Nu mi-am explicat cea putut pati acea masina.de o manca asa rugina de la interior la exterior...
Am inchiriat un Duster 1.3 150 cp 4x4 si am bagat benzina de 4-500 ron in 3-400 km. Jumatate i-am facut pe autostrada la 130 km/h. Masina avea 40k km. Este buna of road, urca foarte bine pe dealuri, dar pentru naveta e groaznică
Detin un duster din 2011 4x4 ,1.6 gpl luat de nou din Ro.
200.000 cardan, kit ambreiaj.
265.000 s.a blocat pompa. Din motive de graba am luat un alt motor cu 45.000 fab 2015.
305.000 tot ce tine de suspensie pe spate.
Detin si un VW Touareg 2009 3.0 tdi.
Nu se compara ,dar Dusterul tine pasul cu Touaregul indiferent de namol sau zapada.(pe autostrada 1.6 gpl este cam lenes in comparatie cu 3.0 tdi ).
Depinde și cat de des mergi pe autostrada, ma gândesc ca nu zilnic.
Compari nu mere cu pere ci mere cu zmeura , una e benzina aspirat +gpl 1,6 ,alta turbo diesel de 3ooo , pretul mediu de achizitie in functie de optiuni la una a fost de maxim 17-18.000 in 2011 ptr Duster si la Touareg minim 5o.-6o.ooo .
La Duster 1.6 benzina stiu 2 masini cu motoarele schimbate la 9000 de km pentru o defecțiune de fabrica ce le-a afectat ungerea și distrugea motorul. Una la mine la munca. La unul din ele a mai schimbat o data motorul după ce a iesit din garantie.
1.6 16?
@@alexkarelin6917 dap. Ambele. Am înțeles că la cea la care a schimbat 2 motoare totul s-a întâmplat din cauza softului din ECU. Era programat aiurea și dădea mai mult amestec în pistonul 1...ceea ce prăjea rapid segmenții.
Am un duster din 2019 1.6 4x4 benzină full option. Indiferent cât de tare abuzez această mașină, ea refuză să se strice. Mă gândesc să schimb dusterul cu o skoda superb 280 hp, vreau o mașină "mai de fugă" dar mi-e greu să renunț la costurile de întreținere pe care le am cu dusterul....schimb uleiul odată pe an în reprezentanță și asta e tot ce cere
Dusterul este o mașină f bună! Eu am un 1,2 benzina Tce 135 cai , și merge impecabil . Același 2015 dar 4×2. O mașină excelenta ptr romani . Am experienta câtorva nemțești diesel, care nu se compara la întreținere, dusterul din acest punct de vedere fiind net superioara ! Nu e OZN-eu, dar e perfecta și ptr România!
Absolut, chiar urmaresc sa imi cumpar una, intre 7-8000 euro chiar si 10000 in stare foarte buna, 2015-2017. Am sa il fac un verde desaturat inchis mat, military, eventual chiar o vopseata grund asa cu brobonele :))) niste anvelope all terain, as inalta-o, 4x4 clar sa fie, cumpar un troliu, sufa si plec pe terenuri usoare, nu m-as baga niciodata de buna voie pe ceva ce nu prezinta un sens pentru mine, adica as trece printr-o groapa ce s-a format pe drumul forestier, dar sa o iau eu de nebun prin santul de langa, nu am de ce, toate pasaricile din cap, costa ulterior...Da, e o masina perfecta pentru offroad moderat si comfortabila in comparatie cu un Jimny, vitara model vechi, samurai, spatioasa, ieftina la intretinere in ocmapratie cu un Patrol, Toyota....
Am de vânzare duster 2015 4x4 dacă esti interesat
@@raduraduu1922Pret?
Un prieten are Duster 4x4 , am fost si 4 oameni dar si cu 2 oameni in masina , pa zapada si pe noroi , chiar isi face treaba destul de bine , daca ai anvelope bune pentru aderenta lucreaza bine mașina asta pe off road . Avea modelul de 1.5 dCi dar nu dai greș nici cu 1.6 , restule tine de consum . O problema frecventa la ele e maneta de claxon care se strica si cand trebuie o schimbe te costa ceva.. cam scump.. vreo 100 euro aproximativ . In rest plasticoasa , ieftina.. dar iti faci treaba ... Directia e gandita cumva aparte , virezi dar volanul trage inapoi.. o directie ciudata , si un ambreiaj tipic Renault , prinde mai sus .. faci un efort mereu sa sincronizezi pedalele .
Iti faci treaba ,correct dar ,eu nu concep sa dau 18,20, 24,26.000 pe un Duster cu interiorul ala plasticos , oribil .🙂
Inteleg la masinile de buget ,sub 13.000 de euro dar cand ajungi la banii aia ,nu trebuie sa ai interiorul ala
@@MG-ce3dx Cu asta sunt si eu de acord . E scumpa .. la ce preturi are Dacia chiar si pentru Logan sau Duster nu merita deloc , chiar daca au mai inovat si schimbat si modificat . Uite acuma ca zici ca suntem cocalari , dar la 20.000 chiar iei un șesar sau cinciar forța 🤣 , nu de la noi desigur , din alta tara , Olanda sau Austria , la noi is bubuite , cand au trecut granița le face magia . Le vopseste , schimba km si tot asa . Nici alea care is mers in tara nu sunt fenomenale .
Sănătos, esti cam răcit multă sănătate
Felicitări pentru prezentare! Echilibrată,la obiect! Dețin un Logan MCV II 2019,cu care mă împac foarte bine,am fost și pe drumuri neasfaltate la munte, și-a făcut treaba. Pe viitor parca mi-aș dori un Duster sh chiar 4*2. Precizez că nu fac off-road decât la nevoie,dar as folosi mașina pentru că e versatilă într-un concediu. Din cate clipuri am urmărit ( și sunt vreo câteva numai în română), am observat că părerile sunt mai toate pozitive. Deci eu cred că merită cumpărat un Duster pentru fiabilitate,costuri de întreținere. Prețul de 8500 euro mi se pare corect.
Sambata trecuta am cumparat Duster 1,5 dci 4x4 din 2011 , pret 6800 € ,km 117300 verificati la reprezentanta Renault din Bad Reichenhall Germania masina cumparata de la primul proprietar. Acuma ramane de vazut cat va fi de bun, eu il voi folosi pentru a face naveta la lucru.
ce distanta faci naveta?
Romania-Austria
@@david_muresan Romania -Austria
Dar in Austria mai mult sa in parcare masina pe weekend mai merg cu ea in oras la cumparaturi si acasa inspre RO la concediu
de ce nu iei bilet de avion pana in Austria?
Baga o Țuică sa scapi de racela. Drumuri bune
Merită toți banii!!!
Salut Dan, ce părere ai despre motorizarea 1.0 benzina de pe noul duster?
Cu tot respectul am avut 2 Dacii, am vrut Duster dar am luat Lodgi sunt foarte multumit.
Un review la seria 2 gran tourer?
Am achizitionat si eu una 1.6 4x4 cu 52.000 km de la dacia serus pantelimon cu 7500 euro ,piele navigatie senzori parcare ,cam tot ce se poate sunt multumit de ea si in off road consuma cam mult pe benzina dar i am bagat gpl si merge brici
Anvelopele sunt all-season, nu de iarna, Debica Navigator 3, nu sunt Frigo.
1. Ala nu e blocant, cel putin nu vin cu blocant de fabrica.. butonul ala "lock" e doar de formă.
2. Sistemul AWD este într-adevăr decent, dar la urcări mai serioase se încinge și decupleaza puntea spate când ti-e lumea mai dragă.
Cred ca are blocant pe differentialul central.
Pentru mers in offroad usor nu decupleaza nimic. Daca o fortezi mult, iar masina are deja uzura o sa decupleze. Dar in principiu e o masina buna, ieftin de intretinut comparativ cu altele si tine cu casa.
@@shadyokour7887stii cumva ce e ala un blocant? Sau te uiti la desene animate?
Dacă geamul are grosimea la jumătatea unei mașini “cum trebuie”,tabla ce grosime are?
Sanatate!😉💪💪💪🎩🙋♂️👍
La prețul ei plătit de
nouă, este prea multă rugină pe dedesubt.
Am băgat într-o franțuzoaică adusă din germania 4000 de euro în 5 ani. ( Fără prețul de achiziție) La Dacia cu 1000 de euro înlocuiești absolut tot ce este necesar că să conduci o mașină în siguranță. Nu mai fac aceeași greșeală de două ori.
Felicitări
E o mașină foarte bune. Geme străinătatea de ele. Unii din păcate au doar figuri.
Aveti dreptate.
Masini foarte bune
Găsești piese oricand si o repari repede
@@1234adrenalina și des 😂
Am logan din 2006 de nou ,mcv stepway de nou ,nici un fel de problemă
@@1234adrenalina pacat ca n ai confort deloc
Salut! Am un Duster din 2015, cumparat de mine in 2019. Masina a apartinut Petromului, este echipata cu pachetul de drumuri grele. Am cumparat-o cu aprox74.ooo km. Sunt foarte multumit de masină Am inlocuit amortizoarele, bieletele antiruliu și bucsele bara stabilizatoare. In rest totul ok.
Este un auto numa bun. Nu știu alta varianta mai buna, daca ești om cu cap.
Prețul este discutabil, in trendul pieții...
Eu am un Duster 1.6, 4×4 din 2013 cumpărat de nou. Poți sa o mai zici o data cu fiabilitatea, sunt foarte mulțumit și mentenanță chiar ieftina comparativ cu celelalte. Singurul minus ar fi cuplul mic dar te poți obișnui dacă nu ai de ales😂
Cum este consumul?Ma intereseaza si pe mine unul din 2011 4x4 1.6benzina 165000km si nu stiu toti zic ca consuma mult?
Gpl @@cristiantamasila8667
eu am si este din 2010 motorina,sint multumit.O problema ar fi pozitia la volan.
Salut domnilor am un duster 2013 4x4 si l-aș cu 2x4 pentru că de cuplat 4x4 doar o dată pe an o folosesc,e 1.5 dci.
Ai zis ca pe spate are blocant, si ca de asta e capabila. Eu nu stiu sa existe blocant spate la duster.
exista de la mudster, dar costa :)
@@mangreek9975 ma refer de fabrica
Auch, mi se face pielea de gaina cand aud cum isi trage nasul Dan 😁. Sanatate multa
a umplut internetul de virusi... Biologici, nu informatici
Isi trage mucii😅
I-ar trebui o turbina sa ii aspire mucii aia :)))
Motor indestructibil daca se face distribuția la timp, fulia defazoare mai pica la ele
Nu mi-as lua Duster pentru ca tot astept Bigster (care se lasa asteptat)
7 locuri.
Motor 1.8.
Arata mai bine.
De altfel, sunt fost client si viitor client daca imi mai schimb masina.
Între Duster ll și KIA sportage ll ambele benzină.....ce ați alege ?.. mi-e greu să mă decid.....
La Kia și Hyundai sunt probleme cu steringul de la motorasul electric de la coloana de direcție.
La cum arată...cred că e bătaie pe ea! Eu sunt pt Duster! (folosesc un Logan 1.6 gpl ...și pe post de suv😅). Ce nu-mi place? Scaune obositoare; frana spate pe tamburi; au ceva (lipsa) la direcție/ nu merg drept chiar daca e mașină noua- cum se înclină puțin drumul cum se mișcă volanul. Și nu sta "lipită" de asfalt; la Renault e altfel- cred că au o bucșă in plus ( încă de la R12)!
Referitor la minutul 1:20 - Noroc! 👍
Fiabil, ușor de întreținut, consumă puțin e manevrabil, merge okey și pe teren accidentat și autostrada
Salut Dan și Felicitări pentru ce-a ce faci, doresc să comand un Sandero Stepway ce motorizare îmi recomandați Eco G 100 s-au Tce 110 aștep un răspuns Mulțumesc
Sănătate și noroc hai mai fa și un alt vlog
cine mai are lag la acceleratie la duster 1.6 benzina? apesi pedala, dupa juma de secunda ia comanda, ridici piciorul de pe pedala, dupa juma de secunda taie gazul. de ce s-a ales sa fie asa raspunsul la pedala?
Nu stiu cum e lagul la tine insa si eu am sesizat la a mea ca trebuie sa apas mai bine acceleratia (sunt vreo cca. 2 cm morti) "ca sa reactioneze". Din cate am mai inteles e oareșcât de firesc, a mea e noua abia ce mi-a sosit, benzina 4x4 1.3 tce 150cp. Dar m-am obisnuit si stiu cum s-o iau. Oricum motorul e soft si potent pentru dimensiunile ei, de cand am luat-o in nicio imprejurare n-am simtit-o ca nu are forta nici macar intr-a treapta a 6-a.
Eu am patit sa imi intarzie asa mult incat sa ma puna in pericol cand eram cu rotile virate intr-o intersectie - pe langa felul in care e softul care controleaza clapeta de acceleratie electrica, mai este si sistemul 4x4 pe Auto care poate contribui la tarsait/demaraj intarziat pornind cu rotile virate.
Ma gandesc serios sa caut soft tuning.
Foarte buna la pret . Una asemanatoare in Germany trece lejer de 11.000E 😢.
Motoru ala na vazut carpa in viata lui ? Si recipientul de antigel ruginiu ? e clar ca are rugina pe sistemul de racire
Dacia e o mașină foarte bună dar cei care sau născut în mercedes și bmw nu au aceeași părere. Dacă ma înțelegeți la ce ma refer.
Motorizarea este 1.6 cu 8 valve sau cu 16 valve?
sunt la al doilea duster 1.5 dci ambele..... si as cumpara si modelul nou 1.3 benzina, 150cp,...pt ca sunt fiabile, aspect frumos, garda inalta, tine cu casa....ca lipsuri plastic mult, scaunele sunt deranjante daca conduci drumuri lungi, si pretul cam mare de noua.....dar pe total daca vrei o masina sa iti faci treaba este ce trebuie, daca vrei casa pe roti treci la alt nivel....si alt buget.....multi care critica dusterica nici nu au bani sa il cumpere....dar ei arunca cu noroi....
De ce l-ai luat daca îl critici nai comfort nici siguranță de consumat consuma și e leșinată
@@alingrigore666 unde am zis eu de siguranță? Eu am zis ce lipsuri ar avea, nu că mă deranjează...alea sunt chichițe...pe alții îi deranjează..și consum am 7 în oraș la diesel.
la navigatie,linga butonul de pornire esto o gaura mica.Pentru ce este.Ce face?
Posibil microfon
Mi-as lua Duster pentru ca:
1. E confortabil
2. E ieftin la întreținere
3. E usor
4. Găsești piese si rețete de modificare peste tot
Nu mi-am cumpărat Duster pentru ca:
1. E scump ca preț de achiziție. Proprietarii trag de preț ca de @#. 8k eur pentru anii aia e enorm
2. Nu are reductor
3. Desi are imitație de blocant central, decuplează in sarcina mare
4. Motorul de 1.6 e fiabil, dar trebuie mult span si nu ai cai destui.
Confortabil 😂 glumesti
@@MG-ce3dx Nu. Dar compar cu Pajero, Vitara, Grand Vitara, Jimny, Pinin si cam orice alta mașină mai ieftina sau p-acolo, dar mai potenta in teren.
Confortabilă nicidecum, fiabila da.
tu esti tipic roman la 8k euro vrei Toyota Landcruiser... un amarat de logan din anii astia intretinut e la 5-6k euro
@@norbi2753 orice om de pe planeta asta vrea LC la 8k eur. Nu doar din Romania.
Si mi se va parea mereu stupic ca un logan sh sa coste 5-6k euro, cand atunci cand a fost conceput asta era un pret maximal.
Dar aici nu se discuta despre logan sau toyota. Doar bati campii. Am zis ca mi-am gândit nevoile si am găsit o variantă mai buna pentru ce vreau eu sa fac cu o mașină. Eu! Tu i-ați lăstun daca asta te face fericit.
Nu e MPI.
Clar DA ! dar un DUSTER exact ca asta din Clip ,din prima Generație ,cu un motor de 1,5 sau 1,6 cmc . NU Panarame de 1,0 1,2 , 1,3 cărora , le Șuieră Cutia de Viteza ( au Sirenaj ) și alte Probleme .
La cat de rosie era... dar na 8500, hm acu vad motorul, pff, pe unde a rulat? Hm si ma ganeam sa va cer numarul sa ne auzim pe watsapp
Daca nu am treaba cu off road ul. Are sens sa iau 4x4? Sau e mai bine sa 4x2? Imi doresc sa fie cat mai fiabila
4x4 costă mai mult, bani pe care ii dai degeaba dacă nu ai nevoie de acea funcție.
Eu sincer nu înțeleg de ce ai lua Duster dacă nu îl vrei 4x4. Iei un Logan sau Sandero care consumă mai puțin, e win-win.
Nu mi-aș lua duster pentru ca: -antifonare slaba la viteze de peste 100km/h
-dinamica vechiul/manevrabilitate si feeling
-lipsa puterii
Si la anul asta si aceeasi bani si 4x4 ce ti ai lua
Da . Am Sandero și îmi place marca. Aș cumpăra Duster 1.6 benzina tracțiune față.
Sunt ok dar consumatoare de carburant și chiar GPL.
Ce articulatii vorbiti daca motorul moare la 150mii😅
Dacia Duster este o mașină bună 👍 dar nu pentru pretențioși 😂
Salut!
Da Duster🤓:
Motorul 1.5 și 1.6 bune, fiabile.
Ușor de modificat.
Se găsesc piese.
🧐
Clar merita banii !, Merge cu gaz ?
As alege 1.5 deci .Ai motor ai cuplu.
Sper ca si "dl." Mihai Popescu sa vizualizeze acest video si poate se gandeste sa renunte sa se autopromoveze pe platforma asta prin hate la adresa Dacia, devine deja penibil 😅
P.S. Sau poate sa zica ca sunteti platiti cu bani grei sa "laudati Dacia" asa cum zice despre toti care au alta parere decat el 😂...
P.S. 2, as oferi 8k + oricand pe un asemenea exemplar, repet, oricand!
Cei care nu cred, puneti-ma la incercare, va rog!
Nu din 3 motive :
1. Siguranta
2. Siguranta
3. Siguranta
Banuiesc ca Ai Volvo! 😂
8:21 Aici puteti vedea de ce se numeste duster ... fiindca aduna praf la motor 😂 duster in engleza inseamna cârpă de praf
.... Mișto prezentare, nu mi as lua
:))))
cui ii pasa ?
@@miteamihai1132 just
Salutare Dan as vrea sa cumpar un Volkswagen jetta 1.4 hybrid cu 190.000 km din 2013 luna a12a, ce sfaturi imi poti da ,ce sa verific inainte de cumparare si daca stii ce probleme frecvente au ??
E o masina ok din punct de vedere daca o intretii la timp , te va scoate la greu
Raspuns: Da
Cp ?
din categoria arheologie egipteana sub capota, pe stilu domle' na eu nu spal motorul.. hai frate
Salut eu sincer nu aș cumpăra un Duster la banii ăștia cu toate că are chilometri puțini nu e ce trebuie scurt, sport la treabă🙋♂️🙋♂️🙃
Un test de consum trebuia sa faci! Nu o mai cumpara nimeni...
Am avut și eu tentative să cumpăr una din asta, m-a oprit consumul 4x4 1.6 pe Duster te rupeeee
Și dacă a făcut taxi ce are? Sunt taximetriști care au mai multă grijă decât unii care nu fac taxi.
Ce nu îmi place la acest Duster, cel mai mult, sunt 2 lucruri: motorul slab și discul de ambreiaj subdimensionat. Eu abia am ieșit cu un 4x2 dintr-o rampă de pe marginea drumului, la Căciulata. Nu mai iau în calcul faptul că mașina „aluneca” încet la vale cu toate frânele în funcțiune. Mizeria aceia de tambur ar trebui să dispară! De asemenea, scaunele față sunt obositoare. În rest, doar plusuri.
Cele mai bune motoare.
Dan care mai e treaba cu e90-ul tău?
N-ai mai spus nimic despre el
Da ce nu au rezolvat ei este fermecata rugină după șase șapte ani nu merită bani să cumperi o coajă
*pai parca 1.4 si 1.6 de la dacia era cele mai bune de pe planeta si duc 1mil de km...ala pirde ulei?cum vine asta*
Nu mi-as lua Duster pentru ca: 1) nu imi place etajarea cutiei de viteze, treptele sunt prea scurte, as prefera sa aiba usor/greu (avea si ARO, deci se poate, dar deh....ieftineala, profitul) , 2) nu imi place cum se conduce, am avut la serviciu si Logan si Duster, ambele noi, cu 1,5 dCi, sincer preferam Loganul cand plecam pe undeva, imi place mai mult, plus ca nu aveam nevoie de 4x4 in 99,9% din cazuri, 3) are coeficient aerodinamic foarte prost, nu doar Dusterul, toate SUV-urile au, deci daca le conduci in alta parte decat offroad la viteze mici, vor consuma mai mult decat o berlina/break....nu se merita pentru majoritatea oamenilor
Total de acord cu ceea ce spui, pana dai de romanul ``traditional si iubitor de tara``!
motorul e super fiabil, fără probleme, dar 1.6 pe Duster consuma foarte mult. Consumul e singurul minus
cat anume?
Merita..d.p.m.d.v....doar Duster-ul diesel...din cele vechi.
Daca n-asi avea bani de Skoda Compass ca sa fie VAG absolut mi-asi lua Duster, fata de toate celelalte variante dintre Duster si Compass la Duster stiu toti ce se strica la ea si cum s-o repare, piesele se gasesc usor si nu se devalorizeaza asa de repede.
0:20 cana potrivita
da, dar diesel
Nu ca e un logan marit mai ales in interior !
La ce naiba sa il iau pe asta? Eu vreau unul din ala cu 3500 din 2019 🤣 Cred ca nici una facuta din 3 daune totale nu e doar 3500 de euro 🤣
Un pic de ulei pe la capac... asa sunt toate proiectate astea 1.6. 🙂Macar nu il consuma! Deloc!
Daster o mașină bună,dar romanul vrea nemțești,fudulia.
Ce prafuit era motorul cred ca s a facut off road serios cu ea.
Tu de ce nu raspunzi.
Adică, cu alte cuvinte, dai banii degeaba pe kkr (ne)vertical...
Toți babuinii internauți fug de mașinile cu daune în istoric DAR care au fost reparate CORESPUNZĂTOR într-o reprezentanță, dovada mai mult decăt clară este prezentată chiar de voi(RESPECT MAXIM pentru asta !)...
Duster-ul in general, este cel mai anemic SUV de pe piațã...
Dacia a crescut foarte mult la calitate in ultimul timp. Diferenta de la primul model de Daster la ultimul este imensa, in favoarea ultimului model. Le-am condus pe toate (doar diesel) insa nu mi-as cumpara asa ceva. Ai multe optiuni in pretul asta, avand in vedere ca a crescut.
da, nu chiar dar sa zicem ca a facut un pas mare inainte dar 2 inapoi,si-a pierdut fiabilitatea,ceea ce pentru mine este foarte important
E o mașină decentă.Insă nu a-și da nai mult de 7500 pe masina asta care este prezentată in clipul asta.
E mpi