Замена масла АКПП с фильтром Nissan Tiida
Вставка
- Опубліковано 12 жов 2014
- Как меняется масло АКПП со снятием поддона на автомобилях Nissan Micra, Note, Tiida.
Подписывайтесь на наш канал!
Наш Сайт topsauto.com.ua/
Наш блогblog.topsauto.com.ua/category/...
Мы в VK ingavtokiev
Мы в Facebook / ingavto.com.ua
Используемые запчасти:
Прокладка поддона -topsauto.com.ua/customer/searc...
Фильтр АКПП - topsauto.com.ua/item/filtr-akp...
Масло Nissan Matic D - topsauto.com.ua/item/maslo-dly... - Авто та транспорт
Хорошее видео, доступное для понимания. Хорошие комментарии подсказывающие, что можно один раз поставить этот болтик сверху чтоб гаечка была внизу и далее не скидывать плиту при замене фильтра. Добавлю, что если уж машина на подъемнике то после заливки масла скиньте шланг обратки с радиатора , запустите двигатель и прощёлкните все передачи сливая остатки старого масла в ёмкость. Не суетясь но быстренько, как чистое пошло так глушите двигатель и шланг на место. Вы этим прольёте остатки из радиатора и гидротрансформатора. Так что масло берите больше чем показал автор видео.
Для полной замены жидкости, после того как залили её через щуп, необходимо снять один из патрубков коробки в радиатор охлаждения. Заводя автомобиль на 10-15 секунд, сливать один литр с этого шланга , добавляя в коробку такое же количество жидкости. Прогнать таким образом порядка 7 литров. Этой процедурой, будет произведено вымещение остатков старой atf из гидротранформатора.
Ps: Замена фильтрующего элемента на данном типе акпп - не требуется, его достаточно промыть в бензине т.к. он сетчатый.
В большинстве случаев, даже эта процедура не обязательна и для замены потребуется только замена прокладки картера акпп и 10 литров atf.
Окончательно выставить уровень жидкости можно - на автомобиле с прогретой акпп (пробег порядка 20 километров в летнее время), с заведенным мотором!!!
Проба Не подскажете какой именно патрубок надо снимать? Я правильно понял надо снимать патрубок по которому масло идет в радиатор а не наоборот? и снимать его со стороны радиатора? а вот как определить по какому патрубку куда течет масло не понятно.
Проба плюс
Снимать нужно выход из радиатора. иначе в радиаторе масло останется.
@@CTO_Mechanik где он стоит радиатор на коробку? От куда он на марче, микра?
@@user-gg7do5jl4k На 1.12 секунде виден один из шлангов радиатора. Пойдешь по ним и найдешь.
Совет, как не перепутать болты. Рисуете на картонке расположение болтов и каждый выкрученный болт вставляете в картонку соответственно расположению. Так же можно распечатать фото и наклеить на жёсткую часть от коробки (картон).
@барагоз котапесов, поменяли сами? Каков результат?
@барагоз котапесов, лучше так чем ни как) может даже так лучше, разбавляется масло свежим, просто не тянуть со след заменой с фильтром.
Прикол в том что болты перепутать не возможно они одинаково торчат когда вставляешь.
@@ErakskAser в жигулях они торчат. У меня японец, там не торчат.
@@dronjohnson4835 заходят и выступают одинаково японцы делают чтобы не ошибиться
В комментах проскакивало, что можно закрутить проблемный болт фильтра , приварив к гайке проволочку полуавтоматом. Подтверждаю - сработало, так сильно не хотел мастер снимать гидроблок :) Вобщем гайка сама выпадет (или можно достать гибким магнитом) через боковое соседнее отверстие, приваривается проволочка и гайку через это пространство пытаемся посадить назад на место. Для удобства еще подточили конец болта на конус . Попытки с 8й получилось попасть в нее болтом и как раз на этой попытке отвалилась и осталась в руках проволочка. Вошло 4,3 литра.
Чтоб всегда не снимать гидроблок, тот болт от фильтра который его держит из внутри, можно перевернуть, чтоб снизу закручивать. И в след раз можно будет не снимать полностью, а просто фильтр для очистки.
Все очень доступно и понятно. Спасибо, ребята!
Ещё что важно - чтоб снять гидроблок, мало открутить все болты - надо поставить коробку на нейтраль, иначе рычажок не даст его снять.
Достанет , но будет неудобно устанавливать
Первый раз менял масло и прикинь повезло попал эту гайку, а вот второй пришлось снимать гидроблок, почему и зашёл на канал, Спасибо вам большое за чёткие разъяснения
Я тоже менял попал и затянул ,не снимал гидраблок
Большое спасибо за видео помогло решится к снятию гидроблока
Спасибо за видео .
Это ролик сегодня очень " помог людям ...
спасибо друг, вот реально помог, с этой гаечкой , от души спасибо
А я кстати снял гидроблок и болт фильтра втащил сверху . Теперь гайка снизу а болт уже никуда не денется !
Campos, а болт проворачиваться не будет когда гайку откручиваешь?
@@ZERGG0 Гайка его подтянет
@@ZERGG0 снизу болта (где прикручивается гайка), проточить паз под плоскую отвёртку и будет возможность нормально подтянуть.
Самое невьебенно-охуенное решение! После хоть каждый день фильтра меняй
У меня с Японии на фильтре этот болт пере вернут был, не знаю или на заводе додумались простейшее действо сделать или в яповском сервисе, сидит плотно не проворачивается, выдавишь на 1см, крутится,вытянешь обратно не крутится видимо конусный.
подробно понятно наглядно. благодарен
Крассавчик. Лайк и подписка. Здраво и толково обьясняешь.
Несколько дополнений хотел бы внести.
Если можно, хотелось бы чтобы показали подробно - сколько болтов и какие надо откручивать, чтоб снять гидроблок.
При установке гидроблока назад надо не только придерживать пружину, но и не забыть о трёх резиновых прокладках - они стоят между коробкой и гдроблоком и их при установке гидроблока назад их можно очень даже запросто сместить - потом будет коробка работать вяло и показывать ошибки работы клапанов, потому что масло из каналов истекает через неплотности..
Вообще устанавливать гидроблок надо очень аккуратно (он довольно тяжёлый).
Учтя все свои ишибки я бы советовал при установке гидроблока на место сначала вкрутить вместо болтов какие-нибудь направляющие (например три шпильки длинных). Потом уже наживить пару болтов, а потом уже закручивать всё на место.
И ещё, таки да, хотлелось бы знать моменты закрутки болтов - всё же место очень ответственное. Кстати, в специальной литературе я не нашёл ничего по этому поводу.
Тянуть до щелчка
почему же
можно снять еще шланг охлаждения и по принципу слил-долил можно слить масло старое
Сегодня снял гидроблок и выпала пружина. Хорошо что есть это видео! Ещё бы знать где взять комплект соленоидов? У меня два не работают. Коробка на Tino. Точно такая же.
А вам, мужики, спасибо за рассказ!
Опыт такой, на 40000 тысячах менял масло, оставил эту гайку сверху гидроблока ( почитал в инете что вроде ничего страшного ) лень было снимать гидроблок. на 83000 решил еще разок сменить масло.
Результат. Снял поддон есть песок( стружка).
снял фильтр сетку )) и там лежит моя гайка )) выкинул ее. Кстати фильтр почти чистый был, поставил новый.
вроде ничего критичного не произошло. Хотя может мне просто повезло.
И ничего не произойдет, этот болт с гайкой сделали для крепления фильтра и только, и специально сделали гайку что бы снимать гидро блок, ибо у официалов это норма времени, оплата труда и только. Тоааришь купил новую тииду когда, они только вышли, первый раз менял на 30тыс , болт не ставил, гайка осталась сверху, через одну замену, нашел гайку на магните, сейчас уже 250тыс накатал, без этого болта и гайки, полет нормальный. Она не на что не влияет. Не партесь. Нехер лишний раз снимать гидро блок.
спасибо за видео.поучительно.доступно🍻
По ходу это мой обзорчик. Если на Ниссан Альмера (новый кузов) такая же коробка, то огромное спасибо. Если нет, всё равно спасибо.
Спасибо конечно за Ваш труд!👍
Но вот музыку можно и потише конечно,просто фоном!
Подскажите, я правильно понял, при рабочей температуре, на заведенной машине уровень должен быть по верхней метке.
Спасибо за видос! Надо адаптацию этой АКПП делать?
спс большое за ролик помогло!
Хорошее видео лайк!!
А сколько литров масло надо для коробки передач ниссан санний 2013 выпуск? Можно ли не заменять прокладку и фильтр при замене масло?
Подскажите, после аналогичной процедуры металлический стук именно при переключении с D на R. Причем с R на D громче. Есть мысли, куда копать?
Здравствуйте! сколько болтов на гидроблоке? Спасибо за видео👍🏼
подскажи пожалуйста у меня коробка на нисане RE4F03B тока я же как и в данном видео и подскажи пожалуйста на видео этого нету вы 1й литер через патрубок сливаете затем доливаете его через щуп или через патрубок ? заранее спасибо
Сейчас на Датсун Ми-До ставят автомат 4-ступенчатый, Jatco, кажется. Он не с Тииды? Датсун - марка, принадлежащая Ниссан.
а на nissane wingroad 2002 wfy11 тоже надо снимать гидроблок? просто я так выкрутил и закрутил тот самый длинный болт
спасибо , все очень понятно)
здравствуйте! подскажите пожалуйста, у меня на машине (Ниссан тиида-2006 г.) отказала задняя скорость. Что можно сделать? Можно-ли её вообще поченить? Или надо другую коробку ставить? Коробка там вариатор.
Добрый день! Подскажите а где вы находитесь, хочу приехать на замену масла в коробке
За 400.000 менял частично три раза и всё нормально.
Добрый день.А на вариаторе также гайка останется в гидроблоке???
Spasibio za vidoo))))
Maladec brat xarasho obisnyaesh
У меня Тиида 12 года, АКПП, пробег 47000 по одометру, на сколько честный, не знаю, брал с рук.
Предыдущий владелец сказал, что в коробке масло не менял и какое там, не знает.
Думаю частично поменять там масло, ибо коробка слегка подпинывает и иногда задерживает переключение передач при спокойной езде. На форсаже, особых проблем не ощущаю.
Вопрос: какое масло мне лить в коробку?
Spasibo brat pamagli
Хорошая инструкция, но вчерашняя замена ATF у знакомого мастера показала, что снимать гидроблок, чтобы снять фильтр не требуется. Верхняя гайка остается на своем месте, при установке обратно снятого предварительно промытого фильтра (на новый фильтр тратить деньги нет смысла), все болты, крепящие фильтр прекрасно затягиваются. Меняли с "вытеснением", ушло 7,5 л на всё. Т.е. сначала слили, закрутили пробку, залили, завели, слили через патрубок АКПП и через сливную пробку, заглушили, ну а дальше поддон и фильтр.
fisher4142 это не с выяснением а частичная. с вытеснение делают через патрубок радиатора
подскажите я открутил болт с гайкой и пока крутил коробку гайка с шайбой выпала и я ее вынул из коробки Можно ее на место не ставить?Болт туго встал на место.
Спасибо хлопцы!!! Вот только в бублике мало ещё остаётся ?
Гидроблок динометрическим ключом жмешь болты и сколько
Спасибо за видео. Есть надежда на получение ответа, несмотря на давнего публикации 😊
Ниссан микра 1.4. Акпп на 215 тыс не разу не меняли масло, стоит ли менять полностью?(открутив шланг радиатора)? В Тунисе, дилер мне продал масло Renault, напишу завтра характеристики, пойдет ли это масло? Спасибо еще раз за хорошее видео
На ниссан примере п10 также поменять масло? (коробка автомат)
Подскажите пожалуйста,такая беда внезапно пропала задняя передача,все остальные работают,что делать??? Но у меня Ниссан Марч к11. 92 года
На Альмере такая же коробка?
Так же столкнулся с этим болтом. Достал гайку магнитом,
Далее проточил на гранях гайки в круг канавку, чтоб обернуть проволокой,подобрал гагиб проволоки, подсветил в отверстие фонарем с тонким лучем и спокойно подвёл гайку подгибая эластичную проволоку на место..
На самом деле глупая затея,менять грубый сетчаный фильтр.
На гидроблоке болты тоже разной величины?
зачем было снимать поддон и рассказывать про остатки масла если в гидро трансформаторе около 2 л осталось выбрашенные деньги клиента и бестолковая замена железного фильтра который никогда не забивается
Сетка и микро частицы в сетке
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста - Сегодня меняли прокладку (оставили родную, то есть старую прочистив ее) Новую которую купил, оказалась не важной. кпп. 1. Фильтр не снимали. Я не знал о его существовании пока не посмотрел видео. 2. После того как посадили прокладку, ещё просмотрели, то есть чистили и посадили на герметик крышку которая находится с боку кпп. 3. Проверяли уровень масла включая на заднию скорость 5. Я интуитивно спросил - может по переключаем передачи скорости, на то я получил ответ что не обязательно. По дороге домой я попереключал сам скорости при движении и на месте. Приехал домой нормально, внизу чисто. Вопрос - ни чего же не случится с моей машиной, вернее с коробкой?
moi karopka na zadnim vxode inagda gazuiu i niidzot apatom udar zdelaet i idzot vchom budzit dzela?
ну да, в гидроблоке "много" масла, а в радиаторе ОХЛАЖДЕНИЯ больше литра, сливать не надо!!!
+ гидротрансформатор.)
Офигенный нагнетатель)))
не совсем понятно сколько и какие надо открутить болтов чтобы снять гидроблок? я увидел только 2. подскажите сколько в конечном итоге надо масла? в начале видео вы сказали 6 литров и в конце сказали что заливаем 5 й литр и все...
Там просто кучу болтов откручивать надо. Во-первых - все, по периметру, кроме тех, на которых явно какие-то скобки прикручены. Потом из средины, кажется, два. И вот ещё - два болта из тех, что держат САМ ФИЛЬТР. Да, они держат не только фильтр, но и сам гидроблок. Где эти два болта? Вот если смотришь на фильтр снизу, то там такой "носик" треугольный - три болта образуют равнобедренный треугольник с болтами по углам. Вот болт-вершину треугольника пока не трогай, а те что по бокам - отвинчивай. Ну а потом я так делал - все болты ослабил, покачал блок, потом по одному начал опять притягивать. Притянул - не качается: значит этот откручиваем, качается - значит этот откручивать не надо. Там ещё важно лишнего не открутить.
А ничего, что в радиаторе и обратке ещё полно старой ATF осталось?
Автор сказал на видео. что полностью масло не меняется, а только частично обновляется
здравствуйте у меня Тиида при включении фар отключается 4 передача подскажите пожалуйста в чём может быть проблема
подушки выстрилины горит лампа если это имеет значение блин так два года езжу 80 км днём при выключении фар отлично работает.?
Спасибо за видео!нам очень помогло!!!
На Ниссан Альмера классик так же?
Я откапиталил АКПП ниссановскую подобие этой с таким же поддоном . Масла в ней Нуль! Теперь скажи как заливать и че делать правильно ?
Сколько литров ушло в итоге?
Фильтр не обязательно менять. Можно просто промыть старый - это металлическая сетка.
Нисса тиида 2006. 1.6 залили масло жоко не меняя фильтр все было в норме 700км проехал начало тупить коробка на вторую переключается рывком при сбросе газа переключается плавно. Подскажите что делать???
Так сколько масла нужно брать для данной процедуры
Я всегда старался следить за авто и вот масло в моторе менял каждые 8-10 тыс. Однажды на скорости 120-130 вместо нейтралки включил заднюю скорость нажав на кнопку блокировки на ручке переключения. Ясное дело по запарке. хотел бенза съекономить))) ну авто юзом пронесло метров 70 и заглохло. ребенок свалился с заднего сиденья я в шоке от ситуации. думал что кранты всему и мотору и коробке. было это на 60 тыс. и вот уже 90 наездил и только узнал что надо и свечи менять и масло в коробке и много еще чего. а она все ездит и ничего кроме передних колодок не меняно задние лежат непонятно зачем купил. и как факт мотор стал наваливать просто зверь. так что думаю масло менять надо просто без откручивания там запас такой что японцы и сами не поняли пока.
+kapenkin viktor У всего есть свой ресурс. И конечно регламентные работы расписаны не на тот момент когда этот ресурс у Вас закончиться. Вы же масло в моторе меняете каждые 8-10тыс, а чем АКПП отличается от двигателя? Ничем. Там тоже нужна смазка, причем не старая и выработанная, а рабочая! Поэтому ресурс может и есть, но проверять насколько большой, удовольствие не дешевое.
+IngAvto в акп нет такой температуры как в двс!!
Дайхатсу Тэриос
***** ..левый)
..250..300тыс обычно такая коробка ходит если просто через пробку менять а как в ролике может и 400 пройти и это уже факт машины то старые
Залили 5л,а в коробке 7,7л и это полная замена?И еще порядок проверки уровня из мануала.1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной пло-
щадке и включите стояночный тормоз.
2. Запустите двигатель и последовательно переведите се-
лектор автоматической коробки передач в каждое по-
ложение, после чего поставьте селектор в положение P
(Стоянка).
3. Проверьте уровень масла в автоматической коробке
передач при работе двигателя на холостом ходу.
Сколько болтов крепления
У меня такой вопрос. Машина Nissan almera classic. Произвели замену фильтра и масла, но при этом гидроблок не снимали. Возможно ли что слесарь закрутил болт с той гайкой? Или не на всех машинах эта гайка? И какой смысл делать эту гайку если можно также резьбу сделать?
я слышал на альмере класмие тоже есть такой болт
Автор сказал, что такая печаль с коробкой на тииде, ноте и микре, если я правильно понял.
И ещё примера р12...коробка jatco одна для всех...
здравствуйте! подскажите пожалуйста на ниссан тиида 2006 года двс 1,5 HR15DE ЯПОНКА. как правильно заменить масло в вариаторе. тагже как и вы показали на видео или всё по другому?
Все таки как заменила ?
Здравствуйте, все наглядно и понятно.
Только есть один вопрос!
Скажите пожалуйста, сколько масла нужно точно 5 или 6 или 7 литров?
Ниссан Тиида АКПП. 2008 г.
6 точно хватит - 4 сразу зальётся, а потом 2 доливается постепенно.
Сколько стоит такая работа?
А разве не матикJ надо заливать
Подскажите пожалуйста, у меня almera classic, и у меня при замене масла на 90 тыс.км вообще не обнаружилось этого болта с гайкой. Влияет ли это как-то на работоспособность самой коробки? У меня присутствуют толчки при переключении со 2 на 3 на прогретой коробке, на холодную есть только пинок с 1 на 2. Масло залил чуть выше максимальной метки ( толчки при это ослабли). Могут такие проблемы наблюдаться из-за выкрученого болта с гайкой? может через него спускает в фильтр, и нет необходимого давления?
Толчки могут быть от слабых опор двигателя, особенно от той, которая сзади держит коробку.
Круто шарите
без Динамометрического ключа даже близко к гидроблоку не приблежайтесь.
Доброго времени суток, а, что это за ключ?
Вы не полностью заменили масло!! После заливки 4 литра нового масла, нужно было снять патрубок с радиатора охлаждения АКПП, и слить в порядке еще 3 литров, всего на эти модели идет 6.5-7 литров масла!!
Адрес где заменяйте
Сколько стоит замена масла?
Ньюансы не рассказаны наверно чтоб в сервиса все ехали, масла минимум 6.5 литра если с радиатора сливать, по болтам схему чертити чтоб лишнего не скрутить с гидроблока , два болта через фильтр и гидроблок в коробку крутятся
И сколько токая работа стоит
Просто забейте в поисковике: "масло ниссан оригинал от подделки". Увидите много ресурсов где это показано с фотками.
И, кстати , по мануалу ATF не Matic D, а Matic S. Это даже у официалов в инструкции записано, хотя заливают они Matic D, в нарушении инструкции по замене ATF в АКПП
Горыныч Змей В Акпп Тииды идет Matic D. Matic S для 7-ми ступенчатого Акпп. Такие Акпп стоят в новых Infiniti. Клас масла выше. вместо Matic D можно залить Matic S, но не наоборот!
IngAvto и в сервисе у официалов, и на сайте ниссан (я даже вин код им давал), меня заверили, что Matic S. Я даже переписку скопировал )
Это вариатор или гидротрансформатор?
бумажный фильтр там есть? в системе охлаждения
на этих машинах коробка-автомат с гидротрансформатором. бумажного фильтра в системе АКПП нет.
Разве это не вариатор?
Через сколько менять масло автомат Нисан альмеро 15 год 1.6 обьем
сунгат кажмуханов иди меняй
каждые 60 000 км.
Еще лет 25 можно покататься .
Сколько скоростей на автомате??? У меня 4 написано, а когда переключаться кажется 5
5, это после 110 если не дать газ отключает гидроблок, это для экономии топлива
Масло матик S с 2010 года льётся с завода даже в четырёх ступки акпп
автор скажи пожалуйста, если при смене фильтра на акпп выкрутили этот болт у которого гайка на гидроблоке, гидроблок естественно не снимали и болт туда закрутить обратно не получилось, просто всунули болт в блок, т.е. гайка походу осталась сверху на гидроблоке, что будет? эта гайка никуда не завалиться не поломает коробку?
Юра Бел хз. лучше все таки так не делать, там кроме гайки еще шайба
я оставил гайку, через 43000 поймал ее на фильтре.
я думаю, что ничего страшного не будет - гайка эта в конце концов упадёт на поддон и там магнит её поймает. А сам фильтр держится на таком количестве болтов, что минут один болт погоды не сделает. Думаю всё это (разные болты и гайка свержу) придумано производителем специально, чтоб "чайники" сами не лазили.
👍👍👍
Это как раз "частичная замена"! Масло не полностью сменили. Нужно было трубку идущую к радиатору откручивать и сливать оставшееся масло.)
Заменил масло в аккп на нисан сонии снимал гидроблок поставил обратно не переключалься 3 4 передача
масло по допуску залил? Если старое было сильно старым(черным с горелым запахом,а еще хуже со стружкой),то на новом не хватит давления для соленоида и не будет переключать
Faiq Kamalov, У меня было такое - не переключалась на 4 передачу. Снял еще раз гидроблок а там резиночка одна из двух не встала на место. Поправил и всё ок.
Спасибо
Это все та же частичная замена масла потому как еще много масла оста лось в гидротрансформаторе!
Верно. В гидротрансформаторе остается примерно 1.5 литра масла. Но масло из него не сливается. Замена масла со снятием поддона более полная чем простая замена(слить-залить).
IngAvto, но ведь можно это сделать дважды, ведь так?
@@ingavto нет такого понятия "более полная", либо полная либо частичная, в вашем случае "частичная" примерно на 70-80%%, а вот с прогонкой через обратку и радиатор - вот это будет полная. Но я думаю, что за 6 лет вы уже это освоили!
я не снимал гидроблок, а к гайке приварил полуавтоматом проволоку и при помощи неё зафиксировал и установил эту гайку с болтом
не понял. как это?
А овер драйв нужно прокачать?
Наверно не по очередно а по сперали затягивать поддон так будет правильно и отчищать герметик лучше соском от колесного диска
Остатки прокладок лучше очищать алюмин.ложкой. заточеной на наждаке как надо. И с поршней нагар и с блока цилиндров с головкой
Подскажите на Мегане 2 коробка такая же?
MrGlebych Так как Рено мы не обслуживаем - не могу сказать.
Нет там свой ал4
На праворукой тииде замена масла 30000км а не 60. А в моторе каждые 5т.км
Во как - коробочка автомат!!!