Я даже не знаю ... но вскрыть палубу и увидеть напиханные "скрученные трубочки" вспененного полиэтилена ... думаю, это не верх технического совершенства, технологиями которого можно гордиться. Причем та же пена двухкомпонентная еще покрывается спецсоставом для закрытия пор ... лично наблюдал в промышленном производстве ... и получаем прочный надежный плавучий "спасательный круг времен СССР", кто помнит ... неубиваемая конструкция и лет 50-т может на пирсе провисеть и ничего ... только крепче становится .
Не много не ясно прочем тут трубочки и пена . Есть эксперимент , так ведь ? Есть видео , доказывающее превосходство одного материала над другими , правильно ? Пены пока не было ни где и ее превосходство нельзя из этого видео увидеть. То что покрывается - это правильно , иначе веса к лодке добавиться бОльше и быстрее , чем без мастики.
Ну так пену тогда с мастикой и тестите, не забудьте, для чистоты эксперимента, если что :)) Трубочки при том, что материал - это еще не все, технология его использования важна - и будет картина полная тогда. Меня лично больше запененный корпус, "жесткий", монолитный, шумоизоляционный по максимуму - впечатляет, трубочки ... не очень, пусть и из супер материала. У других может быть иное мнение, не претендую. Но Ваши видео и желание разобраться и показать - только приветствую, молодцы !!! И очень познавательно и интересно ... даже не думал, что пенопластом так.
Приветствую! По крайней мере - это тест. Правильнее было бы взвесить материал до погружения и после, как уже писали ранее. У меня Прогресс 4 и стоит вопрос с блоками плавучести. Мне было полезно посмотреть - Лайк!
Игорь а Вы у самой Волжанки спрашивали или Рабинович напел ? Взрослые люди , а верите во всякую чепуху . Проведём обязательно , выше писали , как будет тепло .
Игорь а Вы у самой Волжанки спрашивали или Рабинович напел ? Взрослые люди , а верите во всякую чепуху . Проведём обязательно , выше писали , как будет тепло .
Прокатись.ру Я не знаю указаного Вами Рабиновича, просто интересно. Как он покажит при затопление. Это не только меня интересует, но и многих клиентов, у меня постоянно клиенты интересуются вопросом о затопление. А вопрос задаю Вам, потому что Ваша компания больше всех рекламирует Волжанку. По крайне мере лодки которые делаю, как только будет возможнось, по весне планирую испытать на затопление, просто очень интересен. Краш тест и шторм проходил. По поводу пеноплекса, я после Вашего видео положил пеноплекс 3 производителей в бензин, растворился он за 3.5 часа кусочек 7*7*5, притом одинакова. Но это не означает что его нельзя использовать. Если у Вас протечка вы сразу учуяте запах и будите искать протечку.
Народ, ну что Вы заладили со своей пеной. Хорошую пену которая не боится бензина найти очень сложно и ценик на неё космос. Для примера задуть килевую лодку 4500*1700 больше 12гр полностью Вам обойдется от 50т, напрашивается вопрос: Вы готовы выложить такие деньги, нет. И 90% покупателей в нынешнее время. После данного видео, тоже эксперементировал с данными материалами. И всененый полиэтелен выиграл по всем показаниям не только с бензином , но и в плавучесьти материала. И на тесте полиэтилен выдержал больше веса чем пеноплекс на 20%.И не спроста в спас-желетах вложен имено полиэтелен и не очень больщой кусок прекрасно держит человека на воде.
@@PROKATIS_OFFICIAL Просто прежде чем утверждать, нужно самому убедится на личном опыте. Я тоже до марта задивал все полости на лодках пеноплексом, если бы знали какая это камасутра. Сейчас забиваю пенкой, с ней проще работать, больше можно запихать. Но у самого руки тоже не доходят затопить лодку, но отзвонился клиент, что они пытались затопить. Набрали воды по планшир, добавили вес мотора + 2 человека 120 и 92кг и лодка осталась на плаву., обидно что фото не сделали.
Т.е. запихали листовой материал? Интересно в каком виде: просто лист сложили и засунули? Такой способ не даёт достаточного коэффициента заполнения и плавучести хорошей не будет. Из листа можно делать только если слои вырезаются по обводу отсека, складываются послойно и сшиваются между собой. Только так листовой материал сможет конкурировать с объёмным монолитным.
Покажите какой надо объём вашего материала чтобы он удержал вес 20 кг , И сравните его с объемам ваших конкурентов . Вот это будет дело . Вы его укладываете в лодку а не в бензовоз .
Если бы рассказать о полиэтиленом наполнение то было бы круто. А тут рассказ о лодке волжанке волжанке волжанке волжанке и волжанке . так и надо тогда рассказать о ней какой у нее наполнитель хороший и какая лодка классная
Максим Кукушкин да , о лодке волжанка , об этом сказано в начале . Так как очень много ходит споров и разговоров об применяемых Материалах в этой лодке .
Владислав Гетманский пена разная бывает . Если обычная строительная , которую часто применяют - то она впитывает . Да в Волжанках применяется вспененный полиэтилен.
Спасибо ! Ждем видео с пеной. Хорошо что у меня не пенопласт, а пена в лодке . Какое же гавно этот пенопласт. На своем VICTORY 500 реально однажды канистра прохудилась и начала течь в трюм. Помпа на помойку, конечно. Сам балбес. А вот блоки плавучести живые. Отличное видео! Молодцы.
ещё интересен момент в плане "оверкиля", т.к. у лодок Волжанка заполнено полностью подпайольное пространство, а боковых блоков плавучести не наблюдается
Я пену с волжанки всю убрал, заложил все 5 л бутылками, а где то 1,5 л. В пене местами вода наеапливалась и грязь. Между бутылками, для плотности и упора положил этот самый вспененый ПВХ от самой лодки. Не хватило немного. Где взять ещё этот ПВХ .
Нужно все материалы проверить на возгорание, так как во всех лодках есть электропроводка, многие курят в лодках. Уверен вспененный полиэтилен очень хорошо горит.
Николай Понасенко ЭППС опять же , мягко скажем , в %опе . Пенопласт отлично сопротивляется огню . Теперь каждый должен выбрать для себя сам : материал блоков плавучести , или не бросать бычки в лодку или не проливать бензин в лодке , что чаще случается , шланги трескаются , баки и канистры подтекают .
Обычный белый пенопласт и воды боится. Впитывает он ее. Пенополистирол вроде воды вообще не боится, так же как и вспененный полиэтилен. Так что использовать пенопласт в блоках плавучести не рекомендуется, хот я в советских лодках он применялся повсеместно. А с бензином интересно. Хотя он вряд ли в таких количествах попадет в блоки. Все же лодки по воде ходят)
Взять одинаковые по объёму кубики блоков, притопить и считать их вес до и после утопления было бы объективно. Это в случае с тестом на воду... ...полиэтилен инертный материал. Тащемта ожидаемо.
Здравствуйте. Очень интересна разница в весе который может поднять одинаковый объем разных материалов. А почему так критична разъедаемость в бензине? Я 15 лет имею лодки, ни разу топливо не попадало за обшивки.
Petyai Fisher многие производители лодок имели такую проблему, когда бак стоит в днище, а он там почти всегда стоит, и производитель топливных датчиков подвёл с качеством уплотнения, резинка не бензостойкая, или криворучки на производстве притянули криво, и в подднищевом пространстве бензин из бака может из за этого подтекать иногда, а там блоки плавучести у всех.
Владимир. А с пеной то что, двухкомпонентной с покрытием и без ? Что-то опять хочется вернуться к этому вопросу. Попалась лодка ... запененная ... но по ощущениям тяжелее обычной (может кажется :)) ) ... закрались подозрения и появились смутные сомнения :)).
У меня все хорошо ... корабль здоров и бодр и дает скорости приличные пока без потерь и ход красивый. Но видел тяжелые на мой взгляд лодочки, отличается ход значительно от аналогов таких же ... взвесить бы их в конце сезона, просто оценочно, убить сомнения так сказать :)) Все надо проверять, ну все ... никому веры нет. А может это уже возрастное или пройдет ? :))))
А как у этого материала с заполняемостью - он может заполнить объем в катере так, как это делает пена, которая застывает под давлением? А что насчет удельного веса и плавучести этого материала? Или Волжанки не подчиняются закону Архимеда?))) Очень хорошо, что российские заводы экспериментируют с материалом - но все же физику не стоит забывать))) Кстати - как у этого материала с горением? Какая начальная температура и что он выделяет при горении - есть данные?
Как впитывающая воду пена - нет, но лучше заполнит чем ЭППС . Закону Архимеда подчиняется, все , на то он и закон. Про удельный вес и плавучесть Вы можете почерпнуть информацию из интернета. С горением - не плохо, горит, но не выделяет ядовитых веществ как ЭППС , данные есть.
@@PROKATIS_OFFICIAL Ответ простой - проверьте, это не сложно. Эксперементировал с розовым (обычным строительным) и с серым и белым, который был напихан в мою новую лодку (не буду называть производителя, весьма уважаемого) - пьет как с похмелья.
Это сколько бензина надо налить в лодку, наверное ну очень много я думаю литров сто а то и больше, если блоки плавучести расположены правильно с боков а посредине бензобак и пустота по килю то контакт с бензином мало вероятен, всякое бывает может конечно и канистра упасть и т. п., я вскрывал полностью свою лодку и удалял всю пену с блоков плавучести по бокам, на вид пена и пена без всяких следов влаги и каких либо воздействий из вне, лодка 2004 года американец Starcraft, ещё пена даёт большую шумоизоляцию и я думаю добавляет небольшой прочности корпуса лодки, данный материал наверно просто напихивают в пустоты и все, плавучесть конечно есть но вот другие характеристики наверное уступают пене только той которая используется на больших заводах с историей и репутацией.
сергей соколов Зря Вы так . Мы мультибрендовая Компания , и двигаем именно то есть продукты , которыми занимаемся . Мы знаем их плюсы , как минимум . Волжанка использует современный материал , дающий возможность не сильно увеличив вес лодки , оставить ее на плаву при экстренных ситуациях . И к тому же этот вес не будет набираться со временем . Похожий материал использует компания ХО и Anytec . Но думаю вам это известно должно быть . За что ругать спрашивается производителей? По моему не за что . А видео было снято по многочисленным просьбам , дабы развеять сомнения многих владельцев этой лодки .
На самом деле вся эта хератень нужна только для сертификации лодки. Что должно случится на реке, чтобы лодка затонула, если конечно ты не офисный мудацкий рыбак, я не знаю.
Боюсь у вас это вряд ли получиться! Т.к современные блоки, воду не впитывают... Про эксперимент с бензином, честно, смешно)) Так и вижу, как чел поливает бензином полы "из пенопласта" катера))))
Андрей Комолов вы абсолютно уверены то что пишите ? Что пена не впитывает ? Она впитывает , вопрос времени . Поэтому и ищут , а кое кто уже и нашёл , правильные решения по обработке этой пены . Применяют пену с закрытой ячейкой не просто так . Покрывают мастикой пену тоже не спроста . Резать ее не рекомендуется и тд и тп . Про бензин : смеяться можно долго , но случаи бывают разные . Текущие топливные фильтры , канистры , треснутые шланги - это все реальность . Увы.
![[ДЬЯВОЛ в МЕЛОЧАХ] Триера 460 или Волжанка 46 фиш. Лодка или BOAT ? Обзор катера.](/img/n.gif)
Я даже не знаю ... но вскрыть палубу и увидеть напиханные "скрученные трубочки" вспененного полиэтилена ... думаю, это не верх технического совершенства, технологиями которого можно гордиться. Причем та же пена двухкомпонентная еще покрывается спецсоставом для закрытия пор ... лично наблюдал в промышленном производстве ... и получаем прочный надежный плавучий "спасательный круг времен СССР", кто помнит ... неубиваемая конструкция и лет 50-т может на пирсе провисеть и ничего ... только крепче становится .
Не много не ясно прочем тут трубочки и пена . Есть эксперимент , так ведь ?
Есть видео , доказывающее превосходство одного материала над другими , правильно ?
Пены пока не было ни где и ее превосходство нельзя из этого видео увидеть.
То что покрывается - это правильно , иначе веса к лодке добавиться бОльше и быстрее , чем без мастики.
Ну так пену тогда с мастикой и тестите, не забудьте, для чистоты эксперимента, если что :)) Трубочки при том, что материал - это еще не все, технология его использования важна - и будет картина полная тогда. Меня лично больше запененный корпус, "жесткий", монолитный, шумоизоляционный по максимуму - впечатляет, трубочки ... не очень, пусть и из супер материала. У других может быть иное мнение, не претендую. Но Ваши видео и желание разобраться и показать - только приветствую, молодцы !!! И очень познавательно и интересно ... даже не думал, что пенопластом так.
постараемся не забыть , это важный момент, так как многие мастикой не покрывает. NorthSilver в этом силен, спору нет, молодцы !
Спасибо.
Молодцы что первые на видео показали народу! Я давно его использую.
Михаил Танин на каких лодках используете ?
На казанке 5м4 на,ПРОГ-2,сейчас тюннингую ВЯТБОТ, пенопласт выбросил сразу. Я не раз убеждал народ,что пенополиэтилен-лучший вариант для этой темы.
Михаил Танин показывайте наше видео , полезное и нужное .
@@МихаилТанин-и1и
Я тоже так думал.
Взвешиваем до погружения в воду
И после и все будет более понятно
Сколько впитало воды
Приветствую! По крайней мере - это тест.
Правильнее было бы взвесить материал до погружения и после, как уже писали ранее. У меня Прогресс 4 и стоит вопрос с блоками плавучести. Мне было полезно посмотреть - Лайк!
Dimitriy Efremov спасибо 🙏
Полиэтилен что-то очень легко в ведре утонул. Прижали ладошкой и все. Пенопласта кусок фиг под воду засунешь. Тест нужен на плавучесть.
vitabutch сделаем и тест на плавучесть
Познавательно! Ждем других производителей)
Ребята, а вы бы провели реальный тест на воде залейте лодку водой утонет или нет. Тогда и можно будет говорить хороший или плохой
сергей марьин запланировали на тёплое время года , данный тест .
Прокатись.ру
Не забудьте затопление лодки сделать, а то сама Волжанка боится , вдруг потонет, лодка то не легкая, и пенка не удержит.
Игорь а Вы у самой Волжанки спрашивали или Рабинович напел ? Взрослые люди , а верите во всякую чепуху .
Проведём обязательно , выше писали , как будет тепло .
Игорь а Вы у самой Волжанки спрашивали или Рабинович напел ? Взрослые люди , а верите во всякую чепуху .
Проведём обязательно , выше писали , как будет тепло .
Прокатись.ру
Я не знаю указаного Вами Рабиновича, просто интересно. Как он покажит при затопление. Это не только меня интересует, но и многих клиентов, у меня постоянно клиенты интересуются вопросом о затопление. А вопрос задаю Вам, потому что Ваша компания больше всех рекламирует Волжанку. По крайне мере лодки которые делаю, как только будет возможнось, по весне планирую испытать на затопление, просто очень интересен. Краш тест и шторм проходил. По поводу пеноплекса, я после Вашего видео положил пеноплекс 3 производителей в бензин, растворился он за 3.5 часа кусочек 7*7*5, притом одинакова. Но это не означает что его нельзя использовать. Если у Вас протечка вы сразу учуяте запах и будите искать протечку.
Народ, ну что Вы заладили со своей пеной. Хорошую пену которая не боится бензина найти очень сложно и ценик на неё космос. Для примера задуть килевую лодку 4500*1700 больше 12гр полностью Вам обойдется от 50т, напрашивается вопрос: Вы готовы выложить такие деньги, нет. И 90% покупателей в нынешнее время. После данного видео, тоже эксперементировал с данными материалами. И всененый полиэтелен выиграл по всем показаниям не только с бензином , но и в плавучесьти материала. И на тесте полиэтилен выдержал больше веса чем пеноплекс на 20%.И не спроста в спас-желетах вложен имено полиэтелен и не очень больщой кусок прекрасно держит человека на воде.
Игорь спасибо 🙏 Хорошо что наши обзоры идут многим на пользу
@@PROKATIS_OFFICIAL
Просто прежде чем утверждать, нужно самому убедится на личном опыте. Я тоже до марта задивал все полости на лодках пеноплексом, если бы знали какая это камасутра. Сейчас забиваю пенкой, с ней проще работать, больше можно запихать. Но у самого руки тоже не доходят затопить лодку, но отзвонился клиент, что они пытались затопить. Набрали воды по планшир, добавили вес мотора + 2 человека 120 и 92кг и лодка осталась на плаву., обидно что фото не сделали.
Познавательно. А я сначала подумал, когда открыл полы, что мне оберточный материал внутрь лодки запихали, чтобы не носить в бак выкидывать )
А вот и нет ! Отличный материал
Т.е. запихали листовой материал? Интересно в каком виде: просто лист сложили и засунули? Такой способ не даёт достаточного коэффициента заполнения и плавучести хорошей не будет. Из листа можно делать только если слои вырезаются по обводу отсека, складываются послойно и сшиваются между собой. Только так листовой материал сможет конкурировать с объёмным монолитным.
amgluk, именно так. Напихали рулончиками листов. Выглядедит как обертка порваная ) думаю как окультурить, чтобы место для трюмных ящиков освободить
@@amgluk У нас есть целое видео где мы топили лодку с таким материалом. Вообще нет проблем - не утонула!
@@Dimagol пены вдуть
Покажите какой надо объём вашего материала чтобы он удержал вес 20 кг , И сравните его с объемам ваших конкурентов . Вот это будет дело . Вы его укладываете в лодку а не в бензовоз .
Если бы рассказать о полиэтиленом наполнение то было бы круто. А тут рассказ о лодке волжанке волжанке волжанке волжанке и волжанке . так и надо тогда рассказать о ней какой у нее наполнитель хороший и какая лодка классная
Максим Кукушкин да , о лодке волжанка , об этом сказано в начале . Так как очень много ходит споров и разговоров об применяемых Материалах в этой лодке .
Прокатись.ру тогда понятно
перед установкой блок плачучести обрабатываем пва любым и ни бензин ни растваритель никакого вреда ему не наносит.Знать пора господа эксперты.
михаил ильинсий интересно какой-нить производитель так делает ? Мы эксперты в другом , и проверили то что хотели
С пеной было бы интересно, говорят она впитывает воду. А метериал на Волжанках такой же как в строительных для утепления продается?
Владислав Гетманский пена разная бывает . Если обычная строительная , которую часто применяют - то она впитывает .
Да в Волжанках применяется вспененный полиэтилен.
С какого года использовалась какой блок плавучести в волжанках?
fishingkazan Митя примерно 2 года назад ввели использование вспененного полиэтилена
Спасибо ! Ждем видео с пеной. Хорошо что у меня не пенопласт, а пена в лодке . Какое же гавно этот пенопласт. На своем VICTORY 500 реально однажды канистра прохудилась и начала течь в трюм. Помпа на помойку, конечно. Сам балбес. А вот блоки плавучести живые.
Отличное видео! Молодцы.
Помпа умирает первой
Канистры реально периодически подтекают, это факт.
Пена напитывает воду со временем. Мне пришлось удалять.
@@MrChpoks не со временем, а тупо впитывает воду, если корыто бултыхается в воде, к концу сезона +150кг веса.....
полезное видео!
очень жду тест с пеной
ещё интересен момент в плане "оверкиля", т.к. у лодок Волжанка заполнено полностью подпайольное пространство, а боковых блоков плавучести не наблюдается
летом проведем испытания. Запланировали
@@PROKATIS_OFFICIAL Испытали? )))
@@giga849 к сожалению нет. Но планы есть
Я пену с волжанки всю убрал, заложил все 5 л бутылками, а где то 1,5 л. В пене местами вода наеапливалась и грязь. Между бутылками, для плотности и упора положил этот самый вспененый ПВХ от самой лодки. Не хватило немного. Где взять ещё этот ПВХ .
Можно в магазине стройматериалов
Нужно все материалы проверить на возгорание, так как во всех лодках есть электропроводка, многие курят в лодках. Уверен вспененный полиэтилен очень хорошо горит.
Николай Понасенко хорошая идея ! Проверим !
Прокатись.ру вот нашёл, уже проверили:ua-cam.com/video/CdLJHJPjGIg/v-deo.html
Вспененный полиэтилен даже под слоем фольги замечательно горит.
Николай Понасенко ЭППС опять же , мягко скажем , в %опе . Пенопласт отлично сопротивляется огню . Теперь каждый должен выбрать для себя сам : материал блоков плавучести , или не бросать бычки в лодку или не проливать бензин в лодке , что чаще случается , шланги трескаются , баки и канистры подтекают .
Обычный белый пенопласт и воды боится. Впитывает он ее. Пенополистирол вроде воды вообще не боится, так же как и вспененный полиэтилен. Так что использовать пенопласт в блоках плавучести не рекомендуется, хот я в советских лодках он применялся повсеместно.
А с бензином интересно. Хотя он вряд ли в таких количествах попадет в блоки. Все же лодки по воде ходят)
Андрей Гришин вода водой , бензин проливается иногда , ведь так ?
Прокатись.ру не спорю!!! И бензин может попасть! Я о чем и говорю, что с бензином очень нехорошо получилось))
Андрей Гришин с бензином надо вообще очень аккуратно .
Прокатись.ру вот вот! От него и вспененый полиэтилен не спасет)
Андрей Гришин 😊
Взять одинаковые по объёму кубики блоков, притопить и считать их вес до и после утопления было бы объективно. Это в случае с тестом на воду...
...полиэтилен инертный материал. Тащемта ожидаемо.
Anton Kozlitin оставим на следующий раз . Благо материалов ещё для испытаний много .
Здравствуйте. Очень интересна разница в весе который может поднять одинаковый объем разных материалов. А почему так критична разъедаемость в бензине? Я 15 лет имею лодки, ни разу топливо не попадало за обшивки.
Постараемся написать методику у проверить, но у нас изначально такой задачи не было
Petyai Fisher многие производители лодок имели такую проблему, когда бак стоит в днище, а он там почти всегда стоит, и производитель топливных датчиков подвёл с качеством уплотнения, резинка не бензостойкая, или криворучки на производстве притянули криво, и в подднищевом пространстве бензин из бака может из за этого подтекать иногда, а там блоки плавучести у всех.
Petyai Fisher уже отписал вам один из наших подписчиков . Случаи бывают разные , видео позволяет понять что может произойти
Владимир. А с пеной то что, двухкомпонентной с покрытием и без ? Что-то опять хочется вернуться к этому вопросу. Попалась лодка ... запененная ... но по ощущениям тяжелее обычной (может кажется :)) ) ... закрались подозрения и появились смутные сомнения :)).
Пока сезон очень насыщенный и к этому вопросу не вернулись, к сожалению. А какие сомнения и подозрения появились ?
У меня все хорошо ... корабль здоров и бодр и дает скорости приличные пока без потерь и ход красивый. Но видел тяжелые на мой взгляд лодочки, отличается ход значительно от аналогов таких же ... взвесить бы их в конце сезона, просто оценочно, убить сомнения так сказать :)) Все надо проверять, ну все ... никому веры нет. А может это уже возрастное или пройдет ? :))))
Александр Химки возрастное и пройдёт 😁
блоки плавучести должны находиться в других отсеках
в каких ?
Эх ща у производителей лодок то как бомбанет ))))
Vladimir Kadnikov скорее у продавцов полиэтилена бомбанет 🤣
Лучше пустых полторашек ничего нет)
Гражданин СССР есть , но стоит дороже
Прокатись.ру
Дороже не значит лучше
Гражданин СССР не значит , но практичнее и удобнее . Полторашку не везде подсунуть и положить можно
Прокатись.ру
Зато одна безплатная полторашка превзойдет по плавучести мешок вашего напиханного везде материала. Он у вас не будет держать на плаву
Гражданин СССР вы уже проверяли или так , домыслы ?
А как у этого материала с заполняемостью - он может заполнить объем в катере так, как это делает пена, которая застывает под давлением? А что насчет удельного веса и плавучести этого материала? Или Волжанки не подчиняются закону Архимеда?)))
Очень хорошо, что российские заводы экспериментируют с материалом - но все же физику не стоит забывать)))
Кстати - как у этого материала с горением? Какая начальная температура и что он выделяет при горении - есть данные?
Как впитывающая воду пена - нет, но лучше заполнит чем ЭППС .
Закону Архимеда подчиняется, все , на то он и закон. Про удельный вес и плавучесть Вы можете почерпнуть информацию из интернета.
С горением - не плохо, горит, но не выделяет ядовитых веществ как ЭППС , данные есть.
После проведения теста по затопленияю,я готов купить 46-ю со скидкой))))
Андрей -Ace20- учтём пожелания 😁
Это тест на бензиноустойчивость. И всё.
Дмитрий Сергеев конечно !
Вешал пеноплекс до и после. В зависимоти от вида - питается от 10 до 50 процентов веса.
не может быть
@@PROKATIS_OFFICIAL Ответ простой - проверьте, это не сложно. Эксперементировал с розовым (обычным строительным) и с серым и белым, который был напихан в мою новую лодку (не буду называть производителя, весьма уважаемого) - пьет как с похмелья.
@@Xerpoymesh спасибо за инфу - проверим обязательно
Если пена полиуретановая (а это скорее всего так), то бензин жрать пену не будет. Про воду и говорить не чего.
назвать можно что угодно. Интересно вырезать кусок из лодки и проверить . А то зачастую нас обманывают.
Немного не объективный тест. А почему вы не стали мерить вес до погружения в воду и после извлечения.
Nikolay Pavlov Обязательно сделаем в следующем тесте . Упустили этот момент из виду
Nikolay Pavlov Обязательно сделаем в следующем тесте . Упустили этот момент из виду
В советских лодках пенопласт был обернут полиэтиленом
в каких ?
А еще у этого вспененного полиэтилена удельный вес больше чем у пенопласта в три раза )))
Вообще то не больше.
@@PROKATIS_OFFICIAL я по характеристикам на сайтах производителей смотрел. Сам вскрыл обшивки, хотел поменять пенопласт, ищу варианты.
лучше чем на волжанке - только пена , 2х компонентная
Это сколько бензина надо налить в лодку, наверное ну очень много я думаю литров сто а то и больше, если блоки плавучести расположены правильно с боков а посредине бензобак и пустота по килю то контакт с бензином мало вероятен, всякое бывает может конечно и канистра упасть и т. п., я вскрывал полностью свою лодку и удалял всю пену с блоков плавучести по бокам, на вид пена и пена без всяких следов влаги и каких либо воздействий из вне, лодка 2004 года американец Starcraft, ещё пена даёт большую шумоизоляцию и я думаю добавляет небольшой прочности корпуса лодки, данный материал наверно просто напихивают в пустоты и все, плавучесть конечно есть но вот другие характеристики наверное уступают пене только той которая используется на больших заводах с историей и репутацией.
Костя Павлов 90% производителей в России используют пенопласт или эппс, который тает в бензине .
Пена не качественна тоже растает
тест совсем ни о чем.То что вы двигаете Волжанку видно по вашим видосам.Но полезное есть хоть будем знать какое дерьмо использует Волжанка.
сергей соколов
Зря Вы так . Мы мультибрендовая Компания , и двигаем именно то есть продукты , которыми занимаемся . Мы знаем их плюсы , как минимум .
Волжанка использует современный материал , дающий возможность не сильно увеличив вес лодки , оставить ее на плаву при экстренных ситуациях . И к тому же этот вес не будет набираться со временем . Похожий материал использует компания ХО и Anytec . Но думаю вам это известно должно быть .
За что ругать спрашивается производителей? По моему не за что .
А видео было снято по многочисленным просьбам , дабы развеять сомнения многих владельцев этой лодки .
На самом деле вся эта хератень нужна только для сертификации лодки. Что должно случится на реке, чтобы лодка затонула, если конечно ты не офисный мудацкий рыбак, я не знаю.
bukavra точно , ну вариант - Лодка может утонуть на причале ;))) как тут писали про ВиндБот 46
Маркетинг рулит!)))
Возьмите блоки от каждого бренда, и делайте сравнение.. А так, дизлайк.
Андрей Комолов сделаем в следующий раз , да и опыт с весом тоже сделаем обязательно
Вес чего?
Андрей Комолов сколько впитывается воды различными материалами за сутки или двое
Боюсь у вас это вряд ли получиться! Т.к современные блоки, воду не впитывают...
Про эксперимент с бензином, честно, смешно))
Так и вижу, как чел поливает бензином полы "из пенопласта" катера))))
Андрей Комолов вы абсолютно уверены то что пишите ? Что пена не впитывает ? Она впитывает , вопрос времени . Поэтому и ищут , а кое кто уже и нашёл , правильные решения по обработке этой пены . Применяют пену с закрытой ячейкой не просто так . Покрывают мастикой пену тоже не спроста . Резать ее не рекомендуется и тд и тп .
Про бензин : смеяться можно долго , но случаи бывают разные . Текущие топливные фильтры , канистры , треснутые шланги - это все реальность . Увы.
Ахаха, говнореклама👎👎👎
Андрей Оськин если только материалов ЭПпс и пенопласта ;)
С громкостью проблемы!!! Ничего не слышно
Yura Gubenko есть небольшая , но в целом решается увеличением ее на динамиках.