Ok, wir brauchen nicht weiter reden. Das ist typisch deutscher Wahnsinn. Du hast keine 5000 Euro Materialkosten. Was kostet eine Dose(1 Liter) Lack? Wie viel Liter brauche ich? Viel zu spachteln war an dem Benz auch nicht. Füller hat man sowieso, der wird in Großgebinden gekauft, 5- oder 10-Liter-Kanister/Dosen. Und der Benz hat nur zwei dünne Schichten bekommen. Kostet also auch nicht die Welt. Bleiben noch die Arbeitsstunden und die waren in Deutschland schon immer viel zu hoch. Der Kunde bezahlt Dinge, die mit der Lackierung gar nichts zu tun haben. Die typische deutsche Menschenverdummung. Ich war 14 Jahre in der Automobilbranche und habe in den achtzigern(85) beim größten privaten Autolackierer Norddeutschlands gelernt. Ja, und genau dort habe ich schon damals diesen Wahnsinn gesehen. Privatkunden konnte man an einer Hand abzählen, das meiste waren Versicherungsschäden (Unfälle) und Fahrzeuge von Autohändlern und Autohäusern. Privat konnte sich das kaum einer leisten, schon damals nicht. Und damals war eine Dose(1 Liter) Base Coat Metallic weit unter 60 DM. Und wir hatten nur das „Beste“ Glasurit, Sikkens oder Standox. Gefüllert wurde nur mit Glasurit High Solid - Füller. Oder wenn da mal ein Hagelschaden war und der Karosseriebauer gedengelt, geklöppelt und gezogen hatte, kam Glasurit Spritzspachtel zum Einsatz. Und noch was fällt mir auf, heute schleifen sie alle trocken mit einem Exzenterschleifer. Ich habe noch gelernt, dass man auf Rundungen, Sicken, Kanten und Ecken nicht mit dem Exzenter draufgeht. Das nur mal so am Rande erwähnt. Fakt ist: Lackieren ist in Deutschland zu teuer. Amen
200 m² warm Halle 15 KW Lackieranlage 5,5 KW Kompressor Ölbrenner Lackieranlagen Filter Hallenmiete Nebenkosten (Strom Heizung) Internet Telefon Gez Betriebshaftpflicht Versicherung Rechtschutzversicherung Inventar Versicherung Handwerkskammer Berufsgenossenschaft Löhne Lohnnebenkosten Krankenkasse Rentenversicherung Bu Versicherung Arbeitsschutz Steuerberater Webseite Firmen Kredit Material: Schleifmittel Abkleb Materialien Reinigungsmittel Spachtel Füller Härter Basis Lack kann man heute nicht mehr mit DM bezahlen. Klarlack Härter Finish Schleifpapier Polituren Und auf das, was übrig bleibt, zahlst du die Einkommenssteuer. Amen
Hmm würde da gern mal die Zahlen sehen in Stundensätzen aufgeschlüsselt plus Abschreibungen Rabatte usw ...dürfte meines Erachtens nur im Cent Bereich eigentlich bewegen weil viele Positionen sind fix andere nicht ...also ich finde es ist Wucher
@@LACKFLOW - Diverse Posten davon kannst du nicht dem Kunden auf die Rechnung knallen. Die sind dein eigenes Problem und hatten mit dem Benz nichts zu tun. Tatsächlich verbrauchtes Material und tatsächliche Arbeitsstunden. Alles andere ist dein Privatvergnügen. Deine Auflistung erklärt natürlich so manches. Anmerkung: Ich will dir auch keine Frikadelle ans Knie nageln, weil die anderen Lackierer/Werkstätten es wohl genauso machen. Es ist daher natürlich völlig logisch, dass kaum Privatkunden ihre Autos lackieren lassen. Wie ich schon erwähnte, sind in der Rechnung Posten enthalten, die mit dem jeweiligen Auftrag absolut nichts zu tun haben. Mein damaliger Chef/Lehrbetrieb hat gelebt wie Graf von Metternich, der hat sich einfach die Taschen vollgestopft. Die Preise und Rechnungen waren einfach überhöht. Da beißt keine Maus den Faden ab.
Moin Flo Selten so eine offene und klare Auflistung gesehen das man ganz offen darlegt wie sich alles zusammen setzt. Ob jetzt die kleine Bude drei Straßen weiter günstiger ist spielt dabei keine Rolle. Das sind deine Preise und fertig. Von der Lackierung mal abgesehen denn die sieht Top aus hast du es selbst für absolute Laien verständlich und nachvollziehbar erklärt. In diesem Sinne Gruß aus Mönchengladbach
Du hast die Auflistung gehört und nicht gesehen. Insbesondere die Materialkosten nicht und die wird er dir auch niemals zeigen. Die Materialkosten waren in diesem Fall nicht sehr hoch. Und wie er selber immer wieder betonte, ist der Benz in einem ziemlich guten Zustand. Das bedeutet also, nicht besonders arbeitsintensiv. Keine große Korrosion, kleine normale Alltags - Dellen, somit nicht viel zu spachteln und nur zwei dünne Schichten Füller, einfach mal das Video zurückspulen. Es gibt Kunden, die merken, wenn sie zu viel zahlen müssen, dann wiederum gibt es Kunden, die zahlen zu viel und glauben sogar noch es war ein Schnäppchen. Nun, mich wundert bei dieser Menschheit gar nichts mehr. Ich habe einfach zu viel erlebt im Leben. Dieses beziehe ich auf jede Werkstatt in Deutschland!
@@ManBad88 das ist im jeden Gewerbe so, auf Material kommt schonmal mindestens 100% drauf. Das Problem ist das in diesem Land alles aus den Ruder gelaufen ist und viele Sachen nur noch einen kleinen Kreis Menschen vorbehalten sind. Z.b dieser Lackierer der mir im Gesamteindruck gefällt muss nach Abzügen aller Kosten noch den Differenzbetrag von MWST abdrücken und was dann noch über bleibt davon ja auch nochmal ein dicken Teil an den Staat . Und ich denke ein Lakierer hat nicht viel was er gegen alles setzten kann ...
Also ich habe beim LackFlow das Gefühl, dass er faire Preise mit hohem persönlichem Anspruch verbindet. Alleine schon die hohe Transparenz in den allermeisten Filmen zeigt doch, dass er auch in jeder Situation eine "gute Lackierung" übergeben möchte. Ich lackiere schon seit 30 Jahren nicht mehr, kann aber von damals erzählen, dass alle mit offener Einstellung und erlaubtem Blick in deren Arbeitsprozesse immer auch die besseren Lackierer waren. ... Imho ... weiter so, LackFlow! :)
Wer Qualität und ehrliche Arbeit liefert, hat halt nichts zu verbergen. Bei mir schafft sowas auf jeden Fall hohes vertrauen. Und ich bin bereit, für Qualität zu zahlen.
1. Der Typ ist ja wirklich symphatisch, da könnte man sein Auto hingeben. 2. Das was man sieht, sieht wirklich gut aus. Ich selber besitze noch mein erstes Auto, gekauft im Jahre 1989, welches ich jetzt wieder fahrbereit mache. An diesem Auto wurden damals die Kotflügel erneuert und der Vorderbau wurde lackiert in einer Lackierwerkstatt im Jahre 1990 muss es gewesen sein für 500,- DM. Heute als Hobby Polierer, sehe ich, die Arbeit ist nicht so, wie man es heute abnehmen würde, ein minimaler Orangenschaleneffekt. 3. Verstehe ich trotzdem den Stundenlohn nicht, überhaupt nicht. Ich arbeite in einem Steinmetzbetrieb, der über ein sehr großes Ausstellungsgelände verfügt und über Hallen inklusiv der Werkstatt, LKW´s mit Kran, die 100.000 € kosten und die Stunde liegt bei unter 80 €. Da müsste der Stundenlohn für einen Lackierer ja bei 50 liegen?
Ich kann hier mal was von meinen eigenen Erfahrungen berichten. Bin ja auch Autolackierer, und mein Ex Chef hat bei privaten Ganzlackierungen immer Festpreise gemacht. Somit hat er dann aber auch immer aufs Arbeitstempo gedrückt..Dann konnte es nie schnell genug gehen. Zudem war ich dann meist allein an solchen Großbaustellen dran, weil für ihn mehr Mitarbeiter mehr Kosten und weniger Gewinn bedeutet hätten. Welche Preise er tatsächlich dafür gemacht hat, entzieht sich aber meiner Kenntnis. Ich finde es gut, das Du das hier mal so genau aufdröselst, wie viele Stunden bei der Vorarbeit drauf gehen, was das alles kostet an Stunden und Material, und wie Stundenverrechnungssätze sind. Das zeigt mir nur wieder, das sich mein Ex Chef auf meine Kosten die Taschen gefüllt hat... aber trotzdem war er immer am jammern... 🙄🤷♂️🙈
@@michaellahann5694 dann kennst Du das auch? Und es sind immer die Anderen Schuld? Meiner hatte mir sogar Geld vom Lohn abgezogen, wenn keine Arbeit da war... bis ich ihm gesagt hatte, das er das nicht darf... dann hatte er mich frei gestellt und danach gekündigt...
„ Abrechnung nach tatsächlichem Material- und Arbeitsaufwand“ … und nur so wird es was und sorgfältige Arbeit braucht mehr Arbeitsstunden als Hauruckpfusch. Festpreis und dann Zeitdruck ist quatsch denn durch den Zeitdruck leidet die Qualität. Was es kostet, weiß man erst nach getaner Arbeit.
Hallo Flo Wenn man sieht mit wieviel Liebe ❤ und Sorgfalt die Fahrzeuge behandelt werden, dann hat man echt ein gutes Gefühl. Respekt für Eure Arbeit. Weiter so, Du und Sascha seid ein tolles Team.
Endlich mal ein Video von den Kosten,hab selber ein Alten v70 1 und habe mich schon immer gefragt was eine Lackierung kosten würde,nun hab ich mal eine Hausnummer..danke dafür fur einen kleinen Überblick 🎉
Super Video, gerne mehr in der Art damit man sich nen Bild machen kann was so verschiedene Arbeiten in etwa kosten könnten. Das war jetzt ein super Beispiel für ne riesige Limo. Als nächstes dann Kleinwagen, Mittelklasse, Kombi, Smartrepair usw. ✌️
Nun weiß man mal wie die Preise zustande kommen. Sehr gut erklärt. Danke für die Offenheit. Eine Lackierung ist "nicht mal eben". Weiterhin alles Gute. LG aus Hamburg
Wow, das war mal ein sehr anschauliches Beispiel ! Ich habe mich immer gewundert, warum eine Lackierung so teuer ist, aber der Arbeitsaufwand ist ja auch ganz nett 😂👍, die Stundenaufstellung war nachvollziehbar. Ich habe in meiner Jugend bei einem KFZ-Meister wochenends „gearbeitet“ (und mehr gelernt als mancher KFZ-Mechaniker in seiner Lehre). Der hatte den AUDI 50 meiner Mutter aufgearbeitet und auch lackiert… in der Werkstatt, ohne große Vorbereitung, ohne Kabine ! Unilack ohne Klarlack darüber. Trotzdem sah das Ergebnis wirklich gut aus und hat lange Jahre gehalten. Andere Zeiten (frühe 80er) 😂… Lackieren finde ich immer ehrlicher als folieren. Schön, dass es noch solche „Handwerker“ wie euch gibt ! Kanalabo ist draußen, danke für eure Arbeit ❤
Servus Flo, jetzt hab ich fast schon ein schlechtes Gewissen wenn ich mir die Auflistung ansehe. Klar ist ein Z3 vile weniger Fläche, aber trotzdem. Mein und Christian sein Dank für die fabelhafte Lackierung des Z3 ist Dir auf immer und ewig gesichert. Sollten wir mal wieder in deiner Gegend sein kommen wir gerne mal auf ein Schwätzchen bei dir rum. Mach weiter so, du bist einzig- und großartig. Grüße an alle
Ich hatte mir bisher irgendwie diffus schon gedacht, dass sich die Kosten aus Arbeitsstunden und Materialkosten auseinandersetzen. … und dass so eine Lackierung länger als ein UA-cam-Video dauern würde war mir auch klar… Mein Kompliment: hervorragend erklärt, warum man einfach nicht im Voraus pauschal Preise nennen kann, sondern wie diffizil die Preis-/Kostenfindung letztlich ist. Wieder was gelernt, Dankeschön 👍🏼🙋🏻♂️
Du hast die Auflistung gehört und nicht gesehen. Insbesondere die Materialkosten nicht und die wird er dir auch niemals zeigen. Die Materialkosten waren in diesem Fall nicht sehr hoch. Und wie er selber immer wieder betonte, ist der Benz in einem ziemlich guten Zustand. Das bedeutet also, nicht besonders arbeitsintensiv. Keine große Korrosion, kleine normale Alltags - Dellen, somit nicht viel zu spachteln und nur zwei dünne Schichten Füller, einfach mal das Video zurückspulen. Es gibt Kunden, die merken, wenn sie zu viel zahlen müssen, dann wiederum gibt es Kunden, die zahlen zu viel und glauben sogar noch es war ein Schnäppchen. Nun, mich wundert bei dieser Menschheit gar nichts mehr. Ich habe einfach zu viel erlebt im Leben. Dieses beziehe ich auf jede Werkstatt in Deutschland!
Ok, wir brauchen nicht weiter reden. Das ist typisch deutscher Wahnsinn. Du hast keine 5000 Euro Materialkosten. Was kostet eine Dose(1 Liter) Lack? Wie viel Liter brauche ich? Viel zu spachteln war an dem Benz auch nicht. Füller hat man sowieso, der wird in Großgebinden gekauft, 5- oder 10-Liter-Kanister/Dosen. Und der Benz hat nur zwei dünne Schichten bekommen. Kostet also auch nicht die Welt. Bleiben noch die Arbeitsstunden und die waren in Deutschland schon immer viel zu hoch. Der Kunde bezahlt Dinge, die mit der Lackierung gar nichts zu tun haben. Die typische deutsche Menschenverdummung. Ich war 14 Jahre in der Automobilbranche und habe in den achtzigern(85) beim größten privaten Autolackierer Norddeutschlands gelernt. Ja, und genau dort habe ich schon damals diesen Wahnsinn gesehen. Privatkunden konnte man an einer Hand abzählen, das meiste waren Versicherungsschäden (Unfälle) und Fahrzeuge von Autohändlern und Autohäusern. Privat konnte sich das kaum einer leisten, schon damals nicht. Und damals war eine Dose(1 Liter) Base Coat Metallic weit unter 60 DM. Und wir hatten nur das „Beste“ Glasurit, Sikkens oder Standox. Gefüllert wurde nur mit Glasurit High Solid - Füller. Oder wenn da mal ein Hagelschaden war und der Karosseriebauer gedengelt, geklöppelt und gezogen hatte, kam Glasurit Spritzspachtel zum Einsatz. Und noch was fällt mir auf, heute schleifen sie alle trocken mit einem Exzenterschleifer. Ich habe noch gelernt, dass man auf Rundungen, Sicken, Kanten und Ecken nicht mit dem Exzenter draufgeht. Das nur mal so am Rande erwähnt. Fakt ist: Lackieren ist in Deutschland zu teuer. Amen
Was ist diffizil?? Google doch mal die Kosten für 1 Liter Base Coat Metallic/Clear Coat oder Füller. Oder eine Dose Feinspachtel. Wie viele Dosen/Liter brauche ich? Der größte Posten sind die Arbeitsstunden in Deutschland! Ach ja, und natürlich kann ich vorab keinen Preis nennen, wenn ich das Fahrzeug bzw. den Arbeitsaufwand nicht kenne. Das müsste eigentlich jedem 5-Jährigen einleuchten. Heute war ein guter Tag für dich, du hast sehr viel dazu gelernt, bravo.
@@ManBad88 hab wohl deines Erachtens intellektuell noch nicht das Niveau eines 5-Jährigen erreicht, aber irgendwie fehlt mir doch die Humorkomponente in Deinen Ausführungen… bin was Lackierungen angeht ein absoluter Laie 🤷🏻♂️ und es tut mir Leid, wenn Dich mein stümperhafter Kommentar dermaßen getriggert hat. Trotzdem auch ein Dankeschön an Dich - hab wieder was gelernt 👍🏼
Ich wär froh nen Lackierer wie dich Flo in meiner Nähe zu haben. Vorallem die Preise. Fair und wertig, bei dem Ergebnis. Nach 3 Motorrad Voll- und 2 Auto Teillackierungen mit Rechnung die ewige Streitereien und Nachbesserungen hinter sich herzogen, hab ich beschlossen, meine Sachen selber zu lackieren. Da weiß ich wenigstens warum das nach Garagenlackierung aussieht und halt nicht ganz sauber ist. Ich wurde so oft vertröstet und dann entäuscht. Du kannst dir den Ärger vorstellen, wenn nach 2 Monaten das halbe Motorrad mit der Druckluftpistole entlacken kannst. An meinem Auto konnte ich mir an der Türe unten die Hornhaut von der Sohle schaben.
wegen gleicher Erfahrung und auch der Kosten wegen, bin ich auch zur Selbtlackierung übergegangen. Da kann man hinterher sogar noch damit prahlen........
Vielen Dank für das super Video. Tolle Länge. Perfekt erklärt. Genau wie du sagtest, nicht jeder kümmert sich um ein tolles Finish. *Immer dran denken, man bekommt das was man bezahlt*
Bist der sympathischste aller Autoyoutuber ☺️🙏🏼 Dann kommt Eicko, Phil, Schlange, Boberg, Herr MotorenZimmer, der Labermäx und zum Schluss Hagen. Ich finde alle machen guten bzw. Interessanten oder lustigen Content. (Außer Hagen 😶😅) Alles subjektiv natürlich :D
Sehr gutes Video- gerne noch weitere in der Art mit anderen unterschiedlichen Voraussetzungen (kleineren, mehr oder weniger Vorarbeiten, Uni/ Metalliclack).
Sehr gute Arbeit macht muss auch gut bezahlt werden. Klar kann man immer was am Preis machen aber die Qualität muss stimmen und bei dir ist die Arbeit immer 95 % und Mundpropaganda spricht sich rum. Mach weiter so deine Arbeiten sind Mega
Das erwarte ich von so ein Kanal, sehr gutes Video und lange darauf gewartet.! Ich würde mir wünschen du machst davon eine Vielzahl mehr an Videos.! Transparenz, das lackieren, Kosten und Möglichkeiten beim lackieren, die Vorgehensweise, Lackaufbereitung und natürlich auch die dinge die mal nicht so gut gelaufen sind incl. Kunde.! Das macht so ein Kanal und Content aus.! Weiter so👍 und das ist definitiv ein „ Like“ wert.!
@@LACKFLOW gerne, ich hab vor über 30 Jahren bei der Firma Olympic Auto in Kiel mein Kfz. Mechaniker gemacht, hab an Nissan Bluebird und ZX 280 rum geschraubt, dass war meine geilste Zeit, leider bin ich beruflich in eine andere Richtung gegangen, daher finde ich es wichtig, in der Branche ob Lackierer oder Schraube, alles zu vermitteln und transparent zu halten.!
Moin, die Farbe steht der Schönheit aus Benz Town richtig gut. Ein interessantes Video. Zu den kosten muss ich sagen, gute Arbeit kostet nunmal auch gutes Geld. Dabei fällt mir gerade ein Spruch aus irgendeinem Film ein, " Es ist egal was du machst, am Ende zählt nur das du Geil Ablieferst. " Und das habt ihr gemacht. Das Ergebnis ist Top. Beste Grüße 🖖
Super video👍 Will meinen SL r129 auch neu lackieren lassen, bin gespannt was dafür so aufgerufen wird bei mir in der Gegend. Allerdings fällt da ja auch das Dach und alle Säulen weg🤣
Hallo,ich finde es traurig das über die Rechnung diskutiert wird... Diejenigen die da alle rumquasswln haben eigentlich null Plan, labern herum das alles so teuer wäre..Wucher,etc.. Einmal GENAU zuhören was gesprochen wird....Es ist auch EURO mit dem bezahlt wird... Ich finde es absolut gerechtfertigt was es kostet...Es ist auch sehr zeitaufwendig.. Aber das sehn die Laberer nicht.... Ich mache definitiv Daumen hoch...super Arbeit und gerechtfertigt Preis... Mich hat es eh gewundert.. habe persönlich mit einem höheren Std.Preis gerechnet.. Aber das ist auch REGION abhängig. . LACK FLOW...macht weiter so ..!!!.
Super👍... Würde mal cool finden so lackieren mit Dose und auch 2K Dose... Auch Vorbereitung usw... Will diesen Winter meine Sommer Felgen lackieren und schon 2K Lack (schwarz) zuhause und der Hersteller hat mir dann geschrieben da sollte kein Klarlack drauf! Hätte eigentlich gedacht mach als schutz 2K Klarlack drauf 🤔💩🤣!? Schönes Wochenende Flo ✌✌
Mal sehr gut erklärt Flo, sehr interessant! Bisschen erschreckt bin in ich über den Dekra Stundensatz. Jeder normale Handwerker wie Schreiner, Maler Fliesenleger rechnet hier im Durchschnitt mit 70 Euro. Sicher haben die nicht so viel Werkzeug und Hallenaufwand aber eine Schreinerei zb. ist ähnlich sortiert. 135 Euro ist schon ne Nummer. Aber KFZ Gewerbe war immer schon teuer darum wird hier auch so viel schwarz gearbeitet!
Super Video… ich denke der Vorgang des eigentlichen Lackierens ist gar nicht so preisintensiv. Die ganzen Vor- und Nacharbeiten sind vorab schwer zu kalkulieren. Lieber vorher mehr Kalkulieren, um nicht am Ende das böse erwachen zu haben. Habt ihr super gemacht! Handwerk kostet eben.
Geht doch nicht immer vom Schlechten im Menschen aus… zumal mein Kommentar sich auf den Auftraggeber bezogen hat. Dieser sollte sich immer einen Puffer mit einkalkulieren, da es oftmals doch ein schlecht vorhersehbares Unterfangen ist.
Hi Flow alles super und top erklärt 🔥 Aber Hand aufs Herz bei denn 55 gesamt St hast du etwas geschwindelt🤔wenn nicht dann Hut ab so ein Projekt in denn Zeitrahmen 💪👌ich würde es nicht hinbekommen denn das ist wirklich top Leistung 👌
Wenn sich jemand das leistet, weil er das so möchte ist das echt schön. Für die meisten kommt so etwas nicht in Frage. Zu teuer und wenn jemand einen Kratzer rein macht, ärgert man sich noch mehr :-)
Servus Flo. 😊 Tipp: besorge Dir ein Ansteckmikro. Kostet nicht viel, aber der Qualitätsunterschied in der Tonalität ist enorm. Herzliche Grüße - Alexander
Wow! Wahnsinnsfarbe! Schön mal die Stunden zu hören, die in so eine Arbeit gehen. Alleine wie Du in dem Klarlacknebel gestanden hast, ohne Worte! Bekommst Du das auch wieder vom Gesicht runter ?? Oder ist das Dein Makeupgeheimnis für funkelnde Augen und einen glänzenden Teint ?
Super erklärt und den Mythos der „1000€- Lackierung dürfte hiermit geklärt sein, klar kann mann ein zb. Polo für 1000€ „überduschen“ aber dementsprechend dürfte mann im nachhinein damit nicht zufrieden sein……. Wer billig kauft…….kauft zweimal……Qualität hat ihren Preis und das NowHow was alles dahinter steckt muss ja auch noch irgendwie abgegolten werden.
die Bude soll nicht gammeln wenns am Straßenrand parkt und der Rest is mir doch egal, was für zwei Mal lackieren, sieht man eh keinen Unterschied weil ich das Auto nur einmal in 6 Monaten wasche
Die Leute hier die sich über die Preise aufregen kann ich nur sagen:" Nehmt ne Sprühdose und lackiert euren Wagen selbst". Wer einen Oldtimer, egal ob S-Klasse oder sonst ein Fahrzeug wieder schön machen will der weiß was er für eine anständige Lackierung bezahlen muss. Geht zu einen " billigeren Lackierer" der macht es für die Hälfte. Ach ja und heult dann nicht wenn der Lack nach zwei Jahren wieder aufblüht. Ob das jetzt wirtschaftlich ist kann jeder für sich selbst entscheiden, interessiert einen Liebhaber aber nicht. Was ich hier im Video gesehen habe macht für mich einen super Eindruck. Die Kosten hätte ich auch ohne Angabe ungefähr erraten, denn was der Unterhalt einer Werkstatt kostet kennen viele hier anscheinend nicht. Daumen hoch für die gute Erklärung.
Vielen Dank für den Kommentar. du bist einer der wenigen der das versteht. Alle wollen viel Geld verdienen, aber nichts ausgeben. Die meisten( meistens Arbeitnehmer) wissen gar nicht, was als selbstständiger für extreme Kosten anfallen.
Also ich frag mich wirklich wer sich das noch leisten kann? Wenn man jetzt überlegt der Kunde hätte keine Vorarbeit geleistet wäre man locker bei 10000 Euro für eine "einfache" Lackierung, ich verstehe ja das man Geld verdienen muss aber da lohnt sich eine Lackierung ja in keinster Weise mehr. Finde da stimmt die Relation nicht mehr in der heutigen Zeit, ich bin selber Sattler, also auch aus dem Handwerk wenn ich solche Stundenlöhne nehmen würde könnte ich keinen Sitz mehr verkaufen, klar ihr habt Lackierkabine usw. was in den Preis mit einfließt, aber 135 netto finde ich schon echt heftig. Aber ja, nach oben gibts keine Grenzen, denke das wird in den nächsten Jahren noch deutlich steigen, zumal wenn ich sehe was mittlerweile alleine das Schleifpapier kostet, das ist ja gefühlt 10x so teuer wie noch vor 5-10 Jahren... einfach nur wahnsinn
Du hast Recht, 135 ist schon eine Ansage....... es kommt dann ja auch in welcher Ecke man ist, in einer Gegend wo die Lebensunterhaltskosten sehr hoch sind , da sind dann auch die Stundenpreise sehr hoch. wenn man mal betrachtet das die 8000 weit über den wert des Autos ist, ist es nicht wirtschaftlich da muss schon was emotionales dranhängen......
Bei meiner Mercedes Werkstatt liegt der der Karosserie/Lackierstundenverrechnungssatz inkl. Material bei 260€ netto, da finde ich den Preis sehr Fair und angebracht.
@@davidm.2640 wahnsinn, wer kann sich das noch leisten? War ja kein Vorwurf an Lack Flow sondern eher allgemeines Gejammer über die heutigen Preise wie sich das alles entwickelt
Und dachte,die 150-180€/h die man mir hier erzählte, wären viel 😅 trotzdem hab ich mein Projekt auf Eis gelegt,ein paar Blecharbeiten plus Teillackierung für (laut Kostenvorschlag) ca 10000€ ist einfach zu fett und ca das doppelte von dem,was das Auto im Zustand 2 wert wäre...und da sind die anderen Kosten für Technik noch nicht mal mit drin. Es ist schon Wahnsinn,dass man über ein Tag und mehr Netto arbeiten muss,um eine brutto Stunde bezahlen zu können. Soll aber kein Vorwurf sein,bin selbst im Handwerk und kenne das auch und es ist auch immer schwierig beim Kunden vor Ort,der dann meint,man verdient sich ne goldene Nase,daher,schon mal ein interessantes Video.
Krass, Brutto an die 10.000€ nach Verrechnungssatz hätte ich so nicht aufm Schirm gehabt. Ist aber natürlich auch ne Menge Arbeit und Verrechnungssätze sind nun mal so hoch in Deutschland. Sehr interessant, das mal so zu sehen. Danke für deine Transparenz. PS: Hier in NRW hat ein bekannter Lackierer für Kostenvoranschläge den Verrechnungssatz von 180€. Dagegen scheinen mir 135€ fast günstig.
Habe gerade mal geschaut. Vor zwei Jahren wurde mein Wagen nach einem Unfall ( zum Glück Unverschuldet) in einer Niederlassung des Herstellers instandgesetzt und lackiert. Abgerechnet wurde ein Stundenlohn für die Lackiererarbeiten von 160,00 Euro !!! zzgl. Pauschal 20% dieser Lohnkosten als Farb, Schleif- und Hilfsmaterial...... zzgl. 19% MWSt. Später erfuhr ich das die Niederlassung keine eigene Lackiererei hatte sondern diese Arbeiten bei einer Fremdfirma hat durchführen lassen. Bin dann mal dort vorbeigefahren. Lt. Aushang lag dort der Stundenlohn bei 142,00 Euro zzgl. MWSt. Material wurde nach Aufwand abgerechnet.
Moin Leute! Auch ich als Besitzer einer Lackiererei wollte mal ne Antwort geben wenn man die ganzen Kommentare hier liest. Der Liter Lack kostet im Verkauf ja schon 300-400€ netto in top Qualität. Jetzt braucht man auch 4-5 Liter. Ne Kanne Klarlack mit Härter, nen Pott Füller etc etc. Letztenendes verkauft man das Material ja auch nicht zum Einkaufspreis, das macht eine KFZ Werkstatt etc ja auch nicht. Natürlich gibts im Internet auch andere Preise oder Industrie Lack. Das taugt aber auch nichts. Dann muss man sagen das bei dem Wagen mit viel Original Lack ja noch der beste Untergrund da war. Sonst kommen nochmal locker 30 Stunden hinzu, wenn schon 10 Leute das mal billig hingepfuscht haben. Daher ist dein Video und auch dein Preis völlig ok und sogar fast zu Billig. Wir liegen in der Größenordnung KFZ schon über 10-15.000€. Natürlich je nach Zustand und was alles gemacht werden soll. Alles in allem ist Lackieren ja nicht immer gleich Lackieren. Das werden die Leute die immer die günstigsten suchen aber dann auch selbst erleben. Schönes Video, nur am Ton noch ein wenig Arbeiten;-) Gruß aus Lübeck
8500 Euro Nummer und dann kommt ein Vollpfosten und zieht sein Schlüssel einmal längs durch den Lack ohne sich über Arbeit und Kosten einen Kopf zu machen🙄 und da ist nicht mal die Arbeit und Kosten für das auseinander und zusammenbauen dabei. 😐
Endlich mal eine Kostenaufstellung, weil viele denken wieso ist eine Lackierung so teuer. Nun sollte jeder wissen wie gerechnet wird. An Material ist ja nicht nur der Lack gemeint, sondern auch die verwendeten Schleifpapiere, der Grundierer, der Rostschutz und so weiter. Dann je nach Größe des Fahrzeugs die Arbeitszeit der ganzen Vorarbeiten, wie schleifen, reinigen, grundieren wieder schleifen, lackieren und das aufpolieren. Wenn dir ein Fahrzeug wegen einer Tür gebracht wird, ist der Wagen grob gesagt 3 Tage bei dir. An Tag 1 wird geschliffen und grundiert, an Tag 2 wird wieder geschliffen und Lack aufgetragen und am 3ten Tag wird auspoliert, damit vom lackieren nichts weiter zu sehen ist als die perfekte Lackierung. Das lackieren selbst ist am Ende das schnellste, die Vorarbeiten dorthin sind die, die es so lange wirken lassen. Spachtel und Co brauchen nun mal ihre Zeit zum trocknen.
Ok, wir brauchen nicht weiter reden. Das ist typisch deutscher Wahnsinn. Du hast keine 5000 Euro Materialkosten. Was kostet eine Dose(1 Liter) Lack? Wie viel Liter brauche ich? Viel zu spachteln war an dem Benz auch nicht. Füller hat man sowieso, der wird in Großgebinden gekauft, 5- oder 10-Liter-Kanister/Dosen. Und der Benz hat nur zwei dünne Schichten bekommen. Kostet also auch nicht die Welt. Bleiben noch die Arbeitsstunden und die waren in Deutschland schon immer viel zu hoch. Der Kunde bezahlt Dinge, die mit der Lackierung gar nichts zu tun haben. Die typische deutsche Menschenverdummung. Ich war 14 Jahre in der Automobilbranche und habe in den achtzigern(85) beim größten privaten Autolackierer Norddeutschlands gelernt. Ja, und genau dort habe ich schon damals diesen Wahnsinn gesehen. Privatkunden konnte man an einer Hand abzählen, das meiste waren Versicherungsschäden (Unfälle) und Fahrzeuge von Autohändlern und Autohäusern. Privat konnte sich das kaum einer leisten, schon damals nicht. Und damals war eine Dose(1 Liter) Base Coat Metallic weit unter 60 DM. Und wir hatten nur das „Beste“ Glasurit, Sikkens oder Standox. Gefüllert wurde nur mit Glasurit High Solid - Füller. Oder wenn da mal ein Hagelschaden war und der Karosseriebauer gedengelt, geklöppelt und gezogen hatte, kam Glasurit Spritzspachtel zum Einsatz. Und noch was fällt mir auf, heute schleifen sie alle trocken mit einem Exzenterschleifer. Ich habe noch gelernt, dass man auf Rundungen, Sicken, Kanten und Ecken nicht mit dem Exzenter draufgeht. Das nur mal so am Rande erwähnt. Fakt ist: Lackieren ist in Deutschland zu teuer. Amen
200 m² warm Halle
15 KW Lackieranlage
5,5 KW Kompressor
Ölbrenner
Lackieranlagen Filter
Hallenmiete
Nebenkosten (Strom Heizung)
Internet
Telefon
Gez
Betriebshaftpflicht Versicherung
Rechtschutzversicherung
Inventar Versicherung
Handwerkskammer
Berufsgenossenschaft
Löhne
Lohnnebenkosten
Krankenkasse
Rentenversicherung
Bu Versicherung
Arbeitsschutz
Steuerberater
Webseite
Firmen Kredit
Material:
Schleifmittel
Abkleb Materialien
Reinigungsmittel
Spachtel
Füller
Härter
Basis Lack kann man heute nicht mehr mit DM bezahlen.
Klarlack
Härter
Finish Schleifpapier
Polituren
Und auf das, was übrig bleibt, zahlst du die Einkommenssteuer.
Amen
Hmm würde da gern mal die Zahlen sehen in Stundensätzen aufgeschlüsselt plus Abschreibungen Rabatte usw ...dürfte meines Erachtens nur im Cent Bereich eigentlich bewegen weil viele Positionen sind fix andere nicht ...also ich finde es ist Wucher
@@LACKFLOW - Diverse Posten davon kannst du nicht dem Kunden auf die Rechnung knallen. Die sind dein eigenes Problem und hatten mit dem Benz nichts zu tun. Tatsächlich verbrauchtes Material und tatsächliche Arbeitsstunden. Alles andere ist dein Privatvergnügen. Deine Auflistung erklärt natürlich so manches. Anmerkung: Ich will dir auch keine Frikadelle ans Knie nageln, weil die anderen Lackierer/Werkstätten es wohl genauso machen. Es ist daher natürlich völlig logisch, dass kaum Privatkunden ihre Autos lackieren lassen. Wie ich schon erwähnte, sind in der Rechnung Posten enthalten, die mit dem jeweiligen Auftrag absolut nichts zu tun haben. Mein damaliger Chef/Lehrbetrieb hat gelebt wie Graf von Metternich, der hat sich einfach die Taschen vollgestopft. Die Preise und Rechnungen waren einfach überhöht. Da beißt keine Maus den Faden ab.
@@LACKFLOWamen!
Wer hat etwas von 5000€ Materialkosten gesagt? Von 1000€ war die Rede, falls wir vom gleichen Video sprechen
Moin Flo
Selten so eine offene und klare Auflistung gesehen das man ganz offen darlegt wie sich alles zusammen setzt.
Ob jetzt die kleine Bude drei Straßen weiter günstiger ist spielt dabei keine Rolle.
Das sind deine Preise und fertig.
Von der Lackierung mal abgesehen denn die sieht Top aus hast du es selbst für absolute Laien verständlich und nachvollziehbar erklärt.
In diesem Sinne
Gruß aus Mönchengladbach
....selten so eine dumme Schleimerei gelesen....👎
Du hast die Auflistung gehört und nicht gesehen. Insbesondere die Materialkosten nicht und die wird er dir auch niemals zeigen. Die Materialkosten waren in diesem Fall nicht sehr hoch. Und wie er selber immer wieder betonte, ist der Benz in einem ziemlich guten Zustand. Das bedeutet also, nicht besonders arbeitsintensiv. Keine große Korrosion, kleine normale Alltags - Dellen, somit nicht viel zu spachteln und nur zwei dünne Schichten Füller, einfach mal das Video zurückspulen. Es gibt Kunden, die merken, wenn sie zu viel zahlen müssen, dann wiederum gibt es Kunden, die zahlen zu viel und glauben sogar noch es war ein Schnäppchen. Nun, mich wundert bei dieser Menschheit gar nichts mehr. Ich habe einfach zu viel erlebt im Leben. Dieses beziehe ich auf jede Werkstatt in Deutschland!
@@ManBad88 das ist im jeden Gewerbe so, auf Material kommt schonmal mindestens 100% drauf.
Das Problem ist das in diesem Land alles aus den Ruder gelaufen ist und viele Sachen nur noch einen kleinen Kreis Menschen vorbehalten sind.
Z.b dieser Lackierer der mir im Gesamteindruck gefällt muss nach Abzügen aller Kosten noch den Differenzbetrag von MWST abdrücken und was dann noch über bleibt davon ja auch nochmal ein dicken Teil an den Staat .
Und ich denke ein Lakierer hat nicht viel was er gegen alles setzten kann ...
@@sdkfz9famo885 - Klar, das hat mit diesem Land zu tun. Die Arbeit ist einfach zu teuer.
Super, top erklärt und gezeigt. Macht weiter so. Euere Videos machen viel Freude.
Danke dir
Kann Mich nur anschließen 👏
Also ich habe beim LackFlow das Gefühl, dass er faire Preise mit hohem persönlichem Anspruch verbindet. Alleine schon die hohe Transparenz in den allermeisten Filmen zeigt doch, dass er auch in jeder Situation eine "gute Lackierung" übergeben möchte. Ich lackiere schon seit 30 Jahren nicht mehr, kann aber von damals erzählen, dass alle mit offener Einstellung und erlaubtem Blick in deren Arbeitsprozesse immer auch die besseren Lackierer waren. ... Imho ... weiter so, LackFlow! :)
Wer Qualität und ehrliche Arbeit liefert, hat halt nichts zu verbergen. Bei mir schafft sowas auf jeden Fall hohes vertrauen. Und ich bin bereit, für Qualität zu zahlen.
1. Der Typ ist ja wirklich symphatisch, da könnte man sein Auto hingeben.
2. Das was man sieht, sieht wirklich gut aus. Ich selber besitze noch mein erstes Auto, gekauft im Jahre 1989, welches ich jetzt wieder fahrbereit mache. An diesem Auto wurden damals die Kotflügel erneuert und der Vorderbau wurde lackiert in einer Lackierwerkstatt im Jahre 1990 muss es gewesen sein für 500,- DM. Heute als Hobby Polierer, sehe ich, die Arbeit ist nicht so, wie man es heute abnehmen würde, ein minimaler Orangenschaleneffekt.
3. Verstehe ich trotzdem den Stundenlohn nicht, überhaupt nicht. Ich arbeite in einem Steinmetzbetrieb, der über ein sehr großes Ausstellungsgelände verfügt und über Hallen inklusiv der Werkstatt, LKW´s mit Kran, die 100.000 € kosten und die Stunde liegt bei unter 80 €. Da müsste der Stundenlohn für einen Lackierer ja bei 50 liegen?
SUPER erklärt und wieder eine klasse Arbeit,schönes Wochenende👍
Super gut erklärt Flo! Danke für die Klarheit und Leidenschaft ❤
Hallo Flow klasse erklärt von dir wie immer und eine top Arbeit wie immer. Und wieder ein tolles Auto gerettet 😊
Moin Flo, super Video. Danke für Deine Transparenz. Wer erzählt schon sonst so vieles offen und ehrlich.
Hallo Flo
Super erklärt jeder Arbeitsschritt,und das Ergebnis kann sich sehen lassen.👍👍👍
Super erklärt und transparent wie immer! Danke!!
Schönes Objekt - überehrlich Erklärt 👍👍👍geiles Video 👏👏👏weiter so 🤟🇦🇹🤟man freud sich auf mehr
Ich kann hier mal was von meinen eigenen Erfahrungen berichten. Bin ja auch Autolackierer, und mein Ex Chef hat bei privaten Ganzlackierungen immer Festpreise gemacht. Somit hat er dann aber auch immer aufs Arbeitstempo gedrückt..Dann konnte es nie schnell genug gehen. Zudem war ich dann meist allein an solchen Großbaustellen dran, weil für ihn mehr Mitarbeiter mehr Kosten und weniger Gewinn bedeutet hätten. Welche Preise er tatsächlich dafür gemacht hat, entzieht sich aber meiner Kenntnis.
Ich finde es gut, das Du das hier mal so genau aufdröselst, wie viele Stunden bei der Vorarbeit drauf gehen, was das alles kostet an Stunden und Material, und wie Stundenverrechnungssätze sind. Das zeigt mir nur wieder, das sich mein Ex Chef auf meine Kosten die Taschen gefüllt hat... aber trotzdem war er immer am jammern... 🙄🤷♂️🙈
Chefs jammern immer gern ...
@@michaellahann5694 dann kennst Du das auch? Und es sind immer die Anderen Schuld? Meiner hatte mir sogar Geld vom Lohn abgezogen, wenn keine Arbeit da war... bis ich ihm gesagt hatte, das er das nicht darf... dann hatte er mich frei gestellt und danach gekündigt...
@@heikowachtmeister2364 und jetzt jammert er bestimmt dass "keiner mehr arbeiten will" und er keine Leute findet.
@@inspectorchicken vermutlich...
„ Abrechnung nach tatsächlichem Material- und Arbeitsaufwand“ … und nur so wird es was und sorgfältige Arbeit braucht mehr Arbeitsstunden als Hauruckpfusch. Festpreis und dann Zeitdruck ist quatsch denn durch den Zeitdruck leidet die Qualität. Was es kostet, weiß man erst nach getaner Arbeit.
Tolles Video super erklärt. Auf jeden Fall eines der besten Videos. ERSTKLASSIG.
Schön erklärt. Transparent was Zahlen angeht das ist top.
Flo mach weiter so.
Das nenne ich endlich mal Transparenz und ehrlich! Nachdem was ich schon alles erlebt habe, Hut ab! Sehr gutes Video.
Sehr cooles Video!!! Sehr informativ. Danke für deine Mühe
Super Video.Spitzen Arbeit ,grundehrliche Aufklärung zu den Preisen. Besser geht es nicht, beste Grüße Ralf
Geiles Video, schön erklärt und ein perfektes Ergebnis 👍👍👍
Moin Flow 🙋♂️
Perfektes tolles Video von dir 💪👍👍👍🙋♂️
Hallo Flo
Wenn man sieht mit wieviel Liebe ❤ und Sorgfalt die Fahrzeuge behandelt werden, dann hat man echt ein gutes Gefühl. Respekt für Eure Arbeit. Weiter so, Du und Sascha seid ein tolles Team.
Wie immer ein sehr tolles und sehr informatives Video ❤❤❤🎉
Endlich mal ein Video von den Kosten,hab selber ein Alten v70 1 und habe mich schon immer gefragt was eine Lackierung kosten würde,nun hab ich mal eine Hausnummer..danke dafür fur einen kleinen Überblick 🎉
Super Flo,
und der Chef lackiert selbst… dazu dunkel metallic. Respekt!!!
👍👍👍
Wie immer, sehr Unterhaltsam!
phantastisches Ergebnis und ganz tolles Video, danke
Super Video, gerne mehr in der Art damit man sich nen Bild machen kann was so verschiedene Arbeiten in etwa kosten könnten.
Das war jetzt ein super Beispiel für ne riesige Limo. Als nächstes dann Kleinwagen, Mittelklasse, Kombi, Smartrepair usw.
✌️
Nun weiß man mal wie die Preise zustande kommen. Sehr gut erklärt. Danke für die Offenheit. Eine Lackierung ist "nicht mal eben". Weiterhin alles Gute. LG aus Hamburg
Wow, das war mal ein sehr anschauliches Beispiel ! Ich habe mich immer gewundert, warum eine Lackierung so teuer ist, aber der Arbeitsaufwand ist ja auch ganz nett 😂👍, die Stundenaufstellung war nachvollziehbar.
Ich habe in meiner Jugend bei einem KFZ-Meister wochenends „gearbeitet“ (und mehr gelernt als mancher KFZ-Mechaniker in seiner Lehre). Der hatte den AUDI 50 meiner Mutter aufgearbeitet und auch lackiert… in der Werkstatt, ohne große Vorbereitung, ohne Kabine ! Unilack ohne Klarlack darüber. Trotzdem sah das Ergebnis wirklich gut aus und hat lange Jahre gehalten. Andere Zeiten (frühe 80er) 😂…
Lackieren finde ich immer ehrlicher als folieren. Schön, dass es noch solche „Handwerker“ wie euch gibt !
Kanalabo ist draußen, danke für eure Arbeit ❤
Super Video und super erklärt Flow.Ich finde den Preis gerechtfertigt. 👉👍🤗👈
Servus Flo, jetzt hab ich fast schon ein schlechtes Gewissen wenn ich mir die Auflistung ansehe. Klar ist ein Z3 vile weniger Fläche, aber trotzdem. Mein und Christian sein Dank für die fabelhafte Lackierung des Z3 ist Dir auf immer und ewig gesichert. Sollten wir mal wieder in deiner Gegend sein kommen wir gerne mal auf ein Schwätzchen bei dir rum. Mach weiter so, du bist einzig- und großartig. Grüße an alle
Sehr schönes Auto übrigens 👍🏻👍🏻.
Habe selbst einen Z3 (Cosmos schwarz metallic)
Viele Grüße aus Brandenburg,
Christian
Schöne Arbeit! Das wird bestimmt ne schicke S-Klasse!
👌😎👍👍👍
Topp Arbeit Floh, danke für das Video
Ich hatte mir bisher irgendwie diffus schon gedacht, dass sich die Kosten aus Arbeitsstunden und Materialkosten auseinandersetzen. … und dass so eine Lackierung länger als ein UA-cam-Video dauern würde war mir auch klar… Mein Kompliment: hervorragend erklärt, warum man einfach nicht im Voraus pauschal Preise nennen kann, sondern wie diffizil die Preis-/Kostenfindung letztlich ist. Wieder was gelernt, Dankeschön 👍🏼🙋🏻♂️
Du hast die Auflistung gehört und nicht gesehen. Insbesondere die Materialkosten nicht und die wird er dir auch niemals zeigen. Die Materialkosten waren in diesem Fall nicht sehr hoch. Und wie er selber immer wieder betonte, ist der Benz in einem ziemlich guten Zustand. Das bedeutet also, nicht besonders arbeitsintensiv. Keine große Korrosion, kleine normale Alltags - Dellen, somit nicht viel zu spachteln und nur zwei dünne Schichten Füller, einfach mal das Video zurückspulen. Es gibt Kunden, die merken, wenn sie zu viel zahlen müssen, dann wiederum gibt es Kunden, die zahlen zu viel und glauben sogar noch es war ein Schnäppchen. Nun, mich wundert bei dieser Menschheit gar nichts mehr. Ich habe einfach zu viel erlebt im Leben. Dieses beziehe ich auf jede Werkstatt in Deutschland!
Ok, wir brauchen nicht weiter reden. Das ist typisch deutscher Wahnsinn. Du hast keine 5000 Euro Materialkosten. Was kostet eine Dose(1 Liter) Lack? Wie viel Liter brauche ich? Viel zu spachteln war an dem Benz auch nicht. Füller hat man sowieso, der wird in Großgebinden gekauft, 5- oder 10-Liter-Kanister/Dosen. Und der Benz hat nur zwei dünne Schichten bekommen. Kostet also auch nicht die Welt. Bleiben noch die Arbeitsstunden und die waren in Deutschland schon immer viel zu hoch. Der Kunde bezahlt Dinge, die mit der Lackierung gar nichts zu tun haben. Die typische deutsche Menschenverdummung. Ich war 14 Jahre in der Automobilbranche und habe in den achtzigern(85) beim größten privaten Autolackierer Norddeutschlands gelernt. Ja, und genau dort habe ich schon damals diesen Wahnsinn gesehen. Privatkunden konnte man an einer Hand abzählen, das meiste waren Versicherungsschäden (Unfälle) und Fahrzeuge von Autohändlern und Autohäusern. Privat konnte sich das kaum einer leisten, schon damals nicht. Und damals war eine Dose(1 Liter) Base Coat Metallic weit unter 60 DM. Und wir hatten nur das „Beste“ Glasurit, Sikkens oder Standox. Gefüllert wurde nur mit Glasurit High Solid - Füller. Oder wenn da mal ein Hagelschaden war und der Karosseriebauer gedengelt, geklöppelt und gezogen hatte, kam Glasurit Spritzspachtel zum Einsatz. Und noch was fällt mir auf, heute schleifen sie alle trocken mit einem Exzenterschleifer. Ich habe noch gelernt, dass man auf Rundungen, Sicken, Kanten und Ecken nicht mit dem Exzenter draufgeht. Das nur mal so am Rande erwähnt. Fakt ist: Lackieren ist in Deutschland zu teuer. Amen
Was ist diffizil?? Google doch mal die Kosten für 1 Liter Base Coat Metallic/Clear Coat oder Füller. Oder eine Dose Feinspachtel. Wie viele Dosen/Liter brauche ich? Der größte Posten sind die Arbeitsstunden in Deutschland! Ach ja, und natürlich kann ich vorab keinen Preis nennen, wenn ich das Fahrzeug bzw. den Arbeitsaufwand nicht kenne. Das müsste eigentlich jedem 5-Jährigen einleuchten. Heute war ein guter Tag für dich, du hast sehr viel dazu gelernt, bravo.
@@ManBad88 hab wohl deines Erachtens intellektuell noch nicht das Niveau eines 5-Jährigen erreicht, aber irgendwie fehlt mir doch die Humorkomponente in Deinen Ausführungen… bin was Lackierungen angeht ein absoluter Laie 🤷🏻♂️ und es tut mir Leid, wenn Dich mein stümperhafter Kommentar dermaßen getriggert hat. Trotzdem auch ein Dankeschön an Dich - hab wieder was gelernt 👍🏼
@@josefkahr3298 - Gern geschehen.
Ich wär froh nen Lackierer wie dich Flo in meiner Nähe zu haben. Vorallem die Preise. Fair und wertig, bei dem Ergebnis. Nach 3 Motorrad Voll- und 2 Auto Teillackierungen mit Rechnung die ewige Streitereien und Nachbesserungen hinter sich herzogen, hab ich beschlossen, meine Sachen selber zu lackieren. Da weiß ich wenigstens warum das nach Garagenlackierung aussieht und halt nicht ganz sauber ist. Ich wurde so oft vertröstet und dann entäuscht.
Du kannst dir den Ärger vorstellen, wenn nach 2 Monaten das halbe Motorrad mit der Druckluftpistole entlacken kannst.
An meinem Auto konnte ich mir an der Türe unten die Hornhaut von der Sohle schaben.
wegen gleicher Erfahrung und auch der Kosten wegen, bin ich auch zur Selbtlackierung übergegangen. Da kann man hinterher sogar noch damit prahlen........
Sehr interessant! Danke für die Aufstellung! You get what you paid for...!
Vielen Dank für das super Video. Tolle Länge. Perfekt erklärt. Genau wie du sagtest, nicht jeder kümmert sich um ein tolles Finish.
*Immer dran denken, man bekommt das was man bezahlt*
Bist der sympathischste aller Autoyoutuber ☺️🙏🏼
Dann kommt Eicko, Phil, Schlange, Boberg, Herr MotorenZimmer, der Labermäx und zum Schluss Hagen. Ich finde alle machen guten bzw. Interessanten oder lustigen Content. (Außer Hagen 😶😅)
Alles subjektiv natürlich :D
Toll das öfters Videos kommen
Sehr gutes Video- gerne noch weitere in der Art mit anderen unterschiedlichen Voraussetzungen (kleineren, mehr oder weniger Vorarbeiten, Uni/ Metalliclack).
Sehr informativ!
Und mal wieder interessant zu sehen,dass mal nicht eben das Auto lackiert wird,sondern sehr viel Arbeit dahinter steckt!
Danke für das Lob!
Interessant! Sehr schönes Ergebnis! Ich staune auch über den Fahrzeugzustand bei dem Alter.
Sehr gute Arbeit macht muss auch gut bezahlt werden. Klar kann man immer was am Preis machen aber die Qualität muss stimmen und bei dir ist die Arbeit immer 95 % und Mundpropaganda spricht sich rum. Mach weiter so deine Arbeiten sind Mega
Tolles Video danke für die Super Erklärungen 😂😊
Sehr sehr gut erklärt. Und schön Aufschlussreich.
Das erwarte ich von so ein Kanal, sehr gutes Video und lange darauf gewartet.! Ich würde mir wünschen du machst davon eine Vielzahl mehr an Videos.! Transparenz, das lackieren, Kosten und Möglichkeiten beim lackieren, die Vorgehensweise, Lackaufbereitung und natürlich auch die dinge die mal nicht so gut gelaufen sind incl. Kunde.! Das macht so ein Kanal und Content aus.! Weiter so👍 und das ist definitiv ein „ Like“ wert.!
Vielen Dank für das positive Feedback. Viele Grüße
Ich danke dir mein lieber.
@@LACKFLOW gerne, ich hab vor über 30 Jahren bei der Firma Olympic Auto in Kiel mein Kfz. Mechaniker gemacht, hab an Nissan Bluebird und ZX 280 rum geschraubt, dass war meine geilste Zeit, leider bin ich beruflich in eine andere Richtung gegangen, daher finde ich es wichtig, in der Branche ob Lackierer oder Schraube, alles zu vermitteln und transparent zu halten.!
So , piekfein Deine Arbeit! Jetzt hast Du das für 7000,- abgegeben.. 😂🤷♂️
Sehr geiles Erklärvideo. ❤
Toll gemacht und verständlich 👍
Super erklärt! Danke für das Video!
Wieder einmal ein schönes Erklär Video. Und immer daran denken Qualität hat seinen Preis 👍
schön das Du so Ehrlich bist.....ich finde alles ist ok 🤩
Klasse saubere Arbeit ist sein Geld wert ! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Moin, die Farbe steht der Schönheit aus Benz Town richtig gut. Ein interessantes Video. Zu den kosten muss ich sagen, gute Arbeit kostet nunmal auch gutes Geld. Dabei fällt mir gerade ein Spruch aus irgendeinem Film ein, " Es ist egal was du machst, am Ende zählt nur das du Geil Ablieferst. " Und das habt ihr gemacht. Das Ergebnis ist Top. Beste Grüße 🖖
Vielen Dank für die gute Erklärung, wie viel Arbeit und Material letzten Endes doch drin stecken bei so einer Lackierung!
Super video👍 Will meinen SL r129 auch neu lackieren lassen, bin gespannt was dafür so aufgerufen wird bei mir in der Gegend. Allerdings fällt da ja auch das Dach und alle Säulen weg🤣
Das Projekt erinnert mich an meinen Audi Cabrio floh richtig gute Arbeit 👍🏼
Hallo,ich finde es traurig das über die Rechnung diskutiert wird...
Diejenigen die da alle rumquasswln haben eigentlich null Plan, labern herum das alles so teuer wäre..Wucher,etc..
Einmal GENAU zuhören was gesprochen wird....Es ist auch EURO mit dem bezahlt wird...
Ich finde es absolut gerechtfertigt was es kostet...Es ist auch sehr zeitaufwendig..
Aber das sehn die Laberer nicht....
Ich mache definitiv Daumen hoch...super Arbeit und gerechtfertigt Preis...
Mich hat es eh gewundert.. habe persönlich mit einem höheren Std.Preis gerechnet..
Aber das ist auch REGION abhängig. .
LACK FLOW...macht weiter so ..!!!.
Super👍... Würde mal cool finden so lackieren mit Dose und auch 2K Dose... Auch Vorbereitung usw... Will diesen Winter meine Sommer Felgen lackieren und schon 2K Lack (schwarz) zuhause und der Hersteller hat mir dann geschrieben da sollte kein Klarlack drauf! Hätte eigentlich gedacht mach als schutz 2K Klarlack drauf 🤔💩🤣!? Schönes Wochenende Flo ✌✌
Wieder mal saubere Arbeit
Mal sehr gut erklärt Flo, sehr interessant! Bisschen erschreckt bin in ich über den Dekra Stundensatz. Jeder normale Handwerker wie Schreiner, Maler Fliesenleger rechnet hier im Durchschnitt mit 70 Euro. Sicher haben die nicht so viel Werkzeug und Hallenaufwand aber eine Schreinerei zb. ist ähnlich sortiert. 135 Euro ist schon ne Nummer. Aber KFZ Gewerbe war immer schon teuer darum wird hier auch so viel schwarz gearbeitet!
Top Arbeit!👍🏻👏🏻🍀
Schönes Wochenende 🤗
Super Video… ich denke der Vorgang des eigentlichen Lackierens ist gar nicht so preisintensiv. Die ganzen Vor- und Nacharbeiten sind vorab schwer zu kalkulieren. Lieber vorher mehr Kalkulieren, um nicht am Ende das böse erwachen zu haben. Habt ihr super gemacht! Handwerk kostet eben.
Ja, genauso ist es. Danke dir.
Dann wird mehr kalkuliert, und ob das anfällt oder nicht wird am ende die volle Summe abgerechnet. Nicht auf lackflow bezogen
Geht doch nicht immer vom Schlechten im Menschen aus… zumal mein Kommentar sich auf den Auftraggeber bezogen hat. Dieser sollte sich immer einen Puffer mit einkalkulieren, da es oftmals doch ein schlecht vorhersehbares Unterfangen ist.
Cool gemachtes Video 👍👍👍
Klasse ,top Arbeit !!!!
Bester erklär Bär sogar 😊🎉❤
Wow. Geiles Ergebnis. Für mich als Laien überraschend wie viele Arbeitsstunden da drin stecken.
Hi Flow alles super und top erklärt 🔥
Aber Hand aufs Herz bei denn 55 gesamt St hast du etwas geschwindelt🤔wenn nicht dann Hut ab so ein Projekt in denn Zeitrahmen 💪👌ich würde es nicht hinbekommen denn das ist wirklich top Leistung 👌
Sehr cooles Video!
Genau so! Klasse erklärt.
Die Qualität in der Zeit ist sehr gut 👍
Freut mich zu hören!
Super interessant👍👌
Schönes Auto. Schöne Lackierung. Hätte den Wagen gerne mal gesehen wenn er komplett zusammengebaut ist wieder. Ein Schmuckstück.
Interessant, Dankeschön!
Sehr geil. Muss demnächst mein w124 komplett lackieren 😪
Wenn sich jemand das leistet, weil er das so möchte ist das echt schön. Für die meisten kommt so etwas nicht in Frage. Zu teuer und wenn jemand einen Kratzer rein macht, ärgert man sich noch mehr :-)
😄 Sehr interessant und mein neues Lieblingswort beim Lacker wird "ÜBERBESCHICKTEN " definitiv !🤣
Mfg OCWX
Servus Flo. 😊 Tipp: besorge Dir ein Ansteckmikro. Kostet nicht viel, aber der Qualitätsunterschied in der Tonalität ist enorm. Herzliche Grüße - Alexander
Schön Erklärt, die Zeiten von 2000€ komplett Lackierung in CZ oder Polen sind auch langsam vorbei
LackFlow, bester Mann 😀😀👍🏻👍🏻
Wow! Wahnsinnsfarbe! Schön mal die Stunden zu hören, die in so eine Arbeit gehen. Alleine wie Du in dem Klarlacknebel gestanden hast, ohne Worte! Bekommst Du das auch wieder vom Gesicht runter ?? Oder ist das Dein Makeupgeheimnis für funkelnde Augen und einen glänzenden Teint ?
Super erklärt und den Mythos der „1000€- Lackierung dürfte hiermit geklärt sein, klar kann mann ein zb. Polo für 1000€ „überduschen“ aber dementsprechend dürfte mann im nachhinein damit nicht zufrieden sein…….
Wer billig kauft…….kauft zweimal……Qualität hat ihren Preis und das NowHow was alles dahinter steckt muss ja auch noch irgendwie abgegolten werden.
die Bude soll nicht gammeln wenns am Straßenrand parkt und der Rest is mir doch egal, was für zwei Mal lackieren, sieht man eh keinen Unterschied weil ich das Auto nur einmal in 6 Monaten wasche
schönes video
Die Leute hier die sich über die Preise aufregen kann ich nur sagen:" Nehmt ne Sprühdose und lackiert euren Wagen selbst". Wer einen Oldtimer, egal ob S-Klasse oder sonst ein Fahrzeug wieder schön machen will der weiß was er für eine anständige Lackierung bezahlen muss. Geht zu einen " billigeren Lackierer" der macht es für die Hälfte. Ach ja und heult dann nicht wenn der Lack nach zwei Jahren wieder aufblüht. Ob das jetzt wirtschaftlich ist kann jeder für sich selbst entscheiden, interessiert einen Liebhaber aber nicht. Was ich hier im Video gesehen habe macht für mich einen super Eindruck. Die Kosten hätte ich auch ohne Angabe ungefähr erraten, denn was der Unterhalt einer Werkstatt kostet kennen viele hier anscheinend nicht. Daumen hoch für die gute Erklärung.
Vielen Dank für den Kommentar. du bist einer der wenigen der das versteht. Alle wollen viel Geld verdienen, aber nichts ausgeben. Die meisten( meistens Arbeitnehmer) wissen gar nicht, was als selbstständiger für extreme Kosten anfallen.
sehr gut erklärt
wieder eine sau starke arbeit
Ich hab das auch gelernt, lang ist es her
Also ich frag mich wirklich wer sich das noch leisten kann? Wenn man jetzt überlegt der Kunde hätte keine Vorarbeit geleistet wäre man locker bei 10000 Euro für eine "einfache" Lackierung, ich verstehe ja das man Geld verdienen muss aber da lohnt sich eine Lackierung ja in keinster Weise mehr. Finde da stimmt die Relation nicht mehr in der heutigen Zeit, ich bin selber Sattler, also auch aus dem Handwerk wenn ich solche Stundenlöhne nehmen würde könnte ich keinen Sitz mehr verkaufen, klar ihr habt Lackierkabine usw. was in den Preis mit einfließt, aber 135 netto finde ich schon echt heftig. Aber ja, nach oben gibts keine Grenzen, denke das wird in den nächsten Jahren noch deutlich steigen, zumal wenn ich sehe was mittlerweile alleine das Schleifpapier kostet, das ist ja gefühlt 10x so teuer wie noch vor 5-10 Jahren... einfach nur wahnsinn
Du hast Recht, 135 ist schon eine Ansage....... es kommt dann ja auch in welcher Ecke man ist, in einer Gegend wo die Lebensunterhaltskosten sehr hoch sind , da sind dann auch die Stundenpreise sehr hoch.
wenn man mal betrachtet das die 8000 weit über den wert des Autos ist, ist es nicht wirtschaftlich da muss schon was emotionales dranhängen......
Bei meiner Mercedes Werkstatt liegt der der Karosserie/Lackierstundenverrechnungssatz inkl. Material bei 260€ netto, da finde ich den Preis sehr Fair und angebracht.
@@davidm.2640 wahnsinn, wer kann sich das noch leisten? War ja kein Vorwurf an Lack Flow sondern eher allgemeines Gejammer über die heutigen Preise wie sich das alles entwickelt
Und dachte,die 150-180€/h die man mir hier erzählte, wären viel 😅 trotzdem hab ich mein Projekt auf Eis gelegt,ein paar Blecharbeiten plus Teillackierung für (laut Kostenvorschlag) ca 10000€ ist einfach zu fett und ca das doppelte von dem,was das Auto im Zustand 2 wert wäre...und da sind die anderen Kosten für Technik noch nicht mal mit drin. Es ist schon Wahnsinn,dass man über ein Tag und mehr Netto arbeiten muss,um eine brutto Stunde bezahlen zu können.
Soll aber kein Vorwurf sein,bin selbst im Handwerk und kenne das auch und es ist auch immer schwierig beim Kunden vor Ort,der dann meint,man verdient sich ne goldene Nase,daher,schon mal ein interessantes Video.
Krass, Brutto an die 10.000€ nach Verrechnungssatz hätte ich so nicht aufm Schirm gehabt. Ist aber natürlich auch ne Menge Arbeit und Verrechnungssätze sind nun mal so hoch in Deutschland. Sehr interessant, das mal so zu sehen. Danke für deine Transparenz.
PS: Hier in NRW hat ein bekannter Lackierer für Kostenvoranschläge den Verrechnungssatz von 180€. Dagegen scheinen mir 135€ fast günstig.
135 sind in Köln auch normal. Edit: beim Renault Händler sind es 260€/h
@@felix_themechanic7095wer soll das noch bezahlen???
260€/Std ???
Deine letze 2 videos viel besser weiter so
Habe gerade mal geschaut. Vor zwei Jahren wurde mein Wagen nach einem Unfall ( zum Glück Unverschuldet) in einer Niederlassung des Herstellers instandgesetzt und lackiert. Abgerechnet wurde ein Stundenlohn für die Lackiererarbeiten von 160,00 Euro !!! zzgl. Pauschal 20% dieser Lohnkosten als Farb, Schleif- und Hilfsmaterial...... zzgl. 19% MWSt. Später erfuhr ich das die Niederlassung keine eigene Lackiererei hatte sondern diese Arbeiten bei einer Fremdfirma hat durchführen lassen. Bin dann mal dort vorbeigefahren. Lt. Aushang lag dort der Stundenlohn bei 142,00 Euro zzgl. MWSt. Material wurde nach Aufwand abgerechnet.
Ein wunderschönes Auto. Der sieht sogar gefüllert schon geil aus. Schöner ist nur das Coupé.
Schönes Erklärbär Video,,,,,,🤘👍👍👍🫶
Also so ein auto hätte man vor 30 jahren für 1000 lackiert ... heute für dasselbe sinds 10000 🙄🙄
Vor 30 Jahren habe ich 1400 Mark bezahlt für die gleiche Abeit in BMW Grün metallic
Moin Leute! Auch ich als Besitzer einer Lackiererei wollte mal ne Antwort geben wenn man die ganzen Kommentare hier liest. Der Liter Lack kostet im Verkauf ja schon 300-400€ netto in top Qualität. Jetzt braucht man auch 4-5 Liter. Ne Kanne Klarlack mit Härter, nen Pott Füller etc etc. Letztenendes verkauft man das Material ja auch nicht zum Einkaufspreis, das macht eine KFZ Werkstatt etc ja auch nicht. Natürlich gibts im Internet auch andere Preise oder Industrie Lack. Das taugt aber auch nichts.
Dann muss man sagen das bei dem Wagen mit viel Original Lack ja noch der beste Untergrund da war. Sonst kommen nochmal locker 30 Stunden hinzu, wenn schon 10 Leute das mal billig hingepfuscht haben. Daher ist dein Video und auch dein Preis völlig ok und sogar fast zu Billig. Wir liegen in der Größenordnung KFZ schon über 10-15.000€. Natürlich je nach Zustand und was alles gemacht werden soll. Alles in allem ist Lackieren ja nicht immer gleich Lackieren. Das werden die Leute die immer die günstigsten suchen aber dann auch selbst erleben. Schönes Video, nur am Ton noch ein wenig Arbeiten;-) Gruß aus Lübeck
Qualli kostet halt :-) sehr informativ
Klasse Video, sehr intressant, für welche Arbeiten, welche h anfallen. Danke
8500 Euro Nummer und dann kommt ein Vollpfosten und zieht sein Schlüssel einmal längs durch den Lack ohne sich über Arbeit und Kosten einen Kopf zu machen🙄
und da ist nicht mal die Arbeit und Kosten für das auseinander und zusammenbauen dabei. 😐
COOL DANKE😊
Endlich mal eine Kostenaufstellung, weil viele denken wieso ist eine Lackierung so teuer. Nun sollte jeder wissen wie gerechnet wird. An Material ist ja nicht nur der Lack gemeint, sondern auch die verwendeten Schleifpapiere, der Grundierer, der Rostschutz und so weiter. Dann je nach Größe des Fahrzeugs die Arbeitszeit der ganzen Vorarbeiten, wie schleifen, reinigen, grundieren wieder schleifen, lackieren und das aufpolieren. Wenn dir ein Fahrzeug wegen einer Tür gebracht wird, ist der Wagen grob gesagt 3 Tage bei dir. An Tag 1 wird geschliffen und grundiert, an Tag 2 wird wieder geschliffen und Lack aufgetragen und am 3ten Tag wird auspoliert, damit vom lackieren nichts weiter zu sehen ist als die perfekte Lackierung. Das lackieren selbst ist am Ende das schnellste, die Vorarbeiten dorthin sind die, die es so lange wirken lassen. Spachtel und Co brauchen nun mal ihre Zeit zum trocknen.
Genau so ist es 👍🏼🙏