Hola Edu, muchas gracias, siempre atinados y muy útiles tus aportes, en alguno vi una modificación q hiciste en la defensa, podrías subir algún dato sobre esto ?? Muchas gracias
Muchas gracias por tus comentarios. Sobre defensa: Siempre hablando de las defensas que vinieron hasta el 2023, después se modificaron. En una le agregué en el orificio del bastidor un buje de un milímetro a fin de que no tuviera movimiento la defensa, dado que los diámetros de rosca anclaje motor y del orificio del bastidor son diferentes y al apenas aflojarse la defensa ha provocado muchas roturas del bulón, quedando este enroscado en el motor. En otra unidad (la actual) realicé otro tipo de reforma con mucha mas eficiencia. Le agregue una extensión a la defensa haciendo que la misma estuviera sujeta al soporte motor debajo del asiento (Kove 525) que le brinda una firmeza que repercute en solidez y menor vibraciones. Pero además uní ambas partes (izquierda y derecha) haciendo de la defensa una sola pieza. Es un trabajo muy milimétrico, pero es posible retirarla y no altera nada en el desarme de los plásticos laterales. Podrás ver imágenes en mis videos. Un antes y un después con tema defensa. Espero haberme explicado. Un abrazo. Cualquier detalle escribime al email.
Hola....lo desconozco, no podría afirmarlo, supuestamente debería poseer lo mismo al ser un sistema que muchos modelos utilizan, pero abría que revisarlo. Mí saludo
Exelente aporte Edu, no solo para los tekkeneros sino para el motociclista en general, gracias y saludos maestro!
Así es....Gracias y espero que sea de utilidad, abrazo
Excelente aporte Edu... Muchas gracias...
Muchas gracias
Hola Edu, muchas gracias, siempre atinados y muy útiles tus aportes, en alguno vi una modificación q hiciste en la defensa, podrías subir algún dato sobre esto ?? Muchas gracias
Muchas gracias por tus comentarios. Sobre defensa: Siempre hablando de las defensas que vinieron hasta el 2023, después se modificaron. En una le agregué en el orificio del bastidor un buje de un milímetro a fin de que no tuviera movimiento la defensa, dado que los diámetros de rosca anclaje motor y del orificio del bastidor son diferentes y al apenas aflojarse la defensa ha provocado muchas roturas del bulón, quedando este enroscado en el motor.
En otra unidad (la actual) realicé otro tipo de reforma con mucha mas eficiencia. Le agregue una extensión a la defensa haciendo que la misma estuviera sujeta al soporte motor debajo del asiento (Kove 525) que le brinda una firmeza que repercute en solidez y menor vibraciones. Pero además uní ambas partes (izquierda y derecha) haciendo de la defensa una sola pieza. Es un trabajo muy milimétrico, pero es posible retirarla y no altera nada en el desarme de los plásticos laterales. Podrás ver imágenes en mis videos. Un antes y un después con tema defensa.
Espero haberme explicado.
Un abrazo. Cualquier detalle escribime al email.
Calculo que el de la Tekken 300 es parcido ¿No?
Hola....lo desconozco, no podría afirmarlo, supuestamente debería poseer lo mismo al ser un sistema que muchos modelos utilizan, pero abría que revisarlo. Mí saludo
@@EduValliVGB Ok, muchas gracias. 👍