На моей гранте пробег 375т.км. Помпа ,ролик натяжителя, ступичные подшипники, гранаты все родное. 2 раза ремень грм рвался. Меняю за 5 минут и еду дальше
весь фокус в том,что чек горит сейчас по одной причине,а позже будет и по другой. как это вовремя узнать? разве что день через день проводить диагностику...
@@максистребительзла долговременная и моментальная коррекция должна стремиться к нулю, при 25% отклонения загорается чек энжен( ошибка), при отрицательной коррекции нужно обогащать топливные карты , т.е. обогащать газо воздушную смесь, и наоборот при плюсовой коррекции обеднять смесь, идеального ноля не будет ни когда, но при 3-5% будет идеально, и расход газа будет нормальный.
@@Sanek-Sivak у меня рабочка ваз 2115 2003 или 05 года . работает как часы кузов целый по мелочи делал пробег немал . вот это качество я считаю как бы стары небыли эти машины . Она мне нравится больше чем тигуан мой 20ого года . а новые лады уже не то как и моторы . Думаю 8 клапанка моего года будет лучше чем свежая
@@safik8836 да, старый восьмиклоп, простой и надёжный, машина должна быть такой, жаль сейчас таких не делают. Хорошо ещё от чугунного блока не отказались пока.
Ремень грм , если безвтык, менять надо как помпа даст команду. Она первая сдастся
На моей гранте пробег 375т.км. Помпа ,ролик натяжителя, ступичные подшипники, гранаты все родное. 2 раза ремень грм рвался. Меняю за 5 минут и еду дальше
@@AzamatBiktashevich какой фирмы ремень покупаеш?
весь фокус в том,что чек горит сейчас по одной причине,а позже будет и по другой. как это вовремя узнать? разве что день через день проводить диагностику...
Как коробка , ? У меня тож Тойота коробка, и с метаном комплектация, на бензине пока езжу , нормально идёт. И пробегу 250 , после капиталки 5 т прошла
@@АндрейЛихоманов-ш3ъ пока всё работает. А почему капиталил в 250, тем более на метане? Маловато что-то:)
@@Sanek-Sivak не я капиталил , я купил недавно
@@АндрейЛихоманов-ш3ъ какой акпп ?
Плохо и бедная и богатая смесь, отрегулируй по ЕЛМ топливную коррекцию!
А как?
@@максистребительзла долговременная и моментальная коррекция должна стремиться к нулю, при 25% отклонения загорается чек энжен( ошибка), при отрицательной коррекции нужно обогащать топливные карты , т.е. обогащать газо воздушную смесь, и наоборот при плюсовой коррекции обеднять смесь, идеального ноля не будет ни когда, но при 3-5% будет идеально, и расход газа будет нормальный.
читайте больше книг что ли . речь поставлена ужасно
@@safik8836 будем стремиться к лучшему) но иногда информация важнее всего остального
@@Sanek-Sivak у меня рабочка ваз 2115 2003 или 05 года . работает как часы кузов целый по мелочи делал пробег немал . вот это качество я считаю как бы стары небыли эти машины . Она мне нравится больше чем тигуан мой 20ого года . а новые лады уже не то как и моторы . Думаю 8 клапанка моего года будет лучше чем свежая
@@safik8836 да, старый восьмиклоп, простой и надёжный, машина должна быть такой, жаль сейчас таких не делают. Хорошо ещё от чугунного блока не отказались пока.