Loflied op de langzaamloper (42) - SKL 8 NVD 36 1A op de Gollwitz

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 39

  • @roelofvenema6500
    @roelofvenema6500 2 роки тому +4

    Prachtige oude motor, uit de DDR waar wij vroeger in het westen nogal eens op neer keken. maar ook de technische mensen konden wel wat. Jammer dat dit na de eenwording tot het Duitsland van nu verloren is gegaan. Hou hem in ere schipper.

  • @oldmanhuppiedos
    @oldmanhuppiedos 4 роки тому +3

    Het klinkt weer als muziek in de oren.
    Wat een prachtige motor, ik ben verliefd.

  • @jpsholland
    @jpsholland 3 роки тому +2

    Wel heel duidelijk een geblazen motor. Loopt mooi dat ding.

    • @BXgek
      @BXgek 3 роки тому

      Ja, mee eens, dit is 1 van de fraaist klinkende motoren en ik heb toch alle filmpjes wel gezien van Dhr Heeresma...ik ben pas 71 jaar, maar rijd vanaf 1971 met diesels, op NZH Bolramer bussen (liggende 6-cylinder in lijn), Tatra 138 kipper met luchtgekoelde V8 en de laatste 30 jaar met eigen Citroen BX turbodiesels en heden Kangoo 1.5 dci-82..als ik met een auto met benzinemotor meerijd voel ik mij niet zo in mijn hum. ;-)

  • @sytse-jandevries1518
    @sytse-jandevries1518 4 роки тому +3

    Prachtig! Mooie film, Prachtige motor, loopt als een zonnetje! !

  • @os3223
    @os3223 4 роки тому +3

    Magnifique ! Bravo pour ce reportage de qualité comme toujours.

  • @nielsstam1625
    @nielsstam1625 4 роки тому +9

    Prachtige motor

  • @jed954
    @jed954 4 роки тому +2

    Lekker keten met de Gollwitz, mooie fluit ook!

  • @louis111
    @louis111 4 роки тому +2

    Wat een mooie machine!

  • @adrievanbeek6114
    @adrievanbeek6114 Рік тому +1

    Geweldig! 👍🏻

  • @rijnbeek2563
    @rijnbeek2563 4 роки тому +2

    Super leuke en mooie filmpjes allemaal van de loflied👍👍👍

  • @wiml6330
    @wiml6330 4 роки тому +1

    Ook mooi: De Fram, wachtschip van Scouting Fridjof Nansen te Barendrecht en voormalig Rotterdams voetveer Heen en Weer III. Vaart met een Industrie 2VD6 vanuit de Koedoodhaven aan de rechter oever van de Oude Maas zo'n 8 kilometer stroomafwaarts vanaf de ligplaats van de Gollwitz in Puttershoek.

  • @ariekopkaas2638
    @ariekopkaas2638 4 роки тому +8

    Er wordt bij motoren met minder cylinders volgens mij ook getornd om ze goed te zetten. Als hij op een dood punt staat kan je er wel lucht op zetten maar dan gebeurt er ook niks. Bij 6 of 8 cylinders staat er altijd een zuiger in de juiste stand.

    • @alfonswilson7053
      @alfonswilson7053 4 роки тому +1

      Ook bij een 5 cyl. Direct omkeerbaar.

    • @HBvD
      @HBvD 4 роки тому

      Of de verkeerde kant op lopen?

    • @Wouter-m3q
      @Wouter-m3q 9 місяців тому

      Klopt, door te tornen zet je ze op stand.

  • @klaasbloem
    @klaasbloem 4 роки тому +3

    Prachtige machinekamer, gaat mijn oud-machinisten hart sneller van kloppen!

  • @fredjansen5384
    @fredjansen5384 Рік тому +1

    Dit is nu wat men DUURZAAM noemd, zonder computer-elektronika, niet stuk te krijgen!

    • @pasma1983
      @pasma1983 8 місяців тому

      Helemaal niet duurzaam! Veel uitstoot en minder zuinig dan de nieuwere motoren.

  • @papabits5721
    @papabits5721 3 роки тому +2

    Wunderbar

  • @x_Dude1
    @x_Dude1 4 роки тому +2

    Lijkt wel een boot om de binnenwateren ijsvrij te houden .

  • @Romin.777
    @Romin.777 3 роки тому

    Vandaag ook een boot gekocht uit de DDR.
    Een MTW Delphin 85
    :))

  • @BXgek
    @BXgek 4 роки тому +2

    Prachtig zo'n 8 cylinder in lijn motor, maar hoorde ik nu een turbo fluiten, is dit een Turbodieselblok?

    • @MonkPetite
      @MonkPetite 4 роки тому +3

      Yup ..het kan ook een blower zijn.

  • @bobl78
    @bobl78 2 роки тому

    2 stroke or 4 Stroke ?

  • @RonsLab
    @RonsLab 3 роки тому +1

    Toen konden ze toch ook al mooie machines bouwen

  • @Doeff8
    @Doeff8 4 роки тому +5

    Mooi, maar had wat manoeuvreerwerk gezien!

  • @СоболевИгорь-м7щ
    @СоболевИгорь-м7щ 2 роки тому +2

    Хорошая память о Германской Демократической Республике и ее продукции. На корме буксира виден прежний порт приписки - Висмар.

  • @bartdeutz1184
    @bartdeutz1184 4 роки тому +1

    Meneer verteld dat hij het schip heeft laten certificeren. Kan dit nog met een oude motor?

    • @kobuszijlstra5387
      @kobuszijlstra5387 4 роки тому +2

      Jazeker kan dat nog gewoon.

    • @Nerd3927
      @Nerd3927 3 роки тому +1

      Ja dat kan. Alleen dubbelwandige verstuiverleidingen met een alarm gever zijn nodig.

  • @arnoldvisser7960
    @arnoldvisser7960 3 роки тому

    Waterslag ook met lucht

  • @colanitower
    @colanitower 3 роки тому +1

    Klinkt net zo als de "Taigatrommel"-locomotieven van de vroegere DDR spoorwegen

    • @rs0883
      @rs0883 Рік тому

      Ja ludmilla ook. De sound of power

  • @ksv-river-men
    @ksv-river-men 4 роки тому +3

    В россии до сих пор эти дизеля используют на теплоходах!

  • @grzegxyzasd7207
    @grzegxyzasd7207 Рік тому

    Ale cacko. Pięknie zachowany.

  • @eefneleman9564
    @eefneleman9564 4 роки тому

    Russische tekst op de meters ook...

  • @ksv-river-men
    @ksv-river-men 4 роки тому +1

    Nfd36 dizel ddr