Gearbox oil seal replacement LADA 2101-07

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 тра 2019
  • Replacing the omentum of the output shaft of the lada gearbox is a standard procedure that any lada owner will be able to carry out on his own with a minimum of tools. To replace the gland shank box does not need any special skills or special knowledge. But, as in any other business, you need to approach the repair with your head. Also, when replacing the gearbox shaft omentum, there are some points that you should pay attention to in order to have the repair live as long as possible.
    More on my website, blog or group VKontakte!
    -------------------------------------------------- ----------------------------------------------
    website ProGarage progarage.net/
    blog ProGarage riderprogarage.blogspot.com/
    Group VKontakte ProGarage progarage23
    page ProGarage FaceBook / progarage23
    page ProGarage Odnoklassniki www.odnoklassniki.ru/profile/5...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 662

  • @RiderProGarage
    @RiderProGarage  5 років тому +51

    Замена сальника и фланца вторичного вала коробки передач на жигулях это стандартная процедура, которую самостоятельно сможет провести любой владелец классики, имея на руках минимум инструмента. Для замены сальника и фланца хвостовика коробки не нужны какие то особые навыки или специальные знания. Но, как и в любом другом деле, подходить к ремонту нужно с головой. Так же при замене сальника и фланца вторичного вала коробки переключения передач есть некоторые моменты на которые стоит обратить внимание, чтобы ремонт был качественным и прожил как можно дольше.
    Замена ЭЛАСТИЧНОЙ МУФТЫ кардана ВАЗ классика (LADA 2101-07) ua-cam.com/video/SI5NkVwUFjo/v-deo.html
    ВСЁ про ТЮНИНГ ТОРМОЗОВ жигулей ua-cam.com/video/DvQnIzbCyLs/v-deo.html

    • @arbuzisdead
      @arbuzisdead 5 років тому +5

      Герметик надо запретить на законодательном ровне. Я так задолбался его из карбюраторов выковыривать в свое время.

    • @user-ul2zh8hd8z
      @user-ul2zh8hd8z 5 років тому

      Паш, у меня дежавю. Ты не выкладывал похожее видео?

    • @bolodiya1
      @bolodiya1 5 років тому +1

      @@user-ul2zh8hd8z про замену эластичной муфты кажеться есть видео

    • @polarmihal2319
      @polarmihal2319 5 років тому

      Что за книга по ремонту у тебя?

    • @Alex-net-brn
      @Alex-net-brn 5 років тому

      На счёт герметика, так то японские спальники из коробки намазаны герметиком, правда не все, а больших диаметров, но всё же. Так что использование герметика при установке сальника, не такая уж и плохая идея, особенно если до тебя там кто-то лазил с острым шилом.
      А так ролик зачётный, аффтар снимай есчо.

  • @user-hu3du8nl3e
    @user-hu3du8nl3e 5 років тому +281

    Лучше видео чем у тебя по ремонту жиг не видел снимай больше видео подача чёткая все понятно и видео смотрится без напряга

    • @user-np1ll9ye5r
      @user-np1ll9ye5r 5 років тому +5

      Поддержу! Да и тесты хорошие!

  • @ked0k
    @ked0k 5 років тому +187

    С пердящих мастеров конечно в голос заорал

    • @vOLEGoff
      @vOLEGoff 5 років тому +2

      Я не понял, это он подставил пердёж или правда?

    • @Pavel.Khorishko
      @Pavel.Khorishko 5 років тому +2

      @@vOLEGoff зная его творчество, мог и подставить звуки пердежей

    • @verossavr3027
      @verossavr3027 5 років тому +23

      @@vOLEGoff пердеж авторский

    • @user-ed3rk4is7m
      @user-ed3rk4is7m 5 років тому +7

      Вроде медоч,а усилие сразу понятно,хах

    • @user-js3ow4ud3g
      @user-js3ow4ud3g 5 років тому +7

      Я минут 10 уже успокоиться не могу ахахахахах

  • @rakavygv3625
    @rakavygv3625 5 років тому +117

    Даешь регулировку карба и системы зажигания.

    • @user-gp4do2jg1e
      @user-gp4do2jg1e 5 років тому +23

      Легко, там покрутить тут полстучать)))

    • @user-ul2zh8hd8z
      @user-ul2zh8hd8z 5 років тому +9

      У карба нехер лезть в заводские настройки, регулируется только ХХ, ну и положение воздушной заслонки при замене диафрагмы) для увеличения динамики( и расхода) увеличивают тарировку главных жиклеров на 5-10% .

    • @Shova89
      @Shova89 5 років тому

      Я у себя в городе нашел человека который отлично разбирается в карбах! Заплатил и не паришься, гарантия 15 тис!

    • @user-ul2zh8hd8z
      @user-ul2zh8hd8z 5 років тому

      @@Shova89 какая гарантия?)) а если диафрагма "полетит" или жиклер забьется?а если подсос воздуха?

    • @user-od2jl3sg8w
      @user-od2jl3sg8w 5 років тому +7

      Жека Зюз конечно, благо с каждым тазом в комплекте идет карб с заводскими настройками.

  • @user-mz5rt5mj3q
    @user-mz5rt5mj3q 5 років тому +63

    Сделай видео про замену подшипника полуоси) бомбежки будет много

    • @viner922
      @viner922 4 роки тому +2

      Я делал, полуось главное болгаркой не задеть, и подшипник забить поглубже, и кольцо нагревать до красна затем до пепельного, и забить поглубже, что бы потом масло не вытекало

  • @user-tb3mm6dl3z
    @user-tb3mm6dl3z 5 років тому +51

    Вот это вот почитаешь! Прогараж самый чёткий тазоремонтник!

  • @Moreman5132
    @Moreman5132 5 років тому +21

    Последняя фраза в ролике очень правильная и в нашем менталитете практически не используется.

  • @user-me2yz7ei4r
    @user-me2yz7ei4r 5 років тому +47

    Обожаю ваши видео и знания получил и посмеялся от души

  • @Piterlive
    @Piterlive 5 років тому +15

    Ремонт еще ни когда не был на столько веселый, посмотрел угарнул, пошел делать, когда откручивал гайку как заржал что чуть живот не порвало, главное что ни кто не понял а дядя на яме сказал что без кувалды не получиться и герметиком сальник промаж чтоб не потек)))) хахахах а я ему говорю - у меня сьемник есть и ржать продалжаю)))) он шутку так и не понял))

  • @qpuhahcuct90
    @qpuhahcuct90 5 років тому +18

    Вот после таких вставок и страшно отдавать машину в сервис. Не представляю, что ТАМ происходит. Поэтому приходится делать все самому, что тяжело при отсутствии времени и навыков.
    Годный контент. 👍 С удовольствием смотрю Ваши видео по ремонту.

  • @--6.C__Cloudy
    @--6.C__Cloudy 2 роки тому +6

    Из года в год возвращаюсь на этот канал чтобы обновить в памяти или почерпнуть новые знания по ремонту ВАЗов. Настолько красиво, грамотно и технически выверено как здесь, не сделал еще никто по теме ремонта. Ave, ProGarage!

  • @user-gp4do2jg1e
    @user-gp4do2jg1e 5 років тому +35

    Я смотрю))) хотя ничего нового, но подача зачёт))) я просто катаюсь со смеху

    • @HuiloPu
      @HuiloPu 5 років тому +2

      Я прочитал что какаюсь со смеху)))

  • @id_petrov_roman
    @id_petrov_roman 5 років тому +5

    Я кончаю от таких качественных ремонтов жигулей) Все с чувством, с толком, с расстановкой...

  • @eaglesm1993
    @eaglesm1993 4 роки тому +5

    Кувалда самый универсальный инструмент, я ней иногда пол подметаю, а вчера кабель припаял к LED ленте, завтра буду арку красить кувалдой)

  • @dimasvoboda6891
    @dimasvoboda6891 3 роки тому +5

    Хочу выразить благодарность за Вашу работу- видео достойны внимания! Лаконично, грамотно, доступно и с ноткой юмора.Продолжайте тему жигулей, особо интересует инструкции по замене диска сцепления, замене сальника редуктора заднего моста, а также капремонт двигателя...
    Желаю здоровья, удачи.

  • @Franticnew
    @Franticnew 5 років тому +8

    Особо не ездил и не планирую ездить на жигулях... Да и своими руками не обслуживаю машину, так как не ликвидно. Но твои видосы смотрю прям как зачарованный :) Технопорно прям. Приятно смотреть на качественную работу и компетентную подачу. Успехов!

  • @frankcastle6601
    @frankcastle6601 5 років тому +3

    Озвучка "текущего поддона", до слез, просто!))))))

  • @user-dz3qq8eu5e
    @user-dz3qq8eu5e 5 років тому +8

    Просто 15 минут технокайфа! Сидел на одном дыхании глазел)) спасибо!

  • @crystalgrain5127
    @crystalgrain5127 5 років тому +2

    Привет всем. Я буквально четыре дня назад делал те же самые действия, что и автор, поэтому скажу что лучшего канала чем этот по ремонту ваз классики не встречал, Спасибо автору за инфу. Всем добра

  • @user-cs4op6im7y
    @user-cs4op6im7y 5 років тому +8

    Доза хорошего настроения и полезной информации принята!Затягивайте гайки диномом.ключем а не трубой попердывая при этом🤣🤣🤣!

  • @and22rey
    @and22rey 3 роки тому +2

    Вот бы по всем частям это мира были такие видео. Мы бы всë умели, даже то что нахуй не надо, т.к смотришь с удовольствием и запоминаешь

  • @egorlyakh7710
    @egorlyakh7710 5 років тому +7

    Чётко, йомко, локанично и с отборным юмором! Так держать!

  • @TheMrDonguan
    @TheMrDonguan 5 років тому +2

    Ты единственный мастер, который вызывает уважение к профессии автослесарь!!

    • @RiderProGarage
      @RiderProGarage  5 років тому +1

      К сожалению я не мастер.

    • @TheMrDonguan
      @TheMrDonguan 5 років тому +2

      @@RiderProGarage Ты тот ещё мастер! Есть мастера, которые годами работают а толком ничего не умеют

  • @CHAP9DIIETPOBU4
    @CHAP9DIIETPOBU4 4 роки тому +2

    Соглашусь с положительными комментариями. С радостью послушал. Оригинально, доходчиво, технически грамотно.

  • @ErEscap91
    @ErEscap91 5 років тому +4

    Отдельное спасибо за Колоссальные нравственные страдания!!!

  • @zamudrenov
    @zamudrenov 5 років тому +2

    А можете сделать видео по блокировкам заднего дифференциала, для жиги? Я знаю что Вы ленивы и т.п. Но с Вашим подходом и комментариями, видео будет просто БОМБА! Сейчас полно начинающих "зимнежигадрифтеров" (и я в их числе), которым данный видос будет очень полезен. Поделись опытом! (Какие есть виды блокировок? Как собирать? Выставлять преднатяг? Какое масло лить?) Хватит лежать на боку, пора наваливать боком!

    • @RiderProGarage
      @RiderProGarage  5 років тому

      На данный момент такой возможности нет.

  • @user-rj4pr9qk7p
    @user-rj4pr9qk7p 5 років тому +1

    Вы относитесь к той не большой категории специалистов, когда ставишь " Лайк" перед просмотром материала.А посмотрев говоришь КРАСАВА! Работа на высоте, что с техникой , что с видео. И мастерство и стёб всё на высоком уровне. Удачи Вам , здоровья и успеха.

  • @Karkas24TX
    @Karkas24TX 5 років тому +4

    классно! 2104 из старой груды металла медленно, но верно превращается в новый автомобиль) Материал отличный, смотреть приятно!

  • @Shova89
    @Shova89 5 років тому +5

    Благодаря твоим видео моя шоха как часы ! Спасибо! 👍

  • @user-io1rk6ib1t
    @user-io1rk6ib1t 5 років тому +5

    Блин, на жиге не езжу, но такие видосы очень интересно смотреть! Лайкос однозначно, пили еще видосы:)

  • @user-xu1ps4mb6q
    @user-xu1ps4mb6q 5 років тому +1

    Раньше я смотрел тебя просто для общего развития, теперь у меня появилась 4-ка и я решил все пересмотреть)

  • @esadovdmitry7573
    @esadovdmitry7573 5 років тому +3

    Как всегда всё чётко , грамотно , весело и по делу . СПАСИБО!

  • @bolodiya1
    @bolodiya1 5 років тому +5

    Как всегда, все четко, по делу и с юмором!💪👍🤘

  • @A_Brik
    @A_Brik 5 років тому +10

    Вот тебе почитаешь потом😄 видос как всегда огонь👌

  • @user-no9fk6kt6p
    @user-no9fk6kt6p 5 років тому +4

    Шикарная подача контента. Только ругаешь типов самоучек, но все же посмотрел все видео, и не один раз))) жду. Следующего. Мой лайк всегда с тобой)))

  • @ddarkhip
    @ddarkhip 5 років тому +3

    Спасибо! Видео как раз выходят к моим поломкам😂 буду менять опорный подшипник и крестовину, заодно поменяю хвостовик и сальник

  • @andhistory3545
    @andhistory3545 5 років тому +1

    Все очень доступно и понятно!
    Спасибо вам за то, что вы делаете!
    Хоть у меня и не "ваз", все равно смотрю с большим желанием!

  • @TheMpakk
    @TheMpakk 5 років тому +3

    Посмотрю твое видео и хочется что-нибудь с машиной сделать. Но когда предстоит ремонт первая мысль- "Где тут ближайшая металлоприемка".

  • @miokaer
    @miokaer 5 років тому +2

    Спасибо Вам за время , которое тратится на съемку/монтаж/четкие объяснения. Этот канал - просто отдушина, лучшее, что я видела и слышала про ремонт авто. Многое почерпнула и смотрю все взахлеб. Приятно, что мнение не поддельное, все по факту и везде "правда-матка")

  • @user-wb1jb7ic3c
    @user-wb1jb7ic3c 4 роки тому +1

    Один из немногих адекватных людей на ютубе. Не буду говорить "блоггер", ибо после того, что вываливают в иннет, это слово должно считаться матерным. Подписка и лайк.

  • @astahov_pavel7544
    @astahov_pavel7544 5 років тому +4

    мужик тебе нужно в камеди, обожаю твой юмор!!!

  • @user-jm5gz8sh5y
    @user-jm5gz8sh5y 5 років тому +1

    постоянно с нетерпением жду твои видео по ремонту и обслуживанию жигулей. респект. продолжай в том же духе

  • @user-sk6gf1st5j
    @user-sk6gf1st5j 5 років тому +1

    Спасибо автору за отличные видео!! Чётко снято и смонтировано. Правильный подход к ремонту!

  • @user-wz8ht3ef6w
    @user-wz8ht3ef6w 5 років тому +2

    На моей классике это сделанно. Посмотрел и перед сном поржал. Лайкс.

  • @zamudrenov
    @zamudrenov 5 років тому +7

    Мляять! Стопорную шайбу не загнул! Менял неделю назад этот сальник))) Можно подлезть не разбирая. Фуууххх Спасибо что продемонстрировал. Ты просто лучший!

  • @user-ed3rk4is7m
    @user-ed3rk4is7m 5 років тому +2

    Каждое видео на одном дыхании,молодец,продолжай в том же духе)

  • @user-io5nw1uj8n
    @user-io5nw1uj8n 5 років тому +1

    Всё супер, просто кудесник своего дела. Ремонтировать тоже надо уметь а тянуть 2х метровой трубой дурак сможет. Ремонтировал машину прикупил 2 динамометрических ключа. Чтобы было как надо а то у знакомого после мастеров пришлось высверливать болт с коленвала хороший сюрприз.

  • @archyshed8565
    @archyshed8565 5 років тому +1

    Красавчик! 😉 👍
    Лайк однозначно! Лучшая подача материала про ремонт и обслуживание жигулей!

  • @user-wx6fk4mg2r
    @user-wx6fk4mg2r 5 років тому +2

    Спилберггг нервно курит!!! Супер! Спасибо!

  • @user-ci5xf8oh9g
    @user-ci5xf8oh9g 5 років тому +3

    Смотрим твои видосы все семьей, намного круче чем видосы давидыча и других блогеров, супер круто, давай почаще и успехов тебе!

  • @user-uo8fc9cg5x
    @user-uo8fc9cg5x 5 років тому +5

    Я еще помечаю колеса по отношению к бетонному полу, ну чтоб наверняка!!!
    и руль по отношению к рукам.

    • @BTR-80a
      @BTR-80a 4 роки тому

      Ещё надо пятую точку центровать на сиденье 😄

  • @sergei4411
    @sergei4411 5 років тому +1

    Спасибо за видео, Просмотр всегда вызывает приятные имоции!!))

  • @Andrew3run
    @Andrew3run 5 років тому +3

    Спасибо за видео, всё четко как по инструкции и понятно! при замене воспользуюсь этим видео, добра тебе))

  • @psygoa9925
    @psygoa9925 5 років тому +3

    Видеоверсия методички по ремонту и то автомобилей семейства ваз классика с капелькой юмора

  • @user-jp4dp9kn6l
    @user-jp4dp9kn6l 5 років тому +3

    Не ну где ты был дня 2 назад ((((( Заодно менял похожий сальник на фланце редуктора , там полегче было . Как обычно видео простое , доступное а самое главное с указанием мест где можно накосячить , спасибо . . .

  • @user-gw8vc7zv5q
    @user-gw8vc7zv5q 5 років тому +6

    Грамотные видео, зачётный юмор. Так держать!

  • @timsim6225
    @timsim6225 5 років тому +4

    Привет! Отличные видео. Радует что еще остались здравомыслящие люди!!!))) Все отлично, публикуй любой ремонт жигули очень помогает!!!

  • @user-xo6kp7ud1r
    @user-xo6kp7ud1r 5 років тому +3

    все четко и с юмором!!!!класс. ждем регулировку зажигания и карба, самые востребованные темы))))

  • @yurikpavlov8476
    @yurikpavlov8476 5 років тому +1

    Спасибо тебе большое ,особенно за пердящих мастеров,давно так не ржал , и за само видео уважуха

  • @TheTamtee
    @TheTamtee 5 років тому +5

    Капитальный красавчик. только твоих видео и ждем)

  • @user-gz1ur6nc5r
    @user-gz1ur6nc5r 5 років тому +3

    Ну вот зачем я это посмотрел, теперь придется под машину лезть метки ставить кардан снимать 😂

  • @user-gh7gt2uo9i
    @user-gh7gt2uo9i 5 років тому +3

    Лайк! Спасибо за твой труд, Павел!

  • @CaHR55RUS
    @CaHR55RUS 5 років тому +3

    Про жижу видосы самый смак, спасибо!

  • @The_swork
    @The_swork 3 роки тому +2

    Делайте все как положено, даже когда никто не видит - слово всего выпуска

    • @The_swork
      @The_swork 3 роки тому

      Запишу себе на листочек

  • @user-fi7zt2eb4z
    @user-fi7zt2eb4z 5 років тому +1

    Спасибо большое за видео,очень грамотно и содержательно!Желаю дальнейших успехов!!!

  • @user-mt7sv1ug8c
    @user-mt7sv1ug8c 5 років тому +2

    Лайк за твое отношение к технике и подход к делу! Большинство людей плюют на явные признаки пиздеца в своей машине, а потом орут - жигули гавно 🤦‍♂️

  • @artemnabatov6525
    @artemnabatov6525 4 роки тому +1

    Четко без воды и приделу. 👍

  • @user-it9kp5qi5d
    @user-it9kp5qi5d 5 років тому +1

    Не могу поверить, что 3 дня не знал, что новый видос вышел!
    Сначала лайк, гляну потом.

  • @user-jy2ns4zh9i
    @user-jy2ns4zh9i 4 роки тому +1

    Смотрят смотрят) ты прикольный и правильный подход проповедуешь!выражаю уважение! И желаю успехов!

  • @user-ei4tj3cc6m
    @user-ei4tj3cc6m 5 років тому +2

    лайк за проделанную работу по подготовке видоса.как обычно всё по делу и понятно как 2 копейки.удачи каналу.

  • @foks44rus30
    @foks44rus30 5 років тому +2

    мы смотрим:)хз вроде владею десяткой,но по жигам тоже интересно глянуть).Подача информации лучшая на ютубе.

  • @user-wg4is1ib2q
    @user-wg4is1ib2q 4 роки тому +1

    Отличный ролик, по нему и книге по ремонту, все и делал. Спасибо

  • @user-yw5wy6jy6s
    @user-yw5wy6jy6s 5 років тому +1

    абажаю этот канал и этого автора. у самого семёрка, менял по вашему видео тормозные колодки, теперь ручник держит и не надо тормозить за километр. ещё бы видос кк покрасить машину правильно и как бороться с ржавчиной - кузов самая важная деталь.

  • @v.plakhotnyi
    @v.plakhotnyi 5 років тому +2

    Видео как всегда на высоте :) Обзор очень полезный, спасибо!

  • @SPAMik98
    @SPAMik98 5 років тому +2

    Спасибо большое! Хотелось бы увидеть видео по ремонту генератора, желательно, иномарошного)

    • @RiderProGarage
      @RiderProGarage  5 років тому

      Генератор есть на подходе, но не иномарочный.

    • @SPAMik98
      @SPAMik98 5 років тому

      @@RiderProGarage ничего) будем. Смотреть про жигулевский, все равно интереснее и лучше во много раз чем у экспертов

  • @user-ry6mp9tv8y
    @user-ry6mp9tv8y 5 років тому +3

    Отличное видео! Ждём продолжения. Новых сил автору.

  • @DminNF
    @DminNF 3 роки тому +1

    Отличная инструкция! С уважением!

  • @user-fq8fy4cv8l
    @user-fq8fy4cv8l 5 років тому +2

    Как всегда отличный ролик, браво 👏!!!!

  • @user-vd5es6ko8h
    @user-vd5es6ko8h 4 роки тому +1

    Приятно смотреть, грамотно объесняешь и делаешь) успехов в продвижении канала!

  • @user-hw1rq8zn6y
    @user-hw1rq8zn6y 4 роки тому +2

    Вот видишь какой ты красавэло !
    Одним удачно снятым видосом можно смонтировать два видео!
    С разными работами!😉👍🏻👍🏻👍🏻

    • @RiderProGarage
      @RiderProGarage  4 роки тому +1

      Почему всего два?

    • @user-hw1rq8zn6y
      @user-hw1rq8zn6y 4 роки тому +1

      @@RiderProGarage 😂 просто я на тот момент лишь два твоих ролика просмотрел!

    • @user-hw1rq8zn6y
      @user-hw1rq8zn6y 4 роки тому +1

      @@RiderProGarage замути может что с переделкой конструкции, или с её усилением, улучшением-дороботкой!

  • @defvoda
    @defvoda 5 років тому +2

    как всегда бесподобно

  • @makidon21
    @makidon21 5 років тому +2

    Как всегда, без лишней воды и чуши.

  • @joemechanic2812
    @joemechanic2812 5 років тому +4

    Pro Garage спасибо за видео

  • @Lexus_Merk
    @Lexus_Merk 5 років тому +2

    Ну ты прям вовремя, только не давно обнаружил течь сальника, буду менять, спасибо тебе за такие шикарные видео с:

  • @gudvintsk
    @gudvintsk 5 років тому +2

    Как всегда все четко и по делу! 👍

  • @user-xh5vi3qf5j
    @user-xh5vi3qf5j 4 роки тому +1

    Посмотрел большую часть твоих видео про жигули. Шикарная подача, максимум полезной информации. Спасибо огромное за твоё творчество. Только не пойму почему нет видео уже 4 месяца. Надеюсь, канал воскреснет. Ну а если нет, счастья и удачи прекрасному автору на его 3-х работах)

  • @maxuseruser4007
    @maxuseruser4007 4 роки тому +1

    Отличное видео, все предельно понятно и по делу, с толикой юмора), так что продолжай снимать, сделай еще видео по замене подшипников первичного вала, заранее спасибо👍🏼

  • @Fedos93
    @Fedos93 5 років тому +8

    О, годнота подъехала)!

  • @Grigarash3
    @Grigarash3 5 років тому +2

    Как всегда респект тебе за видео!

  • @user-uo5pw1jm1w
    @user-uo5pw1jm1w 5 років тому +2

    Как всегда- на высоте!!!

  • @user-rl6mo6rr4f
    @user-rl6mo6rr4f 5 років тому +1

    А я не знал что там есть уплотнительное кольцо...Спасибо,куплю завтра и поставлю😀

  • @potap97
    @potap97 3 роки тому

    молодец! Всегда с удовольствием смотрю видосы - все четко, лаконично, как по книге, особенно нравится с каким сарказмом подается материал - я просто угараю!

  • @user-vb9vx7gl8t
    @user-vb9vx7gl8t 4 роки тому +1

    Братан от души всё классно обесняеш успехов тебе в личной жизни!

  • @user-sh3un2lr1l
    @user-sh3un2lr1l 5 років тому +2

    Всё чётко и по делу! Молодец!

  • @alexrusanov64
    @alexrusanov64 5 років тому +1

    Как всегда нечего лишнего все по сути лайк

  • @KREDO22
    @KREDO22 5 років тому +1

    Ваз продал уже больше годано видео смотрю постоянно и жду с нетерпением новых...😁👍👍

  • @user-ki3mi7hb5s
    @user-ki3mi7hb5s 4 роки тому +2

    Диз поставили те самые у.......)
    Снимай больше про тазы. Смотрю с удовольствием!

  • @user-iv6mn5jn5s
    @user-iv6mn5jn5s 3 роки тому +1

    Красавчик, весело и доступно

  • @alteregokeymc
    @alteregokeymc 5 років тому +1

    отличное видео, теперь полезу на выходных туда, заодно и муфту новую закину) Спасибо за видос и старания!!)

  • @thevovaold
    @thevovaold 4 роки тому +1

    Как всегда все на уровне объяснил