Gearbox oil seal replacement LADA 2101-07
Вставка
- Опубліковано 20 тра 2019
- Replacing the omentum of the output shaft of the lada gearbox is a standard procedure that any lada owner will be able to carry out on his own with a minimum of tools. To replace the gland shank box does not need any special skills or special knowledge. But, as in any other business, you need to approach the repair with your head. Also, when replacing the gearbox shaft omentum, there are some points that you should pay attention to in order to have the repair live as long as possible.
More on my website, blog or group VKontakte!
-------------------------------------------------- ----------------------------------------------
website ProGarage progarage.net/
blog ProGarage riderprogarage.blogspot.com/
Group VKontakte ProGarage progarage23
page ProGarage FaceBook / progarage23
page ProGarage Odnoklassniki www.odnoklassniki.ru/profile/5... - Авто та транспорт
Замена сальника и фланца вторичного вала коробки передач на жигулях это стандартная процедура, которую самостоятельно сможет провести любой владелец классики, имея на руках минимум инструмента. Для замены сальника и фланца хвостовика коробки не нужны какие то особые навыки или специальные знания. Но, как и в любом другом деле, подходить к ремонту нужно с головой. Так же при замене сальника и фланца вторичного вала коробки переключения передач есть некоторые моменты на которые стоит обратить внимание, чтобы ремонт был качественным и прожил как можно дольше.
Замена ЭЛАСТИЧНОЙ МУФТЫ кардана ВАЗ классика (LADA 2101-07) ua-cam.com/video/SI5NkVwUFjo/v-deo.html
ВСЁ про ТЮНИНГ ТОРМОЗОВ жигулей ua-cam.com/video/DvQnIzbCyLs/v-deo.html
Герметик надо запретить на законодательном ровне. Я так задолбался его из карбюраторов выковыривать в свое время.
Паш, у меня дежавю. Ты не выкладывал похожее видео?
@@user-ul2zh8hd8z про замену эластичной муфты кажеться есть видео
Что за книга по ремонту у тебя?
На счёт герметика, так то японские спальники из коробки намазаны герметиком, правда не все, а больших диаметров, но всё же. Так что использование герметика при установке сальника, не такая уж и плохая идея, особенно если до тебя там кто-то лазил с острым шилом.
А так ролик зачётный, аффтар снимай есчо.
Лучше видео чем у тебя по ремонту жиг не видел снимай больше видео подача чёткая все понятно и видео смотрится без напряга
Поддержу! Да и тесты хорошие!
С пердящих мастеров конечно в голос заорал
Я не понял, это он подставил пердёж или правда?
@@vOLEGoff зная его творчество, мог и подставить звуки пердежей
@@vOLEGoff пердеж авторский
Вроде медоч,а усилие сразу понятно,хах
Я минут 10 уже успокоиться не могу ахахахахах
Даешь регулировку карба и системы зажигания.
Легко, там покрутить тут полстучать)))
У карба нехер лезть в заводские настройки, регулируется только ХХ, ну и положение воздушной заслонки при замене диафрагмы) для увеличения динамики( и расхода) увеличивают тарировку главных жиклеров на 5-10% .
Я у себя в городе нашел человека который отлично разбирается в карбах! Заплатил и не паришься, гарантия 15 тис!
@@Shova89 какая гарантия?)) а если диафрагма "полетит" или жиклер забьется?а если подсос воздуха?
Жека Зюз конечно, благо с каждым тазом в комплекте идет карб с заводскими настройками.
Сделай видео про замену подшипника полуоси) бомбежки будет много
Я делал, полуось главное болгаркой не задеть, и подшипник забить поглубже, и кольцо нагревать до красна затем до пепельного, и забить поглубже, что бы потом масло не вытекало
Вот это вот почитаешь! Прогараж самый чёткий тазоремонтник!
Последняя фраза в ролике очень правильная и в нашем менталитете практически не используется.
Обожаю ваши видео и знания получил и посмеялся от души
Ремонт еще ни когда не был на столько веселый, посмотрел угарнул, пошел делать, когда откручивал гайку как заржал что чуть живот не порвало, главное что ни кто не понял а дядя на яме сказал что без кувалды не получиться и герметиком сальник промаж чтоб не потек)))) хахахах а я ему говорю - у меня сьемник есть и ржать продалжаю)))) он шутку так и не понял))
Вот после таких вставок и страшно отдавать машину в сервис. Не представляю, что ТАМ происходит. Поэтому приходится делать все самому, что тяжело при отсутствии времени и навыков.
Годный контент. 👍 С удовольствием смотрю Ваши видео по ремонту.
Из года в год возвращаюсь на этот канал чтобы обновить в памяти или почерпнуть новые знания по ремонту ВАЗов. Настолько красиво, грамотно и технически выверено как здесь, не сделал еще никто по теме ремонта. Ave, ProGarage!
Я смотрю))) хотя ничего нового, но подача зачёт))) я просто катаюсь со смеху
Я прочитал что какаюсь со смеху)))
Я кончаю от таких качественных ремонтов жигулей) Все с чувством, с толком, с расстановкой...
Кувалда самый универсальный инструмент, я ней иногда пол подметаю, а вчера кабель припаял к LED ленте, завтра буду арку красить кувалдой)
Хочу выразить благодарность за Вашу работу- видео достойны внимания! Лаконично, грамотно, доступно и с ноткой юмора.Продолжайте тему жигулей, особо интересует инструкции по замене диска сцепления, замене сальника редуктора заднего моста, а также капремонт двигателя...
Желаю здоровья, удачи.
Особо не ездил и не планирую ездить на жигулях... Да и своими руками не обслуживаю машину, так как не ликвидно. Но твои видосы смотрю прям как зачарованный :) Технопорно прям. Приятно смотреть на качественную работу и компетентную подачу. Успехов!
Озвучка "текущего поддона", до слез, просто!))))))
Просто 15 минут технокайфа! Сидел на одном дыхании глазел)) спасибо!
Привет всем. Я буквально четыре дня назад делал те же самые действия, что и автор, поэтому скажу что лучшего канала чем этот по ремонту ваз классики не встречал, Спасибо автору за инфу. Всем добра
Доза хорошего настроения и полезной информации принята!Затягивайте гайки диномом.ключем а не трубой попердывая при этом🤣🤣🤣!
Вот бы по всем частям это мира были такие видео. Мы бы всë умели, даже то что нахуй не надо, т.к смотришь с удовольствием и запоминаешь
Чётко, йомко, локанично и с отборным юмором! Так держать!
Ты единственный мастер, который вызывает уважение к профессии автослесарь!!
К сожалению я не мастер.
@@RiderProGarage Ты тот ещё мастер! Есть мастера, которые годами работают а толком ничего не умеют
Соглашусь с положительными комментариями. С радостью послушал. Оригинально, доходчиво, технически грамотно.
Отдельное спасибо за Колоссальные нравственные страдания!!!
А можете сделать видео по блокировкам заднего дифференциала, для жиги? Я знаю что Вы ленивы и т.п. Но с Вашим подходом и комментариями, видео будет просто БОМБА! Сейчас полно начинающих "зимнежигадрифтеров" (и я в их числе), которым данный видос будет очень полезен. Поделись опытом! (Какие есть виды блокировок? Как собирать? Выставлять преднатяг? Какое масло лить?) Хватит лежать на боку, пора наваливать боком!
На данный момент такой возможности нет.
Вы относитесь к той не большой категории специалистов, когда ставишь " Лайк" перед просмотром материала.А посмотрев говоришь КРАСАВА! Работа на высоте, что с техникой , что с видео. И мастерство и стёб всё на высоком уровне. Удачи Вам , здоровья и успеха.
классно! 2104 из старой груды металла медленно, но верно превращается в новый автомобиль) Материал отличный, смотреть приятно!
Благодаря твоим видео моя шоха как часы ! Спасибо! 👍
Блин, на жиге не езжу, но такие видосы очень интересно смотреть! Лайкос однозначно, пили еще видосы:)
Раньше я смотрел тебя просто для общего развития, теперь у меня появилась 4-ка и я решил все пересмотреть)
Соболезную.
Как всегда всё чётко , грамотно , весело и по делу . СПАСИБО!
Как всегда, все четко, по делу и с юмором!💪👍🤘
Вот тебе почитаешь потом😄 видос как всегда огонь👌
Шикарная подача контента. Только ругаешь типов самоучек, но все же посмотрел все видео, и не один раз))) жду. Следующего. Мой лайк всегда с тобой)))
Спасибо! Видео как раз выходят к моим поломкам😂 буду менять опорный подшипник и крестовину, заодно поменяю хвостовик и сальник
Все очень доступно и понятно!
Спасибо вам за то, что вы делаете!
Хоть у меня и не "ваз", все равно смотрю с большим желанием!
Посмотрю твое видео и хочется что-нибудь с машиной сделать. Но когда предстоит ремонт первая мысль- "Где тут ближайшая металлоприемка".
Это нормально.
Спасибо Вам за время , которое тратится на съемку/монтаж/четкие объяснения. Этот канал - просто отдушина, лучшее, что я видела и слышала про ремонт авто. Многое почерпнула и смотрю все взахлеб. Приятно, что мнение не поддельное, все по факту и везде "правда-матка")
Один из немногих адекватных людей на ютубе. Не буду говорить "блоггер", ибо после того, что вываливают в иннет, это слово должно считаться матерным. Подписка и лайк.
мужик тебе нужно в камеди, обожаю твой юмор!!!
постоянно с нетерпением жду твои видео по ремонту и обслуживанию жигулей. респект. продолжай в том же духе
Спасибо автору за отличные видео!! Чётко снято и смонтировано. Правильный подход к ремонту!
На моей классике это сделанно. Посмотрел и перед сном поржал. Лайкс.
Мляять! Стопорную шайбу не загнул! Менял неделю назад этот сальник))) Можно подлезть не разбирая. Фуууххх Спасибо что продемонстрировал. Ты просто лучший!
Каждое видео на одном дыхании,молодец,продолжай в том же духе)
Всё супер, просто кудесник своего дела. Ремонтировать тоже надо уметь а тянуть 2х метровой трубой дурак сможет. Ремонтировал машину прикупил 2 динамометрических ключа. Чтобы было как надо а то у знакомого после мастеров пришлось высверливать болт с коленвала хороший сюрприз.
Красавчик! 😉 👍
Лайк однозначно! Лучшая подача материала про ремонт и обслуживание жигулей!
Спилберггг нервно курит!!! Супер! Спасибо!
Смотрим твои видосы все семьей, намного круче чем видосы давидыча и других блогеров, супер круто, давай почаще и успехов тебе!
Я еще помечаю колеса по отношению к бетонному полу, ну чтоб наверняка!!!
и руль по отношению к рукам.
Ещё надо пятую точку центровать на сиденье 😄
Спасибо за видео, Просмотр всегда вызывает приятные имоции!!))
Спасибо за видео, всё четко как по инструкции и понятно! при замене воспользуюсь этим видео, добра тебе))
Видеоверсия методички по ремонту и то автомобилей семейства ваз классика с капелькой юмора
Не ну где ты был дня 2 назад ((((( Заодно менял похожий сальник на фланце редуктора , там полегче было . Как обычно видео простое , доступное а самое главное с указанием мест где можно накосячить , спасибо . . .
Грамотные видео, зачётный юмор. Так держать!
Привет! Отличные видео. Радует что еще остались здравомыслящие люди!!!))) Все отлично, публикуй любой ремонт жигули очень помогает!!!
все четко и с юмором!!!!класс. ждем регулировку зажигания и карба, самые востребованные темы))))
Спасибо тебе большое ,особенно за пердящих мастеров,давно так не ржал , и за само видео уважуха
Капитальный красавчик. только твоих видео и ждем)
Ну вот зачем я это посмотрел, теперь придется под машину лезть метки ставить кардан снимать 😂
Лайк! Спасибо за твой труд, Павел!
Про жижу видосы самый смак, спасибо!
Делайте все как положено, даже когда никто не видит - слово всего выпуска
Запишу себе на листочек
Спасибо большое за видео,очень грамотно и содержательно!Желаю дальнейших успехов!!!
Лайк за твое отношение к технике и подход к делу! Большинство людей плюют на явные признаки пиздеца в своей машине, а потом орут - жигули гавно 🤦♂️
Четко без воды и приделу. 👍
Не могу поверить, что 3 дня не знал, что новый видос вышел!
Сначала лайк, гляну потом.
Дерьмо случается.
Смотрят смотрят) ты прикольный и правильный подход проповедуешь!выражаю уважение! И желаю успехов!
лайк за проделанную работу по подготовке видоса.как обычно всё по делу и понятно как 2 копейки.удачи каналу.
мы смотрим:)хз вроде владею десяткой,но по жигам тоже интересно глянуть).Подача информации лучшая на ютубе.
Отличный ролик, по нему и книге по ремонту, все и делал. Спасибо
абажаю этот канал и этого автора. у самого семёрка, менял по вашему видео тормозные колодки, теперь ручник держит и не надо тормозить за километр. ещё бы видос кк покрасить машину правильно и как бороться с ржавчиной - кузов самая важная деталь.
Видео как всегда на высоте :) Обзор очень полезный, спасибо!
Спасибо большое! Хотелось бы увидеть видео по ремонту генератора, желательно, иномарошного)
Генератор есть на подходе, но не иномарочный.
@@RiderProGarage ничего) будем. Смотреть про жигулевский, все равно интереснее и лучше во много раз чем у экспертов
Отличное видео! Ждём продолжения. Новых сил автору.
Отличная инструкция! С уважением!
Как всегда отличный ролик, браво 👏!!!!
Приятно смотреть, грамотно объесняешь и делаешь) успехов в продвижении канала!
Вот видишь какой ты красавэло !
Одним удачно снятым видосом можно смонтировать два видео!
С разными работами!😉👍🏻👍🏻👍🏻
Почему всего два?
@@RiderProGarage 😂 просто я на тот момент лишь два твоих ролика просмотрел!
@@RiderProGarage замути может что с переделкой конструкции, или с её усилением, улучшением-дороботкой!
как всегда бесподобно
Как всегда, без лишней воды и чуши.
Pro Garage спасибо за видео
Ну ты прям вовремя, только не давно обнаружил течь сальника, буду менять, спасибо тебе за такие шикарные видео с:
Все для тебя.
Как всегда все четко и по делу! 👍
Посмотрел большую часть твоих видео про жигули. Шикарная подача, максимум полезной информации. Спасибо огромное за твоё творчество. Только не пойму почему нет видео уже 4 месяца. Надеюсь, канал воскреснет. Ну а если нет, счастья и удачи прекрасному автору на его 3-х работах)
Отличное видео, все предельно понятно и по делу, с толикой юмора), так что продолжай снимать, сделай еще видео по замене подшипников первичного вала, заранее спасибо👍🏼
О, годнота подъехала)!
Как всегда респект тебе за видео!
Как всегда- на высоте!!!
А я не знал что там есть уплотнительное кольцо...Спасибо,куплю завтра и поставлю😀
молодец! Всегда с удовольствием смотрю видосы - все четко, лаконично, как по книге, особенно нравится с каким сарказмом подается материал - я просто угараю!
Братан от души всё классно обесняеш успехов тебе в личной жизни!
Всё чётко и по делу! Молодец!
Как всегда нечего лишнего все по сути лайк
Ваз продал уже больше годано видео смотрю постоянно и жду с нетерпением новых...😁👍👍
Диз поставили те самые у.......)
Снимай больше про тазы. Смотрю с удовольствием!
Красавчик, весело и доступно
отличное видео, теперь полезу на выходных туда, заодно и муфту новую закину) Спасибо за видос и старания!!)
Как всегда все на уровне объяснил