A Ducati é pra mim aquela garota que é a mais bonita da cidade, que arranca olhares invejosos de outras garotas e desejosos dos rapazes. Aquela garota que causa sonhos, delírios, que faz as mãos suarem, o coração bater acelerado, com a sensação de que tá na garganta tentando sair pela boca, que dá tremedeira quando ela olha pra vc sem ser com olhar de reprovação. Aquela garota que quando ela te dá mole, vc esquece até do seu próprio nome. Ahhh essa italianinha maledeta. ❤
Estou em Indaiatuba e adoro a objetividade dos vídeos. Esse japa não enrola, aparece, executa o serviço e some até o próximo vídeo. Detesto canais que enrolam. Abraços.
Parabéns Mestre China pelos preciosos ensinamentos! Amigos, ninguém discute a beleza de uma Ducati, e a qualidade dos equipamentos originais disponibilizados pela fábrica. Eu tive uma Ducati Panigale, e também algumas japas esportivas (Kawasaki, Suzuki e Honda). A minha impressão é de que os comandos do guidão são extremamente duros (pra desligar uma seta é literalmente uma dureza), apesar de que os testes em revistas tratam-na como extremamente estáveis, na prática tive outra impressão (são altas e vibram bastante). Se o giro cai um pouco ela apaga, mesmo em rodovia. O motor esquenta absurdo, o cano do escapamento (enrolado debaixo do banco) frita o glúteo, e o som do motor (em alta na rodovia) detona os ouvidos, como se fossem marteladas dentro da cabeça. Acho que a Ducati é voltada para um público bem específico (a posição de pilotagem cansa absurdo). Enfim, não me acostumei. Fui muito bem tratado na Concessionária Ducati, não tenho do que reclamar. Mas, depois de 6 meses, voltei feliz pra Kawasaki.
Esse Rogério é terrível !!! O cara é fera ! O cara sabe o que está falando e explica muito bem em mínimos detalhes! Abraço Rogério Luciano Duarte- São José dos Campos-SP
Eu tenho essa moto e vou falar minhas impressões de piloto. Moto forte em todas faixas de giro. Ótima para viajar, eu tenho 1,90m e seria impossível andar na 959 pela mesa ser muito baixa. Essa moto é uma delícia amo som dela também. Defeitos como toda moto com muito torque em baixa ela é horrível para andar abaixo de 15km/h para manobrar no trânsito da muito tranco e se você não acelerar ela bate corrente nessa velocidade, o que necessita matar na embreagem em baixa o tempo todo. Esquenta muito do lado esquerdo, faz uma Harley parecer uma moto fria. Ela tem um freio traseiro bem ruim é bem fim de curso ele, não tem como ele é pouco preciso. Retrovisor vibra absurdo, é o piorque tive, é impressionante numa moto tão cara ele ser tão ruim e eu já tive Dafra (Apache 150, ótima moto por sinal). Mas de resto é uma moto muito prazerosa de guiar, muito fácil fazer curva, precisa nem se esforçar muito. Antes eu tava com uma R3 e achava ela uma moto muito boa de ciclística que andava no trilho, mas aqui é outro patamar, faz R3 parecer algo de plástico vagabundo. Hoje essa moto custa 50mil usada, tem poucas opções melhores. Nem tem como comparar ela com CBR 650 da Honda, é um espanco pelo torque em baixa e média.
Gde China, assistindo aqui de Pedreira SP e tive o privilégio de ter uma CB 400 81 até a 3 anos atrás. Tinha uma Fazer 250 tbm, mas, na hora de viajar, era na CB que fazia minhas viagens e sempre tinha a galera das antigas que vinha conversar comigo á respeito da moto. Ducati é sempre Ducati, monstro sempre! Abço!
A Panigale é monstra, mas achei essa Ducati Supersport mais linda, com um design moderno que combina com a proposta Desempenho com Conforto...bela Ducati.
Parabéns Chinaaaaaaaaa!! Vc é fodástico!! E eu também sou da ala dos "véi"!! Nascido em 1971, tive i CB400 e depois uma CB450 Custom!! Moto TOPPPPPPPPPPPPP!! Hoje rodo de Vstrom 1000!! Um cameloooo!!!! Forte abraço!! Você tem toda minha admiração!!
Lembrei também da CB 400II Que moto! Era o que era na época! Acho que foi a antecessora das que vieram depois 450? com o painel "quadrado" e algum tempo mais tarde as 450 SR acho. Memoria de véio falha! Mas a emoção permanece vivida! hehe
China , mais uma vez , parabéns, pelo nível da matéria. Foi como se eu estivesse vendo uma vista em raio X da moto . E que facilidade de colocar às partes técnicas para mesmo aquele que não seja muito aprofundado no assunto ,entenda perfeitamente. Quanto a moto , a Ducati melhorou muito com a "germanização", melhorou nos seus pontos fortes e praticamente eliminou os pontos fracos ( para quem conheceu as dos anos 60/70) O "vecchio" comendattore COMINO ficaria muito cheio de orgulho italiano vendo estas novas Ducati's .
China, primeiramente gostaria de lhe agradecer por compartilhar todo esse conhecimento que você proporciona no canal. Tenho uma CB600F Hornet e acompanho seu canal de Boston, Massachusetts, USA 🇺🇸
Grande China! Estamos sempre ansiosos, esperando novo vídeo. Sou da turma das CB750, com meus 20 e tantos anos..nos anos 70 e CB400, inicio dos anos 80, já com meus quase 30. Tenho muita saudade desta época. Abraço e aguardo os vídeos-aula.
É isso aí China. Sou de Barbacena- MG e acompanho seu canal sempre. Gosto muito de seus comentários e gostei mais ainda de saber que você também anda de Burgman 125. Um abraço.
Parabéns pelos vídeos com ótima informação! O China sabe falar e domina a mecânica, dá prazer ouvir e aprender. Quando peso em motos lembro sempre das cb's 400 four dos anos oitenta, recordo quando vivi em São Paulo na década de "80" e via no Ibirapuera as fantásticas Honda 400 four que se reuniam ali. Eu nasci em 1970 e para quem é da mesma idade essas máquinas marcaram uma época. Os seus roncos faziam aumentar a adrenalina de quem ouvia aqueles motores, os tempos evoluem e hoje diferentes motores e tecnologias provocam as mesmas sensações, é o caso também das Ducati... Obrigado e um abraço daqui de Portugal.
Deixo aqui meu muito obrigado aos donos destas máquinas que as disponibilizam para que o mestre nos ajude a entender um pouco melhor sobre elas 😉👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍
Parabéns China! Muitas vezes nem tenho interesse na motoca em questão, mas não perco os vídeos pq é incrível a quantidade de conhecimento que vc passa. Vou absorvendo!
Cada dia que passa mesmo se tivesse dinheiro ficaria dificil escolher uma ducatti .... cada vez mais show .... respeito aos engenheiros mas nenhum pos a cara na tela e consegue passar as informaçoes igual esse rapaz ai e sem contar que conhece muito as antigas tambem old and new school ..... 👏👏👏👏👏
China tens que trocar a tua zozukinha por essa Ducati ,é linda que máquina nem se fala mano, um abração chinoca e fica com Deus, eu tou te assistindo em Portugal.
A cb 400 foi a primeira moto que andei na minha vida! Foi em 1994. Eu tinha 19 anos! A cb 400 2019 está linda e tem um ronco que não fica devendo nada à 7 galo! É pena que não é vendida aqui na europa!
Ducati é o bicho! Fiz uma viagem de 1.400 km em uma Diavel em 2014. Até hoje sinto um soco no peito só de lembrar da aceleração dela. China é o PhD das motos!!!
caralho cada vídeo e uma aula...os vídeos do china ta virando cultura através de vc que comprei minha MT07 Pq tirou trás as duvidas e agora so alegria parabéns china...
Haha!!!! Muito bom China.... Já tive um susto destes de acelerar a Ducati de um amigo e a mão quase soltar do guidão.... loucura... Ducati sendo Ducati!!!! Já sou seu fã a tempo.... Parabéns!!! Estou no Rio de Janeiro, bairro Campo Grande, zona oeste. Laranja Mecânica MC.
Eu tenho essa moto ela lembra muito mais a V-Rod que tinha que uma 636. Tem muito torque desde a baixa e em 6mil RPM ela fica muito veloz. Mas é muito dura. Para manobrar entre os carros exige muita embreagem.
Boa China! Obrigado pela didática e amostra do brinquedão. Falando de Balneário Camboriú - SC. Aprendo muito sobre funcionamento das máquinas com você aqui no canal. Mesmo eu sendo da linha offroad me da gosto de assistir você falando das motos de rua. Fico motivado a aprender mais. Abraço!
Hola China , estou na Espanha e curto muito seu canal e aqui na Europa se vê muitas Ducati e o melhor , os preços são mais acessíveis . Fica com Deus e sucesso sempre .
SHOW como sempre.....Muito esclarecedor ....Adquiri uma 959 Panigale 0KM e cheguei a pensar na Supersport S mas ninguém da concessionara sabia explicar nada sobre esse modelo além da posição mais "tranquila" de pilotagem.
China, aqui na terra dos leprechauns, onde só se pode andar de moto como a gente gosta durante 3 meses por ano, tem gente ligada nos teus reviews! Um grande abraço de um gaúcho erradicado na Irlanda!
Viva tudo bem com você China? Parabéns pelo seu óptimo trabalho e pelo seu profundo conhecimento técnico, acerca das belas máquinas que sempre nos apresenta. Claro que com a qualidade com que nos brinda, consegue literalmente, abraçar o mundo, por isso tudo aqui fica o meu abraço para você, mais concretamente de Portugal. Tubo de bom e óptima continuação. Saudações.
china, to aqui do piaui a um ano te assistindo e ate agora nao encontrei ninguem igual. voce da cursos de mecanica? se sim voce ja tem um aluno a disposição.
Parabéns China por mais essa aula de conhecimento,vi alguns vídeos dessa ducati eu percebi que ela precisa de um amortecedor de guidão,muita potência a frente fica boba.
Tenho uma Monster 796...queria a 1200 mais acho que essa vai ser a próxima. Não tenho braço pras panigales mais a Supersport me cativou, acho que essa consigo dominar. Abraços China.
Bacana muito bom seus vídeos! Você disse dos velhinhos das motos, sou um deles que começou com Mobillete 1977.. e na época já era bastante! Sempre crescendo em potência e cilindradas, estou vivo e inteiro até hoje. Se você fez ou tiver algum vídeo da CBR1000F, eu gostaria de ver ok.. Um Abraço daqui do Tatuapé./ Mooca.
obrigado por mais esse excelente video china. E como vc perguntou eu estou vendo esse video aqui do japão. Parabéns pelos videos e forte abraço a todos.
Essa marca de motos é das melhores se não a melhor, excelente dica sobre o quick shifter em baixas rotações onde é melhor usar a embreagem e economizar uma grana, quem sabe sabe q em baixas usar este modo em motos de série ou componentes instalados o prejú é dos grandes hehehehehehehehe, mas não duvido q vão me criticar sobre o '' quick shifter'' em baixas rotações q detonam o cambio kkkkkk. Top o vídeo, como sempre. Obs, sobre o barulho do motor e escapamento, bom tem quem gosta, eu adoro.
Impressionado com seu conhecimento! Fala a nossa linguagem!!! Minha primeira Ducati (foi minha 2a moto) foi uma 999. Aquilo sim era uma moto espiritual.... Ela era capaz de aproximar vc de Jesus, essa era a missao dela. Nao me matei mas deu perda total num acidente pequeno. Comprei com o dinheiro do seguro a Supersport... e' uma lambreta perto da 999, imagina??
A Ducati é pra mim aquela garota que é a mais bonita da cidade, que arranca olhares invejosos de outras garotas e desejosos dos rapazes. Aquela garota que causa sonhos, delírios, que faz as mãos suarem, o coração bater acelerado, com a sensação de que tá na garganta tentando sair pela boca, que dá tremedeira quando ela olha pra vc sem ser com olhar de reprovação. Aquela garota que quando ela te dá mole, vc esquece até do seu próprio nome. Ahhh essa italianinha maledeta. ❤
China Você Carrega Esse Canal Nas Costas. O Canal Deveria Chamar. China e As Motocas
@DaLuA 78 eu também. Só assisto os vídeos dele aqui no canal
Então são 3
Esse cara e d+
Bem colocado esse comentario
Eu raramente vejo os outros vídeos, já os do China vejo todos haha
"Isso daqui é um belo exemplo de moto MUITO FORTE!"
Sinal que a italiana impressionou o experiente China
Parabéns pelo trabalho!
Ela tem torque em baixa de Harley.
Os italianos não brincam, uma verdadeira maquina.
Obra de Arte.
Essa é a moto que vc paga caro e cada centavo é bem pago, se bem cuidada daqui uns 15, 20 anos vale o triplo e olhe lá se não mais!👍
Saudosas CB’s... Tive uma 400 preta e uma 450TR branca... Ótimas motos que animaram e muito a nossa juventude... Tempos que não voltam mais...❤️😉
Aquele típico vídeo que nem sempre entendemos tudo que ele fala, mas é um prazer assistir! Show! China dando aula como sempre!
Estou em Indaiatuba e adoro a objetividade dos vídeos. Esse japa não enrola, aparece, executa o serviço e some até o próximo vídeo.
Detesto canais que enrolam.
Abraços.
Excelente vídeo. Parabéns ao canal e ao grande China. Daqui de Brasília acompanhando o canal. Tragam as GSX-S 750 e 1000 da Suzuki.
GSXS1000 na veia.....
Estou ansioso para ver a GSX 750 pela avaliação do china
Parabéns Mestre China pelos preciosos ensinamentos! Amigos, ninguém discute a beleza de uma Ducati, e a qualidade dos equipamentos originais disponibilizados pela fábrica. Eu tive uma Ducati Panigale, e também algumas japas esportivas (Kawasaki, Suzuki e Honda). A minha impressão é de que os comandos do guidão são extremamente duros (pra desligar uma seta é literalmente uma dureza), apesar de que os testes em revistas tratam-na como extremamente estáveis, na prática tive outra impressão (são altas e vibram bastante). Se o giro cai um pouco ela apaga, mesmo em rodovia. O motor esquenta absurdo, o cano do escapamento (enrolado debaixo do banco) frita o glúteo, e o som do motor (em alta na rodovia) detona os ouvidos, como se fossem marteladas dentro da cabeça. Acho que a Ducati é voltada para um público bem específico (a posição de pilotagem cansa absurdo). Enfim, não me acostumei. Fui muito bem tratado na Concessionária Ducati, não tenho do que reclamar. Mas, depois de 6 meses, voltei feliz pra Kawasaki.
Esse Rogério é terrível !!! O cara é fera ! O cara sabe o que está falando e explica muito bem em mínimos detalhes! Abraço Rogério
Luciano Duarte- São José dos Campos-SP
Puuuutz, saudade da minha CB450 Sport, as mina pirava em 1993, hoje esse Ducati Sport piscou pra mim. Belíssima. Valeu China
Sou mecânico de aeronaves e aprendendo muito com você! Abraços direto de Leipzig - Alemanha 🇩🇪
Ducati é paixão! Pesa muito para o lado emocional!
show de bola.. n existe melhor e mais técnico , n perco 1 video... é china e logo em seguida novela no madeira performance !!
Não perco mais nenhum vídeo, foi um puta achado aqui no UA-cam. Qualidade 1000! Manda um abraço pra galera aqui de Cuiabá-MT!
Eu tenho essa moto e vou falar minhas impressões de piloto. Moto forte em todas faixas de giro. Ótima para viajar, eu tenho 1,90m e seria impossível andar na 959 pela mesa ser muito baixa. Essa moto é uma delícia amo som dela também. Defeitos como toda moto com muito torque em baixa ela é horrível para andar abaixo de 15km/h para manobrar no trânsito da muito tranco e se você não acelerar ela bate corrente nessa velocidade, o que necessita matar na embreagem em baixa o tempo todo. Esquenta muito do lado esquerdo, faz uma Harley parecer uma moto fria. Ela tem um freio traseiro bem ruim é bem fim de curso ele, não tem como ele é pouco preciso. Retrovisor vibra absurdo, é o piorque tive, é impressionante numa moto tão cara ele ser tão ruim e eu já tive Dafra (Apache 150, ótima moto por sinal). Mas de resto é uma moto muito prazerosa de guiar, muito fácil fazer curva, precisa nem se esforçar muito. Antes eu tava com uma R3 e achava ela uma moto muito boa de ciclística que andava no trilho, mas aqui é outro patamar, faz R3 parecer algo de plástico vagabundo. Hoje essa moto custa 50mil usada, tem poucas opções melhores. Nem tem como comparar ela com CBR 650 da Honda, é um espanco pelo torque em baixa e média.
Tenho uma e concordo com você em tudo. Kkk
Isso esta em um patamar acima do que eu penso que é moto.
Gde China, assistindo aqui de Pedreira SP e tive o privilégio de ter uma CB 400 81 até a 3 anos atrás. Tinha uma Fazer 250 tbm, mas, na hora de viajar, era na CB que fazia minhas viagens e sempre tinha a galera das antigas que vinha conversar comigo á respeito da moto.
Ducati é sempre Ducati, monstro sempre! Abço!
A Panigale é monstra, mas achei essa Ducati Supersport mais linda, com um design moderno que combina com a proposta Desempenho com Conforto...bela Ducati.
Se alguém estava precisando de uma moto dos sonhos... essa entra na lista fácil!! Esse ronco do motor é uma maravilha!! Vlw pelo review China!!
Top d+ China, vc é o cara ... MonteAzulPaulista - SP não perde 1 vídeo, forte abrzz
Campo Mourão PR
China!.!.!. Você é cara!.!.!.
Acompanhando aqui de Pernambuco!.!.!.
Abraço!.!.!.
Parabéns Chinaaaaaaaaa!! Vc é fodástico!! E eu também sou da ala dos "véi"!! Nascido em 1971, tive i CB400 e depois uma CB450 Custom!! Moto TOPPPPPPPPPPPPP!! Hoje rodo de Vstrom 1000!! Um cameloooo!!!! Forte abraço!! Você tem toda minha admiração!!
Maurílio Knop verdade só que é da época sabe oque era uma cb 400 cb 450 e cb 450 DX,cara motos fantastica.forte abraço.
Lembrei também da CB 400II Que moto! Era o que era na época! Acho que foi a antecessora das que vieram depois 450? com o painel "quadrado" e algum tempo mais tarde as 450 SR acho. Memoria de véio falha! Mas a emoção permanece vivida! hehe
China , mais uma vez , parabéns, pelo nível da matéria.
Foi como se eu estivesse vendo uma vista em raio X da moto . E que facilidade de colocar às partes técnicas para mesmo aquele que não seja muito aprofundado no assunto ,entenda perfeitamente. Quanto a moto , a Ducati melhorou muito com a "germanização", melhorou nos seus pontos fortes e praticamente eliminou os pontos fracos ( para quem conheceu as dos anos 60/70)
O "vecchio" comendattore COMINO ficaria muito cheio de orgulho italiano vendo estas novas Ducati's .
China e Madeira os melhores canais de motos do UA-cam!!!
to vendo do triangulo mineira cidade chamada araporã.abraço chinaaaa.
China, primeiramente gostaria de lhe agradecer por compartilhar todo esse conhecimento que você proporciona no canal. Tenho uma CB600F Hornet e acompanho seu canal de Boston, Massachusetts, USA 🇺🇸
A abertura do vídeo foi massa. essa ducati pode ter até DQS, mas pra mim só serve se for DBB (ducati bonita e barata) parabens pelo vídeo.
Boa China! Minas Gerais!
Grande China! Estamos sempre ansiosos, esperando novo vídeo. Sou da turma das CB750, com meus 20 e tantos anos..nos anos 70 e CB400, inicio dos anos 80, já com meus quase 30. Tenho muita saudade desta época. Abraço e aguardo os vídeos-aula.
É isso aí China. Sou de Barbacena- MG e acompanho seu canal sempre. Gosto muito de seus comentários e gostei mais ainda de saber que você também anda de Burgman 125. Um abraço.
Parabéns pelos vídeos com ótima informação!
O China sabe falar e domina a mecânica, dá prazer ouvir e aprender.
Quando peso em motos lembro sempre das cb's 400 four dos anos oitenta, recordo quando vivi em São Paulo na década de "80" e via no Ibirapuera as fantásticas Honda 400 four que se reuniam ali.
Eu nasci em 1970 e para quem é da mesma idade essas máquinas marcaram uma época.
Os seus roncos faziam aumentar a adrenalina de quem ouvia aqueles motores, os tempos evoluem e hoje diferentes motores e tecnologias provocam as mesmas sensações, é o caso também das Ducati...
Obrigado e um abraço daqui de Portugal.
Deixo aqui meu muito obrigado aos donos destas máquinas que as disponibilizam para que o mestre nos ajude a entender um pouco melhor sobre elas 😉👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍
Tooop o video e q maquina !!!
Braaaaaaap ✊
Assim que possível, vou pegar uma 848 evo, o preço tá bem acessível, falta pouco 👏
Parabéns China canal muito bom e pra quem gosta de moto não importa idade o que importa é curti a moto
Sorocaba SP. Sonho de consumo essa Ducati.
Show de bola essa Ducati China, parabéns pelo canal! Apresentando os brinquedos sempre de uma forma única! Assistindo de Vitória-ES
Já tive 2 cbs 450 uma 88 e uma 94 motao nunca me deixou na mão saudades...
Parabéns China!
Muitas vezes nem tenho interesse na motoca em questão, mas não perco os vídeos pq é incrível a quantidade de conhecimento que vc passa. Vou absorvendo!
Cada dia que passa mesmo se tivesse dinheiro ficaria dificil escolher uma ducatti .... cada vez mais show .... respeito aos engenheiros mas nenhum pos a cara na tela e consegue passar as informaçoes igual esse rapaz ai e sem contar que conhece muito as antigas tambem old and new school ..... 👏👏👏👏👏
China, vi que seu lado italiano balançou. Show de bola! Parabéns!!!
China tens que trocar a tua zozukinha por essa Ducati ,é linda que máquina nem se fala mano, um abração chinoca e fica com Deus, eu tou te assistindo em Portugal.
Motorzaço.....parabéns....Sorocaba SP
Video legal muito bem explicado gostei pra caramba, Parabéns China pelo vídeo e a sua ótima dicção .
Como sempre, professor China dando àquela aula!!! Parabéns!!!
Valeu China! Turuninha, XL 250, CB400 e 450, tudo do século passado. Só vídeo top , parabéns!
A cb 400 foi a primeira moto que andei na minha vida! Foi em 1994. Eu tinha 19 anos! A cb 400 2019 está linda e tem um ronco que não fica devendo nada à 7 galo! É pena que não é vendida aqui na europa!
Ducati é o bicho!
Fiz uma viagem de 1.400 km em uma Diavel em 2014. Até hoje sinto um soco no peito só de lembrar da aceleração dela. China é o PhD das motos!!!
caralho cada vídeo e uma aula...os vídeos do china ta virando cultura através de vc que comprei minha MT07 Pq tirou trás as duvidas e agora so alegria parabéns china...
O melhor apresentador de motos do UA-cam....disparado!!! Parabéns pelo seu trabalho e talento!!! China..."é o cára"!!!
Excelente vídeo, o melhor UA-camr da atualidade nesse seguimento, conhecimento monstro, sou de Macapá Amapá região Norte do Brasil.
Haha!!!! Muito bom China.... Já tive um susto destes de acelerar a Ducati de um amigo e a mão quase soltar do guidão.... loucura... Ducati sendo Ducati!!!! Já sou seu fã a tempo.... Parabéns!!! Estou no Rio de Janeiro, bairro Campo Grande, zona oeste. Laranja Mecânica MC.
Eu tenho essa moto ela lembra muito mais a V-Rod que tinha que uma 636. Tem muito torque desde a baixa e em 6mil RPM ela fica muito veloz. Mas é muito dura. Para manobrar entre os carros exige muita embreagem.
Terceira vez que assisto esse vídeo, rsrs! Não me canso de ouvir as explicações desse cara, parabéns!!!
Obs. Tive 6 CB's!
Show de moto
Sao jose de Mipibu RN
Showww !! Campina Grande - PB
Boa China! Obrigado pela didática e amostra do brinquedão. Falando de Balneário Camboriú - SC. Aprendo muito sobre funcionamento das máquinas com você aqui no canal. Mesmo eu sendo da linha offroad me da gosto de assistir você falando das motos de rua. Fico motivado a aprender mais. Abraço!
Hola China , estou na Espanha e curto muito seu canal e aqui na Europa se vê muitas Ducati e o melhor , os preços são mais acessíveis .
Fica com Deus e sucesso sempre .
SHOW como sempre.....Muito esclarecedor ....Adquiri uma 959 Panigale 0KM e cheguei a pensar na Supersport S mas ninguém da concessionara sabia explicar nada sobre esse modelo além da posição mais "tranquila" de pilotagem.
Moto show e video show tambem! O melhor canal da America do Sul! Mando um salve aqui do Uruguai!
Excelente! Que moto! Quero muito ver a review da nova 797, a categoria de entrada da Ducati. Vai ser show esse review!
Tenho uma Monster 696, só quem tem sabe e entende, são motos de outro mundo, não quero outra.
@@lobomalvado25 Não escolho moto pelo paU. Cada uma com suas vantagens.
China, aqui na terra dos leprechauns, onde só se pode andar de moto como a gente gosta durante 3 meses por ano, tem gente ligada nos teus reviews! Um grande abraço de um gaúcho erradicado na Irlanda!
Assistindo aqui da Paraíba.
Impressionante o conhecimento do china. Parabéns. Melhor canal de motos. Show!!!
Viva tudo bem com você China? Parabéns pelo seu óptimo trabalho e pelo seu profundo conhecimento técnico, acerca das belas máquinas que sempre nos apresenta. Claro que com a qualidade com que nos brinda, consegue literalmente, abraçar o mundo, por isso tudo aqui fica o meu abraço para você, mais concretamente de Portugal. Tubo de bom e óptima continuação. Saudações.
china, to aqui do piaui a um ano te assistindo e ate agora nao encontrei ninguem igual. voce da cursos de mecanica? se sim voce ja tem um aluno a disposição.
Estava aguardando por essa avaliação. Como habitual, muito esclarecedora. Obg, Mestre China! Parabéns pelo trabalho. Abrç.
Teresina-PI
Daqui de Londrina já compartilhei o canal . Muito top jovem parabéns pelos excelentes vídeos.
Parabéns China seus videos é muito top...continue assim com as DUCATIS sou fã delas Bauru/SP.
Moto muito bonita, para quem têm algum sobrando, dá para comprar só para enfeitar a casa, muito bonita mesma.
China, é bom demais seus vídeos. Um deleite!
Sou aluno assíduo dessas aulas de sapiência sobre motos! Obrigado, China ✌️
Canal sensacional! Muita informação técnica!
Bom vídeo parabéns aqui dá Itália 👍👍👍
Carpina-PE. Trás a Ducati Panigale V4.
Paraná - londrina , sempre aprendendo a cada vídeo ...
Parabéns China por mais essa aula de conhecimento,vi alguns vídeos dessa ducati eu percebi que ela precisa de um amortecedor de guidão,muita potência a frente fica boba.
Cara falar super bem, explica de forma limpa, gostei do canal. Parabéns
Tudo bem China, estamos em Portugal. Abraço.
Como sempre mais um vídeo nota 10 te assisto do Japão !
Tenho uma Monster 796...queria a 1200 mais acho que essa vai ser a próxima. Não tenho braço pras panigales mais a Supersport me cativou, acho que essa consigo dominar. Abraços China.
Bacana muito bom seus vídeos! Você disse dos velhinhos das motos, sou um deles que começou com Mobillete 1977.. e na época já era bastante! Sempre crescendo em potência e cilindradas, estou vivo e inteiro até hoje. Se você fez ou tiver algum vídeo da CBR1000F, eu gostaria de ver ok.. Um Abraço daqui do Tatuapé./ Mooca.
Ja que fala/compara tanto com as antigas, poderia rolar um vídeo da CBX 1050...😍😍😍
O windshield e' retractile.. vc desnuca ele para cima, se quizer. Bom para long cruises. Belo video.
Desde que conheci esse canal não assiste algo que me arrependi ou que causasse algum desinteresse.
O china podia fazer uma apresentação completa e bem profunda da SV 650 e explicar a história dela também. Obrigado.
Abraço desde Portugal. Esse cara respira conhecimento, muito bom. Fiquei de olho nos seus vídeos!!
obrigado por mais esse excelente video china. E como vc perguntou eu estou vendo esse video aqui do japão. Parabéns pelos videos e forte abraço a todos.
Show de bola. As européias são de outro nível.
Um salve aqui de marabá - pa china, abraço.
Essa marca de motos é das melhores se não a melhor, excelente dica sobre o quick shifter em baixas rotações onde é melhor usar a embreagem e economizar uma grana, quem sabe sabe q em baixas usar este modo em motos de série ou componentes instalados o prejú é dos grandes hehehehehehehehe, mas não duvido q vão me criticar sobre o '' quick shifter'' em baixas rotações q detonam o cambio kkkkkk. Top o vídeo, como sempre. Obs, sobre o barulho do motor e escapamento, bom tem quem gosta, eu adoro.
Quando entende do assunto não tem o que dizer kkkkkkkkkkkk esse China e um Deus da sabedoria em motocicleta.like
Mais um super motinho, mais uma super aula do nosso carismático mestre China...
Abraço professor, sucesso sempre.
Fala CHINA ‼️
Quando puder fale da Benelli TNT 1130 Café Racer e da KTM 1190 RC8......
Obrigado ‼️
Linda moto. Obrigado, China. Assistindo de Cametá - PA.
Impressionado com seu conhecimento! Fala a nossa linguagem!!! Minha primeira Ducati (foi minha 2a moto) foi uma 999. Aquilo sim era uma moto espiritual.... Ela era capaz de aproximar vc de Jesus, essa era a missao dela. Nao me matei mas deu perda total num acidente pequeno. Comprei com o dinheiro do seguro a Supersport... e' uma lambreta perto da 999, imagina??
Excelente vídeo, explica muita coisa para quem quer uma italiana
Parabéns China vc é um monstro no que faz, abraço aqui de Jericoacoara CE