RENAULT et MERCEDES, Jusqu'ou va le partage ?!
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- Опубліковано 9 сер 2018
- Entre Renault et Mercedes c'est le grand Amour! mais quels sont les échanges exactement ?!
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3:31 attention screamer
Excellent format de vidéo, la manière dont tu t'exprime, le cadre, la musique classique en fond et le sujet... C'est vraiment agréable à regarder pour un passionné auto ! Continue de nous régaler Laurent !
Il y a énormément de trucs que je comprends pas sur le marché de l'auto, tes explications répondent à tant de questions ! Trop content d'avoir découvert ta chaîne
Je ne suis pas anti-Renault. Au contraire j'ai roulé toute mon enfance dans des R12/R20 etc etc, j'ai suivi avec passion l'épopée Renault F1 depuis les premiers tours de roues de Jabouille et Arnoux. Cependant ayant été propriétaire d'une Scenic 1.9 DCI 120 de 2004 j'ai été vachement refroidit (c'est un doux euphémisme).
Ceci dit pour avoir des propriétaires de Mercedes autour de moi je sais bien que les marques françaises n'ont pas le monopole des pannes.
Je pense surtout qu'il y a toujours un réflexe d'auto-dénigrement très présent en France pour tout ce qui est français. De plus quand on sait la part d'égo que certains mettent dans leur véhicule, ceux qui on a payé très cher le droit d'arborer fièrement une étoile ou 4 anneaux sur la calandre sont moins enclin à se plaindre de leurs voitures et a passer pour des pigeons!
a partir du moment ou tu vend beaucoup de voitures française en france statistiquement tu a plus de panne
même en afrique du nord il veulent plus de nos bagnoles de merde en plastique ils préfère nos vielles 404 ou les vielles mercedes car ils peuvent les bricolés et vu les chaleurs elles fondent pas
j'ai rouler longtemps avec RENAULT ma dernière était une SAFRANE 2.1DT rt acheter a 20.000klm presque neuve donc et en concession!! la boite a pétée au bout de trois mois!!!!!heureusement encore sous garantie!!!!c'est pas de chance!!!!! ou mauvaise conception?? BOITE pk1.écœurer je suis passer chez les allemand,BMW depuis juin 99. j'en ai eu 8,entre e30,e36,e34,e38 740 de 2000 roulant encore avec aujourd'hui!! ,jamais un soucis !!!!!! coup de chance??ou meilleur conception?? mon choix est fait!! acheter une allemande est un investissent!! acheter FRANÇAIS c'est l'aventure...
@@fabrceconga Les problèmes sur les autos, entre autres, sont notoirement générationnels - et selon que Diesel ou Essence.
Cela s'explique très bien même si je n'entends pas développer ici.
L'age d'or de la fiabilité, c'est en gros 1982-95 pour l'ensemble des fabricants. Après, tous ont connu des soucis jusque 2010-2012 et jusqu'aujourd'hui dans une moindre mesure.
Evaluer la fiabilité selon la nationalité d'un fabricant est simpliste.
Enfin si ça peut conforter les possesseurs d'allemandes premium...
De même... selon l'aspect massif de la voiture, ou sa qualité perçue!
Une Twingo première G a l'air d'un jouet! Juste qu'un Cléon entretenu vous emmène sans mal à 750 000 bornes pendant que la voiture ne rouille même pas pendant ce temps.
Après, il est globalement vrai que le design des allemandes obéit moins aux effets de mode et vieillit mieux, ce qui est bon pour la revente.
Mais le prix des pièces et prestations. Hum...
c'est comme pour les Ferrari ! elles n'ont aucun défaut !!!!!!!!!!!
🔄 En 2014 : la Twingo et la Smart ( Renault-Nissan-MITSUBISHI + Mercedes)
🔄 En 2003 : la Colt et la Smart Forfour ( MITSUBISHI + Mercedes)
Bravo j'ai découvert ta chaîne il y a une semaine et on s'en vraiment que tu es passionné continue comme ça 😉
Vidéo simple, efficace, explicative, sans fioriture. J'avais déjà vu la vidéo sur les groupes et les marques, du très bon contenu.
Pouce bleu, je m'abonne 👍
Vidéos comme d'habitude super précise. J'adore! Continue comme ça! :D
Ce genre de vidéo est vraiment très intéressante j'adore le concept et le fait que tu sois très pédagogue pour expliquer les choses .
Surtout n'arrête pas 😉
baya enbutero
Merci à toi pour cette vidéo, c'est très clair et ça répondu aux questions que je me posais sur les alliances de ces deux groupes ! 👍
J’adore ce type de vidéos, avec la musique de fond ta voix posée c’est dommage qu’elle soit pas plus longue. C’est super intéressant et très reposant comme vidéos
Vidéo très bien documentée. Une masse d'informations!!!!! Génial. Je suis nouvel abonné et c'est toujours un plaisir de voir vos réalisations Laurent SCHMIDT.
Congratulations du Brésil pour vous, Laurent qui produit des programes de très bonne qualité en parlant un français très facile a comprendre pour moi. Parabéns!
Tres interessant ! Une video pour tous les français haters de Renault et aficonados de Mercedes. 🇫🇷🇫🇷
c est nul renault!!! mon clio tombe toujours en panne!! une fiabilité de merde, et j assume!!!!!
mais je suis amoureux du 206 ! le contraire du clio!!!
Alae gaming T’as la Clio 1,2,3,4 ou 5
@@srfs44 la clio 4
Alae gaming T’as pas de chance
Bonjour Laurent. Tes vidéos sont bien faites. Tu as un réel talent de conteur. Les sujets abordés sont intéressants. Il y a de vraie histoire. Je regarde ou j'écoute tes vidéos les unes après les autre avec intérêt. Je te dis Bravo et Merci!
Très pro et passionné !! Une agréable découverte, je m'abonne ;)
Continue de faire des vidéos intéressantes 😊
Cette série de vidéos est vraiment génial. 👍
Trop bien, hâte d avoir une autre vidéo sur les collaborations des marques
Super video très agréable a entendre et calme. Continue comme ca :)
Super videos, intéressantes et régulières, super youtuber et +1 abo 👍
Bonne vidéo, le format est vraiment pas mal !
Bravo Laurent pour la vidéo. J'aime ce genre de contenu et c'est très bien expliqué. Bonne continuation
Bravo pour cette vidéo. C'est ludique & intéressant. Vivement la prochaine ;)
Très bien la vidéo,enfin de l’information sur les constructeurs automobiles Français, je ne regarde plus auto-moto ou turbo ou direct8.
Merci Laurent !👍
Bon travail comme d'habitude
J'adore ta chaîne et tu expliques très bien c'est plaisant
Continue surtout ! :-)
Bjr tes explications sont au top continue comme ça bon travail !
Ho intéressant ce format. J'adore et très informatife
J'ai lu aussi que mercedes avait validé la finition intérieure "initiale" des derniers Espace
lamaversusyak il paraît aussi qu'ils ont validés la talisman ( ou aidé Renault a choisir de bons matériaux..... Je ne sais plus ce que j'avais lu )
www.challenges.fr/automobile/dossiers/comment-daimler-aide-renault-a-soigner-la-qualite_12878
trouvé
Cela est même allé plus loins que la simple validation. Mercedes a permit l'intégration des sièges chauffant, ventilés et massant sur l'espace 5.
Tes vidéos sont toujours très intéressante super continu comme ça de la première à la dernière j’adore
Super vidéo ! Continue comme ça !
Super ! Je kiffe ces vidéos 😊
continu le nouveau format !!! c'est clair ,posé et précis
toujours d’excellentes vidéos! merci !
Continu ce format c’est intéressant et excellent !👌👌👌👏👏👏
Super explication. 👍🏻👏
Salut Laurent! J'aimerais te féliciter pour ta chaîne et son contenu. J'aime beaucoup le ton et ta manière d'expliquer. Continue comme cela! Si je peux te soumettre une idée de restylage: le Renault Kadjar! (L'actuel a connu un beau succès mais ses formes commencent à faire "vieillotte" face à la concurrence... Pourrais-tu nous en offrir ta version stylistique?
Salut !
J'aime bien tes vidéos c'est très intéressant ! je t'encourage a continuer
Super interessant les infos et le format de t'es videos! Continue!
Superbe vidéo,vous levez le voile sur certaines motorisation Renault .
Merci merci,
Merci, excellente vidéo ! Le monde industriel est très complexe, surtout en automobile et ce n'est pas d'aujourd'hui ! Les préjugés des clients de certaines marques sont souvent (pas toujours) infondés mais non démentis car, à profit d'autres marques qui se frottent les mains des plus naïfs et en profitent pour leur soutirer toujours plus d'argent. Bizarrement, internet aurait du casser cette tendance, mais on peut facilement constater que c'est souvent l'inverse. Allez comprendre... :-)
Merci @Laurent pour les explications bien renseignées! Je m'abonne!
Je vien de découvrir, je m'abonne direct, vraiment intéressantes tes vidéos continue👌
Très interessant, un abonné de plus !
C’est très bien expliquer, bien monté, bravo 👍🏼
Continue dans ce format c'est super !!
Très très bonne vidéo. Continue ce concept c'est intéressant.
Le 1.5 dci était déjà avant cet alliance le moteur diesel le plus produit au monde.
Cet accord leurs permet de produire encore plus, donc de faire plus d’économie d’échelle, donc de vendre moins chère tout en augmentant les marges.
J’ai toujours eu des renault et j’ai jamais eu à me plaindre à tous les niveaux électronique , mécanique ..... rien . Actuellement j’ai un renault koleos 2 initiale paris et au niveau finition c’est devenu top !!!!!
ah ouais un koleos...mon dieu je me suis toujours demandé comment ont pouvait dessiner un truc aussi laid que ça, et le pire c'est surtout l'acheteur qui valide le design et dépense un pognon pas possible alors qu'il pourrait s'offrir un mercedes GLA ou ML d'occasion mais 1000X plus sympas plus beau pour lequel on n'en a pour son argent, désolé je sais que l'on va pas étre d'accord la dessus.
yanis mark le koleos 2 et magnifique pas le 1 confond pas parceque le 1 et un sansung rebadge
yanis mark moi j’ai fait l’acquisition du renault koleos de deuxième génération la première est moche .
j'ai regardé sur google effectivement il est bien moins moche que le premier, ça n'a rien a voir, par contre une question, pourquoi vous vous étes pas fais plaisir en prenant un mercedes GLA ou ML ou audi Q5 voir un BMW X2 ??? sachant qu'a ce niveau les allemands sont nettement au dessus sur beaucoup de point (motorisation,boite de vitesse intelligente double embrayage,finition au top et interface vraiment bien élaboré) sans parler de leurs agrément de conduite, c'est une question que je me pose lorsqu'on met pas mal d'argent sur ce genre de SUV familial
yanis mark Ben peut être que niveau design il est plus digeste que le ML et que niveaux confort même si le q5 est bien ( ma soeur en possède un ) le koleos lui est inégalable dans sa catégorie. le confort Renault c est quelque chose ! mes parents ont un captur et il est aussi sécurisant et confort que leur kia sportage de 2ème génération. Après peut être que Monsieur voulais du neuf et le prix d un Q5 neuf c est pas le prix d un koleos neuf
franchement continue se genre de video j'adore c'est tré intéressant bonne continuation
Très enrichissante en informations cette vidéo !!
A continué 😀
Allez ta gagné un abonné...
Continue tes vidéos, j'aime bien.
Moi je ne connais rien en voiture.
Salut, si tu reçois de bons retours sur tes nouveaux formats c'est parce qu'ils sont plaisant à regarder et surtout instructifs, tu ne nous ferait pas un petit "marque de moto possédée par des marques de voiture" ?
Très bonne chaîne, très heureux de découvrir tout ça
J'aime trop t vidéo ont après tj bcp de chose est tj bien expliquer continue comme ça
J’aime bien ce type de vidéo 👍🏼
lol t'aime le fake... le n'imp quand c'est bien dit apres tout pourquoi pas!!! lol
Passionnant! Vraiment! Renault m'étonne beaucoup depuis leur fameux Turbo dans les années 70, ils sont franchement bons! Quand on voit toutes ces alliances, on est en droit de se demander... quelle marque est vraiment fiable? Est-ce une voiture aux multiples alliances ou bien issu d'une marque indépendante? Franchement, je m'interroge.
Continue comme ça, tu nous offres là un contenu vraiment riche, j'aime beaucoup voir ça sur UA-cam, ça se fait rare aujourd'hui.
il y a aucune marque fiable car les pièces sont pratiquement identiques sur tous les models
Très bonne vidéo explicative , je m’abonne 😋
Continue comme ça, j'adore ce type de videos.
Faisant de la location, je ne peux que constater le niveau qu'a pris Renault depuis 10 ans.
Clairement, que ce soit en VP ou VU, mes Renault sont de loin ceux qui me posent le moins de problèmes. Tristement, à l'inverse des allemands justement.
Mais pour moi le plus gros bond en avant est au niveau de la qualité du SAV. Renault prends en charge, Renault fait jouer les garanties et ne rechigne pas dans les prises en charge même hors garantie. A l'inverse de l'ensemble des allemands qui jouent encore ce vieux jeu démodé de vouloir essayer de se défausser de la garantie.
Le summum étant chez VW qui m'a un jour refusé une prise en charge de garantie sur un étrier de frein explosé (!) à 60000 kms parce que "ca ne peut pas arriver".
L'automobile n'en reste pas moins un milieu d'humains. Les politiques vont et viennent, mais l'important derrière ce sont les gens qui interviennent sur les véhicules. D'ou l'importance de se fier aussi au contact que l'on a avec son garagiste plus que sur l'enseigne qui est posé sur la porte.
Ce serait bien un petit Mercedes V6 AMG atmosphérique 330cv et boite manuelle sur la petite Alpine.
Ben quoi, on peut toujours rêver.
oui ou prepa BRABUS ! LOL !
Salut ! Tes vidéos sont top et tu expliques super bien et c'est façon à comprendre ! Est ce que tu pourrais nous faire une vidéo dans le même esprit sur le rachat de opel par Peugeot et sur ce que ça vas changer pour les deux marques dans les années à venir ?
Très bonne vidéo mec!
Je vends des voitures (multimarque chez Aa ) et honnêtement aujourd’hui en terme de rapport qualité prix aujourd’hui on ne peux pas critiquer renault car ce qu’ils produisent est vraiment top
Tellement top que des senics ont pris feu en hiver avec le gel
Jeremy fichgter ferme la y’a bien des Ferrari ou même des Lamborghini qui prennent feu, et la on dit rien mais quand c’est Renault sa crie au scandale
@@jeremyfichgter6766 et si elle ont pris feu c'est que ils ont été négligés et mal entretenu ou un problème électrique du a du bidouillage mon oncle a récupéré une vieille clio de 1992
Aujourd'hui les voitures sont des lego. Beaucoup de marques utilisent des moteurs et des pièces venant d'autres marques.
Son Toks c était le cas aussi autrefois
Ça a toujours été ainsi. Avec plein de pièces venant des mêmes fournisseurs.
effectivement , les gens sont idiots
@Jean Némard de l Islam Un moteur glamour rien qu'à cause de la marque ? Un diesel, même V6, même Jaguar, ce n'est jamais glamour.
@@HenriBourjade si les diesel sont "glamour" peugeot le prouve depuis un moment maintenant
Aller depuis le temps que je te suis, avec le forum auto d'ailleurs :) Je m'abonne ;)
Je découvre ta chaine et c'est super ce que tu fais ;)
Mercedes n'a jamais su faire de moteurs petits et fiables, regardes le 1,7 des premières Classe A, une horreur, ils ont monté des dci avec succès, et des acheteurs réclament un moteur Mercedes alors que c'est un veau , va comprendre. J'ai moi-même participé à l'implantation du dci, et c'est vrai que tout le monde y gagne surtout les utilisateurs. Bravo pour tes explications limpides et bien renseignées !
Christian Larche 17 c clair mais va expliquer ça au français mdrrr . C facile de faire des gros 6.3 essence et compagnie, mais fait des 1.5dci 110ch c de l'horlogerie comparer au gros blok.
OuzBad1 Tu compare un dCi a un V12 Biturbo t'a jamais fait de mecanique
Street Rider +10 pour la compréhension de lecture !!! Retourne a l'école.
OuzBad1 mdr le gars il a jamais touché un V12 et compare ça avec un 4cyl, y'a aucune contrainte sur un dCi, les moteurs de plus 400ch ça chauffe a mort bien plus compliqué a concevoir qu'un 4cyl.
OuzBad1 tu casse la tete ton ecriture
Bravo, vidéo très instructive et professionnelle.
Super boulot , continue comme ça 👍
Très bonne vidéo, claire et didactique. Merci beaucoup! 1 poce blo!
Combien de fois, je me suis fait un malin plaisir de dire à mes clients que sous le capot de leur Mercedes, il y a avait un bloc Renault :)
Énormément de clients n étaient pas au courant !
Renault a eu ses années de misere, mais maintenant ils ont des blocs plus fiables que psa.
De plus le 1,6dci est à chaîne.
punk22450 enfin une chaine c.est pas trop tôt
quentin : le v10 tdi est plutôt confidentiel ! Ils n en n ont pas vendu des brouettes non plus.
Ça coute cher à reproduire à grande échelle... mais c est fiable à priori
m c des chaine ils en mettent depuis longtemps dans leur caisse chez Renault
Le v6 Cologne de chez ford (sierra xr4i) était à cascade de pignon,le moteur est peut être plus lourd, prends moins de tours et n'a pas un très bon rendement ...mais il est increvable
plus Fiable que PSA ? XD mwé je ne sais pas sur quoi tu te base pour avancer ça et la chaine ne résout pas tout loin de la j'ai eue le cas sur un BMW a 110 000 km la chaine qui se détend , résultat moteur a déposer car distri inaccessible et 7 000€ d'intervention heureusement pris en charge bha je suis bien content de ma Peugeot ! et sa courroie a 240 000 ou 10 ans !
Je suis dans le secteur auto ! Tes vidéos sont extra. Bonne continuation
Alexis moldas tu dit être un professionnel de l'auto? ok connais tu la marque paykan, tu répond à la question tes un boss
Matine Mirdamady Je suis pas un expert en voiture iranienne 😁. Je connais mieux Saipa et suis toujours content de découvrir dans le monde auto.
Alexis moldas ahh cool tu connais au moins une marque du pay c'est pas mal
Merci pour c’est très bonne explication et vidéo 😉👍👍👍
Très intéressante ta vidéo ! Bonne continuation !
Toutes les marques de voitures de luxe ont disparu ou ont été rachetées. Les gens rêvent de voitures luxueuses et puissantes mais ils n'ont pas les moyens de les acheter. C'est une question de survie pour Mercedes de diminuer ses coûts en faisant appel à une marque généraliste comme Renault pour les "petits" moteurs.
Et maintenant il retirent les moteurs Renault qui manquent totalement de fiabilité 1.2 tce et 1.5 hdi a cause des critiques clients et ils sont pas cons.
Continue !
Merci pour la vidéo tu m'a appris plein de chose
Très bonne vidéo, je cherchais justement des infos la dessus et c'est parfait. A croire que tu boss en RetD dans l'un des deux groupes. Nice
Ca me fait tellement plaisir dentendre une fois de plus que les allemands achètent des moteurs français. Réduire une voiture à une simple nationalité pour en déduire que c'est automatiquement une daube ou une affaire en or, je trouve cela puérile et du niveau d'une cour de recrée. Et en 2018, tout comme par le passé, les idées reçues ont la vie facile..
Hö Rei Ha ça te fait plaisir? Quel est le pourcentage de Renault encore fabriquées en France? Tu sais que la Smart est fabriquée en France pas vrai? Tu n'est pas sans savoir que l'usine Mercedes de Wörth en Allemagne emploie des centaines d'ouvriers Français? Derrière cette entente il y a des pertes d'emplois en masse et Renault en est le responsable. Mercedes à sortir l'usine Smart là où il n'y avait rien de rien.
TheSMG2 C'est normal. Le bas de gamme est fabriqué en Turquie ou dans les pays de l'est. Les voitures moyennes, souvent en Espagne ou en République Tchèque. Puis en haut de gamme en France et en Allemagne. La réalité c'est qu'en France les deux tiers des ouvriers des usines automobiles sont, depuis longtemps, issus de l'immigration. Pas grand monde n'espère être ouvrier. Du coup autant employer ces ouvriers dans leur pays d'origine. Les bureaux d'étude, les emplois à valeur ajoutée restent chez nous, et les voitures restent concurrentielles. Sinon, on peut aussi ne pas vouloir s'adapter, et être racheté au bord de la faillite comme c'est arrivé à la majorité des marques, dont Nissan, Chrysler, Mazda, Daewoo, Lancia, Alfa Roméo, Citroën,, la liste est longue des marques qui ont perdu le contrôle. En Allemagne, les usines sont aussi remplies de turcs que les usines Renault en Turquie. Est-ce mieux ? Pas pour le consommateur qui les paie plus cher.
Henri Bourjade Pas grand monde n'espère être ouvrier? Sans doute mais tout le monde ne peut pas être pilote de chasse. Le gros problème de la France c'est justement cette aversion envers la classe ouvrière. On s'en fout quoi. Et je dis ça sans être de gôche hein...les gars dans les bureaux d'études ont toujours besoin d'un ouvrier pour changer leurs ampoules sur leur putain de Mégane de m@rd@. Ou pour brancher leur machine à laver. D'après toi la disparition de milliers d'emplois et donc de savoir faire c'est rien....bin bravo...
@@TheSMG2 je comprends très bien ce que tu me dis. Mais la ou il y a du travail aujourd'hui, c'est une source de chômage potentielle demain. Étais-ce la le propos de mon commentaire ? Je ne crois pas. Néanmoins, merci pour ta réponse à mon commentaire
Clio, Zoe, Espace, Talisman, Scénic, Trafic, Master et Kangoo sont fabriqués en France, on parle d'autres modèles fabriqués dans les usines Renault en france? Micra, Ducato, Citan , Vivaro …
Depuis l arrivé de Carlos Ghosn la fiabilité à été fortement amélioré c était d ailleur son cheval de bataille, faire oublier 1.9dci 130 et autre 2.2dci catastrophique. Depuis plus de gros gros problème. Moteur relativement fiable
Bonjour
A cause du malus, j’ai commandé un vito 114cdi 2022 XL 8 places et j’aimerais avoir ton avis de spécialiste
Je suis taxi de campagne et je crains les montées chargées en montagne ??
Stage 1 pour avoir l’équivalent au moteur 116cdi ???
Merci d’avance et continue de nous éclairer 👍
Attention au TCE :
Le moteur Dacia/Renault 1.2 TCe et Nissan 1.2 DIG-T a un talon d'Achille : la surconsommation d'huile jusqu'au 11 mai 2016. Ce problème connu sur les Clio 4, Captur, Mégane, Duster, Juke... fait tache d'huile puisque les constructeurs sont mis en demeure par l'UFC-Que choisir.
J’ai été hyper impressionné de voir à quel point Renault chapotte un peu tout niveau motorisation et boites de vitesses quand je suis arrivé à Cléon.
Fiat, Mercedes, Renault, Dacia, Nissan, Mitsubishi, Alpine, Opel... Entre les petits véhicules type Twingo/ 500 ou les gros comme Master & cie, ils touchent à tous les constructeurs.
A noter qu’un V6 était en test à Cléon l’année dernière.
TimSoKar Un V6 diesel pour remplacer le 3l DCI 235 ou 241 ch, ceux montés sur les Infiniti, Nissan ou Renault Latitude ? Parce que l'actuel n'est pas assez sobre pour éviter un très gros malus ?
quant tu visite cléon , on te dis que c' est un groupe mondial j ai pu voir les models avec chaîne de distribution pour mercedes
Henri Bourjade Honnêtement, j’en sais rien... Ils ne l’ont pas crié sur tous les toits, c’est un ami qui travaille sur les chaînes d’assemblage des moteurs R9M (1.6 dci) qui en a entendu parlé. Ils ont fait ça un samedi matin, discrètement quand il y avait moins de monde.
Merci bcp 👍🇩🇿
Génial ce format de vidéo 👍👍
bonne video ! continue juste petit information pour nos youtubeur mettre les source afin de voir le sérieux de t'es recherche :-)
Très bonne vidéo, très intéressante, je ne suis pas fan des Mercedes de a partir de 2010 sauf pour classe S et G et autres AMG, le reste je trouve ça bof, mais bon c'est comme ça (je n'aime pas les allemandes en général). Mais c'est ultra instructif, et je pense pour les prochaines idées que tu as surement toute une vidéo a faire sur FCA (en hommage a Sergio ) ou alors sur le ratage du partage Peugeot BMW ? après ce ne sont que des idées !
les classes CL et SL du début des années 2000 sont les plus belles
on est d'accord, je fantasme aussi sur la SL73 Amg de 97...
Ou alors des anciennes du type Pagode, 190sl ou encore 300sl 😍
Je pense comme toi mec ! 👌
Clk gtr 🤤 par contre comment peut on ne pas aimer les allemandes 😲
Le moteur essence qui équipe les dernières DACIA duster est aussi celui qui équipe les Mercedes classe A ?
N'importent quoi c'est Renault pffff
@@davidbunouf1554 et c'est quasiment pareil
Bonsoir Laurent
Excelente video tres bien expliquer et bien detailler tu arrive a rendre interessant un sujet quelques peu rebarbatif(c est un compliment).
Cela confirme que Renault a du
mal a faire oublier ses annees difficiles avec les premiers dci.
Continue tu fait vraiment de tres bonne videos.
Salut j'ai jeter un œil car je travail sur les outillages qui font les blocs moteur en question ou trouve tu tes informations par exemple sur le projet Edison ? J'ai entendue parler de ce projet mais il concernait la mise en place d'autocollants afin d'avoir des véhicules personnalisé
T’a dernière vidéo était super
J'aime bien ce genre de vidéo c'est super intéressant ☺
ce format de vidéo est vraiment cool on y apprend beaucoup puis ta manière de parler est top ^^ posay
Très intéressant et complet.
Vidéo très intéressante, je ne savais pas qu'il y avais autant de partage entre eux.
Salut dis-moi est-ce que tu pourrais parler de Citroën et Peugeot qui a racheté qui et pourquoi? Et pour DS pourquoi la marque est plus privilégié en Chine qu’en France? Merci si tu fais la vidéo continue comme ça t’es le meilleur
C'est Peugeot qui a racheté Citroën. En 1976 Citroën était au plus mal , l’état a donc demandé a Peugeot de racheter la marque afin de la sauver c'est comme ça que le groupe PSA a été formé. Pour DS la raison est assez simple c'est en quelque sorte la "French Touch" Il faut bien se rendre compte que si en France on critique très souvent les voitures nationales, a tort ou a raison, a l'étranger l'aura des constructeurs français est énorme! L'image de la France que les étrangers ont se reflète aussi dans l'automobile, pour un Chinois le luxe a la française est le summum,Citroën y est implanté depuis vraiment longtemps et de ce fait jouis d'une réputation valorisante. En chine il est statutaire de rouler en voiture européenne,par exemple pour un Chinois rouler en Skoda c'est valorisant (Les Skoda s'y vendent très très bien). Avec l'entrèe de Dongfeng dans le capital de PSA la strategie Citroen s'est vue changée,les chinois ne voulant plus du tout de la strategie de faire de Citroen un constructeur de voitures "essentielles". Au depart PSA s'était mis en tete de transformer Citroen en une sorte de concurrent de Dacia un peu plus haut de gamme,le Cactus avait été pensé comme ça au depart,d'ou les fameuses vitres a l'arrière d'un autre siècle. Mais les chinosi ne l'entendaient pas du tout de cette façon,pour eux citroen doit representer la France,donc la strategie a été revue et il a été décidé d'étoffer la gamme DS la ou elle se vendait le mieux. D'ailleurs la separation de DS était aussi pensée pour le marché Chinois ainsi les gens desireux de rouler en voiture premium mais Française peuvent se distinguer a présent d'une "simple" Citroen. A savoir aussi que les Citroen vendues en Chine ne sont pas toutes totalement françaises certaines sont a la base des voitures chinoises modifiées par Citroen, le grouep Dongfeng possédant une banque d'organes et de plateformes très importantes il est plus facile pour Citroen de créer certains modèles très ciblées pour la clientèle chinoise en reduisant au maximum les couts
Parce que la marque DS est chinoise!
J'ai vécu à Pékin 4 années, pas de Citroën dans les rues, très très peu. Des audi mercedes oui beaucoup. Et Hyundai.
Excellente vidéo ! Merci Laurent !
Top vidéo....bien expliquée avec images à l'appui ! La A 160 Essence de quel moteur est elle équipée? mon ancienne class A 160 essence (version 2016) était équipée d'un moteur mercedes...qu'en est il de la nouvelle donc? Merci !