Gracias por la comparativa, haber si te animas un dia con los mitas tourinforce así ya tenemos todos los modelos que se podrían montar en la gs, la gente también habla muy bien de ellos, son los proximos que quiero montar. saludos.
Olá amigo, parabéns pelo canal, show. Acabei de instalar mitas enduro trail adv na mha GS1250, notei q a moto está sambando (baile) em altas velocidades e quando troco de pista. Isso aconteceu com vc?
Buena review... Yo estoy probando ahora los Dunlop trailmax mission... Y estoy contento tienen pinta de durar llevo 5 mil km y están casi nuevos, en off muy bien y en carretera de agarre muy bien, ruido 0 y un pelín vibración y su punto débil el agua, hay q tener un poco de cuidado.... Si necesitas km este neumático es el mejor sin problema 15-20 le sacas
¡Buenas Jose! Lo primero gracias por compartir tu experiencia también. Estuve valorando esos neumáticos también, pero como el STR se parecía tanto al Mitas (en forma) al final tiré por este para aprovechar esa delantera. Si estas Dunlop no van bien en agua, no podré montarlas. Aquí en Bélgica llueve muchísimo. Quizá para un 'viaje' a países del sur en verano, sea muy buena 👌 Un saludo ✌️
@@GRTMOTO no he pillado lluvia todavía pero si típico suelo mojado después de llover y ya lo notas q no son iguales q uno de carretera q está claro pero yo he probado los tourance normales varios juegos, michelin adventure Varios juegos y tb tkc70 rocks y en agua todos estos neumáticos no tienes problemas
@@josegarciamartinez9236 cuando termine otro juego de Enduro Trail-ADV, les echaré un vistazo, sino para invierno aquí pondré de nuevo los STR, porque estos en mojado agarran una barbaridad. Un saludo y gracias ✌️
Muchas gracias Ruben ,estaba esperando el vídeo ya que como te dije hay poca información en la red. Esta seman he montado la trasea de mitas terra force porque tengo delanta conty trail 3 y tengo muy buenas referencias del terra. Queria comentarte que rs la primera vez en mi vida que cambio solo trasera será que apuro mucha frenada o yo que sé pero alguna vez como las road 4 gasté antes la delantera🤷.A lo que iba...ahora con ktm 890 adventure no se si al final les daré la oportunidad a estas mitas normalmente salimos por carretera exigiendo bastante y a veces doy paseos por pistas con un amigo y quería algo mas de seguridad en off que con las cta3 ,pero como digo el 90% es carretera asi que creo que lo Próximo sera el juego de terra force que por las sensaciones que me ha dado y solo he quitado parafina van muy bien. Gracias de nuevo por el video y continuo siguiendote y viendo esos viajes que te pegas ......
De nada Edu, sabía que estabas esperando tú y otros este vídeo. La verdad que van muy bien estas gomas, pero por lo que me cuentas tampoco las TerraforceR te irán nada mal. Ahora bien, si estás buscando una goma en carretera para darle bastante gas y que además te sirva para alguna incursión en offroad, sin importar mucho el sonido, en tu lugar probaría las Pirelli Skorpion Rally STR. Tiene un grip extremo en onroad y lluvia, y además puedes salir por lo marrón sin meterte en mucha complicación claro. Lo malo que duran 'poco'. Un saludo ✌️
el str delantero se deforma así cuando haces autopista en un 80 90 %. Y aumenta el ruido pero el agarre se mantiene hasta el final del neumatico muy uniforme. Yo lo llevo en la r 1150 gs adventure que no ruedo muy rapido pero si muy cargado y me dura el delantero unos 12000 km. atrás me duran unos 8000/10000 . No he probado esos mitas en la 1150 porque no los hay en las medidas. Los terraforce r los he llevado en la nine t 1200 urban gs y en frio resbalan mucho. Duran 15000 km y en seco con buen asfalto van de cine
Yo creo que mi error fue alargarlos tanto, pero porque se veían bien el delantero de STR, pero hacia mucho ruido a lo último. Tengo que probar más aún, y en otra estación del año para sacar una mejor conclusión sobre ellos. A mí los TerraforceR me fueron de maravilla, pero hay que calentarlo más que otros neumáticos, como por ejemplo un CTA3.
Muchas gracias, estoy siguiendo estas comparativas de los neumáticos que estás haciendo y es muy clarificador. Yo he gastado las pirelli STR en el adv. y la verdad es que fueron una sorpresa, lo único el ruido pero creo que a partir de los 4000 fue bajando...... Una consulta, tengo previsto bajar a Marruecos, varios días en Merzouga y solo pistas no dunas.... tu que las has probado ¿Mitas e07+ o las STR?..... ya bajé con las continental tkc70 y entre los flaneos a alta velocidad y que se me fue un par de veces la delantera en las pistas, quería probar otra cosa.... Muchísimas gracias
¡Buenas Jose! Muchas gracias por seguir la comparativa. ¿Cuándo tienes pensado bajar y qué kilómetros tienes pensado hacer? ¿Las STR cuántos kilómetros les has sacado? No es fácil la elección, yo tendría la misma duda. Dependiendo de cuántas pistas fuese hacer, si no quieres ninguna 'sorpresa' en pista me declinaria hacia las E07+ (no Dakar), su delantero te va a dar más aplomo y si hay algo de arena creo que podría ir mejor que las STR. Si cuando bajes es época de lluvias, iría a por los STR por su agarre en mojado. Ya me dices! Un saludo ✌️
@@GRTMOTO Hola, disculpa acabo de ver ahora tu contestación...... pues bajamos a primeros de octubre en principio el año pasado no hubo agua desde Valencia y paradójicamente nos llovió unos minutos entrando en la zona del desierto .... Entiendo que no habrá lluvias, el problema será que cuando vuelva aquí en valencia hay días que se monta la de dios con la lluvia y por ejemplo los SRT me duraron 14.000 km sin un pero de ningún tipo. Gasto la moto todos los días parar ir al trabajo unos 80 km diarios por autovía y entrar en ciudad........ y van a estar puestas casi hasta el verano siguiente más o menos..... a ver si me puedes sacar un poco de dudas...... De todas formas, una cosa, .cometí el gran error de no bajar presiones, es decir iba con 2.5 y 2.9 en las TKC, entiendo que esto también me debió de penalizar. Muchísimas gracias por tu tiempo y vídeos.
@@josefons8635 no te preocupes, yo también ando liado y no puedo ver todos los comentarios pero lo intento. Pues en ese caso y ya que les sacas 14.000 kms, no tendría dudas e iría a por los STR. De lo que me he dado cuenta, es que yo llevo con la delantera de STR unos 16.000 kms, y se me ha deformado haciendo que el sonido sea muy fuerte en asfalto. No sé si a ti te ha pasado eso, nunca se me ha deformado una goma. Un saludo ✌️
asfalto seco o mojado cargado hasta la bandera. En Mexico las carreteras con todas muy rotas. Se desgastan muy uniformes. Las E07 + resbalan como jabón en suelo ya húmedo, con lluvia un horror. y en pistas van muy bien.
Raro. Quizá sea por el compuesto de la carretera, porque yo el 50% de su vida ha sido en agua y no se han movido mucho. También es cierto que sabía de antemano que no son más mejores en agua, por eso no exigí mucho, Sí, el desgaste, como en todo neumático de taco, es uniforme si a eso te refieres con cuadrarse, es lo malo del taco. Un saludo ✌️
Felicitaciones. Me ha gustado tú VIDEO, muy bien Explicado. Saludos y Recibe un Fuerte Abrazooo...!!!.👏👏👏🇨🇱🇪🇦
@@germanalonsosalazarsandova4795 muchísimas gracias Germán!! Un fuerte abrazo también ✌️✌️✌️
Buena review Ruben!
@@oscarmurillo6259 gracias Óscar!!! Un saludo ✌️
Gracias por la comparativa, haber si te animas un dia con los mitas tourinforce así ya tenemos todos los modelos que se podrían montar en la gs, la gente también habla muy bien de ellos, son los proximos que quiero montar.
saludos.
@@DavidSanchez-qc4io gracias. Pues los he montado y llevo 3000 kms con ellos 😁😁 así que cuando los vaya a cambiar habrá review. Un saludo ✌️
Olá amigo, parabéns pelo canal, show. Acabei de instalar mitas enduro trail adv na mha GS1250, notei q a moto está sambando (baile) em altas velocidades e quando troco de pista. Isso aconteceu com vc?
Eres grande PROFESOR!!!!!
Tú si que eres grande !! 🔥🔥👏👏👏
Buena review... Yo estoy probando ahora los Dunlop trailmax mission... Y estoy contento tienen pinta de durar llevo 5 mil km y están casi nuevos, en off muy bien y en carretera de agarre muy bien, ruido 0 y un pelín vibración y su punto débil el agua, hay q tener un poco de cuidado.... Si necesitas km este neumático es el mejor sin problema 15-20 le sacas
¡Buenas Jose! Lo primero gracias por compartir tu experiencia también. Estuve valorando esos neumáticos también, pero como el STR se parecía tanto al Mitas (en forma) al final tiré por este para aprovechar esa delantera.
Si estas Dunlop no van bien en agua, no podré montarlas. Aquí en Bélgica llueve muchísimo. Quizá para un 'viaje' a países del sur en verano, sea muy buena 👌
Un saludo ✌️
@@GRTMOTO no he pillado lluvia todavía pero si típico suelo mojado después de llover y ya lo notas q no son iguales q uno de carretera q está claro pero yo he probado los tourance normales varios juegos, michelin adventure Varios juegos y tb tkc70 rocks y en agua todos estos neumáticos no tienes problemas
@@josegarciamartinez9236 cuando termine otro juego de Enduro Trail-ADV, les echaré un vistazo, sino para invierno aquí pondré de nuevo los STR, porque estos en mojado agarran una barbaridad. Un saludo y gracias ✌️
Gracias por compartir
@@vtm2707 de nada shur !!! ✌️Ya contarás Nordkapp, tengo que pasarme a ver si leo crónicas
Muchas gracias Ruben ,estaba esperando el vídeo ya que como te dije hay poca información en la red. Esta seman he montado la trasea de mitas terra force porque tengo delanta conty trail 3 y tengo muy buenas referencias del terra. Queria comentarte que rs la primera vez en mi vida que cambio solo trasera será que apuro mucha frenada o yo que sé pero alguna vez como las road 4 gasté antes la delantera🤷.A lo que iba...ahora con ktm 890 adventure no se si al final les daré la oportunidad a estas mitas normalmente salimos por carretera exigiendo bastante y a veces doy paseos por pistas con un amigo y quería algo mas de seguridad en off que con las cta3 ,pero como digo el 90% es carretera asi que creo que lo Próximo sera el juego de terra force que por las sensaciones que me ha dado y solo he quitado parafina van muy bien. Gracias de nuevo por el video y continuo siguiendote y viendo esos viajes que te pegas ......
De nada Edu, sabía que estabas esperando tú y otros este vídeo. La verdad que van muy bien estas gomas, pero por lo que me cuentas tampoco las TerraforceR te irán nada mal.
Ahora bien, si estás buscando una goma en carretera para darle bastante gas y que además te sirva para alguna incursión en offroad, sin importar mucho el sonido, en tu lugar probaría las Pirelli Skorpion Rally STR. Tiene un grip extremo en onroad y lluvia, y además puedes salir por lo marrón sin meterte en mucha complicación claro.
Lo malo que duran 'poco'.
Un saludo ✌️
el str delantero se deforma así cuando haces autopista en un 80 90 %. Y aumenta el ruido pero el agarre se mantiene hasta el final del neumatico muy uniforme. Yo lo llevo en la r 1150 gs adventure que no ruedo muy rapido pero si muy cargado y me dura el delantero unos 12000 km. atrás me duran unos 8000/10000 . No he probado esos mitas en la 1150 porque no los hay en las medidas. Los terraforce r los he llevado en la nine t 1200 urban gs y en frio resbalan mucho. Duran 15000 km y en seco con buen asfalto van de cine
Yo creo que mi error fue alargarlos tanto, pero porque se veían bien el delantero de STR, pero hacia mucho ruido a lo último.
Tengo que probar más aún, y en otra estación del año para sacar una mejor conclusión sobre ellos. A mí los TerraforceR me fueron de maravilla, pero hay que calentarlo más que otros neumáticos, como por ejemplo un CTA3.
Muchas gracias, estoy siguiendo estas comparativas de los neumáticos que estás haciendo y es muy clarificador. Yo he gastado las pirelli STR en el adv. y la verdad es que fueron una sorpresa, lo único el ruido pero creo que a partir de los 4000 fue bajando...... Una consulta, tengo previsto bajar a Marruecos, varios días en Merzouga y solo pistas no dunas.... tu que las has probado ¿Mitas e07+ o las STR?..... ya bajé con las continental tkc70 y entre los flaneos a alta velocidad y que se me fue un par de veces la delantera en las pistas, quería probar otra cosa.... Muchísimas gracias
¡Buenas Jose! Muchas gracias por seguir la comparativa. ¿Cuándo tienes pensado bajar y qué kilómetros tienes pensado hacer? ¿Las STR cuántos kilómetros les has sacado?
No es fácil la elección, yo tendría la misma duda. Dependiendo de cuántas pistas fuese hacer, si no quieres ninguna 'sorpresa' en pista me declinaria hacia las E07+ (no Dakar), su delantero te va a dar más aplomo y si hay algo de arena creo que podría ir mejor que las STR. Si cuando bajes es época de lluvias, iría a por los STR por su agarre en mojado. Ya me dices! Un saludo ✌️
@@GRTMOTO Hola, disculpa acabo de ver ahora tu contestación...... pues bajamos a primeros de octubre en principio el año pasado no hubo agua desde Valencia y paradójicamente nos llovió unos minutos entrando en la zona del desierto .... Entiendo que no habrá lluvias, el problema será que cuando vuelva aquí en valencia hay días que se monta la de dios con la lluvia y por ejemplo los SRT me duraron 14.000 km sin un pero de ningún tipo. Gasto la moto todos los días parar ir al trabajo unos 80 km diarios por autovía y entrar en ciudad........ y van a estar puestas casi hasta el verano siguiente más o menos..... a ver si me puedes sacar un poco de dudas...... De todas formas, una cosa, .cometí el gran error de no bajar presiones, es decir iba con 2.5 y 2.9 en las TKC, entiendo que esto también me debió de penalizar. Muchísimas gracias por tu tiempo y vídeos.
@@josefons8635 no te preocupes, yo también ando liado y no puedo ver todos los comentarios pero lo intento.
Pues en ese caso y ya que les sacas 14.000 kms, no tendría dudas e iría a por los STR. De lo que me he dado cuenta, es que yo llevo con la delantera de STR unos 16.000 kms, y se me ha deformado haciendo que el sonido sea muy fuerte en asfalto. No sé si a ti te ha pasado eso, nunca se me ha deformado una goma. Un saludo ✌️
asfalto seco o mojado cargado hasta la bandera. En Mexico las carreteras con todas muy rotas. Se desgastan muy uniformes. Las E07 + resbalan como jabón en suelo ya húmedo, con lluvia un horror. y en pistas van muy bien.
Raro. Quizá sea por el compuesto de la carretera, porque yo el 50% de su vida ha sido en agua y no se han movido mucho.
También es cierto que sabía de antemano que no son más mejores en agua, por eso no exigí mucho,
Sí, el desgaste, como en todo neumático de taco, es uniforme si a eso te refieres con cuadrarse, es lo malo del taco. Un saludo ✌️
Vaya cazadora guapa, cual es ?
@@antoniod6093 hola Antonio, gracias. Es la Antartica 2 de Dainese. Tienes una review en el canal sobre ella. Un saludo ✌️
@@GRTMOTO gracias
Что скажешь про шум? Поставил на свой gs - очень сильно воют
Hi ! Yes, the noise is really loud on this Mitas, but it will dissapear with the time and milleage. Really annoying. Cheers man!
@@GRTMOTO thanks a lot bro! I will post rep in my tube )
I’m going from Moscow to Pamir now )))
@BOOCHICK thanks to you. Have a safe ride my brother!!! Cheers 🍻