Hier ein bisschen Werbung in eigener Sache: 🛶 "kanu-online.at" ist ein Onlineshop mit Schwerpunkt auf Qualitätsluftbooten und Kajakausrüstung, der 2021 von Filip gegründet wurde. Mit dem Gutscheincode "Steve Rabatt" bekommt ihr noch einmal 5 % auf das gesamt Shopsortiment. Aktuelle Angebote bei kanu-online: kanu-online.at/angebote/ Mit eurem Kauf unterstützt ihr meinen Kanal und einen kleinen Shop aus Österreich. Bei Fragen steht euch Filip unter office@kanu-online.at oder telefonisch unter: +43 664 233 81 32 zur Verfügung. Filip und ich sagen danke für eure Unterstützung! Wir sehen uns auf dem Wasser. :)
Obwohl ich mir wahnsinnig gerne immer den neuen Grabner Prospekt "reinziehe", das Video hat wieder mal alles getopt! Alles an Info, was den Gummiyachtbesitzer interessiert. Super!
Hi Steve, Danke für die Infos und klaren Worte! Ich finds klasse, dass du keine Herstellerbrille aufhast, sondern offen und ehrlich deine Meinung wiedergibst!👍👍 Bleib gsund und i frei mi scho auf de näxten Berichte! Andi
Hallo Steve.Es ist immer wieder ein Genuss und eine Freude deine Videos anzuschauen. Es ist an der Zeit einfach einmal wieder DANKE zu sagen. Danke für ganz viel input und wie immer sehr sachlich,objektiv und angenehm vermittelt.LG Horst
Danke für die Zusammenfassung! Da waren einige Neuigkeiten dabei, obwohl ich die Grabner Homepage, den neuen Katalog und bei denen auch per Mail nachgefragt hab, was es Neues gibt. 😀 Freue mich schon auf die neuen Testpaddel Episoden!
Serwas Steve Danke für deine Ehrlichkeit und Offenheit ist heutzutage nicht mehr selbstverständlich viele schauen leider nur auf sich selbst und was für einen benefit sie raushandeln . Gut das solche Leute wie dich noch gibt 👍🛶 danke dafür
Freut mich das es einige meiner kleinen Ideen doch bis in die Serienfertigung geschafft haben. Wobei, ohne dich wär das alles eh nicht möglich gewesen. Danke Steve!
Servus Steve, kann mich nur anschließen. Die beim Grabner werden zwar Fluchen " was hui er den jetzt scho wieda...", aber ist sehr gut, dass du die Lobby-Rolle ausfüllst und alle Probleme ohne umschweife auf den Tisch legst! Bin ja bei meinen Kajak-Plänen auch gerade im Bestell-Vorgang und aber beim PE-Boot gelandet, weil ich dies aus Platzgründen auf unseren Camper schnallen kann (im Fahrzeug leider kein Platz). Für mich als Laie hast mit deinen offenen ehrlichen Berichten mit den für und wieder zu den unterschiedlichen Modellen sehr gut geholfen heraus zu finden was ich eigentlich will/suche und dafür möchte ich mich an der Stelle nochmals bedanken. In den Prospekten habe ich nähmlich nur positive Eigenschaften gelesen und wäre als "Neuling" nicht auf den ein oder anderen Punkt gestoßen. Es ist für Kenner/Profis oft lästig, wenn Neulinge mit ihren dummen Fragen um die Ecke kommen (erlebt man oft in Foren), aber du machst das in einer sehr offenen und leidenschaftlichen Art, dass man immer das Gefühl hat es ist echt. Kommentar ist doch viel Text geworden, aber finde das sollte mal gesagt werden.... Bleib bitte so wie du bist und lass dich nicht kommerziell verbiegen! Viele Grüße Tobi
Hey Steve, es ist einfach Hammer, wieviel nützliche Information du in deinen Videos verpackst! Hab bei dir in ca. 2 Tagen mehr übers Flusspaddeln gelernt als in irgendwelchen Foren oder auf Webseiten, in Kanuführern etc. - sehr praxisnah und dabei noch dank viel Humor "vergnüglich" anzuschauen! Und bei dir fehlt (DANKE!) der unsägliche "Werbetonfall", den es sonst bei fast allen UA-camrn zu bestaunen gibt... Kennst du das Pakboats Puffin II Saranac? Ist in Europa offenbar wenig bis gar nicht bekannt, ich hab eins von der älteren Serie und bin recht begeistert... Vom dem her, was du machst und wie du's machst (z.B. ohne Auto), könnte ich mir vorstellen, dass du damit noch Spass hättest (kombiniertes Luft-/Faltboot, quasi wie ein kleiner Kanadier, leicht, viel Stauraum, kann mit Wende- oder Stechpaddel gefahren werden). Falls du mal Erfahrungen damit machst, würde mich natürlich ein Video dazu sehr interessieren! (Ich bin in keinster Weise mit Pakboats verbunden und finde ihren Service leider grottig... aber das Saranac ist super ;-) ) Und eine zweite Frage: Bist du gelegentlich auch auf Schweizer Flüssen unterwegs oder sind dir die zu verbaut/zivilisiert/wenig geeignet für Wandertouren? Auf deiner Webseite hast du keinen beschrieben.
Hallo Theo, vielen Dank, ich habe es bis jetzt leider noch nie in die Schweiz geschafft. :) Kann aber noch kommen. Die Pakboats finde ich auch nicht uninteressant, auch hier hoffe ich dass ich irgendwann einmal dazu komme eines zu testen. LG Steve
Ich hab mir den fetten Trolly mal testhalber für eins meiner Outside bestellt, und ich muss sagen, für´s Outside find ich den Super, viel besser als das originale unförmige Monsterwimmerl. Das schwere Outside mit Zubehör ist, in besagtem Wimmerl, alleine kaum zu bewegen. Für den Transport von der Wohnung zum Auto und vom Auto zum Fluss ist der formstabile Trolly echt super angenehm. Ich gebe dir aber recht, ich würde den Trolly auch nie im Boot mitführen, ich glaube dafür ist er auch nicht gedacht.
@@Flusswanderer Klar brauch ich für Umtragungen einen Bootswagen, aber ich brauche keine Verpackung für das Boot, denn das wird zwischendurch nie abgebaut. Wenn man aber mit dem Zug zurückreisen will, dann ist das natürlich etwas anderes. PS: Keiner fährt mit einem Outside auf einem See, hoffe ich zumindest.
@@Joachimton Ja, der Trolly taugt eben nur dann wenn es keine Umtragungen gibt und wenn ich nicht mit dem Zug anreise. Und abgesehen von Seetouren hast du halt fast überall Umtragungen. Dann sehe ich eben keinen Sinn dahinter zusätzlich zum Bootswagen noch einen drei Kilo schweren Koffer mit zu schleppen. Wenn ich mit dem Auto zum See fahre und das Boot nur vom Auto ans Wasser karre reicht der Trolly völlig aus. (Dass du das mit dem Outside nicht machst ist mir schon klar.)
@@Flusswanderer Ich: Auto > Fluss > einer bleibt bei den Booten, und einer holt das Auto mit dem Zug = Trolly voll gut! Du: Zug > Fluss > mit dem Boot im Zug zurück = Trolly voll für´n Arsch!
Hi Steve, super, ein sehr informatives Video. Eigentlich dachte ich, der neue Grabner Rucksack-Trolley könnte ganz nützlich sein. Aber du hast recht - das ist wirklich ziemlicher Quatsch. Überzeugt! LG, Tobo
Tolle Vorstellung der Updates zu den Booten, Steve. Der Grabner wird ja immer besser ! Aber--- leider fahre ich ja andere Boote...aber schön mal wieder was von dir zu sehen ! Gruß Ralph
Sehr informativ und unterhaltsam, wie immer. Die Freude übers neue Grabnersteuer währte nur kurz. Was für ein Mist dass es die nur für die neuen Boote geben soll. Bin gespannt ob sich einer an eine Adaptierung für die bisherigen Modelle wagt. Hab übrigens ein 4-teiliges Nortik Tour Carbon in 240 beim KKO bekommen. Lieferzeit waren allerdings ungefähr 6 Monate.
Steve, vielen Dank super interessantes Video 👍 Genial für alle die grad ein Boot kaufen wollen. Noch eine Anmerkung zum Gumotex Seawave , Framura, Swing da hat sich ab 2021 auch der Süllrand etwas verbessert, weil du den berechtigt immer kritisiert hast, ab 2021 wird der für alle Boote wie der vom Rush. Ich glaub das hattest du nicht erwähnt. Steht so in der Zeitschrift “Kajak” oder war’s “Kanu” und auf der ARTS Outdoor Seite. “Gumotex Süllrand Einschubring für Modelle ab 2021” “Geeignet für Rush 1, 2 und seit dem Modelljahr 2021 auch für Swing, Framura und Seawave. “ Viele Grüße Daniel
@@pirogenpaddler660 Ja die sollte es dann wohl ab 2021 geben. Also wenn du eine kaufst die jetzt produziert wurde sollte die schon mit dem neuen Ring sein.
@@Flusswanderer Lohnt sich wahrscheinlich, sich das Modelljahr / die Ausführung jeweils beim Händler bestätigen zu lassen... Gerade bei den (neuen) Preisen. Ich selbst werde da mein an die Packraft-Süllränder (MRS Alligator etc.) angelegte Eigenkonstruktion aus Mehrschichtverbundrohr nochmals auch für die Zweierdecke bauen. Hatte sich letztes Jahr im Einer soweit bewährt.
@@pirogenpaddler660 Denk da besteht kaum Gefahr da es keine Restbestände gibt. Ist ja teilweise bis jetzt alles ausverkauft. Aber schaden tut es sicher nicht.
Das Überdruckventil mit einem Klebeband zuababm war eine super Idee. Das hat mich eh immer schon aufgeregt das es immer so dahinzischt zef.. Das habe ich bei meiner letzten Tour gleich ausprobiert.......klappt super. Noch eine gute Zeit. LG Hans
Danke Hans, wünsch ich dir auch. Das Ventil kann einen wirklich in den Wahnsinn treiben... Ich hab es jetzt dauerhaft verklebt, damit sollte auch Ruhe sein.
Hab gmerkt das die Boote beim Gumotex alle teurer san, hat des dann a mit de Lieferengpässe zu tun? Oder hat si am Boot was verändert? Hat mi a bissl gwundert...
Danke für die vielen Infos, man bekommt ja sonst nicht mehr allzuviel mit was es neues gibt im kajakmarkt 2021 und die PADDLEexpo in Nürnberg ist auch nur noch Geschichte. PS: Bei 16.20 hattest einen kleinen Versprecher :-) LG.
Nabend Steve, danke für die nette "Kaffeepause" am verschneiten social-distancing-Sonntag und v.a.für all die interessanten Infos. Nicht, dass ich etwa nach einem Grabner-Boot schielen würde :D, aber es kann ja nie schaden, wen man aufm Laufenden ist :). LG Eliska
Ich vermute mal das der Praktikant, der die Spritzdecke geplant hat, sich gedacht hat „wenn jemand baden geht, dann ist Rot besser sichtbar, also sicherer“. Ich verstehe aber nicht warum ihr euch auf Spritzdecken vom Bootshersteller versteift. In der Welt der Festrumpfboote würde keiner auch nur auf die Idee kommen sich eine Spritzdecke vom Bootshersteller zu kaufen. Ich bin sicher, dass es passendes von den üblichen Verdächtigen gibt, wie zB HF oder Palm, auch in dünnem Nylon.
Also der Simon und der Ronny haben am Hype verschiedene probiert, Neopren, Nylon und da hat meines Wissens nach keine wirklich gescheit gepasst. Der Süllrand ist ja nicht aus Hartplastik wie bei einem PE Kajak, deswegen ist es nicht ganz so einfach. Aber wenn du ein Modell von einem anderen Hersteller kennst das passt, gerne her damit. Für mich als Wanderpaddler passt die Grabner Schürze schon, nur die Farbe gefällt mir eben nicht...
@@Flusswanderer ok, das wundert mich. Das Neopren nicht geht leuchtet mir ein, die haben einfach zu viel zupf. Ich dachte da zB an "Palm Derwent Nylon" oder "Hiko Basic Nylon" oder "Palm Ullswater" oder "Palm Coniston". Die gibt es jeweils in verschiedenen Größen.
Hallo Steve, Es hat mich sehr gefreut, dass du das Thema: Probleme mit dem alten Grabner Steuerruder, nämlich eine nicht immer sichere Fixation des Steckdorns angesprochen hast. Gefahr zu laufen, dass das Grabner 5 Meter Boot (Mega oder Riverstar) kaum mehr manövrierbar wird, wenn der Steckdorn nicht mehr eingerastet ist (Bsp. Bei Grundkontakt). Trotzdem ist es nicht ganz so einfach mit Splint zu schaffen, wie du es unscharf umschreibst. Grabner sollte so ein Ersatzteil, wie ich es ja schon entwickelt und vorgeschlagen habe, anbieten. Wie du schon sagtest, sind die Besitzer der alten Steueranlage die Dummen. Auch die sinnvolle Weiterentwicklung des Steuerruders, auf deine Initiative hin, lässt sich bei den alten Booten nicht einsetzen. Dann sollte wenigstens das alte Ruder diese Option erhalten. Vielleicht kannst du ja die Verantwortlichen dort, doch noch umstimmen. LG Jörg Kosten max. 10€
Servus Jörg, die Lösung mit dem Splint war nur auf das neue Steuerblatt bezogen. Dort ist die Befestigung ein bisschen anders aufgebaut und die Sicherung wäre noch leichter zu machen. LG
Hallo Steve Habe noch eine Frage zu dem Material Heytex, welches für die Schlauchbootherstellung der Marke Zelgear verwendet wird. Was man so hört soll das Gewebe äußerst robust sein. Hab mir auch mal ein Video über das in der Ukraine hergestellte Boot angeschaut. Durch das zweigeteilte Boot, hast du sogar die Möglichkeit, falls der Dropstich Boden mal defekt ist, nicht gleich das ganze Boot wegzuwerfen. Auf dem Video waren die Fahreigenschaften auch ok und letztlich kostet das Boot nicht mehr als das Seawave.
@@jorgschneider2780 Hallo Jörg, mit dem Material selber habe ich keine Erfahrungen, von den Booten habe ich schon öfter gehört, scheinen top zu sein. Schauen nur ein bissl "russisch" aus, aber das muss ja kein Nachteil sein. LG
01:10 - Erste einmal danke Steve für dieses Info-Video. Eine Frage: Der Stemmbügel (jetzt halt aus Kunststoff), ist der im Lieferumfang des Bootes, oder in dem der Steueranlage, oder muss der gar noch extra geordert werden. Die Grabner Seite gibt da leider keine Auskunft, oder ich hab es übersehen. Freue mich auf weitere Videos. Lieben Gruß, Hans-Jörg
Servus Steve, tolle Infos, speziel üba des neie Steuerblatt von de Grabner Boote, leida passt net für Riverstar 2019, oder? Wünscht a ois guade und moch weita so👍
Hi Steve, danke fürs Update! Anmerkung betr. neue Grabner Stembügel: hab ich mir letzten Sommer welche fürs Seawave besorgt und ist schon die neue schwarze Kunststoffversion, passen super, aber die Qualität ist mies. Löst sich bereits in Einzelteile auf. Wegen Stabilität hab ich auch Bauchweh obs das auf Dauer aushalten. Habe leider keinen Vergleich zu alter Version, aber da wird am falschen Paltz gespart.... (wobei die original Gumotex Pedale ja ein noch schlechterer Witz sind, aber da ist ja bekannt)
Vielen Dank für all die News. Ich dachte ja, dass ich bei all meinen Webseiten-Besuchen der Luftboothersteller in letzter Zeit, bestens informiert bin. Aber, einiges war mir dann doch neu und spannend zu erfahren. Ob ich mit meinem Grabner Trolley glücklich bin, weiß ich auch noch nicht so recht. Aber leider hatte ich zu meinem Adventure Explorer (nein, doch nicht das Outsite, konnte nochmal wandeln) auch das Trolley-Set gewählt, da ich die 3-teiligen Paddel und nicht das Kombipaddel haben wollte. Der Trolley hat zwar eine schöne große Öffnung, aber lässt sich aufgrund der Räderkontruktion nur sehr klobig zusammenrollen. Selbst für mich als Tagestourenfahrer, finde ich das nicht so praktisch und selbst die Grabner Website empfiehlt für Bootswagennutzer den Packsack. Ich werde mir wohl da nochmal ein Tasche kaufen dürfen, wobei ich da auch überlege, den wasserdichten Rucksack Größe 2 zu kaufen, den ich auf der Tour auch als wasserdichte Packtasche mit 180 l nutzen könnte. Bin mir aber noch nicht sicher, ob eine wasserdichte Bootstasche eine gute Wahl ist, wenn nach der Tour da das Boot vielleicht auch mit Restfeuchtigkeit wieder ein soll. Hast Du da Erfahrungen? Danke übrigens auch zu den Erklärungen zum Hype. Habe mich nach Deinem Escape-Video immer gefragt, wieso es trotz festem Süllrand so kompakt zusammrollbar ist. Nun weiß ich bescheid. Ich finde es ja als (teuren) Swing1-Konkurrent sehr interessant, allerdings waren die maximalen 90kg Nutzlast für mich ein Hindernis (Swing1 bis 120kg) Die netten Damen vom Grabner-Team erklärten mir alledings, dass durch die Einstufung des Hype auf WW4 die 90kg eine sicherheitsrelevante Einstufung sind, da darüber Wendigkeit und Performance nachlassen. Da das Swing1 aber "nur" bis WW2 angegeben ist, erklärt sich mir auch, warum dort mehr Zuladung erlaubt ist. Viele Grüße Ummi P.S.: In Modelkreisen würde man noch sagen: Glückwunsch, Du hast es auf die Titelseite geschafft ;)
Jo freut mich dass noch ein paar neue Sachen dabei waren. :) Also ich habe nur mit der nicht wasserdichten Tasche Erfahrungen, die ist ein bissl leichter. Ein Kumpel von mir hatte die wasserdichte, aber da holt man sich auch schnell Löcher. Ich habe die Wasserdichtigkeit nie vermisst. Das mit Hype und Swing wusste ich auch nicht, aber das Swing ist auch deutlich breiter, das kannst du wirklich ordentlich beladen. Fährt sich dadurch natürlich auch träger als das Hype. Danke, danke, das Titelfoto is aber bald 4 Jahre alt. :)
@@Flusswanderer Das mit der Wasserdichtigkeit und den möglichen Löchern ist ein gutes Argument. Gerade auch, da man ordentlich Gewicht in der Tasche hat. Außerdem ist ein kompaktes Packmaß auch von Vorteil. Danke nochmal, ich schlaf nochmal drüber ;)
Hi Steve thank you for responding to many of my comments, it helps me a lot and hopefully keeps your channel progressing. I wish I wouldn't have to ask you again but what are you saying in 21:15, are you talking about previous Rucksack and how you will rate the new Accessory 1 rucksack trolley? It does look really nice! I'm also looking to buy Eckla Beach Rolley as in your video to have more carrying capacity. May be you said Back pack size 2 is pointless? and weights 2.9kg but if you buy all 7 accessories separately the total cost without the new Back pack size 2 is 545 euros. The Accessory set Escape 1 costs 575 euros. I am a beginner with no any equipment, it's more convenient for me to buy Accessory set and get Back pack size 2 for 30 euros.
I think the Eckla Beach Rolly is the better decision over the new trolley. Trolley is heavy, expensive and takes a lot of space in the boat. Better buy Eckla beach rolley and "Packsack Größe 2": www.grabner.com/produkt/packsack-groesse-2/
Wieder super interessantes Video. Danke für die vielen Infos, gerade für „Frischlinge“ wie mich. Wenn du nur ein Boot haben dürftest, welches wäre das, als Einer oder Zweier ?
@@Flusswanderer Danke für deine Antwort Da wir mit meiner Frau hauptsächlich Tagestouren planen, fällt das Nortik erst mal raus, wegen dem Aufwand beim Auf- und Abbau. Hab jetzt ein 2er Explorer von 2017 in Aussicht mit Spritzdecke und Steueranlage für 1,9k€. Denke das geht in Ordnung. Ist ja wie Goldstaub imMo überhaupt etwas zu bekommen. Werd mich mal weiter durch deine Videos „kämpfen“, klappt aber jetzt gut mit dem Verstehen 👍🏻
Die ersten 28 Minuten hab ich mal geskippt. 😉 Jo, das eloxierte Argo-Gestänge... Find ich spannend. Meins hat bisher zwar nur wenig salziges Wasser gesehen (Ostsee) und ich hab‘s vorher mit Spray behandelt. Ist trotzdem etwas korrodiert. Aber bis das so hinüber ist, dass ich ein teures neues Gestänge brauche, dauert‘s hoffentlich noch.
Ja, das ist der Vorteil der Kapitelmarker, spart Lebenszeit. Ich bleib auch erst einmal beim alten, aber die neuen Schenkelstützen find ich schon super.
Ja gut, aber das war absehbar. Grabner erhöht auch gefühlt jedes Jahr. Gumotex länger nicht und jetzt dafür halt drastisch. Wenn an den Booten auch etwas aktualisiert und verbessert würde wäre das ja ok, aber das sehe ich bei Gumotex derzeit nicht. Framura und Seawave zB sind seit 2016 unverändert.
Hallo Steve! Vielen Dank für das neue Video mit den vielen Infos über die Neuerungen! Mein Mann und ich sind hier in Hamburg mit dem Explorer II unterwegs und wollen demnächst weitere Touren machen! Beim Einrichten der Steuerung bricht uns immer ein wenig der Schweiß aus! Ideal wäre es, wenn man sich reinsetzt, die Länge der Leinen dabei festlegt und nun müsste man die Enden zu sich, also nach hinten ziehen und festklemmen können. Mit den Klemmen, die beim Kauf vor einigen Jahren mitgeliefert wurden, kommen wir nicht klar. Beholfen haben wir uns aber es ist unpraktisch. Du zeigst in Deinem Film diese kleinen schwarzen Klemmen, wie funktionieren die genau? Könntest Du eine kleine Anleitung filmen? Schön groß eingestellt? Danke für Deine Nachricht! Viele Grüße aus Hamburg von Susanne und Ingo!
Die Gumotex Überdruckventile kann man deaktivieren, indem man den Deckel (z.B. mit einem Messer) abhebelt, etwas rein stopft und den Deckel wieder aufsetzt plus eventuell einen Klebestreifen zum Sichern auf den Deckel.
Hi Steve bin Neueinsteiger im Rentenalter... scubi 1 xl oder gumotex rush 1 was ist einfacher im Aufbau, robuster, sowohl im Mittelmeer als in Seen und in ruhigen Flüssen einsetzbar? (habe deine 2 Test gesehen oder hättest du noch eine 3. tipp)
Hallo Herbert, einfacher zum aufbauen ist auf jeden Fall das Rush 1. Laufen tut das Scubi besser, weil es eben kein reines Luftboot ist, mehr Platz hast du auch im Scubi. Hoffe das hilft ein bisschen. LG
Bei häufiger Salzwassernutzung fallen Alu Boote eigentlich ehr weg,bzw. ist der Aufwand höher, da die Süßwasserreinigung eventuell schwierig sein kann. Ob da dann immer Süßwasser genug da ist am Strand zum abspülen der Stangen oder Stangendurchführungen vom Salzwasser zu befreien, ist halt die Frage. Ausserdem bitte beachten, dass falls Metall-Karabiner für Befestigungszwecke genutzt werden, die aus V4A(seewasserfest) sind und nicht nur V2A(Edelstahl) rostfrei). In Baumärkten gibt es kaum V4A, also dann ehr halbteuren Versand nutzen wie thal-Versand, etc.. (Stichwort Feuerwehr Karabiner)
Griastdi Steve. Ich weis jetzt net worunter ich dir schreiben kann aber ein spezl sucht ein Gumotex Kanu für viel Gepäck. Kennst du jemanden der eins hat zum Testen oder kannst du es prinzipiell empfehlen?
Hi, danke für die kritische Meinung zur Problematik mit der neuen Steueranlage! Ich bin genau einer der betroffenen, Escape 2 im August 2019 gekauft und 2020 die Steueranlage nachgerüstet. Jetzt kam heute das Escape 1 an, und natürlich nicht kompatibel. Ich habe kein Problem damit bzw. finde es sogar sinnvoll, das die Steueranlage jetzt "hochgeklappt" werden kann und neu designet wurde, aber jetzt darf ich mir für das Escape 1 nochmal für einen dreistelligen Betrag eine extra Steueranlage dazu beschaffen. Finde tatsächlich sehr dreist, einen Adapter oder ähnliches hätte man seitens Grabner ja auch noch designen können, damit die alte Steueranlage zumindest an die 2021er Kajaks passt... aber so verdient man natürlich mehr.
Hallo zusammen, Ich plane dieses Jahr ein Gumotex Thaya zukaufen. Nun meine Frage ist es möglich da einen Torqeedo Ultraleichtes 403 A zu montieren ? ( für weitere Strecken auf einem See ) Wenn nein gibt es da ein anderes Luftboot mit der Möglichkeit? Vielen Dank im Vorraus.
Ich hab mir für dieses Jahr ein Rush2 vorbestellt. Gestern kam die Nachricht, dass es zu Verzögerungen kommt, da Gumotex deutliche Verbesserungen vornehmen will. Angeblich ein Geheimnis. Weißt du mehr?
Genaues weiß ich auch nicht, aber ich schätze sie müssen erst mal das Delaminationsproblem der Bodenluftkammer lösen. Da sind wohl ein paar aus dem Leim gegangen.
(Gumotex Schlüssel) der wird anscheinend jetzt mitgeliefert laut Bootsausstattung. Schlüssel für Push-Push Ventile und Überdruckventile www.gumotexboats.com/de/seawave#0000-044119-016-5C/11C
@@Flusswanderer Genau, und wenn die dein 2tes Ablassloch einstanzen, geht's von €1279 auf €1379 hoch. Der Preis für Sw-Spritzschürzen müsste ja auch erheblich steigen nach den Werksferien/2021-Versionen. Wenn alleine schon der in der Länge gekürzte Schlauch mit dem abbrechenden €0,50Winkelteil €7,- mehr kostet, wie soll dann erst der dann benötigte Mehrstoff der Schürze sich niederschlagen. Da die Sw-Schürze eh schon für mich zu den topp Negativpunkten beim Boot gehört (Süllrand mal ganz aussen vor, Klett miserabel an Hauptlösepunkten hinten, D-Ring erlaubt nur wenig Zug auf die Vernähung bzw. fast unbrauchbar, unansehnliche Farbtreue nach 1 Saison, irgendwie eine Art Verschleissteil), würde ich bei Preisen über €300 schon mehr als Kosmetik erhoffen. Aber irgendwie ist das Thema eh erst wohl für die 2022 Neudingvorstellung zu erwarten, zusammen mit dem 2019er Rush-Ruder.
Das mit Grabner hört sich ja im Großen und Ganzen gut an. Stellt sich eigentlich nur die Frage warum das so lange gedauert hat. Haben die vorher kein Feedback bekommen und wollten sie kein Geld für Entwicklung ausgeben? Steve, falls du noch auf der Suche nach Content bist, dann frage doch mal ob dir jemand sein TRAK Faltkajak 2.0 zum Testen ausleiht. Da würde mich deiner Meinung zu interessieren.
Nein haben sie nicht, und würde ich sie nicht treten gäbe es bis heute keine Veränderungen. Das Trak würde ich gerne testen. Wird allerdings sehr schwer hier ein Testboot zu kriegen. Der Hersteller würd mir nie eins geben so unseriös wie diese Firma ist. Ein gutes Produkt, aber die Firmenpolitik ist zum speiben. Kenne selber Leute die 2017 als Kickstarter dabei waren und immer noch auf das Boot warten. Sollte man lieber gar nicht bewerben, aber paddeln würde ich es echt mal gerne.
Oder hier noch auf deutsch: forum.faltboot.org/read.php?14,238306 (War nämlich selber schon kurz davor mir eines zu kaufen :) ) Aktuell ist es mir für 4000 € aber zu heikel.
Du erzähltest (dass war 2020) von Lieferschwierigkeiten bei Grabner was die Boote und auch Teile angeht und dass sich bis 2021 hinziehen kann.... Hmmm 🤔 naja, nachdem ich Dich noch gefragt hab, ob es noch einen „Steve- Rabatt“ gibt (möchte ja auch dass Dein Fleiß belohnt wird)...wollte ich mich nun dran machen mir ein Boot samt Zubehör bestellen....wir reden von einigen Tausend Euros... und was wird auf den Booten bei der Bestellung angezeigt....knapp ein Jahr Lieferzeit....Leute kann es echt sein...dass können die anderen echt besser....da werden die Kapazitäten hochgefahren und abgeliefert... ich mein wir reden hier ja nicht von dem „Wunderwerk der deutsch-österreichischen Technik/Innovation“ welches unbändige Meisterleistungen an Produktionsfähigkeiten abverlangt.... Ich denke es ist einfach dem geschuldet dass hier keinerlei Bevorratung der Materialien oder auch des Endproduktes getätigt wird... Sondern es dient der Preistreiberei um Rahres am Markt zu hohen Konditionen zu halten--unter dem Deckmantel der Corona-Situation Abschließend sei gesagt dass nicht der Steve hier als ein Schuldiger gehandelt werden soll....aber Grabner profitiert nunmal auch von der Community, welche sich hier um seine Arbeit herum schart....denen seien meine Gedanken in deren Sinne gelegt, um auch etwas darüber nachzudenken in wieweit man alles bezahlen soll, was ausgerufen wird....
Das ist natürlich extrem ärgerlich. Die Rohstoffknappheit ist tatsächlich das Problem. Das geht oft hin bis zu zweistelligen % Erhöhungen im EK. Bei Gumotex sieht es mehr oder weniger identisch aus. Da hast du auch keine Chance mehr dieses Jahr noch ein Boot zu bekommen bei manchen Modellen. Extremer Irrsinn. Kalkuliert ist dies meines Wissens nach nicht, sondern auch für die Hersteller ein großes Problem. Denn auch diese Nachfrage wird wieder sinken und kann in einem Jahr schon wieder viel geringer sein. LG
Ist es nicht besser, das Steuer rutscht bei einem Schlag mal raus, anstatt dass die Aufhängung beschädigt wird . Wenn schon zusätzliche Sicherung dann doch mit "Sollbruchstelle"
Irgendwie kommt mir vor, als wäre die Firma Grabner seitdem Ewald Grabner die Geschäftführung übernommen hat, etwas offener und flexibler für Ideen und Verbesserungsvorschläge. Kann mich nicht erinnern, dass es in den letzten Jahren mal ähnlich viele Neuerungen gegeben hat wie heuer. Zur Steueranlage: Vielleicht ist die Abwärtskompatibilität der Steuervorrichtung gar nicht erwünscht. Beim Großteil der Grabner-Bootbesitzer spielt Geld nicht wirklich die Hauptrolle - sie fahren ihr Boot- wenn überhaupt- nur 1x im Jahr aus und das auch nur wenn das Wetter 100%ig passt. Wenn sich der eine oder andere eine neue Steueranlage wünscht, dann kaufen er sich auch gleich das neue Boot mit dazu. ;-) Der Eindruck entsteht mMn wenn ich mir die Teilnehmer der Grabner Bootsbesitzertreffen ansehe. ;-) Ist nicht böse gemeint, ist ihr Recht. Aber davon lebt die Fa. Grabner. Danke für das Video, Steve. Daumen hoch!
@@Flusswanderer ich glaube, dann zählt meines, dass ich die Woche gekauft habe, wohl aktuell als Wertanlage. Der Händler hatte ne frische Ladung an einigen Gumotex bekommen, die innerhalb von 24 Stunden ausverkauft war.
@@Flusswanderer mich auch, dann kann ich es diesen Sommer doch noch nutzen und für das Modell Seawave waren auch übrigens Deine Videos sehr hilfreich und das letzte I-Tuepfelchen war dann das Probepaddeln beim Händler. Insofern, danke dafür.👍
Ich habe lange Jahre mit gehörlosen zusammengearbeitet. Ich weiß, daher leider, was für ein riesen Aufwand es ist, so ein Video zu untertiteln. Wenn du ne Frage zu etwas speziellem hast, schreibe ich es dir gerne. LG
@@Flusswanderer danke für dein Angebot, war nur ein kleiner Scherz, man kann dich super verstehen, alles gut 😅 aber super Transparenz mein Abo hast du!
Hier ein bisschen Werbung in eigener Sache: 🛶
"kanu-online.at" ist ein Onlineshop mit Schwerpunkt auf Qualitätsluftbooten und Kajakausrüstung, der 2021 von Filip gegründet wurde.
Mit dem Gutscheincode "Steve Rabatt" bekommt ihr noch einmal 5 % auf das gesamt Shopsortiment.
Aktuelle Angebote bei kanu-online: kanu-online.at/angebote/
Mit eurem Kauf unterstützt ihr meinen Kanal und einen kleinen Shop aus Österreich. Bei Fragen steht euch Filip unter office@kanu-online.at oder telefonisch unter: +43 664 233 81 32 zur Verfügung.
Filip und ich sagen danke für eure Unterstützung! Wir sehen uns auf dem Wasser. :)
Wieder einmal superlustig und informativ! Deine Videos sind eine echte Bereicherung. Schön, dass du die Kritikpunkte so offen ansprichst.
Danke Alex, freut mich sehr.
Klasse! Danke für die Neuigkeiten und die Befeuerung der Vorfreude auf unsere beiden neuen Riverstars mit überarbeiteter Steueranlage.
Ah super, wünsche viel Freude damit. :)
Obwohl ich mir wahnsinnig gerne immer den neuen Grabner Prospekt "reinziehe", das Video hat wieder mal alles getopt! Alles an Info, was den Gummiyachtbesitzer interessiert. Super!
Danke. :)
Hi Steve,
Danke für die Infos und klaren Worte!
Ich finds klasse, dass du keine Herstellerbrille aufhast, sondern offen und ehrlich deine Meinung wiedergibst!👍👍
Bleib gsund und i frei mi scho auf de näxten Berichte!
Andi
Servas Andi, daungsche, gfreid mi dassd wieder moi kommentiert hast. :) Bis boid!
Hallo Steve.Es ist immer wieder ein Genuss und eine Freude deine Videos anzuschauen. Es ist an der Zeit einfach einmal wieder DANKE zu sagen. Danke für ganz viel input und wie immer sehr sachlich,objektiv und angenehm vermittelt.LG Horst
Danke Horst, freut mich sehr!
Danke für die Zusammenfassung! Da waren einige Neuigkeiten dabei, obwohl ich die Grabner Homepage, den neuen Katalog und bei denen auch per Mail nachgefragt hab, was es Neues gibt. 😀 Freue mich schon auf die neuen Testpaddel Episoden!
Danke Thomas, da bist du bei mir genau richtig, da kommt jedes Detail ans Licht. ;)
Serwas Steve Danke für deine Ehrlichkeit und Offenheit ist heutzutage nicht mehr selbstverständlich viele schauen leider nur auf sich selbst und was für einen benefit sie raushandeln . Gut das solche Leute wie dich noch gibt 👍🛶 danke dafür
Daungsche Franz, na is schon a gewissen Altruismus dabei, aber langfristig wird sichs auszahlen. :)
@@Flusswanderer auf die eine oder andere Weise zahlt sich’s immer aus! Ich fang a mol mid oana gehörigen Portion Respekt an 🛶 Danke 👍
Freut mich das es einige meiner kleinen Ideen doch bis in die Serienfertigung geschafft haben. Wobei, ohne dich wär das alles eh nicht möglich gewesen. Danke Steve!
Ja irgendwer muss sich ja unbeliebt machen ;)
Gute Leut, Ihr Zwei 😎🤙
Vielen Dank für die Infos. Kommt passend, da ich mir jetzt eh nen Riverstar kaufen will. 😀👍
Ja geil, dann wünsch ich dir viel Spaß damit wenn du ihn hast. :)
danke fürs news video, und auch wenn net alles perfekt is, gibt's Resonanz auf Deine und dem Ingo seine Empfehlungen.
Danke Philipp, ja wir bleiben dran. :)
Danke Philipp
Danke für die News und ehrlichen Worte von dir. ✌️
Immer gern, kennst mi eh. ;)
Danke Steve für das super Update in diesen verrückten Tagen. Gute Infos - helfen mir sehr! Allen Paddlern guten Start in die neue Saison! Grüße, Fx
Danke dir, freut mich.
Alles super mit Steve Humor auf den Punkt gebracht, herrlich informatives Video. Danke Steve.
Bleib gsund und an schen Tog no - pfiat di.
Daungsche, dir a :)
Danke Steve 🦔, du sprichst mir aus der Seele 🙈
Danke Elke, das freut mich. :)
Wunderschönes product placement mit dem GameBoy =) Scheens Video. Beach Rolly in Grabner rot/schwarz wäre wirklich ne geile Sache.
Wer schon cool der Beach Rolly in rotschwarz als das komische Schalke Blau 🥴
Daungsche Jan. Leider gibts für den Gameboy koane Affiliate Links.
@@AmmerhaiIngo jo eben.. sieht so nach Abstieg aus 🤣
Servus Steve, kann mich nur anschließen. Die beim Grabner werden zwar Fluchen " was hui er den jetzt scho wieda...", aber ist sehr gut, dass du die Lobby-Rolle ausfüllst und alle Probleme ohne umschweife auf den Tisch legst!
Bin ja bei meinen Kajak-Plänen auch gerade im Bestell-Vorgang und aber beim PE-Boot gelandet, weil ich dies aus Platzgründen auf unseren Camper schnallen kann (im Fahrzeug leider kein Platz). Für mich als Laie hast mit deinen offenen ehrlichen Berichten mit den für und wieder zu den unterschiedlichen Modellen sehr gut geholfen heraus zu finden was ich eigentlich will/suche und dafür möchte ich mich an der Stelle nochmals bedanken. In den Prospekten habe ich nähmlich nur positive Eigenschaften gelesen und wäre als "Neuling" nicht auf den ein oder anderen Punkt gestoßen.
Es ist für Kenner/Profis oft lästig, wenn Neulinge mit ihren dummen Fragen um die Ecke kommen (erlebt man oft in Foren), aber du machst das in einer sehr offenen und leidenschaftlichen Art, dass man immer das Gefühl hat es ist echt. Kommentar ist doch viel Text geworden, aber finde das sollte mal gesagt werden.... Bleib bitte so wie du bist und lass dich nicht kommerziell verbiegen! Viele Grüße Tobi
Danke Tobi, freut mich echt! Werd ich machen!
Hey Steve, es ist einfach Hammer, wieviel nützliche Information du in deinen Videos verpackst! Hab bei dir in ca. 2 Tagen mehr übers Flusspaddeln gelernt als in irgendwelchen Foren oder auf Webseiten, in Kanuführern etc. - sehr praxisnah und dabei noch dank viel Humor "vergnüglich" anzuschauen! Und bei dir fehlt (DANKE!) der unsägliche "Werbetonfall", den es sonst bei fast allen UA-camrn zu bestaunen gibt...
Kennst du das Pakboats Puffin II Saranac? Ist in Europa offenbar wenig bis gar nicht bekannt, ich hab eins von der älteren Serie und bin recht begeistert... Vom dem her, was du machst und wie du's machst (z.B. ohne Auto), könnte ich mir vorstellen, dass du damit noch Spass hättest (kombiniertes Luft-/Faltboot, quasi wie ein kleiner Kanadier, leicht, viel Stauraum, kann mit Wende- oder Stechpaddel gefahren werden). Falls du mal Erfahrungen damit machst, würde mich natürlich ein Video dazu sehr interessieren! (Ich bin in keinster Weise mit Pakboats verbunden und finde ihren Service leider grottig... aber das Saranac ist super ;-) )
Und eine zweite Frage: Bist du gelegentlich auch auf Schweizer Flüssen unterwegs oder sind dir die zu verbaut/zivilisiert/wenig geeignet für Wandertouren? Auf deiner Webseite hast du keinen beschrieben.
Hallo Theo, vielen Dank, ich habe es bis jetzt leider noch nie in die Schweiz geschafft. :) Kann aber noch kommen. Die Pakboats finde ich auch nicht uninteressant, auch hier hoffe ich dass ich irgendwann einmal dazu komme eines zu testen. LG Steve
Jammern auf hohen Niveau... 😊 Danke für die Neuigkeiten.
Ja gern. :)
Ich hab mir den fetten Trolly mal testhalber für eins meiner Outside bestellt, und ich muss sagen, für´s Outside find ich den Super, viel besser als das originale unförmige Monsterwimmerl. Das schwere Outside mit Zubehör ist, in besagtem Wimmerl, alleine kaum zu bewegen. Für den Transport von der Wohnung zum Auto und vom Auto zum Fluss ist der formstabile Trolly echt super angenehm.
Ich gebe dir aber recht, ich würde den Trolly auch nie im Boot mitführen, ich glaube dafür ist er auch nicht gedacht.
Ja, wennst keinen Bootswagen brauchst, wie zB am See kannst ihn schon nehmen. Ich hatte ihn zum testen und konnte damit nix anfangen.
@@Flusswanderer Klar brauch ich für Umtragungen einen Bootswagen, aber ich brauche keine Verpackung für das Boot, denn das wird zwischendurch nie abgebaut.
Wenn man aber mit dem Zug zurückreisen will, dann ist das natürlich etwas anderes.
PS: Keiner fährt mit einem Outside auf einem See, hoffe ich zumindest.
@@Joachimton Ja, der Trolly taugt eben nur dann wenn es keine Umtragungen gibt und wenn ich nicht mit dem Zug anreise. Und abgesehen von Seetouren hast du halt fast überall Umtragungen. Dann sehe ich eben keinen Sinn dahinter zusätzlich zum Bootswagen noch einen drei Kilo schweren Koffer mit zu schleppen.
Wenn ich mit dem Auto zum See fahre und das Boot nur vom Auto ans Wasser karre reicht der Trolly völlig aus. (Dass du das mit dem Outside nicht machst ist mir schon klar.)
@@Flusswanderer
Ich:
Auto > Fluss > einer bleibt bei den Booten, und einer holt das Auto mit dem Zug
= Trolly voll gut!
Du:
Zug > Fluss > mit dem Boot im Zug zurück
= Trolly voll für´n Arsch!
Verstehe. Welche Flüsse fährstn da an denens keine Umtragungen gibt?
"mit dem roten Rock schaust aus wie a Voitrottl" --- HERRLICH!! aber so IST ES!! :-)
Jo, wird Zeit dass die wieder schwarz wird. ;)
Hi Steve, super, ein sehr informatives Video. Eigentlich dachte ich, der neue Grabner Rucksack-Trolley könnte ganz nützlich sein. Aber du hast recht - das ist wirklich ziemlicher Quatsch. Überzeugt! LG, Tobo
Danke Tobo, das von dir zu hören ehrt mich. :)
@@Flusswanderer Na ja, übertreib mal nicht.😉
Tolle Vorstellung der Updates zu den Booten, Steve. Der Grabner wird ja immer besser ! Aber--- leider fahre ich ja andere Boote...aber schön mal wieder was von dir zu sehen ! Gruß Ralph
Danke Ralph, war schon sehr herstellerlastig diesmal. ;)
@@Flusswanderer : Jaaa,,, aber ist doch o.k. - wurde ja keiner bevormundet und alle diese Info selber suchen...war schon gut !
Sehr informativ und unterhaltsam, wie immer. Die Freude übers neue Grabnersteuer währte nur kurz. Was für ein Mist dass es die nur für die neuen Boote geben soll. Bin gespannt ob sich einer an eine Adaptierung für die bisherigen Modelle wagt.
Hab übrigens ein 4-teiliges Nortik Tour Carbon in 240 beim KKO bekommen. Lieferzeit waren allerdings ungefähr 6 Monate.
Ja des is echt ziemlicher Mist mit dem Steuer... Cool dass des Paddel wieder gibt, der Ingo hat a ewig gewartet.
Steve, vielen Dank super interessantes Video 👍 Genial für alle die grad ein Boot kaufen wollen.
Noch eine Anmerkung zum Gumotex Seawave , Framura, Swing da hat sich ab 2021 auch der Süllrand etwas verbessert, weil du den berechtigt immer kritisiert hast, ab 2021 wird der für alle Boote wie der vom Rush. Ich glaub das hattest du nicht erwähnt.
Steht so in der Zeitschrift “Kajak” oder war’s “Kanu” und auf der ARTS Outdoor Seite.
“Gumotex Süllrand Einschubring für Modelle ab 2021”
“Geeignet für Rush 1, 2 und seit dem Modelljahr 2021 auch für Swing, Framura und Seawave. “ Viele Grüße Daniel
Uh, das ist spannend ist mir glatt durch geruscht, ich pinns mal oben an. :) Danke!
Dann müsste ja auch noch eine neue Spritzdecke für das Seawave herauskommen, in die dieser neue Einschubring hineinpasst?
@@pirogenpaddler660 Ja die sollte es dann wohl ab 2021 geben. Also wenn du eine kaufst die jetzt produziert wurde sollte die schon mit dem neuen Ring sein.
@@Flusswanderer Lohnt sich wahrscheinlich, sich das Modelljahr / die Ausführung jeweils beim Händler bestätigen zu lassen... Gerade bei den (neuen) Preisen. Ich selbst werde da mein an die Packraft-Süllränder (MRS Alligator etc.) angelegte Eigenkonstruktion aus Mehrschichtverbundrohr nochmals auch für die Zweierdecke bauen. Hatte sich letztes Jahr im Einer soweit bewährt.
@@pirogenpaddler660 Denk da besteht kaum Gefahr da es keine Restbestände gibt. Ist ja teilweise bis jetzt alles ausverkauft. Aber schaden tut es sicher nicht.
Servus Steve ! Danke für das informative und interessante Video 👍
Danke Elmar!
Super g`frai mi auf de naie Sesion.
Daungsche Hubert, i mi a.
Das Überdruckventil mit einem Klebeband zuababm war eine super Idee. Das hat mich eh immer schon aufgeregt das es immer so dahinzischt zef.. Das habe ich bei meiner letzten Tour gleich ausprobiert.......klappt super. Noch eine gute Zeit. LG Hans
Danke Hans, wünsch ich dir auch. Das Ventil kann einen wirklich in den Wahnsinn treiben... Ich hab es jetzt dauerhaft verklebt, damit sollte auch Ruhe sein.
Im Verleih sind die Überdruckventile in den Bodenkammern aus eigener Erfahrung Gold wert.
@@journajture Ja das glaub ich.
Steve is wieder da ! Jetzt ist die Welt wieder in Ordnung !!!!!
Wenn du des sagst. :)
Hallo Wieder ein Sehr interessantes Video. Lg
Danke Dieter!
Hi Steve, Danke für die vielen interessanten Informationen die du in alle Videos packst !
Wird es eines über die Neuheiten 2023 geben ?
Lieben Gruß
Hab gmerkt das die Boote beim Gumotex alle teurer san, hat des dann a mit de Lieferengpässe zu tun? Oder hat si am Boot was verändert? Hat mi a bissl gwundert...
Nein die haben einfach die Preise erhöht. Macht Grabner aber auch regelmäßig. Verändert hat sich meines Wissens nach nichts.
@@Flusswanderer ok, Bild ma ein letztes Jahr war des Swing nu um 619€ drinn war, jetzt 699€. Mehr als 10% is schon saftig 😅
@@marshmallow8762 Jo, da hast schon recht. Vlt müssens damit die delaminierten Framura wieder rein wirtschaften dies jedes Jahr austauschen...
@@Flusswanderer Aso, jo kloa 😂👌🏻
@@marshmallow8762 da bin ich ja froh meinen swing anfang letzten Jahres mit dickem Rabatt für nur knapp über 500 bekommen zu haben...
Danke für die vielen Infos, man bekommt ja sonst nicht mehr allzuviel mit was es neues gibt im kajakmarkt 2021 und die PADDLEexpo in Nürnberg ist auch nur noch Geschichte. PS: Bei 16.20 hattest einen kleinen Versprecher :-) LG.
Soll nix schlimmeres passieren bei 30 min ohne Schnitt. :) Ja anscheinend solls a Nachfolge Event in Kassel geben?
Nabend Steve, danke für die nette "Kaffeepause" am verschneiten social-distancing-Sonntag und v.a.für all die interessanten Infos. Nicht, dass ich etwa nach einem Grabner-Boot schielen würde :D, aber es kann ja nie schaden, wen man aufm Laufenden ist :). LG Eliska
Danke Eliska. :) Leider gab es zu Gumotex nicht viel zu erzählen.
@@Flusswanderer Macht aber gar nichts ;) ...
Ja die rote Spritzdecke, a Augenschmaus^^ Fürs Hype soll es zum Glück eine schwarze maßgefertigte geben. Bin ich schon gespannt drauf. :)
Dann nehm ich die fürs Holiday auch 😉
Jo, i hoff für die anderen Boote a, die rote muas ned sein. Daungsche Simon. :)
Ich vermute mal das der Praktikant, der die Spritzdecke geplant hat, sich gedacht hat „wenn jemand baden geht, dann ist Rot besser sichtbar, also sicherer“.
Ich verstehe aber nicht warum ihr euch auf Spritzdecken vom Bootshersteller versteift. In der Welt der Festrumpfboote würde keiner auch nur auf die Idee kommen sich eine Spritzdecke vom Bootshersteller zu kaufen.
Ich bin sicher, dass es passendes von den üblichen Verdächtigen gibt, wie zB HF oder Palm, auch in dünnem Nylon.
Also der Simon und der Ronny haben am Hype verschiedene probiert, Neopren, Nylon und da hat meines Wissens nach keine wirklich gescheit gepasst. Der Süllrand ist ja nicht aus Hartplastik wie bei einem PE Kajak, deswegen ist es nicht ganz so einfach. Aber wenn du ein Modell von einem anderen Hersteller kennst das passt, gerne her damit. Für mich als Wanderpaddler passt die Grabner Schürze schon, nur die Farbe gefällt mir eben nicht...
@@Flusswanderer ok, das wundert mich. Das Neopren nicht geht leuchtet mir ein, die haben einfach zu viel zupf. Ich dachte da zB an "Palm Derwent Nylon" oder "Hiko Basic Nylon" oder "Palm Ullswater" oder "Palm Coniston". Die gibt es jeweils in verschiedenen Größen.
Hallo Steve,
Es hat mich sehr gefreut, dass du das Thema: Probleme mit dem alten Grabner Steuerruder, nämlich eine nicht immer sichere Fixation des Steckdorns angesprochen hast. Gefahr zu laufen, dass das Grabner 5 Meter Boot (Mega oder Riverstar) kaum mehr manövrierbar wird, wenn der Steckdorn nicht mehr eingerastet ist (Bsp. Bei Grundkontakt).
Trotzdem ist es nicht ganz so einfach mit Splint zu schaffen, wie du es unscharf umschreibst. Grabner sollte so ein Ersatzteil, wie ich es ja schon entwickelt und vorgeschlagen habe, anbieten. Wie du schon sagtest, sind die Besitzer der alten Steueranlage die Dummen.
Auch die sinnvolle Weiterentwicklung des Steuerruders, auf deine Initiative hin, lässt sich bei den alten Booten nicht einsetzen.
Dann sollte wenigstens das alte Ruder diese Option erhalten. Vielleicht kannst du ja die Verantwortlichen dort, doch noch umstimmen.
LG Jörg
Kosten max. 10€
Servus Jörg, die Lösung mit dem Splint war nur auf das neue Steuerblatt bezogen. Dort ist die Befestigung ein bisschen anders aufgebaut und die Sicherung wäre noch leichter zu machen. LG
@@Flusswanderer mein Fehler, muss besser aufpassen wenn du was erklärst
Hallo Steve
Habe noch eine Frage zu dem Material Heytex, welches für die Schlauchbootherstellung der Marke Zelgear verwendet wird.
Was man so hört soll das Gewebe äußerst robust sein. Hab mir auch mal ein Video über das in der Ukraine hergestellte Boot angeschaut.
Durch das zweigeteilte Boot, hast du sogar die Möglichkeit, falls der Dropstich Boden mal defekt ist, nicht gleich das ganze Boot wegzuwerfen.
Auf dem Video waren die Fahreigenschaften auch ok und letztlich kostet das Boot nicht mehr als das Seawave.
@@jorgschneider2780 Hallo Jörg, mit dem Material selber habe ich keine Erfahrungen, von den Booten habe ich schon öfter gehört, scheinen top zu sein. Schauen nur ein bissl "russisch" aus, aber das muss ja kein Nachteil sein. LG
01:10 - Erste einmal danke Steve für dieses Info-Video. Eine Frage: Der Stemmbügel (jetzt halt aus Kunststoff), ist der im Lieferumfang des Bootes, oder in dem der Steueranlage, oder muss der gar noch extra geordert werden. Die Grabner Seite gibt da leider keine Auskunft, oder ich hab es übersehen.
Freue mich auf weitere Videos.
Lieben Gruß, Hans-Jörg
Servus Hans-Jörg, der Stemmbügel ist bei jedem Boot im Lieferumfang dabei. :) LG
@@Flusswanderer Danke dir für die schnelle Antwort.
Servus Steve, tolle Infos, speziel üba des neie Steuerblatt von de Grabner Boote, leida passt net für Riverstar 2019, oder? Wünscht a ois guade und moch weita so👍
Leider ned na, is zu kurz und a die Aufhängung passt ned gescheid. :( Daungsche!
Weiter so....💪👍
Wird gemacht! :)
Hi Steve, danke fürs Update! Anmerkung betr. neue Grabner Stembügel: hab ich mir letzten Sommer welche fürs Seawave besorgt und ist schon die neue schwarze Kunststoffversion, passen super, aber die Qualität ist mies. Löst sich bereits in Einzelteile auf. Wegen Stabilität hab ich auch Bauchweh obs das auf Dauer aushalten. Habe leider keinen Vergleich zu alter Version, aber da wird am falschen Paltz gespart.... (wobei die original Gumotex Pedale ja ein noch schlechterer Witz sind, aber da ist ja bekannt)
Hm, das ist schade, kannst mir gerne Fotos schicken "steve(ät)flusswandern.at, ich leits weiter.
@@Flusswanderer Danke Steve. Fotos hab ich gemailt
@@PK-kw3ky Habs gekriegt, danke!
Vielen Dank für all die News. Ich dachte ja, dass ich bei all meinen Webseiten-Besuchen der Luftboothersteller in letzter Zeit, bestens informiert bin. Aber, einiges war mir dann doch neu und spannend zu erfahren.
Ob ich mit meinem Grabner Trolley glücklich bin, weiß ich auch noch nicht so recht. Aber leider hatte ich zu meinem Adventure Explorer (nein, doch nicht das Outsite, konnte nochmal wandeln) auch das Trolley-Set gewählt, da ich die 3-teiligen Paddel und nicht das Kombipaddel haben wollte. Der Trolley hat zwar eine schöne große Öffnung, aber lässt sich aufgrund der Räderkontruktion nur sehr klobig zusammenrollen. Selbst für mich als Tagestourenfahrer, finde ich das nicht so praktisch und selbst die Grabner Website empfiehlt für Bootswagennutzer den Packsack. Ich werde mir wohl da nochmal ein Tasche kaufen dürfen, wobei ich da auch überlege, den wasserdichten Rucksack Größe 2 zu kaufen, den ich auf der Tour auch als wasserdichte Packtasche mit 180 l nutzen könnte. Bin mir aber noch nicht sicher, ob eine wasserdichte Bootstasche eine gute Wahl ist, wenn nach der Tour da das Boot vielleicht auch mit Restfeuchtigkeit wieder ein soll. Hast Du da Erfahrungen?
Danke übrigens auch zu den Erklärungen zum Hype. Habe mich nach Deinem Escape-Video immer gefragt, wieso es trotz festem Süllrand so kompakt zusammrollbar ist. Nun weiß ich bescheid. Ich finde es ja als (teuren) Swing1-Konkurrent sehr interessant, allerdings waren die maximalen 90kg Nutzlast für mich ein Hindernis (Swing1 bis 120kg) Die netten Damen vom Grabner-Team erklärten mir alledings, dass durch die Einstufung des Hype auf WW4 die 90kg eine sicherheitsrelevante Einstufung sind, da darüber Wendigkeit und Performance nachlassen. Da das Swing1 aber "nur" bis WW2 angegeben ist, erklärt sich mir auch, warum dort mehr Zuladung erlaubt ist.
Viele Grüße Ummi
P.S.: In Modelkreisen würde man noch sagen: Glückwunsch, Du hast es auf die Titelseite geschafft ;)
Jo freut mich dass noch ein paar neue Sachen dabei waren. :) Also ich habe nur mit der nicht wasserdichten Tasche Erfahrungen, die ist ein bissl leichter. Ein Kumpel von mir hatte die wasserdichte, aber da holt man sich auch schnell Löcher. Ich habe die Wasserdichtigkeit nie vermisst.
Das mit Hype und Swing wusste ich auch nicht, aber das Swing ist auch deutlich breiter, das kannst du wirklich ordentlich beladen. Fährt sich dadurch natürlich auch träger als das Hype.
Danke, danke, das Titelfoto is aber bald 4 Jahre alt. :)
@@Flusswanderer Das mit der Wasserdichtigkeit und den möglichen Löchern ist ein gutes Argument. Gerade auch, da man ordentlich Gewicht in der Tasche hat. Außerdem ist ein kompaktes Packmaß auch von Vorteil. Danke nochmal, ich schlaf nochmal drüber ;)
Hi Steve thank you for responding to many of my comments, it helps me a lot and hopefully keeps your channel progressing. I wish I wouldn't have to ask you again but what are you saying in 21:15, are you talking about previous Rucksack and how you will rate the new Accessory 1 rucksack trolley? It does look really nice! I'm also looking to buy Eckla Beach Rolley as in your video to have more carrying capacity. May be you said Back pack size 2 is pointless? and weights 2.9kg but if you buy all 7 accessories separately the total cost without the new Back pack size 2 is 545 euros. The Accessory set Escape 1 costs 575 euros. I am a beginner with no any equipment, it's more convenient for me to buy Accessory set and get Back pack size 2 for 30 euros.
I think the Eckla Beach Rolly is the better decision over the new trolley. Trolley is heavy, expensive and takes a lot of space in the boat. Better buy Eckla beach rolley and "Packsack Größe 2": www.grabner.com/produkt/packsack-groesse-2/
@@Flusswanderer I do agree. That bag is really universal. Many thanks!
Super Einblicke zu den ganzen News der Hersteller Herr Ombudsmann 😛
Mal sehen wann meine Dir bekannten Bestellungen eintrudeln.
Jo Daungsche Robert, i hoff a dass i bald moi a Testboot krieg. :)
@@Flusswanderer wie versprochen. Sollt ich’s vor Dir bekommen, kannst meins haben.
Wieder super interessantes Video. Danke für die vielen Infos, gerade für „Frischlinge“ wie mich.
Wenn du nur ein Boot haben dürftest, welches wäre das, als Einer oder Zweier ?
Vermutlich das Gumotex Seawave bei den Luftbooten, bei den Faltbooten der Nortik Argo. :) Danke dir!
@@Flusswanderer
Danke für deine Antwort
Da wir mit meiner Frau hauptsächlich Tagestouren planen, fällt das Nortik erst mal raus, wegen dem Aufwand beim Auf- und Abbau. Hab jetzt ein 2er Explorer von 2017 in Aussicht mit Spritzdecke und Steueranlage für 1,9k€. Denke das geht in Ordnung.
Ist ja wie Goldstaub imMo überhaupt etwas zu bekommen.
Werd mich mal weiter durch deine Videos „kämpfen“, klappt aber jetzt gut mit dem Verstehen
👍🏻
Die ersten 28 Minuten hab ich mal geskippt. 😉 Jo, das eloxierte Argo-Gestänge... Find ich spannend. Meins hat bisher zwar nur wenig salziges Wasser gesehen (Ostsee) und ich hab‘s vorher mit Spray behandelt. Ist trotzdem etwas korrodiert. Aber bis das so hinüber ist, dass ich ein teures neues Gestänge brauche, dauert‘s hoffentlich noch.
Ja, das ist der Vorteil der Kapitelmarker, spart Lebenszeit. Ich bleib auch erst einmal beim alten, aber die neuen Schenkelstützen find ich schon super.
Preiserhöhungen beim Gumotex ...
Ja gut, aber das war absehbar. Grabner erhöht auch gefühlt jedes Jahr. Gumotex länger nicht und jetzt dafür halt drastisch. Wenn an den Booten auch etwas aktualisiert und verbessert würde wäre das ja ok, aber das sehe ich bei Gumotex derzeit nicht. Framura und Seawave zB sind seit 2016 unverändert.
Hallo Steve! Vielen Dank für das neue Video mit den vielen Infos über die Neuerungen! Mein Mann und ich sind hier in Hamburg mit dem Explorer II unterwegs und wollen demnächst weitere Touren machen! Beim Einrichten der Steuerung bricht uns immer ein wenig der Schweiß aus! Ideal wäre es, wenn man sich reinsetzt, die Länge der Leinen dabei festlegt und nun müsste man die Enden zu sich, also nach hinten ziehen und festklemmen können. Mit den Klemmen, die beim Kauf vor einigen Jahren mitgeliefert wurden, kommen wir nicht klar. Beholfen haben wir uns aber es ist unpraktisch. Du zeigst in Deinem Film diese kleinen schwarzen Klemmen, wie funktionieren die genau? Könntest Du eine kleine Anleitung filmen? Schön groß eingestellt? Danke für Deine Nachricht! Viele Grüße aus Hamburg von Susanne und Ingo!
Servus ihr zwei, der Ammerhai Ingo macht mal ein Video dazu, der hat ein Holiday daheim, da kann er das super darstellen. :) LG Steve
@@Flusswanderer Ah, ok, danke, da schaun wir mal in den Ammerhai-Kanal! Kannten wir bisher nicht, sehr gespannt und viele Grüße an den Ingo!
Die Gumotex Überdruckventile kann man deaktivieren, indem man den Deckel (z.B. mit einem Messer) abhebelt, etwas rein stopft und den Deckel wieder aufsetzt plus eventuell einen Klebestreifen zum Sichern auf den Deckel.
Servus Alf, ich werd demnächst die bei meinen Booten ausbauen und durch normale Ventile ersetzen. Damit sollte endgültig Ruhe sein. Was läuft auf ODS?
@@Flusswanderer Austausch Überdruck- gegen Normalventil habe ich auch versucht, dabei aber festgestellt, dass der Durchmesser unterschiedlich ist.
Ist das mit dem Steve-Rabatt noch aktuell? Habe keine Grabner-Test-Videos mit angepinnten Code gefunden...
Nein, den habe ich zurück gelegt weil in letzter Zeit ein paar Dinge kamen die nicht in meinem Sinne waren.
@@Flusswanderer alles klar, danke für die schnelle Antwort. Super Kanal hast Du, echt!
Hi Steve
bin Neueinsteiger im Rentenalter...
scubi 1 xl oder gumotex rush 1 was ist einfacher im Aufbau, robuster, sowohl im Mittelmeer als in Seen und in ruhigen Flüssen einsetzbar? (habe deine 2 Test gesehen oder hättest du noch eine 3. tipp)
Hallo Herbert, einfacher zum aufbauen ist auf jeden Fall das Rush 1. Laufen tut das Scubi besser, weil es eben kein reines Luftboot ist, mehr Platz hast du auch im Scubi. Hoffe das hilft ein bisschen. LG
Bei häufiger Salzwassernutzung fallen Alu Boote eigentlich ehr weg,bzw. ist der Aufwand höher, da die Süßwasserreinigung eventuell schwierig sein kann. Ob da dann immer Süßwasser genug da ist am Strand zum abspülen der Stangen oder Stangendurchführungen vom Salzwasser zu befreien, ist halt die Frage. Ausserdem bitte beachten, dass falls Metall-Karabiner für Befestigungszwecke genutzt werden, die aus V4A(seewasserfest) sind und nicht nur V2A(Edelstahl) rostfrei). In Baumärkten gibt es kaum V4A, also dann ehr halbteuren Versand nutzen wie thal-Versand, etc.. (Stichwort Feuerwehr Karabiner)
geht der gameboy noch? ^^
Eh klar, glaubst der is nur Deko? :P
@@Flusswanderer
Haha nice.
Schön zum Frühstück erstmal Pokemon oder Tetris ;-)
Genau :) Und Donkey Kong Land 1-3
Steve, als Info bei meinem 2021er Seawave ist jetzt der Ventilschlüssel serienmäßig dabei !
Das ist gut!
Gute Steueranlage - endlich so wie Gumotex? ;-)
(das Aufholen und die Sicherung hat die Gumo Anlage schon länger...)
Ja das sollt nicht mehr viel fehlen. :) Dafür ist bei Gumotex die Fußstütze unbrauchbar.
Griastdi Steve. Ich weis jetzt net worunter ich dir schreiben kann aber ein spezl sucht ein Gumotex Kanu für viel Gepäck. Kennst du jemanden der eins hat zum Testen oder kannst du es prinzipiell empfehlen?
Ja klar, Scout, Baraka oder Palava, alles tolle Boote. Muss er halt schauen welches am besten für seine Anforderungen passt. Aber alles solide Boote.
@@Flusswanderer ich danke dir. Hast nen guten Dealer?
Aktuell musst schaun wosd das Zeug überhaupt herkriegst. Globetrotter is öfter mal was lagernd.
Hi, danke für die kritische Meinung zur Problematik mit der neuen Steueranlage! Ich bin genau einer der betroffenen, Escape 2 im August 2019 gekauft und 2020 die Steueranlage nachgerüstet. Jetzt kam heute das Escape 1 an, und natürlich nicht kompatibel. Ich habe kein Problem damit bzw. finde es sogar sinnvoll, das die Steueranlage jetzt "hochgeklappt" werden kann und neu designet wurde, aber jetzt darf ich mir für das Escape 1 nochmal für einen dreistelligen Betrag eine extra Steueranlage dazu beschaffen. Finde tatsächlich sehr dreist, einen Adapter oder ähnliches hätte man seitens Grabner ja auch noch designen können, damit die alte Steueranlage zumindest an die 2021er Kajaks passt... aber so verdient man natürlich mehr.
Ja stimme ich dir zu, das macht wirklich eine sehr unglückliche Optik.
Hallo zusammen,
Ich plane dieses Jahr ein Gumotex Thaya zukaufen.
Nun meine Frage ist es möglich da einen Torqeedo Ultraleichtes 403 A zu montieren ? ( für weitere Strecken auf einem See )
Wenn nein gibt es da ein anderes Luftboot mit der Möglichkeit?
Vielen Dank im Vorraus.
Keinerlei Erfahrungen bei Gumotex damit. An allen Grabner Booten kannst du einen E-Motor montieren: www.grabner.com/produkt/torqeedo-ultralight-403/
@@Flusswanderer danke für die schnelle Antwort!
Gruß aus Nürnberg
Ich hab mir für dieses Jahr ein Rush2 vorbestellt. Gestern kam die Nachricht, dass es zu Verzögerungen kommt, da Gumotex deutliche Verbesserungen vornehmen will. Angeblich ein Geheimnis. Weißt du mehr?
Genaues weiß ich auch nicht, aber ich schätze sie müssen erst mal das Delaminationsproblem der Bodenluftkammer lösen. Da sind wohl ein paar aus dem Leim gegangen.
@@Flusswanderer oh nein, sollte ja bei der Summe schon nicht passieren. Danke dir
@@Tenner20 Ist ja auch noch einmal ordentlich teurer geworden seit diesem Jahr...
Steueranlage fürs gumotex thaya? Wie funktioniert das?
Die Steueranlage vom Gumotex Seawave und dieser Stemmbügel: www.grabner.com/produkt/stemmbuegel-29/
Pedale: www.grabner.com/produkt/steuerpedal/
@@FlusswandererDanke! 👌
(Gumotex Schlüssel) der wird anscheinend jetzt mitgeliefert laut Bootsausstattung.
Schlüssel für Push-Push Ventile und Überdruckventile
www.gumotexboats.com/de/seawave#0000-044119-016-5C/11C
Deswegen wrsl die Preiserhöhung.
@@Flusswanderer Genau, und wenn die dein 2tes Ablassloch einstanzen, geht's von €1279 auf €1379 hoch. Der Preis für Sw-Spritzschürzen müsste ja auch erheblich steigen nach den Werksferien/2021-Versionen. Wenn alleine schon der in der Länge gekürzte Schlauch mit dem abbrechenden €0,50Winkelteil €7,- mehr kostet, wie soll dann erst der dann benötigte Mehrstoff der Schürze sich niederschlagen. Da die Sw-Schürze eh schon für mich zu den topp Negativpunkten beim Boot gehört (Süllrand mal ganz aussen vor, Klett miserabel an Hauptlösepunkten hinten, D-Ring erlaubt nur wenig Zug auf die Vernähung bzw. fast unbrauchbar, unansehnliche Farbtreue nach 1 Saison, irgendwie eine Art Verschleissteil), würde ich bei Preisen über €300 schon mehr als Kosmetik erhoffen. Aber irgendwie ist das Thema eh erst wohl für die 2022 Neudingvorstellung zu erwarten, zusammen mit dem 2019er Rush-Ruder.
@@nrw4867 Gut auf den Punkt gebracht. Auch wenn ich 2022 für optimistisch halte.
Das mit Grabner hört sich ja im Großen und Ganzen gut an. Stellt sich eigentlich nur die Frage warum das so lange gedauert hat. Haben die vorher kein Feedback bekommen und wollten sie kein Geld für Entwicklung ausgeben?
Steve, falls du noch auf der Suche nach Content bist, dann frage doch mal ob dir jemand sein TRAK Faltkajak 2.0 zum Testen ausleiht. Da würde mich deiner Meinung zu interessieren.
Nein haben sie nicht, und würde ich sie nicht treten gäbe es bis heute keine Veränderungen. Das Trak würde ich gerne testen. Wird allerdings sehr schwer hier ein Testboot zu kriegen. Der Hersteller würd mir nie eins geben so unseriös wie diese Firma ist. Ein gutes Produkt, aber die Firmenpolitik ist zum speiben. Kenne selber Leute die 2017 als Kickstarter dabei waren und immer noch auf das Boot warten. Sollte man lieber gar nicht bewerben, aber paddeln würde ich es echt mal gerne.
@@Flusswanderer Na dann ein Hoch auf den Wettbewerb! :-)
Das mit der TRAK Firmenpolitik war mir nicht bewusst. Das ist gut zu wissen. Danke dafür.
Schau mal, hier findest einiges: forums.paddling.com/t/trak-2-0-whats-not-to-like-about-it/75022/109
Oder hier noch auf deutsch: forum.faltboot.org/read.php?14,238306 (War nämlich selber schon kurz davor mir eines zu kaufen :) ) Aktuell ist es mir für 4000 € aber zu heikel.
Du erzähltest (dass war 2020) von Lieferschwierigkeiten bei Grabner was die Boote und auch Teile angeht und dass sich bis 2021 hinziehen kann....
Hmmm 🤔 naja, nachdem ich Dich noch gefragt hab, ob es noch einen „Steve- Rabatt“ gibt (möchte ja auch dass Dein Fleiß belohnt wird)...wollte ich mich nun dran machen mir ein Boot samt Zubehör bestellen....wir reden von einigen Tausend Euros... und was wird auf den Booten bei der Bestellung angezeigt....knapp ein Jahr Lieferzeit....Leute kann es echt sein...dass können die anderen echt besser....da werden die Kapazitäten hochgefahren und abgeliefert... ich mein wir reden hier ja nicht von dem „Wunderwerk der deutsch-österreichischen Technik/Innovation“ welches unbändige Meisterleistungen an Produktionsfähigkeiten abverlangt....
Ich denke es ist einfach dem geschuldet dass hier keinerlei Bevorratung der Materialien oder auch des Endproduktes getätigt wird...
Sondern es dient der Preistreiberei um Rahres am Markt zu hohen Konditionen zu halten--unter dem Deckmantel der Corona-Situation
Abschließend sei gesagt dass nicht der Steve hier als ein Schuldiger gehandelt werden soll....aber Grabner profitiert nunmal auch von der Community, welche sich hier um seine Arbeit herum schart....denen seien meine Gedanken in deren Sinne gelegt, um auch etwas darüber nachzudenken in wieweit man alles bezahlen soll, was ausgerufen wird....
Das ist natürlich extrem ärgerlich. Die Rohstoffknappheit ist tatsächlich das Problem. Das geht oft hin bis zu zweistelligen % Erhöhungen im EK. Bei Gumotex sieht es mehr oder weniger identisch aus. Da hast du auch keine Chance mehr dieses Jahr noch ein Boot zu bekommen bei manchen Modellen. Extremer Irrsinn. Kalkuliert ist dies meines Wissens nach nicht, sondern auch für die Hersteller ein großes Problem. Denn auch diese Nachfrage wird wieder sinken und kann in einem Jahr schon wieder viel geringer sein. LG
Das ist offt das Problem .Das Hersteller scheinbar ihre eigene Produkte nicht fahren oder benutzen.
PS. Grüße an den Biber angekommen.
Klausi du hast recht. Genau so ist es.
Ist es nicht besser, das Steuer rutscht bei einem Schlag mal raus, anstatt dass die Aufhängung beschädigt wird . Wenn schon zusätzliche Sicherung dann doch mit "Sollbruchstelle"
Jo, die Sicherung kannst ja verwenden oder nicht, je nach Gewässer und Einsatzbereich.
Irgendwie kommt mir vor, als wäre die Firma Grabner seitdem Ewald Grabner die Geschäftführung übernommen hat, etwas offener und flexibler für Ideen und Verbesserungsvorschläge. Kann mich nicht erinnern, dass es in den letzten Jahren mal ähnlich viele Neuerungen gegeben hat wie heuer.
Zur Steueranlage: Vielleicht ist die Abwärtskompatibilität der Steuervorrichtung gar nicht erwünscht. Beim Großteil der Grabner-Bootbesitzer spielt Geld nicht wirklich die Hauptrolle - sie fahren ihr Boot- wenn überhaupt- nur 1x im Jahr aus und das auch nur wenn das Wetter 100%ig passt. Wenn sich der eine oder andere eine neue Steueranlage wünscht, dann kaufen er sich auch gleich das neue Boot mit dazu. ;-) Der Eindruck entsteht mMn wenn ich mir die Teilnehmer der Grabner Bootsbesitzertreffen ansehe. ;-) Ist nicht böse gemeint, ist ihr Recht. Aber davon lebt die Fa. Grabner.
Danke für das Video, Steve. Daumen hoch!
Daungsche Stefan. :)
Die Liefersituation ist bei Grabner und Gumotex aktuell noch immer nicht gut.
Ja leider, wird sich wohl ins nächste Jahr hinein ziehen. :(
@@Flusswanderer ich glaube, dann zählt meines, dass ich die Woche gekauft habe, wohl aktuell als Wertanlage. Der Händler hatte ne frische Ladung an einigen Gumotex bekommen, die innerhalb von 24 Stunden ausverkauft war.
Ja das kannst du so sehen. :) Freut mich dass du eines bekommen hast.
@@Flusswanderer mich auch, dann kann ich es diesen Sommer doch noch nutzen und für das Modell Seawave waren auch übrigens Deine Videos sehr hilfreich und das letzte I-Tuepfelchen war dann das Probepaddeln beim Händler. Insofern, danke dafür.👍
Hey Steve, erstmal sehr gutes Video!
Kannst du evt. deutschen Untertitel hinzufügen? Lg aus Herford!
Danke, welchen Teil hast du nicht verstanden? Ich übersetze gerne.
Warum sollte er das machen??????
Ich habe lange Jahre mit gehörlosen zusammengearbeitet. Ich weiß, daher leider, was für ein riesen Aufwand es ist, so ein Video zu untertiteln. Wenn du ne Frage zu etwas speziellem hast, schreibe ich es dir gerne. LG
Na,na des passt scho wia da Steve red
@@Flusswanderer danke für dein Angebot, war nur ein kleiner Scherz, man kann dich super verstehen, alles gut 😅 aber super Transparenz mein Abo hast du!