Servus Freunde, hier noch der angesprochene GRABNER RABATT CODE: riverwalker52 Damit erhältst du beim Kauf eines GRABNER KAJAKS oder KANADIERS auf WWW.GRABNER.COM insgesamt 5 % auf deine gesamte Bestellung. Einfach Boot + gewünschtes Zubehör auswählen und im Warenkorb den Code einlösen. Vielen Dank und beste Grüße, Simon
Hi Simon, dies ist mit Abstand das beste Kajak Vorstellungsvideo was ich in den letzten 3 Jahren gesehen habe auf UA-cam! Ich finde das echt klasse wie detailliert und engagiert Du dieses Kajak beschreibst und uns zeigst wie es in der Praxis abgeht. Das finde ich echt klasse. LG Olaf
Vielen Dank für die schönen Videos! Das ist alles sehr schön gemacht, gerade die Videos der letzten Jahre in denen du alles bisschen dokumentierst und richtig filmst. Hat sehr viel Spass gemacht alles anzuschauen und auch viel zu lernen als Kajak Neuling. Alles Gute für deine weiteren Touren!
Hab mir dank Deines richtig guten Testvideos auch ein Hype zugelegt und bin sehr zufrieden, obwohl ich ein ziemlicher Anfänger im Kajak bin. Das Boot verzeiht echt einiges, fährt sich auch im Zahmwasser gut und läßt sich super im Rucksack mit Zubehör durch Bahn und Bus schleppen 😀👍.
Das freut mich sehr, dass dir mein Video geholfen hat und du Freude am Hype hast. Welchen Ruchsack verwendest du für den Transport in den Öffentlichen? LG, Simon
@@RiverwalkerSimon Ich glaube, das ist der 150 Liter von Ortlieb. Hype, Paddel, Sitz, Weste, Pumpe, Schürze pack ich da rein, dann schnall ich die Grabner Adventure Tasche oben drauf. So ein bis drei Kilometer kann man das dann auch gut schleppen.
Tolles Video. Fahre das Hype seit einigen Wochen. Für Anfahrten mit dem Zug ist es ideal. Aufrollen ist aber um einiges schwieriger als mit meinem Eskimo GFK Boot.Trotz Schenkelgurte ist die Verbindung mit dem Boot nicht 100%tig. Das führt dazu, dass man sich beim Rollen im Boot bewegt und die Hüftbewegung nicht so toll auf das Boot übertragen kann. Auch geht meine Prion Spritzdecke manchmal beim Rollen auf. Vielleicht hält die originale von Grabner besser.
Danke dir. Ja das stimmt die Rolle ist in einem PE Boot leichter. Die Spritzdecke geht bei mir nie auf, da passt die von Grabner echt super. Hab aber schon von jemanden gehört bei dem der Süllrand eine Macke hatte und die Neopren Decke von Grabner nicht so wirklich gehalten hat. Soweit ich weiß hat Grabner das aber repariert. LG Simon
Habe mittlerweile die originale Grabner Spritzdecke und diese hält. Leider ist die Freude über das Boot aufgrund des schwierigen Aufrollens etwas getrübt. Im Wildwasser wahrscheinlich (von mir) ,nicht zu schaffen. Habe im Pool ca. 40 Mal probiert und es ist mir bis jetzt nur 4 Mal gelungen (ohne hintere Strebe). Im PE Boot gelingt mir die Rolle zu fast 100%, meistens auch im WW. Habe unterschiedliche Sitz- und Schenkelgurtvarianten ausprobiert. Auch verschiedene Paddel. Leider ohne den erhofften Erfolg. Hat wahrscheinlich mit der Höhe des Boots zu tun.
@@Valenta-vh8op Danke dir für das Feedback zum Boot. Ich habe vor ein paar Wochen mal testhalber den Gumotex Twist Sitz gegen den Sitz vom Grabner Escape ausgetauscht und mir ist es wie dir ergangen, dass ich nur jede 5te Rolle hinbekommen habe. Hab dann wieder den Twist Sitz reingebaut und da haben alle Rollen wieder geklappt. Ich sitze aber sehr stramm im Boot. Ich sitze möglichst weit vorne und meine Knie stehen am Verdeck bzw an der Querstrebe an. Die Schenkelgurte sind auch sehr stramm und somit habe ich einen recht guten Kontakt zum Boot. Trotzdem finde auch ich, dass die Rolle im PE Boot leichter geht. Viele Grüße Simon
Danke Simon für das gut gemachte Video. Ich hab mein Hype wieder verkauft, hab mich irgendwie zu dumm angestellt mit dem Teil. Tolles Boot auf jeden Fall aber trotz unzähliger Versuche war ich am Ende mehr im Wasser geschwommen statt im Boot gesessen. Hatte sogar Ronny als Unterstützung einmal dabei auf dem Lech , danach ging’s durch seine super Tipps deutlich besser und etwas sicherer war ich dann auch, bin aber bei späteren Einzeltouren immer wieder gekentert im Wildwasser und das hauptsächlich im 🥶 Winter. Hab mich dadurch sehr unsicher im Hype gefühlt und es eben wieder verkauft. Hab mir das Rush1 bestellt, hoffe mit dem besser zurecht zu kommen und nicht soviel schwimmen zu müssen 😉. Viele Grüße Daniel
Danke dir Daniel für dein Feedback. Ronny hat mir schon von eurer Tour erzählt. Ich bin mit meinem ersten PE Wildwasserboot auch öfters am Eiskanal geschwommen, aber ich war damals mit Wildwasser Paddlern unterwegs, die mir die Technik beigebracht haben und dann gings von mal zu mal besser. Heute ist es so, dass ich keine Boote mehr Paddeln mag, die man nicht kanten kann, weshalb ich mein Rush 1 auch wieder verkauft habe. Das Rush 1 ist aber auf alle Fälle sehr kippsicher und ein solides Boot, mit dem auch Anfänger gut zurecht kommen. Wünsch dir viel Spaß mit dem Rush. LG, Simon
Netter und nützlicher Kanal hier! Hier wird ja der Freizeitpaddler ernst genommen - man muss ja nicht WW5 fahren, damit es Spass macht! Hab vorher den Vergleich mit dem Dacathlon x500 einer gesehen. Da hätte etwas mehr Kommentar zu den unterschiedlichen Qualitäten der Boote auch gut reingepasst. Du erklärst ja echt gut!
Danke freut mich! Ja das stimmt aber ich wollte gar nicht zu sehr die Boote vergleichen, da sie doch recht unterschiedlich sind. Die Qualität bei Grabner ist aber absolute Spitzenklasse. Beim x500 fällt es mir schwer die Qualität zu beurteilen. Hier gibt es Leute die seit Jahren keine Probleme mit ihrem Boot haben, andere wiederrum haben schon das 3te Boot nach kürzerster Zeit. Viele Grüße, Simon
@@RiverwalkerSimon na ja, Ihr geht relativ rauh mit den Booten um. Das Design dürfte eher Richtung Seekajak oder große Flüsse ausgerichtet sein. Insofern würde ich nicht zu sehr über Steiner schrubben. Mal gespannt, wie lange meiner hält. Wenn jemand schon den 3. verschlissen hat, dürfte der Kahn entweder sonst super sein. Oder es ist ein von Grabner bezahlter Influencer
@@maxdmachy Ich kann dir das Video vom Tobo empfehlen Grabner Escape vs Itiwit X500. Da geht er auch auf die Thematik ein. Ich selbst habe kein Itiwit X500 und kann nicht viel zur Qualität sagen. Von der Bootskonstruktion ist es aber meiner Meinung nach eines der spannensten Boot die es für den Wanderbereich gibt. Bin es auch selbst schon ein paar Kilometer gefahren und fand es fürs Zahmwasser genial. Da kann ein Framura oder Seawave einpacken.
Hi Simon, super Vorstellung und wirklich interessantes Boot! Viel Spaß noch damit! ;) Übrigens (wo es auch in dem Video kurz erwähnt wurde) - das Helios kann man auch prima mit dem Twist-Sitz fahren! Habe ich Ende letzter Saison mal ausprobiert, nachdem mir die eine Stelle an der Original-Lehne beim längeren Paddeln in den Rücken gedrückt hat, unter der Schwimmweste ;). Davor bin ich aber auch nicht ganz ohne "Sitz" gefahren, sondern nutzte von Anfang an diesen leichten und günstigen Knieschoner aus dem Gartenmarkt :D (aus so einer Art Schaumstoff, weiß nicht, wie es heißt). Der passte von der Größe her auch ideal rein und konnte im Gumotex-Rucksack gut mittransportiert werden. Mit dem Twist-Sitz geht es aber noch besser und es ist sogar richtig bequem! (Nur halt etwas umständlich, wenn man an Sachen hinten im "Kofferraum" ran will ;)). Ich schnalle den Sitz mit den Seitengürten an die D-Ringe am hinteren Deck fest. Das Boot ist mitnichten kippeliger dadurch (der Schwerpunkt bleibt auch so ziemlich tief unten), und v.a.: man sitzt (meist) schön im Trockenen und für "kürzere" Personen wie mich lässt sich so auch besser paddeln, ohne sich die Elenbogen an dem etwas härteren Rand abzurubbeln :). Das nur am Rande und bei Gelegenheit, auch wenn´s mit dem Hype direkt nix zu tun hat ;). LG und einen schönen Wochenstart! Eliska
Hi Eliska, danke dir. :) Das ist interessant. Den Twist Sitz habe ich im Helios noch nicht probiert. Ich hab da gelegentlich mal eine alte Schwimmweste oder ein Schaumstoffpolster als Sitzfläche benutzt. War aber, wie du auch beschreibst, nicht wirklich kippeliger. Wenn ich den Sitz aus dem Hype mal wieder rausbauen sollte, werde ich das mal ausprobieren. Danke für den Tipp und dir auch einen guten Start in die Woche. LG, Simon
WW IV haste in der Sanna- oder Tosener-Schlucht. Aber ich habe dort noch nie Solo-Padler im PE gesehen. Selbst bin ich dort auch nur in großen Wildwasser-Booten gepaddelt. Da haste dann, bei optimalen Wasserstand, Walzen in Höhe eines Einfamilienhauses, das sagt schon alles ;-) Schoner Test und auch gut dass Garbner auf solche wie Deiner hört und reagiert!
Servus. Ich habe den festgebunden an den Beschlägen für den Orginalsitz, einmal hinten und zwei mal an der Seite. Bei Minute 5:44 ist das so einigermaßen zu sehen. LG Simon
Hallo, hast du eine Modifikation vorgenommen, um den Neoprenrock zu halten? Ich versuche, einen Palm mit meinem Hype zu verwenden, aber er hält nicht gut, der Rand des Kajaks ist zu weich ... Vielen Dank für Ihre Hilfe :)
Hallo Simon. Wie Du schon weißt, bin ich mit meinem Hype ja auch sehr zufrieden und dass bei fast 100% Zahmwassereinsatz. Die Wendigkeit ist enorm. Wenn man aufhört zu paddeln, dreht sich das Hype sofort um 180°. Aber dafür bringt man sich auch mit einem Schlag wieder auf Kurs. Hab inzwischen auch meine Paddeltechnik gefunden, das Boot auch problemlos auf Kurs zu halten, wenn ich mal ne Paddelpause einlegen will. Da es sich so fix auf- und abbauen lässt, neige ich sogar schon dazu, mein Natseq im Keller zu lassen und das Hype zu nehmen. Beim Sitz hab ich die Seitenpolster fast komplett raus genommen, sonst hätte mein Hintern kaum rein gepasst 😬 Bin aber auch noch am überlegen, mir ggf. nen Luftsitz zuzulegen. Die Stange hinten stört mich auch massiv beim Beladen. Werde die bei der nächsten Fahrt auch einfach mal weglassen. Dann sollte sogar der Grabner Trolley rein passen 😅 Warum ich auf diese Idee noch nicht gekommen bin 🤔 Was mir fehlt, sind ein kleines Netz oder Spannleinen vor der Luke. Für ne Trinkflasche etc. Ist halt ein WW-Boot. Ggf. werde ich mir da mal noch was überlegen Ich fand spannend, wie Du Dein Boot einrollst. Ich habe bisher die Seiten nach innen gefaltet und dann immer versucht zu rollen, was nicht so gut klappte. Im Endeffekt habe ich jetzt nur noch Vorder- und Hinterteil auf den Süllrand geklappt und hatte so immer ein sehr flaches aber kompaktes Brett. Werde beim nächsten mal die Seiten nach außen falten und rollen. Mit der Adventure Packtasche bin ich noch nicht ganz Freund geworden. Schaffe es ständig, mir da was im Reißverschluss einzuklemmen und zu beschädigen. Werde demnächst mal die 30l und 45l Grabner-Packtaschen testen. Die 30l werden ja von Grabner empfohlen. Gruß Ummi
Hallo Ummi, ich war auch echt überrascht, wie viel Spaß es macht das Boot im Zahmwasser zu fahren. Der Aufbau ist wirklich fix selbst mit ner Doppelhubpumpe mit nur 1,5 l. Glaub die Seitenpolster sind wirklich nur für die absoluten Profis relevant. Bin auf alle Fälle sehr froh einen alternativen Sitz für mich gefunden zu haben, der deutlich weniger Platz braucht und den ich auch noch einen ticken bequemer finde. Ja einfach weg mit der Stange, das ist am einfachsten und erspart viele Nerven. :D Das stimmt, Netze auf dem Deck wären super, aber die haben sie weggelassen, wegen der Sicherheit im Wildwasser. Wenn du aber eh nur Zahmwasser paddelst spricht nichts dagegen sich ein Netz oder ähnliches zu befestigen. Das Boot rolle ich so ein, weil es dann von der Höhe genau in den 70 Liter Sack passt und ich davor noch etwas reinstecken kann. Hab es auch schon so wie du gemacht, das geht auch, aber dann geht es schlechter in den Sack und den Platz oben kann man nicht so gut nutzen weil einem die Dinge schneller mal rausfallen. Kann deine Kritik an der Tasche verstehen. War am Anfang auch eher enttäuscht, eben auch weil die Reißverschlüsse immer wieder zwickten. Beheben kannst du das, wenn du die Reißverschlüsse regelmäßig mit diesem Silikonzeug einfettest, das bei der Tasche mit dabei war. Zusätzlich mache ich es immer so, dass ich den ersten Teil vom Reißverschluss zu mache, dann die Sachen nach hinten stopfe, die ich nicht oft brauche und dann pack ich den Rest rein und mach die Tasche zu. Wenn sie komplett voll ist und der Reißverschluss ganz offen ist, bringt man die Tasche meist nicht zu. Gruß Simon
Ich rolle es mit eingebauten Stangen, der Fußstütze, den Schenkelgurten und dem Hochdrucksitz einfach durch. Es wird schön rund und paßt super in einen Ortlieb Sack. Der Aufbau geht dann noch fixer.
Moin, richtig gutes Video, dankeschön dafür. Vor allen Dingen dass man wirklich mal das mit den bremsenden Steinen sieht / gezeigt bekommt und die Wendigkeit, wie schnell man den Bug herumbekommen kann. Bei mir im Explorer bremsten mich die Steine allerdings meistens so aus dass ich festsaß, quer kam und drin lag. Naja ... fahren wir halt keine steinigen Flüsse mehr :-) Also allzeit Gute Fahrt und eine Handbreit Wasser unter dem Kiel :-)
Vielen Dank. Ja, also das mit den Steinen, die einen abbremsen, ist wirklich ein Problem vom Grabner Material. Bei Gumotex ist mir das nicht so schlimm aufgefallen. Bisher bin ich aber deswegen zum Glück nie gekentert. Danke dir auch und fürs Grabner Boot dann lieber gleich eine Faust breit Wasser unterm Kiel ;) LG Simon
Servus Harald, ich knicke den Sülrand immer wenn ich es zusammenpacke und es auf Tour geht. Sollte es länger unbenutzt rumliegen empfielt es sich das Boot lose auszubreiten und zu schauen, dass der Sülrand nicht geknickt ist. Hoffe du hast Spaß mit deinem neuen Boot. Gibts schon was neues wegen der Pumpe? LG, Simon
@@RiverwalkerSimon Servus Simon. Habe jetzt mal alle Teile zusammen beim Boot. Jetzt wird demnächst wieder ein neuer Versuch gestartet. Pumpe muss ich erst mal noch Kabelbinder kaufen. Halte dich auf dem laufenden. Reuss hat Spass gemacht. Aber sicher nicht mehr am 1.August :-( Surfen macht mit dem Hype richtig Laune. Eskimotieren hat aber mit all dem Gepäck und dem geraden Träger hinten nicht geklappt. Rollst voll beladen? Muss mal ohne Gepäck testen. Mit meinem Lettmann Rock klappt es eigentlich zu 95-98% mittlerweile. Also bin ich da guter Dinge. Melde mich wieder. Und danke für die Antwort. LG HArald
@@haraldschwab8094 Servus Harald, freut mich dass du Spaß hast mit dem Boot. Ja also das braucht etwas bis man das Hype richtig eingestellt hat das der Kontakt gut passt (Schenkgurte streng und Knie so dass man sich etwas am Verdeck einspreizen kann). Versuchs mal ohne Träger hinten. Ich bau mir den normal gar nicht mehr rein. Ich bins auch schon mit etwas Gepäck gerollt aber glaub schon, dass wenns voll beladen ist es nochmal schwerer ist. LG, Simon
Hi Simon, tolles Video zu einem spannenden Boot, das ich bislang leider nur mal 10 Minuten auf einem See paddeln konnte. Ich habe eine Frage zum Süllrand. Wenn ich das richtig sehe, ist das der gleiche wie beim Escape seit 2020. Ich passe beim Einpacken vom Escape immer auf, dass ich den Spüllrand nicht knicke oder rolle. Beim Hype wird er aber beim Verpacken offenbar immer gerollt. Siehst du diesbezüglich irgendwelche Nachteile oder ggf. längerfristige Probleme? LG, Tobo
Servus Tobo, danke dir. Den Süllrand knick ich einfach, da passe ich ehrlich gesagt gar nicht auf. Normal ist das genau der gleiche Süllrand wie bei der neuen Version des Escapes. Aus Steve seinen Videos hab ich entnommen, dass man den nun einfach knicken kann, weshalb ich da auch nicht darauf aufpasse. Bisher sehe ich keine Probleme, aber ich werde mal beim Ewald nachfragen. LG, Simon
Servus Tobo, habe gerade die Antwort vom Ewald erhalten und das mit dem Knicken des Süllrandes scheint kein Problem zu sein (solange du nicht die erste Version vom Escape hast). Sie haben ein Boot mit diesem knickbaren Süllrand sehr eng zusammengerollt und da hat man danach keinerlei Veränderungen gemerkt. LG, Simon
Vielen Dank, Simon, für die Auskunft. Ich werde das mal testen. Vielleicht war ich bislang zu vorsichtig. Übrigens: Du hattest dich doch für die Konferenz Dam Removal goes Alps interessiert, die letztes Jahr coronabedingt ausfiel. Sie findet diese Woche als Online-Veranstaltung mit offener Beteiligung statt. Man kann sich einfach kostenfrei registrieren. damremoval.eu/goes-alps/ LG, Tobo
Das ist ein komplett anderes Boot. Ein Gumotex Swing hat mit einem Wildwasserboot nicht viel gemeinsam. Technik die man im PE Wildwasserboot lernt kann man im Hype weitestgehend anwenden, im Swing definitiv nicht. Als Alternative fürs Wildwasser bei Gumotex gibt es aber das Safari, das deutlich besser fürs Wildwasser geeignet ist als das Swing. Da habe ich auch ein ausführliches Testvideo zu gemacht in dem ich das Safari auch mit dem Swing vergleiche. Wenn du aber nicht vor hast groß über WW2 zu paddeln und dir technisches Fahren nicht so wichtig ist dann machst du mit dem Swing definitiv nichts falsch. Ist auch ein gutes Boot nur ich persönlich mag das Safari deutlich lieber :) LG Simon
Hoi Simon. Nun habe ich das Hype. Getestet habe ich es noch nicht. Die Pumpe, welche du erwähnst, habe ich mir gekauft. Jedoch gleich feststellen müssen, dass die mit den Grabner original Adaptern nicht geht. Das Überduckventil und der Schlauch von der Pumpe passt irgendwie nicht. Zudem musste ich am Überdruckventil ein Teil absägen, da ich sonst das Ventil beim lösen jedesmal wieder mit aufgemacht habe. Hast du denn irgendwelche Adapter noch pasesend dazu kaufen müssen? Jetzt habe ich die Pumpe und kann sie nicht nutzen. Danke im Voraus für eine Antwort von dir. LG Harald
Servus Harald, ich musste auch am Grabner Adapter ein Stück wegsägen. Grund war aber nicht weil es für diese Pumpe nicht gepasst hat, sondern da der Adapter bei mir für gar keine Pumpe gepasst hat (Ich habe 3 verschiedene daheim). Für welche Pumpe der Adapter passen soll weiß ich nicht. War damals auch sehr verwundert. Ich hab das aber leider vergessen im Video zu erwähnen, also vielen Dank für den Hinweis. Sollte das mit dem absägen des Adapters nicht klappen schreib mir gerne eine Email dann kann ich dir ein Foto schicken wie es bei mir aussieht. Wünsch dir viel Spaß mit deinem neuen Boot. LG, Simon
@@RiverwalkerSimon Hoi Simon. Nun das mit dem überdruckventil klappt. Nur das passende Adapterstück wo auf die Pumpe geht ist für mich noch ein Rätsel. Den Schlauch einfach mit nem Kabelbinder festmachen? LG, Harald
@Harald Schwab Servus Harald, wenn ich mich richtig erinnere waren bei mir zwei Adapterstücke beim Boot dabei. Gepasst hat keines weshalb ich eines abgesägt habe und dann konnte ich den schlauch in den Adapter stecken.
@@RiverwalkerSimon Simon, mein Problem ist, dass das Überdruckventil die ganze Zeit pfust, schon lange bevor ich den passenden Druck erreicht habe. Hattest du das auch? Wir haben schon das Überdruckventil bei meiner Frau an die Grabner Pumpe gemacht, da hat das tip top funktioniert.. Also kann es am Überdruckventil nicht liegen. Werde jetzt mal sehen, dass ich Kabelbinder montiere vielleicht lässt es sich ja so beheben. Nacher geht es dann ab auf die Reuss bis Lauffohr. Toller Fluss. Wenn du willst, kannst du mich gerne mal besuchen kommen. Klar kannst bei mir übernachten. LG
@@haraldschwab8094 Mhm im Prinzip liefert ja die Pumpe nur den Druck. Das Ventil sollte dann bei 0,3 bar im Boot auslösen. Wie das schon weit vorher passieren kann versteh ich nicht und vorallem nicht wieso es von der Pumpe abhängt. Vll schickst du die Pumpe lieber gleich wieder zurück. Bisher lief die Pumpe immer super, aber erst bei meiner letzten Tour, hat sich jetzt nach 1,5 Jahren das erste Problem gezeigt weil mir der Dichtungsring bei hohem Druck immer wieder vom Kolben gerutscht ist (hab das inzwischen auch in der Videobeschreibung ergänzt). Vielen Dank für die Einladung. Aktuell wird sich das aber zeitlich leider nicht raus gehen. Wünsche dir eine schöne Tour auf der Reuss. LG Simon
With average speed similar to other inflatable kayaks Hype could possible do short multiday trips. I think you can put small tent and inflatable matt inside in the rear for multi day trips. Maybe possible to keep a dry bag with closing between legs. Have you thought to add D rings to attach something like Stern Escape/Riverstar dry bag on top of kayak at the back? I know that would change the center of gravity, but if you keep heavy stuff - water and food inside at the rear and light stuff on top I think it could work. Would it work and would it be better than Safari 300? I wish Grabner could copy and make Safari from it’s materials. It would look stealth! Thanks for comments.
Indeed I wanted to da experiment where I would do a two day trip with an overnighter with the Hype. I think it would be possible if you limit yourself a lot but I don't see it as a general option. Adding stuff onto the back would be possible but you should avoid it while kayaking whitewater and then the question is why don't use a boat which suits the trip better. For such multi day trips I would then rather use the Safari 330. A Hype XL or Escape mini with a length of 330 cm would be a really nice kayak. I mentioned this already in conversations with the head of grabner but they said that such a development is still a quite expensive process. Not sure if they will do it at some point in the future.
@@RiverwalkerSimon I posted this comment on ToboFilm video. I got Hype now and on 13-14 January I did a test run on river Medway with overnight camping. Hype is so much different than Escape1. I thought it will be similar to Safari330 but not so much. It took bit of time to get used to it. It is VERY LESS stable than Safari 330, I would say for peace of mind I enjoy Safari more. Hype only when paddle go straight and goes good pace with sporty paddling. Over manoeuvrable, almost twitchy. Good secondary stability. I had a swim in Hype (capsized) twice. Once I capsized at entry from high bank and other time I capsized practicing at the dam fish shoot.. Drivers error but I would not capsize in Safari330. Hype needs a good technique, knowledge of water and lot lot practice. Not as easy jump in and go Safari 330. Getting in Hype is difficult although I'm 183cm but I'm slim person. Carrying capacity - possible for 2-3 days. I put my Massive 2 person 4kg STAIKA tent fabrics in drybag in front. Tent poles, Grabner pump, sleeping mattress, sleeping bag, inflatable pillow, jetboil, SoloStove woodburner, Titanium mug, Hype repair kit I stored in rear of kayak in red Grabner very soft and long dry bag. The Kayak carry bag I stored between legs. On top of Hype in front (not ideal as strap goes into kayak attached with carabiner and jammed my leg twice when capsized) I attached a dry bag with Kokatat cag, change clothes, spare gloves, power bank,+cable, toiletries+meds, lighter, etc. All that including Hype was 33kg. Now I bought same intex pump "Double Quick III s" what saves lot of space but it struggles to inflate it to max pressure. My Intex pump will inflate Hype but last few pumps are working only when pushing pumping handle down. When pulling handle up it really struggles and does not inflate. I will take smaller tent and only one stove and no Titanium mug but silicone. 100% I agree on Hype XL or Escape mini or something as Safari330 with drain holes.
@@kristaps2010 Hi Kris, thanks a lot for sharing your experience here! This will be very helpful for other people interested in using the Hype. I fully agree that the hype is more sporty then all other current boats from Gumotex or Grabner. However, I kayak Gumotex boats for 11 years now and there have been times (Gumotex Helios or old Safari), where Gumotex builed boats way more sporty than today. In addition I also kayaked a Whitewater PE boat since 2015 and this is definetly more sporty than the Hype and all other inflatables kayaks. But I totally agree that coming from current inflatable kayas makes it a bit harder to get used to the Hype. I hope with more training you will get better. Good to know that overnight trips are possible. I haven't tried it so far. Best, Simon
Hi, mal eine wahrscheinlich "ketzerische" Frage: ist es sinnvoll, einen Beschlag für eine Finne an das Hype zu kleben (gibt's ja von Grabner oder Gumotex), damit man bei Fahrten im Zahmwasser für einen besseren Geradeauslauf eine Finne anbringen kann? Oder ändert sowas die Fahreigenschaften im WW komplett?
Servus Tobias, beim Gumotex Safari gibt es sowas, sodass man fürs Zahmwasser eine Finne anstecken kann. Das hilft auf alle Fälle deutlich den Geradeauslauf zu verbessern. Im Wildwasser sollte man aber auf keinen Fall mit Finne (Kentergefahr) fahren und man nimmt sich auch die Wendigkeit weg, die man ja gerade im WW haben will. Beim Safari macht das mitnehmen einer Finne schon Sinn. Am Tanaro z.B. bin ich die ersten 80 km ohne Finne gefahren und die restlichen 70 km dann gerne mit nur leider hatte ich sie nicht dabei :D Nur die Befestigung ohne Finne, so wie beim Safari beeinflusst das Fahrverhalten nicht merkbar. Beim Hype ist da der Einsatzbereich der Finne etwas beschränkter, da man ja normal nur Tagestouren fährt und für überwiegend fast stehendes Gewässer würde ich dann ein anderes Boot nehmen. Geh ich auf etwas schnellere Flüsse (kein WW) mit dem Hype mache ich das ja vermutlich um Spaß in Wellen oder kleinen Kehrwässeren zu haben. Auch dann würde mich die Finne eher stören. Sobald ich einen Fluss nur runterkommen will, ohne die sportlichen Eigenschaften von Hype zu nutzen, ist es sicher sinnvoller ein anderes Boot zu nehmen. Deshalb macht meiner Meinung eine Finne am Hype nur in ganz ganz wenigen Situationen einen Sinn. Einzige Situation bei der ich sie verwenden hätte können, war der Klauser Stausee als wir auf Teichl & Unterer Steyr gepaddelt sind. Ansonsten wär sie mir immer im Weg umgegangen. LG Simon
Danke für die schnelle und ausführliche Antwort! Ich stimm dir natürlich vollkommen zu, dass Finne und Wildwasser nicht zusammengehen. Ich hab in meiner Umgebung allerdings auch einige Klein(st)flüsse, die ich gern auch mal befahren möchte - so ähnlich wie Deine Schwarzach-Tour. Und für sowas hätte ich überlegt, ob man dann mit angesteckter Finne besser unterwegs ist. Gleichzeitig sollte halt auch die aufgeklebte Finnenhalterung das Fahrverhalten im WW nicht zu negativ beeinflussen.
@@tobiaszryder1580 Ja für Kleinflüsse kommt es auch drauf an. Hatte mir für die Schwarzach Tour auch überlegt ob ich nicht lieber das Safari nehme und mir dann die Finne anstecke. Am Ende wär die Finne aber eine schlechte Wahl gewesen da wir zu oft treideln mussten. Aber bei einem guten Wasserstand wäre die Finne wohl schon eine Option gewesen, wobei ich Sohlrampen auch nicht unbedingt damit fahren möchte. Aber ich denke wenn die Finnenhalterung sehr schlicht ist wirst du das im WW normal nicht merken. Falls ein PE Boot eine Option ist wär vll auch so ein Wildwasserboot mit Skeg was für dich: www.kajak-kletter-outdoor-laden.com/Kanu-Kajak/Wanderkajaks/KKO-HAUTHIN-mit-SKEG-Hybrid-Wildwasser-Wanderkajak::2592.htmlwww.kajak-kletter-outdoor-laden.com/Kanu-Kajak/Wanderkajaks/KKO-HAUTHIN-mit-SKEG-Hybrid-Wildwasser-Wanderkajak::2592.htmlwww.kajak-kletter-outdoor-laden.com/Kanu-Kajak/Wanderkajaks/KKO-HAUTHIN-mit-SKEG-Hybrid-Wildwasser-Wanderkajak::2592.html
Kurzes Update: ich habs getan (Gumotex-Finnenhalterung ans Hype geklebt) und bin sehr zufrieden. Im WW merkt man (bei abgenommener Finne) nix von der Halterung und durch die Finne läuft das Ding auch auf Seen 1a, wird dadurch vielseitiger einsetzbar. Meiner Meinung nach eine günstige Alternative zum Kauf von zwei Booten...
Danke für deinen Boots-Test - dürfte ich dich fragen warum du dich für diesen Bootstyp entschieden hast und nicht für ein leichteres Packraft Kajak? Die Gewichtsunterschiede sind ja sehr markant und das Hype relativ schwer im Vergleich, oder? Sind Verarbeitung und das Material denn wirklich so unterschiedlich - langlebiger? Beste Grüße, freue mich auf deine Einschätzung, Gregor
Danke dir Gregor, ja also das Hype kommt schon deutlich näher an ein PE Boot ran als ein Packraft. Sowohl vom Druck als auch von den Fahreigenschaften. Ich bin mir z.B. ziemlich sicher, dass ich ein Packraft wegen dem Bodenaufbau und der Breite nicht rollen kann während es im Hype gut klappt (Gumotex Safari kann ich z.B. auch nicht rollen). Das Material vom Packraft kann auch nicht so widerstandfähig sein wie das von Gumotex oder Grabner, aber wie viel Unterschied da wirklich ist weiß ich nicht. Für mich ist auch der Gewichtsunterschied nicht so entscheidend da ich mit dem Boot nicht wandern gehe. Will man aber viel zu Fuß mit dem Boot laufen, so ist sich das Packraft die bessere Wahl und wie man bei den Packraft Explorers sieht sind das auch echt klasse Boote die erstaunlich viel wegstecken. Zusätzlich zum Hype könnte ich mir sicher auch noch ein Packraft in meiner Bootsflotte vorstellen :D Gruß Simon
@@RiverwalkerSimon Danke für deine Antwort, ich habe nun stark abgewogen, und mich auf Grund des leichten Gewichts für einen robusten Packraft Typ entschieden. Nach letztem Sommer/Herbst kann ich sagen, dass es aus wirklich extrem leichten und trotzdem sehr widerstandsfähigem Material gefertigt ist, wobei es bezüglich Robustheit sicherlich Unterschiede zwischen verschiedenen Packraft-Typen gibt. Zum Grabner kann ich noch nichts sagen, aber ich vermute, dass das Material noch dicker/robuster und das Kajak selbst stabiler ist, also weniger Gummiboot und mehr Kajak-Feeling hat. Beim Eskimotieren hast du vollkommen recht, im ruhigen Gewässer und kontrollierten Umständen kann man sich im Packraft beim Kentern durch die Gurte, wenn vorhanden, zwar halten und eskimotieren, was aber im Fließgewässer unter unkontrollierten Umständen nicht wirklich möglich ist - man fliegt dann ohne viel Halt einfach raus, ob man möchte oder nicht, was im stärkeren Wildwasser gefährlich werden kann. Für leichtere Touren aber durchaus gut geeignet. Beste Grüße und keep the Kajak floating :) Gregor
Die günstigere Alternative von Gumotex, das Safari, sollte man nicht vergessen. Wer nie über WW 2 kommt und noch mehr sparen möchte, ist mit dem Twist gut beraten. Vom Gumotex Twist habe ich auch schon Mods gesehen. Nur an die Materialien heranzukommen ist nicht so einfach. Dazu am Besten bei den Packrafts DIY schauen.
@@jamesbont7052 Ja das stimmt. Das Safari hab ich inzwischen selber, hauptsächlich um damit Mehrtagestouren zu machen. Vom Fahrverhalten ist das Safari aber schon anders wie das Hype. Während das kanten am Hype nur mit der Hüfte geht braucht man am Safari schon das Körpergewicht wenn man es etwas stärker kanten will. Sind aber beides sehr coole Boote fürs Wildwasser.
Servus, wie lagerst du eig dein Hype? Weil eigentlich soll man es ja ausgebreitet lagern, aber ich hab nur eine sehr kleine Wohnung und würds deshalb gerne im Rucksack lagern.. Liebe Grüße
Hast du das schonmal flicken müssen, bzw, wie dick schätzt du das Material ein? Weil selbst mit ner dicken Faltboothaut würd ich eher nicht aufs WW gehen.
Flicken hab ich es noch nicht müssen. Das Grabner Material ist ebenso wie das Gumotex Material sehr robust und steckt sehr viel weg. Mein Gumotex Helios bin ich ca 3000 km gepaddelt und musste das Boot nicht einmal reparieren obwohl es schon viel mitmachen musste, da ich damit schonungslos über Bäume und Steine gefahren bin. Das Grabner Material schätze ich als mindestens genauso robust ein wie das von Gumotex. Faltboote halten da tatsächlich deutlich weniger aus. Ich weiß nicht ob es daran liegt, dass das Material nicht so stabil ist oder ob es daran liegt weil das Gestänge nicht nachgibt und der Abrieb so größer ist. Vll ist es aber auch beides. LG, Simon
Interessantes Boot und alles gut erklärt Wenn ich so sehe wie das Boot gegen die Steine donnert, würde mich interessieren wie die Bootshaut dies mitmacht? Hast du Stellen wo der Gummi weg ist und Gewebe sichtbar wird? Verwendet Grabner eine andere Gummimischung für dieses Boot. Ich habe bei meinem Mega einige Schrammstellen und weis nicht mal woher? Ich pinsele die Stellen dann immer mit der Grabner Farbe ab. Diese nutze ich auch für mein Solar und Twist2. Ich kenne auch das Gumotex Safari. Hatte das Boot für ein paar Monate & dann doch verkauft, weil ich kaum Gelegenheit habe für Wildwasser. Mit den Lenzlöchern und den Schenkelgurten fand ich genial. Gerade weil ich gern offen fahre. Das Safari ist in etwa so schnell wie mein Twist 2 und etwas langsamer wie das Solar. Der Sitz war sehr bequem und der Preis fand ich in Ordnung. Man kann aber das Safari nicht mit dem Hype vergleichen, da beide Boote andere Kunden ansprechen sollen und doch komplett unterschiedlich konzipiert sind. Bsp.: Lenzlöcher versus geschlossenem Verdeck; Aber auch Form und Größe sind so anders, dass ein direkter Vergleich keinen Sinn macht. LG Jörg
Servus Jörg, also einige kleine Kratzer hab ich schon, aber die sind nur oberflächlich und das Gewebe schaut bisher nirgends durch. Ich denke, das ist dieselbe Gummimischung, aber ich frag mal beim Ewald nach. Gruß Simon
Hi Simon, Super Video/Vorstellung/Test, ein sehr interessantes Boot, würd ich auch gerne mal testen, seit ich es in deinen Videos das erste mal gesehen hab... Ich selber bin ja fast nur mehr im Packraft unterwegs und hab mir gerade zu meinem Alpacka ein sehr minimalistisches ROBfin gekauft, am WW richtig geil, aber das ist mit dem Hype sicher nicht zu vergleichen...
Servus, ich denke das Hype ist einem PE Wildwasser Boot deutlich ähnlicher wie einem Packraft. Ein Packraft bin ich aber noch nie gepaddelt aber das steht für dieses Jahr auf dem Plan :) Cool, von ROBfin hör ich die letzte Zeit auch immer mehr. Wie taugt dir das Boot so? Wie ist es im Vergleich zu einem Alpacka?
@@RiverwalkerSimon Ja, das ist mit dem Robfin auch so, es ist einem PE Kajak sehr ähnlich, aber dann doch nicht zu vergleichen.... durch das Material, ähnlich Gumotex, (oder eh das gleiche😉) und dem aufblasbaren selbstlenzer Boden ist es natürlich deutlich steifer als ein herkömmliches Packraft und man kann es richtig schön auf die Kante stellen, super wendig, zudem ist es kaum ein Kilo schwerer als mein Alpacka Gnarwhal. Ich hab es bis jetzt erst auf der Teichl und der Salza gefahren und ich muss sagen, es wird sich wahrsch. zu meinem Lieblingsboot entwickeln. Ein richtiges Spaßboot, für spritzige Tagestouren, ob es auch reisetauglich ist, wird sich zeigen...🤗
@@RiverwalkerSimon Auf jeden Fall, ich hab die Sporty M Version mit ISS, also ein T-Zipp zu Gepäck-Verstau in den Schläuchen, auch kann man hinterm Sitz noch eine Tasche oder dgl. anbringen. Durch den komplett anderen Grundriss des Bootes ist in den Schläuchen etwas weniger Platz als im Alpacka. Selbstlänzer ist halt schon deutlich kälter als im geschlossenen Verdeck mit Spritzdecke, Trockenanzug im Frühling ein MUSS, mal schauen, wie sich das im Sommer gestaltet...😅
@@RiverwalkerSimon Rollen ohne den Originalsitz kannst du eh vergessen, dir fehlt der Seitenhalt. Da braucht's Hüftpolster. Da war auch damals der wesentliche Kritikpunkt am Jump, neben dem Preis, dass das Teil nicht wirklich zu rollen war.
@Thomas Raftinthomas Danke für den Einwand aber ich hab das Boot so gerollt wie ich es vorgestellt habe also einfach nur mit dem Luftsitz vom Gumotex Twist und auch ohne die Kniepolster. Man kann sich ja den Orginalsitz drin lassen allerdings komm ich ohne den genau so zurecht. Das Boot ist sehr schmal und man hat einen guten Kontakt zum Boot mit den Schenkelgurten und der Fußstütze.
Das ist schon irgendwie ein geiles, interessantes Boot. Mir haben die Videos der Ilm schon gut zugesagt. Für so schnelle Kleinflüsse und WW II bis II+ sicher optimal das Ding. Ich glaub ich trau mich das gar nicht probe Paddeln, sonst klick i sicher auf BESTELLEN 🙈 Was mich wundert is der Sitz. Passt der Thaya Sitz ned weil die Lehne zu hoch is, oder is dir der Twist Sitz in dem Fall lieber? Super Video 👌 Gruß Robert
Danke dir, Robert. Auf kleinen Flüssen und im Wildwasser bis WW 3 da fühlt sich das Hype richtig wohl. Den Thaya Sitz habe ich nicht, aber ich denke, der würde auch gehen. Spannend ist es nur, ob es dann noch mit der Spritzdecke geht, weil eben die Lehne recht hoch ist. Ich fand den Twist Sitz eigentlich schon immer recht bequem (bin den auch im Rush gepaddelt) und da er auch fürs Hype gleich super gepasst hat, bin ich gleich bei dem geblieben. Aber wennst dir das Hype die nächsten Wochen bestellt hast, würde mich interessieren, wie das mit dem Thaya Sitz klappt. ;) Gruß Simon
@@RiverwalkerSimon Naja reizen würd mich das Hype schon mal zu testen, aber bestellen, ich weiß nicht. Im Prinzip fahre ich viel zu wenige Flüsse für die ich so ein Boot benötigen würde. Aber mal sehen wenn ich mal die Gelegenheit habe, werde ich das Hype sicher mal testen. Wobei wohl das Safari 330 in meinem Fall die vernünftigere Variante ist. Ich probier halt gern aus ;) Bin gespannt, welches Projekt Du als nächstes an gehst.
@@RoGaBoot Das Safari bin ich noch nicht so viel gepaddelt, aber so der erste Eindruck ist super. Es ist etwas weniger sportlich als das Hype aber fährt sich trotzdem noch super. Größter Nachteil ist die komplett offene Form, aber mit Trockenklamotten gehts ganz gut.
Bin echt schon gespannt, was ich zu einem Packraft sage, wenn ich das mal testen kann. Aber so nahe an ein PE Boot wird das sicher nicht rankommen. Das haben sie beim Hype schon gut gemacht. Noch näher würds nur mit Drop Stitch gehen. LG, Simon
Boah, über 600,- für a Paddel... do fang i a neichs Lebn an ;) Soonst interessant, kann ma vor da Fußstütze a a bißl was einladen? Wieviel Liter Zuladung insgesamt ca?
Vor die Fußstütze bring ich nur den 70 Liter Sack zusammengeknüllt rein. Der 135 L Sack braucht mir dann schon etwas zu viel Platz. Hinten bringst die Grabner Outside Tasche mit 37 L rein und noch a bissl was also denk mal so ca 50 L Volumen.
Interessante Idee, ich denke aber nicht, dass das geht weil es doch etwas star ist. Zum reinigen würde ich es einfach aufpumpen und fluten. So hab ich das auch immer bei meinem Helios gemacht. Gruß Simon
Bis ca 190cm funktioniert das Boot gut. Kommt etwas auf die Beinlänge an. Grabner gibt 90kg bei WW4 als Maximalgewicht an. Inoffiziell erhöht sich diese Angabe bei niedrigen WW Folglich WW3=100kg, WW2=110kg Das deckt sich mit meinen Erfahrungen.
Ja stimmt, das ist echt schade, aber ich denke, man müsste es einfach ausprobieren, ob es nicht vll mit 100 kg auch noch geht. Ich weiß es nur vom Gumotex Helios, dass man da schon etwas über der vom Hersteller festgelegten Zuladung paddeln kann. Gruß Simon
Ich wiege fast 100kg und hab immer Gepäck dabei. Hatte vor meinem Kauf bei den netten Grabner-Support-Damen angefragt, die mir erklärten, dass die 90kg Zuladung aus Sicherheitsaspekten festgelegt wurden. Das Boot ist halt für WW4 freigegeben und über 90kg taucht es wohl tiefer ein und verändert seine Fahreigenschaften, die bei WW4 halt gefählich werden könnten. Je nach eigenem Verwendungszweck passt also auch mehr Gewicht ins Boot. Für mich als Zahmwasserfahrer bis höchstens WW1 gibt's bisher überhaupt keine Probleme. Aber wenn Du auf Nummer Sicher gehen willst, versuche ggf. eine Probefahrt zu machen.
@@kanummibo7028 Danke für die Info. Ich werde das Hype einfach mal ausprobieren. Für die kleinen Flüsse in meiner Nähe wäre es perfekt. Es hat mich aber immer die Zuladung abgeschreckt.
Servus Freunde, hier noch der angesprochene GRABNER RABATT CODE: riverwalker52
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Vielen Dank und beste Grüße,
Simon
Hi Simon, dies ist mit Abstand das beste Kajak Vorstellungsvideo was ich in den letzten 3 Jahren gesehen habe auf UA-cam! Ich finde das echt klasse wie detailliert und engagiert Du dieses Kajak beschreibst und uns zeigst wie es in der Praxis abgeht. Das finde ich echt klasse. LG Olaf
Vielen vielen Dank Olaf! Das freut mich sehr! LG Simon
Einfach mal Danke für dieses informative, sehr ausführliche Video mit den zusätzlichen Praxistips.
Das freut mich. Vielen Dank!
Vielen Dank für die schönen Videos! Das ist alles sehr schön gemacht, gerade die Videos der letzten Jahre in denen du alles bisschen dokumentierst und richtig filmst. Hat sehr viel Spass gemacht alles anzuschauen und auch viel zu lernen als Kajak Neuling. Alles Gute für deine weiteren Touren!
Danke dir, freut mich wenn was interessantes dabei ist. :)
Merce Simon für die super Vorstellung. Hab schon drauf gehofft, dass du a Video machst 😊
Danke dir Tobi. :)
Hab mir dank Deines richtig guten Testvideos auch ein Hype zugelegt und bin sehr zufrieden, obwohl ich ein ziemlicher Anfänger im Kajak bin. Das Boot verzeiht echt einiges, fährt sich auch im Zahmwasser gut und läßt sich super im Rucksack mit Zubehör durch Bahn und Bus schleppen 😀👍.
Das freut mich sehr, dass dir mein Video geholfen hat und du Freude am Hype hast. Welchen Ruchsack verwendest du für den Transport in den Öffentlichen? LG, Simon
@@RiverwalkerSimon Ich glaube, das ist der 150 Liter von Ortlieb. Hype, Paddel, Sitz, Weste, Pumpe, Schürze pack ich da rein, dann schnall ich die Grabner Adventure Tasche oben drauf. So ein bis drei Kilometer kann man das dann auch gut schleppen.
Spitzen Video , super erklärt !!! Ich bin ja nicht so ein Fan von Luftbooten aber das würde ich schon mal ausprobieren ! Grüße aus Schweden
Danke dir Ronald. Würde mich interessieren wie dir das taugt. Grüße aus Bayern
Tolles Video. Fahre das Hype seit einigen Wochen. Für Anfahrten mit dem Zug ist es ideal. Aufrollen ist aber um einiges schwieriger als mit meinem Eskimo GFK Boot.Trotz Schenkelgurte ist die Verbindung mit dem Boot nicht 100%tig. Das führt dazu, dass man sich beim Rollen im Boot bewegt und die Hüftbewegung nicht so toll auf das Boot übertragen kann. Auch geht meine Prion Spritzdecke manchmal beim Rollen auf. Vielleicht hält die originale von Grabner besser.
Danke dir. Ja das stimmt die Rolle ist in einem PE Boot leichter. Die Spritzdecke geht bei mir nie auf, da passt die von Grabner echt super. Hab aber schon von jemanden gehört bei dem der Süllrand eine Macke hatte und die Neopren Decke von Grabner nicht so wirklich gehalten hat. Soweit ich weiß hat Grabner das aber repariert. LG Simon
Habe mittlerweile die originale Grabner Spritzdecke und diese hält. Leider ist die Freude über das Boot aufgrund des schwierigen Aufrollens etwas getrübt. Im Wildwasser wahrscheinlich (von mir) ,nicht zu schaffen. Habe im Pool ca. 40 Mal probiert und es ist mir bis jetzt nur 4 Mal gelungen (ohne hintere Strebe). Im PE Boot gelingt mir die Rolle zu fast 100%, meistens auch im WW. Habe unterschiedliche Sitz- und Schenkelgurtvarianten ausprobiert. Auch verschiedene Paddel. Leider ohne den erhofften Erfolg. Hat wahrscheinlich mit der Höhe des Boots zu tun.
@@Valenta-vh8op Danke dir für das Feedback zum Boot. Ich habe vor ein paar Wochen mal testhalber den Gumotex Twist Sitz gegen den Sitz vom Grabner Escape ausgetauscht und mir ist es wie dir ergangen, dass ich nur jede 5te Rolle hinbekommen habe. Hab dann wieder den Twist Sitz reingebaut und da haben alle Rollen wieder geklappt. Ich sitze aber sehr stramm im Boot. Ich sitze möglichst weit vorne und meine Knie stehen am Verdeck bzw an der Querstrebe an. Die Schenkelgurte sind auch sehr stramm und somit habe ich einen recht guten Kontakt zum Boot. Trotzdem finde auch ich, dass die Rolle im PE Boot leichter geht. Viele Grüße Simon
Danke Simon für das gut gemachte Video. Ich hab mein Hype wieder verkauft, hab mich irgendwie zu dumm angestellt mit dem Teil. Tolles Boot auf jeden Fall aber trotz unzähliger Versuche war ich am Ende mehr im Wasser geschwommen statt im Boot gesessen. Hatte sogar Ronny als Unterstützung einmal dabei auf dem Lech , danach ging’s durch seine super Tipps deutlich besser und etwas sicherer war ich dann auch, bin aber bei späteren Einzeltouren immer wieder gekentert im Wildwasser und das hauptsächlich im 🥶 Winter. Hab mich dadurch sehr unsicher im Hype gefühlt und es eben wieder verkauft. Hab mir das Rush1 bestellt, hoffe mit dem besser zurecht zu kommen und nicht soviel schwimmen zu müssen 😉.
Viele Grüße Daniel
Danke dir Daniel für dein Feedback. Ronny hat mir schon von eurer Tour erzählt. Ich bin mit meinem ersten PE Wildwasserboot auch öfters am Eiskanal geschwommen, aber ich war damals mit Wildwasser Paddlern unterwegs, die mir die Technik beigebracht haben und dann gings von mal zu mal besser. Heute ist es so, dass ich keine Boote mehr Paddeln mag, die man nicht kanten kann, weshalb ich mein Rush 1 auch wieder verkauft habe. Das Rush 1 ist aber auf alle Fälle sehr kippsicher und ein solides Boot, mit dem auch Anfänger gut zurecht kommen. Wünsch dir viel Spaß mit dem Rush. LG, Simon
Netter und nützlicher Kanal hier! Hier wird ja der Freizeitpaddler ernst genommen - man muss ja nicht WW5 fahren, damit es Spass macht! Hab vorher den Vergleich mit dem Dacathlon x500 einer gesehen. Da hätte etwas mehr Kommentar zu den unterschiedlichen Qualitäten der Boote auch gut reingepasst. Du erklärst ja echt gut!
Danke freut mich! Ja das stimmt aber ich wollte gar nicht zu sehr die Boote vergleichen, da sie doch recht unterschiedlich sind. Die Qualität bei Grabner ist aber absolute Spitzenklasse. Beim x500 fällt es mir schwer die Qualität zu beurteilen. Hier gibt es Leute die seit Jahren keine Probleme mit ihrem Boot haben, andere wiederrum haben schon das 3te Boot nach kürzerster Zeit. Viele Grüße, Simon
@@RiverwalkerSimon na ja, Ihr geht relativ rauh mit den Booten um. Das Design dürfte eher Richtung Seekajak oder große Flüsse ausgerichtet sein. Insofern würde ich nicht zu sehr über Steiner schrubben. Mal gespannt, wie lange meiner hält. Wenn jemand schon den 3. verschlissen hat, dürfte der Kahn entweder sonst super sein. Oder es ist ein von Grabner bezahlter Influencer
@@maxdmachy Ich kann dir das Video vom Tobo empfehlen Grabner Escape vs Itiwit X500. Da geht er auch auf die Thematik ein. Ich selbst habe kein Itiwit X500 und kann nicht viel zur Qualität sagen. Von der Bootskonstruktion ist es aber meiner Meinung nach eines der spannensten Boot die es für den Wanderbereich gibt. Bin es auch selbst schon ein paar Kilometer gefahren und fand es fürs Zahmwasser genial. Da kann ein Framura oder Seawave einpacken.
Hi Simon, super Vorstellung und wirklich interessantes Boot! Viel Spaß noch damit! ;)
Übrigens (wo es auch in dem Video kurz erwähnt wurde) - das Helios kann man auch prima mit dem Twist-Sitz fahren! Habe ich Ende letzter Saison mal ausprobiert, nachdem mir die eine Stelle an der Original-Lehne beim längeren Paddeln in den Rücken gedrückt hat, unter der Schwimmweste ;). Davor bin ich aber auch nicht ganz ohne "Sitz" gefahren, sondern nutzte von Anfang an diesen leichten und günstigen Knieschoner aus dem Gartenmarkt :D (aus so einer Art Schaumstoff, weiß nicht, wie es heißt). Der passte von der Größe her auch ideal rein und konnte im Gumotex-Rucksack gut mittransportiert werden. Mit dem Twist-Sitz geht es aber noch besser und es ist sogar richtig bequem! (Nur halt etwas umständlich, wenn man an Sachen hinten im "Kofferraum" ran will ;)). Ich schnalle den Sitz mit den Seitengürten an die D-Ringe am hinteren Deck fest. Das Boot ist mitnichten kippeliger dadurch (der Schwerpunkt bleibt auch so ziemlich tief unten), und v.a.: man sitzt (meist) schön im Trockenen und für "kürzere" Personen wie mich lässt sich so auch besser paddeln, ohne sich die Elenbogen an dem etwas härteren Rand abzurubbeln :). Das nur am Rande und bei Gelegenheit, auch wenn´s mit dem Hype direkt nix zu tun hat ;). LG und einen schönen Wochenstart! Eliska
Hi Eliska, danke dir. :)
Das ist interessant. Den Twist Sitz habe ich im Helios noch nicht probiert. Ich hab da gelegentlich mal eine alte Schwimmweste oder ein Schaumstoffpolster als Sitzfläche benutzt. War aber, wie du auch beschreibst, nicht wirklich kippeliger. Wenn ich den Sitz aus dem Hype mal wieder rausbauen sollte, werde ich das mal ausprobieren. Danke für den Tipp und dir auch einen guten Start in die Woche. LG, Simon
@@RiverwalkerSimon Gerne und danke ;). LG
Voi a super Video DANKE für die Vorstellung . Bitte bring noch ein paar Videos vom Hype
Danke Jürgen :)
Weitere Videos mit dem Hype kommen bestimmt :)
@@RiverwalkerSimon Coool
WW IV haste in der Sanna- oder Tosener-Schlucht. Aber ich habe dort noch nie Solo-Padler im PE gesehen. Selbst bin ich dort auch nur in großen Wildwasser-Booten gepaddelt. Da haste dann, bei optimalen Wasserstand, Walzen in Höhe eines Einfamilienhauses, das sagt schon alles ;-)
Schoner Test und auch gut dass Garbner auf solche wie Deiner hört und reagiert!
Puh ja krass, WW 4 ist eher nichts so meins das wird mein Hype wohl nie sehen.
Danke, ja ich finde es auch gut das sie an Kritik auch arbeiten :)
At 5:43 we can see an attachment point inside at the rear of kayak (after inflation point) is it to attach some dry bag to it? many thanks
I haven't really used it so far but I think you can attach some dry bag or throw bag.
Hallo Simon,
falls Du die Kommentare noch liest, eine kurze Frage: wie hast Du denn den Twist-Sitz bei Dir befestigt?
Servus. Ich habe den festgebunden an den Beschlägen für den Orginalsitz, einmal hinten und zwei mal an der Seite. Bei Minute 5:44 ist das so einigermaßen zu sehen. LG Simon
Hallo, hast du eine Modifikation vorgenommen, um den Neoprenrock zu halten? Ich versuche, einen Palm mit meinem Hype zu verwenden, aber er hält nicht gut, der Rand des Kajaks ist zu weich ... Vielen Dank für Ihre Hilfe :)
Hallo, ich habe dafür extra die Spritzdecke von Grabner gekauft. Andere Neoprenspritzdecken die ich probiert habe halten nicht gut.
@@RiverwalkerSimon Vielen Dank für Ihre Antwort. Also habe ich einfach die gleiche Spritzdecke genommen wie du :-)
Hallo Simon. Wie Du schon weißt, bin ich mit meinem Hype ja auch sehr zufrieden und dass bei fast 100% Zahmwassereinsatz. Die Wendigkeit ist enorm. Wenn man aufhört zu paddeln, dreht sich das Hype sofort um 180°. Aber dafür bringt man sich auch mit einem Schlag wieder auf Kurs. Hab inzwischen auch meine Paddeltechnik gefunden, das Boot auch problemlos auf Kurs zu halten, wenn ich mal ne Paddelpause einlegen will. Da es sich so fix auf- und abbauen lässt, neige ich sogar schon dazu, mein Natseq im Keller zu lassen und das Hype zu nehmen.
Beim Sitz hab ich die Seitenpolster fast komplett raus genommen, sonst hätte mein Hintern kaum rein gepasst 😬 Bin aber auch noch am überlegen, mir ggf. nen Luftsitz zuzulegen.
Die Stange hinten stört mich auch massiv beim Beladen. Werde die bei der nächsten Fahrt auch einfach mal weglassen. Dann sollte sogar der Grabner Trolley rein passen 😅 Warum ich auf diese Idee noch nicht gekommen bin 🤔
Was mir fehlt, sind ein kleines Netz oder Spannleinen vor der Luke. Für ne Trinkflasche etc. Ist halt ein WW-Boot. Ggf. werde ich mir da mal noch was überlegen
Ich fand spannend, wie Du Dein Boot einrollst. Ich habe bisher die Seiten nach innen gefaltet und dann immer versucht zu rollen, was nicht so gut klappte. Im Endeffekt habe ich jetzt nur noch Vorder- und Hinterteil auf den Süllrand geklappt und hatte so immer ein sehr flaches aber kompaktes Brett. Werde beim nächsten mal die Seiten nach außen falten und rollen.
Mit der Adventure Packtasche bin ich noch nicht ganz Freund geworden. Schaffe es ständig, mir da was im Reißverschluss einzuklemmen und zu beschädigen. Werde demnächst mal die 30l und 45l Grabner-Packtaschen testen. Die 30l werden ja von Grabner empfohlen.
Gruß Ummi
Hallo Ummi, ich war auch echt überrascht, wie viel Spaß es macht das Boot im Zahmwasser zu fahren. Der Aufbau ist wirklich fix selbst mit ner Doppelhubpumpe mit nur 1,5 l.
Glaub die Seitenpolster sind wirklich nur für die absoluten Profis relevant. Bin auf alle Fälle sehr froh einen alternativen Sitz für mich gefunden zu haben, der deutlich weniger Platz braucht und den ich auch noch einen ticken bequemer finde.
Ja einfach weg mit der Stange, das ist am einfachsten und erspart viele Nerven. :D
Das stimmt, Netze auf dem Deck wären super, aber die haben sie weggelassen, wegen der Sicherheit im Wildwasser. Wenn du aber eh nur Zahmwasser paddelst spricht nichts dagegen sich ein Netz oder ähnliches zu befestigen.
Das Boot rolle ich so ein, weil es dann von der Höhe genau in den 70 Liter Sack passt und ich davor noch etwas reinstecken kann. Hab es auch schon so wie du gemacht, das geht auch, aber dann geht es schlechter in den Sack und den Platz oben kann man nicht so gut nutzen weil einem die Dinge schneller mal rausfallen.
Kann deine Kritik an der Tasche verstehen. War am Anfang auch eher enttäuscht, eben auch weil die Reißverschlüsse immer wieder zwickten. Beheben kannst du das, wenn du die Reißverschlüsse regelmäßig mit diesem Silikonzeug einfettest, das bei der Tasche mit dabei war. Zusätzlich mache ich es immer so, dass ich den ersten Teil vom Reißverschluss zu mache, dann die Sachen nach hinten stopfe, die ich nicht oft brauche und dann pack ich den Rest rein und mach die Tasche zu. Wenn sie komplett voll ist und der Reißverschluss ganz offen ist, bringt man die Tasche meist nicht zu.
Gruß Simon
@@RiverwalkerSimon Stimmt, meine Tasche wird immer rappelvoll. Aber Deine Packanleitung klingt gut. Probiere ich so :)
Ich rolle es mit eingebauten Stangen, der Fußstütze, den Schenkelgurten und dem Hochdrucksitz einfach durch. Es wird schön rund und paßt super in einen Ortlieb Sack. Der Aufbau geht dann noch fixer.
Wieda a supa Video 👍 vielleicht kannst ja mal ein Video zur Eskimorolle selber machen? Vielleicht hast da a paar Tipps 👍👍
Danke dir. Hab mir dazu schon mal Gedanken gemacht, aber nachdem du jetzt direkt danach fragst sollte ich das echt mal umsetzen. :) LG, Simon
Moin, richtig gutes Video, dankeschön dafür. Vor allen Dingen dass man wirklich mal das mit den bremsenden Steinen sieht / gezeigt bekommt und die Wendigkeit, wie schnell man den Bug herumbekommen kann. Bei mir im Explorer bremsten mich die Steine allerdings meistens so aus dass ich festsaß, quer kam und drin lag. Naja ... fahren wir halt keine steinigen Flüsse mehr :-) Also allzeit Gute Fahrt und eine Handbreit Wasser unter dem Kiel :-)
Vielen Dank. Ja, also das mit den Steinen, die einen abbremsen, ist wirklich ein Problem vom Grabner Material. Bei Gumotex ist mir das nicht so schlimm aufgefallen. Bisher bin ich aber deswegen zum Glück nie gekentert. Danke dir auch und fürs Grabner Boot dann lieber gleich eine Faust breit Wasser unterm Kiel ;) LG Simon
Hi Simon, rollst du den Hype eigentlich über den Sülrand zusammen? Oder versuchst du diesen nicht zu knicken? Danke und Gruss Harald
Servus Harald, ich knicke den Sülrand immer wenn ich es zusammenpacke und es auf Tour geht. Sollte es länger unbenutzt rumliegen empfielt es sich das Boot lose auszubreiten und zu schauen, dass der Sülrand nicht geknickt ist. Hoffe du hast Spaß mit deinem neuen Boot. Gibts schon was neues wegen der Pumpe? LG, Simon
@@RiverwalkerSimon Servus Simon. Habe jetzt mal alle Teile zusammen beim Boot. Jetzt wird demnächst wieder ein neuer Versuch gestartet. Pumpe muss ich erst mal noch Kabelbinder kaufen. Halte dich auf dem laufenden. Reuss hat Spass gemacht. Aber sicher nicht mehr am 1.August :-( Surfen macht mit dem Hype richtig Laune. Eskimotieren hat aber mit all dem Gepäck und dem geraden Träger hinten nicht geklappt. Rollst voll beladen? Muss mal ohne Gepäck testen. Mit meinem Lettmann Rock klappt es eigentlich zu 95-98% mittlerweile. Also bin ich da guter Dinge. Melde mich wieder. Und danke für die Antwort. LG HArald
@@haraldschwab8094 Servus Harald, freut mich dass du Spaß hast mit dem Boot. Ja also das braucht etwas bis man das Hype richtig eingestellt hat das der Kontakt gut passt (Schenkgurte streng und Knie so dass man sich etwas am Verdeck einspreizen kann). Versuchs mal ohne Träger hinten. Ich bau mir den normal gar nicht mehr rein. Ich bins auch schon mit etwas Gepäck gerollt aber glaub schon, dass wenns voll beladen ist es nochmal schwerer ist. LG, Simon
Hi Simon, tolles Video zu einem spannenden Boot, das ich bislang leider nur mal 10 Minuten auf einem See paddeln konnte. Ich habe eine Frage zum Süllrand. Wenn ich das richtig sehe, ist das der gleiche wie beim Escape seit 2020. Ich passe beim Einpacken vom Escape immer auf, dass ich den Spüllrand nicht knicke oder rolle. Beim Hype wird er aber beim Verpacken offenbar immer gerollt. Siehst du diesbezüglich irgendwelche Nachteile oder ggf. längerfristige Probleme?
LG, Tobo
Servus Tobo, danke dir. Den Süllrand knick ich einfach, da passe ich ehrlich gesagt gar nicht auf. Normal ist das genau der gleiche Süllrand wie bei der neuen Version des Escapes. Aus Steve seinen Videos hab ich entnommen, dass man den nun einfach knicken kann, weshalb ich da auch nicht darauf aufpasse. Bisher sehe ich keine Probleme, aber ich werde mal beim Ewald nachfragen. LG, Simon
Servus Tobo, habe gerade die Antwort vom Ewald erhalten und das mit dem Knicken des Süllrandes scheint kein Problem zu sein (solange du nicht die erste Version vom Escape hast). Sie haben ein Boot mit diesem knickbaren Süllrand sehr eng zusammengerollt und da hat man danach keinerlei Veränderungen gemerkt. LG, Simon
Vielen Dank, Simon, für die Auskunft. Ich werde das mal testen. Vielleicht war ich bislang zu vorsichtig.
Übrigens: Du hattest dich doch für die Konferenz Dam Removal goes Alps interessiert, die letztes Jahr coronabedingt ausfiel. Sie findet diese Woche als Online-Veranstaltung mit offener Beteiligung statt. Man kann sich einfach kostenfrei registrieren. damremoval.eu/goes-alps/
LG, Tobo
@@tobofilm Cool danke für den Hinweis. Falls es mir morgen oder am Freitag raus geht schau ich auf alle Fälle rein. LG, Simon
Warum nicht direkt das Gumotex swing? Ist es mehr der allrounder?
Das ist ein komplett anderes Boot. Ein Gumotex Swing hat mit einem Wildwasserboot nicht viel gemeinsam. Technik die man im PE Wildwasserboot lernt kann man im Hype weitestgehend anwenden, im Swing definitiv nicht. Als Alternative fürs Wildwasser bei Gumotex gibt es aber das Safari, das deutlich besser fürs Wildwasser geeignet ist als das Swing. Da habe ich auch ein ausführliches Testvideo zu gemacht in dem ich das Safari auch mit dem Swing vergleiche. Wenn du aber nicht vor hast groß über WW2 zu paddeln und dir technisches Fahren nicht so wichtig ist dann machst du mit dem Swing definitiv nichts falsch. Ist auch ein gutes Boot nur ich persönlich mag das Safari deutlich lieber :)
LG Simon
@@RiverwalkerSimon vielen lieben Dank 👍
Hoi Simon. Nun habe ich das Hype. Getestet habe ich es noch nicht. Die Pumpe, welche du erwähnst, habe ich mir gekauft. Jedoch gleich feststellen müssen, dass die mit den Grabner original Adaptern nicht geht. Das Überduckventil und der Schlauch von der Pumpe passt irgendwie nicht. Zudem musste ich am Überdruckventil ein Teil absägen, da ich sonst das Ventil beim lösen jedesmal wieder mit aufgemacht habe. Hast du denn irgendwelche Adapter noch pasesend dazu kaufen müssen? Jetzt habe ich die Pumpe und kann sie nicht nutzen. Danke im Voraus für eine Antwort von dir. LG Harald
Servus Harald, ich musste auch am Grabner Adapter ein Stück wegsägen. Grund war aber nicht weil es für diese Pumpe nicht gepasst hat, sondern da der Adapter bei mir für gar keine Pumpe gepasst hat (Ich habe 3 verschiedene daheim). Für welche Pumpe der Adapter passen soll weiß ich nicht. War damals auch sehr verwundert. Ich hab das aber leider vergessen im Video zu erwähnen, also vielen Dank für den Hinweis. Sollte das mit dem absägen des Adapters nicht klappen schreib mir gerne eine Email dann kann ich dir ein Foto schicken wie es bei mir aussieht. Wünsch dir viel Spaß mit deinem neuen Boot. LG, Simon
@@RiverwalkerSimon Hoi Simon. Nun das mit dem überdruckventil klappt. Nur das passende Adapterstück wo auf die Pumpe geht ist für mich noch ein Rätsel. Den Schlauch einfach mit nem Kabelbinder festmachen?
LG, Harald
@Harald Schwab Servus Harald, wenn ich mich richtig erinnere waren bei mir zwei Adapterstücke beim Boot dabei. Gepasst hat keines weshalb ich eines abgesägt habe und dann konnte ich den schlauch in den Adapter stecken.
@@RiverwalkerSimon Simon, mein Problem ist, dass das Überdruckventil die ganze Zeit pfust, schon lange bevor ich den passenden Druck erreicht habe. Hattest du das auch? Wir haben schon das Überdruckventil bei meiner Frau an die Grabner Pumpe gemacht, da hat das tip top funktioniert.. Also kann es am Überdruckventil nicht liegen. Werde jetzt mal sehen, dass ich Kabelbinder montiere vielleicht lässt es sich ja so beheben. Nacher geht es dann ab auf die Reuss bis Lauffohr. Toller Fluss. Wenn du willst, kannst du mich gerne mal besuchen kommen. Klar kannst bei mir übernachten. LG
@@haraldschwab8094 Mhm im Prinzip liefert ja die Pumpe nur den Druck. Das Ventil sollte dann bei 0,3 bar im Boot auslösen. Wie das schon weit vorher passieren kann versteh ich nicht und vorallem nicht wieso es von der Pumpe abhängt. Vll schickst du die Pumpe lieber gleich wieder zurück. Bisher lief die Pumpe immer super, aber erst bei meiner letzten Tour, hat sich jetzt nach 1,5 Jahren das erste Problem gezeigt weil mir der Dichtungsring bei hohem Druck immer wieder vom Kolben gerutscht ist (hab das inzwischen auch in der Videobeschreibung ergänzt). Vielen Dank für die Einladung. Aktuell wird sich das aber zeitlich leider nicht raus gehen. Wünsche dir eine schöne Tour auf der Reuss. LG Simon
With average speed similar to other inflatable kayaks Hype could possible do short multiday trips. I think you can put small tent and inflatable matt inside in the rear for multi day trips. Maybe possible to keep a dry bag with closing between legs. Have you thought to add D rings to attach something like Stern Escape/Riverstar dry bag on top of kayak at the back? I know that would change the center of gravity, but if you keep heavy stuff - water and food inside at the rear and light stuff on top I think it could work. Would it work and would it be better than Safari 300? I wish Grabner could copy and make Safari from it’s materials. It would look stealth! Thanks for comments.
Indeed I wanted to da experiment where I would do a two day trip with an overnighter with the Hype. I think it would be possible if you limit yourself a lot but I don't see it as a general option. Adding stuff onto the back would be possible but you should avoid it while kayaking whitewater and then the question is why don't use a boat which suits the trip better.
For such multi day trips I would then rather use the Safari 330. A Hype XL or Escape mini with a length of 330 cm would be a really nice kayak. I mentioned this already in conversations with the head of grabner but they said that such a development is still a quite expensive process. Not sure if they will do it at some point in the future.
@@RiverwalkerSimon I posted this comment on ToboFilm video. I got Hype now and on 13-14 January I did a test run on river Medway with overnight camping. Hype is so much different than Escape1. I thought it will be similar to Safari330 but not so much. It took bit of time to get used to it. It is VERY LESS stable than Safari 330, I would say for peace of mind I enjoy Safari more. Hype only when paddle go straight and goes good pace with sporty paddling. Over manoeuvrable, almost twitchy. Good secondary stability. I had a swim in Hype (capsized) twice. Once I capsized at entry from high bank and other time I capsized practicing at the dam fish shoot.. Drivers error but I would not capsize in Safari330. Hype needs a good technique, knowledge of water and lot lot practice. Not as easy jump in and go Safari 330. Getting in Hype is difficult although I'm 183cm but I'm slim person. Carrying capacity - possible for 2-3 days. I put my Massive 2 person 4kg STAIKA tent fabrics in drybag in front. Tent poles, Grabner pump, sleeping mattress, sleeping bag, inflatable pillow, jetboil, SoloStove woodburner, Titanium mug, Hype repair kit I stored in rear of kayak in red Grabner very soft and long dry bag. The Kayak carry bag I stored between legs. On top of Hype in front (not ideal as strap goes into kayak attached with carabiner and jammed my leg twice when capsized) I attached a dry bag with Kokatat cag, change clothes, spare gloves, power bank,+cable, toiletries+meds, lighter, etc. All that including Hype was 33kg. Now I bought same intex pump "Double Quick III s" what saves lot of space but it struggles to inflate it to max pressure. My Intex pump will inflate Hype but last few pumps are working only when pushing pumping handle down. When pulling handle up it really struggles and does not inflate. I will take smaller tent and only one stove and no Titanium mug but silicone. 100% I agree on Hype XL or Escape mini or something as Safari330 with drain holes.
@@kristaps2010 Hi Kris, thanks a lot for sharing your experience here! This will be very helpful for other people interested in using the Hype. I fully agree that the hype is more sporty then all other current boats from Gumotex or Grabner. However, I kayak Gumotex boats for 11 years now and there have been times (Gumotex Helios or old Safari), where Gumotex builed boats way more sporty than today. In addition I also kayaked a Whitewater PE boat since 2015 and this is definetly more sporty than the Hype and all other inflatables kayaks. But I totally agree that coming from current inflatable kayas makes it a bit harder to get used to the Hype. I hope with more training you will get better.
Good to know that overnight trips are possible. I haven't tried it so far.
Best, Simon
Hi, mal eine wahrscheinlich "ketzerische" Frage: ist es sinnvoll, einen Beschlag für eine Finne an das Hype zu kleben (gibt's ja von Grabner oder Gumotex), damit man bei Fahrten im Zahmwasser für einen besseren Geradeauslauf eine Finne anbringen kann? Oder ändert sowas die Fahreigenschaften im WW komplett?
Servus Tobias, beim Gumotex Safari gibt es sowas, sodass man fürs Zahmwasser eine Finne anstecken kann. Das hilft auf alle Fälle deutlich den Geradeauslauf zu verbessern. Im Wildwasser sollte man aber auf keinen Fall mit Finne (Kentergefahr) fahren und man nimmt sich auch die Wendigkeit weg, die man ja gerade im WW haben will. Beim Safari macht das mitnehmen einer Finne schon Sinn. Am Tanaro z.B. bin ich die ersten 80 km ohne Finne gefahren und die restlichen 70 km dann gerne mit nur leider hatte ich sie nicht dabei :D
Nur die Befestigung ohne Finne, so wie beim Safari beeinflusst das Fahrverhalten nicht merkbar.
Beim Hype ist da der Einsatzbereich der Finne etwas beschränkter, da man ja normal nur Tagestouren fährt und für überwiegend fast stehendes Gewässer würde ich dann ein anderes Boot nehmen. Geh ich auf etwas schnellere Flüsse (kein WW) mit dem Hype mache ich das ja vermutlich um Spaß in Wellen oder kleinen Kehrwässeren zu haben. Auch dann würde mich die Finne eher stören. Sobald ich einen Fluss nur runterkommen will, ohne die sportlichen Eigenschaften von Hype zu nutzen, ist es sicher sinnvoller ein anderes Boot zu nehmen. Deshalb macht meiner Meinung eine Finne am Hype nur in ganz ganz wenigen Situationen einen Sinn. Einzige Situation bei der ich sie verwenden hätte können, war der Klauser Stausee als wir auf Teichl & Unterer Steyr gepaddelt sind. Ansonsten wär sie mir immer im Weg umgegangen.
LG Simon
Danke für die schnelle und ausführliche Antwort! Ich stimm dir natürlich vollkommen zu, dass Finne und Wildwasser nicht zusammengehen. Ich hab in meiner Umgebung allerdings auch einige Klein(st)flüsse, die ich gern auch mal befahren möchte - so ähnlich wie Deine Schwarzach-Tour. Und für sowas hätte ich überlegt, ob man dann mit angesteckter Finne besser unterwegs ist. Gleichzeitig sollte halt auch die aufgeklebte Finnenhalterung das Fahrverhalten im WW nicht zu negativ beeinflussen.
@@tobiaszryder1580 Ja für Kleinflüsse kommt es auch drauf an. Hatte mir für die Schwarzach Tour auch überlegt ob ich nicht lieber das Safari nehme und mir dann die Finne anstecke. Am Ende wär die Finne aber eine schlechte Wahl gewesen da wir zu oft treideln mussten. Aber bei einem guten Wasserstand wäre die Finne wohl schon eine Option gewesen, wobei ich Sohlrampen auch nicht unbedingt damit fahren möchte. Aber ich denke wenn die Finnenhalterung sehr schlicht ist wirst du das im WW normal nicht merken. Falls ein PE Boot eine Option ist wär vll auch so ein Wildwasserboot mit Skeg was für dich: www.kajak-kletter-outdoor-laden.com/Kanu-Kajak/Wanderkajaks/KKO-HAUTHIN-mit-SKEG-Hybrid-Wildwasser-Wanderkajak::2592.htmlwww.kajak-kletter-outdoor-laden.com/Kanu-Kajak/Wanderkajaks/KKO-HAUTHIN-mit-SKEG-Hybrid-Wildwasser-Wanderkajak::2592.htmlwww.kajak-kletter-outdoor-laden.com/Kanu-Kajak/Wanderkajaks/KKO-HAUTHIN-mit-SKEG-Hybrid-Wildwasser-Wanderkajak::2592.html
Kurzes Update: ich habs getan (Gumotex-Finnenhalterung ans Hype geklebt) und bin sehr zufrieden. Im WW merkt man (bei abgenommener Finne) nix von der Halterung und durch die Finne läuft das Ding auch auf Seen 1a, wird dadurch vielseitiger einsetzbar. Meiner Meinung nach eine günstige Alternative zum Kauf von zwei Booten...
Ganz tolles Video!
Vielen Dank!
Danke für deinen Boots-Test - dürfte ich dich fragen warum du dich für diesen Bootstyp entschieden hast und nicht für ein leichteres Packraft Kajak? Die Gewichtsunterschiede sind ja sehr markant und das Hype relativ schwer im Vergleich, oder? Sind Verarbeitung und das Material denn wirklich so unterschiedlich - langlebiger? Beste Grüße, freue mich auf deine Einschätzung, Gregor
Danke dir Gregor, ja also das Hype kommt schon deutlich näher an ein PE Boot ran als ein Packraft. Sowohl vom Druck als auch von den Fahreigenschaften. Ich bin mir z.B. ziemlich sicher, dass ich ein Packraft wegen dem Bodenaufbau und der Breite nicht rollen kann während es im Hype gut klappt (Gumotex Safari kann ich z.B. auch nicht rollen). Das Material vom Packraft kann auch nicht so widerstandfähig sein wie das von Gumotex oder Grabner, aber wie viel Unterschied da wirklich ist weiß ich nicht. Für mich ist auch der Gewichtsunterschied nicht so entscheidend da ich mit dem Boot nicht wandern gehe. Will man aber viel zu Fuß mit dem Boot laufen, so ist sich das Packraft die bessere Wahl und wie man bei den Packraft Explorers sieht sind das auch echt klasse Boote die erstaunlich viel wegstecken. Zusätzlich zum Hype könnte ich mir sicher auch noch ein Packraft in meiner Bootsflotte vorstellen :D Gruß Simon
@@RiverwalkerSimon Danke für deine Antwort, ich habe nun stark abgewogen, und mich auf Grund des leichten Gewichts für einen robusten Packraft Typ entschieden. Nach letztem Sommer/Herbst kann ich sagen, dass es aus wirklich extrem leichten und trotzdem sehr widerstandsfähigem Material gefertigt ist, wobei es bezüglich Robustheit sicherlich Unterschiede zwischen verschiedenen Packraft-Typen gibt. Zum Grabner kann ich noch nichts sagen, aber ich vermute, dass das Material noch dicker/robuster und das Kajak selbst stabiler ist, also weniger Gummiboot und mehr Kajak-Feeling hat. Beim Eskimotieren hast du vollkommen recht, im ruhigen Gewässer und kontrollierten Umständen kann man sich im Packraft beim Kentern durch die Gurte, wenn vorhanden, zwar halten und eskimotieren, was aber im Fließgewässer unter unkontrollierten Umständen nicht wirklich möglich ist - man fliegt dann ohne viel Halt einfach raus, ob man möchte oder nicht, was im stärkeren Wildwasser gefährlich werden kann. Für leichtere Touren aber durchaus gut geeignet. Beste Grüße und keep the Kajak floating :) Gregor
@@gregorpichler5899 Cool Glückwunsch zum neuen Boot! Welches Packraft ist es geworden? Viele Grüße Simon
Das Hype ist schon wirklich ein sehr kompaktes und wendiges Boot 💪
Ja macht echt Spaß das Boot :)
Die günstigere Alternative von Gumotex, das Safari, sollte man nicht vergessen. Wer nie über WW 2 kommt und noch mehr sparen möchte, ist mit dem Twist gut beraten. Vom Gumotex Twist habe ich auch schon Mods gesehen. Nur an die Materialien heranzukommen ist nicht so einfach. Dazu am Besten bei den Packrafts DIY schauen.
@@jamesbont7052 Ja das stimmt. Das Safari hab ich inzwischen selber, hauptsächlich um damit Mehrtagestouren zu machen. Vom Fahrverhalten ist das Safari aber schon anders wie das Hype. Während das kanten am Hype nur mit der Hüfte geht braucht man am Safari schon das Körpergewicht wenn man es etwas stärker kanten will. Sind aber beides sehr coole Boote fürs Wildwasser.
Absolut tolles Video, sehr gut gemacht Danke
Vielen Dank Franz!
Servus,
wie lagerst du eig dein Hype?
Weil eigentlich soll man es ja ausgebreitet lagern, aber ich hab nur eine sehr kleine Wohnung und würds deshalb gerne im Rucksack lagern..
Liebe Grüße
Servus, ich lager das Hype einfach lose zusammengerollt und staple alle meine Luftboote aufeinander. Hatte da noch nie ein Problem. LG, Simon
Hast du das schonmal flicken müssen, bzw, wie dick schätzt du das Material ein? Weil selbst mit ner dicken Faltboothaut würd ich eher nicht aufs WW gehen.
Flicken hab ich es noch nicht müssen. Das Grabner Material ist ebenso wie das Gumotex Material sehr robust und steckt sehr viel weg. Mein Gumotex Helios bin ich ca 3000 km gepaddelt und musste das Boot nicht einmal reparieren obwohl es schon viel mitmachen musste, da ich damit schonungslos über Bäume und Steine gefahren bin. Das Grabner Material schätze ich als mindestens genauso robust ein wie das von Gumotex. Faltboote halten da tatsächlich deutlich weniger aus. Ich weiß nicht ob es daran liegt, dass das Material nicht so stabil ist oder ob es daran liegt weil das Gestänge nicht nachgibt und der Abrieb so größer ist. Vll ist es aber auch beides. LG, Simon
Interessantes Boot und alles gut erklärt
Wenn ich so sehe wie das Boot gegen die Steine donnert, würde mich interessieren wie die Bootshaut dies mitmacht?
Hast du Stellen wo der Gummi weg ist und Gewebe sichtbar wird?
Verwendet Grabner eine andere Gummimischung für dieses Boot. Ich habe bei meinem Mega einige Schrammstellen und weis nicht mal woher?
Ich pinsele die Stellen dann immer mit der Grabner Farbe ab. Diese nutze ich auch für mein Solar und Twist2.
Ich kenne auch das Gumotex Safari. Hatte das Boot für ein paar Monate & dann doch verkauft, weil ich kaum Gelegenheit habe für Wildwasser.
Mit den Lenzlöchern und den Schenkelgurten fand ich genial. Gerade weil ich gern offen fahre. Das Safari ist in etwa so schnell wie mein Twist 2 und etwas langsamer wie das Solar. Der Sitz war sehr bequem und der Preis fand ich in Ordnung.
Man kann aber das Safari nicht mit dem Hype vergleichen, da beide Boote andere Kunden ansprechen sollen und doch komplett unterschiedlich konzipiert sind. Bsp.: Lenzlöcher versus geschlossenem Verdeck; Aber auch Form und Größe sind so anders, dass ein direkter Vergleich keinen Sinn macht.
LG Jörg
Servus Jörg,
also einige kleine Kratzer hab ich schon, aber die sind nur oberflächlich und das Gewebe schaut bisher nirgends durch.
Ich denke, das ist dieselbe Gummimischung, aber ich frag mal beim Ewald nach. Gruß Simon
Hab noch mal beim Ewald nachgefragt und es ist bei allen Grabner Booten das gleiche Material.
Hi Simon,
Super Video/Vorstellung/Test, ein sehr interessantes Boot, würd ich auch gerne mal testen, seit ich es in deinen Videos das erste mal gesehen hab...
Ich selber bin ja fast nur mehr im Packraft unterwegs und hab mir gerade zu meinem Alpacka ein sehr minimalistisches ROBfin gekauft, am WW richtig geil, aber das ist mit dem Hype sicher nicht zu vergleichen...
Servus, ich denke das Hype ist einem PE Wildwasser Boot deutlich ähnlicher wie einem Packraft. Ein Packraft bin ich aber noch nie gepaddelt aber das steht für dieses Jahr auf dem Plan :)
Cool, von ROBfin hör ich die letzte Zeit auch immer mehr. Wie taugt dir das Boot so? Wie ist es im Vergleich zu einem Alpacka?
@@RiverwalkerSimon Ja, das ist mit dem Robfin auch so, es ist einem PE Kajak sehr ähnlich, aber dann doch nicht zu vergleichen.... durch das Material, ähnlich Gumotex, (oder eh das gleiche😉) und dem aufblasbaren selbstlenzer Boden ist es natürlich deutlich steifer als ein herkömmliches Packraft und man kann es richtig schön auf die Kante stellen, super wendig, zudem ist es kaum ein Kilo schwerer als mein Alpacka Gnarwhal.
Ich hab es bis jetzt erst auf der Teichl und der Salza gefahren und ich muss sagen, es wird sich wahrsch. zu meinem Lieblingsboot entwickeln.
Ein richtiges Spaßboot, für spritzige Tagestouren, ob es auch reisetauglich ist, wird sich zeigen...🤗
Geil, du machst mir richtig Lust auf das Boot. :) Meinst du man könnte damit eventuell auch Gepäcktouren machen?
@@RiverwalkerSimon Auf jeden Fall, ich hab die Sporty M Version mit ISS, also ein T-Zipp zu Gepäck-Verstau in den Schläuchen, auch kann man hinterm Sitz noch eine Tasche oder dgl. anbringen.
Durch den komplett anderen Grundriss des Bootes ist in den Schläuchen etwas weniger Platz als im Alpacka.
Selbstlänzer ist halt schon deutlich kälter als im geschlossenen Verdeck mit Spritzdecke, Trockenanzug im Frühling ein MUSS, mal schauen, wie sich das im Sommer gestaltet...😅
Sehr cool, ich wusste gar nicht, dass es hier auch die Boote mit dem T-Zipp gibt. Klingt richtig spannend :)
Nice little thing. I’m surprised it came out only in 2021 and not earlier.
Really funny boat :)
Schon ein geiles Gerät das Grabner Hype. Da könntest a die Imster Schlucht in Angriff nehmen, wennst die Rolle so sicher beherrschst 🤙
LG Philipp
Die steht schon weit oben auf meiner Liste. :) Aber mir fehlt noch ein Profi der mein Zeug einsammelt falls doch mal was schief geht. :D LG Simon
@@RiverwalkerSimon Rollen ohne den Originalsitz kannst du eh vergessen, dir fehlt der Seitenhalt. Da braucht's Hüftpolster. Da war auch damals der wesentliche Kritikpunkt am Jump, neben dem Preis, dass das Teil nicht wirklich zu rollen war.
@Thomas Raftinthomas Danke für den Einwand aber ich hab das Boot so gerollt wie ich es vorgestellt habe also einfach nur mit dem Luftsitz vom Gumotex Twist und auch ohne die Kniepolster. Man kann sich ja den Orginalsitz drin lassen allerdings komm ich ohne den genau so zurecht. Das Boot ist sehr schmal und man hat einen guten Kontakt zum Boot mit den Schenkelgurten und der Fußstütze.
@@raftinthomasmein Jump hat Hüftpolster.
Das ist schon irgendwie ein geiles, interessantes Boot.
Mir haben die Videos der Ilm schon gut zugesagt. Für so schnelle Kleinflüsse und WW II bis II+ sicher optimal das Ding.
Ich glaub ich trau mich das gar nicht probe Paddeln, sonst klick i sicher auf BESTELLEN 🙈
Was mich wundert is der Sitz.
Passt der Thaya Sitz ned weil die Lehne zu hoch is, oder is dir der Twist Sitz in dem Fall lieber?
Super Video 👌
Gruß Robert
Danke dir, Robert. Auf kleinen Flüssen und im Wildwasser bis WW 3 da fühlt sich das Hype richtig wohl.
Den Thaya Sitz habe ich nicht, aber ich denke, der würde auch gehen. Spannend ist es nur, ob es dann noch mit der Spritzdecke geht, weil eben die Lehne recht hoch ist. Ich fand den Twist Sitz eigentlich schon immer recht bequem (bin den auch im Rush gepaddelt) und da er auch fürs Hype gleich super gepasst hat, bin ich gleich bei dem geblieben.
Aber wennst dir das Hype die nächsten Wochen bestellt hast, würde mich interessieren, wie das mit dem Thaya Sitz klappt. ;)
Gruß Simon
@@RiverwalkerSimon Naja reizen würd mich das Hype schon mal zu testen, aber bestellen, ich weiß nicht.
Im Prinzip fahre ich viel zu wenige Flüsse für die ich so ein Boot benötigen würde.
Aber mal sehen wenn ich mal die Gelegenheit habe, werde ich das Hype sicher mal testen.
Wobei wohl das Safari 330 in meinem Fall die vernünftigere Variante ist.
Ich probier halt gern aus ;)
Bin gespannt, welches Projekt Du als nächstes an gehst.
@@RoGaBoot Das Safari bin ich noch nicht so viel gepaddelt, aber so der erste Eindruck ist super. Es ist etwas weniger sportlich als das Hype aber fährt sich trotzdem noch super. Größter Nachteil ist die komplett offene Form, aber mit Trockenklamotten gehts ganz gut.
Der Hochdrucksitz von Grabner paßt auch mit Spritzdecke und man sitzt nicht zu hoch. Ich fahre ihn mit ca 0,1 bar. Bequem und angenehm.
Hyper Hyper. Für mich zwar net passend, aber die Lösung finde ich wesentlich interessanter als die Packrafts. LG, Jan
Bin echt schon gespannt, was ich zu einem Packraft sage, wenn ich das mal testen kann. Aber so nahe an ein PE Boot wird das sicher nicht rankommen. Das haben sie beim Hype schon gut gemacht. Noch näher würds nur mit Drop Stitch gehen. LG, Simon
Boah, über 600,- für a Paddel... do fang i a neichs Lebn an ;) Soonst interessant, kann ma vor da Fußstütze a a bißl was einladen? Wieviel Liter Zuladung insgesamt ca?
Vor die Fußstütze bring ich nur den 70 Liter Sack zusammengeknüllt rein. Der 135 L Sack braucht mir dann schon etwas zu viel Platz. Hinten bringst die Grabner Outside Tasche mit 37 L rein und noch a bissl was also denk mal so ca 50 L Volumen.
Idee: kann man das Hype zum innen saubermachen vielleicht einfach ohne Luft durch die Luke umstülpen?
Interessante Idee, ich denke aber nicht, dass das geht weil es doch etwas star ist. Zum reinigen würde ich es einfach aufpumpen und fluten. So hab ich das auch immer bei meinem Helios gemacht. Gruß Simon
Dieses Überdruckventil sollte Gumotex sich mal abschauen.
Ich bin leider zu schwer und whrs. auch zu groß für das Boot.
Ja das ist schon echt genial :)
Ah schade, ja bis zur welcher Größe man gut zurecht kommt kann ich leider gar nicht einschätzen. Gruß Simon
@@RiverwalkerSimon Naja, ich will noch abnehmen, aber kleiner wollte ich eigentlich nicht werden :-)
Bis ca 190cm funktioniert das Boot gut. Kommt etwas auf die Beinlänge an.
Grabner gibt 90kg bei WW4 als Maximalgewicht an. Inoffiziell erhöht sich diese Angabe bei niedrigen WW
Folglich WW3=100kg, WW2=110kg
Das deckt sich mit meinen Erfahrungen.
Leider nur eine Kapazität von 90kg. Ansonsten für Bäche das perfekte Boot. Toller Auftrieb, klein und wendig
Ja stimmt, das ist echt schade, aber ich denke, man müsste es einfach ausprobieren, ob es nicht vll mit 100 kg auch noch geht. Ich weiß es nur vom Gumotex Helios, dass man da schon etwas über der vom Hersteller festgelegten Zuladung paddeln kann. Gruß Simon
Ich wiege fast 100kg und hab immer Gepäck dabei. Hatte vor meinem Kauf bei den netten Grabner-Support-Damen angefragt, die mir erklärten, dass die 90kg Zuladung aus Sicherheitsaspekten festgelegt wurden. Das Boot ist halt für WW4 freigegeben und über 90kg taucht es wohl tiefer ein und verändert seine Fahreigenschaften, die bei WW4 halt gefählich werden könnten. Je nach eigenem Verwendungszweck passt also auch mehr Gewicht ins Boot. Für mich als Zahmwasserfahrer bis höchstens WW1 gibt's bisher überhaupt keine Probleme. Aber wenn Du auf Nummer Sicher gehen willst, versuche ggf. eine Probefahrt zu machen.
Super danke für die Info :)
@@kanummibo7028 Danke für die Info. Ich werde das Hype einfach mal ausprobieren. Für die kleinen Flüsse in meiner Nähe wäre es perfekt. Es hat mich aber immer die Zuladung abgeschreckt.
@@Abudu1983 War bei mir vor dem Kauf auch so und hab ihn aber bisher in keinster weise bereut 😊
Hab mal alles zusammen gerechnet: 50.000€
Krass wusste gar nicht, dass ich so reich bin. Danke für die Info ;)