[ENG sub] #25 Toyota Century: Japan's Amazing V12 Rare Combination of Elegance | Boys and Wheels TV
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- Опубліковано 11 тра 2024
- Meet Kohno, the owner of a Toyota Century (GZG50). After looking for five years, he finally found his dream car: a silver Century with fender mirrors. With its smooth and silky V12 engine, riding in the Century is an experience of unparalleled luxury, whether in the front or back seats. Kohno's Instagram: / delight__16 (Boys and Wheels TV Episode #25)
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"Boys and Wheels TV" is a channel that introduces stylish car owners and their beloved vehicles through interview-style content, regardless of the make, model, or nationality of the cars. We delve deep into the unique personalities of both the cars and the owners, exploring their intriguing backgrounds and lifestyles!
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Who's behind it?
Interviewer: Tsukasa Nakagawa（ / tsukaka118 ）
Producer: Taro Ueno（ / taroueno_ ）
Production Manager: Masataka Honda
Director/DoP: Ryuga Tamura（ / ryugatamura ）
Editor: ReaL Produce - Авто та транспорт
![[ENG sub] #12 Toyota Crown (5th Gen) : Vintage Crown for Her First Car | Boys and Wheels TV](http://i.ytimg.com/vi/DWfwSAzEwYA/mqdefault.jpg)
お父さんを後席に乗せてあげたのは最高の親孝行ですね…！
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 細かくご覧いただき感謝です。こんな形の親孝行もあるのですね！
スイッチ類の表記が全て日本語がこんなにカッコいいとは! 室内照明の「明⇔暗」が最高!!
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ ふわーっと光量が変わってね…。もう日本のおもてなしの象徴のようなクルマですね！
普段からマイカーとして乗ってます。家族親戚友達誰を乗せても満足して自然と笑顔になって降りていきます😊
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ センチュリーも普段乗り、素敵ですね。わたしたちも取材させていただいた後、自然と笑顔になりました！
還暦初老前の
🚘V12 50センチュリー🚗に憧れている者です🙏🙏🙏
維持費等と沢山のデメリット!はありますが、日本🗾で最高峰💪
素晴らしい🚘クルマ🚗だと思います🚗🚘
シルバーセンチュリー🚗🚘
かっこいいです👏👏👏
どうかご安全にお乗りください🙏🙏🙏
🛺🏍️HONDAゴールドウィング 水平対向6気筒engine🛺🏍の🛺サイドカーとトライク🛺があれば言う事ナシ🙅🙅です🙆🙆
🙋🏼🙋🏼🙋🏼🙋🏼🙋🏼🙋🏼
凄くセンスいいなあ。ありがちなローダウンとか、窓にカーテンや黒いフィルム貼ってないのもいい。
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ さまざまなスタイルのセンチュリーがありますよね。なかでも珍しい仕様でした！
あとシルバーいいね
同じくお台場で試乗しました。
大柄でアメ車のようなボディ感覚でフワフワなエアサスとシルキーで静寂さが際立ち、クラウンとはまったく違うフィーリングでした。フェンダーミラーが見易く角張った車体で取り回しは悪く無いです。
スポーティさとは無縁で、ロールが大きいので下手な運転だと後席者が車酔いします。攻めるような走りには向かなくスピードも回転数も数字の表示で味気ないですが、疲労感が少なく快適な車です。
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 手に取るようにその感触が伝わるレビューに御礼申し上げます。すべて含めて日本流おもてなしなんですよね、センチュリーって！
シルバーの美しさにうっとりしますね。国産の高級車は、センチュリー以外にありませんね。
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 深みのある独特なシルバーですね。日本の誇らしい名車です！
お〜世界に誇る12気筒エンジン。これから12気筒のセンチュリーはアメリカにドンドン輸出されると思うので乗り続けて日本国内に残した欲しい貴重な車です。煽り運転されない代表格ですね。
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 大切に乗り続けていただきたいものですね。そして車種問わずあおり運転がなくなることを祈ります！
日銀前だ、私都内でタクシーの運転手をしていましたけどフェンダーミラーのみやすさは高速道路の合流の時です、羨ましいですセンチュリーカッコ良いです😊
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 実際の視点、ありがたい情報です。センチュリー、たまりませんね。
一つひとつの部品に造り手の魂が吹き込まれたような日本の最高級車
皇居周辺をただゆっくり走るだけでも絵になりますね
運転してみたいし、後席でくつろいでもみたい…
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ あたりまえのことのように皇居周辺が撮影場所になりました。人生、一度は、センチュリー！
This guy goes straight to the best car for his first car. He will never need another car ✌
Thanks for watching and comment! It's a car that suits him perfectly, in fact, it almost looks like he blends in with the car!
@@boys_and_wheels_tv_ Yes, he really did suit the car! 😎 I feel like he should have bought a black Century though 😂
仕事で乗ってましたがハイオクで燃費がリッター3〜4でしょっちゅうスタンドに行ってました。エンジン停止したらわかりますが決して静かな車ではありませんし足回りもソフト過ぎてスピード出して走る車ではないです。ボディー下部がキンキラシルバーでこれが似合うのはセンチュリーしかありませんね。
最高にエレガントな車です。
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 実際にお乗りになっていたかたならではの情報ですね。一般的に欠点といえそうな部分も個性になるのがセンチュリーの凄みですね！
これが静かじゃない？笑
80キロの高速巡航時で55dBだからロールスロイスと変わらないくらい静かなんだけど。
アルファードエグゼクティブラウンジが68dBくらい。
精華！！良い色ですよね！オプションの ブロンズ最高の組み合わせですね！スモークフィルムなしの サイド リアカーテン付きだったら 自分も欲しいです！純正CD使われないですね〜他走行になると フロントの エンジンのアンダーカバーが 垂れ下がってしまうので 新しい物に交換した方が 前からの見たい目も良いですよ！！自分 センチュリーマニアです！
威厳溢れる内外装に最新のメカニズムを盛り込んだ日本の超高級車
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ やんごとなきクルマですね。威厳、すごいです！
過走行でもこの車のエンジン 壊れないんですよ〜 素晴らしい👏
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 丈夫であるところも魅力が長く語り継がれる秘密かもしれませんね。他にあまりないクルマです！
車の選び方と乗り方がすごくいいね👍
乗ってて気持ちが良さそうだ
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 音や空気感など気持ちよさが伝わっていたら幸いです。そんなクルマなかなかないですね！
私も後期のGZG50に5年乗っています。ただただ静かでしなやか。トルクフル。TRCオフ、パワーモードにすると秘めていた力が爆発します。
この車のエアサスは動きがとてもフラット。フワッとしても次の沈み込みが無いので酔わない。ただただ眠くなります。ベースとなった20セルシオとも違う事に驚きました。
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 所有されている方ならではのご感想ですね。動画で少しでも表現できていましたら幸いです！
センスがいいですね！シルバーがとても綺麗です。
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ ボディカラー、ミラー、窓の色、こだわりの三拍子のようですね。そういったディテールに憧れます！
後部座席の寛ぎの仕組みに感動しました🥹
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 前の席の背中の部分がポコっと開いてね。常識にとらわれない日本流のおもてなしですね！
センチュリーって耐久性高いので、30万キロとか平気で走る個体もいますよね🎉
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ おっしゃる通りかもしれませんね。エレガントでありながら質実剛健です！
私も所有しております。
維持費が大変ですけど、本当に良い車で満足しています。
ただ、最近外国人バイヤーが訪れて来て、本当にウザいです。
何とかしたいですね。
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ やはり個人所有のセンチュリー、またべつの魅力がある様に思えます。末永くお乗りいただけるようお祈りします！
まさに「別格」
シルバーもとても上品ですね。
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ じんわり厚みのあるシルバーですね。上品です！
V12は車好きにとって永遠の憧れ。
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 永遠の憧れ、たいへんよく理解できます。音、なめらかさ…ため息。
何処をバラしても部品は純日本製です。電球一個、部品全てが国産メーカーでｍａｄｅ ｉｎＪａｐａｎです。知らずに馬鹿にしている人が多いので残念なことです。
三流国部品で固められたレクサスやベンツが良いとか言っている評論屋は車音痴をだましてメーカーから金をぼっているんです。
クルマは見えないところを見ることが大事なことを教えてくれるのがセンチュリー。
自分も50センチュリー乗っています
静かで小回りも効いて良い車ですよね〜😄
シルバーはお上品さが更に際立って良いですね！☺️
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 日本人にとって沁み渡るクルマですよね。たいせつになさってください！
乗ったらわかるV12の安定感😊
是非、後席でくつろいで見たいです😅
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 隅々までしっとりとしたクルマですね。買うか、偉くなるしかセンチュリーに乗る方法はないかも⁉︎笑
同じ型式の神厳３年乗ってましたけど売る時２４万５千円でしか売れなかったです😢
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 神厳。字面の強さに売却値が吹き飛びました！笑
神威の間違いでしょ。カムイ。大丈夫？ほんとに乗ってたの？
素晴らしいですね👍
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ その一言に尽きますね。素晴らしい！
日本最高峰ですね。シルバーも普通のシルバーでなくシャンパンが入った上品なカラーですね🩵
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ おっしゃる通り深〜い色です。それゆえオーラがありますね！
軽自動車が200万円以上する昨今、過走行とは言え200万円で買えるセンチュリーはコスパ高いと思います。ちなみに、「上座」は助手席の後ろではなく、運転席の後ろです。
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ コスパ、という言葉は似合いませんが、たしかに金額以上に得るものがありますね。人それぞれの「上座」があるってことで、ちなみにわたしは運転席です！
センチュリーＶ12一択とは素晴らしいと思います。
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 強いこだわりを感じられますね。なかなかできることではありません！
Such a classy car! I would buy one in the US if only we were allowed to.
Thanks for watching and comment! Is there any difficulty to own Century in US?
これが200万以下！めちゃ当たり🎯
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 実際に拝見すると、おっしゃる通りの大当たりコンディションでした。毎日ネットで中古車サイトをチェックされた成果ですね！
2代目センチュリー,2代目セルシオと兄弟車 ファーストクラスカーセンチュリー,エグゼクティブカーセルシオ😀💯🏙️🌉🛣️🆗🆙🧭🤩
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 日本には誇るべきクルマがたくさんありますね。情報ありがとうございます！
マフラーに穴が開くと
フェラーリかお前は！
みたいな超絶音になる車。。。
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ さすがV12ですね。聴いてみたい気もします！
Good car, which year of model? How many km on clock?
Thank you for watching! This car is a 2010 model and 270,000km on the clock.
@@boys_and_wheels_tv_ thanks
My dream car
Thanks for watching and comment! We gonna upload another video with Toyota Century bought by from overseas. お楽しみに！
Under 2 million Yen for a Century ?!?!?! What's the catch other than high mileage ?!
Thank you for your comment! Everything is in very good condition!
センチュリーと初期セルシオって何方が静粛性に優れてますか? 国産車で一番静かな車に乗りたいです。
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ たんにデシベルだけではないのが答えをむずかしくしますね。BWチームの主観ですが、波紋ひとつない水面のような静けさはセンチュリーでしょう！
返答ありがとうございます! セカンドカーとして静かにゆったり乗りたい車を探していまして、最近センチュリーが候補に増えました。
やっぱりいい車ですね、見た目も好きです!
初代セルシオは昔乗ってました。５０センチュリーは今も持ってます。５０センチュリーの後席が圧勝です。運転席でも５０センチュリーが静かですが。セルシオは５０センチュリーを超えてはいません。
どこぞの金色のスープラみたいにしようぜ()
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ わたしたちは恥ずかしながら見たことがありませんが、いろいろなスタイルがあるのですね！
錦糸町に個人タクシーいるよ たまに乗る
ご視聴/コメント、ありがとう！ 今後の参考にするね。取材対象だ！
自分も年式古くて中古でいいから乗りたいけど、税金と燃費がね。(´・ω・)
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ さまざまなハードルをこえてもなお乗りたい魅力があるのでしょうね。憧れます！
そしてコレが初恋のMegawabで働いてたセンチュリーだったりして…
まさかね
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ だとしたらすごいストーリー。調べるすべはないのかな…！
今のは３５００ccハイブリット違う?
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ 2018年以降のセダン（UWG60）は5リッターV8（2UR-FSE）＋交流同期電動機（1KM）ですね。そして2023年以降のSUV型（GRG75）は、3.5リッターV6（2GR-FXS）＋モーター（前：5NM/後：1YM）ですね！
最新のはV8になってしまったし、コンパクトターボ3500とかのレクサスとか、、
どれも前のが良いですね、
新しいものはつまらないですね、
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ わたしたちには計り知れぬメーカーの戦略があるのでしょうね。官能性のみならず、経済や政治、歴史で楽しめるクルマは最高です！
高額納税者ですね！ｗ
ご視聴/コメント、ありがとうございます！ まさにタイムリーな話題ですね。それも楽しみのうち、ということで！