판금해보면 확실히 느껴지는 독일차와 현기차 강성 차이

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  • Опубліковано 8 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 378

  • @bklove8341
    @bklove8341 4 місяці тому +31

    실란트 모양과 종류,기능에 대해서는 드릴 말씀이 없지만 방청의 작업 순서가 잘못 된 부분이 있는거 같아 감히 말씀 드리자면 방청스프레이 작업 후 실링 작업을 하는건 추 후 실링이 떨어질 위험 요소가 있습니다. 맨철판 위에 실링 작업 후 방청 스프레이 작업을 권장 드립니다.

  • @물흘러가듯이
    @물흘러가듯이 4 місяці тому +5

    독일차는 일본차나 한국차와 제작개념이 달라요 . 한국차는 생산성을 고려한 스폿용접만을
    고려하고 co2용접을 점용접으로 하지요 반면 독일은 스폿용접을 기본으로 하지만 강성이 필요한 곳은 co2용접을 line으로 용접하죠 . co2용접기술이 뛰어나죠
    벤츠도면 보면 co2용접실장이 엄청납니다

  • @hola-rr5ru
    @hola-rr5ru 5 місяців тому +88

    저도 판금 하지만
    애초에 판매 가격대가 다른데
    강성이 같으면 그게 더 잘못된거죠 ?
    영상에 나오는 K5 는 10여년전 출시된
    초기형 K5 입니다 당연히 요즘 신차와 강성차이 상당합니다

    • @hkr3489
      @hkr3489 5 місяців тому +5

      그럼 요즘 신차는 강성이 좀 더 좋아졌겠죠?

    • @LoroLee
      @LoroLee 5 місяців тому +14

      @@hkr3489개인적으로 현기는 yf소나타 이후로 많이 달라졌다고 느낍니다. Lf부터

    • @마세토-p7n
      @마세토-p7n 5 місяців тому +6

      ​@@hkr3489당연한거 아닌가 시대가 어느때인데? 바보아닌가

    • @ttyong1
      @ttyong1 5 місяців тому +3

      원가절감의시대ㅋㄱ

    • @배고파요-j3b
      @배고파요-j3b 5 місяців тому +14

      신차가 구형차 보다 튼튼하다고 장담 못함 ㅋㅋ

  • @차덕-v3g
    @차덕-v3g 4 місяці тому +9

    와...궁금했었는데...정말 좋은 영상 감사 해요 ...똘똘하고 스마트한 외모 만큼 멋진 영상 입니다

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  4 місяці тому

      좋게 봐주셔서 감사해요!

  • @압둘라99
    @압둘라99 5 місяців тому +10

    일단은 6만 구독자 돌파 축하!

  • @sun-ty7we
    @sun-ty7we 5 місяців тому +5

    더운데 고생 많으시네요
    영상 잘봤습니다 ~^^

  • @Autobrain2063
    @Autobrain2063 5 місяців тому +3

    고생 많으십니다 좋은 영상 앞으로도 잘 보겠습니다 ❤

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  5 місяців тому

      감사합니다! 더 열심히 하겠습니다!

  • @eagle-ic7vn
    @eagle-ic7vn 5 місяців тому +3

    수고하십니다 신호정비 봉대표님 퐈이팅 하세요 봉대표님 구독 좋와요 꾹 꾹 ~^^❤

  • @새벽-m4z
    @새벽-m4z 5 місяців тому +7

    명품은 뭐가달라도 다르네요.
    *좋아요 구독 알림설정*

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  5 місяців тому

      감사합니다 👍 👍 👍

  • @ericyoon6053
    @ericyoon6053 5 місяців тому +50

    오래된 토요타 차가 있는데, 국산차에 뒷방을 2번 강타당했습니다. 첫번째 차는 엔진까지 먹어서 시동조차 잘 안꺼졌고, 두번째 차는 뒷차의 전방 프레임이 정통으로 뒷쪽을 가격했는데, 프레임이 밀려서 문이 안 열렸다는... 거기에 비해서 토요타 차는 그냥 조금 휘었네 정도였습니다. 제가 보기엔 외제차가 튼튼한 것이 아니라, 현기차가 충돌안전 평가받는 전방 부분이 아닌 후방은 조금 부실하게 만들고 있는 것이 아니가 싶습니다.

    • @LoroLee
      @LoroLee 5 місяців тому +14

      차종과 설명없는 사고 두번에 현기는 충돌안전 평가 없는 후방을 부실하게 만드는 회사로 ㅋㅋㅋ

    • @undercover352
      @undercover352 5 місяців тому +8

      무조건 안찌그러진다고 좋은차가 아니고 찌그러져서 충격을 흡수하고 탑승자에게 충격이 덜가도록 설계하는거애요 무지성으로 많이 찌그러졌다고 부실하다고 할게아니라 본인 지능이 부실한걸 깨달으세요

    • @undercover352
      @undercover352 5 місяців тому +4

      20년전차들은 굉장히 두꺼운 철판을 써서 녹관련 부식에 취약하고 차량무게가 어마어마하죠 요즘은 가볍게 만들면서도 탑승자가 안전 할 수 있도록 만드는게 기술이에요

    • @User-tn8xeiruw
      @User-tn8xeiruw 4 місяці тому +1

      @@undercover352ㄹㅇ 좀 찌그러져야 충격력을 덜 받죠

    • @박충식-l4o
      @박충식-l4o 4 місяці тому +1

      벤츠랑 모닝을 비교하지 그랬냐?
      가격차가 얼만데 단순 비교하나?

  • @kdriver
    @kdriver 5 місяців тому +19

    요새는 저도 G80보단 630GT타고 있는데 문닫으면 무겁습니다 저도 오늘 오랜만에 판금해봤는데 나이를 먹으니 젊었을때만큼 실력이 안나오네요 요새 영상보면 봉대표님 목소리 나갔네요 생강차한잔 하이소 BMW나 벤츠는 땡겨내기 힘듭니다 오늘도 오전에만 출근하고 오후에는 병원한번 갔습니다. 더운데 고생합니다 인정합니다 같은 동종업자로써 이야기 드립니다 돈도 중요하지만 건강이 먼저라는 생각을 하면서 일을하는 봉대표 힘냅시다!!

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  5 місяців тому

      더운데 고생 많으십니다 ~~~~~^^

  • @경혀니-p4t
    @경혀니-p4t 5 місяців тому +5

    지금 많이 더운데 다들 일하시면서 무더위와 힘든 싸움을 하시군요ㅠ 무더운데 건강 조심하십시오!!!!

  • @JOOJOOBA
    @JOOJOOBA 4 місяці тому +1

    현기차도 많이 좋아졌죠. 과거에 구형차들은 고속도에서 과속좀하면 뒤가 털려서 불안했는데.
    산 비탈길 코너 심한곳도 불안했었는데 요즘은 많이 좋아졌어요.

  • @푸레스트검푸
    @푸레스트검푸 5 місяців тому +75

    전륜바디와 후륜바디 설계에서오는 후방 강성차이도 하나의 요인 입니다. 같은 후륜으로 비교하면 정확한 비교가 될거같습니다

    • @진리의사랑이신말씀안
      @진리의사랑이신말씀안 5 місяців тому +18

      애초 후륜구동이 고급차에 가깝기 때문에
      정상적인 비교가 되기는 어려울 듯 싶습니다
      FF 차량은 원래 싸고 많이 팔기 위한 포맷이니까요

    • @일차선지킴이
      @일차선지킴이 5 місяців тому +7

      제네시스랑 비교해도 2배수는 차이날듯

    • @앙김혹띠
      @앙김혹띠 5 місяців тому +9

      ​@@일차선지킴이차이 안나면 니 쳐 맞는다

    • @일차선지킴이
      @일차선지킴이 5 місяців тому +12

      @@앙김혹띠 차이나면 어데
      쳐 맞을래 닌?

    • @toytassify
      @toytassify 4 місяці тому +3

      @@앙김혹띠 차이 많이 나요

  • @머신법사
    @머신법사 5 місяців тому +13

    영상에는 2010년에 출시된 1세대 k5로 보이네요 너무 오래된 모델이라 좀 아쉽네요 그시절 쿠킹호일이 괜히 생긴말이 아니었나봐요
    비교적 최근 출시된 스타리아는 단단하다고 하니 그래도 국산차도 발전하는거 같아 다행입니다

  • @이청바다
    @이청바다 5 місяців тому +3

    봉대표님 잘보고 갑니다

  • @안되는차되게하라
    @안되는차되게하라 5 місяців тому +17

    아연도금강판의 두께가 1mm도 안되는 0.8mm 강판을 점점 쓰는 추세죠 연비도 좋고 무게도 가볍고 랩타임도 빠르고

  • @violet0086
    @violet0086 5 місяців тому +30

    아니 k5 3~4천 짜리랑 .. c클7~8천,,,e클 8천~1억.. 가격이 두배가 넘게 차이나는데 강성이 비슷할수가있나요;;;;;;;;;😅😅😅😅😅😅😅 비슷한 차크기에 가격비슷한 외국차량과 비교해야...

    • @최태-b4j
      @최태-b4j 4 місяці тому +9

      아니 c클이면 독일에서 k5급이다ㅋㅋ

    • @tennishelper
      @tennishelper 3 місяці тому +1

      @@최태-b4j 가격차이를 봐라...

    • @Handlefuking12
      @Handlefuking12 3 місяці тому

      ​@@tennishelper국평오인가? 브랜드값이지 k5급 맞는데 ㅋㅋ

    • @kwon8479
      @kwon8479 3 місяці тому +2

      짱츠

    • @abcmarket-f6n
      @abcmarket-f6n 3 місяці тому +1

      짱엠더블유

  • @나다이-u1v
    @나다이-u1v 5 місяців тому +4

    이번편도 좋은데 다음엔 2탄으로 최근에 나온차량으로도 비교부탁드리겠습니다 ㅎ

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  5 місяців тому +1

      참고할게요!

    • @bangjun100
      @bangjun100 5 місяців тому +1

      최근 K9 K5 머시기 스페이스? 강판 들어갔다는차들은 6톤으로 당겨도 안나오던데요..

  • @ABCD-jc9zw
    @ABCD-jc9zw 5 місяців тому +28

    무조건 단단하고 무조건 말랑하다고 좋은건 아닌데...
    크럼블존 설계로 일부러 저렇게 잘 찌그러지게 만드는경우도 있음
    충격흡수하면서 찌그러지고 탑승부까지 충격전달이 안되면 됨
    오히려 미친듯이 단단하면 충격이 운전자 승객한테 그대로 전달되서 더 위험할수도 있음

    • @SimplyLovely_3301
      @SimplyLovely_3301 4 місяці тому +1

      미친듯이 단단한 차, 대표적인 예로 두돈반이 있죠

    • @psm3638
      @psm3638 4 місяці тому

      적당히 찌그러져야죠. 왕창 찌그러지니

    • @du2977
      @du2977 4 місяці тому +6

      독일차가 그걸 몰라서 만들었겠슈.. 괜히 프리미엄이 아니잖어~~ 가격만 조만간 독일차 앞서겠어 ㅋㅋ

    • @파이어리-s9g
      @파이어리-s9g 4 місяці тому +2

      아직도 적당히 찌그러져야한다고 말하는 분이 있네요

    • @zurya9611
      @zurya9611 4 місяці тому +1

      적당히가 아니고 과하게 찌그러져서문제지ㄷㄷ 안쪽에 초강력쓰긴하지만 그전에 충격잡아주기위해서 찌그러지는건 벤츠비엠도 마찬가지임
      어떤차를 믿을껴?ㅋㅋ

  • @hipasus5151
    @hipasus5151 2 місяці тому +1

    이런 비교가 의미가 있으려면, 연식, 차급 등이 비슷해야 의미가 있겠죠.
    그리고 안펴질 정도로 단단하면 무조건 좋은 건지도 생각해볼 필요도 있겠구요.
    물론 영상은 진실보다는 조회수가 중요하니까 이해는 합니다.

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  2 місяці тому

      이해 해주셔서 감사합니다

    • @문-i8m
      @문-i8m Місяць тому

      연식도 비슷하고 차급도 비슷함. C클이면 엔트리임. 저 c클 나온지 곧 20년되감. 현기다니시나봐요. 힘내세요

  • @user-un1dc7er0a
    @user-un1dc7er0a 5 місяців тому +6

    독일차는 중고도 메리트가 좋겠네요 수리비가 ㅎㄷㄷ해서 그렇지 ㅠㅜ

  • @idontcare5800
    @idontcare5800 3 місяці тому +2

    비교 대상이 좀.
    헤치백 타입은 원래 뒤가 세단에 비해서 강합니다. i30이랑 아반테를 비교해 봐도 그렇습니다.
    트렁크가 찌그러지면서 승차자를 보호해 주는것이 세단.
    헤치백은 그 크렁크 공간이 좁거나 거의 없기 때문에 더 더 보강이 들어가는것이구요.
    예전에 쉐보레 크루즈 세단이랑 해치백을 비교해 봐도 그렇다는.,
    당연히 K5, k7의 세단보다 스타리아가 더 강한 이유중에 하나도 그렇습니다.

  • @youngwoojo7163
    @youngwoojo7163 4 місяці тому +9

    K5는 메인 프레임이 아니라 프레임 끝에 돌출된 플랜지 땡긴 거네. 차체 구조를 모르고 단순비교로 이렇게 영상을 올리나?

  • @이성철-e6z
    @이성철-e6z 3 місяці тому +2

    벤츠 c클 운송비 세금 딜러비 빼면 1500 이상 빠져요그럼 얼마차이 날까요

  • @탱곰-z4c
    @탱곰-z4c 5 місяців тому +1

    독일차중에서 가장 강겅이 좋은건 어느 브랜드일까요?

  • @ZiyodilloJumaboev
    @ZiyodilloJumaboev 2 місяці тому +1

    안녕하세요, 어떻게 당신의 자동차 서비스를 이용할 수 있나요?

  • @qp1261
    @qp1261 3 місяці тому +2

    렉서스는 어느 정도 수준인지 궁금하네요 ...
    현대 제네시스가 많이 따라갔지만 최근에 토요타 렉서스가 더 높은 수준으로 올라갔다던데 ......

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  3 місяці тому +1

      렉서스랑 제네시스 비슷한거 같아요

  • @Seunggyu-s5m
    @Seunggyu-s5m 4 місяці тому +1

    승용타입과 suv,승합차량들은 패널 구조 자체가 틀립니다.. 철판도 더 들어갓으면 들어갓지요..

  • @storams49
    @storams49 5 місяців тому +4

    독일브랜드들 짬이 어디가겠습니까 ㅎㅎ 물론 국산브랜드들도 따라가는거보면 칭찬할부분이구요

  • @어이가없네-j2f
    @어이가없네-j2f 4 місяці тому +11

    현기차를 까야지 조회수가 잘 나오죠. 인싸케이나 그런쪽도 인기가 상당하더군요

  • @남작마
    @남작마 5 місяців тому +2

    1등 봉대표님
    더운데 수고 많습니다

  • @photoresist
    @photoresist 3 місяці тому +2

    쇠가 강하다고 사고가 났을때 캐빈내의 승객이 더 안전한 것도 아니고...N-Cap 테스트결과가 더 중요한거 아닌가? K5를 E class랑 비교하면서 유튜브각 만들면 안되고 차값 차이가 얼마인데 같은 수준을 바라지? 이건 도둑놈 심보지!!!

  • @xxnunoxx
    @xxnunoxx Місяць тому +1

    한번 접힌 철판을 폈을 때 응력을 완전히 안정시키기 어려울 듯 한데...
    수리완료 후 주행중에 다시 뒤틀리거나 하진 않나요?

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  Місяць тому

      아니라고 할순 없을듯 합니다

  • @whh2717
    @whh2717 5 місяців тому +2

    잘들었습니다

  • @가이맨
    @가이맨 4 місяці тому

    국산 다른브랜드들 강성도 알려주세요 그리고 일본차 강성도 알려주시면 좋을꺼 같아요

  • @SUNGMINKIM-q1x
    @SUNGMINKIM-q1x 5 місяців тому +4

    폭스파겐은 강도가 어떤가요???

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  5 місяців тому +1

      독일차는 딴딴한편입니다~^^

    • @SUNGMINKIM-q1x
      @SUNGMINKIM-q1x 5 місяців тому

      @@shinhomotors 감사합니다 ㅎㅎ

    • @ttyong1
      @ttyong1 5 місяців тому +2

      직진금지에서 직진 아반떼 , 직좌에서 좌회전 아테온 갖다박았는데 아반테 문짝 개박살(박살도아니고 쿠킹호일마냥 개박살) 아테온 패인곳 들어간곳 하나없고 엣지부분+범퍼기스 끝

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  5 місяців тому

      @@ttyong1 인정

  • @강한-x8t
    @강한-x8t 3 місяці тому +1

    오토기어에서는 현대기아가 충돌테스트 독일차보다 뛰어나다던데 최고등급받은거 인증하면서

  • @toytassify
    @toytassify 5 місяців тому +11

    회사에 시트로엥 그랜드파카소,혼다오디세이,카니발 있어
    짐 500kg정도 실어보면 시트로엥 오디세이는 차대강성이 좋아서 짐 실어도 차대 변형안느겨지지만 카니발은 차대 변형 비틀림이 확실이 안좋습니다

    • @차덕-v3g
      @차덕-v3g 4 місяці тому +5

      예전 카니발 개구리 주차 하면 트렁크 문이 열린 적도 있어요 비틀림 현상으로 문이 벌어지면서 ㅠㅠㅠ

  • @뮤트공
    @뮤트공 5 місяців тому +3

    나원참.. 비교대상 차종끼리좀 하시지 ㅋㅋ두차종 가격 차이는 얼마나 날까요~~서너배 차이 안나나? ㅋㅋㅋ 나중에 마이바흐랑 그랜저 강성비교 영상 기대할께요^^

    • @5h57m
      @5h57m 2 місяці тому

      채널 주인장 맘이지 그냥 비교영상도 못올리니

    • @MJ-sb9fl
      @MJ-sb9fl Місяць тому

      비슷한 가격으로 비교해도 더 급낮은 외제차에 비해 강성이 좀 약하긴 하지!

    • @MJ-sb9fl
      @MJ-sb9fl Місяць тому

      이거 생각하는게 국뽕 처 맞은 국산차 오너이구만

  • @hck-y1r
    @hck-y1r 2 місяці тому +2

    안전의 대명사 볼보는 저거보다 더 딴딴한가요?

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  2 місяці тому

      판금할때는 볼보가 더 단단하다고 크게 느끼지못했습니다.

  • @ShioTou
    @ShioTou 5 місяців тому +2

    쉐보래나 르노는 어때요?
    현기랑 유의미한 차이가 있는지 궁금하네요

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  5 місяців тому +1

      현기보다 쪼금 더 딱딱하다 생각합니다

    • @tennishelper
      @tennishelper 3 місяці тому +1

      @@shinhomotors 그럼 뭐하나...22년 충돌테스트 말리부 B필러 끊어져 사람죽는데..최하등급
      만면 쏘나타......양호등급.... 이게 과연 뭘 뜻할까요

  • @woongchul
    @woongchul 4 місяці тому +1

    Eqe 이랑 아이오닉5 배터리는 어찌보세요? 가격대를 비슷하게 보고 차이를 두셔야 오해를 안하는데
    K5 차대하고 6gt하고 비교하면
    어그로인가요?

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  4 місяці тому

      수리를 하는 유투버이다보니
      딱 맞는 비교군의 차량 이 똑같이 나는 사고수리가
      잘 없습니다ㅠ
      공평한 비교는 아니지만
      그래서 영상 중간에 제네시스 랑도 비교를 했습니다.

  • @Jungjin6
    @Jungjin6 3 місяці тому +1

    Co2용접을 맨눈으로하다니 ㅋㅋㅋ 상남자네요 ㅋㅋㅋ

  • @xd400
    @xd400 4 місяці тому +1

    시보레도 단단하지 않나요?

  • @안형철-o3t
    @안형철-o3t 5 місяців тому +8

    현장경험이 최고지 .

  • @아니이사람이
    @아니이사람이 3 місяці тому

    회사 안전담당자로 레버플러 후크 안전고리 장착하시는게 혹시 모를 사고를 막는 방법 입니다

  • @좋은사람-t7e
    @좋은사람-t7e 2 місяці тому

    강성 강도가 가장 강한차는 어느회사이고 그중에서도 어떤차가 가장 강한가요? 미국차가 보니 가장 강력한것같은데 예를들어 트래버스 익스플러로 처럼 이름을 알고싶네요 강성 강도1위차는 뭔가요?

  • @6708Maverick
    @6708Maverick 3 місяці тому +1

    같은 가격의 차량들끼리 비교해야 하지 않을까요?

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  3 місяці тому

      좋은 의견 감사합니다.

  • @wkb8409
    @wkb8409 2 місяці тому +1

    11년식 528i인데 몇년전 내리막 도로에서 앞차가 정차해있는걸 감지하고 급히 브레이킹 해서 앞차와 10~20센티? 남기고 아슬아슬하게 겨우~급정지했는데 ~~~~뒷차.!!! 그래서 백미러 보니 예전 모델의 승합자인듯 한데 뒷차가 내차 정차한걸 인지하지 못하고 그대로 달려오는군요 그래서 앞차 때리면 나도 가해자니 브레이크 엄청나게 힘줘서 밟고 목에 힘주고 윽..! 꽝...! 그렇게 뒷차는 시속 ?40~50키로정도 되보이는 속도로 제차를 박았습니다 ..뒷차주분 네차 정차한줄 몰라 브레이크 밟는 순간 충돌 했다고 하네요 급브레이크 .. 타이어 마찰음 소리 없이 .추돌..다행히 제차는 밀리지 않아 앞차를 박지 않았고요 추돌시 뒷차 전면 부서지는 소리 엄청났습니다 제차는 트렁크,라이트는 문제없었고 범퍼가 약간 찢어진? 상태이고 사이드쪽에 휀더보다 범퍼 사이드 패널이 1센티? 밀려서 범퍼 파손된 일이 있었는데 범퍼,레일ㅡ헤드레스트 에어백만 교체하고 끝났습니다 ..그후 다시 또 신호받고 출발하는데 앞차가 서는 바람에 섰더니 뒷차가 꽝...잠깐 다른행동 햇다고...그런데 뒷차도 비엠이라 충격은 컸고 범퍼,레일 휨으로 교체,이번엔 트렁크 측면 약간 먹어서 판금,도색...헤드레스트 에어백...수리...했습니다 뒤에서 국산 승합차 약 50키로로 때려받은것보다 비엠이 출발후 뒤에서 받은게 더 수리비가 크게 나왔습니다 ...

  • @리마인드피씨
    @리마인드피씨 5 місяців тому +9

    쿠킹 호일과 강철판의 차이인가요?

    • @tennishelper
      @tennishelper 3 місяці тому

      그래..그 쿠킹호일로...2024년 미국 iihs 충돌테스트 도요타 제치고 1등.....
      쿠킹호일로 1등 대단하지.....굿
      당신은 어느시대 살고 있나요?

  • @sungungy
    @sungungy 4 місяці тому

    미국산 쉐보레는 어떤까요??

  • @선비님-g2s
    @선비님-g2s 4 місяці тому +1

    수입차는 기가스틸?같은 고강판쓰고, 휸다이는 계열사 강판써서 그런거 아임니꺄?? ㅎ

  • @gw4058
    @gw4058 4 місяці тому +1

    혹시 sm6 는 강성이 현기차 비교 어떤가요? ^^

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  4 місяці тому

      쪼끔 더 나은수준이지ᆢ큰차이는 안난다고 생각합니다

  • @Neffercara
    @Neffercara 4 місяці тому +2

    ㅋ 전부 다 단단한 차가 좋으면 육공이나 타라. 탑승자가 몰살당하는 한이 있어도 차는 멀쩡히 살아남을 정도로 차 전체가 단단하니까

  • @tomiyoung-lt7yo
    @tomiyoung-lt7yo 4 місяці тому +7

    미국 충돌 안전 테스트 성적은 현기가 독일차 압살해 버리던데 ...

  • @대발이-t6t
    @대발이-t6t 4 місяці тому +6

    현대 Lf소나타부터 조고장력강판이 적용 되었습니다
    일반 판넬은 잘 접히고 복귀가 잘 되어야 좋습니다.

  • @리리wf5xnjj
    @리리wf5xnjj 5 місяців тому +2

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔가 용접기술 영상을 보시고 실리콘을 쏜듯한 ㅋㅋㅋ

  • @sungyunheo8739
    @sungyunheo8739 5 місяців тому +22

    다음에는 독일차 타야겠습니다..ㅎㅎ

    • @늘푸른청춘-u5f
      @늘푸른청춘-u5f 5 місяців тому +8

      @@sungyunheo8739
      독일차 좋은줄 몰라서 안탔나
      웃기네 돈이 없으니 국산차 타지

    • @Anio-o8x
      @Anio-o8x 5 місяців тому +2

      지금은 돈없으면 독일차 사요..

    • @사과아이폰
      @사과아이폰 5 місяців тому +1

      지금 국산차가 더 비싸요 ㅎㅎㅎ

    • @shc3851
      @shc3851 5 місяців тому +1

      ​@@늘푸른청춘-u5f아재요 G80 풀옵때리면 얼마인줄아세요? 8900 입니다 ^^ 이돈씨가 절로 나오던데요 . 이제 돈없으면 외제차 사야합니다

    • @늘푸른청춘-u5f
      @늘푸른청춘-u5f 5 місяців тому +1

      @@shc3851
      G80이 강성이 약하다고 ?
      참 황당 하네요 ㅎㅎ
      그정도 사고에 안찌그러질 차가 있을까요
      수리비도 당연히 독일차가 많이 나오는건 모르나 보네요

  • @바실리카
    @바실리카 5 місяців тому +2

    쿠킹호일의 힘인가요

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  4 місяці тому

      ㅎㅎㅎ

    • @가지마-k7w
      @가지마-k7w 4 місяці тому

      ​@@shinhomotors 신호정비니은 카센터가 아니고 공업사 이신거죠?

  • @Yayayoyoyo
    @Yayayoyoyo 3 місяці тому +2

    현기차가 확실히 약하긴한데 그래도 빠르게 좋아지는 추세라 더 안전한 차로 거듭나면 좋겠네요

  • @ChanelManager
    @ChanelManager 2 місяці тому +1

    포드 링컨도 뼉다구 무식하게 강해요 😅

  • @유성파파
    @유성파파 4 місяці тому

    비슷한 가격대 쉐보레 차량이랑도 많이 차이가 나는지 궁금하네요.
    쉐보레 튼튼하다고 다들 말씀 하시던데 ㅎ

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  4 місяці тому +1

      쉐보레는 현기차보다 튼튼합니다ㅡ

  • @hkr3489
    @hkr3489 5 місяців тому +4

    울동네에도 신호정비같은 믿을 수있는 정비소가 있었음 좋겠다.

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  5 місяців тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다 ~^^

  • @kimss1745
    @kimss1745 3 місяці тому +1

    예전에 오일 색깔 말하던 사람 생각나넼ㅋㅋ

  • @캔수
    @캔수 4 місяці тому +4

    막연하게 저거 튼튼하다고 강성좋다? 차체 디자인, 보강판넬이 다른경우는 생각안하는 건가?

  • @김철구-e7y
    @김철구-e7y 4 місяці тому +1

    기기스틸 잘쓰면 젛을텐데

  • @즐거운생각-o1s
    @즐거운생각-o1s 3 місяці тому +1

    야매 정비 잘봤습니다

  • @안쌤-z8c
    @안쌤-z8c 5 місяців тому +4

    당연히 돈값해야지 같으면되겠냐

  • @rogko5410
    @rogko5410 2 місяці тому +1

    차가 딴딴하면 축격흡수가 되지 안아서 사람은 더많이 다쳐요 ㅋㅋ

  • @saynope636
    @saynope636 5 місяців тому +2

    토요타 렉서스는 어떤지요? ..

    • @박재민-r6d
      @박재민-r6d 5 місяців тому +1

      저도 일본차 차대 강성 정비성 궁금해요.

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  5 місяців тому +4

      렉서스는 현기차보다 딴딴하고
      비엠벤츠보다는 좀 아래라고 생각합니다

  • @KIA-MOTORS
    @KIA-MOTORS 5 місяців тому +2

    기아차가 이런 취급을 받다니

  • @툭-f2b
    @툭-f2b 5 місяців тому +3

    수입차 소모품 주기가 짧아져서 말이 많아요.

  • @otdk
    @otdk 4 місяці тому +10

    정비공장 운영하는 사람입니다 요즘은 g80 외판이 e클보다 더 강합니다

    • @말지렁이먹기
      @말지렁이먹기 2 місяці тому +2

      와판만 ㅋㅋㅋ 정비공장하는데 우야라고? ? ? 흉기차는 안사 ㅋㄱㅋㄱ

    • @Acejun1978
      @Acejun1978 2 місяці тому

      추카합니다

    • @지훈-u7v
      @지훈-u7v 2 місяці тому +2

      거짓말임 g80이 무슨 ㅋㅋ
      a6 bmw5 Benz E 차체 강성 g80보다 1.5배는 더 좋음
      독일차 못 따라옴

    • @OE_Banchan
      @OE_Banchan 2 місяці тому

      외판이라 하지 않음?
      요새 벤츠 외판 쓰레기임

  • @산야로의山野路
    @산야로의山野路 4 місяці тому +1

    음악좀...

  • @AMG63E
    @AMG63E 4 місяці тому +1

    당연하게 XX제철제련도등등 철판약함...수입차하고는 강성이 다른데 비교가 안됨

  • @커피레이서
    @커피레이서 5 місяців тому +19

    현기 좋다고 언급안해주면 공격이 심헌모양이네 ㅋㅋ

  • @adriankim3298
    @adriankim3298 4 місяці тому +1

    우리는 그래서리 현기차를 양철카로 부르기로 했단다~~!쒜 쒜

  • @busik_iTV
    @busik_iTV 5 місяців тому +3

    진짜... 볼때마다 고생이 참 많은거 같음ㅠ 그리고 봉대표 목이 안좋은거 같아요 생강치 한잔 하이소😅

  • @SG_327
    @SG_327 4 місяці тому +5

    바보같은 테스트 아님? 알고 있을텐데? 2차충격 때문에 단단하다고 좋은게 아니라 충격흡수를 얼마나 안전하게 해주냐의 문제 안전도 테스트 보면 현대가 1윈데 이딴 테스트는 무의미

    • @랭함
      @랭함 4 місяці тому

      신호정비채널은 가끔씩 썰렁한것 같아요 ㅋㅋ

  • @ynking-229
    @ynking-229 3 місяці тому +1

    벤츠나 비엠과 K5 품질이 같기를 바라는건 정말 양심 없는거 아닌가요? 돈값 한다는 말이 괜히 있는게 아니잖아요.

  • @amd6027
    @amd6027 4 місяці тому +1

    문 열고 닫을때도 다르고 가격을 생각하면 다를 법 함

  • @tslee0315
    @tslee0315 5 місяців тому +2

    현기차 문제라기보다 국내 안전기준이 낮은게 더 문제라고 봅니다.
    어차피 기업은 자선사업하는 곳이 아니라서 각 국가별 기준치에 딱 맞게 제조하죠. 내수용,수출용현기차 강성이 다른것도 그 국가 안전기준에 맞춰야 판매가 가능하기 때문에 다른거죠
    근데 국토부가 현기차 산하기관취급 이라 방법이 없긴하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @garnet5u
    @garnet5u 5 місяців тому +25

    가격이 두배차이 아닌가요? 같은 가격이면 이해하지만 가격대가 다른데 저렇게 비교하는건 쫌...

    • @버려발라
      @버려발라 5 місяців тому +4

      3배

    • @excIusive0
      @excIusive0 4 місяці тому +10

      그냥 차량 강성에 대한 사실을 말해주고있는데 ..
      갑자기 가격?

    • @sinbamoo
      @sinbamoo 4 місяці тому +6

      ​@@excIusive0그니깐 가격이다른데 강성이 같냐는거지 저사람말은 ㅡㅡ 모자라면 그냥보고만있어 답답하니깐

    • @김도령-e1d
      @김도령-e1d 4 місяці тому

      현기차 그랜저 하브 풀옵 5600만원이다. 절대 싸지 않다. 쓰레기차 쉴드 친다고 용쓴다. 쓰레기들

    • @이사진-g9c
      @이사진-g9c 4 місяці тому +1

      ​@@excIusive0 2000만원짜리 중국 전기차랑 마이바흐랑 강성비교하면 잘 나오겠다 그죠?

  • @W204_
    @W204_ 5 місяців тому +26

    실무자가 소명의식 갖고 일하는데 댓글에 너무 무례하고 잡소리 지껄이는 분들이 많네요. 항상 감사합니다 대표님.

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  5 місяців тому +2

      너무 감사합니다~~~~

    • @tennishelper
      @tennishelper 3 місяці тому +1

      ? 실무자라도 헛소리 하면 배워야죠.
      정비사는 그냥 정비만 하면 되고....엔지니어 분야까지 침범하면 안됩니다.
      잘못된 정보로 사람들 혼란하게 만듭니다.

  • @동호서-e2s
    @동호서-e2s 5 місяців тому +3

    현다이~~~~~~~~~~다이!!!

  • @13무명씨
    @13무명씨 3 місяці тому

    독일차 마음껏 타세요!
    이때 타야지 언제 타겠습니까!
    타세 타세 젊어서 타세!
    늙어지면 못타나니..

    • @5h57m
      @5h57m 2 місяці тому

      늙었는데 왜 못타요 슨생님 벤츠같은거 함 타야죠 편안하구로

  • @박래정-e4b
    @박래정-e4b 3 місяці тому +3

    원가절감으로 이룬 현대의 위상ㅋ 현대차에서 현대제철을 하는이유 ㅋㅋ
    그리고 강성이 딴딴해지면 무거워져서 독삼사랑 연비차이가 더 심해지기 때문에 경쟁력이 더 떨어짐 ㅋ
    이것이 현다이의 현시점

  • @삽자루-y3t
    @삽자루-y3t Місяць тому

    독일놈들 역시 차는 잘만들어~~ㅎ
    요즘은 품질이 많이 떨어지긴 했으나
    차체 강성이나 부식은 진짜 최고다~
    현차는 10년 넘어가면 차체 썩어서
    자연 분해되는 차가 대부분이던데…
    이정도만 봐도 뒤 충돌사고에
    사망이냐 아니냐가 갈리겠네~

  • @무등산수박1
    @무등산수박1 4 місяці тому +2

    짱츠

  • @무릉삼한
    @무릉삼한 4 місяці тому +1

    쌍용차 판금정비는..

  • @랭함
    @랭함 4 місяці тому +1

    너무 단단하면 인명피해가 오히려 커집니다 람보기니나 페라리같은 고성능 스포츠카는 충격시 충격흡수를 할수있게 파손의 방향을 고려해서 설계합니다 최근 출시되는 메이져 브랜드의 차량들은 경량소재를 사용하기 때문에 더더욱 부서지지 않고 구부러지지않는 단단한 재료가 아니고 충격을 흡수하는 재질로 설계합니다

  • @Hellmarch11
    @Hellmarch11 3 місяці тому

    그럼 군용차가 최고 명차인가요 ㄷㄷ

  • @Biggestaa
    @Biggestaa 5 місяців тому +2

    비엠이나 벤츠 사고나보면 피해가 국산차랑이랑 확실히 틀리더군요
    르쌍쉐는 어떤지 궁금하네요 😊

    • @shinhomotors
      @shinhomotors  5 місяців тому +4

      르쌍쉐 현기보다는 딴딴합니다ㅡㅎ

  • @이현민-y4u
    @이현민-y4u 5 місяців тому +4

    언제나 자국 국민은 호구다

  • @문-i8m
    @문-i8m Місяць тому +1

    댓글보니 현기차를 타는 사람들은 왜 현기차를 타는지 알것같다.. 저렴하네 댓글도..

  • @큰소나무
    @큰소나무 2 місяці тому +1

    6천만원 이상차는 외제차가 답이지요

  • @tennishelper
    @tennishelper 3 місяці тому +1

    같은급 끼리 비교를 해야지...설마 단단한게 안전하다는 아니죠???
    현대 2024년 iihs 충돌 테스트 1등..입니다.
    그리고..22년 새로운 충돌 테스트에서...캠리/어코드/등..최하등급...
    쏘나타 양호등급....그리고 말리부 B필러 끊겨 사람 사망 가능.....
    강성 좋다고 튼튼한 것은 아님....

  • @Luppy90
    @Luppy90 4 місяці тому +1

    그래서 흉기차는 수리가 용이하고 수리비용이 저렴한거죠. 대신 덤프트럭 같은 큰 차랑 사고나면 목숨을 내놔야죠. 돈 절약하고 목숨걸고 타야 되는 흉기차.

    • @ssamorang
      @ssamorang 4 місяці тому

      덤프랑 박아서 살아 나려면 차도 차지만 운이 존나 좋아야 됨.

  • @두두두-x1k
    @두두두-x1k 4 місяці тому +1

    에잇 가격자체가다른데....
    좀몬가아쉽네요