💣 What's wrong with the BMW N55 3-litre turbo engine? Why wedge? Can you trust this engine?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 616

  • @AutoStrong_M
    @AutoStrong_M  2 роки тому +2

    ❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
    📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
    🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
    ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
    🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
    на Facebook - facebook.com/autostrong/
    во ВКонтакте - vk.com/autostrong
    в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
    наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
    Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

  • @ОлегВидякин-ж2д
    @ОлегВидякин-ж2д Місяць тому +21

    Владею уже третьей БМВ с мотором N55. Суммарно более 12 лет отъездил на N55 и продолжаю ездить.
    Слабые места:

    1) Прокладки масляного стакана и теплообменника. Их нужно менять каждые 60-70 тыс км.
    Вы сказали что ничего страшного для двигателя. Я бы не согласился. Если начинает протекать прокладка теплообменника, то обычно масло начинает попадать в антифриз. Уровень масла в двигателе резко падает. У меня за неделю упал на литр. С прокладки масляного стакана тоже бывает льёт очень сильно. Поэтому я бы рекомендовал превентивно менять обе прокладки каждые 60 тыс км. При этом нельзя в этих местах использовать герметик (как делают на некоторых сервисах) это приводит к прогаранию метала теплообменника и постели гбц, в месте где крепится теплообменник (фотографии могу скинуть). Также важно использовать оригинальный антифриз.

    2) Клапан вентиляции картерных газов, который интегрирован в пластиковую клапанную крышку. Полностью забивается к пробегу 130 тыс км. Что сильно негативно влияет на работу двигателя. Повышается расход масла. Диагностируется этот клапан очень легко, продувается через трубку. В случае если клапан забился - придётся менять всю клапанную крышку (500$). Продаются дубликаты клапанных крышек - не рекомендую, плохо себя зарекомендовали. Многие пытались вырезать и поменять саму мембрану клапана - тоже получается плохо. Поэтому нормальный выход только один - замена клапанной крышки целиком.
    3) Гидроклапан (клапан регулировки давления масла в двигателе). На атмосферных предшественниках (N52) такого клапана не было вообще. Давление масла всегда было одинаково высоким. На N55 появился этот клапан. Который в зависимости от режимов работы двигателя - меняет уровень давления масла.
    Этот гидроклапан часто клинит на пробегах около 150 тыс км, что приводит к резкому снижению давления масла в двигателе. Много двигателей полегло из-за этого клапана.
    Поэтому крайне важно превентивно менять этот клапан каждые 100 000 км. Стоит этот клапан 200$. Меняется за пол часа, находится вверху.
    4) Электрическая помпа. Выходит из строя примерно на пробегах 130-140 тыс км. Лучше не ждать, когда помпа выйдет из строя. А поменять её превентивно на пробеге в 120 тыс. км. Потому что она по любому у вас сломается. Стоит 500$. Если её не поменять заранее, когда она выйдет из строя есть риск перегрева двигателя. Также она часто тащит за собой аккумулятор. Так как её электрическая часть продолжает крутиться постоянно, при выключенном двигателе в закрытой машине.
    5) Шатунные вкладыши. На N55 ставились 3 разных вида шатунных вкладышей. Только одни из них более менее нормальные, от фирмы Kolbenschmidt. Какие стоят в вашем моторе узнать невозможно. Вкладыши тоже придётся менять превентивно, на пробеге 120 тыс. км. Это самое слабое место этого двигателя. Большинство двигателей N55 умирают из-за проблем с этими вкладышами. Они оказались очень слабыми. Стоимость их замены около 600$. Когда будете менять ставьте Kolbenschmidt, они гарантировано проходят 150 тыс км. Также можно поставить вечные вкладыши от мотора B58. Но я бы все таки ставил родные.
    6) Маслаки (маслосъёмные колпачки). Из-за высоких температур двигателя (рабочая температура масла до 120 градусов) маслосъёмные колпачки дубеют, превращаются в жёсткий пластик и начинают пропускать масло. Уже на пробеге 100 тыс км приходится доливать 1 литр между заменами. На пробеге 150 тыс км - уже нужно доливать два литра между заменами масла. На пробеге 180 тыс км уже двигатель попросит трижды долить по литру масла за 7000 км. На этом пробеге и пора менять маслаки. Стоит эта процедура около 600$.
    7) Турбина. В целом турбина хорошая, ходит долго. Но на пробеге 100 тыс км уже часто гонит масло. Это тоже влияет на общий расход масла двигателя. Динамика остаётся прежней. Даже при убитой турбине машина будет ехать также как ехала. Нужно именно смотреть снизу на турбину и патрубки, которые идут после неё. Если оттуда капает масло, значит турбина начала гнать масло. Новая турбина стоит 2200$.
    8) Вальветроник. Дополнительный вал в головке двигателя, который позволяет менять глубину подъёма клапана. Имеет пластиковую шестеренку. На пробеге после 180 тыс км, часто выходит из строя пластиковая часть. Придется менять весь узел. Очень дорогой, 1200$.
    Мои рекомендации:
    (если хотите чтобы двигатель прослужил вам 250-300 тыс км, а это возможно)
    Меняйте масло максимум каждые 7 000 км, не позже. Заливайте хороший бензин, на проверенных АЗС. Мойте радиаторы со снятием, с заменой антифриза.
    Прогревайте двигатель с утра в любую погоду. Если наваливали - не глушите сразу. Не чипуйте. Максимум можно установить mppk (оригинальный пакет по увеличению мощности от БМВ), прибавит вам 50 н.м. и 20 л.с. Прибавка будет ощутимая. На ресурс не скажется. Только вкладыши тогда меняйте каждые 100 тыс км.

    • @АндрейГубин-э9й
      @АндрейГубин-э9й Місяць тому

      Доброго времени,дак две ж турбины или с двумя турбинами другая маркировка движка?

    • @libertarianwarrior4898
      @libertarianwarrior4898 Місяць тому

      @@АндрейГубин-э9йДоброго! У него одна турбина с изменяемой геометрией (twin scroll), оттого и пишут на крышке клапанов Twin Power Turbo. Турбина одна, а название маркетинг) Две турбины было в N54

    • @АндрейГубин-э9й
      @АндрейГубин-э9й Місяць тому

      @@libertarianwarrior4898 да да,спасибо👍позже тоже разобрался🙂

    • @Ахан-й2м
      @Ахан-й2м 8 днів тому +1

      Спасибо добрый человек. Не поленился, поделился

    • @a200tq1
      @a200tq1 4 дні тому

      мелочи какие-раз в 3 года вкладыши махать. Раз плюнуть особенно на полном приводе))) И после этого мне говорят, что ваг делает плохие моторы)))

  • @Sorento19-77
    @Sorento19-77 2 роки тому +79

    кучерявый ведущий как обычно поражает своей компетентностью и правильностью речи!!! сколько раз смотрю Ваши видосы всегда получаю удовольствие! продолжайте в том же духе удачи в бизнесе СТРОНГМЭНЫ!)

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +12

      ))))ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Нам очень важно видеть, что наша работа получает позитивный отзыв от Вас! Благодарим за столь мощную поддержку)

    • @МеханизмХойкена
      @МеханизмХойкена 2 роки тому +1

      @@AutoStrong_M кудрявый, когда я дождусь обзор на ej18?

    • @Sorento19-77
      @Sorento19-77 2 роки тому

      @@AutoStrong_M давайте парни больше больше видосов мы смотрим и оцениваем полезность материала)

    • @МеханизмХойкена
      @МеханизмХойкена 2 роки тому

      Возможно, но почему этот мотор довольно редкий и кудрявый утверждает в одном из роликов что это единственный мотор где стоят гидрокомпенсаторы

    • @МеханизмХойкена
      @МеханизмХойкена 2 роки тому

      Вот и я о том же. Необходимо сделать обзор на ej18 со всеми нюансами. Конкретно интересует инфа по одновальному мотору 120 л.с отличия по мощности с такими же ej18. Откуда такая разница по мощности? Допустим 105 сил в некоторых а в других 120. Думаю будет интересно

  • @pit_electri4estvo
    @pit_electri4estvo 2 роки тому +16

    Здорово, очень хорошая база знаний по данному мотору! Очень познавательно и интересно подан материал. Выражаю огромную благодарность всем кто участвовал в создании данного видео 👍

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +1

      Благодарим вас за поддержку нашего канала!!! Очень рады, что понравился наш контент)

  • @Денис38-р2е
    @Денис38-р2е Рік тому +6

    Это лучшее что есть в интернете!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Огромное спасибо! Невероятно приятно!

  • @edgardogolazo
    @edgardogolazo 2 роки тому +9

    Вот это крутая подача информации! Вы действительно знаете о чем говорите

  • @ШамильВагус
    @ШамильВагус Рік тому +3

    Спасибо большое за очень информативное видео! Теперь для меня все стало понятно за 24,5 минуты. А искал я разъяснения по поводу масла жора пол года на просторах интернета. Вывод: капитальный ремонт!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Огромное спасибо за поддержку! И мнение!

  • @ВладимирВладимирович-п7д

    Приветствую. Мотор очень хороший . Но требует качественного масла с периодом замены 7-8 т.км. Про крышку масляного фильтра верно подмечено , но она выдает свою неисправность характерным жужжанием , который часто путают с гулом подшипника генератора. Вы забыли упомянуть про одну из распространненых проблем возрастных N55 ,это нагарообразования на впускных клапанах ,нарушающие работу valvetronic на ХХ. С уважением, Владимир.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +3

      Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением и опытом))

    • @elal6872
      @elal6872 2 роки тому +1

      У меня такой гул появился на днях и пропал, во время езды. Проверю крышку. Спасибо за дополнение🙏

    • @trollberserker1515
      @trollberserker1515 7 місяців тому

      что же в этом моторе очень хорошего?

    • @ihateidiots9484
      @ihateidiots9484 3 місяці тому

      ​​​​​​@@trollberserker1515 масло каждые 7000 км, ахахах, вот это замечательные технологии 🤦‍♂️ Все, кто говнит БМВ, просто не любят жить в СТО😂

  • @Yura1985.vdv-
    @Yura1985.vdv- 11 місяців тому +1

    Спасибо. Было очень интересно. Дай Бог не коснусь страшных проблем с этим двигателем.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  10 місяців тому

      Огромное спасибо за поддержку! Полностью с Вами согласны!

  • @МаксимКостына
    @МаксимКостына Рік тому +6

    просто красавцы!!!!!!!!!!лучший обзор вообще на любой двигатель!крутейший обзор все по делу максимально четко максимально быстро!!!!!идеальный обзор!удачи парни

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Огромное спасибо за поддержку и просмотр)

  • @svg3372
    @svg3372 2 роки тому +7

    знакомый купил тройку с таким мотром, уже почти без штанов ходит))) сделал уже почти все из тех проблем мотора, которые озвучены в ролике ))

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением и опытом!

    • @Марсианин-ж3о
      @Марсианин-ж3о Рік тому +1

      На его опыте и сделали ролик

  • @ЮраКозлов-э3й
    @ЮраКозлов-э3й Рік тому +20

    Да когда уже будет нормальный двигатель. Слушаю вас и хожу пешком уже 5 лет 😅

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      ))))))))) Смотрите обзоры и делайте выводы) нюансы у всех есть)

    • @VladGoro25
      @VladGoro25 Рік тому

      ответ один - к4м :)))))

    • @TV-tu7hw
      @TV-tu7hw 10 місяців тому

      бери гранту

    • @s_sergei_6619
      @s_sergei_6619 7 місяців тому

      1.5 года езжу на на н55)

    • @АлександрКобылкин-м5е
      @АлександрКобылкин-м5е 3 місяці тому

      Нормальный двигатель уже был 😊 и не один. К сожалению они остались в 80х.

  • @ЛучшийДруг-к9х
    @ЛучшийДруг-к9х 2 роки тому +4

    Привет из Риги. Давно не посещал Ваш канал. Аж соскучился )

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +1

      Здравствуйте)) Очень рады, что нас смотрят в Риге))) Мы тоже соскучились))) спасибо огромное за просмотр и поддержку!

  • @ПавелТ-ь7г
    @ПавелТ-ь7г 2 роки тому +4

    Как всегда все по делу без лишней мути, открываете глазки народу.!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Благодарим за поддержку и просмотр)

  • @Topotyn1976
    @Topotyn1976 2 роки тому +4

    Илья Красавчик! Лаконично!
    В углу сидел механик по бмв и счастливо улыбался а по плечу хлопал продаван запчастей на сее чудо бемеве прома!вывод купил и после сотки сплавить.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо большое Вам за просмотр и поддержку) А также за то. что делитесь своим мнением и опытом)

  • @АСМ1899
    @АСМ1899 2 роки тому +5

    Вы из Беларуси,я прям обрадовался!👍

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +3

      Да! мы находимся в республике Беларусь, г. Минск, ул. Домбровская 15. Доставляем по всей Беларуси! Также у нас есть склады в Москве, Санкт-Петербурге, Смоленске, Симферополе! Также доставляем по РФ и Казахстану!

  • @Ashen_one88
    @Ashen_one88 Рік тому +3

    Коленвал у N55 не кованый, как у N54, держит плюс-минус до 600лс. У меня е70 болт-он стэйдж 2+ от MHD на 98ом, перед чипом важно масляный теплообменник заменить на термостат с радиатором, проблем нет. N54 мне больше нравиться в плане тюнинга. Всем ровных дорог, автору спасибо за ролик.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Спасибо Вам за поддержку! Спасибо за просмотр и Ваше мнение!

    • @Аслан-ш6ш
      @Аслан-ш6ш Рік тому

      У меня N54 и я всем доволен

  • @НиколайКолотило-ю1ы
    @НиколайКолотило-ю1ы 2 роки тому +23

    N54/N55 прекраснейшие мотры! в ремонт всегда очередь стоит!

    • @ВячеславНиколаевич-у9к
      @ВячеславНиколаевич-у9к 2 роки тому +5

      4 года ездил на N54, не разу не подвёл, единственное что поменял тнвд, ну это наш говно бензин с повышенным актановым числом

    • @fastboatster
      @fastboatster 2 роки тому +2

      Ну дак, там чип делается на раз два через приложение на телефоне, «отжать» турбины до предела не просто а очень просто) вот и едут потом эти чипанутые к вам)

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением)

    • @sergii3547
      @sergii3547 2 роки тому

      та скорее в металоприемку

  • @ГромыкоНиколай
    @ГромыкоНиколай 2 роки тому +4

    Очень дорогой мотор в обслуживании, а также очень дорог профессиональный обзор! Как всегда лайк!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением) Спасибо за поддержку!

  • @Pavjis
    @Pavjis 2 роки тому +14

    В паре с 8hp очень приятно ездить. Момент всегда и на любых оборотах. Конечно, 2jz надежнее, но валит он на верхах. А этот мотор тянет всегда и везде + расход топлива меньше. Х3 ф25 с ним как истребитель

    • @lcdiauto5677
      @lcdiauto5677 2 роки тому +4

      За это ты платишь за ремонт и обслуживания этого дерьма.

    • @Pavjis
      @Pavjis 2 роки тому

      @@lcdiauto5677 дерьмо - это твоя тойота.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Благодарим Вас за просмотр и дополнение к нашему видео)

    • @kirillazur2280
      @kirillazur2280 2 роки тому

      @@lcdiauto5677 дерьмо то у вас в колеснице походу)))

    • @Ader23134
      @Ader23134 Рік тому +3

      @@lcdiauto5677дерьмо когда не платишь за обслуживание, тогда мотор превращается в дерьмо и человек стонет что дерьмо.

  • @aliaksandr5948
    @aliaksandr5948 2 роки тому +4

    Спасибо большое за очень интересное видео Я из Франции у нас процентов 80 дизеля про бензин и вообще информации никакой нету это видео я переведу и покажу французам сразу аналогов такого канала нету

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Здравствуйте. У нас ко всем видео есть субтитры, в т.ч. на французском языке. К этому видео тоже скоро будут субтитры.

  • @СергейЧерков-п8и
    @СергейЧерков-п8и 2 роки тому +2

    Товарищ Лысый, ну Вы знаете)))! Респект, и Всем добра!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      ))Спасибо Вам большое, что поддерживайте нас)))

  • @viacheslav-dev-pro
    @viacheslav-dev-pro 2 роки тому +24

    Короче я понял, этот мотор даже без навесного стоит дороже чем мой авто гольф 5.

  • @urqua495
    @urqua495 2 роки тому +3

    Илья, спасибо большое как всегда за интересный и подробный рассказ. Супер !

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +1

      Спасибо Вам большое, я очень рад, что наши обзоры Вам нравятся)) Это очень мотивирует на дальнейшую работу)

  • @sergone681
    @sergone681 2 роки тому +2

    Спасибо, Вы сэкономили мне много денег и нервов)

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо Вам за доверие)Желаем Вам сделать правильный выбор)

  • @КРатинье
    @КРатинье 10 місяців тому +1

    В поддержку канала, видео и ведущего!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 місяці тому

      Огромное вам спасибо!

  • @СтасСлабнин
    @СтасСлабнин 2 роки тому +3

    Нормальное пихло, если смотреть за ним и не жалеть на ремонт

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением)

  • @kirillazur2280
    @kirillazur2280 2 роки тому +16

    по факту хороший мотор, который радует! что вы хотели(комментаторы на жигули) на спортивном мощном моторе ездить и ничего не обслуживать? все одновременно не сломается, а если не жмотить на сервис и лить оригинальное масло каждые 7-8 тыс., либо 150 мото/часов - будет ездить и радовать долго. + превентивные регламентные замены ДО того как что-то сломается из-за износа

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Благодарим Вас за Ваше мнение и за просмотр)

    • @kirillazur2280
      @kirillazur2280 2 роки тому +1

      @Радион Рахманов ну к сожалению счётчика моточасов нет. Разве что компьютером засекать

    • @АнтонПчёлкин-с1п
      @АнтонПчёлкин-с1п 8 місяців тому

      @@kirillazur2280 компьютер поездки не сбрасывать от ТО до ТО и автосброс выключить. Если не ездить большую часть времени в красной зоне - будут адекватные моточасы. У меня 200-250 - это 8-10 ткм

  • @DD1-r3r
    @DD1-r3r 9 місяців тому

    Очень доволен своим n54 на моей e93 2008 года, инжекторы индекс 12, свечи и на всякий случай менял помпу и масляный насос (только из-за слухов, что они ломаются). Машина на чипе, около 400лс и небольшая отрыжка. Одно удовольствие кататься! Автомат без двойного сцепления, но довольно приятный, хотя хочется механику.
    К нас в Калифорнии эти машины стоят жалкие копейки себе покупал с пробегом 40к миль от первого владельца

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 місяці тому

      Спасибо за Ваш опыт!

  • @СтепаМихайлов-ч1д
    @СтепаМихайлов-ч1д 2 роки тому +5

    Лайк не глядя!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Благодарим за такое доверие)

  • @7tmgiu
    @7tmgiu 2 роки тому +2

    Доброе слово в поддержку канала.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо Вам большое за поддержку канала) Для нас это очень необходимо))

  • @VIKTOR-go4jd
    @VIKTOR-go4jd 2 роки тому +2

    Отлично, подробно и интересно) на шашлык приглошал в Могилёв. Заодно пару обзоров можно запилить.))) поло седан, пассат б6, солярис и бмв. 2 из них покупались 2 летние, но все тачки в идеале!!!!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      ))))))))Благодарим Вас за просмотр)) Обязательно рассмотрим Ваше приглашение)

  • @Sergey-Yrievich
    @Sergey-Yrievich 2 роки тому +6

    После просмотра видео понял то, что n52 это ещё хороший, дешевый и надежный мотор (хотя после обладания n52b25 обхожу его стороной и при посадке в тот авто всегда крестился, а с этим мотором видимо и молитву читать ещё надо). После 100К на этом моторе каждое ТО будет баксов в 400-600$ выскакивать.
    Лысому спасибо за информативное видео👍🏼

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением и опытом!

    • @vandamsaakashvili
      @vandamsaakashvili Рік тому

      из данного обзора можно понять,что самые надежные рядные шестёрки-это м54 и м57 дизель )это было и так понятно многим ))

  • @AVG86-BMWOld.garage
    @AVG86-BMWOld.garage 2 роки тому +15

    У меня это дно немецкой инженирии встало неделю назад из за износа вала вальветроника,и да цена вопроса 180 т.р. с работой.....я просто немогу понять как 1 кг железа в виде изделия может стоит 140 т.р. и его привод в виде моторчика 30 т р
    В общем поставил авто и пусть стоит...поезжу на жигулях

    • @mr.freeman3386
      @mr.freeman3386 2 роки тому +3

      Жигуль за 140 взял?)

    • @pravdannss9575
      @pravdannss9575 2 роки тому +11

      Скажи спасибо Путлеру и единоросам

    • @ВиталийРадюк-э6щ
      @ВиталийРадюк-э6щ 2 роки тому +1

      Бу оригу вкинь и на продажу) такие они, старые немцы

    • @AVG86-BMWOld.garage
      @AVG86-BMWOld.garage 2 роки тому +5

      @@mr.freeman3386 нет.стоит без отказная лошадь на те случаи когда немецкое дно отрыгивает и недвижется.

    • @AVG86-BMWOld.garage
      @AVG86-BMWOld.garage 2 роки тому

      @@pravdannss9575 за гавномоторы которые немцы штампуют?,ты укурыш или кто?

  • @ander2141
    @ander2141 2 роки тому +3

    Подскажите а у вас есть обзор двигателя BAR 4.2FSI audi, что то не могу найти...

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

    • @ander2141
      @ander2141 2 роки тому

      @@AutoStrong_M спасибо, буду ждать

  • @Painting89
    @Painting89 2 роки тому +3

    Всё чётко,ясно и понятно)))) супер👍👍👍👍

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +1

      Огромное спасибо за поддержку!! Благодарим Вас за просмотр)

  • @ИльясАбибулаев-я8ъ
    @ИльясАбибулаев-я8ъ 2 роки тому +3

    Купил Хёндэ Соната EF с мотором 2.7
    Сделайте обзор на мотор G6BA

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

  • @dieselistru
    @dieselistru 2 роки тому +6

    Расскажи пожалуйста про N63TU. Может, лучше рассмотреть покупку BMW с мотором N63TU, чем N55?

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Здравствуйте, обязательно учтём ваше пожелание)

  • @strangechannel1901
    @strangechannel1901 2 роки тому +3

    Вы лучшие мужики, серьёзно.. Собираюсь брать е60 с 3.0 бензин или дизель, по возможности рест. Все грозятся кошмаром, а всего то нужно своевременно ухаживать

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +1

      Огромное спасибо за доверие! желаем Вам удачи!

    • @nikitakim1811
      @nikitakim1811 Рік тому

      В е60 3л стоит н52 атмо

  • @Дима-р5п2в
    @Дима-р5п2в 2 роки тому +100

    Это двигатель с лёгкостью оставит владельца без штанов

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +14

      ))Можно и так сказать) Спасибо большое за мнение)

    • @Topotyn1976
      @Topotyn1976 2 роки тому +6

      И без зубов,они будут на полке.

    • @zevar3874
      @zevar3874 2 роки тому +13

      до N63 ему ещё далеко :)

    • @darkhorserealman
      @darkhorserealman 2 роки тому +8

      И без жены😂

    • @СергейГневашев-ь5ь
      @СергейГневашев-ь5ь 2 роки тому +6

      Не только без штанов!но даже и без трусов!!!😜

  • @ГригорийБарладян-э2б

    Четко рассказал. Спасибо

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      спасибо Вам большое за поддержку!

  • @V-endetta1972
    @V-endetta1972 7 місяців тому +2

    Крутяк именно из-за этого клапана именно это проблема 350 руб ремонт заводить будем на днях

    • @ihateidiots9484
      @ihateidiots9484 3 місяці тому

      350 рублей ремонт и бросай все дела, едь на СТО, если сможешь записаться

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 місяці тому +1

      Спасибо что поделились!

  • @ВиталийПетров-с4ф
    @ВиталийПетров-с4ф 2 роки тому +7

    Снимите пожалуйста если будет возможность про В58!!!!!

    • @АлександрМ-в9ч
      @АлександрМ-в9ч 2 роки тому

      он же новый, на разборочку еще рано )

    • @ВиталийПетров-с4ф
      @ВиталийПетров-с4ф 2 роки тому +1

      @@АлександрМ-в9ч ну всяко бывает.... вдруг попадётся)

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +6

      B58 - отличный мотор. Пока ни в чем дурном не замечен.

    • @АнтонПетрович-я2ц
      @АнтонПетрович-я2ц 2 роки тому +2

      @@AutoStrong_M все они отличные пока новые (с)

    • @Серый1982
      @Серый1982 2 роки тому

      @@AutoStrong_M Благодарим вас за напутствующую информацию 😉

  • @MrMiha00
    @MrMiha00 2 роки тому +1

    Бро ты реально знаешь все ньансы!!!! Реально все эти косяки я вижу каждую неделю

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо большое, что смотрите нас)) Нам очень приятно, что Вам нравятся наши обзоры)

    • @MrMiha00
      @MrMiha00 2 роки тому

      @@AutoStrong_M да нравится смотреть про моторы, смотрим вас из США Калифорния

  • @ЕвгенийАксенов-н4п
    @ЕвгенийАксенов-н4п 2 роки тому +3

    Очень полезная информация, спасибо большое)

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо вам большое, за просмотр и поддержку!!!

  • @ДворникКузмич
    @ДворникКузмич 2 роки тому +4

    Авто Стронг рулит!))

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +1

      Спасибо Вам огромное за такую мощную поддержку нашего канала!!!

  • @happiness2901
    @happiness2901 Рік тому +2

    Молодец, очень интересно и информативно , 5 баллов

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Очень рады, что обзор понравился Вам!

  • @clarkkent6499
    @clarkkent6499 Рік тому

    Я у вас покупал ТНВД на е 81 все работает все круто спасибо

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  11 місяців тому

      Вам огромное спасибо за обратную связь!

  • @Rustam_Avtopodbor72
    @Rustam_Avtopodbor72 2 роки тому +3

    Информативно и полезно

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо большое за просмотр видео и поддержку)

  • @alexkross8357
    @alexkross8357 2 роки тому +1

    К слову о клапанной крышке, если по бороде идёт клапан вентиляции тот, что на выходе к трубке турбины, та самая турбина будет гнать масло, т.к. в её сливное отверстие будут давить картерные газы.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением)

  • @khalilsarp9691
    @khalilsarp9691 11 місяців тому

    В еровпе такие моторы очень редко нас посещают.. В основном N20, n47,57, n63, s63, n14, N46, b37. При этом замену масла здесь производят каждые 30 км +- и это по регламенту мбв дилера (да, они бывают из-за замены вкладышей, заменой прокладки стакана и пропуски зажигания, но не так часто по сравнению с другими моторами бмв)

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  10 місяців тому

      Спасибо за информацию и просмотр!

  • @edmonparsadanyan1987
    @edmonparsadanyan1987 Рік тому +1

    Скажите пожалуйста какой бензиновый двигатель в плане надёжности лучше на модель f10,n52b30 или n55 ?

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Обязательно учтём Ваше пожелание на обзор!

  • @ЕрболЖумагулов-щ4э
    @ЕрболЖумагулов-щ4э 2 роки тому +4

    Здравствуйте. Очень познавательное видео. Хотелось бы посмотреть такой же разбор по двигателю n52b30 - 272 л.с.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Здравствуйте! Обязательно учтём ваше пожелание) спасибо за поддержку и просмотр)

    • @mikhbear3926
      @mikhbear3926 2 роки тому

      Отличный мотор! Как то засосал большую дису. Тьфу три раза, отделался лёгким испугом и заменой штифта и лопатки дисы))

  • @kolomenski79
    @kolomenski79 2 роки тому +1

    термостат прикручивается к помпе двумя болтами М6. помпу несложно снять, перед этим сняв защиту и интеркулер с карлсоном и термостатом.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Здравствуйте. Ну да, работы на 5 минут...

    • @kolomenski79
      @kolomenski79 2 роки тому

      @@AutoStrong_M на полтора-два часа. неделю назад менял помпу на уазике Х6.

  • @Mirniy-fredy
    @Mirniy-fredy 2 роки тому +2

    Красавчик !!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +1

      Благодарим вас за просмотр и поддержку!!!!!!!!

  • @pavelpotehin1844
    @pavelpotehin1844 2 роки тому +10

    Я конечно понимаю, что с N55 любая беха будет просто летать, но ну его на фиг такие цены на запчасти, да еще и ссытся маслом. Я давно нашел свою идеальную БМВ-Е39 с 3-х литровым турбодизелем-193 лошади, 510 тысяч пробега и проблем с ним вообще никаких, покупал ее в далеком 2010 г. и буду ездить на ней пока днище не вывалится

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением) Очень благодарны за то, что делитесь с нами своим опытом!

    • @TommyEgan101
      @TommyEgan101 2 місяці тому

      Ведро у тебя

  • @sergeydogaev8347
    @sergeydogaev8347 2 роки тому +3

    Обзор👍💥💥💥

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +2

      Спасибо огромное за поддержку и за просмотр)

  • @alexbertone768
    @alexbertone768 2 роки тому +2

    Кучерявому нужно стрим запустить. В формате Тимон пвг! Вот будет бомба!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      ))))))Спасибо большое за просмотр и за поддержку) Обязательно учтём Ваше пожелание)

  • @ЛехаНовицкий-ф5б

    Классно объяснил

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Очень этому рады) спасибо!

  • @armeng84
    @armeng84 2 роки тому +3

    Крутой обзорчик 👍👍👍👍👍

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +2

      Спасибо большое за слова поддержки и за просмотр)))😉

    • @armeng84
      @armeng84 2 роки тому

      @@AutoStrong_M всегда смотрю ваши видосы 😁😁😁👍👍👍👍

  • @Wolf-jd4dw
    @Wolf-jd4dw 2 роки тому +1

    Визуализация это хорошо 👍!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Согласны! Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать)

  • @maksdirection
    @maksdirection 2 роки тому +1

    Приветствую. Подскажите по зазорам,собирают мой n54b30. Колено шлифованное первый ремонт, на коренных зазор по пластигкйджу 0,05 показал вроде в допуске , вкладыши 0,25 Кс. Поршни СТИ 84,5 , блок расточен под них с тепловым зазором 0,06 и кольца Кс под этот размер , в замке поршневого кольца 0,4 мм, по тис вроде 0.35 должно быть, думаю как быть

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Здраствуйте, мы не консультируем к сожалению в ютьбе, а советуем обратиться к мастерам!

  • @МаксимИванов-щ6у
    @МаксимИванов-щ6у 2 роки тому +4

    Сотый бензин, замена масла раз в 5 тысяч и мойка радиаторов перед летом и этот мотор будет ходить очень много, можно ещё холодную прошивку поставить

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо, что поделились мнением!

    • @ММА-х6з
      @ММА-х6з Рік тому

      Сколько?

  • @g4ha882
    @g4ha882 10 місяців тому

    На s55b30 такой же клапан масленного насоса стоит? Или нет?

  • @naim9907
    @naim9907 2 роки тому +1

    Мужик, супер видосик 👍👍👍

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Очень рады, что Вам понравился обзор!

  • @КостяСтепанов-п2н
    @КостяСтепанов-п2н 2 роки тому +11

    Мотор произведение искусства, на содержании которого грешно экономить.

    • @ИльяСС-с9д
      @ИльяСС-с9д 2 роки тому +3

      Ага, типа как квадрат малевича - такая же дичь

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением)

    • @Марсианин-ж3о
      @Марсианин-ж3о Рік тому

      Это для тех, кто постоянно любит ковыряться в моторе и есть на это деньги и время

    • @ihateidiots9484
      @ihateidiots9484 3 місяці тому

      ​@user-xb4zk2ul9e обычно так не бывает, или есть деньги, но нет времени, или есть время, но денег нет

  • @mr.freeman3386
    @mr.freeman3386 2 роки тому +19

    Классика, чем современнее тем больльше ненужной шняги в мотор добавлено и меньше ресурс

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +3

      Благодарим Вас за просмотр и за то, что делитесь с нами своим мнением))

  • @rimextv2371
    @rimextv2371 2 роки тому +2

    Заслуженный лайк и подписка😍

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +1

      Благодарим Вас за поддержку! Очень рады. что вам понравился наш контент)))

  • @роднойкрай-ш2б
    @роднойкрай-ш2б Рік тому +2

    у меня вопрос!? то есть приветствую всех и командира канала )! я поменял мотор на ф10 n55, машина 10 года , но мне поставили рейсталинговый новый мотор с F15, проехал на нем около 25 000км все четко и ровно масло ни грамм строго замена 5000-6000км, но последние 3000 км она ведет себя странно, не мог понять в чем дело, пошел мальникий стучок, грешил на коробку так как поменял ее и спустя 100 км пошел стучек, почему говорю стучек потому, до этого мотор стукнул там был стук так стук и машина троила, а тут что то незначительное и так проехал 3000 км , коробочники дали еще больше гарантии так как сказали что мы тебе даем гарантию что стук не с коробки (так как значение по диагности компа показывает состояние новой коробки), а с двигателя. ну поспорив с ними что с двигателя не может быть так как он новый но все же взяв с них гарантию по коробки уехал, пришло время менять масло.
    подготовившись к процедурам обмотав стакан тряпкой что бы не разлить, слил масло и начал откручивать верхнюю крышку, открутив обнаруживаю что в стакане вообще нету масло, но потом начал понимать что в крышке есть типа клапана на которую одевается фильтр и закрывает сброс масла в поддон, нету этого клапана (((, и тут мне стало все на свои места, что было масленное голодание и так проездил 5000 км (. претензии , скандал, пинки под зад, заявление и т.д. это другая история. на днях буду скрывать поддон и посмотрим что и как с шатунными вкладышами, готов поменять вкладыши, но блин вдруг если вал задран ( , новый рейсталинговый двигатель жаль что так получилось. стучек на самом деле маленький, может даже кто то и не заметит но кто относится придирчиво и смотрит за авто внимательно он прислушается и услышит его. хотелось бы спросит у автора канала да и у бмвводов каково Ваше мнение всего этого и диагноз, может где можно найти колено в случае его задира. спс за ВНИМАНИЕ и будьте внимательны!!! и еще клапан в этой крышке в последнее время снимался , так как фильтр сидел на жестко, потянув за фильтр с ним снимался этот клапан или как его там, но этот клапан так же вставао обратно на место то есть защелкивался обратно, на видео автор говорит что этот клапан должен как то пружинить в этой крышке или что то, там была жеская конструкция то есть он снимался и так же жестко защелкивался, видимо прежний заменщик масла снимая фильтр отстегнул его с фильтром и выкинул.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Огромное спасибо за то, что делитесь с нами)

    • @роднойкрай-ш2б
      @роднойкрай-ш2б Рік тому

      @@AutoStrong_M как бы это был и вопрос тоже , что может произойти с валом??? я вкладыши купил с 540 g30 , моторист сказал что они еще лучше встают чем родные они на 2 мм шире и встают прям вточ по ширине. на днях будем разбирать.

  • @Добрыйсамаритянин-п7е

    19:30 это чисто алюминиевый блок? Или он по наружи магниевый?

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Такой информации нет)

  • @1111slonik
    @1111slonik 2 роки тому +2

    Жду разбора моторов из семейства m44 (оч хотелось бы увидеть m44b19)

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Обязательно учтём ваше пожелание) спасибо за просмотр нашего ролика)

  • @АлександрБлащук-к7ю

    👍👍👍

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Благодарим Вас за просмотр и поддержку)

  • @RBC-t8s
    @RBC-t8s Рік тому +1

    Два N55 Двигателя за 600км езды !!! На последнем шатун пробил блок . Не то что штаны потерял а просто поменялась жизнь кардинально

    • @FAU740
      @FAU740 Рік тому

      Жиза бро, лопнуло колено, заменил колено, поставил чугунное турецкое, переуплотнен мотор, проехал 20 тыс, отрыв шатуна, и клин из за бенза в масле от текущего ТНВД, полный ремонт, от старого мотора осталась только клапанная крышка, и два шатуна, остальное с разборки, собирал органы по всей России, проехал около двух тыс, поменял три форсунки, и ваносы, тачка буквально вчера затроила и встала

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Спасибо за просмотр и Ваше мнение!

  • @АнтонПетрович-я2ц
    @АнтонПетрович-я2ц 2 роки тому +5

    Товарищи! соотносите стоимость запцацек к цене нового автомобиля БМВ (желательно на время выпуска авто), а не по цене к Б/У.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +1

      Здравствуйте) Компания Автостронг-М занимается только б/у деталями, поэтому данные ролики интересуют наших зрителей)

    • @АнтонПетрович-я2ц
      @АнтонПетрович-я2ц 2 роки тому

      @@AutoStrong_M я про б/у авто.. понятно, что если автомобиль стоит 12-15к$ то 2 тыс за вальву дорого.., но когда авто стоит от 70тыс евро.. то уже умеренные деньги))

  • @sethmorrigan4091
    @sethmorrigan4091 Рік тому

    На 1:51 ведущий говорит, что у мотора одна турбина. А почему у меня на нем написано Twin-Turbo?)

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Здравствуйте. У вас написано TwinTurbo Power. Причём не на моторе, а на его декоративной крышке. Такое же написано на "четвёрках". А теперь загуглите и прочитайте на любом официальном сайте bmw, что скрывается под этим маркетологическим термином. Там 3 составляющих. И 2 турбины никто не обещает.
      На многие свои машины владельцы BMW наклеивают буквы М. Но в настоящие "эмки" это их не превращает.

  • @wilrwim
    @wilrwim 2 роки тому +3

    Ждём обзор Б58, 👍

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +1

      Здравствуйте. обязательно учтём Ваше пожелание) Благодарим за просмотр)

  • @MR_GameOver
    @MR_GameOver Рік тому

    Приветствую всех! Ситуация следующая мотор n55, антифриз в масле, уходит антифриз, делал тест химией на co2 цвет поменялся на жёлтый, запах бензина есть. Опресовку ОЖ делал, течей нет. Что может быть?

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Вам лучше обратиться к мастерам

  • @Swcat7
    @Swcat7 2 роки тому +2

    А сейчас я покажу вам откуда…….у н55 такая плохая репутация)))))))
    Отличнейший выпуск)))

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +1

      )Благодарим Вас за поддержку и просмотр)))

  • @leonabbasov6042
    @leonabbasov6042 2 роки тому +12

    Бмв как всегда после 100 тысяч начинает спускать штаны с владельца !

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +1

      Здравствуйте, благодарим за просмотр и за то, что делитесь своим мнением)

    • @viktortkachenko7654
      @viktortkachenko7654 2 роки тому +1

      100000%

  • @МишаБыков-г8л
    @МишаБыков-г8л 2 роки тому +1

    все огонь но не как не могу найти ДВС Мазда Кронос 2.5 бензин V6KL или я чего то не знаю 😢😢😢

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Здравствуйте))) Обязательно учтём ваше пожелание))) Спасибо за просмотр)

  • @GRIGORR77
    @GRIGORR77 2 роки тому +5

    Ребята,. Я задолбался ждать Ваше видео с движком VQ35, 37, VR6 3,6. Прошу их показать уже 3 года, а Вы только обещаете. Похоже, что эти движки неубиваемые. Я сам езжу 3 года на VQ35. Буду продолжать ездить на нём дальше. Есть желание перейти на VQ50. Всех благ !!!

    • @Mikhail36r
      @Mikhail36r 2 роки тому

      Отличный мотор, особо нечего про него сказать. Катайся и радуйся!!!!

    • @UNIQUEMEN100
      @UNIQUEMEN100 2 роки тому

      еще VR30 было бы не плохо))

    • @UNIQUEMEN100
      @UNIQUEMEN100 2 роки тому

      я ездил на Vq37 , после опеля 1.8 это надежнейший движок, менял только прокладки маслоканалов, трубка печки , которая внезапно лопнула , масло подливал грам 200-300 на 1к км, поездил 2 года и 40к км, на пробеге 210к продал брату, он поставил газ, покатался полгода и просрал уровень масла(он долил 2л), вкладыши удрали , заменил колено, вкладыши и кольца с цепью, и ездит
      плюс он заливал говномасло, это наверное и увеличило его прожорливость

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      спасибо большое за поддержку, обязательно учтём Ваше пожелание)

  • @АлександрДворцов-ш1б
    @АлександрДворцов-ш1б 7 місяців тому

    коллеги, имеет смысл в 328 100 лить или 95 норм хватает? и кто что по маслу заливает? (я лил ориг, сейчас смотрю на зик топ или лукойл генезис)

  • @vasileremenet6247
    @vasileremenet6247 2 роки тому +3

    Расскажите пожалуйста об двигатели ом602 турбо

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Здравствуйте, обязательно учтём ваше пожелание) Благодарим за просмотр)

  • @ghenygt
    @ghenygt 2 роки тому +8

    Owners' brains are the problem, not the engine

  • @ВиталтийВересковский

    Есть ли разборка бмв е65 4,8л n62?

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +1

      Обязательно учтём ваше пожелание на будущие ролики) спасибо за просмотр)

  • @AL-dk4ut
    @AL-dk4ut 11 місяців тому +1

    Мотор Бмв м67 когда сделайте разбор?

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  10 місяців тому +1

      Обязательно учтём ваш запрос!

  • @Mikhail36r
    @Mikhail36r 2 роки тому +5

    Кудрявый так расскажет, что машину после этого не хочется покупать. По факту могу одно сказать, эта марка в целом только для первого владельца, дальше боль и огромные траты. Спасибо за обзор!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо вам большое за присмотр)) Благодарим за то. что делитесь своим мнением)

    • @edgardogolazo
      @edgardogolazo 10 місяців тому

      Ты Бмв из окна трамвая видел и решил комментарий оставить?))))

  • @RamisSaidov05
    @RamisSaidov05 2 роки тому +1

    Добрый день, подскажите пожалуйста есть в наличии двс
    3s gte ? И сколько он стоит если есть?
    Спасибо

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Здравствуйте) за данной информацией обратитесь пожалуйста к нашим менеджерам Автостронг-М) Они ответят на все интересующие Вас вопросы)

  • @МаксМетеорит-л9я

    У меня такой мотор 2014 года. Пробег 108 км проблем Никаких вообще

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Спасибо, что поделились)

  • @ОлегБедоев-о2ф
    @ОлегБедоев-о2ф 3 місяці тому

    Очень даже хороший мотор!!!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 місяці тому

      Спасибо за просмотр и Ваше мнение!

  • @АлександрТатару-н7м

    И если кому-то интересно, в блоке установлены масляные форсунки.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +2

      Благодарим за дополнение) И просмотр )

  • @iamthemask3071
    @iamthemask3071 Рік тому

    Отличный обзор! Продолжайте в том же духе!!!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Очень рады, что обзор понравился) спасибо за поддержку)

  • @ruslanmatuh8727
    @ruslanmatuh8727 2 роки тому +1

    Я после этого видео буду обходить BMV стороной и при этом креститься.Хотя по внешнему виду машина нравится.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      )) Благодарим Вас за доверие) спасибо за просмотр)

  • @kfc5866
    @kfc5866 Рік тому +1

    Осенью одни Кулибины при замене свечей сломали свечу и уронили керамику в цилиндр. В итоге попадос на блок

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Спасибо за просмотр и Ваше мнение!

  • @МихаилШелудяков-ъ1ж

    Вы обещали обзор на d4eb

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание на будущие ролики))

  • @Qn1x
    @Qn1x 2 роки тому +1

    Другие сервисы рекомендуют менять цепь ГРМ на 120 и ОБЯЗАТЕЛЬНО вместе с цепью маслонасоса.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому

      Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением)

  • @АндрейМатвеев-у8п

    Спасибо, хороший обзор!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      спасибо Вам за просмотр)

  • @v-vddk
    @v-vddk Рік тому

    Вопрос профессионалам! Откапиталили мотор, прокладка головы новая, турба откапиталена, крышка вентиляции в порядке, кольца тоже в порядке, но на холостых когда прогревается машина (от 90 градусов) начинает кидать большим количеством белого дыма, что может быть? При езде в пол всё в порядке, работает хорошо даже при дымовой завесе. Ошибок нет.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Ждём экспертов) Спасибо за просмотр!

  • @АлександрМакуха-т6щ

    Двигатель не страшный, страшные цены на запчасти

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 роки тому +1

      Спасибо большое за просмотр и за то, что делитесь мнением)

  • @Kosta_0777
    @Kosta_0777 2 роки тому +1

    А эта медная стружка или мне показалась ?

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  Рік тому

      Наверное показалось)