6년 전 영상이!! ㅎㅎ 저기 응달부분이 위험구간이죠. 무경험자들이 모르는게 있죠. 뭐 미끄러지는건 똑같다?ㅎㅎ 4륜 엔진브레이크 더 좋습니다. 브레이킹도 더 안정적인데 무세처럼 그냥 따라서 읊죠. 전륜 내리막 브레이킹할때 뒷바퀴가 측면으로 흐르면서 도는게 더 심한데 4바퀴 제동은 더 안정적이죠. 우리나라야 4륜 특히 콰트로 오너가 적고, 전륜 오너들이 많으니... 모르고 뭐가 좋다는거냐? 하면서 까는게 당연하죠. 전륜 후륜 사륜 다 타봤는데요ㅎㅎ
서머 타이어는 4륜이 아니라. 군용트럭 6륜 전부 굴려도 윈터타이어 장착 차량한테 안된다고 봅니다.
6년 전 영상이!! ㅎㅎ 저기 응달부분이 위험구간이죠.
무경험자들이 모르는게 있죠. 뭐 미끄러지는건 똑같다?ㅎㅎ 4륜 엔진브레이크 더 좋습니다. 브레이킹도 더 안정적인데 무세처럼 그냥 따라서 읊죠. 전륜 내리막 브레이킹할때 뒷바퀴가 측면으로 흐르면서 도는게 더 심한데 4바퀴 제동은 더 안정적이죠.
우리나라야 4륜 특히 콰트로 오너가 적고, 전륜 오너들이 많으니... 모르고 뭐가 좋다는거냐? 하면서 까는게 당연하죠. 전륜 후륜 사륜 다 타봤는데요ㅎㅎ
확실히 콰트로는 기계식 기반이라 눈길 험로 접지력에 강함..
오.......................
길에 모래가 보이는건 기분탓인가?
슬러시형태...