x max kullanıcısı olarak bu motora bindim sele çok rahat fakat ışıkta durunca çok titreşim var bu kötü durum dönüşleri zayıf ve anahtar olayı çok kullanışsız rüzgar direk göğüsse vuruyor
Selamlar, aynı motor bende de var, 20bin km oldu. Bahsettiğin titreme mevzusu bizim Kymco gruplarında çok tartışıldı ve evet bende de oluyor. İki ana sebep var; birincisi Kymco’nuj baskı balatası üçlü, X-Max’ınki ise 5 li; bu yüzden Kymco küçük devirlerde kalkışlarda sağlam kavrayamadığı için titreme oluyor deniyor, hızlanıldıkça ve devir yükseldikçe titreşim kayboluyor zaten; motoru ısıtmak da önemli. İkinci sebep-ki diğer scooterlarda da olabiliyor- varyatörün içinin tozlanmasından dolayı titreşimin artması. Bizim grubun bilgili abileri bu problemi 2500 km’de bir varyatörü açıp temizleterek çözüyorlar. Bunun dışında, Malossi 5li balata taktıranlar var, kaymak gibi oluyor motor, Malossiler performansı artırıyor ama tüketim de artıyor. Lastikler değişince motor kendine geliyor bu arada; eski vasat Kendaları kullandım 19bin km’de değiştirdim, 1000 km’dir Metzeller kullanıyorum, çok farkettiriyor, motor daha iyi yatıyor. Fren mesafesi kısalıyor.
Merhaba, Çok fazla motosiklet tecrübem yok. Bende bel fıtığı var bu motoru almadan önce çok araştırdım konforlu denildiği için aldım. Konforundan memnunum. Bence önce konfor sele yaptır derim belki sorunun çözülür.
@@ramazanuslu078 200 km baya iyi çok uzun sürede motor üzerinde gitmemek lazım. Bazen bayiler teste açıyor veya yakınınızda birinde varsa bir deneyin derim. Konfor olarak düşünüyorsanız Downtown daha konforlu olabilir.
![TRAVEL WITH ME TO ISTANBUL TUZLA [4K] VIAPORT MARINA BY MOTORCYCLE !! | ONLY ROAD | POV RIDE](/img/n.gif)
Keep it up fellow youtuber! I just subscribed to you. Greetings from London
Thank you.
8:19 da iyi kurtarmissin.
İstanbul trafiği zor maalesef.
x max kullanıcısı olarak bu motora bindim sele çok rahat fakat ışıkta durunca çok titreşim var bu kötü durum dönüşleri zayıf ve anahtar olayı çok kullanışsız rüzgar direk göğüsse vuruyor
Selamlar, aynı motor bende de var, 20bin km oldu. Bahsettiğin titreme mevzusu bizim Kymco gruplarında çok tartışıldı ve evet bende de oluyor. İki ana sebep var; birincisi Kymco’nuj baskı balatası üçlü, X-Max’ınki ise 5 li; bu yüzden Kymco küçük devirlerde kalkışlarda sağlam kavrayamadığı için titreme oluyor deniyor, hızlanıldıkça ve devir yükseldikçe titreşim kayboluyor zaten; motoru ısıtmak da önemli. İkinci sebep-ki diğer scooterlarda da olabiliyor- varyatörün içinin tozlanmasından dolayı titreşimin artması. Bizim grubun bilgili abileri bu problemi 2500 km’de bir varyatörü açıp temizleterek çözüyorlar. Bunun dışında, Malossi 5li balata taktıranlar var, kaymak gibi oluyor motor, Malossiler performansı artırıyor ama tüketim de artıyor. Lastikler değişince motor kendine geliyor bu arada; eski vasat Kendaları kullandım 19bin km’de değiştirdim, 1000 km’dir Metzeller kullanıyorum, çok farkettiriyor, motor daha iyi yatıyor. Fren mesafesi kısalıyor.
Merhaba bende forza 250 var 25 model satıp bunu almak istiyorum forza selesi çok rahatsız önerir misiniz?
Merhaba, Çok fazla motosiklet tecrübem yok. Bende bel fıtığı var bu motoru almadan önce çok araştırdım konforlu denildiği için aldım. Konforundan memnunum. Bence önce konfor sele yaptır derim belki sorunun çözülür.
@@Only_Road konfor sele var zaten ama onla da olmuyor 100 km de ağrı yaparken 200km de yapmaya başladı artısı o kadar
@@ramazanuslu078 200 km baya iyi çok uzun sürede motor üzerinde gitmemek lazım. Bazen bayiler teste açıyor veya yakınınızda birinde varsa bir deneyin derim. Konfor olarak düşünüyorsanız Downtown daha konforlu olabilir.