BMW G31 M-Sport i umiejętność kierowania
Вставка
- Опубліковано 5 бер 2024
- @prawdziwesamochody
prawdziwesamochody.pl/car/bmw...
prawdziwesamochody.pl/carprod...
🎞️🎥🎥
Wyobraź sobie taką oto scenę...
W zapierających dech w piersiach krajobrazach nowoczesnych autostrad i krętych, malowniczych dróg wiejskich, unosi się duma niemieckiego inżynieryjnego geniuszu 🚗🚙
Dziś pragniemy zaprosić Cię do zanurzenia się w jedno z najlepszych arcydzieł ikony motoryzacji- BMW G31 M Sport. Ale ta historia sięga dalej niż tylko tego modelu. Wprowadzenie serii M to koniec lat siedemdziesiątych, kiedy to debiutował pierwszy model M535i E12, który zrewolucjonizował pojęcie o sportowych limuzynach 🏎️🏎️
Nasz film "BMW G31 M Sport i umiejętność kierowania" to głębsze spojrzenie na dziedzictwo serii M oraz nowy rozdział tej legendy. Rozpoczynamy podróż od wspomnienia M535i E12, który był nie tylko symbolem mocy, ale także doskonałej kontroli nad samochodem. Teraz, gdy patrzymy na dzisiejsze BMW G31 M Sport, widzimy ewolucję tych samych wartości - moc, elegancję i przede wszystkim, umiejętność kierowania. W filmie eksplorujemy każdy aspekt tej maszyny: od jej dynamicznego designu, przez zaawansowane technologie, po wnętrze skrojone z dbałością o najmniejszy detal. Ale to nie wszystko. Przyjrzymy się także temu, jak kunszt kierowania wpływa na doświadczenie prowadzenia tego pojazdu, uczynionego jednym z najbardziej pożądanych aut na drogach. W miarę jak odkrywamy tę historię, zastanów się, czy umiejętność kierowania to tylko zdolność techniczna, czy też wyrafinowany taniec pomiędzy kierowcą a maszyną, który wykracza poza zwykłe granice. Dodatkowo, nie zapominajmy o drugiej stronie medalu - umiejętności podejmowania decyzji, które stoją za zakupem takiego samochodu. W końcu, wybór BMW G31 M Sport to nie tylko decyzja o posiadaniu samochodu, ale także o wejściu do świata niemieckiej doskonałości motoryzacyjnej.
Jak każda dobra historia, ta także musi mieć swój finał. Ale w przypadku BMW G31 M Sport, zakończenie to tylko początek kolejnego rozdziału. Bo kiedy zasiadasz za kierownicą tego potężnego pojazdu, wiesz, że jesteś częścią długiej tradycji doskonałości motoryzacyjnej.
Dlatego zapraszamy Cię do odkrycia, jak połączenie sportowego ducha z elegancją niemieckiego designu przenosi jazdę na zupełnie nowy poziom. Witaj w świecie BMW G31 M Sport - tam, gdzie umiejętność kierowania staje się sztuką, a decyzja o zakupie to początek emocjonującej przygody.
Najnowszy film już dziś o godz. 17.00 na UA-cam
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
poniżej znajdą państwo linki do naszej oferty BMW i film z rozmowy z doradcą serwisowym BMW
prawdziwesamochody.pl/car/bmw...
prawdziwesamochody.pl/carprod...
• Mamy awarię BMW 520xd ...
#BMW #G31 #MSport #UmiejętnośćKierowania #SztukaJazdy #EwolucjaMotoryzacji #prawdziwesamochody #zakuponline #testy #TradycjaINowoczesność #DecyzjaZakupu #InżynieriaNiemiecka #SportowaLimuzyna #DoskonałośćMotoryzacyjna #NowyRozdział #PrestiżMotoryzacyjny #PrzyszłośćJazdy #PotęgaTechnologii #NiemieckieAuto #LuksusowySamochód
Znakomity materiał Panie Grzegorzu Pańska wiedza dotycząca marki BMW i nie tylko jest imponująca nigdy nie spotkałem człowieka o tak szerokiej wiedzy i doświadczeniu na temat motoryzacji szeroko pojętej naprawdę jest Pan wybitny w tej dziedzinie pozdrawiam was serdecznie😊😊
W tym roku będzie już 29 lat w branży, siłą rzeczy coś się już wie :)
Bardzo mi miło, że filmy sprawiają Panu radość, mi też, a najbardziej właśnie takie sympatyczne komentarze. Dzięki nim mam ogromną satysfakcję z tego co robimy i jeszcze większą motywację do działania.
Pozdrawiamy serdecznie
Daniel, Grzegorz i jeszcze Sebastian (uczeń drugiej klasy LO) w piątek będzie film w jego wykonaniu (nagrywanie i montaż)
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Fajnie się słucha i ogląda, pozdrawiam
Bardzo dziękuję za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Jak zwykle masa informacji, których na codzień próżno szukać, szczególnie fajne to o retrofitach i ich kosztach. Z tego odcinka dowiedziałem się, że poza głośnikami dołożenie kierownicy także jest relatywnie łatwe, ale ile taka kierownica kosztuje? Kolega taką ma, miałem okazję ją trzymać w dłoniach i jest absolutnie genialna. Swoją drogą: w ofercie widzę same Touringi, a czy sprowadzacie także sedany? (mnie interesuje sedan). Również miło by było gdyby podzielił się Pan wiedzą, podobnie jak to zrobił Adam na Motokuncik, w różnicy w kosztach utrzymania między różnymi wersjami. Tak, widziałem film o kosztach utrzymania tego konkretnego auta - to było fajne :) Ale tam porównali np. 420i vs 440i i główną różnicą w kosztach okazują się być hamulce. Zastanawiam się czy jest sens polować na 540i, motor B58 jest genialny, ale auto w zakupie znacznie droższe, w Polsce trudne do kupienia, a ściągnięcie tego zza granicy oznacza wysoką akcyzę. Nie wiem czy poza tym jest jakoś wyraźnie wyższe spalanie, no i koszt hamulców, ew. szybsze zużycie tylnych opon z uwagi na więcej momentu. Takie informacje byłyby super, ale podejrzewam, że 530i byłoby dla mnie wystarczające, takim modelem też jechałem i B48 sprawuje się naprawdę znakomicie, a i pewnie można go tam jeszcze lekko podkręcić z 252 PS do okolic 300 PS i to samym programem - tu także, jeśli ma Pan wiedzę na temat tuningu B48 - byłoby super się dowiedzieć.
Dzień dobry, silnik 3.0 czy benzyna czy Diesel jest wspaniały, kwintesencja BMW, ja osobiście wybrał bym diesla, jest oszczędny i wspaniale jeździ. Benzyna trudno dostępna w Europie a z USA wszystko po szkodach, spalanie też ma znaczenie, 540i nie pali mało.
Dziękuje za oglądanie i komentowanie i zapraszam w piątek o 17.00 na projekt X, będzie mocne BMW 💪
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
12:37 3 biegi to jakaś abstrakcja nawet jak na starsze auto i z taką mocą. Jak Panu się tym jeździło?
Świetna recenzja jak zawsze Panie Grzegorzu! Pozdrawiam!
Dzień dobry, na 3 biegu 220 km/h jechałem, wbrew pozorom te trzy biegi wystarczały, silnik był na tyle elastyczny że na trzecim biegu jechał już od 70 km/h w zwyż. Tylko palił jak smok 20 l bez względu na prędkość, do tego tylko 98 oktan.
Ale było warto mieć kilka lat taką maszynę choć wcale się nie opłacało :)
Dziękuje za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Tylna szyba otwierana, to mega rozwiązanie. Osobiście korzystam z tego często, zazwyczaj jak pakuję auto na wyjazdy wakacyjne. Szkoda ze w najnowszej generacji G61 odeszli od tego rozwiązania 😒 W swojej G31 M-pakiet 530i mam również fotele komfortowe(identyczne jak w tej testowanej), taki też był warunek przy szukaniu auta😉
Bardzo dziękuję za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
PS też zadowolony użytkownik G31
Też myślę o 530i. Jak wrażenia? Nie brakuje osiągów, nie ciągnie w stronę 540i? :) Spalanie okej, koszty utrzymania także? Gabaryty auta nie sprawiają problemów?
@@MatiKosa gabaryty to akurat w moim przypadku nie przeszkadzają, przesiadłem się z Rama 1500😂 Ogólnie chciałem kupić 540i, ale w tedy ciężko było znaleźć ten silnik i to wyposażenie jakie szukałem a potrzebowałem auta na już bo Ram był już sprzedany🤨 Osiągi do codziennej jazdy są wystarczające, jedynie ten dźwięk przy przyśpieszaniu mógłby być lepszy, no ale to 4-cylindry więc nie będzie jak w V8😛 Teraz bardziej patrzę na 6GT, przejechałem się ostatnio i się spodobało.
Fotele to komfortowe, nappa, bez wentylacji. Merino nie występowały w tym kolorze oraz troche inne pikowanie + wszywka "BMW Individual" Fotele bardzo ładnie wyglądałyby po wyczyszczeniu - wtedy nie byłyby takie błyszczące (tłuste). Przy Merino - byłyby od razu obszyte skórą deska rozdzielcza oraz boczki drzwi (górna część).
Bardzo lubię Pana Filmy, zwłaszcza o BMW. Może niedługo udałoby się nakręcić o serii G31 LCI? Zwłaszcza 530/540d. Może trochę o różnicach między LCI a preLCI. Np. oświetlenie, spalanie, dynamika, multimedia.
Czekam na Projekt X. Pozdrawiam.
Bardzo dziękuję za miły komentarz i przekazanie cennych uwag.
Pozdrawiam serdecznie i zapraszam na kolejne filmy, będzie między innymi 530d, bardzo ładna nowa seria 6 i ma się rozumieć projekt X.
Grzegorz Bajor
Panie Grzegorzu jest Pan chyba chodząca encyklopedią jeśli chodzi o temat motoryzacji.
Recenzja jak zwykle na wysokim poziomie.
Auto zacne.
Pozdrawiam.
Dzień dobry Panie Radku, bardzo się cieszę, że film się Panu podobał, takie informacje zwrotne jka te o Pana sprawiają mi dużo satysfakcji z pracy. Dziękuję za to i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
To nie że ten film się podoba wszystkie się super ogląda .
Tak trzymać pozdrawiam.
@@mirosaww1611 dziękuję za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Jak z awaryjnością tych silników?
ua-cam.com/video/SBOr4dZjSpQ/v-deo.html
Zapraszam do obejrzenia tego filmu, znajdziemy w nim odpowiedź na wiele pytań.
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Panie Grzegorzu, super materiał! A z Pańskiego doświadczenia, co Pan uważa o autostradowych przebiegach rzędu 180k km w 2-4 letnich BMW? Jest się czego bać czy to praktycznie nowe auta i przy odpowiednim traktowaniu przejeżdzą jeszcze 2-3 razy tyle?
Dzień dobry. Ja osobiście nie boję się dużych przebiegów zrobionych w krótkim czasie. Z doświadczenia powiem ze takie auta potrafią być w idealnym stanie wizualnym i mechanicznym a ich biologiczny wiek jest dużo niższy niż wskazuje na to licznik, podobnie jak z ludźmi. Szczupły i aktywny fizycznie 50-dziesięcio latek jest w lepszym stanie niż otyły zaniedbany 30 letni mężczyzna.
Poza tym takie auta mają fajne ceny i ja lubię takie okazje. Zdecydowanie polecam
Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody dziękuję za odpowiedź, a pytam bo kupiłem dwuletnie G21 320 xd w okazyjnej cenie, z przebiegiem 160 tys. W idealnym stanie techniczno-wizualnym i super wyposażeniu ale ciagle się bije z myślami czy nie trzeba było kupić czegoś droższego z mniejszym przebiegiem…koniec końców jestem zdania jak Pan, więc nie pozostaje mi nic innego tylko przestać rozmyślać nad cyframi na liczniku i zacząć się w pełni cieszyć autem! :) serdecznie pozdrawiam
@@dzonson007 gratuluję udanego zakupu, proszę dbać i jeździć.
Warto o ile ktoś tego nie zrobił wcześniej wymienić olej w skrzyni biegów i rozdzielczej xDrive i tyle.
Życzę radości z jazdy 😊
Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody Panie Grzegorzu, już wymienione zgodnie z Pana poradami z poprzednich filmów :) dziękuje za konsultacje i czekam z niecierpliwością na kolejne materiały! Pozdrowienia
Dokladnie takie pytanie chcialem rowniez zadac. Mam na oku 520 z Grudnia 2019, przebieg 72000 i tez tak sie zastanawiam czy to dobry wybor bedzie, w koncu juz 5 cio letnie auto. Pozdrawiam i bezproblemowej jazdy zycze.
G30/31 jest ostatnią analogową BMW. Mimo pewnych wad coś czuję, że długo będą trzymać cenę.
Ceny używanych G30/31 są na stałym bardzo rozsądnym poziomie, też uważam że to będzie atrakcyjny samochód dużywany w każdym wieku.
Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Taką środę to ja rozumiem.
Prawdziwe Samochody nadaje ton.
M
Pozdrawiamy serdecznie Panie Mikołaju 😊
Ile on ma mocy? Bo jedzie jakby miał z 250, albo więcej.
Tylko 190 KM 😉 Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor