Gracias está bien explicado, y bien editado saludos. Mi navi tira gasolina cuando llegó y la apago. Si me puedes contestar gracias si no. Seguiré observando tus vídeos. Hasta la vista
Y despues de estas dos tornillos y estos 5 tornillos y nomas otros 10 tornillos de cada lado quitas unas tapas y nomas otros 8 tornillos y luego 2 seguris remache de plastico siguen quitar otros tornillos ( de asentar las valvulas ya ni hablamos )
Gran video amigo tengo un problema con la Navi al instalar el chicote de acelerador lo e instalado como tú mencionas pero al momento de encender se acelera a tope que crees que puede ser? Gracias
algo que siento que te hace falta y estan bien explicado tus videos lo que siento que te hace falta para un trabajo mas perfecto es lavarlos en una tina ultrasonica para quitar sarro o algo que no se quita tan facil y sopletear con aire a presion para sacar la basura o mugre que este atorada digo es sugerencia nada a contra muy bien explicado
@@MrMarx001 si quieres tener un mejor trabajo hay tina especiales para labar carburadores quitan todas esas manchas y mugres que van quedando con el tipo hay tinas chiquitas para inyectores y hay grandes cada dia aprendemos algo nuevo espero algun dia lo pongan en uso y no digo que sepa mas pero las cosas se aprenden cada dia y ami me falta aprender otras cosas prueba y veras que ayuda de mucho suerte
Pues por qué no desarmó la espera de aire.. . Vaya... No le quiso arriesgar para no quedar mal. Y si te fijas tambien depués del lavado se debieron haber borrado las marcas de plumón azul que le pones de fabrica Y no fue asi
La apertura inicial es de 1 5/8 de vuelta de alli se tiene que conectar un tacometro y realizar el proceso de carburacion. La holgura de valvulas es de 16mm admisión y 16mm escape con un rango de 2mm arriba y 2 mm abajo. Osea pueden quedar a 14mm o 18mm ambas
Gracias está bien explicado, y bien editado saludos. Mi navi tira gasolina cuando llegó y la apago. Si me puedes contestar gracias si no. Seguiré observando tus vídeos. Hasta la vista
Buen video y explicación, pero no hay necesidad de desarmar casi toda la moto, en mi pais lo sacan de minutos nomas
Excelente chambita maestro 😮😮😮
Hola amigo me gustan tus videos
Woooo es la primera Navi que llega con ustedes y sale en video
Saludos 👍
Yo quito el carburador sin desarmar todos la moto, muy poco espacio pero si se puede 😅
Es cierto si se puede
bonita super navi
Es mucho lo que hay que quitar para poder sacar el carburador. Es como con las cuatrimotos italika
Pistón Bikers tienen un vídeo de una Crossmax que esta muy acelerada ?
Y despues de estas dos tornillos y estos 5 tornillos y nomas otros 10 tornillos de cada lado quitas unas tapas y nomas otros 8 tornillos y luego 2 seguris remache de plastico siguen quitar otros tornillos ( de asentar las valvulas ya ni hablamos )
Quiero visitarlos amigos
y cuanto se cobra ese jale
Gran video amigo tengo un problema con la Navi al instalar el chicote de acelerador lo e instalado como tú mencionas pero al momento de encender se acelera a tope que crees que puede ser? Gracias
Posiblemente no bajaste bien la aguja por eso se aselera
El ralenti mano
Oiga may y por que alde la italika le cobra menos y se tarda bien poquito y con mi navi es mas que por que es honda me cobro dobleeee?????????
Cuanto te cobro? Yo tengo la mía y no se más o menos cuanto cobran?
Saldrá más cara la desarmada que el servicio 🤣🤣🤣
algo que siento que te hace falta y estan bien explicado tus videos lo que siento que te hace falta para un trabajo mas perfecto es lavarlos en una tina ultrasonica para quitar sarro o algo que no se quita tan facil y sopletear con aire a presion para sacar la basura o mugre que este atorada digo es sugerencia nada a contra muy bien explicado
Con un carburador solo se sopletea, pero no se mete en tina, ya que no es full inyection.
@@MrMarx001 si quieres tener un mejor trabajo hay tina especiales para labar carburadores quitan todas esas manchas y mugres que van quedando con el tipo hay tinas chiquitas para inyectores y hay grandes cada dia aprendemos algo nuevo espero algun dia lo pongan en uso y no digo que sepa mas pero las cosas se aprenden cada dia y ami me falta aprender otras cosas prueba y veras que ayuda de mucho suerte
Se ve muy ligerona 😊
No la encendiste
Loco este brutus no tenes que hacer nada de eso para sacar el carburador
Y porqué no encendiste la motocicleta, para ver cómo quedó 😂😅
Pues por qué no desarmó la espera de aire.. . Vaya...
No le quiso arriesgar para no quedar mal.
Y si te fijas tambien
depués del lavado se debieron haber borrado las marcas de plumón azul que le pones de fabrica
Y no fue asi
que es la espera del aire?
Cuántas vueltas lleva la esprea de mezcla aire? .
Cuando subes vídeo para calibrar punterías
La apertura inicial es de 1 5/8 de vuelta de alli se tiene que conectar un tacometro y realizar el proceso de carburacion. La holgura de valvulas es de 16mm admisión y 16mm escape con un rango de 2mm arriba y 2 mm abajo. Osea pueden quedar a 14mm o 18mm ambas
No inventes. Amigo encueraste toda la moto para bajar el carburador? 🤦🏻♂️Solo quitas la caja completa del filtro de aire y el carburador sale 🤷🏻♂️