THE SECRET IS REVEALED!! How to make your motorbike gas fierce and responsive

The reason the motor is running but the gas is off is the carburetor components between the main jet, needle jet and skep needle. Meanwhile, the pilot jet part does not play a role in this case, indicating that the motor is easy to start, it just doesn't want to be gassed. The reason why the motorbike is difficult to start or easy to start but the gas is dead is not just a problem with the carburetor. There could be other causes such as compression leaks and ignition problems. For more details, please watch the video until the end, hopefully you will gain knowledge. 🙏🙏🙏 #SilabanChannel #servicecarburetor #carburetor #motorcycle repair shop #tutorial

[@hartono_motor_channel]

servis karbu detail hasil keren seali bg Silaban

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Terimakasih bang

[@cadelGeboy]

Alhamdulilah ini ilmu bermaanfaar

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Makasih abah

[@Bayuhutamamotor]

Terima kasih sharingnya kak Terima kasih sharing nya

[@Arifinsyahpratama]

Mksih tutorial dan tips nya bang 🙏👍

[@yuyunrokhayahti4353]

Siap menyimak ilmu bermanfaatnya

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Terima kasih

[@TipsOtomotif23]

Wah mantab no mbrebet2 mas . Setelahnya gak usah di hitung di cari sesuai feeling. Mantab😊 18:12

[@YOUNGFUJI]

Mantep tutornya,,,, sukses lur👍👍👍

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Amin,makasih sedulur 🙏🙏

[@gibransenachannel8037]

terimakasih sudah berbagi informasi yang bermanfaat, salam sukses

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Terimakasih kembali 🙏

[@Channelbengkelkampung]

Sangat bermanfaat kang Silaban ilmunya, tarikan motor jadi lebih galak ☕ 18:12

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Terimakasih waktunya mas.lanjut ngopine 🙏

[@darmawanmotorperbaungan6470]

Terimakasih kawan ilmunya sukses selalu

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Smiin,sama sama bang 🙏

[@SapriBorneo]

Terimakasih bang udah sharing seputaean otomotif. Sangat bermanfaat😊😊😊 17:16

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Terimakasih kembali atas wkatunya

[@fariahoktiyani9403]

Lebih jelas dan detail.hasil jos

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Makasih

[@Sunda_bogacarita]

L2 kawan👍

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Trimakasih sodraku 🙏😊

[@merpatiking0732]

Oke nih infonya

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Makasih,semoga bermanfaat 🙏

[@harrissuharnobramasto8760]

Itu nozel kepunyaan motor apa? Yang langsung utuh tidak bersambung...

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Vega r lama saudaraku 🙏

[@tbsm9656]

Om mau tanya ..repartkit dah ganti membaran pun dah ganti...tapi setingan 1 putaran motor nyala tapi di gas nda mau..kalo stengah putaran itu motor nyala di gas aga brebet..kira2 apanya..motor
Vega R..mohon bisa di beri penjelasan

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Saat di gas ga mau di pengaruhi main jet terlalu kecil

[@tbsm9656]

@@TipsPerawatanSepedaMotor bener sih kalo di di stelan angin mentok ke kanan ga mati...tapi busi di buka basah om...trus keluar asap hitam kalo di gas

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

@@tbsm9656 saat langsam yg berperan mendistribusikan bbm keruang bakar pilot jet,namun jika terlalu di tutup terjadi basah ,busi hitam. Jika di buka gas tidak mau,itu bagian mainjet nya terllau kecil.biasanya paket repair semacam itu ukuran pj dan mj memang kecil. Tinggal sesuaikan saja mengikuti kebutuhan mesinnya

[@johnbrian4905]

karbu vega r tahun berapa om?soalnya kmarin dari bngkel dapat karbu smash kw.tapi dalemannya mirip itu

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

2004 mas

[@garengtutorial8923]

Nyimak bro

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Siap

[@BagusrRio]

Sekedar tanya bang, apakah jika ingin ganti jarum skep, harus satu set sama nozzlenya biar sinkron dan macth. Soalnya saya pernah cuma ganti jarumnya aja digas langsung ngok mlebek mati?

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Sebenarnya tidak harus mas. Kadang yg ganti satu set saja masih kurang pas saat di gas. Permasalahannya adalah ketidak sesuaian antara kebutuhan mesin dengan bbm yg di suplai

[@anisinarni9922]

shgun 125 klu buat jln pelan kok gk bs lngsam / nyendat smbil bunyi krak mcm mau mogok tp klu jln kencang gk nyendat.

[@azazainal5813]

Punys saya Vega ZR 2010 kalau di engkol kenalpot nembak padahal mesin gak bisa nyala
Kadang juga ada api yang keluar dari moncong karbu
Itu kira² kenapa ya bang ?
Mohon bantuannya bang 🙏

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Nembak diknalpot disertai api,biasanya bermasalah di bagian pengapian.mungkin saja bagian cdi atau pulser

[@dasukidasuki2347]

Maaf om kalo mematikan acv nya ngaruh di stasioner gk 🙏

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Pengaruh mas

[@dasukidasuki2347]

@@TipsPerawatanSepedaMotor kira² karbu Jupiter robot sama Jupiter burhan boros mana y,main jet besar punya Burhan coalny 🙏

[@sajiyantosajiyantotok9059]

Posisi bengkel dmn nihh mas..

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Kebumen jateng

[@sarmansyah1602]

Penyebab ngok klo mesin masih dingin kenapa bang klo mesin sudah panas sudah tidak ngok lg

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Mesin juga butuh suhu kerja mas.jadi biasa jalankan mesin setelah mencapai suhu kerja. Masih dingin ngok dn panas normal itu wajar

[@goojoe1974]

Lupa dijelaskan ukuran pilot dan mainjetnya

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Masih standart mas