Ciclo e Importancia de la Lubricacion en el Motor!

La lubricación en el motor es un proceso esencial para el funcionamiento adecuado y la longevidad del motor. A continuación, se describe el ciclo de lubricación en un motor y su importancia:
Ciclo de Lubricación en el Motor
Bomba de Aceite:
La bomba de aceite es responsable de extraer el aceite del cárter (el depósito de aceite) y presurizarlo para que circule por todo el motor. La bomba puede ser accionada mecánicamente por el motor o por un motor eléctrico.
Filtro de Aceite:
El aceite pasa a través de un filtro de aceite que elimina impurezas, partículas metálicas y otros contaminantes. Esto garantiza que el aceite limpio circule por el motor.
Conductos de Lubricación:
El aceite presurizado es distribuido a través de una serie de conductos y galerías de lubricación. Estos conductos están diseñados para llevar el aceite a las partes críticas del motor, como los cojinetes, pistones y válvulas.
Lubricación de Componentes Críticos:
El aceite llega a los cojinetes del cigüeñal y del árbol de levas, que son puntos de alta fricción y calor. También lubrica los pistones y las paredes de los cilindros para reducir el desgaste y mejorar el sellado.
Además, el aceite llega a las válvulas y las guías de las válvulas para asegurar un funcionamiento suave y reducir el desgaste.
Retorno al Cárter:
Después de lubricar las diversas partes del motor, el aceite se drena de nuevo al cárter por gravedad. En el proceso, el aceite puede recoger más impurezas que serán filtradas en el siguiente ciclo.
Ciclo Continuo:
Este ciclo de extracción, filtración, distribución y retorno ocurre continuamente mientras el motor está en funcionamiento, asegurando que todas las partes móviles estén constantemente lubricadas.