Benimde memleketim artvin yaklaşık 1250 km İstanbuldan ve ben o yolu hiç bir zaman 15 16 saatin altında gidemedim, çünkü o kadar uzun yolda illaki yemekti çaydı kahveydi ihtiyaç molasıydı zaten duruluyor. Arkadaş iyi gitmiş gercekten. Burada önemli olan bu insani ihtiyaçları şarja yedirenilmek.
Videolarini izliyorum 😊 Biz gecen hafta Cumartesi yola ciktik ve cuma gunu bulundugum lokasyona geldik. 2 haftalik bir planlama yaptigimiz icin farkli yerlerde konaklama yaparak geldik. Tek seferde bu guzergahi yapmak insani degil 😊
ürgüp-konya-afyon-turgutlu-çeşme...aynı şekilde geri dönüş. toplam katedilen mesafe 2700 km. klima sürekli açık, sakin kullanım. araç sürekli dolu. bu yolculuğun ortalaması 14kw/100 km. 20 haziran teslimat tarihinden itibaren 4.444 km yol yaptım. ortalama tüketim 14.1 kw/100 km. süspansiyon sert, malzeme kalitesi, işçilik, genişlik, bagaj, ses sistemi tam puan. otopilot bazen saçmalıyor. özellikle 100-110 gibi giderken yolda tabela 30-40-50 km gibi gösterdiği yerlerde 110 dan 50 ye zaaart diye düşüyor. çok tehlikeli birkaç nokta yaşadım. Şarj istasyonları asla vadedileni vermiyor, ön hazırlık yapılmasına, havanın iyi olmasına ve bataryanın iyice boşalmış olmasına rağmen başlangıç 130-140 kw hemen akabinde 60-70 Kw'lara oturuyor. 300 kw lık makineler dahil 170 kw şarj hızını hiçbir şekilde göremedim. herşeye rağmen bu işin benchmark'ı tesla...
Model y sr ile 2.200km yol yaptim. Su an Artvin Yusufelinde bir dag evindeyim. Rakim 2.300m. Bu yolculuk icin dc sarj toplam 1.800TL sarj maliyetimiz oldu. 5 kisi ve bagajlarin tamami dolu. Yaklasik 2.500kg lik bir agirlikla yolculuk ettik. Ben buraya kadar gelebildiysem, Turkiye’nin heryerine gidilir…
Üstelik bulunduğunuz dağ evinin yakınında benzin istasyonu yok iken, dağ evinizde elektrik prizi mutlaka vardır. Gece prize taksanız siz uyurken %50 doldurursunuz. İyi tatiller.
@@slmnokz buraya full sarj ederek geldik. Donus yolunda inerken rejen sayesinde sarj noktasina sorunsuz ulasabiliyoruz. 2.300 den 500m ye inecegiz. Temenni icin tesekkurler
Deneyim gayet başarılı umarım dönerkende güzel bir sürüş olur sizin için.Fakat katedilen yol ile harcanan şarj maliyeti bana biraz tuhaf geldi . Yolda en uygun fiyat olan trugo da şarj etseniz sizin verilere göre 100 km de 9.7 kW yakmış oluyorsunuz . Bu kısmı yazabilir misiniz? Kaç kw harcadınız nerede şarz ettiniz mümkünse tabi…
@@artunartun6534 yarin bu konuda bilgi veririm. Ancak ortalamada dc sarj ile arac zaten km de 1TL civarinda tuketiyor. Ben de 1,3TL civari ekstra yuk sebebiyle tuketmis oldum
yılda bir kez bayrama ve tatile giderken uzun yol tecrübesi gerekiyor. Günlük kullanımda elektrikli arabaların önüne geçebilecek hiç bir fosil yakıtlı araç yok. Benden naçizane öneri çok çok yakın zamanda memleket klasik araba çöplüğüne dönebilir, eldekini çıkarmaya bakın.
Selamlar, ben 85 kW/km ortolama ile 323 km yi 28 kwh toplam tüketimle aldım, pilin 57,5 kapasitesine normalize edince 676 km menzil yapabilirdim. Tabi bir rekor değer oldu, nasıl basardigimi bir videoda paylaştım. İzlemenizi ve sizin gibi bir elektrikli araba oldukça tecrübeli bir kişinin yorumunu merak ediyorum.
Hem Tesla Sr hem de Citroen eC4X sahibiyim. Bence bütçe olarak tercih edilebilecek en iyi arabalar. Tekrar ediyorum fiyat/performansa göre. Togg araba olarak güzel, elektrikli araba olarak kötü bir araba. Ama umudum var. Verimlilik dışında yazılım kısmı 2-3 yıla düzelir.
@@furkandemirci Ben de 50kw modeli var. Kış ortalamam şehir içi 13.7kw, yaz ise 12kw civarı. Şu sıra Çanakkale uzun yol yapıyorum, 100-110 arası hızlarda klima açık 12.1 kW en son ortalamam. 350km den fazla menzil oluyor. Direksiyon hissiz. Pamuk gibi yumuşak. Konfor güzel. Elektrikli bagaj hariç ful dolu. Enerji sarfiyatı bilgileri çok doyurucu değil. Toplam sarfiyat var ama ayrıntılı değil. Ekran iyi. Kablosuz car play. Android Auto iyi çalışıyor. Klima çok iyi. Ayrı tuşlar olduğu için pratik. Ses sistemi güzel. Koltukları rahat. Motor gücü yeterli. Adaptif hız sabitleme, şerit takip güzel çalışıyor. Bu fiyata bence rakibi yok. Bir daha alacak olsam düşünmeden tekrar alırım.
@@volkans.7704 şimdi ben de sitesinden kontrol ettim de, evet o kilolardaymış. Sitede tüketim olarak 15 ya da 16 kw gibi birşey yazıyordu yanlış görmediysem. 1700 kiloluk bir araç için bu rakamlar normal gibi. Togg un sitesinde de tüketim 19 kw gibi yazıyor. 2200 kilo için de fena bir rakam değil gibi. Togg un verimliliğinin neye göre iyi olmadığını düşündünüz peki ?
Merhaba arkadaşım, ben Hansshow'dan Devin, uzun yıllardır Tesla aksesuarları konusunda uzmanız. Ulaşıp ürünlerimizi incelemekle ilgilenip ilgilenmediğinizi öğrenmeye çalışıyorum çünkü bir Tesla'nız olduğunu görüyorum
Hocam selamlar. Tesla ve togg dışında ioniq 6 incelemenizi de izledim. Suv ya da otomobil ayrımı yapmaksızın ioniq 6'yı tercihlerinizin içine almaz mısınız? Tesla yerine olmayabilir ama en azından togg yerine...
Merhaba Makyajlı yeni Range Evoque nasıl gözden kaçırdınız inanılır gibi değil,içerde Radikal değişiklikler var,hiçkimse henüz test etmemiş,incelemenizi öneririm.
Hyundai iqoniq 5 ile ilgili düşünceleriniz nedir? Herkes Togg ve Tesla yı kıyaslıyor. Acaba deneyiminiz varsa bilgi verebilir misiniz? Teşekkür ederim.
hocam günlük 70 km yol yapıyoruz. Araştırma yaptığım kadarıyla tesla y sr mantıklı geldi, Sizce mantıklı mı ? Ve evde şarj ettiğim zaman ne kadar bir tüketim sağlar. Bilgilendirirseniz sevinirim. Teşekkürler
Hocam slm sizi takip beğenerek takip ediyorum.Araba alma arifesindeyim sizce tesla mı togg mu alayım ikisinide kullanmıs biri olarak artı ve eksi yonleri nelerdir? Fikriniz benim icin önemli.
Gerçekten ikiye indirdiysen alternatiflerinizi videolarım size yol gösterecektir. Dikkatli izlemenizi rica ediyorum. Gerçekten istediklerinizi bilirseniz tercih çok kolay aslında.
@@rdvaniren5289 çook zor bir karar. Ben Togg kullanıcısıyım. Çok iyi araç. Ama beyefendinin bahsettiği sorunlar çıkıyor arada. Bunlara rağmen çok seviyorum. Çok konforlu ve çok rahat. Ve Tesla SR den çok daha uzun gidiyor Togg Uzun menzil, yaklaşık benzer fiyattalar. Ben uzun yolda 400 km çok rahat yapıyorum. Daha sakin gidilirse 450 km uzun yol yapılır. Ama ben hızı severim derseniz 320 z 350 km rahat gider. Ama Tesla da bunları başarmak biraz zor. Tesla kötü araç mı, tabi ki değil. Tipi nispeten çirkin gibi olsa da kullanırım. Oturmuş bir sistemi var. Türkiye de Tesla algısı var. Marka her zaman hızlı satar. Seveni çoktur. Çok uzun yol yapmayacaksanız ve mükemmel rahatlık aramıyorsanız Tesla bakın. Ama bunlara rağmen ben yine se Togg alırdım 😃
@@banzarexi yazılımla sorunlar düzelir zaten ama Ben alırsam lr alacağım ikinci el veya 1.el togg birisi 514 bg birisi 215 bg :) togg tipi güzel konforlu ama Tesla da yazılımda başka seviye :)
Bolu'ya tek kişi Sabiha Gökçen'den 230km %94 batarya kapasitesi harcayarak zor gitmiş😊 Araç bilgisayarı 49kw harcadığını gösterdiği halde istasyonda 54kw enerji almış. Yani aslında 23.4kw enerji harcamış 100km de hem de tek kişi. Şarj süresi ise dk da 0.8kw nerden baksan tutarsız nerden baksan bir gariplik var...
Selam, Tesla Model Y SR hakkinda ciddi bir noktaya deginecegim: siz de dogruluyorsunuz aslinda videonun basinda: %100 den %6 ya düşen araç 49 kwh sarj aliyor. Yani %94ü 49kwh a denk geliyor ki, bu da %100 kullanilabilit batarya kapasitesinin 52-53 kwh oldugu anlamina gelir. Ben de kendi model y sr aracimda ne yazik ki 60 kwh batarya beklerken 53 luk batarya ile karsilastim. SR kullancilarinin yorumlarini merak ediyorum
@@furkandemirci sanirim yanlis ifade ettim, %6 ya dustugunde 49kwh enerji tuketmiş diyorsunuz, %100 ü 52kwh yapiyor arac bilgisayarina göre. Sarj istasyonunun sarf ettigi enerjiyi degil, aracın aldigi enerjiyi dikkate aliyorum. Mesela ben bugun AC ile %38 den %100 e sarj ettim. 37kwh lık ödeme yaptım ama Teslanin ekranında +33 kwh degerini gordum. Burdan cikan 2 sonuc, ilki 4kwh kayıp, ikincisi %62 lik sarj ile arac 33kwh aliyorsa, %100 ü ne yazik ki 53kwh net kullanilabilir kapasite demek. UA-cam da bunla alakali Anıl Arı Beyin videosuna da denk geldim
neden togg dışında teslayı tavsiye diyorsunuz anlamadım ülkemizde sadece bunlar satılmıyor ben torres evx aldım mesela togg un cok arızası var alanlar bıkmış siz bıkmamış ola bilirsiniz 146 km de sıfır aldığı aracı benim yanımda yakacıkta dc şarjda şarj edemedi togg müşteri hizmetlerini aradı resetlletti ve şarj olmaya başladı 146 km de sıfır aracı bursadan buraya gelene kadar tam 9 defa resetlemiş aldığına bin pişman şimdi togg almak hayalim di ama iyiki almamışım diyorum tesla yı almak istedim eşim ve cocugum görüntüsünü beyenmedi kurbağaya benziyor diye ama teknolojisi mükemmel ona sözğm yok bence kullandığınız arabalar dışında başka bir aracı tavsiye etmemek size yakışmamış sizin gibi kartalda oturuyorum evx aracımı kullanmak isterseniz bir kahve içe biliriz peşin hükümlü olmayın . mesela togg ve tesla almamam için 1 numaralı neden ikisinde de koltuk sogutması yok :) deri koltuklu arabada olmaz sa olmazların başında gelir .
@@selmanc6 Ben 1 senedir EQC sahibiyim ve çok memnunum. Tesla ile EQC arasında farklı konularda avantaj farklılıkları var. Ama kısaca şunu söyleyebilirim, kalite istiyorsan tabiki Mercedes. Otomobil iki gruba ayrılır Mercedes ve diğerleri ;)
Benimde memleketim artvin yaklaşık 1250 km İstanbuldan ve ben o yolu hiç bir zaman 15 16 saatin altında gidemedim, çünkü o kadar uzun yolda illaki yemekti çaydı kahveydi ihtiyaç molasıydı zaten duruluyor. Arkadaş iyi gitmiş gercekten. Burada önemli olan bu insani ihtiyaçları şarja yedirenilmek.
Videolarini izliyorum 😊 Biz gecen hafta Cumartesi yola ciktik ve cuma gunu bulundugum lokasyona geldik. 2 haftalik bir planlama yaptigimiz icin farkli yerlerde konaklama yaparak geldik. Tek seferde bu guzergahi yapmak insani degil 😊
ürgüp-konya-afyon-turgutlu-çeşme...aynı şekilde geri dönüş. toplam katedilen mesafe 2700 km. klima sürekli açık, sakin kullanım. araç sürekli dolu. bu yolculuğun ortalaması 14kw/100 km. 20 haziran teslimat tarihinden itibaren 4.444 km yol yaptım. ortalama tüketim 14.1 kw/100 km. süspansiyon sert, malzeme kalitesi, işçilik, genişlik, bagaj, ses sistemi tam puan. otopilot bazen saçmalıyor. özellikle 100-110 gibi giderken yolda tabela 30-40-50 km gibi gösterdiği yerlerde 110 dan 50 ye zaaart diye düşüyor. çok tehlikeli birkaç nokta yaşadım. Şarj istasyonları asla vadedileni vermiyor, ön hazırlık yapılmasına, havanın iyi olmasına ve bataryanın iyice boşalmış olmasına rağmen başlangıç 130-140 kw hemen akabinde 60-70 Kw'lara oturuyor. 300 kw lık makineler dahil 170 kw şarj hızını hiçbir şekilde göremedim. herşeye rağmen bu işin benchmark'ı tesla...
Çok sade ve güzel bir video olmuş. Tebrik ederim. Ben de 24 haziran siparişli tesla bekleyenlerdenim. Umarım keyfini çıkartırız bu aracın, sabırsızım.
Model y sr ile 2.200km yol yaptim. Su an Artvin Yusufelinde bir dag evindeyim. Rakim 2.300m. Bu yolculuk icin dc sarj toplam 1.800TL sarj maliyetimiz oldu. 5 kisi ve bagajlarin tamami dolu. Yaklasik 2.500kg lik bir agirlikla yolculuk ettik. Ben buraya kadar gelebildiysem, Turkiye’nin heryerine gidilir…
Gider hocam her yere. Diğer tüm markalar endişe içinde ondan dezenformasyon var
Üstelik bulunduğunuz dağ evinin yakınında benzin istasyonu yok iken, dağ evinizde elektrik prizi mutlaka vardır. Gece prize taksanız siz uyurken %50 doldurursunuz. İyi tatiller.
@@slmnokz buraya full sarj ederek geldik. Donus yolunda inerken rejen sayesinde sarj noktasina sorunsuz ulasabiliyoruz. 2.300 den 500m ye inecegiz. Temenni icin tesekkurler
Deneyim gayet başarılı umarım dönerkende güzel bir sürüş olur sizin için.Fakat katedilen yol ile harcanan şarj maliyeti bana biraz tuhaf geldi . Yolda en uygun fiyat olan trugo da şarj etseniz sizin verilere göre 100 km de 9.7 kW yakmış oluyorsunuz . Bu kısmı yazabilir misiniz? Kaç kw harcadınız nerede şarz ettiniz mümkünse tabi…
@@artunartun6534 yarin bu konuda bilgi veririm. Ancak ortalamada dc sarj ile arac zaten km de 1TL civarinda tuketiyor. Ben de 1,3TL civari ekstra yuk sebebiyle tuketmis oldum
Ne kadar güzel. 20 bin km şarj bedava , hocam ağzınıza sağlık, selamlar saygılar
yılda bir kez bayrama ve tatile giderken uzun yol tecrübesi gerekiyor. Günlük kullanımda elektrikli arabaların önüne geçebilecek hiç bir fosil yakıtlı araç yok. Benden naçizane öneri çok çok yakın zamanda memleket klasik araba çöplüğüne dönebilir, eldekini çıkarmaya bakın.
Fiyat Performansın zirvesi Model Y. Ankarada 135wh ile kullanıyorum hem de Ankara Dikmen. Yaklaşık 400km gidiyor. 3000kmyi geçtim totalde
Güzel veriler. Teşekkürler.
Selamlar, ben 85 kW/km ortolama ile 323 km yi 28 kwh toplam tüketimle aldım, pilin 57,5 kapasitesine normalize edince 676 km menzil yapabilirdim. Tabi bir rekor değer oldu, nasıl basardigimi bir videoda paylaştım. İzlemenizi ve sizin gibi bir elektrikli araba oldukça tecrübeli bir kişinin yorumunu merak ediyorum.
@@boraimran merhaba
Tebrik ediyorum. Videoyu bulup izleyeceğim hemen.
Çok net, çok temiz video. Teşekkürler.
Hem Tesla Sr hem de Citroen eC4X sahibiyim. Bence bütçe olarak tercih edilebilecek en iyi arabalar. Tekrar ediyorum fiyat/performansa göre. Togg araba olarak güzel, elektrikli araba olarak kötü bir araba. Ama umudum var. Verimlilik dışında yazılım kısmı 2-3 yıla düzelir.
Citroen hakkında biraz bilgi paylaşırsanız sevinirim, bilgimiz olsun
@@furkandemirci Ben de 50kw modeli var. Kış ortalamam şehir içi 13.7kw, yaz ise 12kw civarı. Şu sıra Çanakkale uzun yol yapıyorum, 100-110 arası hızlarda klima açık 12.1 kW en son ortalamam. 350km den fazla menzil oluyor. Direksiyon hissiz. Pamuk gibi yumuşak. Konfor güzel. Elektrikli bagaj hariç ful dolu. Enerji sarfiyatı bilgileri çok doyurucu değil. Toplam sarfiyat var ama ayrıntılı değil. Ekran iyi. Kablosuz car play. Android Auto iyi çalışıyor. Klima çok iyi. Ayrı tuşlar olduğu için pratik. Ses sistemi güzel. Koltukları rahat. Motor gücü yeterli. Adaptif hız sabitleme, şerit takip güzel çalışıyor. Bu fiyata bence rakibi yok. Bir daha alacak olsam düşünmeden tekrar alırım.
Merhaba citroen eC4x aracın net ağırlığı kaç kg ?
@@banzarexi 1721kg
@@volkans.7704 şimdi ben de sitesinden kontrol ettim de, evet o kilolardaymış. Sitede tüketim olarak 15 ya da 16 kw gibi birşey yazıyordu yanlış görmediysem. 1700 kiloluk bir araç için bu rakamlar normal gibi. Togg un sitesinde de tüketim 19 kw gibi yazıyor. 2200 kilo için de fena bir rakam değil gibi. Togg un verimliliğinin neye göre iyi olmadığını düşündünüz peki ?
Merhaba arkadaşım, ben Hansshow'dan Devin, uzun yıllardır Tesla aksesuarları konusunda uzmanız. Ulaşıp ürünlerimizi incelemekle ilgilenip ilgilenmediğinizi öğrenmeye çalışıyorum çünkü bir Tesla'nız olduğunu görüyorum
Sr la ioniq 6 kıyaslayacaktınız görüşünüz nedir all in all da menzil konfor şarj hızı ve diğer özellikleride gözetildiğinde sizce hangisi
Hocam selamlar. Tesla ve togg dışında ioniq 6 incelemenizi de izledim. Suv ya da otomobil ayrımı yapmaksızın ioniq 6'yı tercihlerinizin içine almaz mısınız? Tesla yerine olmayabilir ama en azından togg yerine...
Merhaba Makyajlı yeni Range Evoque nasıl gözden kaçırdınız inanılır gibi değil,içerde Radikal değişiklikler var,hiçkimse henüz test etmemiş,incelemenizi öneririm.
Çok teşekkürler
Merhaba. Temel otopilot ücretsiz mi?
@@mehmetergun1903 merhaba
Türkiye paketi içine dahil temel otopilot
Hyundai iqoniq 5 ile ilgili düşünceleriniz nedir? Herkes Togg ve Tesla yı kıyaslıyor. Acaba deneyiminiz varsa bilgi verebilir misiniz? Teşekkür ederim.
İoniq 6 testi videom kanalda var. Çok beğendim. 5 test etmedim maalesef.
Herşeyi gectim yazilimda ne kadar iyi olursa olsun benim için ilk önce dış görünüş o yüzden togg 💪
Merhabalar. Aylık 700-800km yol katetmeye evimde Tesla Model Y SR’yi şarj etmede tahmini ne kadara mâl olur ? Teşekkürler
evden 3.5 tl/kwh olarak şarj ederseniz 500 TL gibi maliyeti olur diye düşünüyorum.
hocam günlük 70 km yol yapıyoruz. Araştırma yaptığım kadarıyla tesla y sr mantıklı geldi, Sizce mantıklı mı ? Ve evde şarj ettiğim zaman ne kadar bir tüketim sağlar. Bilgilendirirseniz sevinirim. Teşekkürler
Çok mantıklı. Ev tarifenizden şarj edebilecekseniz tam şarj maliyetiniz yaklaşık 200tl olur. Bununla da rahat 300km yol yaparsınız..
@@furkandemirci teşekkürler
Hocam slm sizi takip beğenerek takip ediyorum.Araba alma arifesindeyim sizce tesla mı togg mu alayım ikisinide kullanmıs biri olarak artı ve eksi yonleri nelerdir? Fikriniz benim icin önemli.
Video da bundan bahsediliyor zaten. Tesla ve digerleri diye videonun sonunda belirtilmis
Gerçekten ikiye indirdiysen alternatiflerinizi videolarım size yol gösterecektir. Dikkatli izlemenizi rica ediyorum. Gerçekten istediklerinizi bilirseniz tercih çok kolay aslında.
@@furkandemirci sonunu izlememiştim :) orda bahsetmişsiniz ama bu özellikleri de biliyorum ama karar veremiyorum :)
@@rdvaniren5289 çook zor bir karar. Ben Togg kullanıcısıyım. Çok iyi araç. Ama beyefendinin bahsettiği sorunlar çıkıyor arada. Bunlara rağmen çok seviyorum. Çok konforlu ve çok rahat. Ve Tesla SR den çok daha uzun gidiyor Togg Uzun menzil, yaklaşık benzer fiyattalar. Ben uzun yolda 400 km çok rahat yapıyorum. Daha sakin gidilirse 450 km uzun yol yapılır. Ama ben hızı severim derseniz 320 z 350 km rahat gider. Ama Tesla da bunları başarmak biraz zor. Tesla kötü araç mı, tabi ki değil. Tipi nispeten çirkin gibi olsa da kullanırım. Oturmuş bir sistemi var. Türkiye de Tesla algısı var. Marka her zaman hızlı satar. Seveni çoktur. Çok uzun yol yapmayacaksanız ve mükemmel rahatlık aramıyorsanız Tesla bakın. Ama bunlara rağmen ben yine se Togg alırdım 😃
@@banzarexi yazılımla sorunlar düzelir zaten ama
Ben alırsam lr alacağım ikinci el veya 1.el togg birisi 514 bg birisi 215 bg :) togg tipi güzel konforlu ama Tesla da yazılımda başka seviye :)
Bolu'ya tek kişi Sabiha Gökçen'den 230km %94 batarya kapasitesi harcayarak zor gitmiş😊 Araç bilgisayarı 49kw harcadığını gösterdiği halde istasyonda 54kw enerji almış. Yani aslında 23.4kw enerji harcamış 100km de hem de tek kişi. Şarj süresi ise dk da 0.8kw nerden baksan tutarsız nerden baksan bir gariplik var...
49kW ile 54kW arasinda 5kW yani %10 bir fark var.
Ben bu oynamaları şarj kaybı, bataryanın ısınması/soğuması olarak normal buluyorum.
Faydali video hocam. Hala 250km de bir sarj istasyonu aramak zorunda kaliyor olmak beni geriyor ama 😅
Haklısınız, aslında aramak değil de şarj için durmak gerebilir :)
şu aşamada sabırsız kullanıcının herhangi bir elektrikli araç alması hata olur.
Selam, Tesla Model Y SR hakkinda ciddi bir noktaya deginecegim: siz de dogruluyorsunuz aslinda videonun basinda: %100 den %6 ya düşen araç 49 kwh sarj aliyor. Yani %94ü 49kwh a denk geliyor ki, bu da %100 kullanilabilit batarya kapasitesinin 52-53 kwh oldugu anlamina gelir. Ben de kendi model y sr aracimda ne yazik ki 60 kwh batarya beklerken 53 luk batarya ile karsilastim. SR kullancilarinin yorumlarini merak ediyorum
@@onuroz9424 merhaba
Yanlış anlama yoksa eğer ilk şarj %6 ile Superchargera girdikten sonra %100e kadar şarj ediyor ve 54kwh yükleme yapıyor araç.
@@furkandemirci sanirim yanlis ifade ettim, %6 ya dustugunde 49kwh enerji tuketmiş diyorsunuz, %100 ü 52kwh yapiyor arac bilgisayarina göre. Sarj istasyonunun sarf ettigi enerjiyi degil, aracın aldigi enerjiyi dikkate aliyorum. Mesela ben bugun AC ile %38 den %100 e sarj ettim. 37kwh lık ödeme yaptım ama Teslanin ekranında +33 kwh degerini gordum. Burdan cikan 2 sonuc, ilki 4kwh kayıp, ikincisi %62 lik sarj ile arac 33kwh aliyorsa, %100 ü ne yazik ki 53kwh net kullanilabilir kapasite demek. UA-cam da bunla alakali Anıl Arı Beyin videosuna da denk geldim
TESLA ve TOGG dan başka EA yok diye anladım ben
İkisi arasında seçime takılıyor çoğunlukla izleyenler. Yoksa birçok alternatif var :)
Suv kullanmanın zevki başka o yüzden TOGG
TESLA MODEL Y D sınıfı SUVDUR. Yan yana Kodiaqtan boyut olarak fark yok. TOGG ise C Suvdur. 3008 gibi
@@user-gw5xz2yo1c ne olursa olsun bir parçasına bir şey olsa yurt dışından bekle 3 ayda gelsin tesla almam bize 3. Dünya ülkesi muamelesi yapıyor
@@hakandemir4011 Hangi parçasını 3 ay bekledin?
@@furkanipekoglu yahu babaheyran 3 ay tampon için bekledik
neden togg dışında teslayı tavsiye diyorsunuz anlamadım ülkemizde sadece bunlar satılmıyor ben torres evx aldım mesela togg un cok arızası var alanlar bıkmış siz bıkmamış ola bilirsiniz 146 km de sıfır aldığı aracı benim yanımda yakacıkta dc şarjda şarj edemedi togg müşteri hizmetlerini aradı resetlletti ve şarj olmaya başladı 146 km de sıfır aracı bursadan buraya gelene kadar tam 9 defa resetlemiş aldığına bin pişman şimdi togg almak hayalim di ama iyiki almamışım diyorum tesla yı almak istedim eşim ve cocugum görüntüsünü beyenmedi kurbağaya benziyor diye ama teknolojisi mükemmel ona sözğm yok bence kullandığınız arabalar dışında başka bir aracı tavsiye etmemek size yakışmamış sizin gibi kartalda oturuyorum evx aracımı kullanmak isterseniz bir kahve içe biliriz peşin hükümlü olmayın . mesela togg ve tesla almamam için 1 numaralı neden ikisinde de koltuk sogutması yok :) deri koltuklu arabada olmaz sa olmazların başında gelir .
Ekstradan 3 saat yolculuk uzamış en az
Merhaba EQC hakkında bilginiz var mı?
Neyi merak ediyorsun?
@@mustafaduzenlı-77 tesla model y performans la arasında kararsızım.
@@selmanc6 Ben 1 senedir EQC sahibiyim ve çok memnunum. Tesla ile EQC arasında farklı konularda avantaj farklılıkları var. Ama kısaca şunu söyleyebilirim, kalite istiyorsan tabiki Mercedes. Otomobil iki gruba ayrılır Mercedes ve diğerleri ;)
Tam bu konu hakkında kanalımda video mevcut."EQC400 Tesladan daha mı iyi" şeklinde aratırsanız bulabilirsiniz.
@@furkandemirci Teşekkür ederim izliycem.
otopilot kısmına katılmıyorum fsd gelmezse bence en kötü otopilotlardan biri teslada onun dışında fiyat olarak sr gerçekten iyi
Menzil yetersiz bence
Arabalariniza gözünüz gibi bakin herhanngi bir ariza durumunda karşınızda hicbir sorumlu bulamiyorsunuz maalesef.
Anladık almayın diyorsun😂
Çok durmak sıkıcı geliyorsa evet almayın :)