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今は亡き母と別府口駅から野口駅まで乗った記憶がうっすらあり、この動画を見て目頭が熱くなりました。ジャスコの前にうどん屋がありどデカいタヌキの鋳造があったなぁ……店の名前なんだっけ……播州屋みたいな店名だった様な……幼い記憶を蘇えらしていただき感謝です。ありがとうございました。
一度でいいからこの目で見たかった。何しろ子供の頃に廃線となり、存在を知ったのは大人になってからとつくづく縁のない路線ですから。でもこうして令和の時代に当時の姿を観る事が出来て嬉しく思います。
新鮮に感じますね♪
いいですねえ。
味のある車体デザイン
運転士、右側のハンドブレーキをぐるぐる回すところにアナログ感に時代を感じる。この頃の鉄道さは、職人でもあったんだな。そして運転士や車掌、駅員など一人一人が、鉄道業に携わり、列車を安全に動かしているんだという自信や誇りが伝わってくる。
キハ101…これはキハ04一族の一員で、片上キハ300のようなシールドビーム2灯化が施工されていますが、車内がニス塗りのままで驚きました。(片上のは塗り潰しでした)
車掌さんの笛の吹き方がとてもカッコいい。でも、ご本人はいつもようにされているだけなんでしょうけど
片鉄の和気駅から山陽本線走ってで加古川か土山まできたの?
4:15 バスも見たいんだが
2:08の部分・・・今はもうないかな??ってストリートビュー見たらまだあった件・・・。
今は亡き母と別府口駅から野口駅まで乗った記憶がうっすらあり、この動画を見て目頭が熱くなりました。
ジャスコの前にうどん屋がありどデカいタヌキの鋳造があったなぁ……
店の名前なんだっけ……播州屋みたいな店名だった様な……
幼い記憶を蘇えらしていただき感謝です。ありがとうございました。
一度でいいからこの目で見たかった。何しろ子供の頃に廃線となり、存在を知ったのは大人になってからとつくづく縁のない路線ですから。でもこうして令和の時代に当時の姿を観る事が出来て嬉しく思います。
新鮮に感じますね♪
いいですねえ。
味のある車体デザイン
運転士、右側のハンドブレーキをぐるぐる回すところにアナログ感に時代を感じる。この頃の鉄道さは、職人でもあったんだな。そして運転士や車掌、駅員など一人一人が、鉄道業に携わり、列車を安全に動かしているんだという自信や誇りが伝わってくる。
キハ101…これはキハ04一族の一員で、片上キハ300のようなシールドビーム2灯化が施工されていますが、車内がニス塗りのままで驚きました。(片上のは塗り潰しでした)
車掌さんの笛の吹き方がとてもカッコいい。
でも、ご本人はいつもようにされているだけなんでしょうけど
片鉄の和気駅から山陽本線走ってで加古川か土山まできたの?
4:15 バスも見たいんだが
2:08の部分・・・今はもうないかな??ってストリートビュー見たらまだあった件・・・。