Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее. Телефон мастера смотрите в описании к видео.
Внесу свои пять копеек. Имею кайрон дизель 6-ти ступка, год 12 пробег 87790. Сегодня 24.01.22 Ехал домой с работы ничего не предвещало беды, осталось до дома 2 км ехал спокойно друг обороты Пошли вверх а скорость не набирается, отпустил газ нажал поехал Вроде бы, со светофора начал трогаться понял что машина не едет обороты держит ну не набирает, начал парковаться возле подъезда. Включив Заднюю передачу произошёл сильный удар пинок, включил переднюю удар и пинок и так не сколько раз пока парковался, После несколько манипуляций пропала задняя, Передние колеса упёрлись в снег нажимаю газ машина не может переехать снежный брус, Даже колеса не может провернуть на скользком покрытие. В общем нашел контору буду менять на 5-ти ступку. Говорят что нет смысла ремонтировать эту коробку, надолго этого не хватит!(((
@@Сергейя-ъ4р не поверете Сергей, нашёл контору, обзванивал договорился, друг приехал на помощь, я сел в машину на следующий день, как говорится попробовать и не поверите, все работало как и положено, как будто не чего и не было. Сейчас катаюсь по сей день, 15 апреля сделал ТО и в коробке сменил масло с фильтром. А по коробке на сервисе сказали возможно контакты где-то не сработали и произошёл сбой, навсякий случай разъёмы почистили. А по цене когда обзванивал акпп 5 стоили вместе с работой в одном месте 125₽ в другом 150₽. Сейчас я думаю цены изменились, в связи событиями на Украине!!!
Актион 2010 года (первый кузов, но с 6-ст М78), купил с пробегом 110 тыс (наверное), из-под бабушки-владелицы. Коробка сразу попинывалась, первая владелица скорее всего и не знала про масло в АКПП, заменили масло сперва частично, с фильтром и мойкой поддона - не помогло. Заменили снова фильтр + масло (Fuchs 3292), но полностью. Сбросили адаптацию - 10 тыс всё норм. через 20 - снова попинывания, через 30 - ошибка 1410, кикдаун с пинком, при остановках на D - трясёт весь кузов. Сейчас пробег 170, собираюсь снова заменить масло полностью (уже менял ещё раз на 140, то есть каждые 30. а то и 20 тыкм, как понял для себя, читая про эту коробку - не любит она даже слегка грязное масло), да ещё и поставить радиатор с термостатом. Коробка плавно стала вести себя по другому - кикдаун стал нормальным, остановки на D - не трясёт, но иногда прям в движении - заброс и отвал крутящего. Остановился, заглушил, завёл - как новая ))) Жена уже мне даже не звонит - сама так делает. Благо это не часто. Иногда сваливается на 3-ю, после глушения снова всё норм, и потом долго может ездить без проблем. Может выскочить сам по себе (бессимптомно) чек, потом сам тухнет. Читаю историю сканером - ошибка 1410 - датчик входящей скорости. Коробка живёт своей жизнью, но как ни странно, жить уже не мешает, так как привыкли с этим жить и лечить ))) И даже не побоялись на юга с этим сгонять. Вот такая история )) Это гидроблок так развлекается? Ибо, если бы механика, после пересброса зажигания не лечилось бы. Да? А может, вообще, баги прошивки? У меня #1, хотя люди шьют аж седьмую. пс: продать машину не советуйте - мы к ней привыкли и даже любим. Как вторые колёса в семье, да ещё и рамник - пусть будет. Бензиновое двигло М111 от Мерса так вообще всех переживёт )))
Трудно сказать. Может и гидроблок. Надо диагностировать. Одно точно можно сказать. Долго так ездить не получится и дойдёт до переборки трансмиссии. Лучше не доводить до этого, если хотите ещё длительное время ездить на машине.
Здравствуйте! Kyron 2.3, пробег 71 ткм (реальный), масло заменено на 60т.км, без стружки, немного фрикционной пыли. Были пинки (несильные) с 1 на 2ю на холодную, на горячую все было отлично, а сегодня коробка перестала вообще переключаться с 1 передачи вверх (если включить зимний режим, то на 2ю переключается и дальше вверх уже нет), в ручном режиме также выше 1 не переключается
Доброе утро. У меня SsangYong Kyron 2010 года, аккп btr 6, пробег 120000 км, масло менял на 60000-полная замена, на 100000-частичная. На 117000 начались проблемы: пробуксовка скоростей на 2 передаче и 4 передача, а также несоответствие передаточных отношений 6 передачи. Я обратился в ремонт аккп. По итогу мне произвели замену: масла, ЗИП (рем комплект), фильтр, солинойды, произвели ремонт бублика. После ремонта начались другие проблемы: появилась вибрация от 40 до 100км/ч, но потом после того как я настоял чтобы проверили бублик вибрация исчезла, но появилось выскакивание чека и коробка выходит в аварию при резком увеличении скорости (при обгоне). На диагностике вышли ошибки: на солинойдах S1 и S3 повышенное напряжение. Подскажите пожалуйста, что делать дальше? Спасибо.
Добрый день! Не исключено, что нужно ремонтировать гидроблок. По-хорошему, нужно демонтировать и дефектовать, поскольку много «болячек» по механической части. Для точной оценки - диагностика.
Здравствуйте, у меня Кайрон 2.3 акпп dsi6,пробег 140000, пинок с 1 на 2,езжу в зимнем режиме с 2 передачи,на остальных тоже бывают небольшие пинки,но терпимо,редко у кого эта коробка работает адекватно, неудачная коробка,а человек хвалит ее,видимо сам не ездил.
У меня актион спорт 2.0 л дизель, 2008г.коробас лёг на 198тыс км. Полез искать на фарпост. Охугел, новая 6ст стоит 114 рублей. Пикап короче с осени стоит в гараже, езжу на девятке старушке, сынулик косится, машину батя изъял. А коробка дряная, и дико дорогая Что я бляха тогда 4-хступого пикапа не взял? Ведь смотрел же
Здравствуйте,подскажите пожалуйста, Актион 2011г 4вд,коробка бтр78 была заменена на новую в2018году пробег сейчас на ней 30-40т, по передачам 1,2,3 все хорошо с3 на 4 перегазока ( на холодную) удар и мы в аварии,останавливаюсь глушу двигатель,заважу 1,2,3пинок 4 и едем 5,6 без пинков,по ошибкам только одна "неверное передаточное число 4 передачи" это фрикционы,торм.ленты? Масло было коричневое,поменял,стружки нет.
Добрый день, автомобиль Кайрон 2010 2л дизель. До этого менялись в сервисе соленоиды, во второй раз мозги! Сейчас на горячую может пойти заброс оборотов и пропадает тяга, только на горячую, может само отойти, иногда надо заглушить и завести, иногда заглушить и подождать! ошибка одна р0741, что то с муфтой блокировки гидратрансформатора!
Похоже на неисправность гидротрансформатора. Продукты его износа могли попасть в гидроблок и механическую часть. Как минимум потребуется ремонт бублика, либо дополнительно придётся всю коробку перебирать снова.
Добрый вечер! У меня Ссанг енг Актион 2011г.в. объём 2.3 бензин. стоит БТР 78 6 ступенчатый автомат с типтроником. Проблема такая: первая долго включается, поэтому езжу на зимнем режиме. Перегазовка и пинок с 4 на 3 при резком нажатии на газ или при подъёме. И на холодную затягивает переключение с 2 на 3.
Добрый вечер! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии находится масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?
Здравствуйте. Kyron 2012 2.3 at 6, пробег 122000 симптомы: 1. Старт с места, 1 передача, первые несколько метров наблюдаются рывки, потом пропадают, переключение на вторую происходит нормально. 2. При сбросе передачи под нагрузкой (разгон/подъем в гору) происходит "кивок" или "обратный пинок" или резкое оттормаживание,перегазовка и включение передачи. Пока точно не определил,но похоже на затуп при сбросе с 4 на 3 передачу, происходит всегда и только под нагрузкой, при замедлении/торможении не наблюдается. 3. В общем и целом неудовлетворительная динамика (хотя это субъективно) До этого имел место недолив после частичной замены масла, проехал немного и выпала в аварию. После сброса клеммы с акб на 15 минут можно было нормально ехать, если ехать по пенсионерски. В общем,после долива масла началась вся эта лажа,описанная выше. Сегодня полностью менял масло, сказали,что чернющее. Завтра уточню про запах гари и стружку. И еще раз сброшу клемму,может быть поможет. А вообще скоро надо в дали дальнте ехать, нужно что-то решать. Либо забить,либо,если дело серьезное - ремонтировать. Только что именно - х.з.
Добрый день! У меня номад 2.3 6 ступка, при медленном наборе скорости со 2 на 3 передачу пинок сильный, когда быстро навираешь нету. Еще после поездки глушу двигатель и завожу через 10-15 минут не на д не на р не переключается, долго думает и переключается с пинком. Грешу и на гидротрансформатор и на гидроблок. Пробег 192000, масло залил свежее
Szdarova vsem. Kupil a klas 168 kuzao 2002 gog 1.6 benzin.a Karobka avtamat uxadil avarioni rejim paminial platu no patom na priborax megaet. Astalsa avarioni rejim. I sho mashina ne zavoditsia. Vchom dela iesli ukavota bila takoe napishite.
Мужчины! Помогите, пож., разобраться. Кайрон 2014, бензин, АКПП 6, пробег 92 000 км. И на холодной и на прогретой (реже) на скорости 50-60 км/ч появились рывки и толчки. Еще иногда на 80км. + бывает иногда при остановках на светофоре, как-будто хочет заглохнуть, отпускаю и нажимаю тормоз несколько раз и всё восстанавливается. Замена масла была на 57т.км. Диагностика сейчас показала ошибки: P0741 и P0744. Проверили масло: уровень - норм, цвет т.коричн., есть немного мет.пыли, запаха гари нет. Эл.провода - в порядке. Вопросы: 1) спасёт ли только частичная замена масла или всё же надо разбирать и смотреть, что внутри? Один мастер настаивает на замене клапана управления блокировкой ГТ, упоминая еще какой-то "бублик"🤦♀️ 2) Можно ли до ремонта (~3 недели) ездить тихо по району на низких передачах (до 50км/ч) или это опасно?
Добрый день! Надо найти источник металлической пудры. Ошибка по блокировке гидротрансформатора. Если и мотор дизельный, то точно надо перебирать всю коробку - могло провернуть статор реакторного колеса.
@@Мастер-АКПП Я прочитала в Интернете про эти ошибки. Но так и не поняла ваш ответ на мои вопросы🤷♀️. Разбирать коробку? Ездить до момента ремонта на малых скоростях можно? Не опасно?
Здравствуйте,у меня как раз точно такую же АКПП БТР 78 6 ступенчатая, когда переключал задний передачи появился звук но ехал на следующей день когда я ехал по делам я остановился на остановке и машина дальше не поехал вообще коробка не реагировал не на какой передачи ни перед ни на зад и я через 25-30 минут с нова попробовал машина поехал где-то 100 км я так ехал но в коробке шум появился я заказал коробка б/у поставил всё нормально пока. Вот что случилось с моём коробки стоит ли ремонтировать этого коробку? Пожалуйста дайте ответ на мой вопрос.
Hello can you please help me ssangyong kyron 2010 btr m78 6speed i have problem when it goes from 3 to 4 gear it revs up from 2000 rpm to 3000rpm and gets in to 4 gear and than no problem in other gears sometimes from 4 to 5 bun not so much increasing rpm. I don't have a specific repair service in my country so am trying to figure it out on my own. The diagnostic says torque converter clutch stuck and solenoid s10 high current I changed the torque converter and it is the same
Добрый день. Актион спорт 2008, дизель. Пробег за 200000. Капитальный ремонт коробки 3 месяца назад. После ремонта при движении уходит в аварию. После перезапуска едет нормально, и так каждый день. Перебрали коробку уже раз 5, бублик повторно отремонтировали, гидро блок повторно поменяли. Результата ноль! Может натолкнете на хорошую мысль. Блок управления меняли.
@@Мастер-АКПП блок управления и гидроблок ставили б/у. Смущает то что поведение коробки не меняется совсем. Адаптация может повлиять? ЭБУ ДВИГАТЕЛЯ принимает участие в процессе?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Коробка при разгоне издаёт звук . Но при кикдауне всё но орм. Либо спокойный разгон. При ускорении звук чего-то проскальзывания
Здравствуйте! Недавно посмотрел ваш ролик про powershift на фф3. В нём говорится, что масло в КПП менять надо. Однако в мануале, на форумах, и на канале "азбука Форд" говорится, что масло в данной КПП не подлежит замене.
Добрый день! Производитель закладывает ресурс в 3-5 лет и пробег 100-150 тысяч км. В этом случае замена масла не требуется. Хотите ездить больше - меняйте масло.
Здравствуйте. У меня акпп 6. Бензин "Кайрон". Выдаёт ошибку по коробке (не правильная работа или показания датчика выходного вала). Подскажите где он находится. Заранее спасибо.
Надо диагностику делать. Высокая вероятность полной переборки. Подвисает - это буксует. Отсюда и ошибки возникают по неправильным передаточным отношениям.
Добрый день! Зачем мыли гидроблок? Были какие-то симптомы неисправности? Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок?
@@Мастер-АКПП были пинки, после промывки гидроблока все прекратилось. Пробег 150000, после промывки гидроблока масло стало грязным, воняет и есть темная стружка. Код ошибки Р0700
Такое состояние масла говорит о неисправности как механической, так и гидравлической части коробки. Требуется демонтаж и переборка коробки с последующим ремонтом. Промывка гидроблока не является ремонтом и а случае неисправности в АКПП совершенно не помогает.
Добрый день! Все производители технических жидкостей выпускают масло по лицензии. Но добавляют свои присадки. Поэтому если это не подделка, то можно заливать.
Здравствуйте, актион спорт 2011год, дизель, 6ступая акпп, при резком нажатии на газ при скорости 70-80 км/ч,вылетает в нейтраль, заглушил завёл, все ок до следующего резкого нажатия на газ, в чем причина, спасибо
Кайрон 2010 BTR DSI-6 M78 пинаться стала сильно. Ошибки не могу посмотреть. Пинается и на холодную и на горячую. Особенно чувствуется когда включаешь драйв.
Добрый день! По симптомам больше похоже на неисправность гидроблока. Если масло в коробке без стружки и запаха гари, то ремонт ограничится только гидроблоком. Если масло с продуктами износа, то механическую часть тоже перебирать потребуется. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре
Здравствуйте.Подскажите по этой коробке .Нету задней передачи.Судя по диагностике,не останавливается вал, как будто не идёт давление.Коробку перебрали ,втулки с кольцами изношенными поменяли.Транс заделали.Гидроблок помыли.Всю голову изломали.Уже не знаем на что грешить.Спасибо.саньег Кайрон 6 ст.м78.Год выпуска 2010.2.0 дизель
Здравствуйте. Кайрон 2.3 бензин АКПП 6 ступка М78 DSI. При езде по трассе не переключается с 4 на 5 передачу. Набирал скорость около 130 км/ч, 3000 об/мин. Двс. Пробег 155000км. Масло менялось на пробеге 130тыс. Полная замена. Гари и стружки не было. Недавно менял основной радиатор. Может ли такое быть из-за низкого уровня масла? И проверить уровень масла?
Добрый день! Из-за уровня масла коробка и на первой передаче чудила бы. Больше подозрение на неисправность в механической части трансмиссии. Там есть свои болячки.
Добрый день! Мы рассматриваем надежность данной АКПП как таковую, а не в сравнении с надежностью других узлов этих автомобилей. Это обзор АКПП, а не автомобиля. Поэтому вашему тезису это не противоречит. Не исключаем, что это слабое место машины.
Здравствуйте! Кайрон 2012 г. Акпп dsi 6 m78. После капиталки сразу начались глюки после прогрева на 75 градусов при переключении с 3 на 4 падает в аварию, выходит ошибка по акпп «Не правильное передаточное число 4» и по двигателю p1704 ошибка скорости вторичного вала». По гарантии ремонта пару раз мастер менял соленоиды, больше ничего не нашел. Осенью ремонтировал, эти глюки были. Как зима настала все прошло и дефекты не удалось найти. Сейчас опять та же история. Никто найти проблему не может😟. Подскажите пожалуйста есть ли смысл менять датчики скорости? Где они стоят? Какая рабочая температура Акпп?
Здравствуйте у меня санг йонг кайрон 2.3 бензин 2012 года коробка с 3 на четвёртую пинок с пробуксовкой. Поменял масло,старое со стружкой и запахом гари.Глюк не ушёл. Что посоветуйте?
Добрый день Фархад! Пробуксовки и такое состояние масла говорит об износе фрикционов и механической части коробки. Гидроблок и гидротрансформатор также будут забиты этой стружкой и их также надо ремонтировать. Готовьтесь к полной переборке коробки. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре.
Добрый день! Конечно же может быть частичный ремонт: ремонт только гидроблока, или бублика. Обычно они ремонтируются на пробеге 150-200 тыс. км. После ремонта можно проездить ещё 100-150 тыс. км. до поломки уже механической части коробки. Это усреднённый сценарий типовых поломок. Многое зависит от характера эксплуатации и регламентов обслуживания трансмиссии.
Добрый день! на 15.15. мин. сказано было что нужна только частичная замена. но у меня сделали полную. после чего акпп начала пинаться и уходить в аварийку. После нового завода автомобиля все налаживалось. Что посоветуете? Промывка гидроблока, полная замена масла и фильтра, частичная замена масла?
Здравствуйте, подскажите, у меня Кайрон 2011 год дизель. Проблема в том, что перестала работать передача вперёд(машина едет только назад). Это случилось после езды по бездорожью. Прочитал ошибки с помощью ELM327. Ошибки: 1.P0711 2. P0974 3. P0977 4. P0980. Подскажите, она упала в аварийный режим или что то механическое? И что скорее всего нужно будет делать по ремонту?
Добрый день Лариса! Сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре. Надо разбираться. Возможно дело не в коробке, а двигателе. Надо диагностировать
Здравствуйте. Автомобиль Санг Енг Акшион 2013года 2,0 дизель атомат. Коробка упала в аварию иедет только на одной передаче. На какой обычно она едет на 3 или 4. На диагностике сказали замену какого то блока. Можно ли при таких симптомах ехать на автомобиле. Нужно перегнать его на 250км. Будут ли какие последствия после перегона если ехать не спеша. Пробег всего 90000т. Спасибо.
День добрый коробка dsi m11 на горячую в движении между скоростью 60-80 где то на 70км/ч приблизительно, при отпускании педали газ пинок, получаеться переключение на низшую передачу, может ли это быть в гидроблоке?
Добрый день подскажите пожалуйста у меня ssangyong action 2014г. дизель после ремонта не могут снять адаптацию. Говорят дело в мозгах акпп, отдавал микроэлектронщику он не чего не определил.Проводка от акпп до мозгов тоже целая.
Добрый день Александр! Трудно сказать. Тут разбираться надо, параметры работы коробки смотреть, симптомы. Остаётся неизвестным, что сделали мастера и электронщик.
Ssang Yong Kyron 2014 г, АКПП 6ступка, пробег 100 тыс., на горяую иногда проявляются пинки/рывки при резком ускорении на скорости 80-100 км/. В целом, они проявляются довольно редко и не напрягают. Надо ли что-то предпринимать уже? или можно ездить пока? (иными словами может ли коробка также работать еще 100 тыс, например, или ситуация будет усугубляться? Спасибо.
Добрый день.вопрос такой :санг енг кайрон 6ступенчатый автомат.при разгоне с первой и последующих передач идёт вибрация,газ отпускаешь ,вибрация пропадает.какие могут быть причины ,с чего начинать смотреть ,коробка это или что другое?спасибо
Добрый день Евгений! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?
Обычно вибрация в рамках АКПП как симптом свойственна неисправному гидротрансформатору. Поэтому в первую очередь надо смотреть в сторону бублика. Хотя наличие стружки говорит также об износе механической части АКПП. Между тем вибрация может быть не от трансмиссии, а от двигателя и его подушек + подвески. Надо разбираться. Сделайте диагностику АКПП в профильном техцентре для точной оценки.
Добрый день Андрей! Применяют разные масла: и оригинальное, и аналоги. По предпочтению к производителям. Главное, это менять масло по регламенту и не нарваться на подделку + аккуратная эксплуатация.
Добрый день Виталий! Мы применяем масла производителей Pentosin, SRS, PetroCanada, Everest. Главное при выборе масел: 1. Залить масло по допуску к конкретной АКПП; 2. Не купить подделку; 3. Менять масло по регламенту, или чаще. Производитель масла - вторичен. Поэтому мнения экспертов и расходятся - каждый хвалит свои масла.
А если ехала и при движении встала и не едит. Ошибки пробуксовка гидротрансформатора, заклинил гидротрансформатор, перегрев масла. Пробег 201000. Что может быть?
Здравствуйте, у меня АКПП 6 дизель Кайрон, масло в АКПП меняю каждое ТО, сейчас с 4 на 5 скорость переключается с сильным притормаживанием, пробег 228т, что мне ожидать и можно так ездить?
По симптомам похоже на неисправность гидроблока. Механическая часть пока под вопросом. Но учитывая пробег, возможно и по ней есть износ. Особенно, если «притормаживание» - это пробуксовка АКПП. Для точной оценки надо делать диагностику в профильном сервисе. Если так ездить дальше - убьете все железо и доведете коробку до капремонта.
Я заливал Mannol JWS3309, полная замена. Сорок тысяч прошёл к лету прошлого года, опять залил его же. Стиль езды спокойный, по городу, летом поездки на природу, редко по бездорожью. Ни пинков, ни рывков не наблюдаю, жидкость эту рекомендую.
Здравствуйте , нужен совет . У меня Кайрон 2013 г.в 2,3 бензин автомат 6 ст , пробег 138000 км . Полную замену масла и фильтра делал 55000 т.к и 115000 т.к . Не давно коробка начала пинаться пори резком обгоне , один толчок и потом всё нормально , на нагретой машине. Или например, сбросил газ перед поворотом и когда поворот прошёл начинаю ускорение , произошёл двойной толчок . Всё это происходит на прогретом авто и не часто . Вопрос , чего делать, предпринимать . Или кататься дальше , или дальше будет всё хуже и хуже работать автомат ?
Добрый день Сергей! Рекомендуем сделать первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре. Пробег небольшой. Коробка обслужена. Симптомы по гидроблоку. Отремонтируйте только гидроблок и коробка проходит ещё 100-150 тысяч км. Если же продолжите так ездить, то приедете к капремонту за непродолжительное время.
@@Мастер-АКПП cefiro a33,масло менялось полностью через аппарат, через 10 тыс снова заменено двумя частичками, по запаху хорошо все. Но на щупе когда достаешь есть частицы металла. Ошибок нет Пробег 260 тыс.
Добрый день! В каком состоянии было слитое масло: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?
@@Мастер-АКПП масло не знаю какое было не спросил , но на прогретую всё нормально , и была 1 ошибка когда метров 500 на буксире проехали, ошибку сбросили и она больше не появлялась
Диагностику делать в первую очередь, проба масла обязательно, проверить уровень. Где-то то может быть потеря давления, нужно выяснять с прибором и смотреть где идёт просадка по давлению
Добрый день, подскажите пожалуйста, Кайрон 2014 6акпп, иногда при плавном торможении переключении со 2 передачи на 1 происходит пинок, с чем это может быть связано?
@@Мастер-АКПП пробег 118 тыс,масло меняли 20 тыс назад, стружки не было, запаха гари тоже, ошибки были по кнопке селектора для ручного переключения передач,но эти пинки и раньше были, только реже, в основном они происходят в теплую погоду когда коробка нагревается, зимой их нет
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня ssangyong actyon 2007 D20DT 4-x ступая. Пинает с 1 на 2-ю передачу на холодную, на горячую перестаёт.Масло, фильтр менял, пробег 180000. Заранее спасибо.
Недавно купил машину, масло было черноватое, стружки было немного. Видно что предыдущий хозяин не менял масло. Я поменял частично. В сервисе не рекомендуют менять полностью. Запаха гари нет, ошибок тоже нет. Что посоветуете?
Похожа на износ в механической части трансмиссии. Об этом говорят симптомы и состояние масла. Если так, то коробке потребуется дефектовка и ремонт. Для точной оценки - диагностика АКПП в профильном техцентре.
Саньенг кайрон.2.3 бензин 6 АКПП.при движении более 40километров появляется вибрация.гидротрансформатор снимали на ремонт ,оказался исправен.может ли вибрация быть от коробки.пробег 300000 тысяч.
Добрый день Андрей! Какой пробег у автомобиля? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке? Есть ли коды ошибок? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари?
@@Мастер-АКПП пробег 98000 масло свежее залито титан АТФ запоха гари нет она что на холодную что на горячую думает но не всегда бывает нормально переключает чеки не какие не загораются
Добрый день Андрей! Больше на гидроблок смотреть надо. Сделайте диагностику трансмиссии. Пусть мастер посмотрит, действительно ли 2-3 долго переключает.
Здравствуйте. Машина KYRON 2013 г.в. 2.3 бензин АКПП 6 ст M78DSI. Подскажите пожалуйста: во время движения в потоке (до 40км/ч) из коробки начал доносится посторонний шум (шелест) пару раз был отчётливый пинок. На диагностике показало: ошибка 0741. Передачи в автоматическом режиме в дальнейшем переключаются без рывков, в ручном режиме на ровном участке мастер сумел разогнать до 5 передачи и назад. Шелест появляется только при разгоне и пропадает когда обороты падают ниже 1800.
@@Мастер-АКПП Спасибо большое. Сегодня снимали поддон - стружки нет, масло красное как и заливали, без постороннего запаха. При подключении полного привода посторонний шум (шелест) пропадает полностью.
Тогда больше похоже на неисправность гидроблока, либо блока управления. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре.
Доброе время суток. У меня Санг енг актион спорт дизель 2 литра 2008 г.в 4вд. 5 дней назад акпп после некоторого пробега км при сбрасывании скорости переходит в аварийный режим. Только 3 скорость. Остановка мин 5 охлаждения все плавно переключается до 6 скорости потом при торможении опять переходит в аварийный режим. На холодной все переключается без рывков пинков. Все плавно. Что может быть? Помогите пожалуйста. У нас в городе нет таких мастеров. Тест без ошибок. Пробег 257890 км. С нуля замена масла каждый 30 т. Км из них 3 полных остальные частичные замены
Добрый день! Надо разбираться в причинах аварийного режима. Это может быть как неисправность блока управления, серьезная неисправность гидроблока, так и сильный износ в механической части коробки. Слитое масло в каком состоянии было?
@@Мастер-АКПП слитое масло без гари и запаха. Немного мутновато но стружек небыло. На ходу получилось сбросил скорость и акпп перешла в аварийный режим. Я остоновился заглушил двигатель вышел во круг осмотрел. Визуально все в норме. Завел поехал все на место встало. Перед поворотом сброс скорости поджал педаль тормоза. И опять аварийный режим. Ну а если по прямой то все нормально едет переключает без рывков пинков. У нас ещё мастера горе ремонтники наговорил кучу проблем. Короче акпп списали покупай контракт. Ну она ж работает но не корректно.
@@Мастер-АКПП на холодной вообще все идеально работает. У вас на видео было что нужно дополнительно охлаждения ставить. Только вот я не совсем понял как это сделать
Первый обзор, что я видел, где сказали что 6 ступка надёжная. Это самое барахло, к тому же и неадекватно дорогое, что даже разговор о стоймости не идёт. Самая неудачная трансмиссия у ссанг йонг, нахваливают тут
Здравствуйте! Подскажите, утром после прогрева двигателя первое переключение с 1 на 2 тупит переключает с рывком а после начинает хорошо работать , с чем может быть связано ?
@@Мастер-АКПП коробка менялась на новую , пробег на ней 30к при производилась полная замена масла , замечаний не было . Я сам не могу определить аномалии по маслу. Возможно при замене коробки не мыли магистрали с теплообменником. А в старой акпп была стружка там солнечная передача была побита игольчатым подшипником. Но смысл в том что при замене на новую акпп ездила она хорошо! И сейчас пинает только на холодную и однократно с 1 на 2 несильно но чувствуется что с запозданием. Возможно ли что проблема в эбу акпп ?
@@добродоброе-ч8ь Добрый день. Коробка в норме. Это такая функция защиты, пока не прогреется коррбка, на вторую не переключается. Либо медленное движение, либо включайте зимний режим. Тогда со второй поедете. На первом же светофоре выключите режим и всё будет ок.
Ерунды много наговорили: 1. Рекстон не пикап, ну это ладно, фиг с ним 2. АКПП абсолютно не надежная, ломается очень часто, самая хреновая на Ссангенг 3. Все эти 6-ступки одинаковые, подходят от любой модели независимо от двигателя 4. Ремонтируют, а не ставят БУ, потому что все они мертвые, т.к. очень не надежные. Можно купить новую, китайскую, но они тоже долго не ходять, к 50ткм могут сломаться и даже раньше. Делают их Китай для китайской копии Кайрона, потому и хабы на алиэкспрессе есть в продаже
Возможно, есть человек, который это делает в Москве. Мне заменил, причем на бензине, получилась версия, которой никогда не было с завода, 2.3 бенз с 5акпп
Здравствуйте подскажите пожалуйсто.санег актион спорт 2009 г дизель коробка автомат сначало пропала задняя передача после езды примерно метров 500 пропали все остальные.что может быть? А то большенство ремонтников не глядя говорят менять коробку.зарание благодарю.
добрый день ссаньёнг актион спорт пикап 2011года при приобретении погоняли всё нормально было купили зимой сейчас если проехать км 200 начинает мигать индикатор winter посмотрели перегрев на коротких дистанциях не загорается местные определить ни чего не могут какие прогнозы на что обратить внимание
Здравстауйте. Джили атлас1.8tgdi акпп dsi м11(btr6). Машина 19г.в., пробег 32т.р. город(пробки часто). С начала лета при остановке на светофорах в "драйве" появился ощутимый пинок. Т.е. светофор(пробка), стал и спустя секунд 20ть - пинок, аж машину качает. Долго стою- может пару раз толкнуть. При этрм обороты на тахометре растут. В режиме "спорт" в тех же условиях ощущается некая нагрузка(не холостые обороты) но пинка нет. Ошибок нет. Дилер ничего не нашел. Адаптацию сбросить отказался, только при ремонте(типа). Я понимаю, что появляется какой то нагрев и что то его не выдерживает. Вы сталкивались с подобной проблемой? Как ее решить?
Добрый день! Скорее всего гидроблок, но нужно в первую очередь диагностировать. Не исключено,что адаптация поможет. Мы бы рекомендовали сделать адаптацию для начала.
Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее. Телефон мастера смотрите в описании к видео.
Здравствуйте подскажите пожалуйста какие должны быть зазоры пакетов С1 С2 с3 коробка м78 и зазоры лент если они есть
Спасибо за подробное видео!!!
Сам владею бензиновым Кайроном с такой коробкой - 8 лет, 140 тыс.км в одних руках)))
Очень познавательно и подробно объясняете супер спасибо
Молодцы мужики, всё чётко по теме респект!
Первый раз поменяли по гарантии в 20 тыс пробега. Потом поменяли в 75 тыс пробега. Сейчас 140 тыс пока езжу.
Внесу свои пять копеек. Имею кайрон дизель 6-ти ступка, год 12 пробег 87790. Сегодня 24.01.22 Ехал домой с работы ничего не предвещало беды, осталось до дома 2 км ехал спокойно друг обороты Пошли вверх а скорость не набирается, отпустил газ нажал поехал Вроде бы, со светофора начал трогаться понял что машина не едет обороты держит ну не набирает, начал парковаться возле подъезда. Включив Заднюю передачу произошёл сильный удар пинок, включил переднюю удар и пинок и так не сколько раз пока парковался, После несколько манипуляций пропала задняя, Передние колеса упёрлись в снег нажимаю газ машина не может переехать снежный брус, Даже колеса не может провернуть на скользком покрытие. В общем нашел контору буду менять на 5-ти ступку. Говорят что нет смысла ремонтировать эту коробку, надолго этого не хватит!(((
День добрый, что по деньгам вышло?
@@Сергейя-ъ4р не поверете Сергей, нашёл контору, обзванивал договорился, друг приехал на помощь, я сел в машину на следующий день, как говорится попробовать и не поверите, все работало как и положено, как будто не чего и не было. Сейчас катаюсь по сей день, 15 апреля сделал ТО и в коробке сменил масло с фильтром. А по коробке на сервисе сказали возможно контакты где-то не сработали и произошёл сбой, навсякий случай разъёмы почистили. А по цене когда обзванивал акпп 5 стоили вместе с работой в одном месте 125₽ в другом 150₽. Сейчас я думаю цены изменились, в связи событиями на Украине!!!
@@user-Tolik799 как события в Украине на вас отражаются?
@@Evgen4u не как!
Добрый день. Где меняли акпп с 6 на 5ст ? Есть контакты как с ними связаться?
Актион 2010 года (первый кузов, но с 6-ст М78), купил с пробегом 110 тыс (наверное), из-под бабушки-владелицы. Коробка сразу попинывалась, первая владелица скорее всего и не знала про масло в АКПП, заменили масло сперва частично, с фильтром и мойкой поддона - не помогло. Заменили снова фильтр + масло (Fuchs 3292), но полностью. Сбросили адаптацию - 10 тыс всё норм. через 20 - снова попинывания, через 30 - ошибка 1410, кикдаун с пинком, при остановках на D - трясёт весь кузов. Сейчас пробег 170, собираюсь снова заменить масло полностью (уже менял ещё раз на 140, то есть каждые 30. а то и 20 тыкм, как понял для себя, читая про эту коробку - не любит она даже слегка грязное масло), да ещё и поставить радиатор с термостатом. Коробка плавно стала вести себя по другому - кикдаун стал нормальным, остановки на D - не трясёт, но иногда прям в движении - заброс и отвал крутящего. Остановился, заглушил, завёл - как новая ))) Жена уже мне даже не звонит - сама так делает. Благо это не часто. Иногда сваливается на 3-ю, после глушения снова всё норм, и потом долго может ездить без проблем. Может выскочить сам по себе (бессимптомно) чек, потом сам тухнет. Читаю историю сканером - ошибка 1410 - датчик входящей скорости. Коробка живёт своей жизнью, но как ни странно, жить уже не мешает, так как привыкли с этим жить и лечить ))) И даже не побоялись на юга с этим сгонять. Вот такая история ))
Это гидроблок так развлекается? Ибо, если бы механика, после пересброса зажигания не лечилось бы. Да?
А может, вообще, баги прошивки? У меня #1, хотя люди шьют аж седьмую.
пс: продать машину не советуйте - мы к ней привыкли и даже любим. Как вторые колёса в семье, да ещё и рамник - пусть будет. Бензиновое двигло М111 от Мерса так вообще всех переживёт )))
Трудно сказать. Может и гидроблок. Надо диагностировать. Одно точно можно сказать. Долго так ездить не получится и дойдёт до переборки трансмиссии. Лучше не доводить до этого, если хотите ещё длительное время ездить на машине.
@@Мастер-АКПП рекомендуете профилактический ремонт без снятия? Или ковырять по взрослому?
А как круиз контроль работает , всегда? Не замечали связь со сваливанием в аварию?
Спасибо, очень помогло видео.
Добрый день!!! Была поломка-пробуксовки между переключениями передач на холодную. Вылечилось сменой прошивки.
Не пореукомендуете грамотного прошивальщика? А то когда ещё были живы дилеры Саньёнга в Мск, ничего внятного не могли разъяснить.
Здравствуйте! Kyron 2.3, пробег 71 ткм (реальный), масло заменено на 60т.км, без стружки, немного фрикционной пыли. Были пинки (несильные) с 1 на 2ю на холодную, на горячую все было отлично, а сегодня коробка перестала вообще переключаться с 1 передачи вверх (если включить зимний режим, то на 2ю переключается и дальше вверх уже нет), в ручном режиме также выше 1 не переключается
Добрый день! Надо диагностировать. Должны быть ошибки - от них отталкиваться.
Подскажите на Джили Атлас от какого Санг Енга стоит?
Я не пойму какая у нас каробка???
Доброе утро. У меня SsangYong Kyron 2010 года, аккп btr 6, пробег 120000 км, масло менял на 60000-полная замена, на 100000-частичная. На 117000 начались проблемы:
пробуксовка скоростей на 2 передаче и 4 передача, а также несоответствие передаточных отношений 6 передачи. Я обратился в ремонт аккп. По итогу мне произвели замену: масла, ЗИП (рем комплект), фильтр, солинойды, произвели ремонт бублика. После ремонта начались другие проблемы: появилась вибрация от 40 до 100км/ч, но потом после того как я настоял чтобы проверили бублик вибрация исчезла, но появилось выскакивание чека и коробка выходит в аварию при резком увеличении скорости (при обгоне). На диагностике вышли ошибки: на солинойдах S1 и S3 повышенное напряжение. Подскажите пожалуйста, что делать дальше? Спасибо.
Добрый день! Не исключено, что нужно ремонтировать гидроблок. По-хорошему, нужно демонтировать и дефектовать, поскольку много «болячек» по механической части. Для точной оценки - диагностика.
Егор красава!
Спасибо большее очень позновательно,в очередной раз убедился,джип с акпп,это туфта.
Здравствуйте, у меня Кайрон 2.3 акпп dsi6,пробег 140000, пинок с 1 на 2,езжу в зимнем режиме с 2 передачи,на остальных тоже бывают небольшие пинки,но терпимо,редко у кого эта коробка работает адекватно, неудачная коробка,а человек хвалит ее,видимо сам не ездил.
У меня актион спорт 2.0 л дизель, 2008г.коробас лёг на 198тыс км. Полез искать на фарпост. Охугел, новая 6ст стоит 114 рублей. Пикап короче с осени стоит в гараже, езжу на девятке старушке, сынулик косится, машину батя изъял.
А коробка дряная, и дико дорогая
Что я бляха тогда 4-хступого пикапа не взял? Ведь смотрел же
@@ВасилийНебосенко
А дизеля эту коробку вообще рвут на раз,два,сколько проходит лотерея.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста, Актион 2011г 4вд,коробка бтр78 была заменена на новую в2018году пробег сейчас на ней 30-40т, по передачам 1,2,3 все хорошо с3 на 4 перегазока ( на холодную) удар и мы в аварии,останавливаюсь глушу двигатель,заважу 1,2,3пинок 4 и едем 5,6 без пинков,по ошибкам только одна "неверное передаточное число 4 передачи" это фрикционы,торм.ленты? Масло было коричневое,поменял,стружки нет.
Это же коробка стоит сейчас на GEELY Atlas летят только в путь. Но хорошо хоть их меняют полностью по гарантии всю коробку.
от geely можно поставить коробку на актион спортс?
Не эта коробка там стоит
Добрый день, автомобиль Кайрон 2010 2л дизель. До этого менялись в сервисе соленоиды, во второй раз мозги! Сейчас на горячую может пойти заброс оборотов и пропадает тяга, только на горячую, может само отойти, иногда надо заглушить и завести, иногда заглушить и подождать! ошибка одна р0741, что то с муфтой блокировки гидратрансформатора!
пробег 185
Добрый день Иван! В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари?
@@Мастер-АКПП масло чуть темнее свежего, немного пыли фрикционной
Похоже на неисправность гидротрансформатора. Продукты его износа могли попасть в гидроблок и механическую часть. Как минимум потребуется ремонт бублика, либо дополнительно придётся всю коробку перебирать снова.
Беда М 78 держит 400HM мотор 310HM...и Гидротрансформатор слабый...наваливать нельзя.
Добрый вечер! У меня Ссанг енг Актион 2011г.в. объём 2.3 бензин. стоит БТР 78 6 ступенчатый автомат с типтроником. Проблема такая: первая долго включается, поэтому езжу на зимнем режиме. Перегазовка и пинок с 4 на 3 при резком нажатии на газ или при подъёме. И на холодную затягивает переключение с 2 на 3.
Добрый вечер! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии находится масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?
Здравствуйте. Kyron 2012 2.3 at 6, пробег 122000 симптомы:
1. Старт с места, 1 передача, первые несколько метров наблюдаются рывки, потом пропадают, переключение на вторую происходит нормально. 2. При сбросе передачи под нагрузкой (разгон/подъем в гору) происходит "кивок" или "обратный пинок" или резкое оттормаживание,перегазовка и включение передачи. Пока точно не определил,но похоже на затуп при сбросе с 4 на 3 передачу, происходит всегда и только под нагрузкой, при замедлении/торможении не наблюдается.
3. В общем и целом неудовлетворительная динамика (хотя это субъективно)
До этого имел место недолив после частичной замены масла, проехал немного и выпала в аварию. После сброса клеммы с акб на 15 минут можно было нормально ехать, если ехать по пенсионерски. В общем,после долива масла началась вся эта лажа,описанная выше. Сегодня полностью менял масло, сказали,что чернющее. Завтра уточню про запах гари и стружку. И еще раз сброшу клемму,может быть поможет. А вообще скоро надо в дали дальнте ехать, нужно что-то решать. Либо забить,либо,если дело серьезное - ремонтировать. Только что именно - х.з.
Добрый день! Похоже на неисправность гидротрансформатора. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре.
@@Мастер-АКПП к вам можно заехать? Есть запчасти если что?
Заезжайте. Дефицита по таким запчастям пока нет.
здравствуйте подскажите масло для коробки btra m74le? есть ли замена castrol TQ95?
Добрый день! По допуску смотрите под ваш автомобиль
Добрый день! У меня номад 2.3 6 ступка, при медленном наборе скорости со 2 на 3 передачу пинок сильный, когда быстро навираешь нету. Еще после поездки глушу двигатель и завожу через 10-15 минут не на д не на р не переключается, долго думает и переключается с пинком. Грешу и на гидротрансформатор и на гидроблок. Пробег 192000, масло залил свежее
Пинки с 2 на 3 и на горячую и на холодную, долго думает на горячую. Машина 2013 года бтр 78
SsangYong Kyron G23D 2012
Szdarova vsem. Kupil a klas 168 kuzao 2002 gog 1.6 benzin.a Karobka avtamat uxadil avarioni rejim paminial platu no patom na priborax megaet. Astalsa avarioni rejim. I sho mashina ne zavoditsia. Vchom dela iesli ukavota bila takoe napishite.
Отличное видео, спасибо. Может пожскажет кто мастера по ремонту твкой коробоки в Краснодарском крае?
Не подскажем. Не знаем.
Мужчины! Помогите, пож., разобраться. Кайрон 2014, бензин, АКПП 6, пробег 92 000 км.
И на холодной и на прогретой (реже) на скорости 50-60 км/ч появились рывки и толчки. Еще иногда на 80км. + бывает иногда при остановках на светофоре, как-будто хочет заглохнуть, отпускаю и нажимаю тормоз несколько раз и всё восстанавливается.
Замена масла была на 57т.км.
Диагностика сейчас показала ошибки: P0741 и P0744.
Проверили масло: уровень - норм, цвет т.коричн., есть немного мет.пыли, запаха гари нет. Эл.провода - в порядке.
Вопросы: 1) спасёт ли только частичная замена масла или всё же надо разбирать и смотреть, что внутри? Один мастер настаивает на замене
клапана управления блокировкой ГТ, упоминая еще какой-то "бублик"🤦♀️
2) Можно ли до ремонта (~3 недели) ездить тихо по району на низких передачах (до 50км/ч) или это опасно?
Добрый день! Надо найти источник металлической пудры. Ошибка по блокировке гидротрансформатора. Если и мотор дизельный, то точно надо перебирать всю коробку - могло провернуть статор реакторного колеса.
@@Мастер-АКПП мотор бензиновый
@@Мастер-АКПП Бензиновый
@@Мастер-АКПП Я прочитала в Интернете про эти ошибки. Но так и не поняла ваш ответ на мои вопросы🤷♀️. Разбирать коробку? Ездить до момента ремонта на малых скоростях можно? Не опасно?
Здравствуйте,у меня как раз точно такую же АКПП БТР 78 6 ступенчатая, когда переключал задний передачи появился звук но ехал на следующей день когда я ехал по делам я остановился на остановке и машина дальше не поехал вообще коробка не реагировал не на какой передачи ни перед ни на зад и я через 25-30 минут с нова попробовал машина поехал где-то 100 км я так ехал но в коробке шум появился я заказал коробка б/у поставил всё нормально пока. Вот что случилось с моём коробки стоит ли ремонтировать этого коробку? Пожалуйста дайте ответ на мой вопрос.
Hello can you please help me ssangyong kyron 2010 btr m78 6speed i have problem when it goes from 3 to 4 gear it revs up from 2000 rpm to 3000rpm and gets in to 4 gear and than no problem in other gears sometimes from 4 to 5 bun not so much increasing rpm. I don't have a specific repair service in my country so am trying to figure it out on my own. The diagnostic says torque converter clutch stuck and solenoid s10 high current I changed the torque converter and it is the same
Добрый день. Актион спорт 2008, дизель. Пробег за 200000. Капитальный ремонт коробки 3 месяца назад. После ремонта при движении уходит в аварию. После перезапуска едет нормально, и так каждый день. Перебрали коробку уже раз 5, бублик повторно отремонтировали, гидро блок повторно поменяли. Результата ноль! Может натолкнете на хорошую мысль. Блок управления меняли.
Добрый день Алексей! Блок управления б/у поставили? Он точно рабочий был? Гидроблок какой поставили б/у, восстановленный, новый?
@@Мастер-АКПП блок управления и гидроблок ставили б/у. Смущает то что поведение коробки не меняется совсем. Адаптация может повлиять? ЭБУ ДВИГАТЕЛЯ принимает участие в процессе?
Проверьте ЭБУ автомобиля тогда. Возможно и в нем дело, если поведение коробки никак не меняется.
@@Мастер-АКПП ок, попробую, спс.
еще вопрос, неисправность системы абс может влиять на коробку?
Добрый день вы встречались с такими ошибками в совокупности как P1704, P0729, P0733,P0735?
Добрый день! Часто поршни пропускают давление. Может а этом дело. Надо диагностировать и дефектовать трансмиссию для точной оценки.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Коробка при разгоне издаёт звук . Но при кикдауне всё но орм. Либо спокойный разгон. При ускорении звук чего-то проскальзывания
Надо диагностировать. И смотрите ошибки. Не похоже на коробку.
Здравствуйте! Недавно посмотрел ваш ролик про powershift на фф3. В нём говорится, что масло в КПП менять надо. Однако в мануале, на форумах, и на канале "азбука Форд" говорится, что масло в данной КПП не подлежит замене.
Добрый день! Производитель закладывает ресурс в 3-5 лет и пробег 100-150 тысяч км. В этом случае замена масла не требуется. Хотите ездить больше - меняйте масло.
@@Мастер-АКПП спасибо за коментарий.
Здравствуйте.
У меня акпп 6. Бензин "Кайрон". Выдаёт ошибку по коробке (не правильная работа или показания датчика выходного вала).
Подскажите где он находится. Заранее спасибо.
Здравствуйте Санг Юнг Кайрон автомат W.S надпис есть на какую надо поставить
Здравствуйте у нас Кайрон на автомате 2011 года
Добрый день! Какой объём двигателя?
@@Мастер-АКПП 2.3
Бензин
Зависает на некоторых скоростях, но горячую, ошибки удаляются из мозга, потом опять появляются
Надо диагностику делать. Высокая вероятность полной переборки. Подвисает - это буксует. Отсюда и ошибки возникают по неправильным передаточным отношениям.
Здраствуйте, помогите пожалуйста автомобиль сан енг актион спорт 2011г акпп BTR m78 после промывки гидроблока пропала задняя передача
Добрый день! Зачем мыли гидроблок? Были какие-то симптомы неисправности? Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок?
@@Мастер-АКПП были пинки, после промывки гидроблока все прекратилось. Пробег 150000, после промывки гидроблока масло стало грязным, воняет и есть темная стружка. Код ошибки Р0700
@@Мастер-АКПП и на Драйв поздно включается
Такое состояние масла говорит о неисправности как механической, так и гидравлической части коробки. Требуется демонтаж и переборка коробки с последующим ремонтом. Промывка гидроблока не является ремонтом и а случае неисправности в АКПП совершенно не помогает.
@@Мастер-АКПП здравствуйте можно ваш номер телефона узнать?
Здравствуйте, подскажите всегда в коробку заливал Титан 3292, а сейчас оно дорого стоит, можно в коробку 6ст заливать Zik декстрон 6 ?
Добрый день! Все производители технических жидкостей выпускают масло по лицензии. Но добавляют свои присадки. Поэтому если это не подделка, то можно заливать.
@@Мастер-АКПП Спасибо.
Здравствуйте, актион спорт 2011год, дизель, 6ступая акпп, при резком нажатии на газ при скорости 70-80 км/ч,вылетает в нейтраль, заглушил завёл, все ок до следующего резкого нажатия на газ, в чем причина, спасибо
Такая же проблема появилась, не разобрались?
Кайрон 2010 BTR DSI-6 M78 пинаться стала сильно. Ошибки не могу посмотреть. Пинается и на холодную и на горячую. Особенно чувствуется когда включаешь драйв.
Добрый день! По симптомам больше похоже на неисправность гидроблока. Если масло в коробке без стружки и запаха гари, то ремонт ограничится только гидроблоком. Если масло с продуктами износа, то механическую часть тоже перебирать потребуется. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре
Во Владивостоке если коробка еще живая менчют прошивку блоков эбу акпп и эбу двигателя.... Старая пршивка убивает коробку
Альфа Влад сервис?)))
Здравствуйте.Подскажите по этой коробке .Нету задней передачи.Судя по диагностике,не останавливается вал, как будто не идёт давление.Коробку перебрали ,втулки с кольцами изношенными поменяли.Транс заделали.Гидроблок помыли.Всю голову изломали.Уже не знаем на что грешить.Спасибо.саньег Кайрон 6 ст.м78.Год выпуска 2010.2.0 дизель
Добрый день Роман! Где-то ошибка при сборке произошла: либо по гидроблоку, либо по механической части коробки.
Здравствуйте. Кайрон 2.3 бензин АКПП 6 ступка М78 DSI. При езде по трассе не переключается с 4 на 5 передачу. Набирал скорость около 130 км/ч, 3000 об/мин. Двс. Пробег 155000км. Масло менялось на пробеге 130тыс. Полная замена. Гари и стружки не было. Недавно менял основной радиатор. Может ли такое быть из-за низкого уровня масла? И проверить уровень масла?
Добрый день! Из-за уровня масла коробка и на первой передаче чудила бы. Больше подозрение на неисправность в механической части трансмиссии. Там есть свои болячки.
Говорят эта КПП самое проблемное что есть в кайроне.. а тут все наоборот
Добрый день! Мы рассматриваем надежность данной АКПП как таковую, а не в сравнении с надежностью других узлов этих автомобилей. Это обзор АКПП, а не автомобиля. Поэтому вашему тезису это не противоречит. Не исключаем, что это слабое место машины.
@@Мастер-АКПП хорошо, если с кайроном так;)
Добрый день а как с вами связаться???
Добрый день! Контакты - в описании к видео
Здравствуйте! Кайрон 2012 г. Акпп dsi 6 m78. После капиталки сразу начались глюки после прогрева на 75 градусов при переключении с 3 на 4 падает в аварию, выходит ошибка по акпп «Не правильное передаточное число 4» и по двигателю p1704 ошибка скорости вторичного вала». По гарантии ремонта пару раз мастер менял соленоиды, больше ничего не нашел. Осенью ремонтировал, эти глюки были. Как зима настала все прошло и дефекты не удалось найти. Сейчас опять та же история. Никто найти проблему не может😟. Подскажите пожалуйста есть ли смысл менять датчики скорости? Где они стоят? Какая рабочая температура Акпп?
Добрый день! Где-то дефект в механической части коробки. Не исключена и гидравлика. Надо смотреть.
Здравствуйте у меня санг йонг кайрон 2.3 бензин 2012 года коробка с 3 на четвёртую пинок с пробуксовкой. Поменял масло,старое со стружкой и запахом гари.Глюк не ушёл. Что посоветуйте?
Добрый день Фархад! Пробуксовки и такое состояние масла говорит об износе фрикционов и механической части коробки. Гидроблок и гидротрансформатор также будут забиты этой стружкой и их также надо ремонтировать. Готовьтесь к полной переборке коробки. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре.
Если менялся один гидроблок? Как говорит старый хозяин! На сколько продлили жизнь? И возможно такое что замена одного только гидроблок,, буьлика,,?
Добрый день! Конечно же может быть частичный ремонт: ремонт только гидроблока, или бублика. Обычно они ремонтируются на пробеге 150-200 тыс. км. После ремонта можно проездить ещё 100-150 тыс. км. до поломки уже механической части коробки. Это усреднённый сценарий типовых поломок. Многое зависит от характера эксплуатации и регламентов обслуживания трансмиссии.
@@Мастер-АКПП езда только по шоссе городу, в леса не видит, масло меняется вовремя! Спасибо!
Добрый день! на 15.15. мин. сказано было что нужна только частичная замена. но у меня сделали полную. после чего акпп начала пинаться и уходить в аварийку. После нового завода автомобиля все налаживалось. Что посоветуете? Промывка гидроблока, полная замена масла и фильтра, частичная замена масла?
Добрый день Азамат! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии было слитое масло: цвет, наличие стружки и запаха?
Бывает подпивает с первой на вторую или со второй на третью.. масло заливали на не заведённом, это правильно?
Добрый день! Уровень выставляется на заглушенном двигателе. По симптомам больше похоже на гидравлику. Для точной оценки - диагностика.
Здравствуйте, подскажите, у меня Кайрон 2011 год дизель. Проблема в том, что перестала работать передача вперёд(машина едет только назад). Это случилось после езды по бездорожью. Прочитал ошибки с помощью ELM327. Ошибки: 1.P0711 2. P0974 3. P0977 4. P0980.
Подскажите, она упала в аварийный режим или что то механическое? И что скорее всего нужно будет делать по ремонту?
Добрый день Дмитрий! Похоже насос провернуло. Механическую часть тоже придётся перебирать. Для точной оценки - диагностика.
Здравствуйте..У меня Санг Енг2012 дизель.Обьем 2.Коробка автомат пинает..а сейчас обороты скачут..Что делать
Добрый день Лариса! Сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре. Надо разбираться. Возможно дело не в коробке, а двигателе. Надо диагностировать
Здравствуйте. Автомобиль Санг Енг Акшион 2013года 2,0 дизель атомат. Коробка упала в аварию иедет только на одной передаче. На какой обычно она едет на 3 или 4. На диагностике сказали замену какого то блока. Можно ли при таких симптомах ехать на автомобиле. Нужно перегнать его на 250км. Будут ли какие последствия после перегона если ехать не спеша. Пробег всего 90000т. Спасибо.
Добрый день Александр! Нельзя. Иначе всю коробку придётся ремонтировать.
@@Мастер-АКПП спасибо
День добрый коробка dsi m11 на горячую в движении между скоростью 60-80 где то на 70км/ч приблизительно, при отпускании педали газ пинок, получаеться переключение на низшую передачу, может ли это быть в гидроблоке?
Добрый день! Да. Похоже на гидроблок.
Добрый день подскажите пожалуйста у меня ssangyong action 2014г. дизель после ремонта не могут снять адаптацию. Говорят дело в мозгах акпп, отдавал микроэлектронщику он не чего не определил.Проводка от акпп до мозгов тоже целая.
Добрый день Александр! Трудно сказать. Тут разбираться надо, параметры работы коробки смотреть, симптомы. Остаётся неизвестным, что сделали мастера и электронщик.
Здравствуйте. На горячую при интенсивном разгоне чувствуется небольшие подергивания,примерно от50 до 70км. Что может быть?
Была ошибка р1708 р0741
Добрый день! Какой пробег? В каком состоянии масло в коробке?
@@Мастер-АКПП пробег 157000,масло менялось в 60 полностью,в 120частичо
@@Мастер-АКПП кайрон 2013года бензин
Больше похоже на неисправность гидравлики. Механическая часть пока под вопросом. Надо диагностировать
Ssang Yong Kyron 2014 г, АКПП 6ступка, пробег 100 тыс., на горяую иногда проявляются пинки/рывки при резком ускорении на скорости 80-100 км/. В целом, они проявляются довольно редко и не напрягают. Надо ли что-то предпринимать уже? или можно ездить пока? (иными словами может ли коробка также работать еще 100 тыс, например, или ситуация будет усугубляться? Спасибо.
Добрый день Арсений! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок?
@@Мастер-АКПП Здравствуйте! Пробег 100 тыс., масло менял на 60 и 90 тыс. Цвет красно-коричневый, стружки и запаха гари не было.
Лучше пока просто сделать первичную диагностику трансмиссии. Затем исходить из результатов диагностики. Перспективы - ремонт гидроблока.
@@Мастер-АКПП Спасибо!
Добрый день.вопрос такой :санг енг кайрон 6ступенчатый автомат.при разгоне с первой и последующих передач идёт вибрация,газ отпускаешь ,вибрация пропадает.какие могут быть причины ,с чего начинать смотреть ,коробка это или что другое?спасибо
Добрый день Евгений! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?
@@Мастер-АКПП масло менял не так давно тысячи 2 назад .стружки очень мало было пробег 146000.ошибка была между 1 и 2 2 и 3 передачи якобы пробуксовка
Обычно вибрация в рамках АКПП как симптом свойственна неисправному гидротрансформатору. Поэтому в первую очередь надо смотреть в сторону бублика. Хотя наличие стружки говорит также об износе механической части АКПП. Между тем вибрация может быть не от трансмиссии, а от двигателя и его подушек + подвески. Надо разбираться. Сделайте диагностику АКПП в профильном техцентре для точной оценки.
@@Мастер-АКПП спасибо
Подскажите какую жидкость (маркировку) заливают в данную Акпп?
Добрый день Андрей! Применяют разные масла: и оригинальное, и аналоги. По предпочтению к производителям. Главное, это менять масло по регламенту и не нарваться на подделку + аккуратная эксплуатация.
Dobryii deni u menea Kyron 2.0 dizeli 5 stupka avtomat 722.6, kakoe maslo zalivati, i kak po nadejnosti na etix masinax, za ranee sposibo.
Добрый день Виталий! Мы применяем масла производителей Pentosin, SRS, PetroCanada, Everest. Главное при выборе масел: 1. Залить масло по допуску к конкретной АКПП; 2. Не купить подделку; 3. Менять масло по регламенту, или чаще. Производитель масла - вторичен. Поэтому мнения экспертов и расходятся - каждый хвалит свои масла.
А если ехала и при движении встала и не едит. Ошибки пробуксовка гидротрансформатора, заклинил гидротрансформатор, перегрев масла. Пробег 201000. Что может быть?
Кайрон дизель 2012г акпп6.
Добрый день! Похоже насос провернуло. Нужно перебирать трансмиссию. Для точной оценки - диагностика.
Здравствуйте, у меня АКПП 6 дизель Кайрон, масло в АКПП меняю каждое ТО, сейчас с 4 на 5 скорость переключается с сильным притормаживанием, пробег 228т, что мне ожидать и можно так ездить?
Добрый день Сергей! В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой АКПП?
@@Мастер-АКПП запаха гари нет, разницы между горячей и холодной нет, поддон не снимал,маленький толчок всегда с 1 на 2 на холодную
По симптомам похоже на неисправность гидроблока. Механическая часть пока под вопросом. Но учитывая пробег, возможно и по ней есть износ. Особенно, если «притормаживание» - это пробуксовка АКПП. Для точной оценки надо делать диагностику в профильном сервисе. Если так ездить дальше - убьете все железо и доведете коробку до капремонта.
Напишите пожалуйста какое масло можно лить кроме оригинального?оно не выпускается
Добрый день Антон! Dexron 6 отлично подойдет.
Я заливал Mannol JWS3309, полная замена. Сорок тысяч прошёл к лету прошлого года, опять залил его же. Стиль езды спокойный, по городу, летом поездки на природу, редко по бездорожью. Ни пинков, ни рывков не наблюдаю, жидкость эту рекомендую.
я лью хадо атф 3\4\5 отличное масло
Фуч титан 3292 производства Германии под заказ есть в Питере.
Отремонтировать где можно?
Контакты - в описании к видео.
Здравствуйте , нужен совет . У меня Кайрон 2013 г.в 2,3 бензин автомат 6 ст , пробег 138000 км . Полную замену масла и фильтра делал 55000 т.к и 115000 т.к . Не давно коробка начала пинаться пори резком обгоне , один толчок и потом всё нормально , на нагретой машине. Или например, сбросил газ перед поворотом и когда поворот прошёл начинаю ускорение , произошёл двойной толчок . Всё это происходит на прогретом авто и не часто . Вопрос , чего делать, предпринимать . Или кататься дальше , или дальше будет всё хуже и хуже работать автомат ?
Добрый день Сергей! Рекомендуем сделать первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре. Пробег небольшой. Коробка обслужена. Симптомы по гидроблоку. Отремонтируйте только гидроблок и коробка проходит ещё 100-150 тысяч км. Если же продолжите так ездить, то приедете к капремонту за непродолжительное время.
Спасибо . Буду искать в Питере где можно отремонтировать .
У на в СПБ есть техцентр.
Здравствуйте . Напишите пожалуйста адрес и телефон Питерских специалистов , по ремонту коробок автомат . Заранее спасибо .
Добрый день. На RE4F04B на горячую задержка в переключении передачи и после резкий пинок. Куда копать?
Добрый день! Какой автомобиль? Какой пробег? В каком состоянии масло в АКПП: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок?
@@Мастер-АКПП cefiro a33,масло менялось полностью через аппарат, через 10 тыс снова заменено двумя частичками, по запаху хорошо все. Но на щупе когда достаешь есть частицы металла. Ошибок нет
Пробег 260 тыс.
Больше похоже на неисправность гидроблока. Механическая часть - пока под вопросом. Требуется диагностика АКПП.
@@Мастер-АКПП Спасибо за ответ!
Dsi78
Спасибо, у меня актион Нью дизель там btr 11 или как вот эта?
Добрый день Николай! Какого года автомобиль? Какой объём двигателя?
@@Мастер-АКПП дизель 2 литра, машина 2014 года
Добрый день . У меня санг енг актион 2010 год пробег 70000 , долго не переключается на 2 передачу , что это может быть , масло менялось 2000 км назад
Добрый день! В каком состоянии было слитое масло: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?
@@Мастер-АКПП масло не знаю какое было не спросил , но на прогретую всё нормально , и была 1 ошибка когда метров 500 на буксире проехали, ошибку сбросили и она больше не появлялась
Диагностику делать в первую очередь, проба масла обязательно, проверить уровень. Где-то то может быть потеря давления, нужно выяснять с прибором и смотреть где идёт просадка по давлению
Добрый день, подскажите пожалуйста, Кайрон 2014 6акпп, иногда при плавном торможении переключении со 2 передачи на 1 происходит пинок, с чем это может быть связано?
Добрый день Андрей! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок?
@@Мастер-АКПП пробег 118 тыс,масло меняли 20 тыс назад, стружки не было, запаха гари тоже, ошибки были по кнопке селектора для ручного переключения передач,но эти пинки и раньше были, только реже, в основном они происходят в теплую погоду когда коробка нагревается, зимой их нет
Похоже на неисправность гидроблока. Для точной оценки - диагностика.
@@Мастер-АКПП спасибо
Здравствуйте, подскажите, можно ли эту коробку неисправную заменить на 4х ступенчатый автомат? Актион спорт 1.
Добрый день! Если моторы одинаковые, то можно. Но нужно также переделывать электронику.
@@Мастер-АКПП а сколько примерно обойдется переделка эклектроники?
Не подскажем. Работами по переделке автомобиля под другую АКПП мы не занимаемся.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня ssangyong actyon 2007 D20DT 4-x ступая. Пинает с 1 на 2-ю передачу на холодную, на горячую перестаёт.Масло, фильтр менял, пробег 180000. Заранее спасибо.
Добрый день Юрий! В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок?
Недавно купил машину, масло было черноватое, стружки было немного. Видно что предыдущий хозяин не менял масло. Я поменял частично. В сервисе не рекомендуют менять полностью. Запаха гари нет, ошибок тоже нет. Что посоветуете?
Похожа на износ в механической части трансмиссии. Об этом говорят симптомы и состояние масла. Если так, то коробке потребуется дефектовка и ремонт. Для точной оценки - диагностика АКПП в профильном техцентре.
Саньенг кайрон.2.3 бензин 6 АКПП.при движении более 40километров появляется вибрация.гидротрансформатор снимали на ремонт ,оказался исправен.может ли вибрация быть от коробки.пробег 300000 тысяч.
Добрый день! В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари?
@@Мастер-АКПП масло менял ,фильтр.заливал."ТИТАН"ремонт не делал.
@@Мастер-АКПП запаха гари нет.пробывал ставить другую АКПП вибрация пропадает.
@@Мастер-АКПП коды ошибок отсутствует.не зависимо на горячую и на холодную.при кигдауне вибрации нет.при скорости 110-120 тоже пропадает вибрация.
Масло какого цвета слитое? Стружка была в масле?
Добрый день, у меня кайран 11 года бывает что карабка са второй на третью долго переключает вчем может причина быть
Добрый день Андрей! Какой пробег у автомобиля? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке? Есть ли коды ошибок? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари?
@@Мастер-АКПП пробег 98000 масло свежее залито титан АТФ запоха гари нет она что на холодную что на горячую думает но не всегда бывает нормально переключает чеки не какие не загораются
Добрый день Андрей! Больше на гидроблок смотреть надо. Сделайте диагностику трансмиссии. Пусть мастер посмотрит, действительно ли 2-3 долго переключает.
Здравствуйте. Машина KYRON 2013 г.в. 2.3 бензин АКПП 6 ст M78DSI. Подскажите пожалуйста: во время движения в потоке (до 40км/ч) из коробки начал доносится посторонний шум (шелест) пару раз был отчётливый пинок. На диагностике показало: ошибка 0741. Передачи в автоматическом режиме в дальнейшем переключаются без рывков, в ручном режиме на ровном участке мастер сумел разогнать до 5 передачи и назад. Шелест появляется только при разгоне и пропадает когда обороты падают ниже 1800.
Масло АТФ Титан замена 5л 7тыс км назад.
Добрый день Станислав! В каком состоянии было слитое масло: цвет, наличие стружки и запаха гари?
@@Мастер-АКПП Здравствуйте. Цвет не скажу, стружки и запаха гари не было.
Возможные варианты: гидротрансформатор, гидроблок, насос. Менее вероятно: подшипники, планетарные ряды. Требуется диагностика для точной оценки.
@@Мастер-АКПП Спасибо большое. Сегодня снимали поддон - стружки нет, масло красное как и заливали, без постороннего запаха. При подключении полного привода посторонний шум (шелест) пропадает полностью.
У меня 6 ступка ,на холодную пинает 1 на 2 на ходу. Чуть прогрелась пинок пропадает и всё нормально. Что может быть ?
Добрый день! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари?
@@Мастер-АКПП Пробег 120 000км. Не давно менял масло,свежее. Старое масло без гари и стружки. Только на магнитах пыльца.
Тогда больше похоже на неисправность гидроблока, либо блока управления. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре.
Доброе время суток. У меня Санг енг актион спорт дизель 2 литра 2008 г.в 4вд. 5 дней назад акпп после некоторого пробега км при сбрасывании скорости переходит в аварийный режим. Только 3 скорость. Остановка мин 5 охлаждения все плавно переключается до 6 скорости потом при торможении опять переходит в аварийный режим. На холодной все переключается без рывков пинков. Все плавно. Что может быть? Помогите пожалуйста. У нас в городе нет таких мастеров. Тест без ошибок. Пробег 257890 км. С нуля замена масла каждый 30 т. Км из них 3 полных остальные частичные замены
Добрый день! Надо разбираться в причинах аварийного режима. Это может быть как неисправность блока управления, серьезная неисправность гидроблока, так и сильный износ в механической части коробки. Слитое масло в каком состоянии было?
@@Мастер-АКПП слитое масло без гари и запаха. Немного мутновато но стружек небыло. На ходу получилось сбросил скорость и акпп перешла в аварийный режим. Я остоновился заглушил двигатель вышел во круг осмотрел. Визуально все в норме. Завел поехал все на место встало. Перед поворотом сброс скорости поджал педаль тормоза. И опять аварийный режим. Ну а если по прямой то все нормально едет переключает без рывков пинков. У нас ещё мастера горе ремонтники наговорил кучу проблем. Короче акпп списали покупай контракт. Ну она ж работает но не корректно.
@@Мастер-АКПП на холодной вообще все идеально работает. У вас на видео было что нужно дополнительно охлаждения ставить. Только вот я не совсем понял как это сделать
Больше похоже на неисправность блока управления. Если есть неисправность, установка дополнительного охлаждения не решит вопрос.
@@Мастер-АКПП спасибо за ответ. Буду думать как дальше быть
Первый обзор, что я видел, где сказали что 6 ступка надёжная. Это самое барахло, к тому же и неадекватно дорогое, что даже разговор о стоймости не идёт. Самая неудачная трансмиссия у ссанг йонг, нахваливают тут
Наездил 480тыс..рыбалки..буксовки...всего две замены масла... Всё ок!!
Здравствуйте! Подскажите, утром после прогрева двигателя первое переключение с 1 на 2 тупит переключает с рывком а после начинает хорошо работать , с чем может быть связано ?
Добрый день! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок?
@@Мастер-АКПП коробка менялась на новую , пробег на ней 30к при производилась полная замена масла , замечаний не было . Я сам не могу определить аномалии по маслу. Возможно при замене коробки не мыли магистрали с теплообменником. А в старой акпп была стружка там солнечная передача была побита игольчатым подшипником. Но смысл в том что при замене на новую акпп ездила она хорошо! И сейчас пинает только на холодную и однократно с 1 на 2 несильно но чувствуется что с запозданием. Возможно ли что проблема в эбу акпп ?
В таком случае, возможно дело в блоке управления. Надо диагностировать для точной оценки.
у меня такая фигня была на заводском масле зимой(полусинтетика), поменял на синтетику - все ок
@@добродоброе-ч8ь Добрый день. Коробка в норме. Это такая функция защиты, пока не прогреется коррбка, на вторую не переключается. Либо медленное движение, либо включайте зимний режим. Тогда со второй поедете. На первом же светофоре выключите режим и всё будет ок.
Ерунды много наговорили:
1. Рекстон не пикап, ну это ладно, фиг с ним
2. АКПП абсолютно не надежная, ломается очень часто, самая хреновая на Ссангенг
3. Все эти 6-ступки одинаковые, подходят от любой модели независимо от двигателя
4. Ремонтируют, а не ставят БУ, потому что все они мертвые, т.к. очень не надежные. Можно купить новую, китайскую, но они тоже долго не ходять, к 50ткм могут сломаться и даже раньше. Делают их Китай для китайской копии Кайрона, потому и хабы на алиэкспрессе есть в продаже
Кайрон 2008 года, пробег 320000 , зимой грузовики из снега дергаю(на пониженной) , с коробкой все норм....
Возможно 6 ти ступку заменить на 5ти ступку?
Добрый день Евгений! Данным видом работ не занимаемся, поэтому не подскажем.
@@Мастер-АКПП стоимость работ по ремонту акпп
По стоимости работ звоните мастеру. Телефон мастера - в описании к видео
Возможно, есть человек, который это делает в Москве. Мне заменил, причем на бензине, получилась версия, которой никогда не было с завода, 2.3 бенз с 5акпп
@@СергейИванов-ы9щ8ь около 100, чуть больше. 8-905-789-24-34 телефон Алексея, он занимается этим, можете спросить
А
Нахрена такая машина
Ауди ку5 2008г. Ошибки перегрев показывает после диагностики в Ауди центр вывод таков заменить модуль датчиков
Здравствуйте подскажите пожалуйсто.санег актион спорт 2009 г дизель коробка автомат сначало пропала задняя передача после езды примерно метров 500 пропали все остальные.что может быть? А то большенство ремонтников не глядя говорят менять коробку.зарание благодарю.
Добрый день! Уровень масла проверяли в АКПП?
добрый день ссаньёнг актион спорт пикап 2011года при приобретении погоняли всё нормально было купили зимой сейчас если проехать км 200 начинает мигать индикатор winter посмотрели перегрев на коротких дистанциях не загорается местные определить ни чего не могут какие прогнозы на что обратить внимание
Добрый день! Трудно сказать. Начать стоит с системы охлаждения. Либо блокировка бублика изношена. Надо диагностировать.
Здравстауйте. Джили атлас1.8tgdi акпп dsi м11(btr6). Машина 19г.в., пробег 32т.р. город(пробки часто). С начала лета при остановке на светофорах в "драйве" появился ощутимый пинок. Т.е. светофор(пробка), стал и спустя секунд 20ть - пинок, аж машину качает. Долго стою- может пару раз толкнуть. При этрм обороты на тахометре растут. В режиме "спорт" в тех же условиях ощущается некая нагрузка(не холостые обороты) но пинка нет. Ошибок нет. Дилер ничего не нашел. Адаптацию сбросить отказался, только при ремонте(типа). Я понимаю, что появляется какой то нагрев и что то его не выдерживает. Вы сталкивались с подобной проблемой? Как ее решить?
Добрый день! Скорее всего гидроблок, но нужно в первую очередь диагностировать. Не исключено,что адаптация поможет. Мы бы рекомендовали сделать адаптацию для начала.
Здравствуйте, решили проблему с коробкой? У меня такой же симптом.